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APPAREILS REGULATEURS AUTOMATIQUES DE TENSION ET D'INTEN-
SITE POUR COURANT ALTERNATIF.
La présente invention est relative à des appareils régulateurs automatiques de tension et d'intensité pour courant alternatif dans lesquels la commande et la régulation de l'in- tensité et de la tension du courant destiné au circuit d'une charge s'effectuent à l'aide d'un élément régulateur adapté pour l'application d'une tension régulatrice obtenue à partir d'une combinaison d'impédances ou analogue.
Des appareils de commande de la tension sont déjà connus dans lesquels une variation de la tension appliquée au circuit de charge provoque une variation de la magnétisation d' une bobine d'induction en vertu du fait que la tension sur la- dite charge ou l'intensité du courant qui en provient sont com- parées avec une tension ou une intensité pratiquement constantes.
Toutefois, on a constaté que dans la pratique un tel dispositif est extrêmement coûteux et compliqué, tout en n'of- frant qu'un rendement médiocre.
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Suivant certaines caractéristiques de l'invention, une méthode entièrement nouvelle est mise en application pour la génération de la tension régulatrice appliquée audit élément ré- gulateur.
L'invention est caractérisée par le fait que la ten- sion régulatrice appliquée à l'élément régulateur relié à un cir- cuit à courant alternatif, tel qu'une bobine d'induction ou un transformateur susceptible d'être commandé est obtenue à partir d'une combinaison d'impédances consistant en un ou plusieurs transformateurs, une ou plusieurs bobines d'induction, ou les uns et les autres à la fois, excités au moyen d'un courant alter- natif, l'un de ces organes au moins étant également excité par un courant continu dépendant, entièrement ou partiellement, du cir- cuit de la charge.
La combinaison d'impédances qui, de cette ma- nière, comporte soit un certain nombre de bobines d'induction et de transformateurs distincts, soit un ou plusieurs transformateurs ayant plusieurs jambes et plusieurs enroulements, présente des en- roulements pour plusieurs tensions qui sont appliquées en opposi- tion avant ou,âpres redressement. En outre, les transformateurs sont choisis tels que la somme desdites tensions de sens opposé soit pratiquement constante et de préférencenulle lors de varia- tions de la tension du secteur d'alimentation. Mais, pour une petite variation de l'a tension ou de l'intensité du courant du cir- cuit de charge, le rapport desdites tensions partielles est modi- fié, de sorte que la tension combinée prend une valeur également modifiée.
L'invention sera mieux comprise à la lecture de la description détaillée qui suit et à l'examen des dessins joints, dont les figures 1 à 7 représentent, à titre d'exemples non limi- tatifs, quelques modes de mise en oeuvre de l'invention. Sur les- dites figures, la charge a été représentée, dans certains cas, sous la forme d'une batterie. Il est évident que le dispositif fonctionne d'une manière analogue avec une charge d'un autre type
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quelconque telle qu'une charge inductive ou capacitaire. L'ap- plication à la charge peut se faire, au moins partiellement, avant le redressement, c'est-à-dire par application direote à la charge de courant alternatif.
Dans la réalisation représentée sur la figure 1, 1 désigne le transformateur principal. 2 et 3 sont des bobines d' induction excitées au moyen de courant continu et réalisées ici sous forme de réactance à deux bobines. 4 est un redresseur, 5 la batterie et 6 une bobine de filtrage. Ioi, la combinaison d' impédances consiste en deux transformateurs 7 et 8 excités par courant continu, 9 est un redresseur qui redresse la tension pro- venant de deux enroulements opposés des transformateurs 7 et 8.
Le transformateur 7 est soumis à'la prémagnétisation d'un aimant permanent 10, cependant que le transformateur 8 est pré-magnétisé par l'enroulement 11, traversé par le courant provenant de la batterie et par l'enroulement 20. Le courant alternatif est ap- pliqué aux transformateurs 7 et 8 par les enroulements 12 et 15.
La tension des enroulements 16 et 17 du transformateur 7 s'oppose à celle des enroulements 18 et 19 du transformateur 8.
