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"Intercalaire en matière lubrifiante pour corps frottant les uns sur les antres et son procédé de fabrication*.
L'invention a pour objet un intercalaire en ma- tière lubrifiante pour des corps de nature quelconque frottant les une sur les autres, et vise également un procédé pour la fabrication de cet intercalaire A titre d'exemples de corps de ce genre, peuvent 'être cités les ressorts à lames qui constituent des éléments de construction bien connus. Les difficultés qui se présentent dans l'utilisation de ces ressorts sont dues, en. premier lieu, au frottement entre les différentes lames des ressorts. Pour que l'élasticité des ressorts ne soit
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pas sensiblement diminuée, les surfaces de frottement re- lativement grandes exigent une lubrification permanente, pour laquelle toutefois les conditions sont aussi défavora- bles qne possible.
Les lubrifiants utilisés jusqu'ici, tels que la graisse ou. le graphite mélangé avec de la graisse sont entraînas au bout de peu de temps par l'action de lavage de l'eau et des impuretés et expulsés par les mouvements des lames de res- sorts les unes sur les: autres. Les gaines connues utilisées pour la. protection des ressorts n'on% pas pu empêcher non plus l'expulsion des lubrifiants après une faible durée de marche.
L'absence de lubrification efficace des lames de ressorts non seulement nuit dans une mesura considérable à l'élasticité de l'action des ressorts, ainsi qu'on l'a déjà dit, mais elle est aussi cause de phénomènes d'usure par suite du cisaillement continuel, et ensuite de corro- .- liions par 1± eau qui pénètre entre les lames des ressorts.
Enfin, un autre phénomène inadmissible qui accompagne les ressorts à lames non lubrifiés, s'est le grincement, qcti est particulièrement désagréable aux automobilisates.
On a cherché par différents moyens à supprimer ces inconvénients des corps frottant les uns sur les autres.
A cet effet, on a utilisé par exemple l'interposition de feuilles métalliques, l'insertion de disques plats en bronze, ou de bandes intermédiaires d'amiante, etc.. sans toutefois obtenir par ces moyens des résultats satisfai- sants. partant .de ces considérations techniques, l'in- vention permet. de réaliser la condition fondamentale d'une lubrification non seulement parfaitement suffisante, mais aussi permanente et efficace des surfaces d'appui ou por- tées et des corps frattant les uns sur les autres. on en- visage ici les corps frottants de toutes sortes, et non seulement les ressorts à lames cités simplement à titre d'exemples.
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L'intercalaire conforme à l'invention est constitué essentiellement par un tamis en fil métallique transformé, par imprégnation et enveloppement sous pression au moyen d'une masse plastique constituée par de l'amiante, du graphite et des résines synthétiques telles que les produits de condensation de l'urée ou du phénol et de l'aldéhyde formique, des liants et des durcissants, en une rondelle ou plaque qui est encore durcie ultérieurement et dont l'épaisseur ne dépasse celle du tamis en fil métallique que de tractions de millimètres, et dans laquelle la masse en question est intimement liée, De préférence, l'application de la masse sur le tamis métallique par pression à travers et autour de lui s'effectue sur une calandre à plaques Jt, en passant d'abord aux cylindres, de façon connue en soi,
une mince couche inférieure constituée par une masse plastique telle que définie ci-dessus, puis en introduisant entre les cylindres, le tamis métallique servant d'intercalaire et en y ajoutant de ladite masse @ plastique, enfin en passant aux cylindres la masse compri- mée sur et au travers de 1'intercalaire de façon à en faire une mince couche supérieure, qui rend la surface lisse.
Pour durcir la plaque ultérieurement, on utilise de préférence la pression d'une presse, le cas échéant, en faisant aussi intervenir la chaleur.
Une description complémentaire de l'invention est donnée ci-après avec référence au dessin annexé dans lequel :
Fig. 1 est une coupe transversale de l'intercalaire conforme à l'invention
Fig. 2 montre l'application de l'intercalaire dans les ressorts à lames
Fig. 3 montre l'utilisation de &'intercalaire dans un accouplement à débrayage automatique ;
Sur la fig, 1, qui est une coupe transversale de
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l'intercalaire, le tamis métallique est constitue par des fils métalliques a et des fils métalliques b perpendiculai- res aux précédents. Dans la forme d'exécution représentée, la distance d'axe en axe entre les fils est à peu près égale à trois fois l'épaisseur du f-il.
