BE1030361A1 - DAMPING SHELL FOR TURBOMACHINE, ASSEMBLY COMPRISING THE SHELL AND A BLADE, ROTARY ASSEMBLY, COMPRESSOR AND ASSOCIATED MANUFACTURING METHOD - Google Patents

DAMPING SHELL FOR TURBOMACHINE, ASSEMBLY COMPRISING THE SHELL AND A BLADE, ROTARY ASSEMBLY, COMPRESSOR AND ASSOCIATED MANUFACTURING METHOD Download PDF

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Abstract

La présente invention concerne une coque (40) configurée pour être montée sur un élément de support d’aubes d’une turbomachine et apte à définir un profil d’une veine pour un écoulement de fluide au travers de la turbomachine, la coque (40) comprenant : - une portion centrale (90) comprenant un évidement (41) pour permettre le placement de la coque (40) autour d’une aube (30), et - une portion périphérique (92) entourant au moins partiellement la portion centrale (90), la portion centrale (90) comprenant un matériau élastomère pour amortir des vibrations de l’aube (30).The present invention relates to a shell (40) configured to be mounted on a blade support element of a turbomachine and capable of defining a profile of a vein for a flow of fluid through the turbomachine, the shell (40 ) comprising: - a central portion (90) comprising a recess (41) to allow the placement of the shell (40) around a blade (30), and - a peripheral portion (92) at least partially surrounding the central portion (90), the central portion (90) comprising an elastomeric material to damp vibrations of the blade (30).

Description

Coque d’amortissement pour turbomachine, assemblage comprenant la coque et une aube, ensemble rotatif, compresseur et procédé de fabrication associéDamping shell for a turbomachine, assembly comprising the shell and a blade, rotating assembly, compressor and associated manufacturing process

Domaine techniqueTechnical area

[0001] La présente invention concerne une coque configurée pour être montée sur une turbomachine. La présente invention concerne également un procédé de fabrication d’une telle coque.[0001] The present invention relates to a hull configured to be mounted on a turbomachine. The present invention also relates to a method of manufacturing such a shell.

Art antérieurPrior art

[0002] EP 3 683 450 décrit une plateforme qui peut être montée sur le disque aubagé d’une turbomachine. La plateforme comprend un évidement pour son insertion autour d’une aube. Cette plateforme couvre la surface de la jante de la turbomachine de sorte à définir un profil d’une veine pour un écoulement de fluide au travers de la turbomachine. Cette plateforme permet une plus grande tolérance de l’erreur de la géométrie de a jante. En effet, peu importe la forme exacte de la jante, il suffit de la couvrir avec une plateforme qui présente une forme de la surface désirée.[0002] EP 3 683 450 describes a platform which can be mounted on the blisk of a turbomachine. The platform includes a recess for its insertion around a blade. This platform covers the surface of the rim of the turbomachine so as to define a profile of a vein for fluid flow through the turbomachine. This platform allows greater tolerance of rim geometry error. Indeed, regardless of the exact shape of the rim, it is enough to cover it with a platform that has a shape of the desired surface.

[0003] La pale d’un aubage rotorique est soumise à des vibrations de type synchrones vis à vis de la vitesse de rotation du moteur ainsi qu’à des vibration asynchrones. Ces vibrations de l'aube impactent la conception aérodynamique des aubages et font en sorte que l’on s'éloigne donc de l'aube aérodynamiquement idéale. De plus, si les phénomènes de vibration des aubes ne sont pas correctement pris en compte, ils peuvent conduire à la rupture de l’aubage.[0003] The blade of a rotor blade is subjected to synchronous type vibrations with respect to the rotation speed of the engine as well as to asynchronous vibrations. These blade vibrations impact the aerodynamic design of the blades and therefore move away from the aerodynamically ideal blade. In addition, if blade vibration phenomena are not properly taken into account, they can lead to blade breakage.

Résumé de l’inventionSummary of the invention

[0004] Un des buts de la présente invention est de proposer une pièce pour turbomachine pour réduire des problèmes de vibrations des aubes, cette pièce ne nécessitant pas de modification importante de la turbomachine en tant que telle.One of the aims of the present invention is to propose a part for a turbomachine to reduce blade vibration problems, this part not requiring significant modification of the turbomachine as such.

[0005] A cet effet, l'invention propose une coque configurée pour être montée sur un élément de support d’aubes d’une turbomachine et apte à définir un profil d’une veine pour un écoulement de fluide au travers de la turbomachine, la coque comprenant : - une portion centrale comprenant un évidement pour permettre le placement de la coque autour d’une aube, et - une portion périphérique entourant au moins partiellement la portion centrale, la portion centrale comprenant un matériau élastomère pour amortir des vibrations de l'aube.[0005] For this purpose, the invention proposes a shell configured to be mounted on a blade support element of a turbomachine and capable of defining a profile of a vein for a flow of fluid through the turbomachine, the shell comprising: - a central portion comprising a recess to allow the placement of the shell around a blade, and - a peripheral portion at least partially surrounding the central portion, the central portion comprising an elastomeric material to damp vibrations of the 'dawn.

[0006] Grâce à la présente invention, la portion centrale est apte à amortir des vibrations de l’aube. La portion centrale, en matériau élastomère, est en contact direct avec l’aube. Le système amortissant est donc localisé au plus proche des vibrations, ce qui assure une bonne efficacité de[0006] Thanks to the present invention, the central portion is capable of damping vibrations of the blade. The central portion, made of elastomeric material, is in direct contact with the blade. The damping system is therefore located as close as possible to the vibrations, which ensures good efficiency of

Vamortissement des vibrations de l’aube. La portion centrale est apte à absorber tout type de vibrations, par exemple en flexion et/ou en torsion.Damping of blade vibrations. The central portion is capable of absorbing all types of vibrations, for example in bending and/or torsion.

[0007] La surface extérieure de la coque permet de définir un profil d’une veine pour un écoulement de fluide au travers de la turbomachine.[0007] The exterior surface of the shell makes it possible to define a profile of a vein for a flow of fluid through the turbomachine.

Ainsi, lorsque la coque est montée sur la jante d’une turbomachine, la forme exacte de la jante n’a pas d'importance tant que la coque a une forme aérodynamique souhaitée. La jante correspond à une partie d’un disque et est particulièrement adaptée aux disques aubagés. De préférence,Thus, when the hull is mounted on the rim of a turbomachine, the exact shape of the rim does not matter as long as the hull has a desired aerodynamic shape. The rim corresponds to part of a disc and is particularly suitable for blisks. Preferably,

Vévidement de la portion centrale est ouvert, de préférence du côté aval.The recess of the central portion is open, preferably on the downstream side.

Alors, la coque peut se placer autour d’une aube par un déplacement relatif entre la coque et l'aube qui est essentiellement parallèle à l’axe principal A du disque aubagé portant la coque.Then, the hull can be placed around a blade by a relative movement between the hull and the blade which is essentially parallel to the main axis A of the bladed disk carrying the hull.

[0008] Selon des modes particuliers de réalisation, la coque selon l'invention peut comprendre une ou plusieurs caractéristiques suivantes :[0008] According to particular embodiments, the shell according to the invention may comprise one or more of the following characteristics:

[0009] - la portion périphérique est réalisée en métal ou en matériau composite.[0009] - the peripheral portion is made of metal or composite material.

[0010] De tels matériaux permettent à la portion périphérique d’avoir une structure solide.[0010] Such materials allow the peripheral portion to have a solid structure.

