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perfectionnements aux liaisons d'entrainement de rotation.
L'invention est relative aux moyens pour relier entre eux deux ou plus de deux organes qui peuvent avoir même axe, cette liaison étant réalisée dans le but d'assurer la rotation simul- tanée des dits organes, comme c'est le cas, par exemple, lors- qu'une roue est accouplée à un arbre d'entrainement, un élément de roue est fixé sur un moyeu tournant, ou d'autres liaisons du même genre sont établies à l'aide de boulons d'assemblage, de clavettes, leurs équivalents, ou des deux à la fois.
Dans semblables liaisons ou assemblages, la pression qui s'exerce sur les surfaces transmettant l'effort sont souvent considérables et très variables, notamment lorsque la distance radiale à partir de l'axe de rotation n'est pas importante et que l'obliquité de ces surfaces sur la direction de la force d'entrainement circonférentielle est faible ou bien que l'aire
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des dites surfaces est limitée..
Dans des assemblages assujettis à de fréquents démontages, il est difficile d'empêcher tout glissement, ou autre liberté, et il en résulte généralement un relâchement ou du "jeu" dans la liaison qui, dès lors qu'il s'établi va rapidement s'aggra- vant du fait que des actions dynamiques se superposent à la pression statique, et spécialement c'est le cas lorsque la direction des efforts ou forces d'entrainement s'inverse fré- quemment.
L'objet de l'invention est de prévoir, d'une manière sim= ple et peu couteuse, des moyens pour obvier aux difficultés ou inconvénients signalés, et propres à assurer le contact in time entre les surfaces transmettant les efforts.
L'invention consiste en une méthode de formation d'une liaison rigide d'entrainement entre deux ou plus de deux orga- nes destinés à tourner concurremment, suivant laquelle des surfaces de contact facilement séparables, soumises aux efforts ou forces circonférentielles résultants des couples de torsion dans chaque direction de rotation, sont maintenues.en contact intime par l'introduction forcée, suivant une direction pius ou moins perpendiculaire aux dits efforts ou forces, d'éléments conformés à la façon de coins,engagés dans des ouvertures pra= tiquées dans un ou plusieurs des dits organes.
L'invention consiste encore en une méthode propre à empê- cher le "jeu" dans une liaison d'entraînement de rotation, entre deux ou plus de deux organes, par l'introduction forcée, suivant une direction plus ou moins perpendiculaire aux dépla- cements produits par les efforts ou forces d'entrainement, d'é= léments conformés à la façon de coins, engagés dans des ouver= tures relativement déportées entre-elles, et par déplacement des dits éléments, dans les ouvertures de l'un au moins'des or- ganes, suivant une direction oblique par rapport à celle des surfaces d'un élément qui est un contact avec la paroi d'une ouverture.
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L'invention consiste en outre en une liaison d'entraine= ment de rotation, permettant d'annuler le "jeu" de montage dans les joints formés entre deux ou plus de deux organes, et d'assu- rer le.serrage 'intime des faces de contact soumises aux forces ou efforts circonférentiels résultants des couples de torsion dans chaque direction, par l'introduction forcée, en direction plus ou moins perpendiculaire à celle des dits efforts ou for- ces, d'éléments conformés à la façon de.coins, engagés dans des ouvertures légèrement déportées entre-elles, formées dans un ou plusieurs des dits organes.
L'invention consiste en outre en un système de liaison, tel que défini, dans lequel une ou plusieurs zones concentri- ques d'un organe sont pourvues de rayures et de nervures ou saillies, d'élémens multi-faces ou autres moyens d'entrainement, et deux ou plus de deux organes en forme de plateaux ou autre présentant des zones complémentaires à, et susceptibles de glis- ser sur les dits moyens d'entrainement, sont réunis par des éléments conformés à la façon de coins, tels des boulons tra- versant'des ouvertures déportées entre-elles, formées dans les divers organes, afin d'exercer une pression sur les côtés des nervures ou saillies et d'éliminer le "jeu" de rotation de la liaison.
L'invention consiste en outre en une liaison d'entraine- ment de rotation comprenant en combinaison un organe muni de rayures, nervures ou autres moyens d'engagement, deux autres organes complémentaires des' dits moyens d'engagement, des ou- vertures formées dans les dits autres organes, au voisinage les unes des autres mais partiellement déportées en direction cir- conférentielle, et des éléments façonnés à la manière de coins, engagés à force dans les dites ouvertures,afin d'assurer le serrage des dits autres organes contre les rayures ou nervures, ou autres moyens d'engagement, l'un dans le sens des aiguilles d'une montre et l'autre en sens opposé.
