BE1028483B1 - Electrically powered motorized vehicle with rechargeable battery and trolley provided - Google Patents
Electrically powered motorized vehicle with rechargeable battery and trolley provided Download PDFInfo
- Publication number
- BE1028483B1 BE1028483B1 BE20205532A BE202005532A BE1028483B1 BE 1028483 B1 BE1028483 B1 BE 1028483B1 BE 20205532 A BE20205532 A BE 20205532A BE 202005532 A BE202005532 A BE 202005532A BE 1028483 B1 BE1028483 B1 BE 1028483B1
- Authority
- BE
- Belgium
- Prior art keywords
- battery
- compartment
- vehicle according
- trolley
- electrically powered
- Prior art date
Links
- 230000000295 complement effect Effects 0.000 claims abstract description 6
- 229940127240 opiate Drugs 0.000 claims 1
- 230000009194 climbing Effects 0.000 description 3
- 239000004020 conductor Substances 0.000 description 1
- 230000037431 insertion Effects 0.000 description 1
- 238000003780 insertion Methods 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
- B60L53/00—Methods of charging batteries, specially adapted for electric vehicles; Charging stations or on-board charging equipment therefor; Exchange of energy storage elements in electric vehicles
- B60L53/80—Exchanging energy storage elements, e.g. removable batteries
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
- B60K1/00—Arrangement or mounting of electrical propulsion units
- B60K1/04—Arrangement or mounting of electrical propulsion units of the electric storage means for propulsion
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62B—HAND-PROPELLED VEHICLES, e.g. HAND CARTS OR PERAMBULATORS; SLEDGES
- B62B1/00—Hand carts having only one axis carrying one or more transport wheels; Equipment therefor
- B62B1/10—Hand carts having only one axis carrying one or more transport wheels; Equipment therefor in which the load is intended to be transferred totally to the wheels
- B62B1/14—Hand carts having only one axis carrying one or more transport wheels; Equipment therefor in which the load is intended to be transferred totally to the wheels involving means for grappling or securing in place objects to be carried; Loading or unloading equipment
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62B—HAND-PROPELLED VEHICLES, e.g. HAND CARTS OR PERAMBULATORS; SLEDGES
- B62B1/00—Hand carts having only one axis carrying one or more transport wheels; Equipment therefor
- B62B1/26—Hand carts having only one axis carrying one or more transport wheels; Equipment therefor characterised by supports specially adapted to objects of definite shape
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62B—HAND-PROPELLED VEHICLES, e.g. HAND CARTS OR PERAMBULATORS; SLEDGES
- B62B5/00—Accessories or details specially adapted for hand carts
- B62B5/02—Accessories or details specially adapted for hand carts providing for travelling up or down a flight of stairs
- B62B5/026—Accessories or details specially adapted for hand carts providing for travelling up or down a flight of stairs with spiders or adapted wheels
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
- B60K1/00—Arrangement or mounting of electrical propulsion units
- B60K1/04—Arrangement or mounting of electrical propulsion units of the electric storage means for propulsion
- B60K2001/0405—Arrangement or mounting of electrical propulsion units of the electric storage means for propulsion characterised by their position
- B60K2001/0416—Arrangement in the rear part of the vehicle
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
- B60K1/00—Arrangement or mounting of electrical propulsion units
- B60K1/04—Arrangement or mounting of electrical propulsion units of the electric storage means for propulsion
- B60K2001/0455—Removal or replacement of the energy storages
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
- B60K1/00—Arrangement or mounting of electrical propulsion units
- B60K1/04—Arrangement or mounting of electrical propulsion units of the electric storage means for propulsion
- B60K2001/0455—Removal or replacement of the energy storages
- B60K2001/0477—Removal or replacement of the energy storages from the back
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62B—HAND-PROPELLED VEHICLES, e.g. HAND CARTS OR PERAMBULATORS; SLEDGES
- B62B2202/00—Indexing codes relating to type or characteristics of transported articles
- B62B2202/61—Batteries
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62B—HAND-PROPELLED VEHICLES, e.g. HAND CARTS OR PERAMBULATORS; SLEDGES
- B62B2205/00—Hand-propelled vehicles or sledges being foldable or dismountable when not in use
