BE378458A - - Google Patents

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BE378458A
BE378458A BE378458DA BE378458A BE 378458 A BE378458 A BE 378458A BE 378458D A BE378458D A BE 378458DA BE 378458 A BE378458 A BE 378458A
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  • Engine Equipment That Uses Special Cycles (AREA)

Description

       

   <Desc/Clms Page number 1> 
 
 EMI1.1 
 



  Il Grofipa de turbines à, gaz On connaît déjà des tarbines à gaz dans lesquelles 
 EMI1.2 
 le fluide rnotear se compose d'air comprimé, échatiffë à are certaines température, par exemple gradée à. la combats- tion d'une matière quelconque dans le flux d'aif-, Ce flax d'air éehsnffé abandonne de l'énergie en sécoulant au travers da système d'sabes d'ans tarbine à vapeur, en subissant une expansion et une   chate   de température, à peu près de la même façon que la   vapeur   dans les turbines 
 EMI1.3 
 à V&p9 U.L' , 
Dans de telles turbines à gaz de combustion,   l'air   nécessaire est en général compressé à la pression désirée dans an groupe séparé de la tarbine à gaz, se composant 
 EMI1.4 
 d'un L1oteo.r à'actionnement d'aütre genre, et dyane pompe à piston, à analogue.

   Dans certains cas, la turbine à e:1\l\ do l'nrbrn un J.1(jl:101],) on r'(,1t:ir'Q la pniHBnrtMO fournie actionne directerrsnt ôu indi re ete ioent le dispositif de   -pompes   en question   lequel,   dans certaines formes de réa- 

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 lisation proposées, est réalisa sous forme de compresseur. 
 EMI2.1 
 Une. 4 turbine , gaz construite de cette façon, ou un grooe de turbines, ne pouvait jasga'à présent fournir une puissance effective aussi élevée que la force qui était consommée en vue de l'actionnement de ces compresseurs, de sorte qu'on n'était pas enclin b, réaliser de telles installations comme machines industrielles.

   Soo.vent,l'en- semble de l'effet produit par la tarbine, et en   partica.-   lier pour des charges différentes de celles ,pour les-   quelles   le groupe a été calculé, était complètement ab-xx 
 EMI2.2 
 sorbé pour l'aotiornezent du dispositif de compresse ors appa r te ns nt ao. groope. 



  La présente invention est relative à des groupes 
 EMI2.3 
 de ce genre, et a pour bat il prévision de dispositifs grtce auxquels an groupe est créé, travaillant avec un rendement plus élevé, tant à la charge pour laquelle le groupe a été prévu. Cla'éga1Gw:mt aax autres charges. 



  L'invention réside dans le fait q¯ulon utilise lit groupe de turbines à gaz divisé en deux parties,l'âne des parties du groupe formant un groupe compresseur, et comprenant une on plusieurs turbines à gaz, actionnant un   oa   plusieurs compresseurs, travaillant de l'air de   combustion,   un gaz de combustion, ou les deax éléments, cependant que l'autre partie du groupe contient une ou 
 EMI2.4 
 'l/lt:lU10LtL't:J 'bllt'1)HIMJ h f:,r.1i1 )!rOÔld.F.JE\l1t afio J1uirJanje offae- tiva, les canalisations d' éc haj?p8 IJ:J3 nt d'un 0 D. plusieurs compresseurs étant e.commtar.ication, directement oa in- directement, avec les canalisations d'admission de l'une ou de plusieurs des turbines à gaz indiquées.

   L'invention réside en outre dans le fait que la partie du groupe fournissant de l'air comprirre, et la partie da groupe li- vrant nus puissance effective, sont ainsi connectées l'urne   à l'autre   que 'itou réalise une répartition correcte des 

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 effets sur les turbines à gaz actionnant les différentes parties du groupe, notamment à des charges différentes du groupe. 



   D'autres caractéristiques propres à l'invention se- ront décrites plus en dötails par la saite à l'appui des   dessins  annexés qù 
La fige 1 montre un groupe do turbines à gaz dans lequel les deux parties da groupe contiennent une turbine à, double r otat ion. 



   La Fig. 2 est une modification du groupe   conformer   xxxx à la Fig. 1, où le groupe compresseur contient trois compresseurs . 



   Les Fig. 3 - 8 sont desformes de réalisation dans lesquelles le groupe compresseur contient une turbine à double rotation et une turbine d'un autre genre, et où la partie du   groupo   livrant de la puissance effective con- tient une tarbine à doable   rotation.   



   Les Fig. 9 à 11 sont des formes de réalisat ion dans lesquelles les parties du groupe contiennent des turbines d'un autre genre que les   tartines   à double rotation. 



   La Fig. 12 montre un groupe de turbinessimplifié., 
Les Fig. 13, 14 et 15 montrent des courbes   repré-   sentant le réglage des turbines l'une par rapport à l'au-   tre .    



   Dans la Fig. l, on a représenté une turbine à dou- ble rotation de type connu. Les arbres de turbines 2 et 
3, qui tournent en direction opposée, et portent chacun un ro'tor de   tarbine   correspondant à la turbine tnéres- sée, entraînent chacun un compresseur, également de type connu. Ces compresseurs sont reliés en série, le com- presseur 4: monté sur l'arbre 2 étant un compresseur à basse pression. et 1e compresseur 5 yn compresseur à haute press ion. L'air à comprimer pénètre par la canali- sation 6, et s'écoule. en suivant la direction donnée 

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 par les flèches, à travers un certain nombre de couronnes 
 EMI4.1 
 d'aubes dans lesquelles l'air prend une vitesse radiale qui est transformée en pression statiqae.

   Un dispositif de refroidisssL13nt 7 est disposé vis-à-vis de toutes les couronnes d'aubes, ou seulement d'âne partie de celles-ci; l'air de compression passe au travers de' ces dispositifs ,'de refroidissement. Le dispositif de refroidissernent ]")oc,t se composer d'éléments de tout genre connu. juxtaposés, par exemple de tubes méplats,   poarvas   de brides, l'air 
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 s'éooalant a l'extérieur des tubes, et le fluide de re- froidissement, par exemple l'eau. , s'écoulant Èt l'il1té- rieur de coux-ci.

   La partie compresseur â hsute pression 5 peut e'tre réalisée de manière analogue à la partie compresseur à basse pression que l'on vient de décrire, 
 EMI4.3 
 mais est toutefois calculée pour une pression plus éle- vée, et pour un v0 lu uoe plus faible de l'air comprimé par- tiellement , et conduit depuis la partie basse pression 4. 
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 jüsqztà la partie haute pression 5 par l'intermédiaire de la canalisation 8. L'air défini,tiver#nt comprimé est enduit de puis la partie 5 de compression a hnuto pres- sion,par l'intermédiaire de la canalisation 9, jtJ..sQ.!1'à la turbine 1, dont le système d'aubes est traversé par cet air, depuis le centre de la turbine 7E? .usqu a la P,t'tia oxterna cTéa2za:la''':.-zzzt 11, poar ensuite (Jtl'e ame- né à an groupe de turbines livrant de la paissm(;e , de- mis la canalisation d'échappement 12.

   Dans la canalisa- tion 9 est prévu en 13 un dispositif de !:'Óc.:ha1.J.ff'GHl0nt pour l'air comprimé. Dans la forme de réalisation repré-   sentée,   ce dispositif de réchauffement se compose d'un   tube   15   débouchant   dans la partie 13 de la canalisation 9, par exemple en 14, et destiné par exemple à   anner   
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 ün combustible liquide. Pendant la combustion de cette matière dans l'air comprimé, l'air est réchauffé en même 

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 temps qu'il abandonne au profit du professas de   combas-   tion la totalité ou une parti de son ozygène .

   Dans la 
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 turbine correspondante 1, qui travaille comme turbine à haute pression oa à température élevée, l'air subit tant une expansion qa'égaleuent une chate de température, en foarni}Js8nt de l'6aergi6. "e!.A., l1Ctuut on ne prélève de la capacité d'action totale du fluide moteur que sealement la quantité d'énergie rendue nécessaire, afin que les compresseurs actionnés dans la partie compresseur de cet- 
 EMI5.2 
 te turbine puissent produire saffisamra3nt d'air à la pression désirée, si bien que   l'énergie     uontenae   dans le fluide moteur, en raison de chutesdo pression et de température, est encore suffisamment importante pour pou- voir fournir dans la partie da   groape   livrant de la puissance effective des quantités d'énergie répondant à, la charge de cette partie.

   Le gaz, qui s'écoule ainsi dans la canalisation 12, suivant le sens de la fléchasse trouve donc sous pression en même temps qu'à haute tempé- 
 EMI5.3 
 r f.lture, et est oondiait à, la tarbjne 16 laquelle, dans ce cas, fournit du travail effectif sons forme de courant électrique. Le fluide moteur pénètre au centre 17 de la 
 EMI5.4 
 turbine 16, et s'écoale de manière connue, en direction radiale, à travers le système   d' aubes,   pour   enfin   être éloigné hors des parties externes de la turbine,par la 
 EMI5.5 
 canalisation dléehappirent 18. Les calories subsistant en- core éventuellement dans les gaz d'échappement peavent être utilisées de la façon indiquée par la suite , Fendant 
 EMI5.6 
 l'écoaleaent des gaz au travers da système d'aubes, les arbres 19 et 20 sont actionnés en directions opposées. 



    L'arbre'19   porte une machine électrique 21, représentée 
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 à la Figure, en eoape, alors que l'arbre 30 entraîne une seconde machine électrique 22, dont on ne voit que le carter . Attendu que ces j';J9(;hines éle ctr iques se composent 

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 convenablement de générateurs à coarant alternatif, tra- 
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 vaillant rl3cipr 9.a.ement en synchronisme,cet aggrégat foar- nissant de la puissance effective devra posséder une vi-   tesse   de rotation non susceptible de   varieravec   toutes les charges.

   Du fait que les compresseurs 4 et 5, qui ne doivent pas posséder entre eux la même' vitesse de rota- t ion, mais au contraire 'qui   toarnént   aax vitesses   diffé-   rentes exigées par le travail de la compression, sont 
 EMI6.2 
 disposés dans une partie de groupe compresseur partiúaliè- re , la vitesse de rotation deB compresseurs mat être . modifiée indépendamment de la vitesse de rotation de la partie du groupe délivrant de la puissance effective,se- Ion la quantité d'air nécessaire poar faire)face à la charge. 
 EMI6.3 
 



  Dans ces forrss de réalisat ion, le groupe de tar-bine3 à gaz est donc constitué de deux turbines à double rota- tion de type connu, les rotors des différentes turbines, si cela est nécessaire, pouvant tourner à, des vitesses   différentes.   



   Dans la Fig. 2, on a montré une installation de tar- bines à gaz comportant égaleront deux   turbines   à, double 
 EMI6.4 
 rotation, l'ans. des turbines à double rotation constituant la partie du groupe délivrant de la puissance effective. 



   Le compresseur à. basse pression 4 de la partie com- 
 EMI6.5 
 -presseur du groupe est épalenant monté sur an arbre 2, Qui constitue U11D partie d'une tarbiue à double rotation 1. l'air à compresser pénètre par la canalisation d'ad- mission 6 et s'écoule approximative Kent de la même manie- re qu t indiqué pour le compresseur 4 à basse pression re - présenté à la Fig. 1.

   Au. lien a d'être éloignées au moyen des éléments de   refroidis semant   décrits plus haut,   'et   se c ompo sant de tubes méplats, les calories de la   compres-   
 EMI6.6 
 sion sont éloignées par de leau conduite à l'intérieur 

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 da compresseur et qui, par   évaporât ion,   enlève des calo- ries à l'air, et   maintient   ainsi cet air à basse tempé- 
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 rature. L' eau est ans née par la canalisation d'admission 23, et est conduite en un ou plusieurs point dans le com- 
 EMI7.2 
 presseur..L'air situê dans la partie baise pression 1: est tondait n la partjo ; du eon>1>re>x,,oar par la oanallaation 8, laquelle est disposée sur l'autre arbre 3 de la tur- bine 1, tournant en direct ion opposée.