L'invention consiste en outre en une liaison d'entrainement
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de rotation, telle que définie, dans laquelle deux organes pour- vus d'ouvertures, montés sur un organe central rayé ou muni de moyens d'entrainement équivalents, et y reliés en vue de leur cotation commune sans jeu dans chacune des directions de rota- tion, sont également positionnés axialement sur le dit organe central grâce à un anneau établi pour être maintenu dans une gorge, ménagée dans la région rayée, par l'intermédiaire de bords d'appui obliques, ou analogues, formés dans les extré- mités en regard des ouvertures des deux organes.
L'invention comprend également les perfectionnements aux liaisons d'entraînement de rotation, tels que ci après décrits.
En se référant aux dessins annexés qui montrent, à titre d'exemple, différents modes d'exécution de l'objet de l'inven= tion:
Fig. 1 représente, partie en coupe, un ensemble de roue de véhicule suivant l'invention, monté sur une bride ou plateau d'essieu;
Fig. 2 indique une variante de l'invention appliquée à la liaison d'une roue; Fig. 3 est une vue de face des ouvertures formées dans les plateaux que montre la fig. 2;
Figs 4 et 5 montrent l'invention appliquée à la liaison d'une roue à chaîne de pédalier à l'axe du pédalier d'une bicyclette ou l'équivalent;
Figs 6,7 et 8 montrent une variante d'élément ou boulon d'assemblage}
Fige 9, 10-et 11 montrent une ' autre forme d'élément ou boulon, de section carrée;
et,
Figs 12, 13 et 14 montrent un élément ou boulon de section rectangulaire.
Suivant une forme simple d'exécution de. l'invention, un arbre central, ou un élément équivalent, comporte une zone cy- lindrique de diamètre quelque peu plus important, sur laquelle est formée une série de rayures et de nervures donnant' en
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section un profil de forme analogue à.celle employée dans les filets Whitworth en V de type ordinaire.
Une paire d'organes externes, en forme de plateaux cir- culaires ( qui peuvent représenter la partie centrale d'une roue ou de tout autre organe à fixer sur l'arbre) sont pourvus d'ouvertures centrales, complémentaires du profil en coupe de la zone rayée de l'arbre, de manière à pouvoir aisément glisser longitudiaalement sur ce dernier.
Radialement à équidistance, de part et d'autre du centre, les plateaux sont pourvus d'ouvertures propres à recevoir des broches ou prisonniers de forme conique ou analogue traversant les deux plateaux, les ouvertures de l'un des plateaux étant toutefois déportées circonférentiellement, dans une même direc- tion,d'une faible distance par rapport aux ouvertures corres- pondantes de l'autre plateau.
Le décalage peut être de l'ordre de 2 environ, mais doit en tous cas être suffisant pour déterminer le déplacement angulaire d'un des plateaux par rapport à l'autre lorsque les deux pla- teaux sont amenés au contact l'un de l'autre, en direction axiale par l'intermédiaire de boulons coniques s'ajustant dans les ouvertures et comportant des écrous coopérant avec des rondelles, qui elles portent sur la face externe de l'un des plateaux.
Le déplacement angulaire relatif proçure un serrage éner- gique de l'un des plateaux contre un côté des nervures de la partie rayée et de l'autre plateau contre le coté opposé des dites nervures, de sorte que tout "jeu" de rotation est éliminé du joint. Ce dernier est ainsi approprié à former.une liaison d'entraînement de rotation dans l'une et l'autre des directions de rotation sans qu'un "jeu" quelconque puisse s'établir suscep- tible de déterminer l'usure de la partie rayée et des ouvertures coopérantes des plateaux.
Lorsque les positions axiales de deux ou de plus de deux organes où plateaux, sur une partie centrale rayée, présente de l'importance pour le montage, ces positions des deux organes pu
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plateaux peuvent être assurées grâce à un anneau en plusieurs parties, ou dilatable, dont la section est de préférence choisie circulaire.
Une gorge est formée, à remplacement .exact, dans la partie rayée de l'organe central et, pour éviter d'affaiblir ce der= nier, la gorge peut ne se prolonger que jusqu'à la base des ray- ures. Un anneau fendu peut être introduit élastiquement dans la gorge, ou bien une série de portions d'anneau ou de tout autre dispositif à dilatation peuvent y être disposées, et maintenues par contact avec les bords voisins des ouvertures formées dans les deux organes,ou plateaux.