[0011] - le matériau élastomère de la portion centrale est du type silicone ou caoutchouc.[0011] - the elastomer material of the central portion is of the silicone or rubber type.

[0012] De tels matériaux donnent une excellente qualité d'amortissement par la portion centrale.[0012] Such materials provide excellent damping quality through the central portion.

[0013] - l’évidement comprend un fond pour entrer en contact en butée avec l’aube.[0013] - the recess includes a bottom to come into abutting contact with the blade.

[0014] L'invention a également pour objet un assemblage pour turbomachine, comprenant : - une coque telle que décrite ci-dessus ; - une aube insérée dans l’évidement de la portion centrale de la coque et en contact avec la portion centrale, l'aube ayant une longueur totale H.[0014] The invention also relates to an assembly for a turbomachine, comprising: - a shell as described above; - a blade inserted in the recess in the central portion of the hull and in contact with the central portion, the blade having a total length H.

[0015] Selon des modes particuliers de réalisation, l'assemblage selon l'invention peut comprendre la caractéristique suivante :[0015] According to particular embodiments, the assembly according to the invention may comprise the following characteristic:

[0016] - la portion centrale a une épaisseur supérieure ou égale à 7% de la longueur totale H de l’aube, de préférence supérieure ou égale à 9%.[0016] - the central portion has a thickness greater than or equal to 7% of the total length H of the blade, preferably greater than or equal to 9%.

[0017] De telles épaisseurs de la coque permettent d'assurer une réduction d'autant plus importante des vibrations. Selon ces modes de réalisation particuliers, la zone absorbante (et donc la portion centrale) a une épaisseur pour absorber les vibrations d’autant plus efficacement. Les inventeurs préconisent ainsi une épaisseur (ou hauteur) de la portion centrale qui est supérieure ou égale à 7% de la longueur totale H de l'aube.[0017] Such thicknesses of the shell ensure an even greater reduction in vibrations. According to these particular embodiments, the absorbent zone (and therefore the central portion) has a thickness to absorb vibrations even more effectively. The inventors thus recommend a thickness (or height) of the central portion which is greater than or equal to 7% of the total length H of the blade.

Cela semble être d’autant plus préféré qu’à l’encastrement même de l’aube, il y a peu de vibrations, en comparaison avec ce qui se passe plus loin du disque ou de la jante du disque. De préférence, les inventeurs préconisent d'utiliser une aube allongée vers le bas (ou vers le disque) de 5% à 10% par rapport à une taille standard sans utilisation de coque selon l'invention. Ainsi, lorsque recouverte de la coque qui ferait une épaisseur égale essentiellement à cet allongement ou d’une dimension proche, il reste une veine de 100% de la hauteur initialement prévue ou presque.This seems to be all the more preferred as at the very embedding of the blade, there is little vibration, in comparison with what happens further away from the disc or the rim of the disc. Preferably, the inventors recommend using a blade elongated downwards (or towards the disk) by 5% to 10% compared to a standard size without using a shell according to the invention. Thus, when covered with the shell which would have a thickness essentially equal to this elongation or of a close dimension, there remains a vein of 100% of the height initially planned or almost.

[0018] L'invention a également pour objet un ensemble rotatif d’une turbomachine, comprenant : - un assemblage tel que décrit ci-dessus ; - un disque aubagé s'étendant autour d’un axe et comprenant une jante ayant une surface de jante s'étendant autour de l’axe, la coque de l'assemblage étant rapportée sur le disque aubagé, l’aube de l'assemblage comprenant un pied fixé sur la jante et s'étendant radialement à partir de la surface de jante.[0018] The invention also relates to a rotating assembly of a turbomachine, comprising: - an assembly as described above; - a bladed disk extending around an axis and comprising a rim having a rim surface extending around the axis, the shell of the assembly being attached to the bladed disk, the blade of the assembly comprising a foot fixed to the rim and extending radially from the rim surface.

[0019] Selon des modes particuliers de réalisation, l’ensemble rotatif selon l'invention peut comprendre une ou plusieurs caractéristiques suivantes :[0019] According to particular embodiments, the rotating assembly according to the invention may comprise one or more of the following characteristics:

[0020] - la coque comprend un premier élément de fixation configuré pour coopérer avec la jante de manière à maintenir radialement la coque par rapport à la jante.[0020] - the shell comprises a first fixing element configured to cooperate with the rim so as to hold the shell radially relative to the rim.

[0021] - le premier élément de fixation est configuré pour maintenir axialement la coque par rapport au disque aubagé.[0021] - the first fixing element is configured to hold the hull axially relative to the blisk.

[0022] Ce premier élément de fixation permet alors de renforcer le maintien axial de la coque par rapport au disque aubagé.[0022] This first fixing element then makes it possible to reinforce the axial support of the hull in relation to the blisk.

[0023] - la jante comprend un deuxième élément de fixation configuré pour coopérer avec le premier élément de fixation de manière à maintenir radialement la coque par rapport à la jante.[0023] - the rim comprises a second fixing element configured to cooperate with the first fixing element so as to hold the shell radially relative to the rim.

[0024] Ce deuxième élément de fixation permet d'améliorer le maintien radial de la coque par rapport au disque aubagé.This second fixing element makes it possible to improve the radial retention of the hull relative to the blisk.

[0025] - l’ensemble rotatif comprend en outre un anneau comprenant un troisième élément de fixation et un quatrième élément de fixation, le troisième élément de fixation étant configuré pour maintenir radialement l’anneau par rapport à la jante, le quatrième élément de fixation étant configuré pour maintenir radialement la coque par rapport à la jante.[0025] - the rotating assembly further comprises a ring comprising a third fixing element and a fourth fixing element, the third fixing element being configured to hold the ring radially relative to the rim, the fourth fixing element being configured to hold the shell radially relative to the rim.

[0026] L’anneau permet ainsi d’améliorer le maintien radial de la coque par rapport au disque aubagé.[0026] The ring thus makes it possible to improve the radial support of the hull in relation to the blisk.

[0027] - l’ensemble rotatif comprend au moins deux coques, chacune d’entre elles comprenant un premier bord latéral et un deuxième 5 bord latéral tous deux s'étendant sensiblement axialement, le premier bord latéral d’une première coque étant destiné à chevaucher le deuxième bord latéral d’une deuxième coque adjacente.[0027] - the rotating assembly comprises at least two shells, each of them comprising a first side edge and a second side edge both extending substantially axially, the first side edge of a first shell being intended to overlap the second side edge of a second adjacent shell.

[0028] Ce chevauchement entre deux coques adjacentes permet de réduire les fuites de fluides entre deux coques.[0028] This overlap between two adjacent shells makes it possible to reduce fluid leaks between two shells.

[0029] - l'ensemble rotatif comprend au moins un amortisseur secondaire mécaniquement couplé à la portion périphérique de la coque pour amortir des vibrations de l’aube.[0029] - the rotating assembly comprises at least one secondary damper mechanically coupled to the peripheral portion of the shell to damp vibrations of the blade.

[0030] Des vibrations sont davantage amorties par la vibration / frottement de l’amortisseur secondaire. En particulier, l’amortisseur secondaire est particulièrement efficace lorsque l’aube commence à subir des vibrations importantes qui se font ressentir jusqu'à l’amortisseur secondaire.[0030] Vibrations are further damped by the vibration/friction of the secondary shock absorber. In particular, the secondary damper is particularly effective when the blade begins to experience significant vibrations which are felt up to the secondary damper.

