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Dispositif d'embrayage pour dynamos d'éclairage de bicyclettes.
Les dynamos d'éclairage de bicyclettes sont ordinaire- ment montées sur une tige porteuse, laquelle se trouve sous l'influence d'un ressort déterminant la pression du galet de roulement de la dynamo contre la roue motrice. Pour embrayer la dynamo, la tige porteuse est, par un déplacement dans le sens axial, retirée d'un dispositif de verrouillage prévu dans le support de la tige porteuse. Dans les dynamos d'é- olairage connues, le déplacement axial de la tige porteuse est déterminé par un levier de déclenchement; en déplaçant @ ce dernier dans une seule direction, le plus souvent du haut vers le bas, il est possible d'embrayer la dynamo.
Ce mou- vement du haut vers le bas du dit levier peut, pour le cy- cliste, ne pas être toujours réalisé correctement,' en par- tioulier lorsqu'il emploie pour cela le pied et qu'il com- mande l'embrayage pendant la marche; en: ne posant pas tou- Jours le pied exactement sur le levier de déolenchement, il peut se produire des déformations ou des blocages du le-
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vier, la dynamo ne pouvant alors, de ce fait, plus être em- brayée.
La présente invention se rapporte à un dispositif d'em- brayage pour dynamos d'éclairage de bicyclettes et dont le ga- let de commande, après déplacement axial, déverrouillage et pivotement de la tige porteuse de la dynamo, est amené en con- tact avec la roue motrice. Suivant l'invention un levier de déclenchement sous l'influence d'un ressort et mobile dans au moins deux directions, sert à déverrouiller la tige porteuse.
De ce fait, il est donné au cycliste la possibilité de provo- quer l'embrayage de la dynamo en déplaçant le levier dans l'u- ne ou l'autre des directions, notamment du bas vers le haut ou du haut vers le bas. Cela représente une nette améliora- tion. La réalisation peut encore être conçue de façon à uti- liser un levier de déclenchement, de construction connue, mo- bile dans toutes les directions, de sorte qu'avec un tel le- vier, l'embrayage de la dynamo pourra se faire par une pres- sion ou un choc provenant d'une direction quelconque. Le cy- cliste n'a, de ce fait, plus à prendre soin de déplacer le levier de déclenchement dans une direction déterminée, ce qui lui permettra de continuer à concentrer toute son attention à la surveillance de la route.
La durée d'existence du levier de déclenchement est augmentée de par la réalisation suivant l'invention, le danger d'une déformation ou d'un blocage du levier de déclenchement étant en effet écarté.
L'objet de l'invention est représenté au dessin ci-joint dans des formes de réalisation fournies à titre d'exemple, ainsi,
La fig. 1 montre une vue d'ensemble de la dynamo d'é- clairage avec son support,
Les fig. 2 et 5 sont des coupes à travers le support, la dynamo étant une fois débrayée, l'autre fois embrayée;
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La fig. 4 est' una coupe analogue à travers une autre réalisation.
La. dynamo d'éclairage 3, est fixée, de la manière habituel- le, sur la tige porteuse 2; celle-ci est disposée dans le support 1 de manière à pouvoir se déplacer axialement et à pouvoir pivoter autour de son axe longitudinal. Le ressort 4 tend 4 faire tourner la tige porteuse 8 de manière à ce que le galet de roulement de la dynamo vienne en contact avec la roue motrice. Dans la position de repos de la dynamo, la goupille 5 de la tige porteuse 8 vient se loger dans 1'avide- ment 6 du palier arrière de l'arbre, de sorte que la dynamo est verrouillée, le ressort 4 étant sous tension.
Dans la réalisation suivant la fig. 4, le levier de dé- clenchement 7 est disposé de façon à pouvoir pivoter autour d'un axe fixe 13. Le ressort 11, dont l'une des extrémités s'appuie contre la butée 13, maintient le levier d'énaclenchep- ment dans la position de repos représentée au dessin. Si le levier 7 est déplacé de cette position de repos et pivote vers le haut ou vers le bas autour de l'axe 13, chacun de ces mouvements provoque le déplacement utile de la tige por- teuse pour l'embrayage de la dynamo; le levier 7, sous l'influence du ressort 11, revient automatiquement à sa posi- tion de repos.
Dans la réalisation suivant les fige 2 et 3, le levier oscillant 7 est monté dans le support de manière à pouvoir pivoter dans toutes les directions. Dans ce but, le levier 7 est muni d'un prolongement en forme de plateau 8 se pla- çant d'une part contre'la surface frontale de l'arbre 2 et, d'autre part, contre un épaulement circulaire 10 du coussinet encastré dans le support 1. La direction dans laquelle est exercée la pression ou le choc sur le bouton 9 du levier 7 n'a alors plus la moindre importance.
Dans tous les cas,
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dès que le levier 7 se place obliquement, un endroit du bord du prolongement en forma de plateau 8 appuie, de la maniè- re visible à la fLg. 3, contre l'épaulement circulaire 10; un autre point du plateau, diamétralement opposé au point d'appui, opère le déplacement axial de la tige 2 ce qui fait sortir la cheville 5 de la rainure 6. Dans cette réalisation, l'embrayage de la dynamo se fait encore plus facilement et plus pratiquement que dans celle représentée à la fig. 4.