   Cette partie de compresseur est également réalisée de la manière décrite 
 EMI7.3 
 ci-d s s us mais, dans ce cas, ne travaille que comme compresseur à moyenne press ion. L'air comprima dans cette 
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 partie est conduit, par une canalisation 39, à an compres - seur à haute pression 34:. ue dernier est actienné par une turbine 25 qui, coume on peut- le voir, est fine tar- bine radiale à simple rotation, de type connu. Le fluide moteur de cette turbine est constitué par l'air compressé à haute pression dans le compresseur 24. Cet air est con- 
 EMI7.5 
 duit, par ume canalient9on 27, ixqu'ii l'intérieur 28 de la turbine, en passant par des dispositifs d'échaafbe- ment 13 tels que ci-dessus décrits, ou d'un autre genre. 



  Depuis cet endroit, le gaz,sTécoule en direction radiale au travers du système d'aubes, et est conduit par une ca- nalisation 9 jusquà la chambre centrale 1 de la turbi- ne 1 laquelle, dans ce cas, est constituée par une tu.r- bine à moyenne pression.   De   la manière   c i-dessus   indiquée, le gaz   s'écoule  àd travers la turbine 1, en livrant de l'énergie, pais sest   évacaé,   par la canalisation 12, qui le conduit dans une   turbine   16, laquelle est construite de manière analogue à la précédente, et qui actionne des machines   âlectriques   21 et 22, montées sur ces arbres 19 
 EMI7.6 
 et 0 . Apres que le gaz a fourni son effet das cette turbine, il est évacué par la canalisation 18.

   Dans ce cas, le groupe compresseur se compose ainsi de trois com- 

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 presseurs et de trois turbines, cequi revient à direque le groupe des turbines à gaz se compose de cinq rotors de turbine pouvant tous, si cela est nécessaire, être actionnés à des vitesses de rotations différentes. Parmi 
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 ceux-OEi, les compresseurs constituent donc, avec les tur- bines 1 et 25, le groupe compresseur, cependant que la   turbine   16 appartient à la pàrtie di groupe livrant de la 
 EMI8.2 
 puissance efßect2ve. a partie du groupe citée en der- nier lieu est actionnée à vitesse de rotation constante, 
 EMI8.3 
 mê3'me pour des charges qui ne concordent pas avec la puis- sance normale pour laquelle le groupe est calculé.

   Les au- tres rotors de tarbine, du fait que, dans ce cas, ils 
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 sont connectés en série peuvent, comme an l'a déjà ment ion- né, être aa.toIr<9:biila.ement réglés pour les vitesses de rota- tion répondant aux, conditions de compression, et à la quantité d!air ou de gaz correspondant à la charge du groupe, et à la pression du   fluide.   



   Dans la Fig. 3,.on a représenté une forme de réali- 
 EMI8.5 
 sation dans laquelle les différentes parties da groupe sont actionnées par des turbines radiales à double rota- tion. La turbine 1 entraîne deux compressants 4 et 5, les- quels constituent la partie basse pression et la part ie haute compression du compresseur.   L'air   à comprimer pénè- tre par la canalisation 6, et est   coudait   par la canali- 
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 sation 8 depuis la partie 4: dü compresseur o.sila '8. la partie 5 de celui-ci, Par la canalisation 9,   l'air   défi- 
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 nitivement comprimé est oondait au dehors de la partie 5, et, comme on l'a indiqué plus haut, est échauffé dans le dispositif 13.

   Dans ce cas, les turbines sont raccordées 
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 en paraâlè le , dans le cas de l'écoalement da gaz, grue à quoi il est possible d'amener aux turbines des 
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 quantités de gaz inégales ou 6gralas, do la même pression et de la même teneur en calo ries . La   turbine   1 reçoit 

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 son fluide moteur par les canalisations 31 et 32. alors que la turbine 16 livrant de la puissance effective reçoit son fluide moteur par les banalisations 33 et 34. Après que le fluide moteur, a fourni de la puissance , il est éloigné hors des turbines 1 et 16, par les canalisations 12 et18.

   Dans ce cas également,les turbines et   compres-   seurs peuvent, de la manière indiquée ci-dessus être réalisés de telle sorte que les différents rotors de   tur-   bine, et par suite aussi les compresseurs, tournent à des vitesses différentes   l'un   par   rarport   à   l'antre ,   et à la vitesse de rotation que posséderont les générateurs électriques actionnés par la turbine 16. 



   Dans la Fig. 4, on a montré une forme de réalisa- tion dans laquelle les deax parties da groupe comportent une tarbine à double rotation. La   tarbine   à double rota- tion 6 est du genre ci-dessus décrit, et entraîne deux compresseurs 4 et 5. la turbine 16 est également une tur- bine à double r otat ion, du genredécrit plus haut , et entraîne deux générateurs électriques 21 et 22, 
La turbine radiale à simple rotation, décrite à l'appui de la Fig. 2, peut être retrouvée dans cette fi- gare. Elle   entraîne   an compresseur 24. et appartient aa. groupe compresseur.

   L'air à comprimer pénètre, comme ci-dessus, par la canalisation 6', dans   le   compresseur à basse pression, et est conduit par la canalisation 8 au compresseur à moyenne pression.   L'air   comprimé est   condor   par la canalisation 9 jusqu'au compresseur à haute pres- s ion 24, et en sort par la canalisation 27. L'air est echauffé dans la chambre à combustible 13, pais conduit à la turbine à haute pression 25. Les gaz   d'échappement   de la tarbine à hante pression 25 sont conduits, par la ca- nalisation 39, à la turbine 16, pais de là, par la   canali-   

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 sation 12, à la turbine 6. Dans ce cas, toutes les tur- bines sont donc reliées en série, de même que les com- presseurs.

   La turbine 16 livrant de la puissance   effec-   tive est alors une turbine à moyenne pression. 



   Dans ce cas   égale ment,   les turbines sont ainsi re- liées que la vitesse de rotation des différentes parties de compresseur,entre elles, et par rapport au groupe gé- nérateur travaillant à vitesse de rotation constante, est variable, de sorte que la totalité de la paissance contenue dans le fluide moteur, à la sortie du disposi- tif d'échauffement 13 est répartie de telle sorte dans les différentes turbines que la partie de la puissance produite par la totalité desturbines, livrée aux com- presseurs, est en rapport correct aveu, la puissance effec- tive produite dans¯ la turbine destinée à ce but, afin de toujours produire la quantité correcte d'air dans les compresseurs, en vue de s be so ins , à chaque   instant,dans   la partie du groupe produisant de la puissance efecti- va . 



   Dans la   3' ig .   5, on a montré une forme de réalisa- tion dans laquelle chaque partie du groupe comporte une   'tarbine   à double rotation. Dans ce cas, une turbine à haute pression 25, de manière analogue à celle indique ci-dessus, est accouplée = un   compressear   à haute pres- sion 24, ho,rs duquel le fluide moteur destiné Ö la tur- bine est prélevé par l' intermédire de la canslisatio   27.   13 montre un dispositif d'échauffement pour l'air. 



  En vae de cet échauffement de l'air, par exemple grâce à une combustion interne, on peut amener de l'eau dans l'air, par une canalisation 40, grâce à quoi on produit un mélange   gazeux,   qui fournira des résultats   meilleurs,   dans certaines formes de réalisation, que l'on décrira par la suite. L'échappament de la tarbine à haute pression 

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25 est en communication avec une turbine à moyenne pression 41, par une canalisation 39. Cette turbine à moyenne pres- sion est accouplée à an générateur 21, lequel est encore actionné par   l'un   des rotors d'une tarbine 16 à double rotation, dont l'autre rotor entraîne un générateur 22. La   tarbine   à moyenne pression 16 reçoit son fluide moteur de- pais la canalisation 42.

   Le fluide-, moteur est conduit   à   la tarbine à basse pression 1, en quittant la turbine 16. par la canalisation   d'échappé liant   43, cette turbine 1 étant accouplée aux compresseurs 4 et 5. Le compresseur 4 est an compresseur à basse pression, et reçoit de   l'air   par la ca- nalsation d'amende 6. Depuis le compres sseur 4, l'air est conduit par la canalisation 8 jusqu'au compresseur à moyen- ne pression 5. L'air comprimé dans le compresseur à moyenne pression est conduit par la canalisation 9 jusqu'au compres- seur à haute pression 24. 



   L'air aspiré par le compresseur 4 depuis la canalisa- tion d'admission d'air 6 s'écoule dans l'ensemble du groupe suivant la direction donnée par les   flèches,   et subit à la fois une expansion en même temps qu'une chute de température jusqu'à ce que, finalement, il soit évacué hors de la turbi- ne à basse pression 1 par la canalisation d'échappement 44. 



   Conformément à la Fig. 6, la turbins   50   est une turbine à haute pression. Cette tarbine entraïne un générateur 22., lequel est monté sur le même arbre que le rotor de la   turbi-   ne 16. :La turbine 16 ontraïine en   outro   lo générateur   21,le-   quel est monté sur le méme arbre qu'une tarbine à moyenne autre   pression.,   ou unevpartie 51 de la turbine à hante pression. 



  La turbine à haute pression   50,   qui reçoit de l'air   compres-   sé et échauffé en 13 par la canalisation 52. fournit da gaz à la turbine 51, par la canalisation 54. Depuis la turbine 51, le gaz provenant de cette tarbine est conduit, par les canalisations 55 et 56, à la turbine 16 en même temps qu'à la turbine   57 .   La turbine 16 travaille donc avec la totali- 

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 té de la pression existant encore, et utilise la chute de température se manifestant dans le gaz, et évacue le gaz   atilisé   par la canalisation. 18.

   La turbine 57, qui entraîne an compresseur   à   haute pression 24, ne travaille qu'aveu ane partie seulement de. la chute de pression existante,de sorte que le gaz qai est conduit par la canalisation 58 jusqu'à la turbine 1 actionnant an compresseur   à   basse pression suffit pour actionner le compresseur à basse pres- sion 4 et le compresseur à moyenne pression 5.

   L'air à com- presser pénètre par la canalisation 6 jusque dans le com- pressear   4,   et est conduit par la canalisation 8 jusqu'au compresseur   à   moyenne pression 5, pour ensuite être conduit par la canalisation 9 jusqu'au   compresseur   à haute pression 
24, et recevoir en cet endroit la pression exigible poar   l'actionnement   da   groape.   Dopais le compresseur à haute   pres-   sion 24, l'air Définitivement comprimé est conduit par une canalisation 59 jusqu'au dispositif d'écjauffement 13, et de là, comme on vient de le décrire,   jusqu'au   système de tur- bines. 



   Dans la Fig. 7, on a représenté deux turbines à double rotation, la turbine 1 appartenant su groupe compresseur, alors que la turbine 16 appartient à la partie du groupe li-   'vrant   de la paissance effective. Dans ce cas   également,une   partie à haute pression 60 appartient à la partie du groupe livrant de la puissance effective, la turbine   60   recevant par la canalisation 61   l'air   comprimé qui a étéchauffé en 
13. Depuis la turbina   ,   haute pression 60, la canalisation   d'échappé mont   des gaz se divise en deux parties, soit une canalisation 62.'et une canalisation 63. la canalisation 62 coudait du gaz à la turbine à gaz 16 travaillant comme tur- bine à basse pression.

   Le générateur électrique 21 est donc à la fois entraîne par la turbine à haute pression 60 et par an rotor de la tarbine à basse pression 16. L'autre rotor 

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 de la turbine à basse pression 16 entraîne an générateur 
22.L'autre canalisation 63, partant de la turbine à haute pression 60, conduit du gaz depuis ladite turbine   60   jus- qu'à la turbine à moyenne pression 64. Lotte tarbine à moyenne pression 64 est auccaplée au compresseur à haute pression 24, et livre du gaz, par la canalisation 65, à la tarbine à basse pre ssion 1, laquelle est accouplée aa compre s se ur à bas spression 4 etau compresseur à moyen- ne pression   5.   



   De la même façon que ci-dessus décrit, l'air   s'écoa-   le également à travers ces éléments de compresseur dans la direction donnée par les flèches. conformément à la   Fig.   8, un compressear à haute pression 24 est accouplé à une tarbine à haute pression 
70'.

   La tarbine à haute pression reçoit de l'air échauffé, soas forme de mélange gazeux, par la canalisation 71, et fournit du gaz tant à la turbina 16 qu' la turbine 1, par la   canalisation     72.   Dans ce cas, les deux turbines doubla rotation travaillent   comme   turbinas à basse pres- sion, la turbine 1 étant accouplée au compresseur à moyen- ne pression 4 et au   compresseur   à basse pression 4, que l'air traverse, de la manière indiquée plus haut, en subis- sant une compression. 



