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Cette invention concerne les gazogènes mécaniques et a pour but de procurer un moyen efficace de débarrasser le gaz sortant par la prise de gaz du gazogène, de la poussière ou des matières solides qui y sont contenues, avec un minimum de perte de chaleur dans le dépoussiéreur.
Suivant la présente invention, le gaz sortant du conduit de prise de gaz du gazogène est divisé en deux parties par une cloison sépa- ratrice médiane, s'étendant dans ce conduit, le gaz qui passe des deux côtés de cette cloison séparatrice pénétrant en tourbillonnant tangentiellement dans deux séparateurs de poussière du type cyclone en briques réfractaires ou l'équivalent, formés dans la maçonnerie du gazogène de manière à réduire au minimum les pertes de chaleur,le gaz chargé de poussière descendant en hélice le long des parois du cyclone contre lesquelles la matière solide est projetée par la force centrifuge, jusqu'à ce que le gaz puisse s'élever en un tourbillon à grande vitesse par un tube central descendant de la partie supérieure du cyclone.
Le gaz dépoussiéré est alors rassemblé et envoyé à l'endroit voulu. La matière solide séparée du gaz descend dans les parties inférieures coniques des deux cyclones vers des sorties de décharge ou col - lecteurs de poussière pourvus de gardes hydrauliques.
L'invention qui consiste à diviser le gaz sortant du gazogène en deux courants qui sont traités séparément dans des dépoussiéreurs cy- clone, permet d'obtenir un dépoussiérage plus efficace du gaz de gazogène dans la maçonnerie de celui-ci.
Dans les dessins annexés :
Fig. 1 est une coupe verticale suivant la ligne 1-1 de la Fig. 2;
Fig. 2 est une coupe horizontale suivant la ligne 2-2 de la Fig. 1;
Fig. 3 est une coupe verticale suivant la ligne 3-3 de la Fig.
1 et Fig. 4 est une coupe verticale suivant la ligne 4-4 de la Fig.
1, montrant un gazogène pourvu de dispositifs séparateurs de poussière ou de matières solides qui sont construits suivant cette invention.
Le combustible est introduit en.2 dans le gazogène et descend des deux côtés de la prise de gaz b pour arriver à la charge de combustible qui est supportée en c par une grille appropriée telle qu'une grille à rotation lente qui extrait la cendre en tournant. Le conduit de prise de gaz s'étend transversalement au gazogène et les gaz sortant de celui-ci sont divisés en deux parties par une cloison séparatrice médiane . qui s'étend dans ce conduit comme c'est représenté sur la Fig. 2, les gaz qui circulent de part et d'autre de cette cloison séparatrice pénétrant en tourbillonnant tangentiellement dans deux séparateurs cyclone 1'. et g, de préférence en briques réfractaires et formés dans la maçonnerie du gazogène de manière à réduire au minimum les pertes de chaleur.
Le gaz chargé de poussière descend en hélice le long des parois du cyclone contre lesquelles la matière solide contenue dans le gaz est projetée par la force cen- trifuge, jusqu'à ce que le gaz dépoussiéré s'élève de chaque séparateur en un tourbillon à grande vitesse dans un tube ou conduit h descendant de la partie supérieure du cyclone. Le gaz dépoussiéré venant des deux cyclones se réunit en 1 et quitte le gazogène en ¯.
Le dispositif de prise de gaz b descend jusqu'au niveau de la charge de combustible de telle sorte que le gaz chaud dégagé de celle-ci passe directement dans le conduit d et les séparateurs et g sans se refroidir. Le gaz passe dans la prise d par le fond ouvert m. Les ouvertures latérales IL de chaque côté du dispositif de prise de gaz Il permettent au combustible de passer par celui-ci dans les angles en remplissant ainsi ces derniers de combustible et en élevant le niveau du lit de combustible en ces points.
Le dispositif de prise de gaz est fait en matière réfractaire
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et maintient le gaz qu'il contient à une-température élevée. le gaz ne passe pas au travers du combustible relativement froid qui descend dans le gazogène jusqu'à la charge de combustible. Ceci fait que toutes va- peurs de goudron qui se dégagent de la charge de combustible subissent en cracking efficace et se fixent dans la prise de gaz même.
REVENDICATIONS.
