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"Dispositif pulvérisateur=gicleur automatique, pour appareil à pulvérisation mécanique par pression, pour brûleurs à com- bustible liquide.
1. La présente invention a pour objet et est relative, à un dispositif pulvérisateur-gicleur automatique, pour appareil à pulvérisation mécanique par pression, pour brûleurs à combustible liquide, caractérisé essentiel- lement en ce que, il est constitué par des éléments multiples, et eux-mêmes à sections multiples, qui produisent une turbulence et une pulvérisation fortement fractionnées, et très finement diviséeso
2. Un autre but de l'invention, est de pulvériser aux fins de son utili- sation à la chauffe industrielle ou similaire, n'importe lequel de toute la gamme des combustibles liquides existants, qu'ils soient de n'importe quel type, depuis le plus léger jusqu'au plus lourd, et de n'importe quelle provenance, minérale ou végétale
3.
Un autre but de l'invention est de diviser et de fractionner la pulvéri- sation du volume maximum requis de combustible liquide, en un certaine nombre déterminé, de différents circuits, sections et zônes multiples de turbulence qui se superposent, s'ajoutent ou se retranchent.
4. Un autre but de l'invention est de produire automatiquement une plage de pulvérisation fort longue, qui donne un rapport fort élevé de débits, entre le minimum et le maximum requis.
5. Un autre but de l'invention, est de réaliser et d'obtenir une dépres- sion fortement marquée dans la chambre de turbulence, du combustible sortant en turbulence, de conduits-chicanes, tout en lui conservant toute sa vitesse de turbulence.
6. Un autre but de l'invention, est de produire dès le plus petit débit requis, une pulvérisation excellente du combustible, et de lui conserver cette valeur initiale pendant toute la gamme modulée de sa pulvérisation jusqu'au maximum du débit.
7. Un autre but de l'invention selon le mode des buts 3-4-5, est d'obtenir les, fractionnements,plage et pulvérisation susnommés, et d'augmenter la vitesse de la turbulence, par la sélection automatique- ment obtenue, de l'un quelconque des dits fractionnements du débit maximum, dans la chambre de turbulence.
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8. Un autre but de l'invention est d'utiliser une chambre de turbulence relativement profonde, à fond fictif mobile, et ayant un volume intérieur variable, dont la capacité peut alternativement diminuer ou augmenter.
9. Un autre but de l'invention selon le mode des buts 7 - 8, est d'obtenir et produire la dite sélection, par l'action d'une contre-pression modulée, qui ne présente elle-même, qu'un faible rapport entre le taux très bas de son minimum, et le taux peu élevé de son maximum.
L'invention porte encore sur des caractéristiques particulières de réalisation, de montage, et de combinaisons possibles, d'un tel dispositif pulvérisateur-gicleur automatique, dont toutes les pièces sont, soit dit une fois pour toutes, de formes, de conformations et de positions diverses, et qui ressortiront de la description ci-dessous, faite en se référant aux dessins schématiquesannexés, donnés à titre d'exemple non limitatif, et pure- ment indicatif, et dans lesquels :
Les diverses et différentes figures, sur la planche de dessins repré- sentent :
La fig.-I une vue en plan d'une pastille-chicane, qui ne porte des con- duits de turbulence, que sur une seule de ses faces. -
Les fig. - II - III - IV, des vues de coupes par l'axe A - B, de la pastille de la fig. - I, dont le centre de chacune est alésé d'une face à l'autre par une chambre de turbulence, qui épouse sur sa longueur, les différentes formes intérieures suivantes, respectivement : sur la fig. -II, cylindrique; sur la fig. -III, cônique convergente vers le gicleur;
sur la fig. -IV, semi cylindrique-cônique convergente vers le gicleur. -
Les fig. - V - VI, chacune un dispositif de turbulence et de pulvé- risation, constitué chacun par deux de ces différentes pastilles précitées superposées, dont la chambre épouse la forme intérieure, cônique conver- gente vers le gicleur sur la fig. - V, et semi cylindrique-cônique conver- . gente vers le gicleur sur la fig. VI. -
La fig, - VII, une vue en plan d'une pastille-chicane, qui porte des conduits de turbulence sur ses deux faces. -
Les fig. -VIII - IX - X, des vues en coupes par l'axe A - B, de la, pastille de la fig.-VII, dont le centre de chacune est alésée d'une face à l'autre, par une chambre de turbulence qui ép ouse sur sa longueur, les différentes formes intérieures suivantes, respectivement :
sur la fig.-VIII, cylindrique; sur la fig. - IX, conique convergente vers le gicleur; sur la
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fig. X, semi cylindrique-cônique convergente vers le gicleur. -
Les fig. - XI - XII, chacune la vue en coupe par A - B, de deux dis- positifs de turbulence et de pulvérisation constitués chacun, par deux de ces différentes pastilles de ce deuxième type précité superposées, dont la chambre épouse sur sa longueur, les différentes formes intérieures suivantes, respectivement :
cônique convergente vers le gicleur, sur la fig. - XI, et semi cylindrique- cônique convergente vers le gicleur sur la fig, - XII.- Ce dispositif porte une intercalaire., -
La fig. - XIII, une vue en plan d'une pastille-chicane, dont les con- duits de turbulence, percent et traversent son épaisseur de part en part d'une de ses faces à l'autre. -
Les fig.- XIV - XV, des vues de coupes par l'axe A - B, d'un jeu de pastilles de la fige - XIII, superposées, dont le centre de chacune est alésé d'une face à l'autre par une chambre de turbulence, qui épouse sur la longueur du jeu, les différentes formes-intérieures suivantes, respec- tivement sur la fig. -XIV, cylindrique;
sur la fig. -XV, cônique conver- gente ver le gicleur. - Les pastilles sont séparées l'une de l'autre par- des pastilles intercalaires. -
La fig. - XVI, une vue en plan d'une pastille-chicane, qui porte des conduits de turbulence, soit sur une seule de ses faces, ou soit sur ses deux faces; et qui est pourvue d'un conduit annulaire d'alimentation, creusé dans une de ses faces, qui fait communiquer entre-eux des con- duits cylindriques d'alimentation dans une même pastille. -
La fig.