- B62B2205/30—Detachable, retractable or collapsible load supporting means
- B62B2205/32—Shelves
- B62B2205/33—Shelves stowed in a vertical position
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/60—Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
- Y02T10/70—Energy storage systems for electromobility, e.g. batteries
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/60—Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
- Y02T10/7072—Electromobility specific charging systems or methods for batteries, ultracapacitors, supercapacitors or double-layer capacitors
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Power Engineering (AREA)
- Electric Propulsion And Braking For Vehicles (AREA)
- Arrangement Or Mounting Of Propulsion Units For Vehicles (AREA)
Abstract
Elektrisch aangedreven gemotoriseerd voertuig (1) met oplaadbare batterij (2) , typisch een hoogspanningsbatterij , en een compartiment (3) voor de batterij (2) , daardoor gekenmerkt dat de batterij (2) uitneembaar is uit het compartiment (3) en het compartiment (3) en de batterij (2) voorzien zijn van complementaire elektrische contactpunten (7) en (8) die zodanig zijn dat bij het plaatsen van de batterij (2) in het compartiment (3) de contactpunten (7) van de batterij (2) contact maken met de contactpunten (8) van het compartiment (3) voor de elektrische stroomvoorziening voor de aandrijving van het voertuig (1).Electrically powered motorized vehicle (1) with rechargeable battery (2), typically a high voltage battery, and a compartment (3) for the battery (2), characterized in that the battery (2) is removable from the compartment (3) and the compartment (3) and the battery (2) have complementary electrical contacts (7) and (8) such that when the battery (2) is placed in the compartment (3) the contacts (7) of the battery ( 2) make contact with the contacts (8) of the compartment (3) for the electrical power supply for the vehicle propulsion (1).
Description
Elektrisch aangedreven gemotoriseerd voertuig met cplaadbare batterij en trolley daarbij voorzien. 3 De huidige uitvinding heeft betrekking op een elektrisch aangedreven gemotoriseerd voertuig met oplaadbare batterij | en trolley daarbij voorzien. 9 Men kent reeds elektrisch aangedreven gemotoriseerde voertuigen zoals hybride wagens en elektrische wagens met oplaadbare batterii. Een nadeel is dat voor het opladen van de batterij een ; elektrische oplaadpaal nodig is, hetgeen een dure 9 15 investering is, 9 Een ander nadeel is dat in een stad of dorp weinig : oplaadpalen beschikbaar zijn, zeker in vergelijking met de | hoeveelheid elektrische en/cf hybride wagens. 9 Nog een bijkomend nadeel is de duurtijd voor het opladen | van de batterij, duurtijd waarin het voertuig onbeschikbaar 9 is voor gebruik vermits het voertuig met een elektrische 9 voedingsbron verbonden moet zijn.Electrically powered motorized vehicle with rechargeable battery and trolley included. 3 The present invention relates to an electrically powered motorized vehicle with a rechargeable battery | and trolley provided. 9 Electrically powered motorized vehicles such as hybrid cars and electric cars with rechargeable batteries are already known. A disadvantage is that to charge the battery a ; electric charging station is required, which is an expensive 9 15 investment, 9 Another disadvantage is that few charging stations are available in a city or village, especially in comparison with the | amount of electric and/or hybrid cars. 9 An additional disadvantage is the charging time | of the battery, duration in which the vehicle is unavailable 9 for use as the vehicle must be connected to an electrical 9 power source.
Dit is een probleem, vooral bij lange verplaatsingen, aangezien dan op het traject de nodige tussenstops voor het bijladen moeten voorzien worden, waardoor de verplaatsing meer tijd vergt dan met een klassieke wagen waarbij het 39 bijtanken relatief snel kan gebeuren, alleszins veelThis is a problem, especially for long journeys, as the necessary stops for refueling must then be planned along the route, so that the journey takes more time than with a classic car, where refueling can be done relatively quickly, in any case a lot
- BE2020/5532 2 sneller dan de tijd die nodig is voor het opladen van het voertuig. De huidige uitvinding heeft tot doel aan één of meer van de voornoemde of andere nadelen een oplossing te bieden.- BE2020/5532 2 faster than the time required to charge the vehicle. The present invention aims to provide a solution to one or more of the aforementioned or other drawbacks.