A cet effet, ces ouvertures sont pourvues de bords obli- ques, arrondis ou évasés, de manière que la réunion des deux organes, par dessus l'anneau ou son équivalent, maintienne ce dernier dans la gorge et assure la position définitive, 'en direction axiale, des organes de l'assemblage.
Dans le mode d'exécution de l'invention suivant la figure 1, une extrémité d'essieu a, conditionné pour être porté dans un organe ou élément externe, à. rouleaux ou analogue grâce auquel on assure la direction, comporte une bande ou zone de rayures ou analogues, a1, a2, au milieu de laquelle est formée une gorge a de section semi circulaire.
Un anneau fendu, ou une série de ,portions d'anneaux, b, de section circulaire., est engagé dans la gorge a3, de manière qu'une moitié soit située sous les sommets des saillies entre les rayures, et l'autre moitié fasse saillie à la manière d'une collerette semi-circulaire au dessus des sommets des dites saillies.
L'anneau fendu b constitue un repère de position pour la mise en place des plateaux ou autres éléments de brides, c, c1, de préférence constitués de pièces estampées d'épaisseur uni- forme et pourvus chacun d'un bossage central, c2 et c, dont les alésages sont complémentaires à la section droite et la longueur des bandes rayées a1, a2.
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Les deux plateaux sont pourvus, sur leurs faces en regard, en c4,c5, de bords obliques ou arrondis entourant les ouvertures centrales s'adaptant aux zones payées, et les parties arrondies sont établies de façon à venir de part et d'autre en contact avec l'anneau fendu b mis en place dans la gorge a3, de manière que lorsque les deux plateaux sont réunis par des boulons ou des prisonniers, d, l'anneau soit convenablement maintenu dans la gorge et constitue un moyen efficace pour assurer la position des plateaux.
Les ouvertures ménagées dans les plateaux pour les boulons d, à l'aide desquels ils sont réunis, sont établies coniques, et, ainsi qu'il est plus explicitement exposé ci-après, légèrement déportées les unes par rapport aux autres en direction circon- férentielle, de manière que par réunion des deux plateaux lors du serrage des écrous d1, les parties rayées complémentaires des bossages centraux et de l'arbre soient énergiquement serrées les unes contre les autres sur des côtés opposés, en réalisant une liaison rigide pour l'entrainement sans "jeu" circonférentiel dans chacune des directions de rotation.
Les boulons 2:,. qui .maintiennent les plateaux assemblés ont été représentés à double filetage dans la fig 1, avec une partie centrale, cône à partir,d'un diamètre maximum au milieu jusqu'aux diamètres plus réduits voisins des parties filetées de chaque extrémité,' des boulons ou prisonniers.
Une de ces parties coniques, d2, coopère avec les ouvertu- res légèrement déportées des plateaux,.2,.21, ainsi qu'il a été précédemment-décrit, et l'autre partie conique d3 @ . fait saillie, avec sa ,partie filetée adjacente, sur la face externe du plateau externe c, et constitue, dans la disposition construc- tive représentée, le moyen permettant d'assurer la fixation de la roue.
On peut prévoir trois ou un plus grand nombre de boulons d'assemblage d, des¯¯distances égales sur le pourtour de la circonférence des deux plateaux c, c1 qui, lorsqu'ilssont bou=
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lonnés ensemble agissent à la manière d'une bride ou collerette solidaire de l'arbre, et les parties saillantes, déjà mention- nées, de ces boulons, comme représenté, constituent les moyens permettant d'assurer la fixation d'une roue du type décrit dans la demande de brevet en Belgique N 280.018 du 19 octobre 1929., ou bien l'utilisation dès plateaux peut se faire de toute autre manière.
Dans la figure 2, les parties rayées a4, a5 sont séparées par une gorge a6 relativement large dans laquelle est disposé un anneau aplati b1 qui peut être fondu ou constitué de deux ou d'un plus grand nombre de segments.
Les plateaux e, sont en ce cas évasés ou emboutis afin de donner de la rigidité latérale, et la matière des plateaux présente une épaisseur graduellement variable.
La plus,forte épaisseur de matière est employée pour les bossages, 2, e3, dont les alésages sont établis complémentaires des parties rayées a4, a5, ainsi qu'il a été décrit en se réfé- rant à la figure 1.