[0031] L'invention a également pour objet un compresseur de turbomachine comportant un rotor comprenant un ensemble rotatif tel que décrit ci-dessus.[0031] The invention also relates to a turbomachine compressor comprising a rotor comprising a rotating assembly as described above.

[0032] L'invention a également pour objet un procédé de fabrication d’une coque telle que décrite ci-dessus, comprenant les étapes suivantes : - fabrication de la portion périphérique par moulage, la portion périphérique présentant un espace de réception, - disposition de la portion centrale dans l’espace de réception, - solidarisation de la portion centrale à la portion périphérique.[0032] The invention also relates to a method of manufacturing a shell as described above, comprising the following steps: - manufacturing the peripheral portion by molding, the peripheral portion having a receiving space, - arrangement of the central portion in the reception space, - securing of the central portion to the peripheral portion.

[0033] Selon des modes particuliers de réalisation, le procédé de fabrication selon l'invention peut comprendre la caractéristique suivante :[0033] According to particular embodiments, the manufacturing process according to the invention may comprise the following characteristic:

[0034] - l’étape de solidarisation est assurée via des inserts en matériau composite dans la portion centrale et/ou via de la colle.[0034] - the joining step is ensured via composite material inserts in the central portion and/or via glue.

Brève description des figuresBrief description of the figures

[0035] D'autres caractéristiques et avantages de l'invention apparaîtront à la lecture de la description détaillée qui suit pour la compréhension de laquelle on se reportera aux figures annexées parmi lesquelles : - la figure 1 est une vue en perspective d’une coque selon l'invention. - la figure 2 est une vue schématique en perspective d’un ensemble rotatif selon l'invention ; - la figure 3 est une vue schématique partielle en perspective éclatée d’un ensemble rotatif selon l'invention ; - les figures 4a, 4b et 4c sont des vues schématiques partielles en coupes selon un plan comprenant l’axe A représentant des modes de réalisations différents d’un ensemble rotatif selon l'invention.[0035] Other characteristics and advantages of the invention will appear on reading the detailed description which follows, for an understanding of which reference will be made to the appended figures among which: - Figure 1 is a perspective view of a hull according to the invention. - Figure 2 is a schematic perspective view of a rotating assembly according to the invention; - Figure 3 is a partial schematic exploded perspective view of a rotating assembly according to the invention; - Figures 4a, 4b and 4c are partial schematic views in sections along a plane including the axis A representing different embodiments of a rotating assembly according to the invention.

Modes de réalisation de l’inventionModes of carrying out the invention

[0036] La présente invention est décrite avec des réalisations particulières et des références à des figures mais l'invention n’est pas limitée par celles-ci. Les dessins ou figures décrits ne sont que schématiques et ne sont pas limitants. En outre, les fonctions décrites peuvent être réalisées par d’autres structures que celles décrites dans le présent document.The present invention is described with particular embodiments and references to figures but the invention is not limited by these. The drawings or figures described are only schematic and are not limiting. In addition, the functions described may be performed by structures other than those described in this document.

[0037] Dans le contexte du présent document, les termes « premier » et « deuxième » servent uniquement à différencier les différents éléments et n'impliquent pas d'ordre entre ces éléments.[0037] In the context of this document, the terms “first” and “second” serve only to differentiate the different elements and do not imply an order between these elements.

[0038] Sur les figures, les éléments identiques ou analogues peuvent porter les mêmes références.[0038] In the figures, identical or similar elements may bear the same references.

[0039] La figure 1 montre une forme de réalisation possible d’une coque 40 selon l'invention.[0039] Figure 1 shows a possible embodiment of a shell 40 according to the invention.

[0040] La coque 40 comprend une portion centrale 90 et une portion périphérique 92. La portion centrale 90 comprend un évidement 41 configuré pour permettre le placement de la coque 40 autour d’une des aubes 30. La portion périphérique 92 entoure au moins partiellement la portion centrale 90.The shell 40 comprises a central portion 90 and a peripheral portion 92. The central portion 90 comprises a recess 41 configured to allow the placement of the shell 40 around one of the blades 30. The peripheral portion 92 at least partially surrounds the central portion 90.

[0041] La portion centrale 90 comprend un matériau élastomère et permet d’amortir des vibrations de l’aube 30. Avantageusement, le matériau élastomère de la portion centrale 90 est du type silicone ou caoutchouc.The central portion 90 comprises an elastomeric material and makes it possible to damp vibrations of the blade 30. Advantageously, the elastomeric material of the central portion 90 is of the silicone or rubber type.

Dans certains cas de figure, la portion centrale 90 est apte à transmettre au moins partiellement des vibrations de l’aube 30 vers la portion périphérique 92.In certain cases, the central portion 90 is capable of transmitting at least partially vibrations from the blade 30 to the peripheral portion 92.

[0042] L’évidement 41 permet d’épouser la forme des parois latérales 32 de l’aube 30. Comme illustré sur la figure 1, c’est évidement 41 est de préférence ouvert, de préférence du côté aval.[0042] The recess 41 makes it possible to match the shape of the side walls 32 of the blade 30. As illustrated in Figure 1, this recess 41 is preferably open, preferably on the downstream side.

[0043] De préférence, la portion périphérique 92 a un module de cisaillement strictement supérieur à celui de la portion centrale 90. Le module de cisaillement de la partie périphérique 92 est par exemple 100 fois, avantageusement 200 fois, plus avantageusement 1000 (mille) fois, ou encore plus avantageusement 10000 (dix mille) fois le module de cisaillement de la portion centrale 90.Preferably, the peripheral portion 92 has a shear modulus strictly greater than that of the central portion 90. The shear modulus of the peripheral portion 92 is for example 100 times, advantageously 200 times, more advantageously 1000 (thousand) times, or even more advantageously 10,000 (ten thousand) times the shear modulus of the central portion 90.

[0044] Selon un mode de réalisation préféré, la portion périphérique 92 est réalisée en métal ou en matériau composite.[0044] According to a preferred embodiment, the peripheral portion 92 is made of metal or composite material.

[0045] La figure 2 montre un ensemble rotatif 100 d'une turbomachine selon l'invention.[0045] Figure 2 shows a rotating assembly 100 of a turbomachine according to the invention.

[0046] L'ensemble rotatif 100 comprend un disque aubagé 10 autour d’un axe A. L'axe A est centré par rapport au disque aubagé 10 et s'étend sensiblement parallèlement à un sens 70 d'écoulement du fluide dans la turbomachine.The rotating assembly 100 comprises a bladed disk 10 around an axis A. The axis A is centered relative to the bladed disk 10 and extends substantially parallel to a direction 70 of fluid flow in the turbomachine .

[0047] L'invention s'applique préférentiellement au niveau d’un étage rotorique, comme illustré sur les figures (même si l'invention pourrait s'appliquer au niveau d’un étage statorique). Dans le cas d’un étage rotorique, comme cela est illustré sur les figures, le disque aubagé 10 est un disque aubagé rotatif. Les aubes 30 sur le disque aubagé 10 s'étendent radialement vers l’extérieur de la turbomachine.[0047] The invention is preferentially applied to a rotor stage, as illustrated in the figures (even if the invention could be applied to a stator stage). In the case of a rotor stage, as illustrated in the figures, the bladed disk 10 is a rotating bladed disk. The blades 30 on the bladed disk 10 extend radially towards the outside of the turbomachine.

