BE460293A - - Google Patents

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BE460293A
BE460293A BE460293DA BE460293A BE 460293 A BE460293 A BE 460293A BE 460293D A BE460293D A BE 460293DA BE 460293 A BE460293 A BE 460293A
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cheeks
ring
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tire
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Publication of BE460293A publication Critical patent/BE460293A/fr

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Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29DPRODUCING PARTICULAR ARTICLES FROM PLASTICS OR FROM SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE
    • B29D30/00Producing pneumatic or solid tyres or parts thereof
    • B29D30/06Pneumatic tyres or parts thereof (e.g. produced by casting, moulding, compression moulding, injection moulding, centrifugal casting)
    • B29D30/52Unvulcanised treads, e.g. on used tyres; Retreading
    • B29D30/54Retreading

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Moulds For Moulding Plastics Or The Like (AREA)
  • Heating, Cooling, Or Curing Plastics Or The Like In General (AREA)

Description

       

  Perfectionnements à la fabrication et au rechapage des bandages

  
pneumatiques.

  
Cette invention se rapporte à la fabrication et au rechapage des bandages pneumatiques et elle a pour but de réaliser

  
une construction et une disposition perfectionnées de moules de

  
vulcanisation pour vulcaniser la chape, les épaulements et les

  
flancs du bandage, dans la position qu'occupe ce dernier lorsqu'il

  
se trouve en contact avec la route.

  
L'invention a aussi pour but:

  
d'établir un moule de construction beaucoup plus légère

  
et moins coûteuse que ceux qui sont généralement employés pour

  
la fabrication et le rechapage des bandages pneumatiques;

  
de réaliser un moule qui puisse être chauffé plus facilement et donne lieu à moins de pertes de chaleur, qui puisse être

  
refroidi beaucoup plus rapidement que le type normal de moule à

  
bandages et qui soit particulièrement avantageux lorsqu'on traite

  
du caoutchouc synthétique; et

  
de réaliser un moule dont on puisse extraire le bandage

  
sans exercer d'effort latéral sur les nervures ou les sculptures

  
des dessins de la surface de roulement. Ceci est particulièrement

  
important pour les dessins compliqués lorsqu'on emploie du caoutchouc synthétique. 

  
Suivant cette invention, on fait usage pour le moule de

  
chape d'un anneau vulcanisateur en tôle ou autre matière appro-' 

  
priée, de forme plane ou courbe et présentant le dessin de chape

  
désiré, qui peut être fait d'une pièce avec le moule ou y être

  
rapporté et dont le diamètre intérieur est inférieur à celui du

  
bandage à fabriquer ou. à rechaper, lorsqu'il se trouve dans son

  
état normal de gonflage, et de préférence approximativement égal

  
au diamètre du bandage gonflé lorsque celui-ci se trouve en contact avec la route. Pour les flancs du bandage, on emploie des

  
joues séparées, chauffées d'une manière indépendante, dont les

  
faces peuvent venir en contact avec les bords de la chape ou

  
peuvent s'appliquer à leur périphérie extérieure sur la face

  
 <EMI ID=1.1> 

  
joues peuvent être faites en métal flexible léger ou autre matière appropriée et peuvent être chauffées par des serpentins à circulation de vapeur ou autres dispositifs convenables qui y

  
sont fixés. Suivant une variante, les joues peuvent être des 

  
pièces moulées légères chauffées comme il a été mentionné précédemment, ou des pièces moulées creuses.

  
Pendant la vulcanisation, l'anneau vulcanisateur et les joues sont convenablement assemblés pour faire bloc.

  
Les dessins annexés représentent deux modes de réalisation de l'invention.

  
Figure 1 est une vue en élévation de l'appareil. Figure 2 est une coupe à plus grande échelle d'une partie de l'appareil, montrant une disposition des joues et de l'anneau vulcanisateur. Figure 3 est une vue semblable à la figure 2 montrant une autre disposition des joues et de l'anneau vulcanisateur.

  
Suivant une forme d'exécution de l'invention l'anneau vulcanisateur a peut présenter une largeur égale à celle de la chape b du bandage à mouler et il peut être fendu circonférentielle,ment et être pourvu de brides circonférentielles qui peuvent

  
être boulonnées ensemble ou être assemblées de toute autre manière appropriée. Suivant une variante, l'anneau peut être fendu transversalement et ses extrémités peuvent être assemblées par des dispositifs appropriés, ou bien elles peuvent se recouvrir l'une l'autre pour permettre d'adapter l'anneau aux différentes dimensions des bandages.