A partir des bossages e2, e3 la matière des plateaux s'a- mincit dans les zones telles que e4, e5, pour présenter une épaisseur minimum dans les parties planes jointives e6, e7 des brides ou collerettes.
Dans cette disposition constructive,.on utilise des bou- lons ou prisonniers f à double filetage, analogues, d'une façon générale, aux prisonniers d de la figure 1,-les parties coni- ques f2 s'adaptant dans les ouvertures déportées a8,a9 des plateaux, ainsi qu'il est plus clairement représenté à la figu= re 3, les dimensions des ouvertures et de la partie conique des boulons, de même que la valeur du décalage des ouvertures dans les.deux plateaux étant telles que du jeu soit ménagé en direc- tion radiale dans les deux plateaux. tandis qu'en direction air. conférentielle le jeu occupe un côté dans un des plateaux et l'autre coté dans l'autre plateau.
Les figures 4 'et 5 montrent un levier de pédale de bicy- clette, g, portant une collerette g1 constituant l'un des
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deuxplateaux d'assemblage, et une ouverture à surface interne rayée, g2, complémentaire d'une extrémité saillante cylindrique et rayée h1 de l'axe h du pédalier.
L'axe h est pourvu d'une collerette h2 formée entre le chemin de roulement des billes du pédalier et la partie ou zone rayée et, contre cette collerette, vient se placer la roue à chaine j, dont la partie centrale constitue l'autre plateau de l'accouplement,et qui présente un bossage j2 percé d'une ou- verture à face interne rayée j3 également complémentaire de la saillie rayée±1 de l'axe du pédalier.
Des ouvertures coniques, déportées circonférentiellement, sont formées dans les parties j1 et g1, et, dans ces ouvertures, sont introduites des sorte de clavettes coniques k, pourvues
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d'extrémités filetées kl et d'écraNS k2 à 1'aide desquellefies clavettes' sont engagéesà force dans les ouvertures circonfé- rentiellement déportées, ce qui a pour résultat de serrer éner- giquement la roue à chaine et la pédale contre des c8tés opposés des rayures de la partie h1, en réalisant une liaison exempte de tout jeu circonférentiel.
Les broches, boulons ou prisonniers peuvent être de forme conique .proprement dite, et, sous cette forme, ils peuvent être aisément établis, de même que l'on peut aisément former les ouvertures destinées à les recevoir. pareille conformation ne procure toutefois qu'une surface de contact légèrement plus réduite et, dans beaucoup de cas, il peut être désirable d'employer des chevilles ou broches . à faces planes'obliques donnant une plus grande surface de contact pour une dimension donnée de cheville.
Les boulons d'assemblage peuvent traverser des ouvertures allongées formées dans les plateaux, ou des ouvertures circulai- res de diamètre suffisamment grand pour permettre l'ajustement circonférentiel lorsque les éléments à faces obliques ou con- formés à la façon.de coins sont serrés et les plateaux ou orga- nes analogues amenés en contact intime avec les côtés des
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rayures de l'organe central, afin d'assurer l'entraînement sans jeu dans chaque direction de rotation.
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Diverses variantes de boulons-d'assemblage, de clavettes' ou de prisonniers ont été représentées aux figures 8 à 14 des des= sins, les gigures 6, 7 et 8 montrant une clavette conique 1 présentant des c8tés plans parallèles 1 La figure 6 est une vue en coupe suivant un plan tangent au cercle des boulons, et, dans cette figure, les plateaux m , et m ', présentent le jeu situé d'un côté pour l'un des plateaux et de l'autre côté pour l'autre plateau.
La figure 8 montre l'extrémité de la clavette qui est oppo= sée à la partie filetée 12, et la figure 7 est une'coupe en travers de l'extrémité la plus'étroite de la clavette, montrant que la clavette s'ajuste ou présente un très faible jeu sur les côtés 11, tandis que du "jeu" est d'autre part ménagé sur les côtés opposés dans les deux plateaux.
Les figures 9, 10 et 11 montrent.une clavette n de section carrée; présentant des faces obliques dans les deux directions.
Le jeu nécessaire est prévu sur les côtés opposés dans les deux plateuax m, m1, tandis qu'un jeu d'une valeur moitié moindre environ est prévu dans les ouvertures à l'endroit des côtés n1 de la clavette.
