BE450053A - - Google Patents

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BE450053A
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guide ring
safety
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delivery pump
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04BPOSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS
    • F04B1/00Multi-cylinder machines or pumps characterised by number or arrangement of cylinders
    • F04B1/04Multi-cylinder machines or pumps characterised by number or arrangement of cylinders having cylinders in star- or fan-arrangement
    • F04B1/0404Details or component parts
    • F04B1/0426Arrangements for pressing the pistons against the actuated cam; Arrangements for connecting the pistons to the actuated cam

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Details Of Reciprocating Pumps (AREA)

Description

       

   <Desc/Clms Page number 1> 
 



  Pompe de refoulement de carburant. 



   On a déjà proposé pour le refoulement de liquides, des pompes à piston rotatif dans lesquelles le piston rotatif est disposé dans un logement en dehors du milieu et reçoit des plongeurs guidés radialement dans le piston et qui effectuent à chaque tour de celui-ci une course d'aspiration et une course de refoulement. Les plongeurs prennent appui alors sur un anneau de guidage dans le logement et exécutent dans le cas où l'anneau de guidage tourne avec le piston rotatif, par suite des vitesses péri-   phériues   différentes dans les différentes positions au cours de chaque tour de petits mouvements de coulissement- 

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 Si la commande des plongeurs doitêtre forcée, les plongeurs sont articulés avec glissement sur l'enneau de   guidage.   



  Dans le   cas   de refoulement du combustible, il peut se produire, pour une sollicitation, élevée, -Lui grippage de surface de   glissement-   dans la pompe. On a prévu par conséquent   dans   1'arbre de commande une sûreté par rupture,   '-lui,   en cas de sollicitations excessives, interrompt la liaison entre la pompe et  l'arbre   de commande. L'entrée en action de cette sûreté a toutefois pour conséquence qu'alors l'ensemble de la pompe esthors de service etque le refoulement doit être effectué au moyen d'une pompe de réserve ou à la main. 



     De   semblables inconvénients sont évités dans l'objetde la présente invention par le faitque chaque plongeur porte à l'endroit   d'articulation   à l'anneau de Guidage une sûreté par rupture qui, en cas de grippage d'un plongeur, interrompt la liaison avec l'anneau de guidage lors de la course d'aspiration. La réalisation est avantageusement telle que chaque plongeur prend appui au moyen d'épaulements bombés lors de la course de refoulenientsur la périphérie intérieure de l'anneau de guidage, s'engage au moyen d'un collet, formant la sûreté par rupture, dans une fente de cet anneau etporte sur le collet une tête qui forme, lors de la course d'aspiration, la liaison de traction   avec   l'anneau de guidage.

   Dans cette réalisation de la pompe, en cas de grippage d'un seul plongeur, l'ensemble de la pompe n'est pas mis hors de service, mais seul le plongeur détérioré considéré est arrêté. 



  La pompe reste toutefois   capable   de fonctionnement avec un débit réduit en concordance avec la disparition du plongeur. L'anneau de guidage disposé dans le logement et serTant d'appui aux plongeurs-peut en outre être divisé dans 

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 le plan de la fente et les parties de l'anneau sont en prise l'une avec l'autre au Moyen de griffes. Cette forme de réalisation ne permet pas seulement une fabrication plus simple de l'anneau mais particulièrement aussi un montage simple et la fabrication des plongeurs avec leur tête en une pièce.

   Dans le prolongement des fentes audessus desquelles se trouvent les têtes de plongeur on peut disposer des tiges de sûreté pour arrêter les fragments qui se forment lors du fonctionnement de la sûreté par rupture, et pour les empêcher de parvenir entre les surfaces de glissement des plongeurs suivants. 



   Le dessin représente l'objet de l'invention schématiquement sous une forme de réalisation donnée à titre   d'exemple.   



   La fig. 1 est une coupe longitudinale dans une pompe à deux rangées de plongeurs. 



   La fig. 2 est une coupe transversale par la ligne II-II de la fig. 1. 



   La fig. 3 estune vue de détail d'un   unneau   de guidage formé de trois pièces rassemblées. 