La tamis métallique a., b, est imprègne et enveloppe sous pression au moyen dtune masse c constituée essentiellement par de l'amiante, du graphite et des résines synthétiques telles que les produits de condensation de l'urée ou du phénol et de l'aldéhyde formique (la "bakélite" par exemple), des liants et des durcissants. La garniture intérieure constituée par le tamis métallique doit être imprégnée et entourée si fortement, au moyen de cette masse, qu'il en résulte une liaison intime de toutes les parties de la masse entre elles et entre la masse et le tamis métallique.
Lorsque la pression est terminée, l'épaisseur d de la plaque ne doit dépasser l'épaisseur e du tamis métallique que de fractions demillimètres, afin d'empêcher les parties supérieures et les parties inférieures de la masse de se séparer du reste de la masse et du tamis métallique.
Les intercalaires obtenus conformément à l'inven- tion peuvent être utilisés entre des corps frottants de toutes sortes. La fig. 2 montre comment des intercalaires f conformes à l'invention sont insérés entre les différentes lames ± de ressorts à lames. L'insertion de ces intercalaires a pour conséquence que la flexion des ressorts ne produit plus de bruits et aussi que les surfaces des lames de ressorts restent lisses et lubrifiées. Suivant le degré de lubrification désiré, la quantité de graphite contenue dans la masse plastique peut 'être augmentée ou diminuée .
La quantité de bakélite peut également être modifiée suivant le degré de dureté désiré.
L'exemple de disposition représenté dans la fig. 3 consiste en un accouplement automatique de sûreté au moyen
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les duquel/deux arbres h et 1 sont accouplés entre eux, Le pla- teau k calé sur l'arbre h se trouve entre les disques en métal 1:. et m qui sont reliée à l'arbre i. Le contact a lieu par l'intermédiaire des intercalaires n et établis conformément à l'invention.
De tels accouplements de sûreté permettent, suivant le choix de la composition des disques n et o, et de la pression d'application, une adaptation précise au couple maximum qu'il s'agit de transmettre, et ils peuvent être utilisés pour les applications les plus diverses lorsqu'il s'agit de surcharges survenant subitement, comme dans les laminoirs, les presses, les emporte-pièces, les perceuses, machines à fileter et à tarauder et autres machines-outils.
Pour la garniture intérieure constituée par le tamis métallique, il convient d'utiliser une matière qui ne soit pas trop dure et qui soit plastique jusqu'à un certain point, pour qu'il soit possible de la comprimer avec la masse, Le durcissement qui a pour but d'augmenter la solidité et la résistance mécanique de la plaque, peut avoir lieu dans des moules de presse à chaud, ou à froid, ou dans les deux.
R e v e n d cations, 1.- Intercalaire en matière lubrifiante pour corps frottant les uns sur les autres, caractérise par un tamis en fil métallique, transformé, par imprégnation et enveloppement sous pression au moyen d'une masse plastique constituée par de l'amiante, du graphite et des résines synthétiques telles que des produits de condensation de l'urée ou du phénol et de l'aldéhyde formique, des liants et des durcissants, en une rondelle ou plaque qui est encore durcie ultérieurement, dont l'épaisseur ne dépasse celle du tamis métallique que de fractions de millimètres, et dans laquelle toute la masse est intimement liée.
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"Lubricating material interlayer for body rubbing against each other and its manufacturing process *.
The object of the invention is a lubricant interlayer for bodies of any nature rubbing against one another, and also aims at a process for the manufacture of this interlayer. As examples of bodies of this kind, can ' to mention the leaf springs which constitute well-known construction elements. The difficulties which arise in the use of these springs are due, in. first, the friction between the different leaves of the springs. So that the elasticity of the springs is not
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not significantly reduced, the relatively large friction surfaces require permanent lubrication, for which however the conditions are as unfavorable as possible.
The lubricants used so far, such as grease or. the graphite mixed with grease are entrained after a short time by the washing action of water and impurities and expelled by the movements of the spring blades one on top of the other. The known sheaths used for the. protection of the springs could not be prevented either the expulsion of lubricants after a short running time.
The lack of effective lubrication of the leaf springs not only adversely affects the elasticity of the action of the springs to a considerable extent, as has already been said, but it is also the cause of wear phenomena as a result. from continual shearing, and then from corrosion by water which penetrates between the leaves of the springs.
Finally, another unacceptable phenomenon which accompanies unlubricated leaf springs is squeaking, which is particularly unpleasant for motor vehicles.