XVII, une vue en coupe par l'axe A - B, de la pastille de la fig. - XVI à double faces-chicanes, dont le centre est alésé d'une face à l'autre, par une chambre de turbulence qui épouse sur sa longueur la forme cylindrique, mais qui peut également être munie d'une chambre soit cônique convergente vers le gicleur, soit semi cylindrique-conique convergente vers le gicleur. -
La fig. XVIII, une vue en coupe par l'axe des faces des pastilles- chicanes, d'un dispositif de pulvérisation formé par un jeu de trois pastilles superposées du type de pastille de la fig. XIII, avec une cham- bre unique centrale cônique convergente concentrique vers le gicleur, séparées par des intercalaires, et montées dans la tête d'un appareil pulvérisateur. - - La fig.
XIX, une vue en coupe par l'axe des faces des pastilles- chicanes, d'un dispositif de pulvérisation formé par un jeu de trois
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pastilles superposées, du type de pastille de la fig., -XVI, avec chambre centrale unique, conique convergente concentrique vers le gicleur, mon- tées dans la tête d'un appareil pulvérisateur.
- DESCRIPTION
Le présent mémoire décrit à titre d'exemple indicatif, un de tous les différents dispositifs, à sections multiples successives, formées elles- même 'de conduits multiples de turbulence et de pulvérisation, qui peuvent être indistinctement constitués l'un ou l'autre, par des éléments de l'un quelconque des différents types de ceux-ci, qui sont représentés par toutes les diverses et différentes figures, de I à XVII sur la planche de dessins, et dont le montage est possible sur un appareil à pulvérisation mécanique par pression, et qui est représenté par la fig. -XIX. - Un dispositif d'un type quelconque, doit être composé d'au moins, une pastille à double faces- chicanes; ou d'au moins, deux pastilles à simple face-chicane;
ou d'une pastille simple face, tournée vers l'aval. -
Le dispositif décrit, est formé et constitué, par exemple de trois pastilles plates à double faces-chicanes, 1 - 2 - 3 du type des figures XVI et XVII, superposées dans un logement 4, lequel est placé qt vissé à la tête du corps 5 de l'appareil, et'dans lequelelles sont serrées ensemble, entre une pastille-gicleur 6, avec laquelle elles constituent un bloc homo- gène, et une base de fond 7.\1.(Ces pastilles-chicanes 1-2-3, sont alésées chacune aux, et dans leurs centres, par des chambres de turbulence 8 - 9 - 10, du type de chambre de la fige - IX, qui sont concentriques entre -elles et à l'axe de l'orifice 11 du gicleur et à sa chambre 12, qui est elle-même concentrique, cônique convergente continue de, et vers celui-ci.
Chacune des chambres de turbulence 8 - 9 - 10, est de forme cônique tronquée, convergente continue vers le gicleur 11, et elles se raccordent exactement ?lune à l'autre, depuis la petite base du cône tronqué de la chambre 10, qui est la plus éloignée du gicleur 11, à la grande base du cône tronqué de la chambre suivante 9, et de même façon à la chambre 8..
Ces différents troncons de chambres, constitués chacun dans, et parl'ésarsseur d'une - pastille-chicane, forment donc ensemble une chambre dturbulence unique, qui épouse sur sa longueur totale, la forme cônique convergente régulière d'une seule venue vers l'orifice du gicleur 11 , et concentrique à l'axe de
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celui-ci. - La plus }grande base 18 du cône tronqué formant la chambre 10, constitue l'orifice largement ouvert, d'échappement vers Pavai de celle-ci.-
Certains dispositifs représentés.par les figures XI - XII -XV - XVIII, sont munis en particulier-, d'au moins une, ou de pastilles intercalaires plates qui n'ont pas de conduits de turbulence, mais possèdent des conduits d'alimentation 14.
-
Chacune, et toutes les faces-chicanes des pastilles comprisent dans un dispositif de pulvérisation, 'sont creusées par au moins deux conduits ,le-' dence 13, (fig. - I- VII - XIII- XVI), ou par plus de conduits, dont le nombre n'est pas limité et est un multiple de un. -. Ces conduits de tur- bulence 13 sont pratiqués en surface dans l'épaisseur des pastilles; ou bien ils traversent l'épaisseur d'une face à l'autre, des pastilles particu- lières du type des figures XIII - XIV - XV - XVIII, et ont des dimensions qui délimitant de l'un à l'autre leurs sections de passages respectives soit égales ou inégales entre-elles sur une même face-chicane, et toutes les faces-chicanes d'un dispositif de pastilles, à simple face ou à double - faces, ont des débits égaux ;
égales ou inégales entre-elles sur une même face-chicane, mais les débits sont inégaux d'une face-chicane à l'autre, d'une pastille et de toutes les pastilles à double faces, et les dé- bits de toutes les pastilles sont égaux entre-eux dans un dispositif de pastilles à double faces; soit égales ou inégales entre-elles sur une même face-chicane, mais 1 , le débit de chaque face-chicane, augmentepro- gressivement d'une face à l'autre de toutes les pastilles, en direction qui s'éloigne de la pastille-gicleur, ou en direction qui se rapproche de celle- ci;
ou bien 2 , les pastilles sont disposées de façon qui fait alterner la valeur de débit de chacune des différentes faces-chicanes, dans un ordre dispersé et irrégulier, dans un dispositif de pastilles, à simple face ou à double faces-chicanes. -
Tous les conduits de turbulence 13, sont alimentés chacun en com- bustible liquide, par des conduits cylindriques d'alimentation 14,, dans lesquels ils prennent naissance, et les dits conduits 14 traversent l'épaisseur de chaque pastille-chicane, et éventuellement de chaque pastille intercalaire, d'une face à l'autre de celles-ci, se raccordent l'un à l'autre et communiquent respectivement ensemble d'une pastille- chicane à l'autre, et forment ensemble sur les épaisseurs de celles-ci, autant de conduits uniques, qu'il y a de conduits -chicanes sur une même
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face.
- Ces conduits d'alimentation 14(fig.- 1 à XIX), amènent le com- bustible sous une pression déterminée, en amont des entrées des dits; conduits de turbulence. -
Dans un dispositif qui comporte au moins une pastille à double faces- chicanes, ou au moins deux pastilles à simple face-chicane, ou une série de pastilles-chicanes, à simple ou à double faces, du type représenté par les figures XVI -XVII - XIX, les pastilles possèdent en plus, chacune au moins un, ou deux conduits annulaires d'alimentation 15, pratiqués dans au moins une, ou dans les deux faces-chicanes. - Ces dits conduits annu- laires 15, relient et font communiquer entre-eux sur au moins une, ou sur les deux faces, les conduits cylindriques d'alimentation 14 d'une même pastille-chicane, et de toutes les pastilles entre-elles.