   Dans toutes ces formales de réalisation, tant le groupe compresseur que la partie du   groupe   livrant de la puissance effective comprennent une turbine à double ro- tation. Cette turbine à double rotation est de type con- nu en soi, par exemple une turbinesystème Ljungstrôm. 



  Dans certaines des formes de réalisation représentées,  ,1'0.-   ne ou les   deux   parties du groupe comporte une turbine à   s implo   rotation laquelle, convenablement, peut êtreune turbine radiale. Dans certaines formes de réalisation,cet- te   turbins   est actionnée par le compresseur à haate pres- sion. Dans d'autres formes de réalisation encore une ou 

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 plusieurs des turbines à moyenne pression créées de cette manière appartiennent à la partie du groupe livrant de la paissance effective, alors que la turbine à basse pression appartient au groupe compresseur, et est accouplée à des compresseurs pour basse pression, xx compresseurs à basse pression particuliers. 



   La Fig. 9 montre un groupe ne comportant pas de turbina   à   double rotation. Uns turbine à haute pression 90 est accouplée à un compresseur à haute pression 91, depuis lequel l'air comprimé passe par une canalisation 92, et est échauffé dans un dispositif montré en 93. L'é- chappement de la turbine à haute pression est raccordé, par une canalisation 94, à l'admission   d'une     tarbine   à moyenne pression 95, laquelle est montée en porte-à-faux sur   un   arbre appartenant à un générateur électrique 96. 



  Depuis la turbine à moyenne pression 95, le gaz est c on- duit par la canalisation 97 a une autre turbine à moyenne pression 98, laquelle actionne un compresseur à moyenne pression 110. la canalisation 100 partant de la turbine 98 se divise on doux.   canalisations   101 et 102,   (lui   aboutid- sent aux turbines 103 et   10+,celles-ci   étant toutes deux des turbines à basse pression, connectées en parallèle. 



  Les gaz d'échappement de ces   tarbines   sont évacués par les   canaisations   105 et 106. L'air à compresser pénètre par la canalisation 107, et passe dans le   compresse or   à basse pression 108, actionné par la turbina 103. Depuis ce compresseur, l'air est conduit par une canalisation 109 jusqu'au compresseur   à.   moyenne pression 110 actionné par la turbine 98. Depais ce compresseur, l'air est conduit Par une canalisation 111 jusqu'au compresseur à haute pression 91. La turbine 104 est, comme la turbine 95., mon- tée sur l'arbre   qai   porte égale liant le générateur 96.

   Les turbines 90, 98, et 103, en même temps que les compressouns 

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91, 110 et 108, appastionnemt ainsi à la partie du groupe qui a été précédemment désignée comme groupe compresseur, alors que les autres pa ties, c'est-à-dire la turbina à haute pression 95 et la turbine basse pression 104, ain- si que le générateur électrique 96 actionné par ces der- nières, appartiennent   '2 la   partie du groupe livrant de la puissance effective. 



   Les deax turbines à basse pression sont ainsi   conneu-   tées en parallèle, l'une des turbines à basse pression étant accouplés au compres seur à basse pression. 



   Dans la Fige 10 on a représente une forme de réalisa- tion analogue à celle'montrée       la Fig. 9 mais dans la- quelle,   toute fois,   la partie dyu groupe livrant de la puissance effective se compose de quatre turbines et de deux générateurs électriques. Dans ce cas également,la turbine à haute pression 90 est accouplée au compresseur, à haute pression 91. Le gaz amené à la turbine par la ca- nalisation 92 est échauffé en 93. Le gaz se'échappant de la turbine à haute pression   90,   est conduit par la canali- sation 94 à une turbine à moyenne pression 95, laquelle est montée sar le même arbre que la machine electrique 96 actionnée par celle-ci.

   On prévoit en   Il?,$   dans la ca- nalisation 94, un dispositif de   réchauffage   pour de   l'air   ou du gaz, si bien que l'on amène à la turbine 95 du gaz à la même température que celui travaillant dans la turb i- ne à haute pression. Natarellement, la pression dans la canalisation d'admission à la tarbine 95 est plus basse que dans la canalisation d'admission à la turbine 90. De- puis la turbine 95, le gaz est conduit par une canalisa- tion 113 à une turbins 104, laquelle est montée sur le même arbre que le générateur 96, lequel est ainsi   entraî-   né par deux turbines.

   Un dispositif de réchauffage 114 est également monté dans la canalisation 113, si bien que 

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 la turbine   104   travaille à una tempôrature sensiblement égale à celle à laquelle   'travaillent   les éléments dont il vient   d'être   question. 



   De manière analogue, le gaz s'écoulant par la canali- sation 115, dopais la turbine   104   jusqu'à la turbine 116, est également   éubauffé   par un dispositif montré en 117. 



  La turbine 116 est accouplée au compresseur 110 et entraï- ne celui-ci. Par une canalisation 118, le gaz est conduit depuis la tarbine 116 jusqu'à une turbine 119, qui bons- ttus la   dernière   turbine à moyenne pression du système. 



  Cette turbine reçoit également. par l'action d'an disposi- tif de réchauffage 120. du gaz à une température sensible- ment égale à celle du gaz travaillant dans les antres tur- bines. La turbine 119 est montée sur le même arbre que le générateur 120a   qu'elle   entraîne.   Depuis   la turbine 119 le gaz est conduit par une canalisation 121, et par deux dérivations 122 et 123 jusqu'aux turbines à basse pression 124 et 125.

   Ces turbines travaillent ainsi comme turbines à basse pression, en parallèle, et reçoivent un fluide de moteur (lui   n'oat   pas   échauffe   aprés qu'il a traversé la turbine précédente. ,Par les canalisaons 126 et 127, le gazs'échappant de cesturbines 124 et 125 est coudait à un régénérateur 128 de tout type connu , où les calories existant encore dans les gaz sont amenées à l'air de com- bastion provenant des compresseurs, et qui devra ensuite actionner les turbines du groupe. Le compresseur à bausse pression 108 entraîné par la turbine 125 reçoit de l'air par la canalisation d'admission 105. L'air est conduit par la canalisation 109 entre le compresseur à basse pression 108 et le compresseur à moyenne pression 110.

   La canalisation 111 conduit finalement l'air partiellement comprimé depuis le compresseur à moyenne pression 110   jusqu'au   compresseur à haute pression 91,   d'ou   l'air défi- 

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 nitivement comprimé passe par une canalisation 129, par laquelle cet air est conduit au régénérateur 128, en vue de son réchauffage . Le régénérateur 128 est en communica- tion par la canalisation   130   avec le dispositif d'échauf- fement 93.

   Ce régénérateur- 128 peut être de toute   construc,   tion appropriée, et existe déjà sous des formes de réali- sation connues, comme les réchauffeurs d'air, pour d'au- tres   applic at i ons .   Dans   eette   forme de réalisation de l'invention,   tontes   les turbis.

   à l'exception des tur- bines à basse pression 124, 125, travaillent avec une tem- pérature égale du fluide   moteo.r.   Dans chaque turbine on met ainsi à contribution une chute de température plus élevée que' dans les formes de réalisation antérieurement décrites, alors qu'en même temps la combustion interne, dans les dispositifs d'échauffement,s'effectme aveu un excès d'air important, On dispose ainsi de la possibilité   d'utilisé).'     plus     avantageuse)     haut   les énergies contenues dans   l'air   comprimé, en raison des hautes pressions utili- sées, et par saite d'obtenir une puissance effective plus importante, par rapport à la puissance consommés sous forme de travail de compression. 



   Dans la Fig. 11, on a représentéun groupe dans le- quel le groupe compresseur se compose de compressuere à double actionnement, La partie du groupe livrant de la Puissance effective comporte deux   générateurs,   travaillant chacun, de la manière décrite   ci-dessas,   avec; des turbines MONTéES sur les bouts d'arbre. Le montésseur haute pres sion 135 est accouplé à deux turbines 136   et   99 en porte- à-faux. Dans ce cas, la turbine   136   est uns turbine à haute pression, qui reçoit de l'air provenant du compres- seur à haute pression, par la canalisation   137,   cet air ayant été préalablement échauffé dans l'appareil 138.

   Dans cet appareil d'échauffement, l'élévation de température est réalisée par une combustion interne   S'effectuant   dans 

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 EMI18.1 
 l'air, cependant que de l'eau est' sirro.ltanér..ent introduite dans la masse d'air. La combustion s'effectue ainsi sans excès d'air important, ON mêle de   1 ' e a u   pour le motif qu'il est ainsi possible d'apporter aux gaz une plus 
 EMI18.2 
 grande chaleur, sans que ces gaz arrivent à une températQ.- re élevée, dommageable pour la tarbine .

   La cluantité de chaleur plus élevée est apportée à IT88Q., 189.0.8l1e tra- verse ainsi les différentes turbines sous forme de vapeur à haute pression. ]Depuis la turbine 136, le gaz est conduit par une canalisation 139 jusqu'à la tubine 99, laquelle peut ainsi être considérée comme uen partie de la turbineà haute pression, on comme une turbine tra- vaillant comme turbine à moyenne pression spéciale. Les gaz sont à nouveau échauffés dans le   dispositif .140,   
 EMI18.3 
 cependant que de l'air de combustion est arené par 1 usa- nalisation 141 depuis le compresseur à haute pression 135. 



  ConvenalJlen1ent, on conduira par cette canalisation 1,il une quantité d'air approximativemant équivalente à celle qui est nécessaire poar entretenir la c'ombastion. I'échaaf- fement s'effectue également là sans excès   d'air   important, 
 EMI18.4 
 Dopais la turbine 99, le gaz est conduit par une \;011011so- tion 142 à un autre appareil dféchsQ.ffem9nt 143, dans le- quel l'échauffement s f e ffe ù t/l6 de la manière précédemment décrite, et également avec admission d'air par la canali- sation 144, en partant   d'un   point situé entre le compres- 
 EMI18.5 
 se ur c à. moyenne pression 145 et le compresseur à haute pression 135, convenablement an moyen   d'une   dérivation 
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 partant de la canalisation 146, laquelle (;

  ondQ.i"t l'air depuis le compresseur à moyenne pression 145 jusqu'au compresseur à haute pression   135.   Les gaz réchauffés de 
 EMI18.7 
 cette .manière sont conduits par la ùa118lé.sâtàdm 147 jus- 9.Q.Tà une turbine 148, laquelle est montée sur le 1,i%ne ar- bre qu'un générateur électrique 149. Le gaz qui a abandon- 

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 né de   11 énergie   dans la turbine 148 est conduit dans la canalisation 150, et réchauffe dans l'appareil 151, poar ensuite être amené à la   tarbine   152. Dans l'appareil 151 également, le réchauffage s'effectue par combustion inter- no et amenée d'air frais par la canalisation 153, depuis un point du compresseur à moyenne pressi.on 145 qui répond aux conditions de pression dans l'appareil de réchauffage 151. 



   La turbine 152 est montéesor lemême arbre que le générateur 149. et entraîne cet arbre, avec; la turbine   148.   Par la canalisation 154, on   amena   du gaz depuis la turbine 152 jusqu'à la turbine 155. Dans ce cas également, le gaz est réchauffé dans l'appareil   156,   de l'air étant également amené par une canalisation 157, et ceci depuis an point da compresseur   145   où les conditions de pression coïncident. 



   La tarbine 155 est montée sar le mêem arbre que le compresseur à moyenne pression 145, et entraîne cet arbre. 



  Par la canalisation 158, on amène du gaz à la turbine 159,   laqaelle   est montée sur le même arbre que le   compresseur,   à moyenne pression 145. Dans ce c as àgalement, le gaz est réchauffé dans l'appareil 160, de l'air ftais étant égale- metn amené par la canalisation 161 en vue d'entretenir la combustion. Cet air sera convenablement pris dans la canalisation 162, qui relie le compresseur à basse pres- sion 163 aa compresseur à moyenne pression 145. et où les conditions de pression   coïncident .   



   Depuis la tarbine 159, les gaz sont conduits par une canalisation 164   jusqu'aux   turbines à bassepression qui sont connectées en parallèle l'une par rapport à   l'autre,   en direction du flux de   gaz..Par   une canalisation 165,le gaz est conduit, sans réchauffage, à une turbine 166, et de là, par une canalisation   167,   jusqu' une turbina 168. 

