<Desc/Clms Page number 1>
EMI1.1
"SelfaetiDzs-renvideurs±
La présente invention a pour objet un dispositif de commande des machines à filer dénommées "Selfactings- renvideurs".
La commande des selfactings et les différentes vitesses qui doivent être communiquées à l'arbre principal de ces machines sont obtenuesjusqu'ici par l'intermédiaire de dispositifs mécaniques qui réalisent les différentes vitesses nécessaires en partant de la vitesse constante du moteur employé. Ces dispositifs mécaniques de transformation de la vitesse du moteur peuvent être soit des poulies sur lesquelles se déplacent une ou plusieurs courroies, soit des or- ganes de friction s'embrayant et se débrayant successivement
<Desc/Clms Page number 2>
soit des mouvements différentiels nécessitant l'emploi de freins, etc.... qui transformement en vitesses différentes la vitesse constante d'un seul moteur.
La présente invention a pour but de procurer un dispositif qui ne nécessite plus l'emoloi de mécanismes par- ticuliers destinés à transformer la vitesse constante d'un moteur en vitesses différentes à obtenir pour la machine µ fi- ler et qui soit néanmoins susceptible de réaliser la commande principale du selfacting tout en communiquant plusieurs vites- ses différentes à l'arbre principal de la machine à filer.
Dans ce but, le dispositif de commande, objet de l'invention, est caractérisé en ce qu'il comporte autant de rotors en court-circuit qu'il y a de vitesses à obtenir, ces rotors étant susceptibles de démarrer successivement en charge au moyen de contacts électriques actionnés soit par un doigt porté par la partie mobile du selfacting ou par un organe quel- conque du selfacting,
Dans la réalisation pratique de l'invention, les rotors sont reliés entre eux mécaniquement de manière que, lors du démarrage, tous les rotors sont mis en mouvement.
Cette liaison mécanique est établie toutefois de façon que cha- que rotor communique à l'arbre principal du métier à filer une vitesse différente suivant le rotor mis en circuit par les con- tacts de la partie mobile du selfacting-renvideur.
La liaison mécanique entre les rotors et l'arbre principal est constituée par des trains d'engrenages présentant un système de roue libre pour permettre au rotor destiné à com- muniquer une certaine vitesse à l'arbre principal, de ne pas entrainer le ou les rotors qui doivent faire tourner cet arbre à une vitesse moindre. Par contre; cette liaison est telle que tout rotor entraine celui ou ceux qui doivent actionner l'arbre principal à une vitesse supérieure.
Ces rotors peuvent être montés dans un même axe et être disposés dans un seul moteur ou biens ils peuvent appar- tenir à des moteurs ordinaires du type courant et être reliés
<Desc/Clms Page number 3>
mécaniquement par les trains d'engrenages renfermés dans un car- ter supportant ces moteurs.
Le deasin ci-joint montre un exemple de réalisation d'un dispositif de commande sonstruit suivant l'invention.
La figure 1 est une vue schématique en élévation d'un moteur électrique à trois vitesses pour la commande des selfactings-renvideurs,
La figure 2 est une vue schématique de côté.
Dans ces figures, 1 désigne l'arbre principal du métier à filer qui doit être animé de vitesses différentes.
Conformément à l'invention, cet arbre est commandé par un moteur
2 comporant trois rotors 3, 4 et 5 montés dans le même axe 6 entre les stators 7, 8 et 9 et sur des bouts d'arbre 10, 11 et 12.
Le rotor 3 porte à l'extrémité de son arbre 10, un pignon 13 qui engrène avec une roue dentée 14 montée en roue li- bre sur un arbre intermédiaire 15 sur lequel ést fixée une au- tre roue dentée 16 engrenant avec un pignon 17 monté également en roue libre sur l'arbre principal 1.
Une troisième roue dentée 18 est fixée sur l'arbre intermédiaire 15 et engrène avec un pignon 19 calé sur l'arbre
11 du rotor 4.
Le rotor 5 porte également à l'extrémité de son ar- bre 12, un pignon 20 qui engrène avec une roue dentée 21 fixée sur un arbre intermédiaire 22. Ce dernier porte une autre roue .dentée 23 qui engrène avec un pignon 24 calé à l'extrémité d'une douille 25 tournant librement sur l'arbre principal 1. Un volant 26 est fixé à l'extrémité de la douille 25 et un second volant x 27 à l'extrémité de l'arbre principal 1 tandis qu'à l'autre extrémité de cet arbre principal 1 est fixé un pignon 28 qui commande les organes de sortie (non représentés). Le volant 27 possède deux gorges et commande les tambours de broches et les. broches (non représentés). Le volant 26 commande également les tambours des broches au moyen d'une corde qui entraine le valant 27 et l'arbre principal 1.