- L'emploi de ces dits conduits annulaires 15, permet de disposer les faces-chicanes par rapport l'une à l'autre, de telle façon que les conduits de turbulence 13, pratiqués dans chacune de deux faces qui se joignent, sont doublés latéralement dans leurs positions, et isolés les uns des autres par re- couvrement, (fig, - XIX). -L'alimentation des conduits de turbulence 13 peut aussi se faire depuis des endroits quelconques des circonférences qui délimitent les bords intérieurs des conduits annulaires 15 dans les- quels ils prennent naissance, et le nombre de conduits cylindriques 14, peut être réduit. -
Dans un dispositif, les conduits de turbulence 13, qui sont pratiqués en surface dans la matière de chacune de toutes les faces-chicanes des pastil- .
les 1 - 2 - 3, ou bien qui traversent celles-ci de part en part de leurs épaisseurs, d'une face à l'autre de chacune, sont judicieusement disposés et répartis dans le plan de chaque face-chicane : avec ou sans symétrie entre leurs emplacements; en formant entre-eux des angles, qui eux- mêmes sont égaux ou inégaux entre-eux;
en des longueurs égales où in égales entre-elles d'un conduit à l'autre, depuis les conduits d'alimen- tation cylindriques 14, pu annulaires 15 dans lesquels ils prennent nais- sance. - Les conduits 14 peuvent être disposés chacun séparément, ou par séries, sur des circonférences de diamètres différents, mais ils sont toujours en communication entre-eux sur une même face, par des conduits annulaires 15, dont les largeurs appropriées, les mettent tou- jours dans un mome plan. - Tous ces divers et différents tracés, des conduits de tur bulence 13, et d'alimentation 14 - 15, pratiqués dans
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une même face, sont reproduits exactement et symétriquement d'une face - chicane à l'autre sur toutes les pastilles, respectivement : soit.sur les deux faces-chicanes d'une seule pastille qui compose un dispositif;
soit sur une seule face-chicane, de chaque pastille d'une série de celles-ci, qui com- posent un dispositif ; sur les deux faces-chicanes, de chaque pastille d'une série de celles-ci, qui composent un dispositif.
Ce dispositif à sections multiples, de conduits multiples de turbulence, utilise n'importe lequel de tous les combustibles liquides existants, depuis le plus léger jusqu'au plus lourd, qu'ils soient de provenance minérale ou végétale.
Lorsque la circulation, de l'un quelconque utilisé, de ces différents combustibles liquide, s'établit sous une pression déterminée dans le corps 5 de l'appareil à pulvérisation mécanique par l'amont de celui-ci, le combustible arrive au dispositif pulvérisateur, formé par les éléments 1 - 2 - 3 - 6, dont il est muni (fig. - XIX), par les conduits d'arrivée 16 jusqu'à la chambre annulaire de distribution 17, à la base 7 du dispositifs- De là, il passe par les conduits d'alimentation 14 et 15 jusqu'à toutes les entrées des sections multiples successives, de conduits de turbulence multiples 13, en amont de ceux-ci.
De ces endroits, la pression de pul- vérisation force le combustible liquide à passer dans les chambres de tursulence 8 - 9 - 10, qui forment ensemble une chambre unique, par tous les conduits de turbulence 13, qui y débouchent tengentiellement à sa péri phérie intérieure. - Par son passage à travers ceux-ci, le combustible est fractionné, en entrant dans la chambre cônique de turbulence, en au- tant de zones turbulentes, successives depuis la pastille-gicleur 6, qu'il y a de sections de conduits; et y est divisé en autant de filets turbulerts, qu'il y a de conduits de turbulence 13;
en plus, ces derniers donnent et impriment à l'intérieur de la chambre, un mouvement tourbillionnaire ra- pide au combustible qui y arrive en turbulence, tandis que celui-ci peut y détendre plus ou moins sa pression de pulvérisation de l'amont, suivant les valeurs modulées d'une contre-pression, tout en conservant et augmentant se vitesse de turbulence acquise. -Le volume maximum requis, de combustible admis dans la chambre, est déterminé exclusi- vement par l'ensemble des sections de passages volumétriques de tous les conduits de turbulence 13, dont les dimensions sont rigoureusement déterminées et calibrées à cet effet.
-
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Une certaine contre-pression déterminée, dont la valeur, est modulée entre un minimum et un maximum de son action, est produite et établie en aval de la chambre unique, dans celle-ci, et à son orifice de sortie 18. -
Mais le combustible en turbulence qui entre dans la chambre unique, et qui s'y détend partiellement en même temps, conserve dans celle-ci, une certaine partie déterminée de sa pression d'amont, qui est, et reste constamment un peu supérieure à la contre-pression qu'elle doit vaincre et refouler vers l'aval de la sortie 18, à tous les moments ;
cette contre- pression soit à sa valeur minimum, ou maximum, ou à une valeur quel- conque intermédiaire entre ces deux-là. - Toutes ces valeurs de contre- pression, sont déterminées par les graduations de sa modulation, en al- ternances progressives et constantes, dans un sens ou dans l'autre, vers, et jusqu'aux minimum ou maximum.
-
Une partie déterminée du volume maximum requis, de combustible qui entre et circule dans la chambre de turbulence unique, sous cette pres- sion de turbulence déterminée, résultant de la contre-pression, est forcée également par cette pression, en direction du gicleur 11, par la* chambre
12 de sa pastille 6, dans laquelle il n'existe pas de contre-pression, Il s'ensuit, que depuis un point quelconque situé sur la longueur de la chambre, le courant de combustible qui se dirige vers le gicleur 11, perd graduelle- ment sa pression initiale au fur et à mesure qu'il s'en rapproche, et arrive en détente complète à l'orifice 11;
mais il conserve toute sa vitsse et sa valeur de turbulence acquisés. - L'endroit quelonque, sélectionné par la contre-pression, où se pro- duit, la division du volume maximum requis de combustible liquide, en deux veines distinctes et de valeurs différentes, de volumes;
et où ces deux veines distinctes prennent dans la chambre, des directions divergen- tes diamétralement opposées l'une à l'autre, l'une vers le gicleur 11, l'autre vers l'orifice de sortie 18, constitue et forme un fond ficitif mobile, souple et élastique, sui se déplace sur la longueur de la chambre unique, soit vers le gicleur 11, ou soit vers l'orifice de sortie 18, entre ses deux positions fictives extrêmes, déterminées par les minimum, et maximum de la contre-pression, sous l'action de modulation graduée de celle-ci. -
Les multiples emplacements que peut occuper successivement le fond fictif dans la chambre, déterminent chacun le débit exactement requis, et constamment sélectionné par la contre-pression, à tous les moments de la chauffe.