  
Pour introduire le bandage b dans l'anneau a, il est nécessaire de réduire le diamètre total du bandage en écartant ses talons l'un de l'autre au moyen d'un dispositif convenable. Ceci peut avantageusement sur un appareil à ouvrir les bandages.

  
Les bords de l'anneau vulcanisateur a ne comportent pas

  
de brides sur la face interne qui se trouve en contact avec le bandage, mais des brides ou bourrelets al ou des pièces de renfor-

  
 <EMI ID=2.1> 

  
l'anneau.

  
 <EMI ID=3.1> 

  
interne de l'anneau vulcanisateur de la chape, de telle sorte que les bords de l'anneau s'appliquent sur les faces des joues comme c'est représenté sur la figure 2. De cette manière on peut utiliser une paire de joues pour toute une gamme de diamètres d'anneau.

  
Les surfaces en contact avec les épaulements et les flancs du bandage sont établies de manière à épouser le profil désiré du bandage dans la position qu'il prend lorsqu'il se trouve en contact avec la route et elles peuvent être lisses ou être pourvues d'empreintes ou.saillies formant tous dessins désirés.

  
Suivant une variante on peut introduire entre les flancs du bandage et les joues, des matrices métalliques de forme appropriée pour compenser toutes différences qui peuvent se présenter dans la forme ou la courbure entre le bandage et les joues et, simultanément ou non, pour former tous dessins désirés sur les flancs du bandage.

  
Suivant une autre disposition représentée sur la figure

  
 <EMI ID=4.1> 

  
désirée pour la chape du bandage et les joues ont un diamètre lé-

  
 <EMI ID=5.1> 

  
etroitement dans celui-ci.

  
L'anneau vulcanisateur et les joues peuvent être pourvus de tubes de chauffage d dans lesquels on peut faire circuler de la , vapeur ou un autre agent de chauffage, mais d'autres dispositifs

  
de chauffage peuvent également être adoptés.

  
Pour l'emploi, on peut avantageusement placer l'une des

  
 <EMI ID=6.1> 

  
celui-ci au moyen de mordaches el ou autrement et on fixe l'autre

  
 <EMI ID=7.1> 

  
 <EMI ID=8.1> 

  
que passant sur une poulie et relié à un contrepoids, ce dispositif de suspension n'étant pas représenté sur les dessins. Le

  
chapeau est pourvu d'une vis centrale g qui en est solidaire et

  
peut entrer en prise avec les filets de vis d'une douille centrale taraudée montée dans le dessous du banc, de manière à former

  
un dispositif convenable pour serrer le chapeau sur le banc. Un dispositif d'isolement thermique tel qu'un bourrage h peut être introduit entre les joues d'une part et le banc et le chapeau

  
d'autre part, ou bien un dispositif isolant peut être prévu tout autour de l'appareil.

  
Après avoir mis en place l'anneau vulcanisateur a concentriquement au bandageà'vulcaniser, en écartant les talans du

  
 <EMI ID=9.1> 

  
le bandage qu'on monte alors sur une jante ou une roue k et le

  
tout est ensuite placé dans la position voulue sur le banc e entre

  
 <EMI ID=10.1> 

  
 <EMI ID=11.1> 

  
centrale g suffisamment pour que les deux joues soient bien en

  
 <EMI ID=12.1> 

  
la pression voulue pour la vulcanisation et on fixe l'anneau de

  
 <EMI ID=13.1> 

  
pécher de se déplacer pendant l'opération.

  
Des tuyaux à vapeur flexibles peuvent alors être reliés

  
 <EMI ID=14.1> 

  
bien la. chaleur transmise par d'autres; dispositifs peut être

  
admise, et des couvertures isolantes ou autres dispositifs calorifuges peuvent être placés autour des moules. Lorsnue la vulcanisation est terminée on refroidit le moule par des moyens appropriés, par exemple en faisant passer un fluide réfrigérant dans

  
les tuyaux à vapeur.

  
On enlève alors du moule le bandage vulcanisé, après

  
avoir détaché les tuyaux à vapeur flexibles, dégonflé le bandage, desserré la vis centrale, relevé le chapeau, soulevé du banc le bandage, l'anneau de chape et la jante de la table, puis retiré 

  
la jante et la chambre à air, après quoi on introduit le bandage

  
et l'anneau a dans l'appareil à ouvrir les bandages. En écartant

  
les talons de la jante on peut retirer l'anneau a sans exercer

  
aucun effort latéral sur les sculptures de la chape.