La commande de la rentrée est obtenue par un arbre latéral 29 (fig. 2) actionné à une vitesse constante @
<Desc/Clms Page number 4>
par la roue dentée 30 qui engrène avec la roue dentée 14 com- mandée par le pignon 13 fixé sur le rotor 3.
Le dispositif ainsi construit fonctionne de lamanière suivante.
Le démarrage du moteur est obtenu par un interrupteur magnétique actionné par un bouton se trouvant à portée de l'ou- vrier chargé de la conduite de la machine. Un second bouton pla- cé à coté du premier permet l'arrêt complet du selfacting. Ces organes ne sont pas représentés sur le dessin.
Lors de :la. mise en marche, le rotor 3 se met en rota- tion et communique à l'arbre principal lsa première vitesse par le train d'engrenage 13-14-16-17. Les commandes générales du selfacting sont également. effectuées par ce rotor 3.
Les rotors 4 et 5 ne recevant aucun courant, dépendent néanmoins, au point de vue mécanique, de la rotation du rotor 3. Ils sont donc entrainés, le rotor 4 par le train d'engre- nages 16-18-19 et le rotor 5 par les volants 27 et 26, la douil- le 25 et le train d'engrenages 24-23-21-20
Le nombre de tours-minute communiqué aux rotors 4 et 5 est voisin de leur nombre de tours-minute en charge.
Il en résul- te qu'au moment où les rotors 4 et 5 deviendront moteurs, c'est- à-dire lorsque le courant électrique leur sera envoyé par les contacts actionnés par le doigt fixé sur la partie mobile du selfacting, les pointes de puissance dues aux démarrages de ces rotors seront très atténuées et même supprimées,
Le doigt de la partie mobile du selfacting venant ap- puyer sur une touche disposée sur son passage, le courant est dirigé sur le rotor 4 qui, en vitesse normale qu'il acquiert immédiatement, communique à l'arbre principal 1 sa deuxième vi- tesse par l'intermédiaire du train d'engrenages 19-18-16 et 17. ette vitesse est supérieure à la première vitesse et grâce au montage en roue libre de la roue dentée 14, le rotor 3 n'aug- mente pas sa vitesse de rotation.
Le doigt de la partie mobile du selfacting continuant sa course, appuie sur une autre touche qui dirige le courant vers le rotor 5 et le supprime au rotor 4. Une troisième @
<Desc/Clms Page number 5>
vitesse est alors communiquée à l'arbre principal 1 par le train d'engrenages 20-21-23-24, la douille 25 et les volants 26 et 27. Grâce au montage en roue libre du pignon 17, l'arbre prin- cipal 1, animé de sa troisième vitesse supérieure aux deux pre- mières, n'entrainera pas les rotors 3 et 4 reliés mécaniquement au pignon 17.
Pendant la marche du renvideur, le courant est maintenu sur le rotor 3; l'arbre 29 est-donc en mouvement et per- met de commander la rentrée du selfacting immédiatement après le dépointage. Pendant la rentrée, le courant est supprimé aux ro- rots 4 et 5. Après la rentrée, les griffons de sortie s'embrayent et le rotor 3 commande de nouveau l'arbre principal 1 pour la première vitesse.
<Desc / Clms Page number 1>
EMI1.1
"SelfaetiDzs-returners ±
The present invention relates to a device for controlling spinning machines called "Selfacting-rewinders".
The control of the selfactings and the different speeds which must be communicated to the main shaft of these machines are obtained until now by means of mechanical devices which achieve the various speeds necessary starting from the constant speed of the motor used. These mechanical devices for transforming the speed of the engine can be either pulleys on which one or more belts move, or friction members which engage and disengage successively.
<Desc / Clms Page number 2>
or differential movements requiring the use of brakes, etc. ... which transforms the constant speed of a single motor into different speeds.
The object of the present invention is to provide a device which no longer requires the use of special mechanisms intended to transform the constant speed of a motor into different speeds to be obtained for the µ-threading machine and which is nevertheless capable of. carry out the main control of the selfacting while communicating several different speeds to the main shaft of the spinning machine.
For this purpose, the control device, object of the invention, is characterized in that it comprises as many short-circuited rotors as there are speeds to be obtained, these rotors being capable of starting successively under load at means of electrical contacts actuated either by a finger carried by the mobile part of the self-acting or by any part of the self-acting,
In the practical embodiment of the invention, the rotors are mechanically interconnected so that, upon starting, all the rotors are set in motion.