Dans les figures 12, 13 et 14 on a représenté une clavette de section rectangulaire comportant deux faces obliques o2, et deux faces parallèles ol,du "jeu" étant prévu sur les côtés 02, d'un côté dans l'un des plateaux, m, et de l'autre côté dans l'autre plateau, ml, tandis que pour les cotés ol la clavette est ajustée à glissement.
11-doit être entendu que les constructions décrites ne sont indiquées qu'à titre d'exemple, et que l'invention peut être employée dans de nombreuses autres applications sans se dépar- tir de son esprit.
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R e v e n d i c a t i o n e, 3: 'r#5'r3?-:é3'r'r x'-:ei'rx."ea'r3bi: d:3'c .F"e '.:3F
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improvements to rotational drive links.
The invention relates to the means for interconnecting two or more than two members which may have the same axis, this connection being made with the aim of ensuring the simultaneous rotation of said members, as is the case, by example, when a wheel is coupled to a drive shaft, a wheel element is attached to a rotating hub, or other similar connections are made using cap bolts, keys , their equivalents, or both at the same time.
In similar connections or assemblies, the pressure exerted on the surfaces transmitting the force are often considerable and very variable, in particular when the radial distance from the axis of rotation is not important and the obliquity of these surfaces on the direction of the circumferential driving force is small or that the area
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of said surfaces is limited ..
In assemblies subject to frequent disassembly, it is difficult to prevent slippage, or other freedom, and this usually results in looseness or "play" in the connection which, once established, will quickly fail. This is aggravated by the fact that dynamic actions are superimposed on the static pressure, and especially this is the case when the direction of the forces or driving forces is frequently reversed.
The object of the invention is to provide, in a simple and inexpensive manner, means to obviate the difficulties or drawbacks indicated, and suitable for ensuring in time contact between the surfaces transmitting the forces.
The invention consists of a method of forming a rigid drive connection between two or more bodies intended to rotate concurrently, according to which easily separable contact surfaces, subjected to the forces or circumferential forces resulting from the torques of torsion in each direction of rotation, are kept in intimate contact by the forced introduction, in a direction more or less perpendicular to said forces or forces, of elements shaped like wedges, engaged in openings made in one or more of said organs.
The invention also consists of a method suitable for preventing "play" in a rotation drive connection, between two or more than two members, by the forced introduction, in a direction more or less perpendicular to the displacements. cements produced by the forces or driving forces, of elements shaped like wedges, engaged in openings relatively offset from each other, and by displacement of said elements, in the openings of one to the other. less' organs, in an oblique direction with respect to that of the surfaces of an element which is in contact with the wall of an opening.
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The invention further consists of a rotational drive connection, making it possible to cancel the assembly "play" in the joints formed between two or more than two members, and to ensure the intimate tightening. contact faces subjected to the circumferential forces or forces resulting from the torsional torques in each direction, by the forced introduction, in a direction more or less perpendicular to that of said forces or forces, of elements shaped in the manner of. corners, engaged in openings slightly offset from one another, formed in one or more of said members.
The invention further consists of a connecting system, as defined, in which one or more concentric zones of an organ are provided with stripes and ribs or protrusions, multi-sided elements or other means of. drive, and two or more members in the form of plates or other having areas complementary to, and capable of sliding on said drive means, are joined by elements shaped like wedges, such as bolts through openings offset from one another, formed in the various members, in order to exert pressure on the sides of the ribs or protrusions and to eliminate the rotational "play" of the connection.
The invention further consists of a rotational drive link comprising in combination a member provided with grooves, ribs or other engagement means, two other members complementary to said engagement means, openings formed. in said other members, in the vicinity of each other but partially offset in the circumferential direction, and elements shaped like wedges, forcibly engaged in said openings, in order to ensure the clamping of said other members against stripes or ribs, or other means of engagement, one clockwise and the other opposite.
The invention further consists of a driving link
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of rotation, as defined, in which two members provided with openings, mounted on a striped central member or provided with equivalent drive means, and connected thereto with a view to their common dimensioning without play in each of the rotational directions - tion, are also positioned axially on said central member by virtue of a ring established to be held in a groove, formed in the striped region, by means of oblique bearing edges, or the like, formed in the ends. opposite the openings of the two organs.
The invention also includes the improvements to the rotational drive links, as described below.