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Cependant, la section de l'orifice du gicleur Il est beaucoup plus petite que l'orifice d'échappernent 12 - Lorsque la contre-pression est à sa va- leur minimum, et qu'elle n'exerce dans la chambre unique qu'une faible action de freinage sur le combustible en turbulence aux sorties des con- duits de turbulence 13, et à l'orifice 18 de la chambre, qu'une faible ré= sistance d'obstruction à l'échappement du combustible vers l'aval, la presque totalité déterminée du volume maximum d.e celui-ci entré dans la chambre, prendra cette cernière direction qui lui donne le dégagement le plus facile te le plus rapide depuis, et en commençant par la section de conduits de turbulence 13- de la chambre 10, qui est la plus éloignée de la pastille 6 du gicleur 11,
et en continuant par les sections suivantes suc- cessives qui se rapprochent de celui-ci, jusqu'à l'endroit de la chambre unique, sélectionné par la contre-pression, où se situe le fond fictif mo- bile, et où se produit la division du combustible en deux veines distinctes. - Le pourcentage du volume de combustible non admis vers l'orifice d'échap- pement 18, passe par le gicleur 11 depuis le fond fictif mobile, qui se trouve alors dans son emplacement le plus rapproché du gicleur, et con- stitue le minimum de débit pluvérisé par celui-ci. - En même temps, la forme convergente continue vers le gicleur 11, de la chambre unique, active la turbulence du combustible vers celui-ci; et la forme divergente continue vers l'orifice 18 de la chambre, accélère son échappement, ;
par ce dernier. -
Lorque la contre=pression est à sa valeur maximum, et qu'elle exerce toute sa puissance d'obstruction sur l'orifice 18 d'échappement, du combustible, vers l'aval, celui-ci est complètement stoppé à cet orifice 18 par la contre-pression, qui fait équilibre à la, pression dans la chambre unique. -La totalité du volume de combustible en turbulence qui entre dans la chambre unique, est alors forcée vers le gicleur 11;
il se dirige et passe par celui-ci depuis la section, de conduits de turbulence de la chambre 8, qui en est la plus rapprochée, et successivement en passant par les sections de la chambre 9, jusqu'à la dernière de la dernière de la chambre 10, qui est la plus éloignée du gicleur 11. -Le volume total requis de combustible à pulvériser par le gicleur 11, est déterminé exclusivement par 1' ensemble des sections de conduits de turbulence 13, dont les dimensions sort exacte- ment déterminées, et rigoureusement calibrées à cet effet. -Cependant, un léger excédent du volume total requis est prévu, lequel continue à s'échap- per par l'orifice 18 vers l'aval, pour conserver une circulation continue de
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réchauffage, lorsqu'il est fait usage de combustible lourd ou extra-lourd.
-
Dans ce cas, la contre-pression, et la pression, qui sont chacune à leurs maximums respectifs, ne se font pas entièrement équilibre, et le com- bustible sous pression conserve un taux un peu supérieur, à celui du com- bustible sous contre-pression, et il continue à refouler l'excédent admis de combustible, par l'orifice 18 de la chambre unique composée, donnant ainsi la faible circulation prévue.
- 'La section de passage de l'orifice du gicleur 11, qui ne doit pas doser elle-même le volume maximum requis de combustible pulvérisé, est dé- terminée avec un diamètred plus grand, qu'il ne le faudrait pour faire elle- même exactement ce dosage,
Le diamètre du gicleur Il prévu plus grand qu'il n'est nécessaire, et le dégagement largement prévu vers l'aval que donne l'orifice 18 de sortie de la chambre, permettent 1"utilisation dans celle-ci, ainsi qu'à son ori- fice 18, de taux de contre-'pression relativement bas pour le minimum, et peu élevés pour le maximum.
- Il résulte de ces dispositions, que le combustible qui est en turbulence dans la chambre unique composée, ne subit pas dans celle-ci, surtout aux forts débits, et au maximum de ceux-ci, une compression d'un effet trop prononcé, laquelle si elle y était trop forte, y détruirait partiellement par condensation et réaglommération de ses fines gouttelettes, l'es valeurs d'expansion et d'élasticité acquisent par la masse de celles,- ci en turbulence, - La vitesse de turbulence que le combustible a acquise à son entrée dans la chambre, reste à une valeur fort rapprochée de sa valeur initiale, et il se dégage avec facilité par le gicleur 11, en une pulvérisation excellente, dès le plus petit débit, et qui conservera sa va- leur initia-Le, à tous les débits jusqu'au maximum,
grâce à l'utilisation de ces contre-pressions.] minimum et maxÎmuimr1 relativement basses. -
Celles-ci donnent en même temps, une longue plage de modulation, une gamme étendue de débits et un rapport fort élevé entre le minimum et le maximum de ceux-ci. -
La graduation modulée, de la contre - ession, entre les deux valeurs extrêmes de celle-ci, gradue et module EU\ même temps l'emplacement variable, que peut occuper succe-ssivement et alternativement, le fond fictif, sur la longueur de la chambre unique composée, et le fait évoluer dans un sens ou dans 1"autre de celle-ci, en direction, soit qui le rap- proche du gicleur 11, ou soit qui l'éloigne de celuic-d..
