<Desc/Clms Page number 1>
EMI1.1
J:#1iNET D' INVENTION FILET PROTECTEUR POUR VELOS 'ET-ANALOGUES,
L'objet de la présente invention est un filet pro- tecteur qui peut s'adapter entre le garde-noue et le moyeu de la roue arrière de vélos, motocyclettes et analogues, et est constitué de plusieurs éléments semi-rigides, indépendants.
La but de l'invention est l'utilisation à la place du filet ordinaire, constitue de fils qui peuvent se rompra facilement, d'un filet qui consiste en plusieurs fils métalli- quss ramifiés et agrafes entre le garda-boue et un segment métallique, ce dernier étant fixe sur le moyeu de la roue, ces fils métalliques étant munis dans la zône moyenne d'un ou plusieurs ressorts de tension, qui servent à tenir forte- ment tendus les éléments protecteurs afin d'éviter qu'ils ne se déplacent ou déforment par suite de chocs extérieurs.
L'invention sera expliquée' plus en détail en se reportant à la description et aux dessins ci-joints :
Fig. 1 montre une partie du châssis du vélo, dans laquelle le garde-boue de la roue arrière est muni d'un filet protecteur suivant l'invention.
<Desc/Clms Page number 2>
Fig. 2 est une coupe faite le long de la ligne II-II de la f ig. 1.
Fig. 3 montre une vue d'un premier mode de réalisa- tion des éléments formant le filet protecteur perfectionnée
Figs. 4, 5, 6, 7, 8, 9 et 10 montrent à titre d'exem- ple d'autres modes de réalisation des éléments formant le filet protecteur.
Ainsi qu'il résulte des dessine, le nouveau filet protecteur suivant l'invention est réalise en agrafant plusieure éléments rigides dédoublés entre le garde-boue A et un segment en tôle B disposé près du moyeu en-dessous de l'écrou d'arrêt habituel, les dits éléments étant formés de fils métalliques, en tôle'estampée au autre substance résistante, recourbée ou estampée en forme de V, U,Y ou autres formes de fantaisie et agrafés ensemble, et munis vers le milieu d'un où plusieurs reots de tension a.
Dans le mode de réalisation suivant les figs. 1 et 2 les éléments recourbés consistent principalement en une tige aourte à deux crochets D, laquelle est d'une part accrochée à l'élément en tôle B et d'autre part à un élément lE en forme de V, aux deux extrémités duquel se trouvent accrochés deux res- chacun sorts de tension C, desquels est accrocha par son autre extrémi- té à un élément E' en forme de V. Chaque élément possède ainsi contre le moyeu un seul élément radial D et contre le garde- boue quatre éléments radiaux E', avec interposition de deux ressorts C.
Le mode de réalisation suivant la fig. 3 s'écarte de celui des fige. 1 et 2 en cela qu'il présente des éléments dou- bles, deux éléments E étant reliés ensemble par un élément E en forme de V, lequel au lieu de deux tiges., est agrafé di- rectement au segment B.
Les figs. 4 et 5 sont des modifications des systèmes
<Desc/Clms Page number 3>
1 ou 3, suivant lesquelles au lieu de plusieurs ressorts aux extrémités des éléments E, on emploie un seul ressort O qui est agrafé entre le segment B et le premier élément rigide D ou E . De cette manière on économise dans le premier cas un ressort sur deux, tandis que dans le second cas on économise trois ressorts sur quatre.
Fig. 6 est une modification de la fige 4, la modifi- cation consistant seulement en ce que le ressort est disposé entre la tige D et le premier élément E en forme de V, tandis que la fig. 7 est une modification similaire de la fig. 5.
Les figs. 8 et 9 montrent deux modifications d'un élément muni d'un seul dédoublement; qui peut être employé lorsque l'espace disponible est restreint, plus particulière- ment vers l'extrémité du filet, En fait un élément tel que celui de la fig. 8 est disposé' aussi dans le cas de la fige 1 vers l'extrémité horizontale du filet.
Fig. 10 est une modification de la fig. 5 qui montre qu'un ressort doublement cônique tel que celui montre dans les figures précédentes peut être remplacé par un ressort hêliaoï- dal (ou par un ressort conique) ou par d'autres ressorts, ou même par une bande en caoutchouc,
De plus, ainsi que cela résulte de la fig. 8, les ressorts peuvent être également disposés entre le garde-boue et les extrémités des éléments supérieurs.