With reference to the accompanying drawings which show, by way of example, different embodiments of the object of the invention:
Fig. 1 shows, partly in section, a vehicle wheel assembly according to the invention, mounted on a flange or axle plate;
Fig. 2 indicates a variant of the invention applied to the connection of a wheel; Fig. 3 is a front view of the openings formed in the plates shown in FIG. 2;
Figs 4 and 5 show the invention applied to the connection of a chain wheel to the bottom bracket axle of a bicycle or the equivalent;
Figs 6,7 and 8 show a variant of an assembly element or bolt}
Figs 9, 10-and 11 show another form of element or bolt, of square section;
and,
Figs 12, 13 and 14 show an element or bolt of rectangular section.
According to a simple embodiment of. the invention, a central shaft, or an equivalent element, comprises a cylindrical zone of somewhat larger diameter, on which is formed a series of grooves and ribs giving 'in
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section a profile similar in shape to that used in ordinary Whitworth V-threads.
A pair of external members, in the form of circular plates (which may represent the central part of a wheel or of any other member to be fixed on the shaft) are provided with central openings, complementary to the sectional profile of the scratched area of the tree, so as to be able to easily slide longitudinally on the latter.
Radially equidistant, on either side of the center, the plates are provided with openings suitable for receiving pins or prisoners of conical shape or the like passing through the two plates, the openings of one of the plates being however circumferentially offset, in the same direction, at a short distance from the corresponding openings of the other plate.
The offset may be of the order of approximately 2, but must in any case be sufficient to determine the angular displacement of one of the plates relative to the other when the two plates are brought into contact with one another. 'other, in the axial direction by means of conical bolts fitting into the openings and comprising nuts cooperating with washers, which they bear on the outer face of one of the plates.
The relative angular displacement causes an energetic clamping of one of the plates against one side of the ribs of the striped part and of the other plate against the opposite side of said ribs, so that any rotational "play" is eliminated. of the seal. The latter is thus suitable for forming a rotational drive linkage in either direction of rotation without any "play" being able to develop which may determine the wear of the part. striped and cooperating openings of the trays.
When the axial positions of two or more parts or plates, on a striped central part, are of importance for the assembly, these positions of the two parts can
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trays can be provided by means of a ring in several parts, or expandable, the section of which is preferably chosen circular.
A groove is formed, with exact replacement, in the striped part of the central organ and, to avoid weakening the latter, the groove may extend only to the base of the stripes. A split ring can be elastically introduced into the groove, or else a series of ring portions or any other expansion device can be arranged therein, and held in contact with the neighboring edges of the openings formed in the two members, or plates. .
To this end, these openings are provided with oblique, rounded or flared edges, so that the union of the two members, over the ring or its equivalent, maintains the latter in the groove and ensures the final position, 'in axial direction, of the assembly components.
In the embodiment of the invention according to Figure 1, an axle end a, conditioned to be worn in an external member or element, to. rollers or the like by which the steering is provided, comprises a strip or zone of scratches or the like, a1, a2, in the middle of which is formed a groove a of semi-circular section.
A split ring, or a series of, portions of rings, b, of circular section., Is engaged in the groove a3, so that one half is located under the tops of the projections between the stripes, and the other half protrudes in the manner of a semi-circular collar above the tops of said projections.
The split ring b constitutes a position mark for the positioning of the plates or other flange elements, c, c1, preferably made of stamped parts of uniform thickness and each provided with a central boss, c2 and c, the bores of which are complementary to the cross section and the length of the striped bands a1, a2.
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The two trays are provided, on their opposite faces, in c4, c5, with oblique or rounded edges surrounding the central openings adapting to the paid zones, and the rounded parts are established so as to come from either side in contact with the split ring b placed in the groove a3, so that when the two plates are joined by bolts or prisoners, d, the ring is suitably held in the groove and constitutes an effective means of ensuring the position of the trays.
The openings made in the plates for the bolts d, with the help of which they are joined, are established conical, and, as is more explicitly explained below, slightly offset from each other in circumstantial direction. ferential, so that by meeting the two plates when tightening the nuts d1, the complementary grooved parts of the central bosses and of the shaft are energetically clamped against each other on opposite sides, making a rigid connection for the training without circumferential "play" in each direction of rotation.
The bolts 2:,. which .maintain the assembled plates have been shown double-threaded in fig 1, with a central part, cone from, of a maximum diameter in the middle to the smaller diameters neighboring the threaded parts of each end, 'bolts or prisoners.