- Le volume in-
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térieur de la chambre unique de turbulence, devient ainsi variable, et sa ca- pacité peut alternativement diminuer, ou augmenter, graduellement et pro- gressivement, synchroniquement et respectivement :avec la diminution, ou l'augmentation, du débit de combustible par gicleur 11, et avec les déplace- ments alternatifs du fond fictif, qui successivement, se rapproche, ou s'éloigne de celui-ci. -
L'orifice 11 du gicleur, relativement plus grand que nécessaire, n'a aucune influence à aucun moment, sur le volume de combustible débité dans le foyer, depuis son minimum jusqu'à son maximum, et entre ces deux-ci;
par suite que sa turbulence est fractionnée, par les conduits de turbulence, dans la chambre unique, en sections multiples de pulvérisation, qui y sont produites indépendantes les unes des autres, mais dont les zônes volumé- triques, s'ajoutent ou se retranchent automatiquement, et que chacune de celles-ci, est très finement divisée;
et que la sélection faite par la contre- pression, détermine la zône, ou la zône intermédiaire entre deux de celles- ci, qui donnera le volume de combustible pulvérisé exactement requis par . la chauffe, à chaque, et à tous les moment où celle-ci est en activité. -
Dans un dispositif -,composé par des pastilles-chicanes, qui sont tra- versées de part en part de leurs épaisseurs d'une face à l'autre, par des conduits de turbulence 13, (fig.- XIII) ces dites pastilles sont : soit disposées en quinconce pour double par recouvrement, les conduits de tur- bulence sur leurs longueurs latérales, par lès parties unies des faces voisines, alternativement de 1"une à l'autre, sur toutes les faces-chicanes;
soit non doublées et sans intercalaires, (fig. XIV) soit , non doublées mais separées par des intercalaires, (fig. - XV XVIII).-Dans un dis- positif composé par des pastilles non doublées et sans intercalaires, (figo -
XIV) les sorties des conduits de turbulence 13, débouchent dans la chambre, latéralement l'une à côté de l'autre, et elles forment ensemble, pour chaque série, un conduit unique très étroit et allongé, dont la longueur est égale à celle de la chambre de turbulence, et est déterminée par les épais- seurs réunies de toutes les pastilles; et dont le nombre est égal au nombre de conduits de turbulence 13, qu'il y a sur une même face-chicane (fig.
XIV)
Un dispositif p'eut tout aussi normalement être constitué par des pastil- les-chicanes, de l'un quelconque des divers types de celles-ci, qui portent ensemble une chambre, de turbulence unique, laquelles est composée par , des chambres simples;, qui ensemble lui donnent dans sa longueur, l'une quel-
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conque des formes particulières : soit la forme cônique régulière uniforme; soit la forme d'une succession de cônes, qui eux-mêmes sont réguliers ou irréguliers dans leurs formes entre-eux; soit la forme d'une succession de chambres semi cylindriques-côniques;
mais dans lequel les faces-chi- canes y sont retournées, et y sont disposées dans des positions diamétrale- ment opposées, à celles qu'elles occupent sur les figures V - VI - XI -XII - XVIII -XIX, et y présentent la cônicité de leurs chambres, orientée en divergence vers le gicleur. - Il en est de même pour une dispositif qui ne comporte qu'une seule pastille à simple face, ou à double faces-chi- canes, laquelle ne porte qu'une chambre simple, de l'une quelconque des deux formes, soit cônique, ou soit semi cylindrique-conique, qui présente son cône orienté en divergence vers le gicleur;
ou la forme cylindrique dans une pastille simple, dont la face-chicane est orientée vers l'aval. - Dans un dispositif de ce type, la contre pression est faible au démarrage de la pulvérisation sur le petit débit, et elle reste basse pendant toute la gamme de sa modulation jusqu'au maximum du débit, car sa faible action est compensée et augmentée par une certaine pression sur'le com- bustible, que donne la forme divergente, de la chambre vers le gicleur. -
Un dispositif peut tout aussi normalement être constitué et composé par des éléments pastilles chicanes, formant une chambre de turbulence composée, qui y sont disposes en deux groupes distincts, qui eux-mêmes sont formés :
soit chacun, par un plument, ou soit chacun, par des élé- ments dont le nombre est égal, ou inégal dans les deux groupes, par rap- port l'un à l'autre de ceux-ci, dans lequel chacun de ces deux groupes, est orienté avec le.; ouïes cônes,, convergents dans des directions dia- métralement opposées l'une à l'autre; ou bien les dits éléments qui le constituent, sont disposés en un assemblage disparate de types de ceux-ci, et en ordre dispersé dans le dispositif, avec les cônes convergents orientés, indistinctement et sans symétrie, chacun dans une direction différente, par rapport l'un à l'autre; ou bien encore, un. ou des éléments, portant chacun une chambre cylindrique, est, ou sont disposés, avec un, ou des .
Eléments, portant chacun une chambre, soit cônique, ou soit semi-cylin-
EMI12.1
rh 1--cC)nique, - Revendications
**ATTENTION** fin du champ DESC peut contenir debut de CLMS **.
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"Spraying device = automatic nozzle, for mechanical pressure spraying apparatus, for liquid fuel burners.
1. The present invention relates to and relates to an automatic spray-nozzle device, for mechanical spraying apparatus by pressure, for liquid fuel burners, characterized essentially in that it is constituted by multiple elements, and themselves multi-sectioned, which produce strongly fractionated, and very finely divided turbulence and spray.
2. Another object of the invention is to spray for the purposes of its use in industrial heating or the like, any of the whole range of existing liquid fuels, whether of any type. , from the lightest to the heaviest, and from any origin, mineral or vegetable
3.
Another object of the invention is to divide and fractionate the spraying of the required maximum volume of liquid fuel, into a certain determined number, of different circuits, sections and multiple zones of turbulence which are superimposed, added or added to each other. cut off.
4. Another object of the invention is to automatically produce a very long spray range, which gives a very high flow rate ratio, between the minimum and the maximum required.
5. Another object of the invention is to achieve and obtain a strongly marked depression in the turbulence chamber, of the fuel exiting in turbulence, from the ducts-baffles, while at the same time retaining all its turbulence speed.
6. Another object of the invention is to produce, from the smallest required flow rate, excellent atomization of the fuel, and to keep this initial value for it throughout the modulated range of its atomization up to the maximum flow rate.
7. Another object of the invention according to the mode of the aims 3-4-5, is to obtain the above-named, fractionations, range and sputtering, and to increase the speed of the turbulence, by the automatically obtained selection. , any one of the so-called maximum flow fractionations, in the turbulence chamber.
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8. Another object of the invention is to use a relatively deep turbulence chamber, with a movable fictitious bottom, and having a variable internal volume, the capacity of which can alternately decrease or increase.
9. Another object of the invention according to the mode of the aims 7 - 8, is to obtain and produce said selection, by the action of a modulated back pressure, which itself presents only one low ratio between the very low rate of its minimum, and the low rate of its maximum.