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  Ces deux turbines, qui travaillent comme une turbine à basse pression divisée en deux systèmes   d'aubes,   entraî- ment le compresseur à basse pression   163,'dans   lequel pénètre, par une canalisation 169, l'air à. compresser,après quoi il parcourt les différents compresseurs, comme on l'a décrit plus haut,et comme indiqué par les flèches. 



   Dans une autre dérivation 170 de la canalisation d'é- chappement 164 appartenant à la turbine   159,   les gaz sont enduits, sans réchauffage, à   une   turbine 171, et de 1à à une   turbine'173,   par l'intermédiaire   d'un*   canalisation 
172. Ces turbines constituent une tarbine à basse pression divisée en deux parties, et sont accouplées à an généra- tear électrique 174, lequel est entraîné par cette tirbo= me à basse pression divisée en deux parties. 



   Il ressort donc de l'exposé ci-dessus que, dans cette forme de réalisation, l'agent omtue est échauffé avant son entrée dans   toates   les   tarbines,   excepté les'L'urbi-,les à basse pression. Dans ce cas, lesdites turbines à basse pression entraînent d'une part an compresseur à basse pression, et d'antre part an générateur électrique, L'é- chauffement desgaz s'effectue en avant des turbines à hante pression, sansexcès   d'air,   comme on l'a indiqué   ,plus   haut, mais avec injection   d'eau dans   l'air et, avant certaines antres turbines, avec addition   d'une   quantité d'aor approximativement suffisante poar correspondre à la quantité   consorrmée   par la combustion, aax différents points d'échauffement. 



   La partie de s gaz de combustion se composant d'air compressé peut être considérée comme la partie la plus coûteuse des gaz de combastion. Dans la forme de réalisa- tion décrite ici, la quantité d'air comprimée peut âtre utilisée de façon plus satisfaisante, serait-ce aux dépens d'un accroissement de la quantité de combustible. 



   Dans toutes les formes de réalisation ci-dessus dé- 

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 crites , toutes les canalisations d'admission et d'échap- pement des turbines à gaz appartenant au groupe, sont connectées soit en série, soit en parallèle, en direction du flux de gaz, ou bien connectées également tant de la première façon que la seconde, de sorte que la quantité de gaz nécessaire pour répondre à la charge se répartit dans un tel   rapporty   dans les différentes turbines, que la partie de la puissance conduite au groupe compresseur assure   la   production dTair en une quantité telle et à une pression telle que la quantité d'énergie amenée à la par- tie du   gtoape   livrant do la puissance effective répond à la charge de cette de rnière partie du groupe.

   Ainsi, afin de pouvoir produire l'effet maximum, les différents groapes compresseur ne doivent pas produire de l'air com- primé en quantité plus importante et à pression plus éle- vée que cela est nécessaire, afin que la partie du grou- pe livrant de la puissance effective paisse fournir un effet aussi i grand que la charge l'exige. Ces conditions ne sont pas seulement remplies à charge normale du gr oupe , mais également aussi lorsque celui-ci travaille à des   charges  qui ne concordent pas avec la charge normale. 



   Afin qu'un groupe de turbines à gaz soit économique, ,mê,me à différentes charges, il faut   condaire   au groape   compres-   seur ou à l partie du groupe livrant de la puissance ef- fective une proportion correcte de l'effet total donné par les gaz de combustion. Avec des connexions déterminées des tarbines û dans le groupa compresseur et dans la par- tie du groupe livrant de la puissance effective, on peut réaliser automatiquement une répartition de   l'effe't   correct ou   approximativenent   correcte, Toutefois , cette connexion de modifie selon la nature de l'échauffement de   l'air   de combustion. 



   La Fig. 12 montre le groupe de turbines le plus sim- 

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 pie ql.1'on paisse imaginer, en vue d'illustrer les eonsidé- rations servant de base   à   l'invention, et que l'on a expo- sées ci-dessus. Un compresseur 175 est entraîné par une   tarbine   176.

   L'air comprimé dans le compresseur y est amene par la canalisation 177, alors que la canalisation   178   
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 ''coudait l'air compressé à, m dispositif dlêc'haufieni,,nt 179 dans lequel réchauffement peut s'effectuer grâce aux dif- férents dispositifs que l'on a décrits plus haut, kar la canalisation 180., le gaz pénètre dans une turbine à haute pression 181, entraînant un générateur 182, puis est con- 
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 dalt par une canalisat ion 183 'Ci- une turbine à basse pression   176.   La turbine   176   et le compresseur 175 appar- tiennent ainsi à un groupe compresseur, alors que, la tur- bine 181 et le générateur 182, constituent la partie du 
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 groupe livrant de la puissance effective.

   L'échaaffement des gaz et de l'air peut avoir lieu au moyen d'un chauffa- 
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 ge exterieur, ou grâce à une combustion interne. Si l'on admet que ITchal.1f:fement effectué en 179 est réalisé par combustion interne, ceci doit avoir lieu avec un e>B ès dtatc, si l'on n'a pas recours a. dtautres dispositions, car si l'air est échauffé par la combustion de la totalité de l'03<ygàn.n contaun dans 1"s ir, on obtient un mélange gazeux d'une température à ce point élevée que le/dit mélange ne peut être utilisé dans une tirbine sans difficultés cons- tructives .

   La température du fluide moteur dans la cana- 
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 lisation 180. devrait atteindre 500- 70  C. mais, en tout cas, ne dépassera pas la tenrp6ratare pour laquelle les 414nnnts <;ol1otr'L1cti:f:s :roavont 6'tL'() (Stablia, cn tcanrant compte de la résistance des matériaux   à,   la   ehalear.   



   Le gaz, dans la canalisation disposée à la sortie de 
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 l'appareil àiéchaufflenent, contient ainsi, pour une tempé- ratare donnée et une pression donnée, une force vive qui doit être répartie entre la partie du groupe livrant de la 

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 puissance effective et le groupe compresseur, selon une proportion déterminée. ON a montré à la   fig.   13 quelle 
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 devrait être cette proportion, afin d'atteindre le meil- leur rendement pour la turbine à gaz , à différentes pres- est 
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 sions du fluide moteur . Dama bette figare, la courbe k--vrë- Qy ù>Hé L±  1 présente/nn système de bu coordonnées, les abscisses -2M o%y... 



  . désign9,nt les 5 pressions, et ordonnées éïggg-t egeige rap- port entre la puissance effective et l'effet de compres-   sion. Si par exemple une charrie maximum correspond à une de   
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 pression de trava ilj/parlexei;,ple a a 15 kgjcm2, on obtient un certain ra-pportentre la puissance effective et l'efiet de compression, égal à 14e/lik = 0.

   Si par exemple la pres- sion en b s'abaisse jas'la'à devenir 7,5 kgjcm2 , on obtient une charge   plus   faible de la turbine livrant de la paissan 
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 ue effective, à la condition que la section d'écoulement de la turbine ne soit pas modifiée par une admission spé-   ciale   de surcharge, ou par une admission effectuée par   tayères.   De la même manière, la pression de la turbine 
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 de (;ompresGear se trouve réduite,mais non cependant au, même degré que la charge de la turbine livrant de la puis- sance effective. Le rapport entre Ne et Nk s'élève ainsi 2 la valeur d;.

   Il ressort de là que la quantité de gaz 
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 s'écoulant dans les turbines sera approximativenent moitié plus faible que précédemment, cependant qu'en même temps la chute de température sera plus faible, en raison de la pression plus basse. Le degré de rendement thermique de 
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 l'ensemble de l'installation sera natarelleneàt abaissé, malgré'les valeurs plus fortes de Ne/Nk.

   Un tel réglage peut être obtenu automatiquement, lorsque par exemple un groupe compresseur, et plus spécialement sa partie basse pression, est connecté derrière une ou plusieurs turbines dans la partie du groupe livrant de la puissance   éffecti-   ve, si bien qu'en raison da fait que la chute de tempéra- 

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 tare dans la dernière turbine est le plus souvent rédui- te, le rapport Ne/Nk est augmenté,Si l'on injecte de   l'eau   dans le dispositif d'échauffement 179, les   mêmes   conditions se reproduisent.

   Dans la plupart des formes de réalisation, le rapport Ne/Nk devrait être plas élevé qu'indiqué à la fig.   14.,     Egaleront   dans le cas de l'injection d'eau, les com- presseurs devraient par suite, et en particulier ceux qui travaillent à basse pression, être acitonnés par des tur- bines qui reçoivent le gaz de la partie du groupe livrant de la puissance effective. 



   La Fig. 15 montre le rapport entre Ne et Nk, lorsque le gaz a été à nouveau échauffe entre les différentes turbines c'est-à-dire lorsqu'au dispositif de 'réchaaffa- ge desgaz aura étémonté dans la canalisation 183 de la   Fig.   12, entre les tarbines 181 et 176. On peut voir à la   Fig.   15 que la courbe qui répond à ces conditions   M'élève   d'abord, pour aue élévation de pression, puis ne se modi- fie pas notablement.   Le   rapport antre Ne et Nk est   ains.,   en quelque sorte, constant à haute pression, mais décroît basse pression .

   Afin que le rapport entre les effets mentionnés puisse suivre cette courbe, les turbines dei- vent être ainsi connectées dans le groupe que les turbines à basse pression se trouvent connectées en parallèle,au- quel cas les quantités de gaz seront ainsi réparties que l'on obtiendra les effets nécessaires dans les turbines. 



   Si donc un groupe de turbines à gaz doit être réglé de puis la puissance pour la quelle il a été construit dus- qu'à une paissance plus réduite, le degré d'échauffement des gaz sera réduit en raison de la charge du groupe, si les turbines sont ainsi connectées que le rapport de Ne à Nk coïncide avec les   coarbes   décrites, la température des -gaz sera pour un instant, plus faible.   ;

  Le   gaz possède ain- 

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   si, ,   cet instant, une ten ar en force vive plus faible, en raison de son,échauffement plas faible, et non en rai- son de la rédaction de la pression de l'air et de la quan- tité d'air, fait qui ne se manifeste seulement que dans la divis ion suivante.

   1 a turbine livrant de la puissance effective prélève de la teneur en force vive totale des gaz une proportion telle que   cete   partie du groupe, en conservant sa vitesse de rotation, livre la puissance qui' répond à la charge du groupe, le degré d'échauffement ré- pondant précisément à cette charge, et laisse subsister dans les gaz une quantité d'énergie telle que la vitesse de rotation du groupe   compressear     s'abaisse,   en sorte que l'on obtient de   l'air   de combustion en quantité telle et à une pression telle que les gaz prennent approximative- ment la température que 'Possède la fluide moteur à charge   normale.   La teneur en force vive du fluide moteur plus faible est provoquée, dans la dernière division, lorsque le groupe est en état de durée,

   du fait que les gaz pren- nent une température plus basse. La teneur en force vive du fluide moteur dépend donc de la quantité du gaz et 0galement de a tomreature à laquelle le gaz est   échauf-   fé. Par un réglage de la turbine, on peut ainsi élever ou abaisser pour un instant le degré d'échauffement des gaz, si bien que l'on réalise une teneur en calories dans les gaz déterminée, correspondant   à.   la charge. Le groupe se règle automatiquement de telle sorte que l'on obtient un gaz de la même teneur' en force vive, ce qui est provo- quà par' des quantités plus bibles et une pression plus basse de s ga à la tempéra ture initiale. 



   Conformément à l'invention, les turbines   à   gaz action- nant les compresse ars, livrant de la puissance effective, doivent être connectées -en série ou en parallèle, en di- rection du flux de gaz, on connectées selon ces   deux   mé- 

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 thodes, si bien que la teneur totale en force vive de la quantité de gaz nécessaire pour répondre à la charge, pour les différentes turbines, sera ainsi répartie que la quantité   d'air   fournie par les compresseurs, et la pres- sion de celui-ci, répondent à la charge qui varie des turbines livrant de la puissance effective,   3, vitesse   de rotation sensiblement constante. 
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  Dans les formes de réalisation)ei-àessas décrites et pour atteindre   uns   telle répartition d'effet sur les turbines, on a montré différentes connexions des   turbines,   
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 en ça qui concerne la direction (la flux de [1,'az. Lia oOrn)?rO1- seur   à   basse pression, dans presque toutes ces formes de réalisation , est actionné par des   turbines   à basse pres- sion, ou des   turbines   à moyenne   pression,   cependant que 
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 de s turbines à hante pression actionneitt les eompressears à hante pression; Les turbines appar'tel'J8tlt 2. la partie du groupe livrant de la puissance   effeutive   sont montées comme   turbines   à moyenne pression, et sont dans certains cas, des turbines à basse pression.