   Dans un logement 1 se trouve monté de façon à ne pas pouvoir tourner sur l'arbre 2 un piston rotatif 3 en deux parties. On n'a représenté à la fig. 1 pour plus de clarté que l'un des pistons rotatifs situés dans la partie de droite du logement de pompe. Ces pistons rotatifs possèdent des évidements radiaux 4 dans lesquels les différents plongeurs 5 peuvent coulisser. Comme les évidements 4 s'étendent sur toute la largeur du piston rotatif, la moitié de droite du piston rotatif est, dans le cas d'une disposition double comme dans l'exemple de réalisation, séparée de la moitié de gauche, non-représentée, du piston par une cloison 6. Les plongeurs 5 ont une section 

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 rectangulaire et portent du côté tourné vers la périphérie du logement un collet aminci 7 sur lequel est disposée une tête 8.

   Les collets amincis s'engagent dans des évidements 9en forme de fentes de l'anneau de guidage 10,11,   montée   de façon à pouvoir tourner dans lé logement. L'anneau est en outre de réalisation telle que,   comme   le montre la fig. 3, il se trouve dans le plan des fentes une rainure 12 faisant tout le tour pour recevoir les têtes o. 



  L'épaisseur du collet aminci 7 est choisie de telle façon qu'en cas de sollicitations excessives de la pompe, par exemple en cas d'apparition de phénomènes de   grippage   dans la partie de collet '7, la tête d se rompt de sorte que la liaison au plongeur 5 avec   l'anneau   de guidage 10, 11, monté   dans   le   logement     1 n'existe   plus. Les plongeurs 5 prennent appui, lors de la course de refoulement, contre 1:-- périphérie intérieure des parties d'anneau 10, 11 au   moyen     d'épaulements   de forme   sphérique   13.

   Lors de la course d'aspiration au contraire, la force de traction est   transmise   desparties d'anneau 10, 11 aux plongeurs  b   par la   tête  8 et le collet   7.   



   Le fonctionnement de la   pompe   se fait comme suiL:
Lepiston rotatif 3 tourne par exemple en sens inverse de celui des aiguilles d'une   .outre   de sorte que les évidencents 4 Minsi que   les     plongeurs   5   passent     d'abord   sur le   canal   d'aspiration   14 ou,     en   cas de   réalisation   clou-   @le   de la compeu sur les deux canaux d'aspiration 14.

     Les     plongeurs   exécutent alors une course vers l'extérieur et   parviennent   lors de la rotation par-dessus le ou les canaux de   refoulement   15, à partir desquels le refoulement a lieu au moyen   des     conduites   de refoulement 16. 'Si un plongeur se grippe, la sûreté d'ensemble par rupture 17 prévue dans l'arbre 2, n'intervient d'abord pas, mais c' est seulement 

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 le collet 7 du plongeur détérioré qui se rompt. Suivant la position de l'endroit de rupture, la tête 8 peut alors glisser dans la rainure 12 entre les parties d'anneau 10, 11, en sens inverse du sens de rotation.

   Pour l'empêcher de parvenir entre lessurfaces de glissement du plongeur suivant on a disposé derrière chaque plongeur, dans la rainure 12, une tige de sûreté 18. Par suite de la force centrifuge il n'est pas possible, aussi longtemps que la pompe elle-même est encore en rotation, que des fragments du collet 7 parviennent à l'intérieur en passant par les fentes 9. Au contraire, de petits fragments se rassemblent entre la périphérie intérieure du logement et les parties d'anneau 10, 11 devant les tiges de sûreté 18, où ils ne gênent pas la continuation du fonctionnement de la pompe. 



  La pompe reste donc apte au fonctionnement avec un débit réduit en conséquence; c'est seulement en cas de produc- .tion de détériorations à plusieurs plongeurs simultanément que la sûreté principale de rupture 17 dans l'arbre 2 entre en action. 



   Il est naturellement possible sans 'difficulté d'établir la sûreté par rupture des différents plongeurs sous une forme quelconque s'écartant de celle représentée. 



  Il est seulement essentiel que, suivant la présente invention, chaque plongeur individuel possède sa sûreté propre par rupture, de sorte qu'en cas de détériorations à certains plongeurs la continuation du fonctionnement de la pompe elle-même est encore possible. 



   Revendications. 