The invention also relates to particular characteristics of construction, assembly, and possible combinations, of such an automatic spray-nozzle device, all of the parts of which are, that is to say once and for all, of shapes, conformations and sizes. various positions, and which will emerge from the description below, made with reference to the appended schematic drawings, given by way of non-limiting example, and purely indicative, and in which:
The various and different figures on the drawing board represent:
Fig.-I is a plan view of a baffle pellet, which only carries turbulence conduits on one of its faces. -
Figs. - II - III - IV, views of sections through the axis A - B, of the pellet of fig. - I, the center of each of which is bored from one face to the other by a swirl chamber, which follows along its length, the following different internal shapes, respectively: in FIG. -II, cylindrical; in fig. -III, conical converging towards the nozzle;
in fig. -IV, semi-cylindrical-conical converging towards the nozzle. -
Figs. - V - VI, each a turbulence and spraying device, each consisting of two of these different aforementioned superimposed pellets, the chamber of which follows the internal shape, conical converging towards the nozzle in FIG. - V, and semi-cylindrical-conical conver-. gente towards the nozzle in fig. VI. -
Fig, - VII, a plan view of a pellet-baffle, which carries turbulence ducts on both sides. -
Figs. -VIII - IX - X, sectional views through the axis A - B, of the pellet of fig. -VII, the center of each of which is bored from one face to the other, by a chamber of turbulence which marries along its length, the following different interior forms, respectively:
in fig.-VIII, cylindrical; in fig. - IX, conical converging towards the nozzle; on the
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fig. X, semi-cylindrical-conical converging towards the nozzle. -
Figs. - XI - XII, each a sectional view through A - B, of two turbulence and spraying devices each consisting of two of these different pellets of this second type above superimposed, whose chamber follows along its length, the following different interior shapes, respectively:
conical converging towards the nozzle, in fig. - XI, and semi-cylindrical- conical converging towards the nozzle in fig, - XII.- This device has a spacer., -
Fig. - XIII, a plan view of a baffle pellet, whose turbulence conduits pierce and cross its thickness right through from one of its faces to the other. -
Figs. - XIV - XV, views of sections by the axis A - B, of a set of pellets of the fig - XIII, superimposed, the center of each of which is bored from one face to the other by a swirl chamber, which along the length of the set, follows the following different interior shapes, respectively in fig. -XIV, cylindrical;
in fig. -XV, conical converging towards the nozzle. - The pellets are separated from one another by intermediate pellets. -
Fig. - XVI, a plan view of a baffle pellet, which carries turbulence ducts, either on one of its faces, or on both faces; and which is provided with an annular supply duct, hollowed out in one of its faces, which makes the cylindrical supply ducts communicate with each other in the same pellet. -
Fig.
XVII, a sectional view through the axis A - B, of the pellet of FIG. - XVI with double sides-baffles, the center of which is bored from one face to the other, by a swirl chamber which follows the cylindrical shape along its length, but which can also be provided with a conical chamber converging towards the nozzle, or semi-cylindrical-conical converging towards the nozzle. -
Fig. XVIII, a view in section through the axis of the faces of the baffle pellets, of a spraying device formed by a set of three superimposed pellets of the pellet type of FIG. XIII, with a single central conical chamber converging concentrically towards the nozzle, separated by spacers, and mounted in the head of a spraying device. - - Fig.
XIX, a sectional view through the axis of the faces of the baffle pellets, of a spray device formed by a set of three
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Superimposed pellets, of the pellet type of fig., -XVI, with single central chamber, conical converging concentric towards the nozzle, mounted in the head of a spraying device.
- DESCRIPTION
This memo describes, by way of indicative example, one of all the different devices, with multiple successive sections, themselves formed of multiple turbulence and spray conduits, which can be one or the other indiscriminately, by elements of any one of the different types thereof, which are represented by all the various and different figures, from I to XVII on the drawing board, and which can be mounted on a mechanical spraying apparatus by pressure, and which is represented by FIG. -XIX. - A device of any type must be made up of at least one double-sided baffle pellet; or at least two single-sided baffle pastilles;
or a single-sided pellet, facing downstream. -
The device described is formed and constituted, for example, of three flat, double-sided baffle pads, 1 - 2 - 3 of the type of Figures XVI and XVII, superimposed in a housing 4, which is placed qt screwed to the head of the body 5 of the apparatus, and in which they are clamped together, between a nozzle-nozzle 6, with which they constitute a homogeneous block, and a bottom base 7. \ 1. (These pellets-baffles 1-2- 3, are each bored to, and in their centers, by turbulence chambers 8 - 9 - 10, of the type of chamber of the pin - IX, which are concentric with each other and to the axis of the orifice 11 of the nozzle and its chamber 12, which is itself concentric, conical converging continues from and towards it.
Each of the turbulence chambers 8 - 9 - 10, is of truncated conical shape, continuously converging towards the nozzle 11, and they connect exactly one to the other, from the small base of the truncated cone of the chamber 10, which is furthest from the nozzle 11, at the large base of the truncated cone of the following chamber 9, and likewise at chamber 8 ..
These different trunks of chambers, each made up of and by the esarser of a - pellet-baffle, therefore together form a single turbulence chamber, which marries over its total length, the regular conical conical shape of a single coming towards the nozzle orifice 11, and concentric with the axis of
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this one. - The larger base 18 of the truncated cone forming the chamber 10, constitutes the widely open orifice, exhaust towards Pavai of the latter.
Certain devices represented by figures XI - XII -XV - XVIII, are provided in particular, with at least one, or with flat inserts which do not have turbulence ducts, but have supply ducts 14 .
-
Each, and all the faces-baffles of the pellets included in a spray device, 'are hollowed out by at least two conduits, the-' dence 13, (fig. - I- VII - XIII- XVI), or by more conduits , the number of which is not limited and is a multiple of one. -. These turbulence conduits 13 are made on the surface in the thickness of the pellets; or they pass through the thickness from one face to the other, particular pellets of the type of figures XIII - XIV - XV - XVIII, and have dimensions which delimit their cross sections from one to the other. respective passages are equal or unequal to each other on the same face-baffle, and all the faces-baffles of a device of pellets, single-sided or double-sided, have equal flow rates;
equal or unequal to one another on the same baffle face, but the flow rates are unequal from one baffle face to another, from one pellet and from all the double-sided pellets, and the flow rates from all the pellets are equal to each other in a device of double-sided pellets; either equal or unequal to each other on the same baffle face, but 1, the flow rate of each baffle face increases progressively from one face to the other of all the pellets, in the direction away from the pellet -jet, or in a direction approaching it;
or else 2, the pellets are arranged in such a way which alternates the flow value of each of the different baffle-faces, in a dispersed and irregular order, in a device of pellets, single-sided or double-baffled faces. -
All the turbulence ducts 13 are each supplied with liquid fuel, by cylindrical supply ducts 14, in which they originate, and said ducts 14 pass through the thickness of each baffle pellet, and possibly of each intermediate pellet, from one face to the other of these, connect to one another and communicate respectively together from one pellet-baffle to the other, and together form on the thicknesses of these here, as many single conduits, as there are baffle conduits on the same
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face.