Il 'est clair que les modes de réalisation multiples de la présente invention ne sont pas limités aux exemples dé- crits ci-dessus. Les éléments dédoublés peuvent par exemple être constitués d'une ou plusieurs pièces de tôle estampées, ou d'une autre substance, laminée ou estampée, telle que résine artificielle (bakélite, résines formées par des combinaisons de l'urée avec des dérivés des aldéhydes).
De plus, une partie du filet peut consister en un
<Desc/Clms Page number 4>
segment perforé, relativement rigide, reliée à l'autre partie par des ressorts. D'autres modifications peuvent évidemment être faites sans sortir du cadre de l'invention.
<Desc / Clms Page number 1>
EMI1.1
J: # 1iNET D 'INVENTION PROTECTIVE NET FOR BICYCLES' AND THE LIKE,
The object of the present invention is a protective net which can fit between the lock guard and the rear wheel hub of bicycles, motorcycles and the like, and is made up of several semi-rigid, independent elements.
The object of the invention is to use, instead of the ordinary net, consisting of threads which can easily break, of a net which consists of several branched metallic threads and staples between the mudguard and a metallic segment. , the latter being fixed on the hub of the wheel, these metal wires being provided in the middle zone with one or more tension springs, which serve to keep the protective elements tightly in order to prevent them from collapsing. move or deform as a result of external shocks.
The invention will be explained in more detail with reference to the accompanying description and drawings:
Fig. 1 shows a part of the frame of the bicycle, in which the mudguard of the rear wheel is provided with a protective net according to the invention.
<Desc / Clms Page number 2>
Fig. 2 is a section taken along the line II-II of fig. 1.
Fig. 3 shows a view of a first embodiment of the elements forming the improved protective net
Figs. 4, 5, 6, 7, 8, 9 and 10 show by way of example other embodiments of the elements forming the protective net.
As it results from the drawings, the new protective net according to the invention is produced by stapling several rigid elements split between the mudguard A and a sheet metal segment B arranged near the hub below the stop nut usual, said elements being formed of metal wires, of sheet metal stamped with another resistant substance, curved or stamped in the shape of V, U, Y or other fancy shapes and stapled together, and provided around the middle with one or more voltage rebates a.
In the embodiment according to figs. 1 and 2 the curved elements consist mainly of a round rod with two hooks D, which is on the one hand hooked to the sheet metal element B and on the other hand to a V-shaped element lE, at both ends of which is find hooked two tension springs C, each of which is hooked by its other end to an element E 'in the form of V. Each element thus has against the hub a single radial element D and against the mudguard four elements radial E ', with the interposition of two springs C.
The embodiment according to FIG. 3 deviates from that of the freezes. 1 and 2 in that it has double elements, two elements E being connected together by a V-shaped element E, which instead of two rods, is stapled directly to segment B.
Figs. 4 and 5 are system modifications
<Desc / Clms Page number 3>
1 or 3, according to which instead of several springs at the ends of the elements E, a single spring O is used which is stapled between the segment B and the first rigid element D or E. In this way, in the first case, one out of two springs is saved, while in the second case three out of four springs are saved.
Fig. 6 is a modification of the pin 4, the modification consisting only in that the spring is disposed between the rod D and the first V-shaped element E, while FIG. 7 is a similar modification of FIG. 5.
Figs. 8 and 9 show two modifications of an element provided with a single split; which can be used when the space available is limited, more particularly towards the end of the net, In fact an element such as that of fig. 8 is also arranged in the case of the pin 1 towards the horizontal end of the net.
Fig. 10 is a modification of FIG. 5 which shows that a double conical spring such as that shown in the preceding figures can be replaced by a helical spring (or by a conical spring) or by other springs, or even by a rubber band,
In addition, as results from FIG. 8, the springs can also be arranged between the mudguard and the ends of the upper elements.
It is clear that the multiple embodiments of the present invention are not limited to the examples described above. The split elements can for example consist of one or more pieces of stamped sheet metal, or of another substance, rolled or stamped, such as artificial resin (bakelite, resins formed by combinations of urea with derivatives of aldehydes ).
In addition, part of the fillet may consist of a
<Desc / Clms Page number 4>
perforated segment, relatively rigid, connected to the other part by springs. Other modifications can obviously be made without departing from the scope of the invention.