REVENDICATIONS

  
1) Appareil pour la fabrication ou le rechapage des

  
bandages pneumatioues, comportant un anneau vulcanisateur destiné

  
à entourer le bandage, des joues séparées destinées à porter

  
contre les flancs du bandage ou des matrices se plaçant contre ceux-ci,et des moyens d'appliouer un chauffage et une pression

  
au bandage emprisonné à l'intérieur de l'anneau et des joues.



  Improvements in the manufacture and retreading of bandages

  
tires.

  
This invention relates to the manufacture and retreading of pneumatic tires and its object is to achieve

  
improved construction and layout of molds

  
vulcanization to vulcanize the screed, shoulders and

  
sides of the tire, in the position occupied by the latter when

  
is in contact with the road.

  
The invention also aims:

  
to establish a much lighter construction mold

  
and less expensive than those which are generally employed for

  
the manufacture and retreading of pneumatic tires;

  
to achieve a mold which can be heated more easily and gives rise to less heat loss, which can be

  
cooled much faster than the normal type of mold

  
bandages and which is particularly advantageous when treating

  
synthetic rubber; and

  
to make a mold from which the bandage can be extracted

  
without exerting lateral force on the ribs or the treads

  
drawings of the running surface. This is particularly

  
important for complicated designs when using synthetic rubber.

  
According to this invention, use is made for the mold of

  
screed of a vulcanizing ring made of sheet metal or other suitable material

  
required, flat or curved and presenting the screed design

  
desired, which can be made in one piece with the mold or be there

  
reported and whose internal diameter is smaller than that of the

  
bandage to be made or. to retread, when it is in its

  
normal state of inflation, and preferably approximately equal

  
the diameter of the inflated tire when it is in contact with the road. For the sides of the tire, we use

  
separate cheeks, independently heated, whose

  
faces may come into contact with the edges of the screed or

  
can be applied to their outer periphery on the face

  
 <EMI ID = 1.1>

  
cheeks may be made of lightweight flexible metal or other suitable material and may be heated by steam circulating coils or other suitable devices therein

  
are fixed. According to a variant, the cheeks can be

  
lightweight heated castings as previously mentioned, or hollow castings.

  
During vulcanization, the vulcanizer ring and cheeks are suitably assembled to form a block.

  
The accompanying drawings show two embodiments of the invention.

  
Figure 1 is an elevational view of the apparatus. Figure 2 is a sectional view on a larger scale of part of the apparatus, showing an arrangement of the cheeks and of the vulcanizer ring. Figure 3 is a view similar to Figure 2 showing another arrangement of the cheeks and the vulcanizer ring.

  
According to one embodiment of the invention, the vulcanizer ring a can have a width equal to that of the yoke b of the tire to be molded and it can be split circumferentially, ment and be provided with circumferential flanges which can

  
be bolted together or be assembled in any other suitable manner. According to a variant, the ring can be split transversely and its ends can be assembled by appropriate devices, or they can overlap one another to allow the ring to be adapted to the different dimensions of the tires.

  
To introduce the bandage b into the ring a, it is necessary to reduce the total diameter of the bandage by moving its heels apart from each other by means of a suitable device. This can advantageously on a device to open the bandages.

  
The edges of the vulcanizer ring a do not have

  
flanges on the internal face which is in contact with the tire, but flanges or beads al or reinforcing pieces

  
 <EMI ID = 2.1>

  
the ring.

  
 <EMI ID = 3.1>

  
internal of the vulcanizing ring of the yoke, so that the edges of the ring are applied to the faces of the cheeks as shown in figure 2. In this way one can use a pair of cheeks for any a range of ring diameters.

  
The surfaces in contact with the shoulders and sidewalls of the tire are set so as to conform to the desired profile of the tire in the position it assumes when in contact with the road and they may be smooth or provided with imprints or protrusions forming any desired designs.

  
According to a variant, metal dies of suitable shape can be introduced between the sides of the bandage and the cheeks to compensate for any differences which may appear in the shape or the curvature between the bandage and the cheeks and, simultaneously or not, to form all desired designs on the sidewalls of the bandage.

  
According to another arrangement shown in figure

  
 <EMI ID = 4.1>

  
desired for the screed of the bandage and the cheeks have a small diameter.

  
 <EMI ID = 5.1>

  
tightly in this one.

  
The vulcanizer ring and cheeks may be provided with heating tubes d in which steam, steam or other heating medium can be circulated, but other devices

  
heating can also be adopted.