[0048] Le disque aubagé 10 comprend une jante 20 circulaire s’étendant autour de l’axe À. La jante 20 comprend notamment une surface de jante 21 située radialement vers l’extérieur. La surface de jante 21 s’étend autour de l'axe A.The bladed disk 10 comprises a circular rim 20 extending around the axis À. The rim 20 notably comprises a rim surface 21 located radially outwards. The rim surface 21 extends around the axis A.

[0049] Le disque aubagé 10 comprend notamment une aube 30 et en particulier une pluralité d’aubes 30. Selon le mode réalisation représenté sur les Figures 2 et 3, l'aube 30 s'étend radialement vers l'extérieur, à partir de la surface de jante 21. Chacune des aubes 30 comprend un pied 31. Selon le mode de réalisation représenté sur lesThe bladed disk 10 comprises in particular a blade 30 and in particular a plurality of blades 30. According to the embodiment shown in Figures 2 and 3, the blade 30 extends radially outwards, from the rim surface 21. Each of the blades 30 comprises a foot 31. According to the embodiment shown on the

Figures 2 et 3, les aubes 30 sont fixées par le pied 31 sur la jante 20 et notamment sur la surface de jante 21. Les aubes 30 comprennent également un corps principal 35. Le corps principal 35 comprend des parois latérales 32 destinées à être en contact avec le fluide s’écoulant dans la turbomachine. L’évidement 41 est configuré pour épouser la forme des parois latérales 32 de l’aube 30. Ainsi, il est particulièrement facile de positionner la coque 40 autour de l’aube 30.Figures 2 and 3, the blades 30 are fixed by the foot 31 on the rim 20 and in particular on the rim surface 21. The blades 30 also comprise a main body 35. The main body 35 comprises side walls 32 intended to be in contact with the fluid flowing in the turbomachine. The recess 41 is configured to match the shape of the side walls 32 of the blade 30. Thus, it is particularly easy to position the shell 40 around the blade 30.

[0050] L’aube 30 a une longueur totale H. C'est-à-dire l’ensemble du pied 31 et du corps principal 35 a une longueur H. Lorsque l’aube 30 est fixée sur le disque aubagé 10, la longueur H est mesurée selon la direction radiale du disque aubagé 10.The blade 30 has a total length H. That is to say the entire base 31 and the main body 35 has a length H. When the blade 30 is fixed on the bladed disk 10, the length H is measured in the radial direction of the blisk 10.

[0051] Les aubes 30 sont de préférence fixées sur les jantes 20 par soudage et en particulier par friction. Le disque aubagé 10 est alors un disque monobloc mais l’invention concerne également des disques comprenant des aubes rapportées sur la jante et non intégrées à celle-ci.The blades 30 are preferably fixed to the rims 20 by welding and in particular by friction. The bladed disc 10 is then a one-piece disc but the invention also relates to discs comprising blades attached to the rim and not integrated into it.

Une telle configuration sera appelée un assemblage, comme expliqué en bas.Such a configuration will be called an assembly, as explained below.

[0052] Dans exemple illustré à la figure 2, l’ensemble rotatif 100 comprend une pluralité de coques 40 selon l’invention. Les coques 40 sont configurées pour être montées sur un élément de support d’aubes de la turbomachine. Selon le mode de réalisation où le disque aubagé 10 est un disque aubagé rotatif, l'élément de support d’aubes est la jante 20.[0052] In the example illustrated in Figure 2, the rotating assembly 100 comprises a plurality of shells 40 according to the invention. The shells 40 are configured to be mounted on a blade support element of the turbomachine. According to the embodiment where the bladed disk 10 is a rotating bladed disk, the blade support element is the rim 20.

[0053] Ces coques 40 sont assemblées au disque aubagé 10 de manière à définir un profil d’une veine d'écoulement du fluide traversant la turbomachine. Les coques 40 sont assemblées extérieurement par rapport à la surface de jante 21, autour de l’axe À et de préférence essentiellement parallèlement au sens 70 d'écoulement des fluides traversant la turbomachine.[0053] These shells 40 are assembled to the bladed disk 10 so as to define a profile of a fluid flow path passing through the turbomachine. The shells 40 are assembled externally with respect to the rim surface 21, around the axis À and preferably essentially parallel to the direction 70 of flow of the fluids passing through the turbomachine.

[0054] L'ensemble rotatif 100 illustré à la figure 2 comprend trois disques aubagés 10 disposés les uns à la suite des autres selon la direction axiale mais il pourrait également en comprendre un, deux ou plus de trois sans sortir du cadre de l'invention.[0054] The rotating assembly 100 illustrated in Figure 2 comprises three bladed disks 10 arranged one after the other in the axial direction but it could also include one, two or more than three without leaving the frame of the invention.

[0055] La figure 3 montre le disque aubagé de la figure 2 en vue partielle éclatée.[0055] Figure 3 shows the blisk of Figure 2 in partial exploded view.

[0056] La coque 40 dans la figure 3 comprend un corps principal 52. Le corps principal 52 comprend un côté amont 43, un côté aval 44, un côté intérieur 45, un côté supérieur ou surface supérieur 46, un premier côté latéral 47 comprenant un premier bord latéral 49 et un côté deuxième côté latéral 48 comprenant un deuxième bord latéral 50. Le premier 47 et le deuxième bord 48 latéraux relient entre eux les côtés amont 43 et aval 44.The shell 40 in Figure 3 comprises a main body 52. The main body 52 comprises an upstream side 43, a downstream side 44, an interior side 45, an upper side or upper surface 46, a first lateral side 47 comprising a first lateral edge 49 and a second lateral side 48 comprising a second lateral edge 50. The first 47 and the second lateral edge 48 connect the upstream 43 and downstream 44 sides together.

[0057] Le côté inférieur 45 est destiné à être en contact sur essentiellement toute sa surface avec la surface de jante 21. Ce contact entre la coque 40 et la jante 20 permet d’améliorer la liaison mécanique entre la coque 40 et la jante 20. Le côté supérieur 46, opposé au côté inférieur 45, définit quant à lui la veine d'écoulement du fluide traversant la turbomachine.The lower side 45 is intended to be in contact over essentially its entire surface with the rim surface 21. This contact between the shell 40 and the rim 20 makes it possible to improve the mechanical connection between the shell 40 and the rim 20. The upper side 46, opposite the lower side 45, defines the flow path of the fluid passing through the turbomachine.

[0058] Lorsque la coque 40 est montée sur la turbomachine, le premier bord latéral 49 et le deuxième bord latéral 50 tous deux s'étendent sensiblement axialement.[0058] When the shell 40 is mounted on the turbomachine, the first side edge 49 and the second side edge 50 both extend substantially axially.

[0059] Selon un mode de réalisation où l’ensemble rotatif 100 comprend au moins deux coques 40, le premier bord latéral 49 d’une première coque 40 est destiné à chevaucher le deuxième bord latéral 50 d’une deuxième coque 40 adjacente (voir par exemple la figure 2).[0059] According to one embodiment where the rotating assembly 100 comprises at least two shells 40, the first side edge 49 of a first shell 40 is intended to overlap the second side edge 50 of a second adjacent shell 40 (see for example figure 2).

[0060] Le corps principal 52 comprend une portion centrale 90 et une portion périphérique 92 telles que décrites en haut. La portion centrale 90 est en contact avec l’aube 30 lors d’une utilisation normale de l'ensemble rotatif 100.The main body 52 comprises a central portion 90 and a peripheral portion 92 as described above. The central portion 90 is in contact with the blade 30 during normal use of the rotating assembly 100.

