<Desc/Clms Page number 1>
KOELKAST.
Voor het koelen van ruimten. bijvoorbeeld van koelwagens wordt gebruik gemaakt van zogenaamde "Dole-plates",dit zijn met een eutectische vloeistof gevulde, plaatvormige houders, die gekoeld kunnen worden door mid- del van door de houders lopende koelhuizen;, die opgenomen zijn of kunnen worden in het circuit van een koelcompressoro
Daar hierbij rekening meet worden gehouden met de spanningen, die in plaat en koelhuizen optreden, moet de constructie zwaar worden uit- gevoerd, zodat deze platen zeer duur worden.
Ook koeling door middel van koolzuurijs is duur.
De uitvinding verschaft een koelkast., in het bijzonder een ver- plaatsbare koelkast, zoals voor een koel- of ijswagen, welke voorzien is van een of meer. door koelhuizen koelbare met een eutectische vloeistof ge- vulde, plaatwormige houders, welke uitgevoerd is op een wijze, die degelijk- heid van constructie aan goedkoopte van uitvoering paart.
De koelkast volgens de uitvinding wordt gekenmerkt doordat tegen- over tenminste één der isolerende wanden van de kast een of meer met een eutec- tische vloeistof gevulde plaatvormige houders en een, met deze houder(s) in thermisch contact staande koelhuizen geplaatst zijn, dusdanig dat de koelhui- zen tussen de houder(s) en de isolerende wand opgesloten liggen.
Een doelmatige uitvoeringsvorm volgens de uitvinding bestaat hier- in, dat de koelhuizen in de binnenzijde van de betrokken isolerende wand zijn ingelaten, zodanig dat hun buitenzijden ten hoogste stroken met het binnen- vlak van de wand.
Wanneer niet alle wanden van de koelkast van plaatvormige houders zijn voorzien wordt het voordeel verkregen dat bij het opnieuw koelen van de kast door de compressort in te schakelen spoedig een temperatuurdaling van de
<Desc/Clms Page number 2>
koelruimte wordt bereikt omdat een gedeelte der koelbuizen direct koude aan de koelruimte kan afgeven, zonder dat eerst een tussenliggende houder moet worden afgekoeld. De uitvinding is hieronder nader toegelicht onder verwijzing naar de tekening.
Daarin toont : fig. 1 een horizontale doorsnede van een koelkast volgens de uitvinding en fig. 2 een verticale doorsnede daarvan.
De koelkast 1 bestaat uit isolerend materiaal, waarin aan de binnenzijde spiraalvormig gebogen koelbuizen 2 zijn ingelaten, doch slechts zover (zie fig' 2), dat hun buitenzijde strookt met het binnenvlak van de kastwanden.
Tegen de binnenzijde der beide langswanden zijn plaatvormige hou- ders 3 aangebracht, die gevuld zijn met een eutectische vloeistof.
De koelspiralen 2 zijn aangesloten aan een koelcompressor 4.
De koelruimte is toegankelijk via een deksel 5.
Aangenomen zij, dat de koelkast geplaatst is op een motorcarrier, waarop ook de compressor 4 met bijbehorende electromotor is geplaatst.
Des avonds wordt de motor aangesloten aan het electrische net.
Met behulp van een thermostaat wordt dan bereikt, dat de koelruimte met in- houd de volgende morgen voldoende is afgekoeld. Dan vertrekt de wagen naar de betrokken verkoopplaats. Het is in de practijk gebleken, dat de koelcapaci- teit ruim voldoende is, om bij mooi zomerweer de wagen de gehele dag op tem- peratuur te houden.
Ook voor stationnaire installaties is de uitvinding van belang, bijv. bij de winkelverkoop. Als namelijk de compressort uitvalt, blijft de koelkast nog voldoende lange tijd op lage temperatuur. De reparatie kan rus- tig uitgevoerd worden, zonder dat de waren aan bederf onderhevig geraken.
De uitvinding levert derhalve belangrijke voordelen op.
<Desc / Clms Page number 1>
REFRIGERATOR.
For cooling rooms. for example of refrigerated trucks use is made of so-called "Dole-plates", these are plate-shaped containers filled with a eutectic liquid, which containers can be cooled by means of cooling houses running through the containers, which are or can be included in the circuit. of a refrigeration compressor
Since the stresses occurring in plate and cold stores are taken into account, the construction has to be heavy, so that these plates become very expensive.
Cooling by means of carbonated ice is also expensive.
The invention provides a refrigerator, in particular a portable refrigerator, such as for a refrigerator or ice cream truck, which is provided with one or more. eutectic liquid filled, plate-worm containers cooled by cooling tubes, which are constructed in a manner which combines robustness of construction with cheapness of construction.
The refrigerator according to the invention is characterized in that opposite at least one of the insulating walls of the cabinet are placed one or more plate-shaped containers filled with a eutectic liquid and a cold store which is in thermal contact with said container (s), such that the cold stores are enclosed between the container (s) and the insulating wall.
An expedient embodiment according to the invention consists in that the cooling houses are let into the inner side of the insulating wall concerned, such that their outer sides are at most flush with the inner surface of the wall.
If not all walls of the refrigerator are provided with plate-shaped containers, the advantage is obtained that when the cabinet is cooled again by switching on the compressor, a temperature drop of the
<Desc / Clms Page number 2>
cooling space is achieved because a portion of the cooling pipes can directly release cold to the cooling space, without an intermediate container having to be cooled first. The invention is further elucidated below with reference to the drawing.
In the drawing: Fig. 1 shows a horizontal section of a refrigerator according to the invention and Fig. 2 shows a vertical section thereof.
The refrigerator 1 consists of insulating material, in which spirally curved cooling tubes 2 are recessed on the inside, but only so far (see Fig. 2) that their outside coincides with the inner surface of the cabinet walls.
Plate-shaped containers 3, which are filled with a eutectic liquid, are arranged against the inside of the two longitudinal walls.
The cooling coils 2 are connected to a cooling compressor 4.
The refrigerator compartment is accessible through a lid 5.
It is assumed that the refrigerator is placed on a motor carrier, on which the compressor 4 with associated electric motor is also placed.
In the evening the motor is connected to the electrical network.
With the aid of a thermostat it is then achieved that the cold room and its contents are sufficiently cooled down the following morning. Then the car leaves for the relevant sales point. In practice it has been found that the cooling capacity is more than sufficient to keep the car at the right temperature all day long in good summer weather.
The invention is also important for stationary installations, for example in retail sales. If the compressor fails, the refrigerator will remain at a low temperature for a long enough time. The repair can be carried out quietly, without the goods becoming perishable.
The invention therefore provides important advantages.