This mechanical connection is, however, established so that each rotor communicates to the main shaft of the spinning machine a different speed depending on the rotor switched on by the contacts of the mobile part of the selfacting-winder.
The mechanical connection between the rotors and the main shaft consists of gear trains having a freewheel system to allow the rotor intended to communicate a certain speed to the main shaft, not to drive the one or more. rotors which must rotate this shaft at a slower speed. On the other hand; this connection is such that any rotor drives the one or those who must operate the main shaft at a higher speed.
These rotors can be mounted in the same axis and be arranged in a single motor or they can belong to ordinary motors of the current type and be connected
<Desc / Clms Page number 3>
mechanically by the gear trains enclosed in a housing supporting these motors.
The attached deasin shows an exemplary embodiment of a control device constructed according to the invention.
Figure 1 is a schematic elevational view of a three-speed electric motor for controlling the selfacting-winders,
Figure 2 is a schematic side view.
In these figures, 1 designates the main shaft of the spinning machine which must be driven at different speeds.
According to the invention, this shaft is controlled by a motor
2 comprising three rotors 3, 4 and 5 mounted in the same axis 6 between stators 7, 8 and 9 and on shaft ends 10, 11 and 12.
The rotor 3 carries at the end of its shaft 10, a pinion 13 which meshes with a toothed wheel 14 mounted as a free wheel on an intermediate shaft 15 on which is fixed another toothed wheel 16 meshing with a pinion 17. also mounted in freewheel mode on the main shaft 1.
A third toothed wheel 18 is fixed on the intermediate shaft 15 and meshes with a pinion 19 wedged on the shaft
11 of rotor 4.
The rotor 5 also carries at the end of its shaft 12, a pinion 20 which meshes with a toothed wheel 21 fixed on an intermediate shaft 22. The latter carries another toothed wheel 23 which meshes with a pinion 24 wedged at. the end of a bushing 25 rotating freely on the main shaft 1. A flywheel 26 is attached to the end of the bush 25 and a second flywheel x 27 to the end of the main shaft 1 while at the other end of this main shaft 1 is fixed a pinion 28 which controls the output members (not shown). The flywheel 27 has two grooves and controls the spindle drums and. pins (not shown). The flywheel 26 also controls the spindle drums by means of a cord which drives the value 27 and the main shaft 1.
The retraction control is obtained by a side shaft 29 (fig. 2) actuated at a constant speed @
<Desc / Clms Page number 4>
by the toothed wheel 30 which meshes with the toothed wheel 14 controlled by the pinion 13 fixed to the rotor 3.
The device thus constructed operates in the following manner.
The engine is started by a magnetic switch actuated by a button located within reach of the worker responsible for operating the machine. A second button placed next to the first allows the complete shutdown of selfacting. These organs are not shown in the drawing.
When. when started, the rotor 3 starts rotating and communicates the main shaft with first speed through the gear train 13-14-16-17. The general controls of selfacting are also. performed by this rotor 3.
The rotors 4 and 5 not receiving any current, nevertheless depend, from a mechanical point of view, on the rotation of the rotor 3. They are therefore driven, the rotor 4 by the gear train 16-18-19 and the rotor. 5 by handwheels 27 and 26, bushing 25 and gear train 24-23-21-20
The number of revolutions per minute communicated to rotors 4 and 5 is close to their number of revolutions per minute under load.
As a result, when the rotors 4 and 5 become motors, that is to say when the electric current is sent to them by the contacts actuated by the finger fixed to the mobile part of the selfacting, the tips of power due to the starting of these rotors will be greatly reduced and even eliminated,
The finger of the mobile part of the selfacting pressing on a button placed in its path, the current is directed to the rotor 4 which, at normal speed which it acquires immediately, communicates to the main shaft 1 its second speed. tess via the gear train 19-18-16 and 17. This speed is greater than the first speed and thanks to the freewheeling of the toothed wheel 14, the rotor 3 does not increase its speed of rotation.
The finger of the mobile part of the selfacting continuing its course, presses another key which directs the current towards rotor 5 and removes it from rotor 4. A third @
<Desc / Clms Page number 5>
speed is then communicated to the main shaft 1 by the gear train 20-21-23-24, the bush 25 and the flywheels 26 and 27. Thanks to the freewheeling of the pinion 17, the main shaft 1, driven by its third gear higher than the first two, will not drive rotors 3 and 4 mechanically connected to pinion 17.
During the operation of the winder, the current is maintained on the rotor 3; the shaft 29 is therefore in motion and makes it possible to control the reentry of the selfacting immediately after the depointing. During reentry, current is removed from rotors 4 and 5. After reentry, the output griffons engage and rotor 3 again controls main shaft 1 for first gear.