9 Hiertoe betreft de uitvinding een elektrisch aangedreven 9 gemotoriseerd voertuig met oplaadbare batterij, typisch een 9 hoogspanningsbatteris, en een compartiment voor de { LG batterij, waarbij de batterij uitneembaar is uit het 9 compartiment en het compartiment en de batterij voorzien zijn van complementaire elektrische contactpunten die zodanig zijn dat bij het plaatsen van de batterij in het | compartiment de contactpunten van de batterij contact maken 9 15 met de contactpunten van Het compartiment voor de { elektrische stroomvoorziening voor de aandrijving van het 9 voertuig.To this end, the invention relates to an electrically powered 9 motorized vehicle with a rechargeable battery, typically a 9 high voltage battery, and a compartment for the LG battery, wherein the battery is removable from the 9 compartment and the compartment and the battery are provided with complementary electrical contact points. which are such that when the battery is placed in the | compartment the contacts of the battery make contact 9 15 with the contacts of The compartment for the { electrical power supply for the propulsion of the vehicle.
| Een voordeel van de uitvinding is dat de batterijen 9 20 relatief eenvoudig uit het elektrisch aangedreven voertuig 9 genomen kunnen worden, waardoor het zoeken van een 9 elektrisch oplaadpunt niet noodzakelijk is voor het opladen [ van de batterijen van het voertuig.† An advantage of the invention is that the batteries 9 can be removed relatively easily from the electrically driven vehicle 9, so that it is not necessary to search for an electrical charging point for charging the batteries of the vehicle.
9 25 De batterijen kunnen eenvoudigweg uit het voertuig genomen worden en thuis of op een andere geschikte plaats worden opgeladen.9 25 The batteries can simply be removed from the vehicle and charged at home or in another suitable place.
De batterijen zijn bij voorkeur uitwisselbaar met een set reservebatterijen die dan afzonderlijk kunnen worden opgeladen en die het mogelijk maken vrij snel de ontladenThe batteries are preferably interchangeable with a set of spare batteries which can then be charged separately and which allow to be discharged fairly quickly.
Lbatterijen te vervangen door een stel opgeladen batterijen, waardoor de tijd nodig voor het laden van het voertuig zo goed als overeenkomt met de tijd die nodig is om te tanken, Voor lange verplaatsingen kan dan gedacht worden aan een systeem waarbij de benzinestations zijn voorzien van een | voorraad opgeladen wisselbatterijen en van een laadstation | voor het laden van de lege batterijen die worden | binnengebracht, | 10 Bij voorkeur zijn de één of meer batterijen voorzien van een handvat, hetgeen het uitnemen, het plaatsen en/of dragen van de batterijen relatief eenvoudig maakt. { 15 Na het verwijderen van één of meer batterijen uit het | voertuig kunnen de uitgenomen batterijen opgeladen en/of | getransporteerd worden door middel van een trolley, | Een voordeel hiervan is dat de batterijen eenvoudig 9 20 getransporteerd kunnen worden, zonder al te veel mosite, 9 De trolley kan voorzien zijn van een laadplatform waarop de 9 batterijen geplaatst kunnen worden, waarbij het 9 laadplatform voorzien kan zijn van één of meer 23 contactpunten die complementair zijn aan de contactpunten van de batterijen die erop geplaatst worden.L batteries to be replaced by a set of charged batteries, so that the time needed to charge the vehicle almost corresponds to the time needed to refuel. | stock of charged exchangeable batteries and a charging station | for charging the empty batteries that are | brought in, | Preferably, the one or more batteries are provided with a handle, which makes removing, placing and/or carrying the batteries relatively simple. { 15 After removing one or more batteries from the | vehicle, the removed batteries can be charged and/or | be transported by means of a trolley, | An advantage of this is that the batteries can easily be transported 9 20 without too much mosite. 9 The trolley can be provided with a loading platform on which the 9 batteries can be placed, whereby the 9 loading platform can be provided with one or more 23 contact points. which are complementary to the contacts of the batteries placed on them.