Le dispositif fonctionne de la manière suivante: pour la tension normale de la batterie, les tensions provenant des transformateurs 7 et 8 sont choisies égales, de sorte que le redresseur 9 n'est pas parcouru par un courant, non plus que les enroulements 21 et 22 des bobines 2 et 3. Si alors, par exemple, la tension de la batterie diminue, l'intensité du courant traver- sant l'enroulement 11 du transformateur 8 est réduite, l'impédan- ce dudit transformateur étant ainsi augmentée et la tension aux bornes des enroulements 18 et 19 devenant supérieure à celle exis- tant aux bornes des enroulements 16 et 17. Il en résulte que les enroulements 21 et 22 des bobines d'induotion 2 et 3 reçoivent du courant.
En raison du courant traversant le redresseur 9, un courant traverse également l'enroulement 20 du transformateur 8, choisi de manière à agir en liaison avec la variation précédem-
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ment mentionnée de la tension de la batterie. De cette manière, on obtient une amplification de la faible variation de la ten- sion de la batterie. En raison du courant traversant les enrou- lements 21 et 22 des bobines d'induction 2 et 3, on obtient une excitation par courant continu en même temps qu'une réduction, d'une manière connue, de l'impédance des enroulements à courant alternatif 23 et 24. De cette manière, on obtient une tension plus élevée du redresseur 9, en même temps qu'un courant de char- ge plus grand.
Ledit courant agit également en traversant les enroulements 25 et 26, de sorte qu'on obtient une sensibilité ac- crue. En raison de l'augmentation du courant de charge, tout autre réduction de la tension de la batterie est compensée.
En vue d'établir une large gamme de commande pour les bobines 2 et 3, un enroulement 27 et 28 a été relié à la batterie dont la tension est relativement constante. De cette manière, l'excitation par courant continu peut varier à partir de la satu- ration magnétique dans un sens, jusqu'à une saturation correspon- dante dans le sens opposé.
Du fait de l'amplification obtenue, en partie à l' aide de l'enroulement 20 du transformateur 8 et en partie par les enroulements 25 et 26 des bobines 2 et 3, on peut obtenir une grande sensibilité ; la tension de la batterie peut être mainte- nue pratiquement constante. La tension normale de la batterie peut être réglée à l'aide de la résistance variable 29. La ré- sistance 30 est, de préférence, du type dans lequel la valeur ohmique est fortement réduite lorsque la tension augmente, par exemple un élément redresseur sec ou une résistance dite au car- borundum. Grâce à ladite résistance on peut obtenir des modifi- cations relativement grandes de l'intensité du courant pour de faibles variations de la tension de la batterie.
En raison du fait que les transformateurs 7 et 8 sont identiquement semblables, bien que le transformateur 7 soit pré- magnétisé par un aimant permanent et le transformateur 8 par un
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électro-aimant, la tension sur le redresseur 9 reste approximati- vement nulle pour la tension normale de la batterie, même si la tension du secteur d'alimentation varie.
Le transformateur 7 peut également être pré-magnétisé à l'aide d'un électro-aimant au lieu de l'être par un aimant per- manent. Ainsi l'enroulement régulateur pourrait être excité à partir de la batterie, soit directement, soit à travers une résis- tance ayant des propriétés inverses de la résistance 30. Si la valeur ohmique de la résistance 30 diminue lorsque la tension augmente, une résistance en série avec un enroulement régulateur sur le transformateur 7 doit avoir une valeur ohmique augmentant avec la tension. De cette manière, on obtient un effet différen- tiel entre les transformateurs 7 ét 8, lors d'une variation de la tension de la batterie et l'on obtient ainsi une tension qui agit sur les bobines 2 et 3, à travers le redresseur, de la manière pré- cédemment décrite.
Si l'aimant 10 du transformateur 7 est rempla- cé par un électro-aimant de la manière indiquée, il doit être éga- lement muni d'un enroulement analogue à l'enroulement 20 du trans- formateur 8. Toutefois, ledit enroulement doit être monté de tel- le manière qu'on obtienne un effet opposé à celui de l'enroulement 20. Par exemple, lors d'un abaissement de la tension de la batte- rie, l'enroulement 20 doit tendre à réduire encore davantage le champ, tandis qu'un enroulement analogue sur le transformateur 7 doit tendra à augmenter ledit champ.
On peut, évidemment, se dispenser du transformateur d'alimentation 1. La tension du secteur est alors appliquée direc- tement aux enroulements 23 et 24, respectivement sur les bobines 2 et 3 et, en parallèle, aux enroulements 12 et 13 sur le trans- formateur 7 et aux enroulements 14 et 15 sur le transformateur 8.
L'obtention de l'intensité de champ convenable des différents trans- formateurs ne dépend plus alors que du choix de leurs dimensions.