   Les possibilités de 
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 connexion varient dlaprès la nature da mélange gaz8o.x, et dépendant ainsi du fait qtle l'ou adopte l'injection diz eau dans le mélange gazeux, ou la comb#tiol1 avec un exuës d'air. Certaines antres connexions sont convenables avec 
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 des groaçss dans lesquels le'gaz est réchauffe entrn les différentes   turbines.   Attendu que, toutefois, la même . connexion permet, dans certains cas, l'utilisation de diff- férents mélanges   gazeux,   ou de différentes méthodes pour 
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 leur réchauffage, les formes de réalisation décrites ici sont également susceptibles d'utilisation pour une com- bastion S'effectuant d'après d'antres procédés.

   Dans certaines formes de réalisation, les turbines sont don- 
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 nées comme étant cOnstraites d'après an type déterminé, mais l'invention n'est cependant pas, mtarellement dépen- 

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 dante de la construction des turbines à util iser.   ce en-   dant, les turbines à système d'aubes pour écoulement ra- dial du mélange gazeux, soit du type à simple rotation, soit du type à double rotation, sont particulièrement ap-   propriées .    



   Da fait que des essais ont montré   qu'il   est judicieux de   divdser   les systèmes d'aubes en plusieurs parties, en particulier dans des cas où l'on utilise comme fluide mo- teur du gaz réchauffé, la partie à haute pression du groupe pourra se composer d'une ou plusieurs turbines con- nectées en série . deci s'applique également aux turbines à basse   pression,   certaines parties de telles turbines peuvent naturellement être considérées comme turbines à moyenne pression, sans que l'on se soit poar cela   écarté   du cadre de l'invention. 



   Dans la totalité des formas de réalisation, le flui- de moteur du groupe de turbines à gaz a été admis comme se composant d'air comprimé dans des compresseurs , cet air étant échauffé par combustion interne, et éventuelle- .ment par addition d'eaa. Cependant, l'invention n'est pas    limitée aux groupes de turbines à gaz à fluide moteur cons-   titué de cette manière; au contraire, le fluide moteur peut également se composer   d'un   gaz comprimé   combustible,   la combustion pouvant s'effectuer par introdaction d'air ou   d'un   autre gaz dans le flux de gaz comprimé. Dans ce cas également, on peut imaginer une admission d'eau dans le gaz .

   On peut également imaginer d'autres formes de réa- lisation dans   lesquelles   on apportera à l'air, ou à un au- tre gaz, des calories livrées par un dispositif d'échauf- fement extérieur, sans que pour cela l'on s'écarte du cadre de l'invention. 



   Dans la totalité ,des formes de réalisation ci-dessus décrites, une partie du groupe ne comporte que des com- presseurs, et une autre partie du groupe des machines élec- 

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 triqaes seulement. On peut toutefois imaginer d'antres formes de réalisation dans lesquelles de la puissance - et plus spécialement de manière intermittente - pourra également être prélevée de la partie du groupe qai entrai- ne les compresseurs, de même qu'on   pourra   également imagi- ner XX an ou plusieurs compresseurs raccordés à la partie 
DU groupe qui livre du travail utile. 



   Sons la dénomination " gaz" , on doit entendre, dans   le   cas présent, tant les gaz de hauts-fournsaux qu'égale- ment aussi d'antres gaz combustibles, ou bien encore un mélange de tels gaz, ou finalement, aussi un mélange de gaz et d'air.



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  It grofipa of gas turbines We already know gas turbines in which
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 the rnotear fluid consists of compressed air, echatiffë at certain temperature, for example graded at. the combating of any matter in the flow of aif-, This flax of éehsnffé air gives up energy by flowing through the system of sabes of steam tarbine, undergoing an expansion and a temperature range, much the same as steam in turbines
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 at V & p9 U.L ',
In such combustion gas turbines, the air required is generally compressed to the desired pressure in a group separate from the gas turbine, consisting of
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 of a L1oteo.r with actuation of another kind, and of a piston pump, to analog.

   In some cases, the turbine at e: 1 \ l \ do l'nrbrn a J.1 (jl: 101],) on r '(, 1t: ir'Q the supplied pniHBnrtMO directly actuates or indicates the device of -pumps in question which, in certain forms of

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 ization proposed, is realized in the form of compressor.
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 A. 4 turbine, gas constructed in this way, or a group of turbines, could not yet provide an effective power as high as the force which was consumed in order to actuate these compressors, so that no was not inclined b, realize such installations as industrial machines.

   Soo.vent, the whole effect produced by tarbine, and in particular for loads different from those, for which the group was calculated, was completely ab-xx
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 sorbed for the aotiornezent of the compress device ors appearing nt ao. groope.



  The present invention relates to groups
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 of this kind, and is based on the provision of devices thanks to which a group is created, working with a higher output, both at the load for which the group was intended. Cla'éga1Gw: mt aax other charges.



  The invention lies in the fact that one uses a group of gas turbines divided into two parts, the donkey of the parts of the group forming a compressor group, and comprising one or more gas turbines, operating one or several compressors, working combustion air, combustion gas, or the three elements, while the other part of the group contains one or
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 'l / lt: lU10LtL't: J' bllt'1) HIMJ hf:, r.1i1)! rOÔld.F.JE \ l1t afio J1uirJanje offae- tiva, the pipes of ec haj? p8 IJ: J3 nt d 'one 0 D. several compressors being e.commtar.ication, directly or indirectly, with the inlet pipes of one or more of the gas turbines indicated.

   The invention also resides in the fact that the part of the group supplying compressed air, and the part of the group supplying bare effective power, are thus connected from the ballot box to the other so that a correct distribution is achieved. of

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 effects on gas turbines operating the different parts of the group, in particular at different loads of the group.



   Other characteristics specific to the invention will be described in more detail by reference to the appended drawings which
Fig. 1 shows a group of gas turbines in which the two parts of the group contain a double rotation turbine.



   Fig. 2 is a modification of the conforming group xxxx in FIG. 1, where the compressor unit contains three compressors.



   Figs. 3 - 8 are embodiments in which the compressor unit contains a double rotation turbine and a turbine of another kind, and where the part of the groupo delivering the effective power contains a double rotation turbine.



   Figs. 9 to 11 are embodiments in which the parts of the group contain turbines of a different kind than double-rotation sandwiches.



   Fig. 12 shows a simplified turbines group.,
Figs. 13, 14 and 15 show curves showing the adjustment of the turbines relative to each other.



   In Fig. 1, there is shown a double rotation turbine of known type. Turbine shafts 2 and
3, which rotate in the opposite direction, and each carry a tarbine rotor corresponding to the tenerated turbine, each drive a compressor, also of known type. These compressors are connected in series, the compressor 4: mounted on the shaft 2 being a low pressure compressor. and the 1st compressor 5 yn high pressure compressor. The air to be compressed enters through pipe 6, and flows out. following the given direction

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 by arrows, through a number of crowns
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 blades in which the air assumes a radial speed which is transformed into static pressure.

   A cooling device 7 is placed vis-à-vis all the vane crowns, or only part of them; the compression air passes through these cooling devices. The cooling device] ") oc, t consists of elements of any known kind. Juxtaposed, for example flattened tubes, flanges, air
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 eooalant outside the tubes, and the cooling fluid, for example water. , flowing and the outside of this.

   The low pressure compressor part 5 can be made in a manner analogous to the low pressure compressor part which has just been described,
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 but is however calculated for a higher pressure, and for a lower v0 lu uoe of the partially compressed air, and conducted from the low pressure part 4.
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 up to the high pressure part 5 via the pipe 8. The defined, compressed air is then coated with the high pressure compression part 5, via the pipe 9, jtJ. .sQ.! 1'to the turbine 1, whose blade system is traversed by this air, from the center of the turbine 7E? .usqu a la P, t'tia oxterna cTéa2za: la '' ': .- zzzt 11, poar then (Jtl'e brought to a group of turbines delivering grap (; e, de- put the pipe d 'exhaust 12.

   In the pipe 9 is provided at 13 a device of!: 'Óc.: Ha1.J.ff'GHl0nt for the compressed air. In the embodiment shown, this heating device consists of a tube 15 opening into part 13 of pipe 9, for example at 14, and intended for example to anneal
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 liquid fuel. During the combustion of this material in compressed air, the air is heated at the same time.

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 time that it abandons in favor of the professas of combation all or part of its oxygen.

   In the
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 corresponding turbine 1, which works as a high pressure turbine where at high temperature, the air undergoes so much an expansion qa'equaleuent a temperature range, in foarni} Js8nt of the 6aergi6. "e! .A., l1Ctuut one only takes from the total action capacity of the working fluid only the quantity of energy made necessary, so that the compressors actuated in the compressor part of this
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 the turbine can produce air at the desired pressure, so that the energy uontenae in the working fluid, due to pressure and temperature drops, is still large enough to be able to supply in the part of the groape delivering the effective power of the quantities of energy responding to the load of this part.

   The gas, which thus flows in the pipe 12, following the direction of the deflection is therefore under pressure at the same time as at high temperature.
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 r f.lture, and is oondiait to, tarbjne 16 which, in this case, provides effective work in the form of electric current. The working fluid enters the center 17 of the
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 turbine 16, and cools in a known manner, in a radial direction, through the system of blades, to finally be moved away from the external parts of the turbine, by the
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 The exhaust pipe escaped 18. Any calories still remaining in the exhaust gases can be used in the manner indicated below.
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 The ecoaleaent gas through da system of blades, the shafts 19 and 20 are operated in opposite directions.



    The tree '19 carries an electric machine 21, represented
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 in the Figure, in eoape, while the shaft 30 drives a second electrical machine 22, of which only the housing can be seen. Whereas these j '; J9 (; electric hines consist of

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 suitably alternating coarantor generators, tra-
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 Vaillant rl3cipr 9.a.ement in synchronism, this aggregate providing effective power must have a speed of rotation that cannot vary with all the loads.

   Due to the fact that the compressors 4 and 5, which must not have between them the same 'speed of rotation, but on the contrary' which must have the different speeds required by the work of the compression, are
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 arranged in a part of a partial compressor unit, the rotational speed of the compressors must be. modified independently of the speed of rotation of the part of the group delivering the effective power, depending on the quantity of air necessary to cope with the load.
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  In these forrss embodiments, the group of gas tar-bine3 is therefore made up of two double-rotation turbines of known type, the rotors of the different turbines, if necessary, being able to rotate at different speeds.



   In Fig. 2, we have shown an installation of gas springs comprising two turbines with, double
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 rotation, year. double rotation turbines constituting the part of the group delivering effective power.



   The compressor at. low pressure 4 from the
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 -pressor of the group is mounted on a shaft 2, which constitutes U11D part of a double rotation nozzle 1. the air to be compressed enters through the inlet pipe 6 and flows approximately Kent in the same manner - re qu t indicated for the low pressure compressor 4 shown in Fig. 1.

   At. link has to be removed by means of the cooling elements sowing described above, 'and consisting of flat tubes, the calories of the compressor
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 tion are kept away by water conducted inside

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 compressor and which, by evaporation, removes heat from the air, and thus maintains this air at low temperature.
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 crossed out. The water is born through the inlet pipe 23, and is conducted at one or more points in the com-
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 presser..The air located in the pressure part 1: is mowing n the partjo; from eon> 1> re> x ,, oar by oanallaation 8, which is placed on the other shaft 3 of turbine 1, rotating in the opposite direction.

   This compressor part is also made as described
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 above, but in this case only works as a medium pressure compressor. The air compressed in this
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 part is led, by a pipe 39, to a high pressure compressor 34 :. The latter is operated by a turbine 25 which, as can be seen, is a fine single-rotation radial shaft of known type. The driving fluid of this turbine consists of the compressed air at high pressure in the compressor 24. This air is con-
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 duit, by ume canalient9on 27, ixqu'ii the interior 28 of the turbine, passing through scaffolding devices 13 as described above, or of another type.