[0061] Comme illustré sur la figure 3, l’'évidement 41 traverse de part et d’autre la portion centrale 90 de la coque 40 du côté supérieur 46 jusqu’au côté inférieur 45. L’évidement 41 commence ici du côté aval 44 et continue vers le côté amont 43 sans néanmoins l’atteindre. Il se termine par un fond 42. Le fond 42 permet d’agir comme butée contre l’aube 30, en particulier une fois la coque 40 assemblée sur le disque aubagé 10 autour de l'aube 30. Le fond 42 permet ainsi de maintenir la coque 40 sur l’aube 30 selon une direction axiale, notamment dans le sens 70 d'écoulement des fluides.[0061] As illustrated in Figure 3, the recess 41 passes through on either side the central portion 90 of the shell 40 from the upper side 46 to the lower side 45. The recess 41 begins here on the downstream side 44 and continues towards the upstream side 43 without nevertheless reaching it. It ends with a bottom 42. The bottom 42 makes it possible to act as a stop against the blade 30, in particular once the shell 40 is assembled on the bladed disc 10 around the blade 30. The bottom 42 thus makes it possible to maintain the shell 40 on the blade 30 in an axial direction, in particular in the direction 70 of fluid flow.

[0062] La coque 40, en particulier sa portion centrale 90, doit être suffisamment épaisse pour absorber des vibrations de l’aube 30. La portion centrale 90 a une épaisseur E supérieure ou égale à 7% de la longueur totaleThe shell 40, in particular its central portion 90, must be sufficiently thick to absorb vibrations from the blade 30. The central portion 90 has a thickness E greater than or equal to 7% of the total length

H de l’aube 30, de préférence supérieure ou égale à 9% de la longueur totaleH of the blade 30, preferably greater than or equal to 9% of the total length

H de Paube 30. Autrement dit, lorsque l’aube 30 est disposée dans l’'évidement 41 de la coque 40, moins de 92,5%, de préférence mois de 90%, de la longueur H de l’aube 30 fait saillie au-delà de la surface supérieure 46 de la coque 40.H of Paube 30. In other words, when the blade 30 is arranged in the recess 41 of the shell 40, less than 92.5%, preferably less than 90%, of the length H of the blade 30 makes projection beyond the upper surface 46 of the shell 40.

[0063] Il doit exister des moyens de fixation pour maintenir la coque 40 sur la jante 20 ou sur un élément associé dans le cas statorique.[0063] There must be fixing means to hold the shell 40 on the rim 20 or on an associated element in the stator case.

De préférence, et comme illustré en figure 3, la coque 40 comprend un premier élément de fixation 51 pour coopérer avec la jante 20 de manière à maintenir radialement la coque 40 par rapport à la jante 20. Il s'étend notamment du premier côté latérale 47 jusqu’au deuxième côté latérale 48 de la coque 40 de manière à améliorer la coopération avec la jante 20.Preferably, and as illustrated in Figure 3, the shell 40 comprises a first fixing element 51 to cooperate with the rim 20 so as to hold the shell 40 radially relative to the rim 20. It extends in particular from the first lateral side 47 to the second lateral side 48 of the shell 40 so as to improve cooperation with the rim 20.

[0064] Le premier élément de fixation 51 est ici une langue 51, même si d’autres formes sont possibles. Cette langue 51 est en particulier en forme de L s'étendant à partir du côté amont 43. La langue 51 comprend une première partie 53 liée au côté amont 43 et s'étendant vers l’intérieur, sensiblement perpendiculairement au côté inférieur 45, c'est-à-dire sensiblement perpendiculairement à l’axe A. La langue 51 comprend également une deuxième partie 54 prolongeant la première partie 53 sensiblement parallèlement au côté intérieur 45, c’est-à-dire sensiblement perpendiculairement par rapport à la première partie 53. La langue 51 forme ainsi un crochet pour coopérer avec la jante 20.[0064] The first fixing element 51 is here a tongue 51, even if other shapes are possible. This tongue 51 is in particular L-shaped extending from the upstream side 43. The tongue 51 comprises a first part 53 linked to the upstream side 43 and extending inwards, substantially perpendicular to the lower side 45, c that is to say substantially perpendicular to axis A. The tongue 51 also comprises a second part 54 extending the first part 53 substantially parallel to the interior side 45, that is to say substantially perpendicular to the first part 53. The tongue 51 thus forms a hook to cooperate with the rim 20.

[0065] Comme illustré sur la figure 3, la surface extérieure 21 de la jante 20 est située sur un côté extérieur de la jante 20. Cette dernière comprend également, un côté amont 23, un côté aval 24 et un côté inférieur 25. Elle comprend une base 22 qui s'étend vers l’intérieur à partir du côté intérieur 25.[0065] As illustrated in Figure 3, the exterior surface 21 of the rim 20 is located on an exterior side of the rim 20. The latter also includes an upstream side 23, a downstream side 24 and a lower side 25. It includes a base 22 which extends inward from the interior side 25.

[0066] La jante 20 comprend de préférence un deuxième élément de fixation 26 pour coopérer avec la coque 40 et en particulier avec le premier élément de fixation 51 de manière à maintenir radialement la coque 40 par rapport à la jante 20. Le deuxième élément de fixation 26 est situé ici auniveau du côté amont 23 de la jante 20. Il s’agit en particulier d’une gorge 26, notamment usinée dans la jante 20. La gorge 26 s'étend par exemple de manière continue tout le long de de la jante 20 de manière à former une gorge continue circulaire. Les coques 40 peuvent ainsi être insérées autour des aubes 30 sans tenir compte de leur positionnement circulaire vis-à-vis de la jante 20. Ainsi, les aubes 30 peuvent également être positionnées sur la jante 20 indépendamment de leur position circulaire.[0066] The rim 20 preferably comprises a second fixing element 26 to cooperate with the shell 40 and in particular with the first fixing element 51 so as to hold the shell 40 radially relative to the rim 20. The second fixing element fixing 26 is located here at the upstream side 23 of the rim 20. It is in particular a groove 26, in particular machined in the rim 20. The groove 26 extends for example continuously all along the the rim 20 so as to form a continuous circular groove. The shells 40 can thus be inserted around the blades 30 without taking into account their circular positioning with respect to the rim 20. Thus, the blades 30 can also be positioned on the rim 20 independently of their circular position.

[0067] Lors de l'insertion de la coque 40 autour d’une aube 30, la langue 51 de la coque 40 vient s'engager dans la gorge 26 de la jante 20 de manière à maintenir radialement la coque 40 par rapport à la jante 20.[0067] When inserting the shell 40 around a blade 30, the tongue 51 of the shell 40 engages in the groove 26 of the rim 20 so as to hold the shell 40 radially relative to the rim 20.

[0068] On peut également noter que le premier élément de fixation 51 est configuré, en particulier par l'intermédiaire de la première partie 53 de la langue 51, pour maintenir axialement la coque 40 sur le disque aubagé 10, notamment sur la jante 20, et de manière avantageuse selon le sens d'écoulement du fluide.[0068] It can also be noted that the first fixing element 51 is configured, in particular via the first part 53 of the tongue 51, to axially hold the shell 40 on the bladed disc 10, in particular on the rim 20. , and advantageously according to the direction of flow of the fluid.