La figure 2 représente une autre réalisation de l'in- vention. Le transformateur 7 de la figure 1 a été remplacé ici
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par un transformateur 46 sans pré-magnétisation. Pour rendre ce dispositif suffisamment indépendant de la tension d'alimentation, le transformateur 46 doit être conçu, par exemple avec un entre- fer, de telle manière que la différence entre la tension de l' enroulement 57 et la somme de celles des enroulements 60 et 64 devienne constante sur une gamme suffisamment grande. Pour évi- ter l'effet de différences telles que celles des phases des deux tensions, lesdites tensions peuvent être redressées, puis combi- nées.
Les bobines d'induction 2 et 3 de la figure 1 ont été groupées sur la figure 2 en un transformateur 42, d'une manière connue.
En outre, un dispositif limiteur d'intensité a été incorporé à la figure 2, ledit dispositif consistant en un enrou- lement 54 sur la bobine de filtrage 45 et en un redresseur 55.
Lors d'un débit important de la batterie et pour une tension du secteur anormalement élevée, un tel dispositif limiteur d'inten- sité se montre désirable. Pour un courant de charge anormalement intense, la tension provenant de l'enroulement 54 est, après re- dressement, plus élevée que la tension de la batterie et agit sur l'enroulement régulateur 62 du transformateur 47, de telle maniè- re que le courant de charge soit réduit. Le redresseur 65 fonc- tionne à peu près de la même manière que la résistance 30 décrite à propos de la fig.l.
Pour le reste, le dispositif de la figure 2 est ana- logue dans ses grandes lignes, à celui de la. figure 1.
La réalisation de la figure 3 est très analogue aux deux précédentes. Parmi les modifications qu'elle comporte, on notera que le transformateur d'alimentation 81 a été transporté du côté "redresseur" des bobines d'induction 82 et 83, pré-magné- tisées par courant continu. La tension du secteur d'alimentation appliquée à la combinaison d'impédances est recueillie sur un transformateur spécial 84 pour obtenir le courant régulateur.
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Sur un enroulement spécial 85, on recueille une tension qui est redressée et combinée avec celle de l'enroulement 87 du transfor- mateur 86 et avec celles des enroulements 90 et 91 appartenant respectivement aux transformateurs 88 et 89, de sorte qu'on ob- tient la valeur désirée de la tension combinée composée des ten- sions partielles desdits transformateurs pour la commande des en- roulements 92 et 93 appartenant respectivement aux transforma- teurs 82 et 83. Le transformateur spécial 84 a en partie pour objet de compenser les variations de la tension du secteur. De cette manière, le dispositif peut fonctionner pour des variations de ladite tension plus grandes que si, dans le dispositif décrit avec la figure 2, seuls les transformateurs 86, 88 et 89 devaient assurer la compensation desdites variations.
Pour le reste, le transformateur 84 fonctionne de la manière suivante :
Les enroulements 94 et 95 sont en opposition. La jambe du transformateur portant l'enroulement 95 est séparée du reste dudit transformateur par un'étroit entrefer. Dans ces con- ditions si, par exemple, la tension du secteur s'élève, de sorte qu'on obtienne la saturation magnétique dans la jambe du trans- formateur portant l'enroulement 94, le champ alternatif est transféré dans l'autre jambe du transformateur portant l'enrou- lement 95, dont la tension s'élève alors. Etant donné que les deux enroulements 94 et 95 sont en opposition, l'augmentation de la tension aux bornes de l'enroulement 95 s'oppose à l'augmenta- tion de la tension du secteur.
Le condensateur 96 est inséré de manière qu'on obtienne des phases égales entre les deux tensions de sens opposés provenant des enroulements 94 et 95.
Le dispositif limiteur de courant a été placé du côté "courant alternatif" du redresseur 97, mais il fonctionne d'une manière analogue à celui décrit avec la figure 2. Mais, étant donné qu'on utilise un second transformateur 98, on ob- tient une régulation relativement rapide lorsqu'une certaine va- leur du courant est atteinte, c'est-à-dire lorsque la saturation
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est obtenue dans la jambe du transformateur portant l'enroule- ment 99. Il est évident que le transformateur peut être relié en série avec le redresseur et la batterie ; dansce cas on n' obtient que des harmoniques dans les enroulements secondaires 100 et 99.
