BE475266A - - Google Patents

Description

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 EMI1.1 
 

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  Moteur universel à accumulateur magnétique avec aimants permanents 
Le progrès rapide de la technique moderne a permis d'étudier des applications pratiques et économiques de cette technique dans tous les domaines comme par exemple celui de l'énergie atomique obtenue en partant du Radium ou autres élé- ments tels que   l'Uranium,   le Plutonium, etc.. 



   Il faut cependant remarquer que ces éléments n'existent pas en grandes quantités et que   l'étude   de la mise au point de cette technique exige de très grands laboratoires. Par conséquent ces applications, qui ne sont pas à la portie de tous, demeurent très coûteuses et en même temps très dangereuses. Particulièrement si on se rappelle qu'il faut se protéger des radiations mortelles au moyen d'écrans en plomb importants on se rend compte que les   @   

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 applications économiques et pratiques dans ce domaine se limitent seulement   à   quelques cas bien déterminés. 



   La présente invention se rapporte à un moteur universel à accumulateur magnétique, particulièrement prévu avec aimanta permanents. 



   L'application pratique et économique de cette invention ne présente aucun danger étant donné qu'il n:y a pas lieu de   craindre   aucune radiation   dangereuse.   Cette invention peut s'ap-   pliquer   très simplement et de façon multiple comme par exemple   à   la propulsion des avions, des trains, des navires, des voitu- res automobiles, des   motocyclettes,   des machines industrielles, etc.. etc..

   Avec   l'emploi   du moteur   à   accumulateur magnétique il n'y a plus besoin de carburant quelconque (essence, huile lourde, etc...), le moteur très pratique et économique permet la production et la distribution locale de l'énergie électrique aussi bien   à   la ville au'à la campagne sans qu'il ait davantage besoin de réseaux de distribution,

   et il permet ainsi d'éliminer l'amploi du cuivre ou de conducteurs analogues pour le transport de l'énergie d'un centre à un autre* 
Le   moteur à   accumulateur magnétique faisant l'objet de la présente invention est caractérisé par le fait   qu'il   est cons- titué par quelques pièces en acier magnétique possédant une très grande force coercitive et comportant des aimants   permanents   cils- posés de façon   à   former plusieurs éléments positifs et négatifs. 



  Cette force coercitive particulièrement grande est utilisée sous forme de mouvement rotatif à l'aide de cames spéciales. 



   Selon la présente invention les éléments magnétiques ci-dessus mentionnés sont montés sur un arbre constitué en un matériau non magnétique de façon à former un rotor tournant sur deux   paliers .   billes soutenant le rotor dans un stator formant simplement la carcasse du moteur. Le moteur est ainsi   @   

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 constitué par plusieurs aimants de forme spéciale   positifs   et négatifs, le nombre de ces aimants peut être quelconque mais est toujours pair, une moitié étant fixe et l'autre moitié étant calée sur l'arbre du rotor pour constituer ainsi un rotor magné- tique. La carcasse proprement dite du moteur est en aluminium ou autre matériau non magnétique. 



   Selon la présente invention le moteur à accumulateur magnétique est constitué par des aimants permanents qui sont préalablement saturés à l'aide de courant continu. Chaque ai- mant du rotor du moteur est monté en face d'un aimant sembla- ble fixe sur le stator de façon qu'ils se repoussent du fait de leurs actions magnétiques. Une paire d'aimants est montée par rapport à une autre avec un décalage d'un certain nombre de degrés, l'un des aimants d'une paire faisant un quart de tour du fait d'une forte répulsion tandis que dans l'autre quart de tour il est attiré avec une forte attraction.

   De plus, un dis- positif de cames prévu pour chaque paire d'aimants permet à l'un des aimants de se déplacer horizontalement sur l'arbre de façon à libérer le circuit d'attraction, pour que l'aimant de la première paire puisse être remplacé par un aimant de , la seconde paire, et ainsi de suite le mouvement de rotation continuant ainsi de façon continue. 



   ,Le dessin ci-annexé représente une forme préférée de l'invention simplement à titre d'exemple non limitatif. 



   Selon ce dessin: la fige 1 représente une section du rotor du moteur à   accumulateur   magnétique monté dans sa carcasse. 



     ,La   figure 2 représente une vue de face du rotor de la tige 1 et montre le décalage des paires d'aimants. 



   La fig. 3 représente la carcasse fermée du moteur. 



   ,Sur ces figures le N. 1 désigne les aimants fixes; n 

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 le N  2 désigne les aimanta tournants; le N  3 désigne l'arbre du rotor; le N  4 désire une came montée sur l'arbre du rotor et servant à séparer et à déplacer les aimants montés sur cet arbre; le N  5 désigne l'arbre du rotor sur lequel sont montés les aimants décalés de 45 comme l'indique la fig. 2; le N  6 désigne la carcasse du moteur; les Nos: 7 et 7a désignent les coussinets à billes sup-   portant l'arbre   du rotor; le   Ne 8   désigne la poulie du moteur.

Claims (1)

1. RESUME ------------ 1.- Moteur à accumulateur magnétique caractérisé par le fait qu'il est particulièrement constitué par des aimants per- manents de grande force coercitive qui est utilisée pour produire un mouvement rotatif du fait de la répulsion et de l'attraction alternée de ces aimants.

   2.- Formée de réalisation du moteur à accumulateur magné- tique selon 1 caractérisées par un ou plusieurs des points suivants pris séparément ou en combinaison; a) Les aimants permanents constituant le moteur sont assemblés par paire, un aimant étant fixe et l'autre aimant monté sur l'arbre d'un rotor, de façon à monter un pôle positif en regard d'un pôle négatif.. b) Les aimants montée sur l'arbre du rotor sont décalés d'un certain nombre de degrés, préférablement 45 , de façon à former une étoile. c) Les aimante fixes sont chacun pourvus d'une came permettant le déplacement horizontal des aimants mobiles.