Voor het opladen van één of meer batterijen in de trolley, xan de trolley voorzien zijn van een batterijlader of van een aansluiting voor het aansluiten van het laadplatform op een externe batterijlader.For charging one or more batteries in the trolley, the trolley must be equipped with a battery charger or with a connection for connecting the loading platform to an external battery charger.
+ Een voordeel hiervan is dat de batterijen in de trolley overal en gemakkelijk verbonden kunnen worden met een geschikte stroomvoorziening in de vorm van een extern laadpunt, zoals een klassiek stopcontact, waardoor de batterijen overal opgeladen kunnen worden.+ An advantage of this is that the batteries in the trolley can be easily connected anywhere and with a suitable power supply in the form of an external charging point, such as a classic socket, so that the batteries can be charged anywhere.
Het voertuig kan ook voorzien zijn van een stopcontact voor het aansluiten van het voertuig op een laadpaal, welk TG stopcontact verbonden is met de contactpunten van het compartiment, zodat verschillende mogelijkheden van opladen ter beschikking zijn, afhankelijk van de omstandigheden wanneer een iaadbeurt noodzakelijk is, : 15 in een voorkeurdragende uitvoeringsvorm is de trolley | opvouwbaar en voorzien van wielen, in het bijzonder van 9 klimwieien indien gewenst, : Een voordeel hiervan is dat de trollev eenvoudig en veilig | 20 in het voertuig meegenomen kan worden. 9 Een ander voordeel bestaat erin dat de klimwielen toalaten 9 om relatief gemakkelijk op en af een trap te gaen.The vehicle may also be provided with a socket for connecting the vehicle to a charging station, which TG socket is connected to the contact points of the compartment, so that different charging options are available depending on the circumstances when a charge is necessary, : 15 in a preferred embodiment the trolley | foldable and equipped with wheels, in particular with 9 climbing wheels if desired, : An advantage of this is that the trollev is simple and safe | 20 can be taken in the vehicle. 9 Another advantage consists in that the climbing wheels allow 9 to go up and down stairs relatively easily.
Bij voorkeur is de troliey in opgevouwen toestand zodanig dat de trolley in de kofferruimte van het voertuig past.Preferably, the trolley in folded condition is such that the trolley fits in the trunk of the vehicle.
Ben voordeel hiervan is dat er geen extra ruimte voorzien moet zijn voor het meenemen van de trolley.The advantage of this is that no extra space has to be provided for taking the trolley with you.
- BE2020/5532- BE2020/5532
Met het inzicht de kenmerken van de uitvinding beter aan te tonen, is hierna, als voorbeeld zonder enig beperkend karakter, een voorkeurdragende uitvoeringsvorm beschreven van een elektrisch aangedreven gemotoriseerd voertuig 5 volgens de uitvinding met oplaadbare batterij en trolley daarbij toegepast, met verwijzing naar de bijgaande 9 tekeningen, waarin: | figuur 1 schematisch en in perspectief een elektrisch aangedreven gemctoriseera voertuig volgens de uitvinding met oplaadbare batterij weergeeft; | figuur 2 een doorsnede van figuur 1 volgens lijn II-II 9 weergeeft; | figuur 3 een trolley volgens de uitvinding weergeeft, : 15 doch in ongebruikte toestand; figuur 4 een trolley volgens figuur 3 weergeeft, doch in gebruikte toestand; figuur 5 op grotere schaal het gedeelte weergeeft dat 9 in figuur 3 met het kader F5 is aangeduid; figuur 6 een trolley volgens de uitvinding weergeeft, doch in opgevouwen toestand, Het in figuur 1 weergegeven elektrisch aangedreven gemotoriseerd voertuig 1 bevat een oplaadbare batterij 2 en een compartiment 3 voor de oplaadbare batterij 2, De batterij 2, typisch een hcogspanningsbatterij, is uitneembaar uit het compartiment 3 waarin één of meer batterijen 2 kunnen worden aangebracht, in het geval van figuur 1 vier batterijen 2.With the aim of better demonstrating the features of the invention, a preferred embodiment of an electrically driven motorized vehicle according to the invention with rechargeable battery and trolley used therein is described below, by way of example without any limiting character, with reference to the accompanying 9 drawings, in which: | figure 1 schematically and in perspective represents an electrically driven motorized vehicle according to the invention with a rechargeable battery; † figure 2 represents a cross-section of figure 1 according to line II-II 9; † figure 3 shows a trolley according to the invention, but in unused condition; figure 4 represents a trolley according to figure 3, but in used condition; figure 5 represents on a larger scale the part 9 is indicated in figure 3 by the frame F5; figure 6 shows a trolley according to the invention, but in folded condition. The electrically driven motorized vehicle 1 shown in figure 1 contains a rechargeable battery 2 and a compartment 3 for the rechargeable battery 2, the battery 2, typically a high voltage battery, is removable from the compartment 3 in which one or more batteries 2 can be fitted, in the case of figure 1 four batteries 2.