La figure 4 représente une réalisation dans laquelle la combinaison d'impédances a été réalisée sous forme d'un trans- formateur unique 131.
La combinaison d'impédances 131 comporte un enroule- ment 132 alimenté par un courant alternatif, un enroulement 133 relié à la batterie et dont, par conséquent, le courant dépend de la tension de ladite batterie, un enroulement à réaction 134 en vue d'obtenir une grande sensibilité et, enfin, les deux en- roulements coopérant 135 et 136, montés en opposition par rap- port à l'enroulement 137. Le condensateur 138 évite une trop grande différence de phases entre les tensions provenant de 135, de 136 et de 137.
La combinaison d'impédances fonctionne de la manière suivante:
Pour une tension normale de la batterie, les enroule- ments 135, 136 et 137 donnent une certaine tension, de préférence nulle. Lorsque la tension de la batterie change, l'intensité du champ à travers les enroulements 135 et 136 et, par conséquent, également à travers l'enroulement'137, est modifiée en raison de la variation du courant traversant l'enroulement 133, de sorte que la tension provenant des enroulements 135,136 et 137 est également modifiée. Il se produit alors un courant régulateur qui agit sur la bobine d'induction 140, 141 à pré-magnétisation continue à travers le redresseur 139.
En donnant aux enroulements 135,136 et 137 ainsi qu'aux autres parties du transformateur, des dimensions convena- bles, on peut obtenir une compensation des variations de la ten- sion du secteur d'alimentation qui se produisent normalement.
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D'autre part, si l'on désire également obtenir un fonctionnement correct du dispositif pour de très grandes variations de la ten- sion du secteur, ladite tension peut être appliquée à un organe additionnel 142, lequel compense partiellement les variations de tension. L'organe 142 peut être, par exemple, celui décrit avec la figure 3. Il peut être également d'un autre type convenable quelconque.
Le dispositif de la figure 4 comporte également une résistance 143 et un contact 144. Grâce à cette disposition, on peut faire varier la tension à laquelle le dispositif de commande de charge tend à charger la batterie. Par exemple, certains ap- pareils d'utilisation reliés à la batterie peuvent permettre des variations de tension plus importantes ou l'utilisation d'une ten- sion plus élevée que certains autres. Dans ce cas, le contact 144 peut être actionné automatiquement, par exemple, au moyen d'un re- lais, de manière qu'on obtienne une élévation de la tension et un renforcement de la charge de la batterie.
En ce qui concerne les autres dispositifs de la figure 4, on se reportera aux descriptions précédentes des figures 1 - 3.
Le dispositif de la figure 5 diffère légèrement de ce- lui de la figure 2. Parmi les éléments de la figure 2, on retrou- ve le transformateur 42 qui porte à la figure 5 la référence 132.
Le transformateur 45 est remplacé par 135, 47 par 137,46 par 136, et les redresseurs 48 et 49, respectivement par 138 et 139. C'est la connexion des transformateurs 136 et 137 et celle des redres- seurs 139 et 138 qui diffèrent du dispositif de la figure 2.
La tension sur le redresseur 138 de la figure 5 est recueillie du côté "courant alternatif" du redresseur 133 (direc- tement à partir du système à courant alternatif). La tension al- ternative du redresseur 139 est recueillie en série avec les trans- formateurs 136 et 137. Sur la figure 2, la tension est obtenue à travers le redresseur 48, d'une manière analogue à celle obtenue à travers 139 sur la figure 5. Les tensions obtenues à travers
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les redresseurs 138 et 139 doivent être choisies. approximative- ment égales. Lorsque la tension de la batterie varie, la tension sur le transformateur 137 varie de la façon décrite précédemment à propos de la figure 2.
Pour autant qu'on puisse considérer comme constante la tension provenant de l'enroulement 147 du trans- formateur 136, la tension obtenue à travers le redresseur 139 va- rie en même temps que la tension de la batterie. De cette manié- re, il se produit une différence entre les tensions respectives des deux redresseurs, un courant étant alors transféré à l'enrou- lement 141 du transformateur 132 et une commande étant effectuée de la manière précédemment décrite.