  From this point, the gas flows in a radial direction through the system of vanes, and is led by a duct 9 to the central chamber 1 of the turbine 1 which, in this case, is constituted by a tube. .r- bine at medium pressure. As indicated above, the gas flows through the turbine 1, delivering energy, thick evacuated, through the pipe 12, which leads it into a turbine 16, which is constructed in a similar manner. to the previous one, and which operates electric machines 21 and 22, mounted on these shafts 19
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 and 0. After the gas has provided its effect in this turbine, it is discharged through line 18.

   In this case, the compressor unit thus consists of three components

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 pressers and three turbines, which amounts to saying that the group of gas turbines consists of five turbine rotors which can all, if necessary, be operated at different rotational speeds. Among
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 those OEi, the compressors therefore constitute, with the turbines 1 and 25, the compressor group, while the turbine 16 belongs to the part of the group delivering
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 effective power. he part of the group mentioned last is operated at constant rotational speed,
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 even for loads which do not agree with the normal power for which the group is calculated.

   The other tarbine rotors, because in this case they
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 are connected in series can, as has already been mentioned, be aa.toIr <9: biila.ement adjusted for the rotational speeds corresponding to the compression conditions, and to the quantity of air or of gas corresponding to the group load, and to the fluid pressure.



   In Fig. 3, there is shown one embodiment
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 station in which the different parts of the group are driven by double-rotation radial turbines. The turbine 1 drives two compressors 4 and 5, which constitute the low pressure part and the high compression part of the compressor. The air to be compressed enters through pipe 6, and is bent through the pipe.
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 sation 8 from part 4: o.sila 'compressor 8. part 5 of it, Through line 9, the defi-
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 nitively compressed is oondait outside part 5, and, as indicated above, is heated in device 13.

   In this case, the turbines are connected
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 in paraâlè le, in the case of gas saving, crane to which it is possible to bring to the turbines
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 unequal or large quantities of gas, of the same pressure and of the same caloric content. Turbine 1 receives

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 its driving fluid through the pipes 31 and 32. while the turbine 16 delivering effective power receives its driving fluid through the conduits 33 and 34. After the driving fluid has supplied power, it is moved away from the turbines 1 and 16, via pipes 12 and 18.

   In this case also, the turbines and compressors can, in the manner indicated above, be made in such a way that the different turbine rotors, and therefore also the compressors, rotate at different speeds one by one. rarport to the den, and to the speed of rotation that the electric generators actuated by the turbine 16 will possess.



   In Fig. 4, an embodiment has been shown in which the six parts of the group have a double rotating tarbine. The double-rotation turbine 6 is of the type described above, and drives two compressors 4 and 5. The turbine 16 is also a double-rotation turbine, of the type described above, and drives two electric generators 21 and 22,
The single-rotation radial turbine, described in support of FIG. 2, can be found in this station. It drives a compressor 24. and belongs to aa. compressor unit.

   The air to be compressed enters, as above, through line 6 ', into the low pressure compressor, and is conducted through line 8 to the medium pressure compressor. The compressed air is condor through line 9 to the high pressure compressor 24, and leaves it through line 27. The air is heated in the fuel chamber 13, then led to the high pressure turbine. 25. The exhaust gases from the high pressure tarbine 25 are conducted, through the duct 39, to the turbine 16, thick from there, through the duct.

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 station 12, to the turbine 6. In this case, all the turbines are therefore connected in series, as are the compressors.

   The turbine 16 delivering the effective power is then a medium pressure turbine.



   In this case also, the turbines are so connected that the rotational speed of the different compressor parts, between themselves, and with respect to the generator group working at constant rotational speed, is variable, so that the whole of the pasture contained in the motive fluid, at the outlet of the heating device 13 is distributed in such a way in the various turbines that the part of the power produced by the totality of the turbines, delivered to the compressors, is in relation correct admission, the effective power produced in the turbine intended for this purpose, in order to always produce the correct quantity of air in the compressors, in view of s needs, at all times, in the part of the group producing of effective power.



   In the 3 'ig. 5, an embodiment has been shown in which each part of the group has a double rotating tarbine. In this case, a high pressure turbine 25, analogously to that indicated above, is coupled = a high pressure compressear 24, ho, rs from which the working fluid for the turbine is taken by the turbine. Intermediate of the canslisatio 27. 13 shows a heating device for the air.



  In addition to this heating of the air, for example thanks to an internal combustion, it is possible to bring water into the air, through a pipe 40, thanks to which a gas mixture is produced, which will provide better results, in certain embodiments, which will be described later. The escape of the high pressure tarbine

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25 is in communication with a medium pressure turbine 41, via a pipe 39. This medium pressure turbine is coupled to a generator 21, which is further actuated by one of the rotors of a double rotation tarbine 16, the other rotor of which drives a generator 22. The medium pressure tarbine 16 receives its driving fluid from the pipe 42.

   The fluid-, motor is led to the low pressure tarbine 1, leaving the turbine 16 by the exhaust pipe binder 43, this turbine 1 being coupled to the compressors 4 and 5. The compressor 4 is a low pressure compressor , and receives air through the fine pipe 6. From the compressor 4, the air is led through the pipe 8 to the medium-pressure compressor 5. The compressed air in the compressor at medium pressure is led through line 9 to the high pressure compressor 24.



   The air sucked by the compressor 4 from the air intake duct 6 flows into the whole group in the direction given by the arrows, and undergoes both an expansion at the same time as a temperature drop until, finally, it is discharged out of the low pressure turbine 1 through the exhaust line 44.



   According to Fig. 6, the turbine 50 is a high pressure turbine. This tarbine drives a generator 22., which is mounted on the same shaft as the rotor of the turbine 16.: The turbine 16 has the outro lo generator 21, which is mounted on the same shaft as a medium other pressure., or a part 51 of the pressure turbine.



  The high pressure turbine 50, which receives air compressed and heated at 13 through line 52. supplies gas to turbine 51 through line 54. From turbine 51, the gas coming from this tarbine is led, via lines 55 and 56, to turbine 16 at the same time as to turbine 57. The turbine 16 therefore works with the total

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 the pressure still existing, and uses the temperature drop manifested in the gas, and discharges the used gas through the pipe. 18.

   Turbine 57, which drives a high pressure compressor 24, works only after part of it. the existing pressure drop, so that the gas qai is conducted through line 58 to the turbine 1 actuating a low pressure compressor is sufficient to actuate the low pressure compressor 4 and the medium pressure compressor 5.

   The air to be compressed enters through line 6 up to the compressor 4, and is led through line 8 to the medium pressure compressor 5, to then be led through line 9 to the high pressure compressor. pressure
24, and receive in this place the pressure required for the actuation of the groape. Dopais the high pressure compressor 24, the definitely compressed air is led by a pipe 59 to the scouring device 13, and from there, as just described, to the turbine system.



   In Fig. 7, there is shown two double-rotation turbines, the turbine 1 belonging to the compressor unit, while the turbine 16 belongs to the part of the group delivering the effective grazing. In this case also, a high pressure part 60 belongs to the part of the group delivering the effective power, the turbine 60 receiving through the pipe 61 the compressed air which has been heated by
13. From the high pressure turbine 60, the exhaust gas line is divided into two parts, namely a line 62. 'and a line 63. the line 62 elbows gas to the gas turbine 16 working as tur - low pressure bin.

   The electric generator 21 is therefore both driven by the high pressure turbine 60 and by the rotor year of the low pressure tarbine 16. The other rotor

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 of the low pressure turbine 16 drives a generator
22. The other pipe 63, starting from the high pressure turbine 60, conducts gas from said turbine 60 to the medium pressure turbine 64. The medium pressure turbine 64 is coupled to the high pressure compressor 24. , and delivers gas, via line 65, to the low-pressure compressor 1, which is coupled to the low-pressure compressor 4 and to the medium-pressure compressor 5.



   As described above, air also flows through these compressor elements in the direction given by the arrows. in accordance with FIG. 8, a high pressure compressear 24 is mated to a high pressure tarbine
70 '.

   The high pressure tarbine receives heated air, in the form of a gas mixture, through line 71, and supplies gas to both turbine 16 and turbine 1, through line 72. In this case, the two turbines double rotation work as low pressure turbines, the turbine 1 being coupled to the medium pressure compressor 4 and to the low pressure compressor 4, which the air passes through, in the manner indicated above, undergoing a compression.



   In all these embodiments, both the compressor unit and the part of the unit delivering effective power include a double-rotation turbine. This double-rotating turbine is of a type known per se, for example a Ljungstrom turbine system.



  In some of the embodiments shown, the one or both parts of the group includes a rotating impeller which suitably may be a radial impeller. In some embodiments, this turbine is operated by the high pressure compressor. In still other embodiments one or

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 several of the medium pressure turbines created in this way belong to the part of the group delivering effective grazing, while the low pressure turbine belongs to the compressor group, and is coupled to compressors for low pressure, xx particular low pressure compressors .



   Fig. 9 shows a group not comprising a double rotation turbine. A high pressure turbine 90 is coupled to a high pressure compressor 91, from which the compressed air passes through a line 92, and is heated in a device shown at 93. The exhaust of the high pressure turbine is connected, by a pipe 94, to the inlet of a medium pressure tarbine 95, which is mounted in cantilever on a shaft belonging to an electric generator 96.



  From the medium pressure turbine 95, gas is conveyed through line 97 to another medium pressure turbine 98, which drives a medium pressure compressor 110. Line 100 from turbine 98 splits on gentle. pipes 101 and 102, (it leads to turbines 103 and 10 +, both of which are low pressure turbines, connected in parallel.



  The exhaust gases from these tarbines are evacuated through the pipes 105 and 106. The air to be compressed enters through the pipe 107, and passes into the low pressure gold compress 108, actuated by the turbine 103. From this compressor, the air is conducted through a pipe 109 to the compressor. medium pressure 110 actuated by the turbine 98. Beyond this compressor, the air is led by a pipe 111 to the high pressure compressor 91. The turbine 104 is, like the turbine 95., mounted on the shaft qai equal gate linking generator 96.

   Turbines 90, 98, and 103, at the same time as the compressouns

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91, 110 and 108, thus appastionnemt to the part of the group which was previously designated as compressor unit, while the other parts, that is to say the high pressure turbine 95 and the low pressure turbine 104, as well - if that the electric generator 96 operated by them, belong '2 the part of the group delivering effective power.



   The low pressure turbines are thus known in parallel, one of the low pressure turbines being coupled to the low pressure compressor.



   In Fig. 10 there is shown an embodiment similar to that shown in Fig. 9 but in which, however, the part of the group delivering effective power consists of four turbines and two electric generators. In this case also, the high pressure turbine 90 is coupled to the high pressure compressor 91. The gas supplied to the turbine by the pipe 92 is heated at 93. The gas escaping from the high pressure turbine 90. , is led by the pipeline 94 to a medium pressure turbine 95, which is mounted on the same shaft as the electric machine 96 operated by it.

   Provided at II?, $ In the pipe 94, a heating device for air or gas, so that gas is brought to the turbine 95 at the same temperature as that working in the turbine. i- ne at high pressure. Naturally, the pressure in the inlet pipe to the tarbine 95 is lower than in the inlet pipe to the turbine 90. From the turbine 95, the gas is conducted through a pipe 113 to a turbine 104. , which is mounted on the same shaft as generator 96, which is thus driven by two turbines.

   A heater 114 is also mounted in the pipe 113, so that

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 the turbine 104 operates at a temperature substantially equal to that at which the elements which have just been discussed are working.



   Likewise, the gas flowing through pipeline 115 from turbine 104 to turbine 116 is also puffed by a device shown at 117.



  The turbine 116 is coupled to the compressor 110 and drives the latter. Through a pipe 118, the gas is conducted from the tarbine 116 to a turbine 119, which is the last medium pressure turbine in the system.



  This turbine also receives. by the action of a heating device 120. of the gas at a temperature substantially equal to that of the gas working in the other turbines. The turbine 119 is mounted on the same shaft as the generator 120a which it drives. From the turbine 119 the gas is conducted by a pipe 121, and by two branches 122 and 123 to the low pressure turbines 124 and 125.

