BE517303A - - Google Patents

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BE517303A
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16GBELTS, CABLES, OR ROPES, PREDOMINANTLY USED FOR DRIVING PURPOSES; CHAINS; FITTINGS PREDOMINANTLY USED THEREFOR
    • F16G1/00Driving-belts
    • F16G1/22Driving-belts consisting of several parts

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Belt Conveyors (AREA)

Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 



  PERFECTIONNEMENTS AUX BANDES TRANSPORTEUSES SANS FINo 
La présente invention a trait aux transporteurs du type à bande sans   fin.,  
Conformément à cette invention, une bande transporteuse sans fin comprend une série d'unités flexibles qui comportent chacune un organe de tension flexible sans fin et des éléments de guidage longitudinalement espacés, dont l'un au moins s'étend en substance sur toute la largeur de l'unité, le dit organe de tension passant sous forme de boucles autour des éléments de guidage et   comprenant;,   en outre,une portion qui s'étend transversalement en substance sur toute la largeur de   l'unité;,   afin de permettre à une tension   d'être   transmise directement en travers de   l'unité.   



   On décrira maintenant, à titre d'exemple, une forme de réalisation de l'inventions, en se référant au dessin annexé dans lequel : figure 1 est une vue en plan fragmentaire d'une bande transpor-   teuse   sans fin conforme à l'invention. 



   Figure 2 est une coupe par la ligne II-II de figure l. 



   Figure 3 est nne vue en bout de figure 1. 



   La bande sans fin du transporteur est composée d'une série d'unités flexibles l. placées bout à bout et assemblées entre elles par des organes de liaison composés de paires transversalement espacées de plaques métalliques respectivement supérieure 2 et inférieure   ,   et de rivets 4 traversant les unités adjacentes et reliant entre elles les plaques 2   et 1   de chaque paire 
Chacune des unités 1 de la bande est composée d'un câble métallique à plusieurs torons 1 qui s'étend transversalement de façon sinueuse, dans un plan sensiblement parallèle au plan de celle des faces de   l'imité   qui est en contact avec la matière à transporter,

   sous forme de boucles passant autour de 

 <Desc/Clms Page number 2> 

 séries de poulies de guidage 6 qui sont disposées en deux rangées transversales espacées l'une de l'autre dans la direction longitudinale de la bande, les poulies de guidage d'une des rangées étant décalées par rapport à celles de l'autre rangée.Le   câble i   passe ainsi sous forme d'une ligne sinueuse autour de toutes les poulies de guidage 6   c'est-à-dire   qu'il forme une série transversale de boucles qui sont sensiblement dans le même plan et dont les branches forment des portions flexibles 5A qui sont espacées l'une de l'autre dans la direction transversale et s'étendent entre les rangées transversales de poulies ou guides.

   Le câble s'étend ensuite sur toute l'étendue transversale d'une des rangées de poulies, comme indiqué en 5B et ses extrémités sont attachées l'une à l'autre en 5C ce qui donne un câble sans fin s'étendant sensiblement sur toute la largeur du transporteur, la portion transversale 5B permettant une transmission directe de la tension en travers du transporteur. Les poulies de guidage .9. présentent des ouvertures axiales qui reçoivent le fût des rivets 4 à l'aide desquels les plaques 2,3 relient entre elles une série d'unités 1 pour former une bande transporteuse sans fin.

   L'organe de tension est enveloppé entièrement et d'une manière permanente par un bloc de caoutchouc 7 (ou d'une matière semblable au caoutchouc), de même que les moyens de guidage sont noyés d'une façon permanente dans ce bloc, par exemple par une opération de moulage., d'une manière propre à constituer une unité rectangulaire flexible. Des bandes de renforcement 15, en canevas ou autre matière semirigide, sont noyées dans le bloc et entrent en contact avec les faces supé- 'rieurs et inférieure de l'organe de tension. les faces supérieure et inférieure des poulies-guides 6 peuvent être libres de caoutchouc, comme représenté. 



  Les   plaques ¯4   et sont noyées dans des évidements 8 formés dans le bloc 7, de façon qu'elles affleurent avec la surface du bloc. 



   Au cours de l'utilisation du transporteur, les intervalles lon-   gitudinaux 2.   constitués entre les rangées transversales successives de plaques 2 et permettent à la bande de fléchir longitudinalement, et les intervalles transversaux 10 constitués entre les paires de plaques 2   et 2   de chaque rangée transversale permettant à,la bande de fléchir ou s'incurver latéralement.