Si l'on donne au transformateur 137 des dimensions convenables, le dispositif tel qu'il vient d'être décrit, peut fonctionner indépendamment de faibles variations de la tension principale. D'autre part, si l'on désire compenser des varia- tions importantes, on peut prévoir un dispositif additionnel. Un tel dispositif est représenté sur la figure: un transformateur 137 est prévu avec un enroulement 160 qui reçoit du courant par le redresseur 161 et la résistance 162. Ladite résistance 162 est conçue de telle manière que sa valeur ohmique diminue lorsque la tension augmente. Il en résulte que l'enroulement 160 est sou- mis à une augmentation de courant relativement importante lorsque la tension du secteur s'élève. Ledit enroulement 160 coopère avec l'enroulement 152 du transformateur 137.
Dans ces conditions, lorsque la tension du secteur s'élève, tout se passe comme si la tension de la batterie s'élevait, c'est-à-dire que le courant de charge du dispositif chargeur diminue. En conséquence, les fluc- tuations de la tension du secteur sont compensées.
La figure 6 représente une combinaison d'impédances avec transformateurs à fuites reliés aux bobines d'induction pré- magnétisées par courant continu dans le circuit d'alimentation de la manière décrite ci-après. Les deux transformateurs en ques- tion sont représentés sur la figure 6 en 172 et 173. La figure
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représente également un redresseur 174 et un transformateur 171.
Un courant alternatif est appliqué par le transformateur 171 aux transformateurs-a fuites. La tension à soumettre à une régula- @ tion est appliquée aux conducteurs 190 et 191 (circuit de con- trôle). Les conducteurs 192 et 193 (circuit de régulation) sont reliés à l'enroulement régulateur des bobines d'induction pré- magnétisées par courant continu dans le circuit d'alimentation.
Un oourant alternatif est appliqué au transformateur ...172 par les enroulements 177 et 181. Le transformateur 173 re- çoit un courant alternatif dans ses enroulements 183 et 187. Les enroulements 177, 181 du transformateur 172 et 183, 187 du trans- formateur-173 ont de préférence les mêmes dimensions. En outre, les enroulements 177 et 181 doivent coopérer, de même que les enroulements 183 et 187. On suppose ici que le champ magnétique des transformateurs traverse pratiquement les jambes extérieures et non la jambe médiane. On comprendra que ladite jambe médiane se trouve dans une position magnétiquement neutre. Le circuit de contrôle alimente les enroulements 178 et 182 du transformateur
172 et les enroulements 184 et 188 du transformateur 173.
Les enroulements 182 et 188 reçoivent leur courant en série avec la
189 résistance au carborundum et ledit courant doit varier de façon 'relativement importante lors de variations de la tension sur les conducteurs 190 et 191, tandis que le courant destiné aux enrou- lements 178 et'184 en pàrallèle avec la résistance au oarborun- dum 189, varie relativement peu par rapport aux fluctuations de ,tension sur les conducteurs 190 et 191. Pour une tension normale sur les conducteurs 190 et 191, on peut obtenir de préférence la même pré-magnétisation continue par les enroulements 178,182,
184 et 188.
Etant donné que ces derniers enroulements coopèrent, la jambe médiane est encore magnétiquement-neutre. D'autre part, si la tension sur les conducteurs 190 et 191 varie, le courant traversant les enroulements 182 et 188 varie davantage que celui
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qui traverse les enroulements 178 et 184, ce qui se traduit par le fait qu'on obtient une pré-magnétisation plus forte par cou- rant continu dans la jambe de droite des transformateurs de la fi- gure 6. Il en résulte que la jambe médiane desdits transforma- teurs n'est plus magnétiquement neutre, et que le champ alterna- tif traverse en partie ladite jambe.
Une tension est alors in- duite dans l'enroulement 179 du transformateur 172 et dans l'en- roulement 185 du transformateur 173. Ladite tension est redres- sée en 174 puis recueillie dans le circuit de régulation par les conducteurs 192 et 193. Une partie de la tension de sortie du redresseur 174 est appliquée en retour à travers les enroulements 180 et 186, ce qui permet d'obtenir une amplification (réaction) de la variation de tension.
Les enroulements 180 et 186 doivent coopérer avec les enroulements 182 et 188. Les enroulements 180 et 186 peuvent avec avantage être subdivisés et disposés sur les jambes exté- rieures des transformateurs. Ils doivent alors être en opposi- tion par rapport aux enroulements 178 et 184 et en addition avec les enroulements 182 et 188. Pour obtenir un effet optimum de la résistance 190, il est nécessaire d'intercaler une résistance con- venable 191. Comme on le constatera d'après la description, cette adjonction implique une sorte de montage en pont avec champs mag- nétiques. Les jambes médianes sont supposées n'être traversées par aucun champ pour une tension normale sur les conducteurs 190 et 191.