One of these conical parts, d2, cooperates with the slightly offset openings of the plates, .2, .21, as has been previously described, and the other conical part d3 @. protrudes, with its adjacent threaded part, on the outer face of the outer plate c, and constitutes, in the construction arrangement shown, the means making it possible to ensure the fixing of the wheel.
We can provide three or more assembly bolts d, equal distances around the circumference of the circumference of the two plates c, c1 which, when they are bou =
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Taken together act in the manner of a flange or collar integral with the shaft, and the protruding parts, already mentioned, of these bolts, as shown, constitute the means enabling a wheel of the type to be secured. described in the Belgian patent application N 280.018 of October 19, 1929., or the use of the trays can be done in any other way.
In Figure 2, the striped parts a4, a5 are separated by a relatively wide groove a6 in which is disposed a flattened ring b1 which may be melted or made of two or more segments.
The plates e, are in this case flared or stamped in order to give lateral rigidity, and the material of the plates has a gradually varying thickness.
The greater thickness of material is used for the bosses, 2, e3, the bores of which are established complementary to the grooved parts a4, a5, as has been described with reference to FIG. 1.
From the bosses e2, e3 the material of the plates becomes thinner in areas such as e4, e5, to present a minimum thickness in the contiguous flat parts e6, e7 of the flanges or collars.
In this constructive arrangement, double-threaded bolts or prisoners f are used, generally similar to the prisoners d in FIG. 1, the conical parts f2 fitting into the offset openings a8 , a9 of the plates, as is more clearly represented in figu = re 3, the dimensions of the openings and of the conical part of the bolts, as well as the value of the offset of the openings in the two plates being such that clearance is provided in radial direction in the two plates. while in the air direction. conference the game occupies one side in one of the boards and the other side in the other board.
Figures 4 'and 5 show a bicycle pedal lever, g, bearing a collar g1 constituting one of the
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two assembly plates, and an opening with a striped internal surface, g2, complementary to a projecting cylindrical and striped end h1 of the axis h of the crankset.
The axis h is provided with a collar h2 formed between the raceway of the balls of the crankset and the part or scratched area and, against this collar, is placed the chain wheel j, the central part of which constitutes the other coupling plate, and which has a boss j2 pierced with an opening with a striped internal face j3 also complementary to the striped projection ± 1 of the crank axle.
Conical openings, offset circumferentially, are formed in the parts j1 and g1, and, in these openings, are introduced kinds of conical keys k, provided
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threaded ends kl and locks k2 with the aid of which the keys are force-engaged into the circumferentially offset openings, which results in the chain wheel and pedal being energetically clamped against opposite sides of the scratches of part h1, making a connection free of any circumferential play.
The pins, bolts or prisoners may be of a conical shape proper, and in this shape they can be easily established, just as the openings to receive them can be easily formed. such a configuration, however, provides only a slightly smaller contact area and in many cases it may be desirable to employ pins or pins. with oblique planar faces giving a larger contact surface for a given dimension of anchor.
The connecting bolts may pass through elongated openings formed in the trays, or circular openings of a diameter large enough to permit circumferential adjustment when the angled or corner-shaped elements are tightened and the trays or similar members brought into intimate contact with the sides of the
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scratches of the central organ, in order to ensure the drive without play in each direction of rotation.
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Various variants of assembly bolts, keys' or prisoners have been shown in Figures 8 to 14 of the sins, the gigures 6, 7 and 8 showing a conical key 1 having parallel planar sides 1 Figure 6 is a sectional view along a plane tangent to the circle of the bolts, and, in this figure, the plates m, and m ', show the clearance located on one side for one of the plates and on the other side for the other tray.
Figure 8 shows the end of the key which is opposite the threaded portion 12, and Figure 7 is a cut through the narrower end of the key, showing that the key fits. or has very little play on the sides 11, while "play" is also provided on the opposite sides in the two plates.
Figures 9, 10 and 11 show.une key n of square section; with oblique faces in both directions.
The necessary clearance is provided on the opposite sides in the two platforms m, m1, while a clearance of about half the value is provided in the openings at the location of the sides n1 of the key.
In Figures 12, 13 and 14 there is shown a key of rectangular section comprising two oblique faces o2, and two parallel faces ol, the "clearance" being provided on the sides 02, on one side in one of the plates, m, and on the other side in the other plate, ml, while for the ol sides the key is slidably adjusted.
It should be understood that the constructions described are given by way of example only, and that the invention can be employed in numerous other applications without departing from its spirit.
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