   These turbines thus work as low pressure turbines, in parallel, and receive an engine fluid (it does not heat up after it has passed through the previous turbine., Via pipes 126 and 127, the gas escaping from these turbines. 124 and 125 is bent to a regenerator 128 of any known type, where the calories still existing in the gases are brought to the combustion air coming from the compressors, and which will then have to operate the turbines of the group. pressure 108 driven by the turbine 125 receives air through the intake pipe 105. The air is conducted through the pipe 109 between the low pressure compressor 108 and the medium pressure compressor 110.

   Line 111 finally leads the partially compressed air from the medium pressure compressor 110 to the high pressure compressor 91, hence the defined air.

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 nitively compressed passes through a pipe 129, through which this air is led to the regenerator 128, with a view to its reheating. Regenerator 128 is in communication via line 130 with heater 93.

   This regenerator 128 may be of any suitable construction, and already exists in known embodiments, such as air heaters, for other applications. In this embodiment of the invention, all the turbis.

   with the exception of the low pressure turbines 124, 125, work with an equal temperature of the moteo.r fluid. In each turbine, a higher temperature drop is thus used than in the previously described embodiments, while at the same time the internal combustion, in the heating devices, takes place without an excess of air. important, we have the possibility of using). ' more advantageous) high the energies contained in the compressed air, due to the high pressures used, and by virtue of obtaining a greater effective power, compared to the power consumed in the form of compression work.



   In Fig. 11, there is shown a group in which the compressor group is made up of compressors with double actuation, The part of the group delivering the effective power comprises two generators, each working, as described above, with; turbines MOUNTED on the shaft ends. The high pressure assembler 135 is coupled to two cantilevered turbines 136 and 99. In this case, the turbine 136 is a high pressure turbine, which receives air from the high pressure compressor, through the pipe 137, this air having been previously heated in the apparatus 138.

   In this heating device, the temperature rise is achieved by internal combustion Taking place in

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 air, while water is continuously introduced into the air mass. Combustion is thus carried out without significant excess air, ON mixes 1 e a u for the reason that it is thus possible to provide the gases with more
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 great heat, without these gases reaching a high temperature, damaging to tarbine.

   The higher heat quantity is supplied to IT88Q., 189.0.8l1e thus passes through the various turbines in the form of high pressure steam. ] From the turbine 136, the gas is conducted through a pipeline 139 to the tubine 99, which can thus be regarded as a part of the high pressure turbine, or as a turbine working as a special medium pressure turbine. The gases are heated again in the device .140,
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 however, combustion air is supplied by plant 141 from high pressure compressor 135.



  ConvenalJlen1ent, we will lead through this pipe 1, it a quantity of air approximativemant equivalent to that which is necessary to maintain the c'ombastion. The scaffolding is also carried out there without significant excess air,
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 In the turbine 99, the gas is led by a \; 011011so- tion 142 to another dféchsQ.ffem9nt 143, in which the heating sfe ffe ù t / l6 in the manner previously described, and also with admission of 'air through the channel 144, starting from a point between the compress-
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 se ur c at. medium pressure 145 and high pressure compressor 135, suitably by means of a bypass
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 starting from line 146, which (;

  There is air from the medium pressure compressor 145 to the high pressure compressor 135. The heated gases from
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 This. way are led by the ùa118lé.sâtàdm 147 until 9.Q.Tà a turbine 148, which is mounted on the 1.1% only drives an electric generator 149. The gas which has abandoned-

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 11 energy in the turbine 148 is conducted in the pipe 150, and heats in the apparatus 151, then be brought to the tarbine 152. In the apparatus 151 also, the reheating is carried out by internal combustion and supply of fresh air through line 153, from a point of the medium pressure compressor 145 which meets the pressure conditions in the reheating apparatus 151.



   The turbine 152 is mounted on the same shaft as the generator 149. and drives this shaft, with; the turbine 148. Through the pipe 154, gas was brought from the turbine 152 to the turbine 155. In this case also, the gas is heated in the apparatus 156, air also being supplied through a pipe 157 , and this from a point da compressor 145 where the pressure conditions coincide.



   The tarbine 155 is mounted on the same shaft as the medium pressure compressor 145, and drives this shaft.



  Through line 158, gas is brought to the turbine 159, which is mounted on the same shaft as the compressor, at medium pressure 145. In this case also, the gas is heated in the device 160, air This is also being fed through line 161 in order to support combustion. This air will be suitably taken from line 162, which connects low pressure compressor 163 to medium pressure compressor 145, and where the pressure conditions coincide.



   From the tarbine 159, the gases are conducted by a pipe 164 to the low pressure turbines which are connected in parallel with respect to each other, in the direction of the gas flow. By a pipe 165, the gas is leads, without reheating, to a turbine 166, and from there, through a pipe 167, to a turbine 168.

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  These two turbines, which work as a low pressure turbine divided into two blade systems, drive the low pressure compressor 163, into which the air enters through a pipe 169. compress, after which it cycles through the different compressors, as described above, and as indicated by the arrows.



   In another branch 170 of the exhaust pipe 164 belonging to the turbine 159, the gases are coated, without reheating, to a turbine 171, and from 1 to a turbine '173, via a * pipeline
172. These turbines constitute a low pressure turbine divided into two parts, and are coupled to an electric generator 174, which is driven by this low pressure turbine divided into two parts.



   It therefore emerges from the above description that, in this embodiment, the omtue agent is heated before it enters all the tarbines, except les'L'urbi-, the low pressure. In this case, said low pressure turbines drive on the one hand a low pressure compressor, and on the other hand an electric generator. The gas heating takes place in front of the high pressure turbines, without excess air. , as indicated above, but with injection of water into the air and, before some other turbines, with the addition of a quantity of aor approximately sufficient to correspond to the quantity consumed by combustion, aax different warm-up points.



   The part of the combustion gas consisting of compressed air can be regarded as the most expensive part of the combustion gases. In the embodiment described herein, the amount of compressed air can be used more satisfactorily, if at the expense of increasing the amount of fuel.



   In all of the above embodiments

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 written, all the inlet and outlet pipes of the gas turbines belonging to the group are connected either in series or in parallel, in the direction of the gas flow, or else also connected both in the first way and the second, so that the quantity of gas necessary to meet the load is distributed in such a ratio in the various turbines, that the part of the power conducted to the compressor unit ensures the production of air in such a quantity and at a pressure such that the amount of energy supplied to the part of the gtoape delivering the effective power responds to the load of that part of the group.

   Thus, in order to be able to produce the maximum effect, the different compressor groapes must not produce compressed air in greater quantity and at higher pressure than is necessary, so that the part of the group delivering effective power shall provide as great an effect as the load demands. These conditions are not only fulfilled with the normal load of the group, but also when the latter is working at loads which do not correspond to the normal load.



   In order for a group of gas turbines to be economical, even at different loads, it is necessary to make the compressor groape or part of the group delivering effective power a correct proportion of the given total effect. by combustion gases. With determined connections of the valves û in the compressor group and in the part of the group delivering the effective power, it is possible to automatically achieve a correct or approximately correct distribution of the effect. However, this connection changes according to the nature of the heating of the combustion air.



   Fig. 12 shows the simplest group of turbines

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 pie which one can imagine, with a view to illustrating the considerations serving as a basis for the invention, and which have been set out above. A compressor 175 is driven by a tarbine 176.

   The compressed air in the compressor is brought there through line 177, while line 178
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 '' bent the compressed air to, m dlêc'haufieni ,, nt 179 in which heating can be carried out thanks to the various devices described above, kar the pipe 180., the gas enters a high pressure turbine 181, driving a generator 182, then is con-
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 dalt by a pipe 183 'Ci- a low pressure turbine 176. The turbine 176 and the compressor 175 thus belong to a compressor group, while the turbine 181 and the generator 182, constitute the part of the compressor.
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 group delivering effective power.

   The gas and air can be exhausted by means of a heater.
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 outside, or through internal combustion. If we admit that ITchal.1f: fement performed in 179 is achieved by internal combustion, this must take place with e> B ès dtatc, if we do not use a. other arrangements, because if the air is heated by the combustion of all the O3 <ygàn.n contaun in 1 "s ir, a gas mixture is obtained with a temperature so high that the / said mixture does not can be used in a tirbine without structural difficulties.

   The temperature of the working fluid in the
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 lization 180. should reach 500-70 C. but, in any case, will not exceed the tenrp6ratare for which the 414nnnts <; ol1otr'L1cti: f: s: roavont 6'tL '() (Stablia, cn tcanrant account of the resistance of materials to, the ehalear.



   The gas, in the pipe arranged at the outlet of
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 the apparatus which is heated thus contains, for a given temperature and a given pressure, a living force which must be distributed between the part of the group delivering

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 effective power and the compressor unit, according to a determined proportion. It has been shown in fig. 13 what
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 should be this proportion, in order to achieve the best efficiency for the gas turbine, at different pres- is
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 sions of the motor fluid. Dama bette figare, the curve k - vrë- Qy ù> Hé L ± 1 presents / nn system of bu coordinates, the abscissa -2M o% y ...



  . denote the 5 pressures, and ordinate the eigg-t egeige ratio between the effective power and the effect of compression. If, for example, a maximum spoof corresponds to one of
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 working pressure ilj / parlexei;, ple at 15 kgjcm2, we obtain a certain ratio between the effective power and the compression efiet, equal to 14th / lik = 0.

   If, for example, the pressure at b decreases to become 7.5 kgjcm2, a lower load is obtained from the turbine delivering paissan
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 ue effective, on condition that the flow section of the turbine is not modified by a special overload inlet, or by an inlet made by tayères. Likewise, the pressure of the turbine
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 de (; ompresGear is reduced, but not, however, to the same degree as the load of the turbine delivering effective power. The ratio between Ne and Nk thus rises to the value d ;.

   It follows that the quantity of gas
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 flowing in the turbines will be approximately half lower than before, while at the same time the temperature drop will be lower, due to the lower pressure. The degree of thermal efficiency of
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 the whole installation will natarelleneàt lowered, despite the higher values of Ne / Nk.

   Such an adjustment can be obtained automatically, when for example a compressor unit, and more especially its low pressure part, is connected behind one or more turbines in the part of the group delivering the effective power, so that due to causes the drop in temperature

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 tare in the last turbine is most often reduced, the Ne / Nk ratio is increased. If water is injected into the heating device 179, the same conditions are reproduced.

   In most embodiments, the Ne / Nk ratio should be higher than shown in FIG. 14., Equal in the case of water injection, the compressors should therefore, and in particular those which work at low pressure, be acitrated by turbines which receive the gas from the part of the group delivering. of the effective power.



   Fig. 15 shows the relationship between Ne and Nk, when the gas has been heated again between the different turbines, that is to say when the gas reheating device has been installed in the pipe 183 of FIG. 12, between the tarbines 181 and 176. It can be seen in FIG. 15 that the curve which meets these conditions first rises to increase the pressure, and then does not change appreciably. The ratio between Ne and Nk is thus, in a way, constant at high pressure, but decreases at low pressure.

   In order for the ratio between the effects mentioned to follow this curve, the turbines must be so connected in the group that the low pressure turbines are connected in parallel, in which case the quantities of gas will be distributed as well as the the necessary effects will be obtained in the turbines.



   If, therefore, a group of gas turbines has to be adjusted from the power for which it was built due to less grazing, the degree of heating of the gases will be reduced due to the load of the group, if the turbines are so connected that the ratio of Ne to Nk coincides with the coarbs described, the temperature of the gases will be lower for a moment. ;

  The gas thus has

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   if, at this moment, a lower live force tenor, because of its heating, plas weak, and not because of the redaction of the air pressure and the air quantity, a fact which manifests itself only in the following division.

   1 a turbine delivering effective power takes from the total live force content of the gases a proportion such that this part of the group, while maintaining its rotational speed, delivers the power which 'responds to the load of the group, the degree of heating responding precisely to this load, and leaving a quantity of energy in the gases such that the speed of rotation of the compressear unit is reduced, so that combustion air is obtained in such quantity and at a pressure such that the gases take up approximately the temperature possessed by the working fluid at normal load. The lower live force content of the working fluid is caused, in the last division, when the group is in the state of duration,

   due to the fact that the gases take a lower temperature. The live force content of the working fluid therefore depends on the quantity of the gas and also on the temperature to which the gas is heated. By adjusting the turbine, it is thus possible to raise or lower for an instant the degree of heating of the gases, so that a determined calorie content in the gases, corresponding to. load. The group automatically regulates itself so that a gas of the same life force content is obtained, which is caused by more bible quantities and a lower pressure of s ga at the initial temperature.