[0069] | L'ensemble rotatif de l'invention peut comprendre, comme illustré à la figure 3, un anneau 80 en particulier centré sur l’axe A. L’anneau 80 est par exemple constitué en matériau composite, notamment à fibre courte et en particulier identique au matériau constituant la portion périphérique 92 de la coque 40. L’anneau 80 est ici en forme de U selon une coupe dans un plan comprenant l’axe A de sorte qu’il comprend un côté inférieur 81, un côté aval 82 et un côté supérieur 83. Cet anneau 80 comprend un troisième et un quatrième éléments de fixation 84, 85.[0069] | The rotating assembly of the invention may comprise, as illustrated in Figure 3, a ring 80 in particular centered on the axis A. The ring 80 is for example made of composite material, in particular with short fiber and in particular identical to the material constituting the peripheral portion 92 of the shell 40. The ring 80 is here U-shaped in a section in a plane comprising the axis A so that it comprises a lower side 81, a downstream side 82 and a upper side 83. This ring 80 comprises a third and a fourth fixing elements 84, 85.

[0070] Le troisième élément de fixation 84 est configuré pour maintenir Panneau radialement par rapport à la jante 20. Il est situé ici sur le côté inférieur 81 de l'anneau 80 et se présente en particulier sous forme d’une première languette d’anneau 84 s'étendant notamment sensiblement parallèlement au côté inférieur 25 de la jante 20.[0070] The third fixing element 84 is configured to hold the panel radially relative to the rim 20. It is located here on the lower side 81 of the ring 80 and is in particular in the form of a first tab of ring 84 extending in particular substantially parallel to the lower side 25 of the rim 20.

[0071] Le quatrième élément de fixation 85 est configuré pour maintenir radialement la coque 40 par rapport à la jante 20. Le quatrième élément de fixation 85 est situé ici sur le côté supérieur 83 de l’anneau 80 et se présente en particulier sous la forme d’une deuxième languette d’anneau 85 s'étendant notamment sensiblement parallèlement au côté supérieur 45 de la coque 40, c’est-à-dire sensiblement parallèlement à ladite deuxième languette d'anneau 85.[0071] The fourth fixing element 85 is configured to hold the shell 40 radially relative to the rim 20. The fourth fixing element 85 is located here on the upper side 83 of the ring 80 and is presented in particular under the shape of a second ring tongue 85 extending in particular substantially parallel to the upper side 45 of the shell 40, that is to say substantially parallel to said second ring tongue 85.

[0072] Dans ce mode de réalisation, la jante 20 comprend de préférence un cinquième élément de fixation 28 configuré pour coopérer avec le troisième élément de fixation 84 de l'anneau 80. Ce cinquième élément de fixation 28 est situé ici du côté aval 24 de la jante 20 et est en particulier une deuxième gorge 28. La deuxième gorge 28 peut être identique à la première gorge 26. Elle est en particulier usinée dans la jante 20.[0072] In this embodiment, the rim 20 preferably comprises a fifth fixing element 28 configured to cooperate with the third fixing element 84 of the ring 80. This fifth fixing element 28 is located here on the downstream side 24 of the rim 20 and is in particular a second groove 28. The second groove 28 can be identical to the first groove 26. It is in particular machined in the rim 20.

[0073] La deuxième gorge 28 est configurée pour recevoir la première languette d’anneau 84. Ainsi, lors de l'insertion de l’anneau 80 sur le disque aubagé 10, la première languette d’anneau 84 vient s'engager dans la deuxième gorge 28 de la jante 20 de manière à maintenir radialement l'anneau 80 par rapport à la jante 20. Lors de cette même insertion, la deuxième languette d’anneau 85 va solidariser radialement la coque 40 sur la jante 20 en chevauchant une partie de la coque 40 située ici du côté amont 44 de la coque 40.[0073] The second groove 28 is configured to receive the first ring tongue 84. Thus, when the ring 80 is inserted onto the bladed disc 10, the first ring tongue 84 engages in the second groove 28 of the rim 20 so as to hold the ring 80 radially relative to the rim 20. During this same insertion, the second ring tongue 85 will radially secure the shell 40 on the rim 20 by overlapping a part of the shell 40 located here on the upstream side 44 of the shell 40.

[0074] Des variantes de coopération entre l’anneau 80 et la coque 40 sont illustrées sur les figures 4a, 4b et 4c. Dans les modes de réalisation de l'invention illustrés sur ces figures, la coque 40 comprend un sixième élément de fixation 55 situé ici sur le côté aval 44 de la coque 40. Il s'étend notamment du premier côté latéral jusqu’au deuxième côté latéral de la coque 40 de manière à améliorer la coopération avec l’anneau 40.[0074] Variants of cooperation between the ring 80 and the shell 40 are illustrated in Figures 4a, 4b and 4c. In the embodiments of the invention illustrated in these figures, the shell 40 comprises a sixth fixing element 55 located here on the downstream side 44 of the shell 40. It extends in particular from the first lateral side to the second side side of the shell 40 so as to improve cooperation with the ring 40.

[0075] Sur la figure 4a, le sixième élément de fixation 55 est une deuxième langue 56. Cette deuxième langue 56 s'étend au niveau du côté aval 44 de la coque 40 notamment sensiblement parallèlement au côté supérieur 46. La deuxième languette d’anneau 85 est configurée pour recouvrir cette deuxième langue 56 de manière à maintenir radialement la coque 40 par rapport à la jante 20.[0075] In Figure 4a, the sixth fixing element 55 is a second tongue 56. This second tongue 56 extends at the level of the downstream side 44 of the shell 40 in particular substantially parallel to the upper side 46. The second tongue of ring 85 is configured to cover this second tongue 56 so as to hold the shell 40 radially relative to the rim 20.

[0076] Sur la figure 4c, la coque 40 comprend un septième élément de fixation 58, ici une saignée 58, situé en particulier sur le côté aval 44 de la coque 40. La saignée 58 est par exemple effectuée dans la deuxième langue 56.[0076] In Figure 4c, the shell 40 comprises a seventh fixing element 58, here a groove 58, located in particular on the downstream side 44 of the shell 40. The groove 58 is for example made in the second tongue 56.

[0077] Dans ce mode de réalisation, l'anneau 80 comprend en outre un huitième élément de fixation 86, en particulier une dent 86 s’étendant de préférence depuis le premier côté latéral jusqu’au deuxième côté latéral de la coque. La saignée 58 est ainsi configurée pour recevoir la dent 86 de manière à maintenir axialement la coque 40 par rapport à la jante 20, en particulier dans les deux sens de la direction axiale et en particulier selon un sens contraire au sens 70 de l'écoulement du fluide dans la tubomachine. Avantageusement, la coque 40 et/ou l'anneau 80 est constituée d’un matériau suffisamment souple pour permettre l'insertion de la dent 86 dans la saignée 58, de préférence la coque 40 et/ou l’anneau 80 est constituée d’un matériau composite.[0077] In this embodiment, the ring 80 further comprises an eighth fixing element 86, in particular a tooth 86 preferably extending from the first lateral side to the second lateral side of the shell. The groove 58 is thus configured to receive the tooth 86 so as to maintain the shell 40 axially relative to the rim 20, in particular in both directions of the axial direction and in particular in a direction opposite to the direction 70 of the flow fluid in the tubomachine. Advantageously, the shell 40 and/or the ring 80 is made of a sufficiently flexible material to allow the insertion of the tooth 86 in the groove 58, preferably the shell 40 and/or the ring 80 is made of a composite material.

