BE567995A - - Google Patents

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BE567995A
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B21MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
    • B21CMANUFACTURE OF METAL SHEETS, WIRE, RODS, TUBES OR PROFILES, OTHERWISE THAN BY ROLLING; AUXILIARY OPERATIONS USED IN CONNECTION WITH METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL
    • B21C23/00Extruding metal; Impact extrusion
    • B21C23/02Making uncoated products
    • B21C23/04Making uncoated products by direct extrusion
    • B21C23/14Making other products
    • B21C23/16Making turbo blades or propellers

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Forging (AREA)

Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 



   La présente invention est relative à la fabrication d'un flan pour aube de turbine ou compresseur présentant un talon ou racine formé d'une pièce avec elle et des passages de refroidissement internes, et ce par l'extrusion partielle d'une billette ou pièce similaire présentant des trous longitudinaux remplis d'une matière qui flue avec le métal et peut être en- levée après l'extrusion. 



   Les trous peuvent avantageusement, comme dénrit et revendiqué dans le brevet belge n  564.928, être réalisés.¯avec 

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 une section transversale d'aire plus grande sur une partie de u leur longueur que sur le restant, une partie ou la totalité de la partie de la billette, dans laquelle les trous sont de plus grande aire en section transversale étant extrudée en un flan pour l'aube proprement dite, le restant de la billette, avec ou sans déformation ou usinage, formant la racine ou talon. 



  Au départ, la billette peut être forée à partir des extrémités opposées avec des mèches de dimensions différentes. 



   Il y a cependant une difficulté dans la mise en oeu- vre de ce procédé, lorsque les passages de refroidissement doi- vent se situer sur une courbe dans une aube extrudée de section aérodynamique. Cette difficulté sera facilement comprise en se référant aux figures 1 à 4 des dessins annexés. 



   Les figures 1 et 2 sont des coupes à travers une bil- lette rectangulaire 1, et la figure 3 montre la section aéro- dynamique 2 comportant des trous se situant sur une courbe qui doit être produite par extrusion de la billette. Dans l'extré- mité d'attaque, des trous 3 de plus grande section sont forés, et dans l'extrémité de queue de la billette, des trous 4 de plus petite section sont forés pour rencontrer les trous 3, comme montré à la figure   4   qui montre une vue en coupe de la billette. Les trous 3 se situent sur une courbe et les   trous 4   sur une ligne droite.

   Il est très difficile de faire rencontrer 
4 les trous/et les trous 3 car les angles varient de trou à trou et, dans l'aube finie proprement dite, les trous sont disposés en éventail, tandis que, dans l'extrémité libre du talon usi- né, ils doivent se situer suivant une ligne droite. 



   Suivant la présente invention, les plus grands et les plus petits trous sont forés à partir des extrémités oppo- sées et chaque plus petit trou est coaxial et rencontre un. plus grand trou. La billette est partiellement extrudée à tra- 

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 vers une filière qui laisse les plus grands trous sensiblement en ligne droite, tandis qu'elle convertit. le métal de   l'aube   proprement dite à l'aire transversale désirée. Ensuite, l'aube proprement dite est conformée à la section cambrée avec les trous se situant sur une courbe. 



   Les trous.sont, de préférence, tous forés avec leurs axes dans un seul plan, car cemi facilite considérablement le forage. 



   La demanderesse a trouvé que l'usure de toute partie convexe quelconque d'une filière d'extrusion est beau- coup plus grande que celle d'une partie concave ou droite. Si une billette est partiellement ou totalement extrudée à une section aérodynamique, une partie de la filière doit être con- vexe. Dans la présente invention, il est possible d'utiliser une filière sensiblement ou totalement exempte de toute partie convexe. 



   Le procédé préféré est schématiquement illustré aux figures 5 à 9 des dessins annexés. 



   Les figures 5 et 6 sont des coupes transversales dans la billette. 



   La figure 7 est une vue en coupe dans la billette ex- trudée. 



   La figure 8 est une coupe transversale dans la billet- te extrudée. 



   La figure 9 est une coupe correspondant à la figure 8 après . forgeage. 



   Les figures 5 et 6 correspondent aux figures 1 et 2 et on verra que les trous 3 et   4   sont forés avec leurs axes dans un seul plan. Les trous 3 et les trous 4 peuvent être alors facilement forés sur une machine de forage vertical:   sans,,réglage   pour forer à des angles compliqués. Après que les trous ont été remplis, la billette est partiellement extrudée 

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 pour produire un flan 5 pour la lame proprement dite, tandis   qu'un   flan 6 pour un talon d'une pièce reste non extrudé. La section du flan 5 est montrée à la figure 8. Elle n'a pas de cambrure et est plane le long d'un côté et, de l'autre côté, elle est pratiquement exempte de toute surface convexe.

   Le produit extrudé peut facilement être enlevé de la filière et, après ajustage à la longueur, il est placé dans une machine de   forgeage,-de   telle sorte que la lame est convertié à une section aérodynamique, tandis que la partie de la racine la plus voisine de l'aube est également forgée à un degré conve- nable pour éviter un cisaillement du métal à la jonction de la racine et de l'aube. Par ce forgeage, le flan 5 est converti à la forme requise   avec/très   peu de changement dans la largeur de la corde de l'arc de l'aube. 



   Si on le désire, le flan 5 peut être rendu conique longitudinalement avant forgeage, et ce par usinage ou par laminage à écartement. 



   Dans l'aube finale, les passages se situent sur la courbe désirée tout au long de l'aube proprement dite comme montré à la figure 9, mais ils se situent en ligne droite dans la racine. 

**ATTENTION** fin du champ DESC peut contenir debut de CLMS **.

Claims (1)

  1. REVENDICATIONS 1. Un procédé de fabrication d'un flan pour une aube de turbine ou de compresseur comportant une racine ou talon solidai- re et des passages de refroidissement internes, et ce par l'ex- trusion partielle d'une billette ou pièce similaire présentant des trous longitudinaux remplis d'une matière qui flue avec le métal et peut être enlevée après l'extrusion, procédé dans le- quel la billette est forée à partir des extrémités opposées pour former de plus grands trous à partir d'une extrémité et de plus petits trous à partir de l'autre extrémité, chaque plus petit trou étant coaxial avec et rencontrant un plus grand <Desc/Clms Page number 5> 'trou, et la billette est partiellement extrudée à travers une filière qui laisse les plus grands trous sensiblement en ligne droite,
    tout en convertissant le métal de l'aube proprement dite à l'aire désirée en coupe transversale, l'aube proprement dite étant ensuite conformée à la section cambrée avec les trous se situant sur une courbe.
    2. Un procédé suivant la revendication 1, dans lequel les trous sont tous forés avec leurs axes dans un seul plan.
    3. Un procédé suivant les revendications 1 ou 2, dans lequel la filière est sensiblement ou totalement exempte dé toute surface convexe.
    4. Un procédé suivant la revendication 1, tel;que dé- crit avec référence aux dessins annexés.
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