Bij voorkeur zijn de batterijen 2 aan éên uiteinde 4 uitgerust met sen handvat 5 om het uitnemen en het plaatsen van de batterijen Z te vergemakkelijken en aan het andere uiteinde 6 van contactpunten 7 die contact kunnen maken met de contactpunten 8 van het voertuig 1. 9 Het compartiment 3 kan voorzien zijn van geleiders 9 die de | batterijen 2 bij het inschuiven leiden naar het contactpunt | 7 van het compartiment 3. In het voorbeeld zijn de 19 geleiders 9 horizontaal gericht en aangebracht op de vloer 9 van het compartiment 3. 9 Het compartiment 3 kan aan zijn open zijde voorzien zijn 9 van een afsluitbaar kofferdeksel 10 zodat na het inschuiven | 15 of uitnemen van de batterij 2 het compartiment 3 afgesloten 9 kan worden door de kofferdeksel 10. 9 Zowel het compartiment 3 als de batterij 2 zijn voorzien | van complementaire elektrische contactpunten 7 en 8, zoals weergegeven op figuur 2, die zodanig zijn dat bij het plaatsen van de batterij Z in het compartiment 3 de contactpunten 7 van de batterij 2 contact maken met de contactpunten 8 van het compartiment 3 voor de elektrische stroomvoorziening voor de aandrijving van het voertuig 1.Preferably, the batteries 2 are equipped at one end 4 with a handle 5 to facilitate the removal and insertion of the batteries Z and at the other end 6 of contact points 7 which can make contact with the contact points 8 of the vehicle 1. 9 The compartment 3 may be provided with conductors 9 which connect the | batteries 2 lead to contact point | . when inserting 7 of the compartment 3. In the example, the 19 guides 9 are horizontally oriented and arranged on the floor 9 of the compartment 3. 9 The compartment 3 can be provided on its open side 9 with a closable boot lid 10 so that after sliding in | 15 or removing the battery 2 the compartment 3 can be closed 9 by the trunk lid 10. 9 Both the compartment 3 and the battery 2 are provided | of complementary electrical contacts 7 and 8, as shown in figure 2, which are such that when the battery Z is placed in the compartment 3, the contacts 7 of the battery 2 make contact with the contacts 8 of the compartment 3 for the electrical power supply for the propulsion of the vehicle 1.
Voor het opladen en/of transporteren van de uitgenomen batterijen 2 kan een trolley 11 voorzien zijn, zoals weergegeven in figuur 3, waarbij de trolley 11 in dit geval, doch niet noodzakelijk, voorzien is van klimwielen 12 om het transporteren van de trolley 11 met of zonder batterijen 2 te vergemakkelijken.A trolley 11 can be provided for charging and/or transporting the removed batteries 2, as shown in figure 3, wherein the trolley 11 in this case, but not necessarily, is provided with climbing wheels 12 for transporting the trolley 11 with or without batteries to facilitate 2.