[0078] La figure 4b représente une variante de réalisation de l'invention dans laquelle le sixième élément de fixation 55 est une troisième gorge 57 similaire à la première et à la deuxième gorge 26, 28. Elle est par exemple usinée dans la coque 40. Lors de Passemblage de la coque 40 sur le disque aubagé 10, la deuxième languette d’anneau 85 est insérée dans la troisième gorge 57 de manière à maintenir radialement la coque 40 par rapport à la jante 20. Le septième élément de fixation 58 peut être situé dans la troisième gorge 57.[0078] Figure 4b represents a variant embodiment of the invention in which the sixth fixing element 55 is a third groove 57 similar to the first and second grooves 26, 28. It is for example machined in the shell 40 When assembling the shell 40 on the bladed disc 10, the second ring tongue 85 is inserted into the third groove 57 so as to hold the shell 40 radially relative to the rim 20. The seventh fixing element 58 can be located in the third groove 57.

[0079] Avantageusement, l’ensemble rotatif 100 comprend au moins un amortisseur secondaire 96 mécaniquement couplé à la portion périphérique 92 de la coque 40 pour amortir des vibrations de l’aube 30.Advantageously, the rotating assembly 100 comprises at least one secondary damper 96 mechanically coupled to the peripheral portion 92 of the shell 40 to damp vibrations of the blade 30.

L’amortisseur secondaire 96 est par exemple réalisé en élastomère ou une tôle vibrante.The secondary shock absorber 96 is for example made of elastomer or a vibrating sheet metal.

[0080] De préférence, l’amortisseur secondaire 96 est disposé à distance de l'aube 30. L'amortisseur secondaire 96 permet d'amortir davantage des vibrations de l'aube 30.[0080] Preferably, the secondary damper 96 is arranged at a distance from the blade 30. The secondary damper 96 makes it possible to further dampen the vibrations of the blade 30.

[0081] Selon des exemples illustrés sur les figures 4b et 4c,[0081] According to examples illustrated in Figures 4b and 4c,

Vamortisseur secondaire 96 est fixé sur l'anneau 80. L'amortisseur secondaire 96 et la portion périphérique 92 de la coque 40 sont donc couplés mécaniquement par l'intermédiaire de l’anneau 80. En variante, l’amortisseur secondaire 96 est directement fixé sur la portion périphérique 92 de la coque 40.The secondary shock absorber 96 is fixed on the ring 80. The secondary shock absorber 96 and the peripheral portion 92 of the shell 40 are therefore mechanically coupled via the ring 80. Alternatively, the secondary shock absorber 96 is directly fixed on the peripheral portion 92 of the shell 40.

[0082] Le couplage mécanique entre l’amortisseur secondaire 96 et la portion périphérique 92 de la coque 40 peut être effectué par boulonnage. Selon ce mode de réalisation, la portion périphérique 92 de la coque 40 est réalisée de préférence en métal pour faciliter la fixation de l’amortisseur secondaire 96 par un boulon.[0082] The mechanical coupling between the secondary shock absorber 96 and the peripheral portion 92 of the shell 40 can be carried out by bolting. According to this embodiment, the peripheral portion 92 of the shell 40 is preferably made of metal to facilitate the fixing of the secondary shock absorber 96 by a bolt.

[0083] Des procédés de fabrication d’une coque 40 selon l'invention sont maintenant décrits. D’autres procédés sont néanmoins possibles.[0083] Methods for manufacturing a shell 40 according to the invention are now described. Other processes are nevertheless possible.

[0084] D'abord, la portion périphérique 92 de la coque 40 est fabriquée. La portion périphérique 92 présente un espace de réception 98 destiné à recevoir la portion centrale 90. Ensuite, la portion centrale 90 est fabriquée dans l’espace de réception 98. Selon des mode de réalisation préférés, la portion périphérique 92 est fabriquée par moulage ou impression 3D.[0084] First, the peripheral portion 92 of the shell 40 is manufactured. The peripheral portion 92 has a receiving space 98 intended to receive the central portion 90. Then, the central portion 90 is manufactured in the receiving space 98. According to preferred embodiments, the peripheral portion 92 is manufactured by molding or 3D printing.

[0085] Selon un autre mode de réalisation, la portion de centrale 90 est fabriquée avant la portion périphérique 92.[0085] According to another embodiment, the central portion 90 is manufactured before the peripheral portion 92.

[0086] Dans chacun des cas, la portion centrale 90 est solidarisée à la portion périphérique 92. La solidarisation est réalisée par exemple via des inserts en matériau composite dans la portion centrale 90 et/ou via de la colle. En variante, la solidarisation entre la portion centrale 90 et la portion périphérique 92 est réalisée par un système de glissière et encoche.[0086] In each case, the central portion 90 is secured to the peripheral portion 92. The connection is achieved for example via inserts made of composite material in the central portion 90 and/or via glue. Alternatively, the connection between the central portion 90 and the peripheral portion 92 is achieved by a slide and notch system.

[0087] En d'autres termes, l'invention se rapporte à une coque configurée pour être montée sur un élément de support d’aubes d’une turbomachine et apte à définir un profil d’une veine pour un écoulement de fluide au travers de la turbomachine, la coque comprenant : - une portion centrale comprenant un évidement pour permettre le placement de la coque autour d’une aube, et[0087] In other words, the invention relates to a shell configured to be mounted on a blade support element of a turbomachine and capable of defining a profile of a vein for a flow of fluid through of the turbomachine, the shell comprising: - a central portion comprising a recess to allow the placement of the shell around a blade, and

- une portion périphérique entourant au moins partiellement la portion centrale, la portion centrale comprenant un matériau élastomère pour amortir des vibrations de l’aube.- a peripheral portion at least partially surrounding the central portion, the central portion comprising an elastomeric material to damp vibrations of the blade.

[0088] La présente invention a été décrite en relation avec des modes de réalisations spécifiques, qui ont une valeur purement illustrative et ne doivent pas être considérés comme limitatifs. D’une manière générale, la présente invention n’est pas limitée aux exemples illustrés et/ou décrits ci- dessus. L'usage des verbes « comprendre », « inclure », « comporter », ou toute autre variante, ainsi que leurs conjugaisons, ne peut en aucune façon exclure la présence d’éléments autres que ceux mentionnés. L'usage de l’article indéfini « UN », « une », ou de l’article défini « le », « la » ou « l’ », pour introduire un élément n’exclut pas la présence d’une pluralité de ces éléments. Les numéros de référence dans les revendications ne limitent pas leur portée.[0088] The present invention has been described in relation to specific embodiments, which have purely illustrative value and should not be considered limiting. Generally speaking, the present invention is not limited to the examples illustrated and/or described above. The use of the verbs “understand”, “include”, “include”, or any other variant, as well as their conjugations, cannot in any way exclude the presence of elements other than those mentioned. The use of the indefinite article "UN", "une", or the definite article "le", "la" or "l'", to introduce an element does not exclude the presence of a plurality of these elements. The reference numbers in the claims do not limit their scope.