Dans le dispositif de la figure 7, on utilise des transformateurs à fuites commandées tant.comme combinaison d'im- pédances que pour la commande du circuit d'alimentation.
La combinaison d'impédances comporte les transforma- @ teurs 205 et 206 et les transformateurs 201 et 202 dans le cir- cuit du secteur. Le redressement est obtenu au moyen des redres- seurs 204 et 207. Un courant alternatif est appliqué aux trans- formateurs 201 et 202 aux enroulements 226 et 231 de sorte qu'on
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obtient'un champ alternatif tant dans la jambe médiane que dans la jambe de droite de chaque transformateur. Les tensions pour le redresseur et,pour le circuit d'utilisation sont recueillies @ sur les enroulements 227 et 232 des jambes médianes des transfor- mateurs. Les jambes de droite desdits transformateurs sont munies d'enroulements de commande excités en courant continu.
L'enroule- ment 228 du transformateur 201 et l'enroulement 233 du transforma- teur 202 sont alors reliés au circuit de régulation de la oombi- naison de transformateurs. Les enroulements 230 et 235 sont des enroulements de réaction. La batterie 203 applique un courant sensiblement constant aux enroulements 229 et 234. Par exemple, lorsque la tension de la batterie diminue, on obtient une augmen- ' talion.du courant dans les enroulements 228 et 233 des transforma- teurs 201 et 202 d'une manière décrite ci-après. Une pré-magné- tisation continue plus intense est alors obtenue dans les jambes de droite des transformateurs, de sorte qu'un champ alternatif plus intense traverse les jambes médianes desdits transformateurs, la tension s'élevant alors aux bornes des enroulements 227 et 232.
De cette manière, on obtient un courant de charge de la batterie plus intense, et l'intensité du courant traversant les enroule- mente.229 et 234 est également augmentée. Du fait de la coopéra- tion desdits enroulements 229 et 234 avec les enroulements 228 et
233, on obtient encore un meilleur effet d'augmentation du cou- rant. De préférence, les enroulements 229'et 234 peuvent coopé- rer,avec les enroulements 228 et 233, et des essais pratiques ont montré qu'on obtient une régulation plus uniforme et plus sûre dans certains cas, si une telle excitation-par courant continu constant est appliquée auxdits enroulements.
Un courant alternatif est appliqué aux transformateurs
205 et 206 à partir de la source 209, au moyen des enroulements 210 et 218. Le champ alternatif ainsi produit traverse les jam- bes médianes et les jambes de droite desdits transformateurs sui- vant des flèches indiquées sur la figure.
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La tension alternative destinée au circuit de régula- tion des transformateurs 201 et 202 est recueillie à travers le redresseur 207 sur les enroulements 212 et 216, 220 et 224, des transformateurs 205 et 206. Le courant de contrôle pour les transformateurs 205 et 206 est fourni par la batterie 203 et ap- pliqué, à travers la résistance au carborundum 240, aux enroule- ments 223,219, 215 et 211. En outre, le circuit de contrôle ap- plique le courant de la batterie, à travers la résistance 241, aux enroulements 221 et 213.
Pour maintenir la tension sur les enroulements 213 et
221 aussi constante que possible, on a établi une dérivation sur la résistance au carborundum 242. Les enroulements 214 et 217, d'une part, et 222 et 225, d'autre part, sont des enroulements de réaction. Lorsque la tension aux bornes de la batterie 203 varie, le courant traversant la résistance 240 et les enroule- ments reliés à ladite résistance varie davantage que celui qui traverse la résistance 241 et les enroulements correspondants
213 et 221, ce qui permet d'obtenir une plus forte pré-magnétisa- tion continue dans les jambes de droite des transformateurs 205 et 206 que dans leurs jambes médianes. Il en est ainsi, en par- ticulier, si les enroulements 211 213 et 219, 221 des transforma- teurs 205 et 206 sont disposés en opposition.
Des flèches repré- sentent sur la figure 7 les champs continus. De la manière dé- crite, la pré-magnétisation continue sur les jambes de droite des transformateurs 205 et 206 remplace l'excitation par courant al- ternatif de sorte que cette dernière traverse dans une plus grande mesure les jambes médianes de manière à induire une tension plus élevée dans les enroulements à courant alternatif 212 et 220.