De troiley il kan gemotoriseerd zijn doordat de wielen zijn voorzien van een elektrische of andere aandrijving, waarbij ; de trolley 11 dan voorzien is van &en eigen batterij, { De troliey 11 is bij voorkeur voorzien van een laadpiatform 9 13 waarop elke batterij 2 met minstens het uiteinde 6 met het contactpunt 7 naar beneden in een uitsparing 14 in het 9 laadplatform 13 geplaatst kan worden, welk laadplatform 13 | 10 voorzien is van elektrische contactpunten 15 voor het | opladen van de batterijen 2 die erop geplaatst worden en die analoog zijn aan de contactpunten 8 in het compartiment 9 3 in het voertuig 1. 9 15 In het geval van figuren 3 en € is het laadplatform 13 : voorzien van vier uitsparingen 14 voor het transgorteren | van maximaal vier batterijen 2. 9 Voor het opladen van de batterijen Z in de trolley 11 is de # 20 trolley 11 voorzien van een uitwendige aansluiting 16, zoais in figuur 5, voor het aansluiten van het laadplatform 13 op een externe batterijlader of andere stroomvoorziening, Het is echter ook mogelijk om de trolley 11 te voorzien van een batterijlader als stroomvoorziening voor het opladen van de batterijen 2 in de trolley 11, be trolley 11 is bij voorkeur compact opvouwbaar, zoals weergegeven in figuur 6, zodanig dat de trolley 11 in opgevouwen toestand meegenomen kan worden in de ë kofferruimte 17 of in een speciaal daartoe voorzien opbergvak van het elektrisch asngedreven gemotoriseerd voertuig 1, zoals weergegeven in figuur 2.The troiley can be motorized in that the wheels are provided with an electric or other drive, whereby; the trolley 11 is then provided with its own battery, { The trolley 11 is preferably provided with a charging platform 9 13 on which each battery 2 can be placed with at least the end 6 with the contact point 7 downwards in a recess 14 in the charging platform 13 be, which loading platform 13 | 10 is equipped with electrical contacts 15 for the | charging the batteries 2 placed on it, which are analogous to the contact points 8 in the compartment 9 3 in the vehicle 1. 9 15 In the case of figures 3 and €, the loading platform 13 : provided with four recesses 14 for transferring | of up to four batteries 2. 9 For charging the batteries Z in the trolley 11, the #20 trolley 11 is provided with an external connection 16, as in figure 5, for connecting the loading platform 13 to an external battery charger or other power supply However, it is also possible to provide the trolley 11 with a battery charger as a power supply for charging the batteries 2 in the trolley 11, the trolley 11 is preferably compactly foldable, as shown in figure 6, such that the trolley 11 can be When folded, it can be taken along in the trunk space 17 or in a storage compartment specially provided for this purpose of the electrically shaft-driven motorized vehicle 1, as shown in figure 2.
Het voertuig 1 kan ook voorzien zijn van een aansluiting voor het aansluiten van het voertuig op een laadpaal of dergeiijke, welke aansluiting met de batterijen verbonden 9 is via de contactpunten 8 van het voertuig 1 en de | contactpunten 7 van de batterijen 2 wanneer deze zich in het compartiment 3 bevinden, | Aldus kunnen de batterijen 2 geladen worden door | aansluiting op een externe laadpaal of kunnen de batterijen : 2 uit het voertuig 1 gencmen worden om deze thuis of op | 15 andere plaatsen op te laden of te wisselen voor andere : Datterijen 2. | De huidige uitvinding is geenszins beperkt tot de als 9 voorbeeld beschreven en in de figuren weergegeven | 20 uitvoeringsvorm, dach een elektrisch aangedreven gemotoriseerd voertuig volgens de uitvinding kan in allerlei vormen en afmetingen worden verwezenlijkt zonder buiten het kader van de uitvinding te treden,The vehicle 1 may also be provided with a connection for connecting the vehicle to a charging station or the like, which connection is connected to the batteries 9 via the contact points 8 of the vehicle 1 and the | contacts 7 of the batteries 2 when they are in the compartment 3, | Thus the batteries 2 can be charged by | connection to an external charging station or can the batteries : 2 be taken from the vehicle 1 to be used at home or on | 15 other places to charge or exchange for other : Datterijen 2. | The present invention is by no means limited to the example described and shown in the figures | 20 embodiment, although an electrically powered motorized vehicle according to the invention can be realized in all kinds of shapes and dimensions without departing from the scope of the invention,