1.- Gazogène possédant un dispositif de prise de gaz s'éten- dant en travers du gazogène au-dessus de la charge de combustible en igni- tion, le gaz qui sort du conduit de la prise de gaz étant divisé en deux courants par une paroi séparatrice médiane s'étendant dans ce conduit et le gaz qui circule de part et d'autre de cette cloison séparatrice péné- trant en tourbillonnant tangentiellement dans deux séparateurs de pous- sière du type cyclone établis dans la maçonnerie du gazogène de manière à réduire au minimum les pertes de chaleur, le gaz chargé de poussière des- cendant en hélice le long des parois du cyclone contre lesquelles la matière solide est projetée par la force centrifuge jusqu'à ce que le gaz puisse s'élever en un tourbillon à grande vitesse dans un tube central descendant du sommet de chaque cyclone,
pour se rendre dans une sortie de gaz commune, les matières solides étant déchargées dans des gardes hydrauliques au pied des deux cyclones.
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This invention relates to mechanical gasifiers and its object is to provide an efficient means of ridding the gas exiting the gas generator from the gasifier, dust or solids contained therein, with a minimum of heat loss in the collector. .
According to the present invention, the gas exiting from the gasifier gas intake duct is divided into two parts by a central separating partition extending into this duct, the gas which passes on both sides of this separating partition penetrating by swirling. tangentially in two refractory brick cyclone type dust separators or equivalent, formed in the masonry of the gasifier so as to minimize heat loss with the dust laden gas spiraling down the walls of the cyclone against which the solid matter is projected by centrifugal force, until the gas can rise in a high speed vortex through a central tube descending from the top of the cyclone.
The dusted gas is then collected and sent to the desired location. The solid matter separated from the gas descends in the conical lower parts of the two cyclones towards discharge outlets or dust collectors provided with hydraulic guards.
The invention which consists in dividing the gas leaving the gasifier into two streams which are treated separately in cyclone dust collectors, makes it possible to obtain a more efficient dedusting of the gasifier gas in the masonry thereof.
In the accompanying drawings:
Fig. 1 is a vertical section taken along line 1-1 of FIG. 2;
Fig. 2 is a horizontal section taken along line 2-2 of FIG. 1;
Fig. 3 is a vertical section taken on line 3-3 of FIG.
1 and Fig. 4 is a vertical section taken on line 4-4 of FIG.
1, showing a gasifier provided with dust or solid separator devices which are constructed in accordance with this invention.
The fuel is introduced at 2 into the gasifier and descends on both sides of the gas intake b to arrive at the fuel load which is supported at c by a suitable grate such as a slowly rotating grate which extracts the ash at turning. The gas intake duct extends transversely to the gasifier and the gases leaving the latter are divided into two parts by a central dividing wall. which extends in this duct as shown in FIG. 2, the gases which circulate on either side of this separating wall penetrating by swirling tangentially in two cyclone separators 1 '. and g, preferably of refractory bricks and formed in the masonry of the gasifier so as to minimize heat loss.
The dust-laden gas spirals down the walls of the cyclone against which the solid matter contained in the gas is thrown by the centrifugal force, until the dust-free gas rises from each separator in a vortex at high speed in a tube or duct h descending from the upper part of the cyclone. The dust removed from the two cyclones meets at 1 and leaves the gasifier at ¯.
The gas intake device b descends to the level of the fuel charge so that the hot gas released from the latter passes directly into the duct d and the separators and g without cooling. The gas passes into the outlet d through the open bottom m. The lateral openings IL on each side of the gas intake device Il allow fuel to pass through it in the corners, thus filling the latter with fuel and raising the level of the fuel bed at these points.
The gas outlet is made of refractory material
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and maintains the gas it contains at a high temperature. the gas does not pass through the relatively cold fuel which descends in the gasifier to the fuel charge. This causes any tar vapors which emanate from the fuel charge to undergo efficient cracking and become fixed in the gas outlet itself.
CLAIMS.
1.- Gasifier having a gas intake device extending across the gasifier above the igniting fuel load, the gas which leaves the gas intake duct being divided into two streams by a median separating wall extending in this duct and the gas which circulates on either side of this separating partition penetrating by swirling tangentially into two dust separators of the cyclone type established in the masonry of the gasifier so as to minimize heat loss, the dust-laden gas spiraling down the walls of the cyclone against which solid matter is thrown by centrifugal force until the gas can rise in a vortex at high speed in a central tube descending from the top of each cyclone,
to get to a common gas outlet, the solids being discharged into hydraulic guards at the foot of the two cyclones.
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