On obtient alors un courant régulateur à travers le redresseur
207, dans les enroulements 228 et 233 des transformateurs 201 et ,.202 .
Pour obtenir un effet optimum de la résistance 242, il est nécessaire d'intercaler dans le circuit une résistance oon-
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venable 241.
Les figures 2, 3 et 4 mettent en évidence la manière de laquelle une limitation du courant est obtenue au moyen de transformateurs. La figure 7 montre de quelle façon on peut obtenir une limitation de courant à l'aide d'un redresseur 236 et de deux résistances 237 et 238. Comme on le constatera d'a- près la(figure, la tension sur 238 est proportionnelle à l'inten- sité du courant de charge, tandis que la tension sur 237 est ap- proximativement constante. Lorsque la tension sur 238 s'est éle- vée jusqu'à une valeur supérieure à celle de la tension sur 237, un courant traverse le redresseur 236, courant qui assure la com- mande et s'oppose au courant de charge.
Des transformateurs fuites ont été utilisés dans la combinaison d'impédances des figures 6 et 7. Ici, on emploie des transformateurs à trois jambes. Il est évident qu'on peut égale- ment utiliser des transformateurs d'une construction différente et comportant un plus grand nombre de jambes. Le principe de base réside en ce que des courants alternatifs provenant d'une ou de plusieurs des jambes de transformateurs sont amenés par la pré- magnétisation continue à passer dans une mesure plus ou moins grande dans d'autres jambes de transformateurs.
Les'variations désirées de la tension alternative sont alors obtenues au moyen d'enroulements convenablement disposés sur les jambes de trans- formateurs. '
Dans le cas où les différentes tensions partielles provenant de la combinaison d'impédances sont redressées avant d'être combinées, chacune desdites tensions partielles redressées doit être appliquée à une charge, par exemple une résistance.
Etant donné que lesdites tensions partielles ne sont que peu nom- breuses, elles peuvent être appliquées après redressement, chacune à un seul enroulement de la bobine d'induction à pré-magnétisation continue, par exemple aux enroulements 2 et 3 de la figure 1.
Dans ce dispositif, on peut compenser les variations
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de température en intercalant des résistances à coefficient de température négatif dans les circuits régulateurs.
Les réalisations conformes aux caractéristiques de l' invention peuvent, bien entendu, prendre un certain nombre d'au- tres formes. Celles décrites ci-dessus ne représentent que quel- ques exemples. C'est ainsi que la combinaison d'impédances peut être conçue de telle manière qu'au lieu d'un certain nombre de tensions partielles (plusieurs bobines) les champs magnétiques sont combinés de façon à coopérer entre eux ou à s'opposer les uns aux autres. On obtient ainsi un champ magnétique commun qui induit la tension régulatrice pour la bobine d'induction ou le transformateur dans le circuit à courant alternatif sur un enrou- lement.
En outre, le courant régulateur appliqué à la combinai- son de transformateurs n'est pas nécessairement recueilli direc- tement sur le circuit de charge en appliquant, soit la tension, par ladite charge, soit le courant, à travers ledit circuit, à la combinaison d'impédances mais ledit courant régulateur peut être recueilli sur une source de courant adaptée de manière à commander le fonctionnement de l'appareil.
Les tensions recueillies sur la combinaison d'impé- dances dans les différentes réalisations sont ajoutées ou sous- traites comme on peut le constater d'après la description ci- dessus. Il est évident qu'on peut ajouter ou soustraire les intensités de la même manière et qu'on obtient ainsi le même ef- fet.
Si un courant alternatif doit être directement four- ni à la charge, le courant continu nécessaire pour les bobines d'induction ou pour les transformateurs à fuites à pré-magnéti- sation continue dans le circuit de charge doit être recueilli à travers un transformateur d'intensité et un redresseur.
Les réalisations décrites ici sont relatives au cou- rant monophasé. Il est évident que des réalisations analogues peuvent être envisagées pour un courant alternatif polyphasé.
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Dans ce cas, la combinaison de transformateurs peut être commune à un certain nombre de phases.
Enfn, les différentes réalisations de la combinai- son d'impédances, de l'appareil limiteur de courant et des au- tres éléments, tels qu'ils ont été décrits, peuvent être combi- nées en vue de diverses fonctions régulatrices et d'un certain nombre de façons différentes de celles indiquées dans la descrip- tion ci-dessus, sans s'écarter de l'esprit de l'invention.