- These supply conduits 14 (fig. 1 to XIX) bring the fuel under a determined pressure, upstream of the inlets to said; turbulence ducts. -
In a device which comprises at least one double-sided baffle pellet, or at least two single-sided baffle pellets, or a series of single or double-sided baffle pellets, of the type shown in Figures XVI -XVII - XIX, the pellets also have at least one or two annular supply ducts 15 each, formed in at least one, or in the two faces-baffles. - These said annular conduits 15, connect and communicate with each other on at least one, or on both sides, the cylindrical supply conduits 14 of the same pellet-baffle, and of all the pellets between them .
- The use of these said annular ducts 15, makes it possible to have the baffle faces relative to one another, so that the turbulence ducts 13, formed in each of two faces which join, are doubled. laterally in their positions, and isolated from each other by covering, (fig, - XIX). The supply of the turbulence ducts 13 can also be effected from any places of the circumferences which delimit the inner edges of the annular ducts 15 in which they originate, and the number of cylindrical ducts 14 can be reduced. -
In one device, the turbulence ducts 13, which are formed on the surface in the material of each of all the baffle faces of the pastil-.
the 1 - 2 - 3, or else which pass through them right through their thicknesses, from one face to the other of each, are judiciously arranged and distributed in the plane of each face-baffle: with or without symmetry between their locations; by forming angles between them, which themselves are equal or unequal to each other;
in equal or in equal lengths from one conduit to another, from the cylindrical feed conduits 14, or annular 15 in which they originate. - The conduits 14 can each be arranged separately, or in series, on circumferences of different diameters, but they are always in communication with each other on the same face, by annular conduits 15, the appropriate widths of which, all put them. days in a mome plan. - All these various and different routes, tur bulence conduits 13, and supply 14 - 15, made in
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the same face, are reproduced exactly and symmetrically from one face - baffle to the other on all the pads, respectively: either. on the two faces - baffles of a single pad which makes up a device;
either on a single baffle face, of each pellet in a series of these, which make up a device; on the two faces-baffles, of each pellet of a series of these, which make up a device.
This multi-section, multiple turbulence duct device uses any of all existing liquid fuels, from the lightest to the heaviest, whether mineral or vegetable.
When the circulation, of any one used, of these different liquid fuels, is established under a determined pressure in the body 5 of the mechanical spraying apparatus by the upstream thereof, the fuel arrives at the spraying device. , formed by the elements 1 - 2 - 3 - 6, with which it is provided (fig. - XIX), by the inlet ducts 16 to the annular distribution chamber 17, at the base 7 of the devices- From there , it passes through the supply ducts 14 and 15 to all the inlets of the successive multiple sections, of multiple turbulence ducts 13, upstream thereof.
From these places, the spray pressure forces the liquid fuel to pass into the tursulence chambers 8 - 9 - 10, which together form a single chamber, through all the swirl ducts 13, which open there tengentially at its periphery. interior. - By its passage through these, the fuel is split, entering the conical turbulence chamber, in as many turbulent zones, successive from the nozzle-nozzle 6, as there are duct sections; and is divided there into as many turbulent threads as there are turbulence ducts 13;
in addition, the latter give and print inside the chamber, a rapid vortex movement to the fuel which arrives there in turbulence, while the latter can more or less relax its upstream spray pressure therein, according to the modulated values of a back pressure, while maintaining and increasing the speed of turbulence acquired. -The maximum required volume of fuel admitted into the chamber is determined exclusively by all of the volumetric passage sections of all the turbulence ducts 13, the dimensions of which are rigorously determined and calibrated for this purpose.
-
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A certain determined back pressure, the value of which is modulated between a minimum and a maximum of its action, is produced and established downstream of the single chamber, in it, and at its outlet port 18. -
But the turbulent fuel which enters the single chamber, and which partially expands therein at the same time, retains therein a certain determined part of its upstream pressure, which is, and remains constantly a little greater than the back pressure that it must overcome and push back downstream from exit 18 at all times;
this backpressure is either at its minimum or maximum value, or at some intermediate value between these two. - All these backpressure values are determined by the graduations of its modulation, in progressive and constant alternations, in one direction or the other, towards, and up to the minimum or maximum.
-
A determined part of the maximum required volume of fuel which enters and circulates in the single swirl chamber, under this determined swirl pressure, resulting from the back pressure, is also forced by this pressure, in the direction of the nozzle 11, by the * room
12 of its pellet 6, in which there is no back pressure, It follows, that from any point along the length of the chamber, the flow of fuel which goes to the nozzle 11, gradually loses - ment its initial pressure as it approaches it, and arrives in complete relaxation at orifice 11;
but it retains all of its acquired speed and turbulence value. - Any place, selected by the back pressure, where the division of the maximum required volume of liquid fuel occurs, into two distinct streams of different values, of volumes;
and where these two distinct veins take in the chamber, divergent directions diametrically opposed to each other, one towards the nozzle 11, the other towards the outlet orifice 18, constitutes and forms a bottom mobile, flexible and elastic fictitious, it moves along the length of the single chamber, either towards the nozzle 11, or towards the outlet orifice 18, between its two extreme fictitious positions, determined by the minimum and maximum of the back pressure, under the action of its graduated modulation. -
The multiple locations that the fictitious bottom can successively occupy in the chamber each determine the exactly required flow rate, and constantly selected by the back pressure, at all times of heating.