Claims (16)

RevendicationsClaims 1. Coque (40) configurée pour être montée sur un élément de support d’aubes d’une turbomachine et apte à définir un profil d’une veine pour un écoulement de fluide au travers de la turbomachine, la coque (40) comprenant : - une portion centrale (90) comprenant un évidement (41) pour permettre le placement de la coque (40) autour d’une aube (30), et - une portion périphérique (92) entourant au moins partiellement la portion centrale (90), caractérisée en ce que la portion centrale (90) comprend un matériau élastomère pour amortir des vibrations de l’aube (30).1. Shell (40) configured to be mounted on a blade support element of a turbomachine and capable of defining a profile of a vein for a flow of fluid through the turbomachine, the shell (40) comprising: - a central portion (90) comprising a recess (41) to allow the placement of the shell (40) around a blade (30), and - a peripheral portion (92) at least partially surrounding the central portion (90) , characterized in that the central portion (90) comprises an elastomeric material to damp vibrations of the blade (30). 2. Coque (40) selon la revendication 1, où la portion périphérique (92) est réalisée en métal ou en matériau composite.2. Shell (40) according to claim 1, where the peripheral portion (92) is made of metal or composite material. 3. Coque (40) selon l’une quelconque des revendications précédentes, où le matériau élastomère de la portion centrale (90) est du type silicone ou caoutchouc.3. Shell (40) according to any one of the preceding claims, where the elastomeric material of the central portion (90) is of the silicone or rubber type. 4. Coque (40) selon l’une quelconque des revendications précédentes, où l’'évidement (41) comprend un fond (42) pour entrer en contact en butée avec l’aube (30).4. Shell (40) according to any one of the preceding claims, where the recess (41) comprises a bottom (42) to come into abutting contact with the blade (30). 5. Assemblage pour turbomachine, comprenant : - une coque (40) selon l’une quelconque des revendications précédentes ; - une aube (30) insérée dans l’évidement (41) de la portion centrale (90) de la coque (40) et en contact avec la portion centrale (90), l’aube (30) ayant une longueur totale H.5. Assembly for a turbomachine, comprising: - a shell (40) according to any one of the preceding claims; - a blade (30) inserted in the recess (41) of the central portion (90) of the shell (40) and in contact with the central portion (90), the blade (30) having a total length H. 6. Assemblage selon la revendication précédente, dans lequel la portion centrale (90) a une épaisseur (E) supérieure ou égale à 7% de la longueur totale H de l’aube (30), de préférence supérieure ou égale à 9%.6. Assembly according to the preceding claim, in which the central portion (90) has a thickness (E) greater than or equal to 7% of the total length H of the blade (30), preferably greater than or equal to 9%. 7. Ensemble rotatif (100) d’une turbomachine, comprenant : - un assemblage selon la revendication 5 ou 6 ; - un disque aubagé (10) s'étendant autour d’un axe (A) et comprenant une jante (20) ayant une surface de jante (21) s'étendant autour de l’axe (A), la coque (40) de assemblage étant rapportée sur le disque aubagé (10), l’aube (30) de l’assemblage comprenant un pied (31) fixé sur la jante (20) et s'étendant radialement à partir de la surface de jante (21).7. Rotating assembly (100) of a turbomachine, comprising: - an assembly according to claim 5 or 6; - a bladed disc (10) extending around an axis (A) and comprising a rim (20) having a rim surface (21) extending around the axis (A), the shell (40) assembly being attached to the bladed disc (10), the blade (30) of the assembly comprising a foot (31) fixed to the rim (20) and extending radially from the rim surface (21) . 8. Ensemble rotatif (100) selon la revendication précédente, dans lequel la coque (40) comprend un premier élément de fixation (51) configuré pour coopérer avec la jante (20) de manière à maintenir radialement la coque (40) par rapport à la jante (20).8. Rotary assembly (100) according to the preceding claim, in which the shell (40) comprises a first fixing element (51) configured to cooperate with the rim (20) so as to radially hold the shell (40) relative to the rim (20). 9. Ensemble rotatif (100) selon la revendication précédente, dans lequel le premier élément de fixation (51) est configuré pour maintenir axialement la coque (40) par rapport au disque aubagé (10).9. Rotating assembly (100) according to the preceding claim, wherein the first fixing element (51) is configured to axially hold the shell (40) relative to the bladed disk (10). 10. Ensemble rotatif (100) selon la revendication 8 ou 9, dans lequel la jante (20) comprend un deuxième élément de fixation (26) configuré pour coopérer avec le premier élément de fixation (51) de manière à maintenir radialement la coque (40) par rapport à la jante (20).10. Rotary assembly (100) according to claim 8 or 9, wherein the rim (20) comprises a second fixing element (26) configured to cooperate with the first fixing element (51) so as to radially hold the shell ( 40) relative to the rim (20). 11. Ensemble rotatif (100) selon l’une quelconque des revendications 7 à 10, comportant en outre un anneau (80) comprenant un troisième élément de fixation (84) et un quatrième élément de fixation (85), le troisième élément de fixation (84) étant configuré pour maintenir radialement l’anneau (80) par rapport à la jante (20), le quatrième élément de fixation (85) étant configuré pour maintenir radialement la coque (40) par rapport à la jante (20).11. Rotary assembly (100) according to any one of claims 7 to 10, further comprising a ring (80) comprising a third fixing element (84) and a fourth fixing element (85), the third fixing element (84) being configured to hold the ring (80) radially relative to the rim (20), the fourth fixing element (85) being configured to hold the shell (40) radially relative to the rim (20). 12. Ensemble rotatif (100) selon l’une quelconque des revendications 7 à 11, comportant au moins deux coques (40), chacune d'entre elles comprenant un premier bord latéral (49) et un deuxième bord latéral (50) tous deux s'étendant sensiblement axialement, le premier bord latéral (49) d’une première coque (40) étant destiné à chevaucher le deuxième bord latéral (50) d’une deuxième coque (40) adjacente.12. Rotary assembly (100) according to any one of claims 7 to 11, comprising at least two shells (40), each of them comprising a first side edge (49) and a second side edge (50) both extending substantially axially, the first side edge (49) of a first shell (40) being intended to overlap the second side edge (50) of an adjacent second shell (40). 13. Ensemble rotatif (100) selon l’une quelconque des revendications 7 à 12, comportant au moins un amortisseur secondaire (96) mécaniquement couplé à la portion périphérique (92) de la coque (40) pour amortir des vibrations de l’aube (30).13. Rotary assembly (100) according to any one of claims 7 to 12, comprising at least one secondary damper (96) mechanically coupled to the peripheral portion (92) of the shell (40) to damp vibrations of the blade (30). 14. Compresseur de turbomachine, comportant un rotor comprenant un ensemble rotatif (100) selon l’une quelconque des revendications 7 à 13.14. Turbomachine compressor, comprising a rotor comprising a rotating assembly (100) according to any one of claims 7 to 13. 15. Procédé de fabrication d’une coque (40) selon l’une quelconque des revendications 1 à 4, comprenant les étapes suivantes : - fabrication de la portion périphérique (92) par moulage, la portion périphérique (92) présentant un espace de réception (98), - disposition de la portion centrale (90) dans l’espace de réception (98), - solidarisation de la portion centrale (90) à la portion périphérique (92).15. Method of manufacturing a shell (40) according to any one of claims 1 to 4, comprising the following steps: - manufacturing the peripheral portion (92) by molding, the peripheral portion (92) having a space of reception (98), - arrangement of the central portion (90) in the reception space (98), - joining of the central portion (90) to the peripheral portion (92). 16. Procédé de fabrication selon la revendication précédente, dans lequel l'étape de solidarisation est assurée via des inserts en matériau composite dans la portion centrale (90) et/ou via de la colle.16. Manufacturing method according to the preceding claim, in which the joining step is ensured via composite material inserts in the central portion (90) and/or via glue.
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