**ATTENTION** fin du champ DESC peut contenir debut de CLMS **.



   <Desc / Clms Page number 1>
 



  Fuel delivery pump.



   For the delivery of liquids, rotary piston pumps have already been proposed in which the rotary piston is arranged in a housing outside the medium and receives plungers guided radially in the piston and which perform a stroke on each revolution of the latter. suction and a discharge stroke. The plungers then take support on a guide ring in the housing and perform in the case where the guide ring rotates with the rotary piston, as a result of the different peripheral speeds in the different positions during each revolution of small movements sliding-

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 If the control of the plungers must be forced, the plungers are articulated with sliding on the guide ring.



  In the event of fuel delivery, it may occur, for a high load, -The sliding surface seizure- in the pump. A safety by rupture has therefore been provided in the control shaft, which, in the event of excessive stresses, interrupts the connection between the pump and the control shaft. However, when this safety comes into action, the entire pump is out of service and the discharge must be carried out by means of a reserve pump or by hand.



     Similar drawbacks are avoided in the object of the present invention by the fact that each plunger carries at the place of articulation to the guide ring a safety by rupture which, in the event of seizing of a plunger, interrupts the connection with the guide ring. the guide ring during the suction stroke. The embodiment is advantageously such that each plunger is supported by means of curved shoulders during the delivery stroke on the inner periphery of the guide ring, engages by means of a collar, forming the safety by rupture, in a slot of this ring etporte on the collar a head which forms, during the suction stroke, the traction connection with the guide ring.

   In this embodiment of the pump, in the event of seizing of a single plunger, the entire pump is not taken out of service, but only the damaged plunger in question is stopped.



  However, the pump remains capable of operating at a reduced flow rate in accordance with the disappearance of the plunger. The guide ring arranged in the housing and serving as a support for the divers-can be further divided into

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 the plane of the slit and the parts of the ring are engaged with each other by means of claws. This embodiment not only allows simpler manufacture of the ring, but particularly also simple assembly and manufacture of the plungers with their heads in one piece.

   In the extension of the slots above which the plunger heads are located, safety rods can be placed to stop the fragments which form during the operation of the safety by rupture, and to prevent them from reaching between the sliding surfaces of the following plungers. .



   The drawing represents the object of the invention schematically in an embodiment given by way of example.



   Fig. 1 is a longitudinal section through a two-row plunger pump.



   Fig. 2 is a cross section taken on line II-II of FIG. 1.



   Fig. 3 esta detail view of a guide unneau formed of three assembled parts.



   In a housing 1 is mounted so as not to be able to turn on the shaft 2 a rotary piston 3 in two parts. There is no representation in FIG. 1 for clarity than one of the rotating pistons located on the right side of the pump housing. These rotary pistons have radial recesses 4 in which the various plungers 5 can slide. As the recesses 4 extend over the entire width of the rotary piston, the right half of the rotary piston is, in the case of a double arrangement as in the exemplary embodiment, separated from the left half, not shown. , of the piston by a partition 6. The plungers 5 have a section

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 rectangular and carry on the side facing the periphery of the housing a thinned collar 7 on which is arranged a head 8.

   The thinned collars engage in recesses 9 in the form of slots of the guide ring 10,11, mounted so as to be able to rotate in the housing. The ring is further made such that, as shown in FIG. 3, there is in the plane of the slots a groove 12 going all the way around to receive the heads o.



  The thickness of the thinned collar 7 is chosen such that in the event of excessive stress on the pump, for example in the event of the appearance of seizing phenomena in the part of the collar '7, the head d breaks so that the connection to the plunger 5 with the guide ring 10, 11, mounted in the housing 1 no longer exists. The plungers 5 are supported, during the delivery stroke, against 1: - inner periphery of the ring parts 10, 11 by means of spherical shaped shoulders 13.

   During the suction stroke, on the contrary, the tensile force is transmitted from the ring parts 10, 11 to the plungers b by the head 8 and the collar 7.



   The operation of the pump is as follows:
The rotary piston 3 rotates for example in the opposite direction to that of the needles of a further so that the recesses 4 As well as the plungers 5 pass first on the suction channel 14 or, in the case of a nail. of the compeu on the two suction channels 14.