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However, the section of the nozzle orifice It is much smaller than the exhaust orifice 12 - When the back pressure is at its minimum value, and that it exerts in the single chamber only a weak braking action on the turbulent fuel at the exits of the turbulence pipes 13, and at the orifice 18 of the chamber, a weak resistance of obstruction to the exhaust of the fuel downstream , the determined almost totality of the maximum volume of this entered the chamber, will take this cernière direction which gives it the easiest and fastest release since, and starting with the section of 13- turbulence ducts of the chamber 10, which is furthest from the pellet 6 of the nozzle 11,
and continuing through the following successive sections which approach it, until the place of the single chamber, selected by the backpressure, where the fictitious moving bottom is located, and where occurs dividing the fuel into two distinct veins. - The percentage of the volume of fuel not admitted to the exhaust port 18, passes through the nozzle 11 from the mobile fictitious bottom, which is then located in its location closest to the nozzle, and constitutes the minimum of flow precipitated by it. - At the same time, the converging shape continues towards the nozzle 11, of the single chamber, activates the turbulence of the fuel towards it; and the divergent shape continues towards the orifice 18 of the chamber, accelerates its escape,;
by the latter. -
When the back = pressure is at its maximum value, and it exerts all its power of obstruction on the exhaust port 18, fuel, downstream, it is completely stopped at this port 18 by back pressure, which balances the pressure in the single chamber. -The entire volume of turbulent fuel which enters the single chamber is then forced towards the nozzle 11;
it goes and passes through it from the section of the turbulence ducts of chamber 8, which is closest to it, and successively through the sections of chamber 9, until the last of the last of chamber 10, which is furthest from nozzle 11. -The total required volume of fuel to be sprayed by nozzle 11 is determined exclusively by the set of sections of turbulence ducts 13, the dimensions of which are exactly determined , and rigorously calibrated for this purpose. -However, a slight excess of the total required volume is expected, which continues to escape through port 18 downstream, to maintain a continuous circulation of
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reheating, when heavy or extra heavy fuel is used.
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In this case, the back pressure, and the pressure, which are each at their respective maximums, do not fully equilibrate, and the fuel under pressure retains a slightly higher rate than that of the fuel under pressure. -pressure, and it continues to deliver the excess fuel admitted, through the orifice 18 of the single compound chamber, thus giving the low circulation expected.
- 'The passage section of the orifice of the nozzle 11, which must not itself dose the maximum required volume of atomized fuel, is determined with a larger diameter than it would be necessary to make it- even exactly this dosage,
The diameter of the nozzle II provided larger than necessary, and the clearance largely provided downstream which gives the outlet 18 of the chamber, allow 1 "use therein, as well as its port 18, of relatively low backpressure for the minimum, and low for the maximum.
- It results from these arrangements, that the fuel which is in turbulence in the single compound chamber, does not undergo in this one, especially at high flow rates, and at the maximum of these, a compression of a too pronounced effect, which if it were too strong there, would partially destroy by condensation and re-classification of its fine droplets, the values of expansion and elasticity acquired by the mass of those, - these in turbulence, - The speed of turbulence that the fuel acquired on entering the chamber, remains at a value very close to its initial value, and it is released with ease by the nozzle 11, in an excellent atomization, from the smallest flow, and which will retain its value. initiated Him, at all speeds up to the maximum,
thanks to the use of these back pressures.] relatively low minimum and maximum. -
At the same time, these give a long modulation range, a wide range of flow rates and a very high ratio between the minimum and the maximum thereof. -
The modulated graduation, of the counter-session, between the two extreme values thereof, graduates and modulates at the same time the variable location, which the fictitious background can occupy successively and alternately, over the length of the single chamber composed, and causes it to move in one direction or in 1 "other thereof, in the direction either which brings it closer to the nozzle 11, or which moves it away from it.
- The volume
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of the single turbulence chamber, thus becomes variable, and its capacity can alternately decrease, or increase, gradually and progressively, synchronously and respectively: with the decrease, or the increase, of the flow of fuel per nozzle 11 , and with the alternative displacements of the fictitious background, which successively approaches, or moves away from it. -
The orifice 11 of the nozzle, relatively larger than necessary, has no influence at any time on the volume of fuel delivered into the furnace, from its minimum to its maximum, and between these two;
as a result of its turbulence being divided, by the turbulence ducts, in the single chamber, into multiple spray sections, which are produced there independent of each other, but whose volumetric zones are automatically added or subtracted , and that each of these is very finely divided;
and that the selection made by the backpressure determines the zone, or the intermediate zone between two of these, which will give the volume of atomized fuel exactly required by. heating, at each and at all times when it is active. -
In a device -, made up of baffle pellets, which are crossed right through their thicknesses from one face to the other, by turbulence ducts 13, (fig.- XIII) these so-called pellets are : either staggered for double overlapping, the turbulence ducts over their lateral lengths, by the united parts of the neighboring faces, alternately from 1 "to one another, on all the baffle faces;
either unlined and without spacers, (fig. XIV) or, unlined but separated by spacers, (fig. - XV XVIII) .- In a device made up of unlined pellets and without spacers, (figo -
XIV) the outlets of the turbulence ducts 13, open into the chamber, laterally one beside the other, and together they form, for each series, a single very narrow and elongated duct, the length of which is equal to that of the swirl chamber, and is determined by the combined thicknesses of all the pellets; and the number of which is equal to the number of turbulence ducts 13, which there is on the same baffle face (fig.
XIV)
A device could just as normally be constituted by baffle pads, of any of the various types thereof, which together carry a chamber, of single turbulence, which is composed of, single chambers; , which together give it in its length, one which
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conch particular shapes: either the uniform regular conical shape; either the shape of a succession of cones, which themselves are regular or irregular in their shapes between them; either the form of a succession of semi-cylindrical-conical chambers;
but in which the faces-chi- chines are turned over there, and are arranged there in positions diametrically opposed to those which they occupy in figures V - VI - XI -XII - XVIII -XIX, and present there the conicity of their chambers, oriented in divergence towards the nozzle. - It is the same for a device which comprises only one single-sided or double-sided pellet, which carries only one single chamber, of any one of the two shapes, either conical , or either semi-cylindrical-conical, which has its cone oriented in divergence towards the nozzle;
or the cylindrical shape in a single pellet, the baffle face of which is oriented downstream. - In a device of this type, the back pressure is low at the start of spraying on the small flow, and it remains low throughout the range of its modulation up to the maximum of the flow, because its low action is compensated and increased by a certain pressure on the fuel, which results from the divergent shape, from the chamber towards the nozzle. -
A device can just as normally be constituted and composed by baffle pad elements, forming a compound swirl chamber, which are arranged therein in two distinct groups, which themselves are formed:
either each, by a feather, or either each, by elements the number of which is equal, or unequal in the two groups, with respect to each other of these, in which each of these two groups, is oriented with the .; cone gills, converging in diametrically opposite directions to each other; or the said elements which constitute it, are arranged in a disparate assembly of types thereof, and in dispersed order in the device, with the converging cones oriented, indistinctly and without symmetry, each in a different direction, with respect to the to one another; or even one. or elements, each carrying a cylindrical chamber, is, or are arranged, with one or more.
Elements, each carrying a chamber, either conical or semi-cylindrical
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