   In accordance with the invention, the gas turbines actuating the ars compress, delivering effective power, must be connected -in series or in parallel, in the direction of the gas flow, one connected according to these two methods.

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 methods, so that the total live force content of the quantity of gas required to meet the load, for the different turbines, will be distributed as well as the quantity of air supplied by the compressors, and the pressure thereof ci, respond to the varying load of turbines delivering effective power, 3, substantially constant rotational speed.
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  In the embodiments) ei-essas described and to achieve such a distribution of effect on the turbines, different connections of the turbines have been shown,
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 With regard to the direction (the flow of [1, 'az. Lia oOrn)? rO1- low pressure generator, in almost all of these embodiments, is driven by low pressure turbines, or low pressure turbines. medium pressure, while
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 high-pressure turbines operate high-pressure eompressears; The turbines belong to the J8tlt 2. the part of the group delivering effective power are mounted as medium pressure turbines, and in some cases are low pressure turbines.

   The possibilities of
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 connection vary according to the nature of the gas8o.x mixture, and thus depending on whether the user adopts the injection of water in the gas mixture, or the comb # tiol1 with an air outlet. Some other connections are suitable with
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 groaçss in which the gas is heated between the various turbines. Whereas, however, the same. connection allows, in some cases, the use of different gas mixtures, or different methods for
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 When they are reheated, the embodiments described herein are also suitable for use in combustion carried out according to other methods.

   In some embodiments, the turbines are given
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 born as being conceded from a determined type, but the invention is not, however, largely dependent

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 dante of the construction of the turbines to be used. however, turbines with vane system for radial flow of the gas mixture, either of the single-rotation type or of the double-rotation type, are particularly suitable.



   Since tests have shown that it is judicious to divide the blade systems into several parts, in particular in cases where heated gas is used as the driving fluid, the high pressure part of the unit can consist of one or more turbines connected in series. This also applies to low pressure turbines, certain parts of such turbines can naturally be considered as medium pressure turbines, without this going outside the scope of the invention.



   In all of the embodiments, the engine fluid of the gas turbine group has been admitted as a component of compressed air in compressors, this air being heated by internal combustion, and possibly by the addition of gas. eaa. However, the invention is not limited to groups of working fluid gas turbines constituted in this way; on the contrary, the working fluid can also consist of a combustible compressed gas, the combustion being able to be carried out by introducing air or another gas into the compressed gas flow. In this case also, one can imagine an admission of water into the gas.

   It is also possible to imagine other embodiments in which calories supplied by an external heating device will be supplied to the air, or to another gas, without this being necessary. 'departs from the scope of the invention.



   In all of the embodiments described above, a part of the group comprises only compressors, and another part of the group of electric machines.

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 triqaes only. However, one can imagine other embodiments in which power - and more especially intermittently - can also be taken from the part of the group which drives the compressors, just as one can also imagine XX one or more compressors connected to the
FROM the group that delivers useful work.



   By the denomination "gas", we must understand, in the present case, both blast furnace gases and also other combustible gases, or even a mixture of such gases, or finally, also a mixture. gas and air.


    

Claims (1)

R E S U M E ----------- A. Groupe de turbines à gaz, se composant de doux parties de groupe, séparées mécaniquement l'une de l'au- tre, et montées sar des arbres, l'une des parties du grou- pe formant un groupe compresse or et comportant une ou plu- sieurs turbinesa à gaz, lesquelles actionnent pr8ncipalement un on plusieurs compresseurs, comprimant de l'air de com- bastion, ou du gaz, ou an mélange de ces deux fluides, alors que l'autre partie du groupe comporte principalement . ABSTRACT ----------- A. Group of gas turbines, consisting of soft parts of a group, mechanically separated from one another, and mounted by shafts, one of the parts of the group forming a gold compress group and comprising one or more gas turbines, which mainly operate one or more compressors, compressing combustion air, or gas, or a mixture of these two fluids, while the other part of the group mainly comprises. aras ou plus ieurs turbines à gaz, livrant de la paissance effective, la canalisation d'échappement d'un ou plusieurs compresseurs étant 'directement ou indirectement en commu- nication avec la canalisation d'admission d'une ou pla- sieurs des turbines à gaz mentionnées B. Groupe de tar bines à. gaz suivant A , caractérisé par le fa it que : 1. Au moins une tarbine de l'une des parties du grou- pe est montée en série avec au moins une turbine de l'au- tre partie du groupe. dans le sens de l'écoulement des gaz ; 2. gas turbines or more, delivering actual grazing, the exhaust line of one or more compressors being 'directly or indirectly in communication with the inlet line of one or more of the gas turbines. gases mentioned B. Group of tar bines at. gas according to A, characterized by the fact that: 1. At least one turbine from one part of the group is mounted in series with at least one turbine from the other part of the group. in the direction of gas flow; 2. La partie da groupe qui fournit du. gaz compressé <Desc/Clms Page number 29> est connectée de telle manièreavec la partie du groupe livrant de la puissance affective 'la'on arrive à une répar- tition de l'effet rationnelle au moins approximativement, entre les différentes parties da groupe, et à différentes charges de ce groupe. The part of the group that provides. compressed gas <Desc / Clms Page number 29> is connected in such a way with the part of the group delivering affective power 'whereby a rational distribution of the effect is arrived at at least approximately, between the different parts of the group, and at different loads of this group. 3. La totalité de la teneur en force vive de la quan- titö do gaz nösessaire pour répondre à la charge est ré- partie entre les différentes turbines à. gaz dans une pro- portion telle qu'une partie da besoin en force vive, li- vrée aa groupe compresseur, assure la production d'air en quantité telle et à une pression telle que la partie de la force vive conduite à la portion du groupe livrant de la paissance effective répond à la charge de cette der- nière partie du groupe . 3. The entire live force content of the quantity of gas required to meet the load is distributed between the different turbines. gas in a proportion such that part of the live force requirement, supplied to the compressor unit, ensures the production of air in such quantity and at a pressure such that the part of the live force conducted to the portion of the group delivering effective grazing responds to the load of this last part of the group. 4. Les turbines à gaz qui actionnent les compresseurs et celles qui livrent de la puissance effective,.sont connectées en série eu en parallèle, et éventuellement de ces deux façons, dansle sens de l'écoulement da flux de gaz, de sorte que la totalité de la teneur' en force vive contenue dans la quantité de gaz nécessaire pour ré- pondre à la charge est divisée de telle sorte, entre les différentes turbines, que la quantité et la pression de l'air prodait dans les compresseurs répondent à la charge variable de la tarbine livrant de la puissance effective, à une vitesse de rotation approximativement constante; 5. 4. The gas turbines which operate the compressors and those which deliver the effective power,. Are connected in series or in parallel, and possibly in these two ways, in the direction of the flow of the gas flow, so that the the whole of the live force content contained in the quantity of gas necessary to meet the load is divided in such a way, between the different turbines, that the quantity and the pressure of the air produced in the compressors meet the demand. variable tarbine load delivering effective power at approximately constant rotational speed; 5. Parmi les turbines '-,- gaz appartenant à l'ensemble da groupe, connectées en série, ou éventuellement aussi en parallèle, la partie da groupe livrant de la puissance effective se compose de turbines à gaz qui travaillent avec la pression da fluide de moteur la plas rédaite. Among the gas turbines belonging to the group assembly, connected in series, or possibly also in parallel, the part of the group delivering the effective power consists of gas turbines which work with the pressure of the engine fluid the reduced meal. 6. Parmi les tarbines à gaz appartenant à, l'ensem- ble da groupe , une oa plusieurs turbines à gaz, dont les canalisations d'admission et d'0charpement sont en comma- <Desc/Clms Page number 30> nication avec les canalisations d'échappement et d'admis- sion d'antres turbines, constituent entent ou en partie la partie du groupe livrant de la puissance effective. 6. Among the gas turbines belonging to the group as a whole, one has several gas turbines, the inlet and discharge pipes of which are in command. <Desc / Clms Page number 30> nication with the exhaust and intake pipes of other turbines, constitute all or part of the part of the group delivering effective power. 7. Une oa plusieurs turbines à gaz poar pression de gaz élevée sont accouplées) à an ou plusieurs compressaurs pour pression de compression élevée. 7. One or more gas turbines for high gas pressure are coupled to one or more compressors for high compression pressure. 8. Une ou plusieurs des tartines à gaz, travaillant à la pression la plus élevée du fluide moteur, sont accou- plées aux eompresseurs qui, fournissent de l'air à la pression la plus' élevée, ou à ce compresseur, 9. Une oa *plusieurs turbinas à gaz pour basse pression sont accouplées avec un ou plusieurs compresseurs fournis- sant l'air comprimé à basse pression. 8. One or more of the gas sandwiches, working at the highest pressure of the working fluid, are coupled to the compressors which supply air at the highest pressure, or to this compressor, 9. One or more low pressure gas turbines are coupled with one or more compressors supplying compressed air at low pressure. 10. Une ou plusieurs.des turbines à gaz qui travail- lent à la pression la plus basse du fluide moteur sont accouplées à. an oa plusieurs compresaurs produisant de l'air à la pression la pins bas se . 10. One or more gas turbines which operate at the lowest pressure of the working fluid are coupled to. an o has several compressors producing air at low pressure. 11. Le group comportant plusieurs turbines pros- sion moyenne, travaillant à pression égale ou à pressions différentes, une ou plusieurs des turbines à moyenne pres- sion sont accouplées à an ou plusieurs compressurs ,alors qu'une ou plusieurs des autres turbines à moyenne pros- sion constituent des parties de la portion du groupe li- vrant de la puissance effective. 11. The group comprising several medium-pressure turbines, working at equal pressure or at different pressures, one or more of the medium-pressure turbines are coupled to one or more compressors, while one or more of the other medium-pressure turbines pros- sions are parts of the part of the group delivering effective power. 12. Une ou plusieurs turbines' à basse pression sont formées par des tarbines à double r otat ion, et à écoulement radial da fluide mote ur . 12. One or more turbines' at low pressure are formed by double rotation blades, and radial flow da motive fluid. 13. Le fluide mote ar pour les turbines à gaz et à haute pression possède la même température de départ. 13. The mote ar fluid for gas and high pressure turbines has the same starting temperature. 14. Des appareils d'échauffement poar le fluide mo- tour sont disposés dans les canalisations d'admission de toutes les turbines à gaz, à l'exception de celles qui travaillent à basse pression. <Desc/Clms Page number 31> EMI31.1 14. Moisture heaters are fitted in the inlet pipes of all gas turbines, except those operating at low pressure. <Desc / Clms Page number 31> EMI31.1 15. Les canalisations dtéc!.aJP.pemant de tbea à Saz montées en série, et travaillant à haate pression, sont en communication avec les canalisations d'admission de deux EMI31.2 - ' , - . "'.. . J"'", ou. plusieurs turbines à gaz poar basse pression, EMI31.3 , ..t ...., 16. On prévoit dans la canalisation d'admission des tarbines b h-ate pression an dispositif d échaum à combustion interne, avec admission d'eau.. EMI31.4 15. The dtec! .AJP.pemant pipes from tbea to Saz, mounted in series, and working at high pressure, are in communication with the inlet pipes of two EMI31.2 - ', -. "'... J"' ", or. Several low pressure gas turbines, EMI31.3 , ..t ...., 16. In the intake pipe, b h-ate pressure tarbines are provided in an internal combustion scum device, with water inlet .. EMI31.4 17. Un ou plusieurs appareils d'écbauffemant montes dans les canalisations d2admission des turbines,traitant le fluide moteur, sont en communication avec des canalisa- tions d'air partant du même point ou de différents points EMI31.5 du. groupe compres se ar , 18. Un prévoit an appareil monte dans la canalisation d'admission diane oa plusieurs turbines à gaz, en vae de l'éehaaffement da gaz à pression constante , 17. One or more scouring devices mounted in the inlet pipes of the turbines, treating the working fluid, are in communication with the air pipes leaving from the same point or from different points. EMI31.5 of. group compres se ar, 18. One provides an apparatus mounted in the diane intake pipe where several gas turbines, in addition to the exhaust of gas at constant pressure,
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