We tried by various means to eliminate these drawbacks of bodies rubbing against each other.
For this purpose, use has been made, for example, of the interposition of metal sheets, the insertion of flat bronze discs, or of intermediate asbestos bands, etc., without however obtaining satisfactory results by these means. on the basis of these technical considerations, the invention allows. to achieve the fundamental condition of not only perfectly sufficient, but also permanent and effective lubrication of the bearing or bearing surfaces and of the bodies rubbing against one another. friction bodies of all kinds are considered here, and not only leaf springs cited simply by way of example.
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The interlayer in accordance with the invention consists essentially of a sieve made of metal wire transformed, by impregnation and enveloping under pressure by means of a plastic mass consisting of asbestos, graphite and synthetic resins such as the products of condensation of urea or phenol and formaldehyde, binders and hardeners, in a washer or plate which is further hardened subsequently and whose thickness only exceeds that of the wire sieve by tractions of millimeters, and in which the mass in question is intimately linked, Preferably the application of the mass to the metal screen by pressure through and around it is carried out on a Jt plate calender, first passing to the cylinders, in a manner known per se,
a thin lower layer constituted by a plastic mass as defined above, then by introducing between the cylinders, the metal screen serving as an interlayer and adding thereto said plastic mass, finally passing the compressed mass to the cylinders over and through the interlayer so as to form a thin top layer, which makes the surface smooth.
In order to cure the plate subsequently, the pressure of a press is preferably used, if necessary also involving heat.
A further description of the invention is given below with reference to the appended drawing in which:
Fig. 1 is a cross section of the insert according to the invention
Fig. 2 shows the application of the spacer in the leaf springs
Fig. 3 shows the use of & 'spacer in an automatic declutching coupling;
In fig, 1, which is a cross section of
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the interlayer, the metal screen is formed by metal wires a and metal wires b perpendicular to the previous ones. In the embodiment shown, the axis to axis distance between the wires is approximately equal to three times the thickness of the wire.
The metal sieve a., B, is impregnated and enveloped under pressure by means of a mass c consisting essentially of asbestos, graphite and synthetic resins such as the condensation products of urea or of phenol and of formaldehyde (eg "bakelite"), binders and hardeners. The inner lining formed by the metal sieve must be impregnated and surrounded so strongly, by means of this mass, that there results an intimate connection of all the parts of the mass between them and between the mass and the metal screen.
When the pressure is over, the thickness d of the plate should only exceed the thickness e of the metal sieve by fractions of millimeters, in order to prevent the upper and lower parts of the mass from separating from the rest of the mass. and a metal screen.
The spacers obtained according to the invention can be used between rubbing bodies of all kinds. Fig. 2 shows how spacers f in accordance with the invention are inserted between the different leaves ± of leaf springs. The insertion of these spacers has the consequence that the bending of the springs no longer produces any noise and also that the surfaces of the leaf springs remain smooth and lubricated. Depending on the degree of lubrication desired, the amount of graphite contained in the plastic mass can be increased or decreased.
The amount of bakelite can also be varied depending on the degree of hardness desired.
The example of an arrangement shown in FIG. 3 consists of an automatic safety coupling by means of
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the two shafts h and 1 are coupled to each other, The plate k wedged on the shaft h is located between the metal discs 1 :. and m which are related to tree i. Contact takes place via the spacers n and established in accordance with the invention.
Such safety couplings allow, depending on the choice of the composition of the n and o discs, and of the application pressure, a precise adaptation to the maximum torque that is to be transmitted, and they can be used for applications the most diverse when it comes to sudden overloads, such as in rolling mills, presses, punchers, drills, threading and tapping machines and other machine tools.
For the inner lining formed by the metal screen, it is advisable to use a material which is not too hard and which is plastic to a certain point, so that it is possible to compress it with the mass, The hardening which aims to increase the strength and mechanical strength of the plate, can take place in hot press molds, or cold press, or both.
R evend cations, 1.- Interlayer in lubricating material for bodies rubbing against each other, characterized by a sieve in metal wire, transformed, by impregnation and enveloping under pressure by means of a plastic mass constituted by asbestos, graphite and synthetic resins such as condensation products of urea or phenol and formaldehyde, binders and hardeners, into a washer or plate which is further hardened subsequently, the thickness of which does not exceed that of the metal sieve that of fractions of millimeters, and in which the whole mass is intimately linked.