Il est même possible de provoquer cet embrayage en exerçant une pression axiale sur le levier 7 alors qu'il se trouve en position de repos, c'est à dire sans le faire pivoter.
Le ressort 11, maintenant le levier 7 dans sa position de repos, peut, suivant la fig. 2, être également encastré dans un évidement de la tige 2.
Le bouton 9 qui, dans la réalisation suivant la fig. 2, est particulièrement intéressant du fait qu'il est possible de faire basculer le dit levier 7 dans toutes les directions, peut, dans la réalisation suivant la fig. 4, être encore remplacé par un organe de manipulation ayant une forme non symétrique.
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Clutch device for bicycle lighting dynamos.
Bicycle light dynamos are usually mounted on a supporting rod, which is under the influence of a spring determining the pressure of the dynamo roller against the drive wheel. To engage the dynamo, the carrying rod is, by displacement in the axial direction, withdrawn from a locking device provided in the support of the carrying rod. In known winding dynamos, the axial displacement of the carrying rod is determined by a trigger lever; by moving the latter in only one direction, most often from top to bottom, it is possible to engage the dynamo.
This movement from top to bottom of said lever may, for the cyclist, not always be carried out correctly, in particular when he uses his foot for this and controls the clutch. while walking; by: not always placing your foot exactly on the release lever, deformations or blockages of the le-
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vier, the dynamo then not being able to be engaged any more.
The present invention relates to a clutch device for bicycle lighting dynamos, the control roller of which, after axial displacement, unlocking and pivoting of the supporting rod of the dynamo, is brought into contact. with the driving wheel. According to the invention, a trigger lever under the influence of a spring and movable in at least two directions, serves to unlock the supporting rod.
As a result, the cyclist is given the possibility of causing the dynamo to engage by moving the lever in one or the other direction, notably from bottom to top or from top to bottom. . This represents a marked improvement. The embodiment can also be designed so as to use a release lever, of known construction, movable in all directions, so that with such a lever, the engagement of the dynamo can be effected by pressure or shock from any direction. The cyclist therefore no longer has to take care to move the release lever in a determined direction, which will allow him to continue to concentrate all his attention on monitoring the road.
The duration of existence of the trigger lever is increased by the embodiment according to the invention, the danger of a deformation or blocking of the trigger lever being in effect eliminated.
The object of the invention is shown in the accompanying drawing in exemplary embodiments, thus,
Fig. 1 shows an overview of the lighting dynamo with its support,
Figs. 2 and 5 are sections through the support, the dynamo being once disengaged, the other time engaged;
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Fig. 4 is a similar section through another embodiment.
The lighting dynamo 3 is fixed, in the usual way, on the supporting rod 2; the latter is arranged in the support 1 so as to be able to move axially and to be able to pivot about its longitudinal axis. The spring 4 tends 4 to rotate the carrier rod 8 so that the dynamo rolling roller comes into contact with the drive wheel. In the rest position of the dynamo, the pin 5 of the supporting rod 8 is lodged in the recess 6 of the rear bearing of the shaft, so that the dynamo is locked, the spring 4 being under tension.
In the embodiment according to FIG. 4, the release lever 7 is arranged so as to be able to pivot about a fixed axis 13. The spring 11, one of the ends of which rests against the stop 13, holds the release lever. in the rest position shown in the drawing. If the lever 7 is moved from this rest position and pivots upwards or downwards around the axis 13, each of these movements causes the useful displacement of the supporting rod for the engagement of the dynamo; the lever 7, under the influence of the spring 11, automatically returns to its rest position.
In the embodiment according to figs 2 and 3, the oscillating lever 7 is mounted in the support so as to be able to pivot in all directions. For this purpose, the lever 7 is provided with an extension in the form of a plate 8 which is placed on the one hand against the front surface of the shaft 2 and, on the other hand, against a circular shoulder 10 of the bearing. embedded in the support 1. The direction in which the pressure or impact is exerted on the button 9 of the lever 7 is then no longer of the slightest importance.
In all cases,
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as soon as the lever 7 is placed obliquely, a place on the edge of the extension in the form of a plate 8 presses, in the manner visible at fLg. 3, against the circular shoulder 10; another point of the plate, diametrically opposite to the fulcrum, operates the axial displacement of the rod 2 which causes the pin 5 to come out of the groove 6. In this embodiment, the engagement of the dynamo is done even more easily and more practically than in that shown in FIG. 4.
It is even possible to cause this clutch by exerting axial pressure on the lever 7 while it is in the rest position, ie without causing it to pivot.
The spring 11, maintaining the lever 7 in its rest position, can, according to FIG. 2, also be embedded in a recess of the rod 2.
The button 9 which, in the embodiment according to FIG. 2, is particularly interesting because it is possible to tilt said lever 7 in all directions, can, in the embodiment according to FIG. 4, be further replaced by a handling member having an unsymmetrical shape.