  
For use, one can advantageously place one of the

  
 <EMI ID = 6.1>

  
this one by means of el jaws or otherwise and we fix the other

  
 <EMI ID = 7.1>

  
 <EMI ID = 8.1>

  
that passing over a pulley and connected to a counterweight, this suspension device not being shown in the drawings. The

  
hat is provided with a central screw g which is integral with it and

  
can engage the screw threads of a central threaded sleeve mounted in the underside of the bench, so as to form

  
a suitable device for clamping the hat on the bench. A thermal insulation device such as a stuffing h can be introduced between the cheeks on the one hand and the bench and the cap

  
on the other hand, or else an insulating device can be provided all around the device.

  
After placing the vulcanizing ring a concentrically with the bandage to be vulcanized, moving the talans away from the

  
 <EMI ID = 9.1>

  
the tire that is then mounted on a rim or a wheel k and the

  
everything is then placed in the desired position on the bench and between

  
 <EMI ID = 10.1>

  
 <EMI ID = 11.1>

  
central g enough so that both cheeks are in good

  
 <EMI ID = 12.1>

  
pressure required for vulcanization and the ring of

  
 <EMI ID = 13.1>

  
sin to move during the operation.

  
Flexible steam hoses can then be connected

  
 <EMI ID = 14.1>

  
well there. heat transmitted by others; devices can be

  
allowed, and insulating blankets or other heat insulating devices may be placed around the molds. When the vulcanization is complete, the mold is cooled by appropriate means, for example by passing a refrigerant fluid through

  
steam pipes.

  
The vulcanized bandage is then removed from the mold, after

  
loosen the flexible steam hoses, deflate the tire, loosen the center screw, lift the cap, lift the tire, clevis ring and table rim from the bench, then remove

  
the rim and the inner tube, after which the tire is introduced

  
and the ring has in the device to open the bandages. By removing

  
the heels of the rim you can remove the ring a without exercising

  
no lateral stress on the screed sculptures.

CLAIMS

  
1) Apparatus for the manufacture or retreading of

  
pneumatic tires, comprising a vulcanizer ring intended

  
to surround the bandage, separate cheeks intended to wear

  
against the flanks of the tire or dies lying thereon, and means of applying heating and pressure

  
to the bandage trapped inside the ring and cheeks.


    

Claims (1)

2) Appareil suivant la revendication 1, caractérisé en 2) Apparatus according to claim 1, characterized in ce que les joues dépassent les bords de l'anneau de chape qui a that the cheeks protrude from the edges of the yoke ring which has une largeur égale à la largeur désirée pour la chape du bandage et a width equal to the desired width for the tread of the tire and qui s'adapte étroitement entre les joues. <EMI ID=15.1> that fits tightly between the cheeks. <EMI ID = 15.1> ce que l'anneau de chape a une largeur supérieure à la largeur désirée pour la chape du bandage, les joues s'appliquant sur la face interne de l'anneau. that the yoke ring has a width greater than the desired width for the tread of the bandage, the cheeks being applied to the internal face of the ring. 4) Appareil suivant Tune ou l'autre des revendications précédentes, caractérisé en ce que le diamètre interne de l'anneau est.inférieur à celui du bandage à fabriquer ou à rechaper lorsque ce dernier se trouve dans son état normal de gonflage. 4) Apparatus according to either of the preceding claims, characterized in that the internal diameter of the ring est.inférieur that of the bandage to be manufactured or retreaded when the latter is in its normal state of inflation. 5) Appareil suivant l'une ou l'autre des revendications précédentes, caractérisé en ce que les joues sont pourvues de dispositifs d'isolement thermique pour empêcher les pertes de chaleur par transmission aux pièces entre lesquelles les joues sont serrées pendant l'opération de vulcanisation. 5) Apparatus according to either of the preceding claims, characterized in that the cheeks are provided with thermal insulation devices to prevent heat loss by transmission to the parts between which the cheeks are clamped during the operation of vulcanization. 6) Appareil perfectionné pour fabriquer ou rechaper des 6) Improved apparatus for manufacturing or retreading <EMI ID=16.1> <EMI ID = 16.1> référence aux dessins annexés. reference to the accompanying drawings.
BE460293D 1944-08-30 BE460293A (en)

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* Cited by examiner, † Cited by third party
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US2777163A (en) * 1953-08-31 1957-01-15 Hawkinson Paul E Co Tire retreading equipment

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FR915124A (en) 1946-10-28

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