   De plus, en raison de la facilité avec laquelle la tension est transmise par l' entremise de la portion 5B dans la direction transversale du transporteur, une force d'extension relativement faible s'exerçant d'un côté du transporteur provoque un allongement du transporteur de ce côté et une contraction carrespondante de   l'autre   côté, de sorte qu'une flexion du transporteur dans son prepre plan est rendue possible lorsqu'il s'agit de transporter une matière dans un tournant. En noyant les pièces métalliques 2 et 6 d'une manière unitaire dans du caoutchouc, on obtient une unité de bande flexible qui peut facilement être manutentionnée et remplacée et dont les éléments métalliques sont protégés contre les intempéries. 



   Les câbles métalliques 5 peuvent etre remplacés, par exemple, par une matière en bande ou barre métallique élastique, ou par des câbles en   "Nylon"   ou autres matières textiles ou tous autres organes flexibles appropriés. 



   Il est évident que la construction des guides représentés sur   ;Le   dessin facilite la transmission de tout accroissement de tension susceptible de s'exercer dans une des portions de l'organe de tension flexible à une ou plusieurs autres portions.

Claims (1)

  1. RESUME o L'invention vise : l. - Une bande transporteuse sans fin comprenant une série d'uni- tés flexibles qui comportent chacune un organe de tension flexible sans fin et des éléments de guidage longitudinalement espacés, dont l'un au moins s'étend en substance sur toute la largeur de l'unité, le dit organe de tension passant sous forme de boucles autour des éléments de guidage et comprenant, en outreune portion qui s'étend transversalement en substance sur toute la largeur de l'unité, afin de permettre à la tension d'être transmise directement en travers de' l'unité. <Desc/Clms Page number 3>
    Cette bande transporteuse sans fin peut en outre présenter les caractéristiques suivantes, prises séparément ou en combinaison : a) Les éléments de guidage de chaque unité sont composes de deux rangées longitudinalement espacées de guides qui s'étendent transversalement en substance sur toute la largeur de l'unité, les guides de chaque rangée étant décalés par rapport à ceux de 1-'autre rangée;
    l'organe de tension est un or- gane sans fin, dont une portion passé sous forme de boucles autour des guides, d'une rangée à l'autre, de manière à constituer une rangée trans-ve rsale de boucles qui sont situées sensiblement dans le marna plan, tandis aucune autre portion dudit organe sans fin s'étend transversalement le long d'une'rangée de guides, essentiellement sur toute la largeur de l'unité, pour concourir à transmettre la tension d'un de semés du transporteur à l'autre.
    b) La bande transporteuse sans fin comprend une série d'unités flexibles dont chacun comporte deux rangées transversales de guides, espacées longitudinalement l'une de l'autre, une au moins de ces rangées de guides s' étendant en substance sur toute la largeur de l'unité et les guides d'une des deux rangeas étant décalés par rapport à ceux de l'autre rangée;
    et un organe de tension flexible sans fin reliant les guides entre eux, cet organe de ten- sion comportant une portion qui s'étend de façon sinueuse autour des guides, d'une des rangées de guides à l'autre;, pour former une rangée transversale de boucles disposées sensiblement dans un plan parallèle à celle des faces de l'unité qui entre en contact avec la matière à transporter, des portions fle- xibles et espacées l'une de l'autre en direction transversale étant ainsi cons- tituées entre les guides, le dit organe de tension comportant une autre por- tion qui s'étend le long d'une rangée transversale de guides sensiblement sur toute la largeu4r de l'unité.,
    et le dit organe de tension étant capable de se déformer dans le plan des boucles sous l'influence d'une tension irrégulière se produisant dans la direction transversale du transporteur, et étant entiè- rement et de façon permanente enveloppé à l'intérieur d'un bloc de caoutchouc ou matière similaire dans lequel les guides sont noyés de façon permanente de manière à constituer l'unité flexible, des rangées transversales extérieures et intérieures d'organes servant à relier les unités, chacune de ces rangée extérieurex et intérieures comportant, placées entre elles, des rangées trans- versales de guides faisant partie d'une paire d'unités adjacentes,
    et des moy- ens de fixation passant à travers les guides et reliant entre eux les organes de liaison extérieurs et intérieurs.
    2. - Une unité flexible destinée à une bande transporteuse sans fin,cette unité comprenant un.-Organe de tension flexible sans fin et des élé- ments de guidage longitudinalement espacés., dont l'un au moins s'étend en subs- tance sur toute la largeur de l'unité, le dit organe de tension passant sous forme de boucles autour des éléments de guidage et comprenant, en outre, une portion qui s étend transversalement en substance sur toute la largeur de l' unité, pour permettre à la tension d'être transmise directement en travers de l'unité.
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