     The plungers then execute an outward stroke and on rotation come over the discharge channel (s) 15, from which the discharge takes place by means of the discharge lines 16. If a plunger seizes up, the overall safety by rupture 17 provided for in shaft 2, does not first intervene, but it is only

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 the collet 7 of the damaged plunger which breaks. Depending on the position of the breaking point, the head 8 can then slide in the groove 12 between the ring parts 10, 11, in the opposite direction to the direction of rotation.

   To prevent it from reaching between the sliding surfaces of the next plunger, a safety rod 18 has been placed behind each plunger in the groove 12. Due to the centrifugal force it is not possible, as long as the pump is -even is still rotating, that fragments of the collar 7 reach the interior through the slots 9. On the contrary, small fragments gather between the inner periphery of the housing and the ring parts 10, 11 in front of the safety rods 18, where they do not interfere with the continued operation of the pump.



  The pump therefore remains suitable for operation with a correspondingly reduced flow rate; it is only in the event of production of damage to several plungers simultaneously that the main rupture safety device 17 in the shaft 2 comes into action.



   It is of course possible without difficulty to establish the safety by breaking the different plungers in any form deviating from that shown.



  It is only essential that, according to the present invention, each individual plunger has its own safety by rupture, so that in the event of damage to some plungers the continued operation of the pump itself is still possible.



   Claims.

** ATTENTION ** end of DESC field can contain start of CLMS **.


    

Claims (1)

----------------------- 1/ pompe de refoulement de carburant, comportant un piston rotatif disposé en dehors du milieu dans un lo- <Desc/Clms Page number 6> gement et comportant des plongeurs montés dans le piston rotatif et articulés avec glissement à un anneau de guidage, caractérisée en ce que chaque plongeur (5) porte à l'endroit d'articulation une sûreté par rupture (7) qui en cas de grippage d'un plongeur, lors de la course d'aspiration de celui-ci, interrompt la liaison avec l'anneau de guidage (10, 11). ----------------------- 1 / fuel delivery pump, comprising a rotary piston arranged outside the middle in a lo- <Desc / Clms Page number 6> housing and comprising plungers mounted in the rotary piston and articulated with sliding to a guide ring, characterized in that each plunger (5) carries at the point of articulation a safety by rupture (7) which in the event of seizing of 'a plunger, during the suction stroke thereof, interrupts the connection with the guide ring (10, 11). 2/ Pompe de refoulement de carburant, suivant la revendication 1, caractérisée en ce que chaque plongeur prend appui par des épaulements de forme bombée (13), lors de la course de refoulement, contre la périphérie intérieure de l'anneau de guidage (10, 11), s'engage par un collet aminci (7), formant sûreté par rupture, dans une fente (9) rie l'anneau de guidage, et porte sur le collet (7) une tête (8) qui forme lors de la course d'aspiration la liaison avec l'anneau de guidage (10, 11) . 2 / fuel delivery pump according to claim 1, characterized in that each plunger is supported by rounded shoulders (13), during the delivery stroke, against the inner periphery of the guide ring (10 , 11), engages by a thinned collar (7), forming safety by breaking, in a slot (9) ries the guide ring, and carries on the collar (7) a head (8) which forms during the suction stroke the connection with the guide ring (10, 11). 3/ Pompe de refoulement de carburant, suivant les revendications 1 et 2, caractérisée en ce que l'anneau de guidage (10,11) est divisé dans le plan des fentes (9) eten ce que les parties (10,11) de l'anneau sont en prise l'une avec l'autre au moyen de griffes. 3 / fuel delivery pump, according to claims 1 and 2, characterized in that the guide ring (10,11) is divided in the plane of the slots (9) and that the parts (10,11) of the ring are engaged with each other by means of claws. 4/ l'ompe de refoulement de carburant suivant les revendications 1 à 3, caractérisée par des tiges de sûre té (le.) ou desorganes analogues disposés dans le prolongement des fentes (9) dans la direction de la périphérie, pour retenir les fragments en cas de fonctionnement de la sûre té par rupture. 4 / the fuel delivery pump according to claims 1 to 3, characterized by safety rods (the.) Or similar members arranged in the extension of the slots (9) in the direction of the periphery, to retain the fragments in case of operation of the safety tee by breaking.
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