Claims (3)
Priority Applications (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
BE20205532A BE1028483B1 (en) | 2020-07-16 | 2020-07-16 | Electrically powered motorized vehicle with rechargeable battery and trolley provided |
PCT/IB2021/055853 WO2022013664A1 (en) | 2020-07-16 | 2021-06-30 | Electrically driven motorised vehicle with rechargeable battery and trolley provided therewith |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
BE20205532A BE1028483B1 (en) | 2020-07-16 | 2020-07-16 | Electrically powered motorized vehicle with rechargeable battery and trolley provided |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
BE1028483A1 BE1028483A1 (en) | 2022-02-08 |
BE1028483B1 true BE1028483B1 (en) | 2022-02-15 |
Family
ID=71894556
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
BE20205532A BE1028483B1 (en) | 2020-07-16 | 2020-07-16 | Electrically powered motorized vehicle with rechargeable battery and trolley provided |
Country Status (2)
Country | Link |
---|---|
BE (1) | BE1028483B1 (en) |
WO (1) | WO2022013664A1 (en) |
Families Citing this family (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP4282696A1 (en) * | 2022-05-27 | 2023-11-29 | Mathieu | Battery for supplying electricity to and charging process for a vehicle |
FR3146624A1 (en) | 2023-03-15 | 2024-09-20 | Psa Automobiles Sa | ELECTRIC VEHICLE EQUIPPED WITH A TRACTION BATTERY CHARGING SOCKET |
Citations (9)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2015066986A (en) * | 2013-09-26 | 2015-04-13 | 日本電産サンキョー株式会社 | Battery replacement robot, battery replacement system and control method of battery replacement robot |
CN205059299U (en) * | 2015-04-14 | 2016-03-02 | 张咸民 | Electric automobile that battery can remove by oneself |
WO2016151181A1 (en) * | 2015-03-25 | 2016-09-29 | Toroidion Oy | Electric vehicle with exchangeable battery |
CN106476639A (en) * | 2016-08-22 | 2017-03-08 | 浙江比洛德传动技术有限公司 | A kind of electric automobile being convenient for changing rechargeable battery |
CN107887952A (en) * | 2017-12-13 | 2018-04-06 | 深圳市顺为新能源技术有限公司 | A kind of electrokinetic cell intelligently changes electric cabinet |
CN207328408U (en) * | 2017-07-19 | 2018-05-08 | 铠龙东方汽车有限公司 | A kind of foldable hydraulic lifting trolley of vehicle portable formula battery pack handling |
US20190202316A1 (en) * | 2016-05-16 | 2019-07-04 | Jeong Yong Lee | Battery charging device and method for vehicle |
DE202019004249U1 (en) * | 2019-10-15 | 2020-01-24 | Isidor Weiss | Mobile, rechargeable drive-replacement battery for e-mobiles, based on the exchange system in buildings, according to the petrol station principle |
CN110733376A (en) * | 2019-09-05 | 2020-01-31 | 夸蛾科技(上海)有限公司 | vehicle power battery autonomous loading and unloading system and unloading and charging method and loading method thereof to vehicle |
Family Cites Families (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US11102928B2 (en) * | 2017-07-13 | 2021-08-31 | Kubota Corporation | Electric work vehicle and mower unit |
-
2020
- 2020-07-16 BE BE20205532A patent/BE1028483B1/en not_active IP Right Cessation
-
2021
- 2021-06-30 WO PCT/IB2021/055853 patent/WO2022013664A1/en active Application Filing
Patent Citations (9)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2015066986A (en) * | 2013-09-26 | 2015-04-13 | 日本電産サンキョー株式会社 | Battery replacement robot, battery replacement system and control method of battery replacement robot |
WO2016151181A1 (en) * | 2015-03-25 | 2016-09-29 | Toroidion Oy | Electric vehicle with exchangeable battery |
CN205059299U (en) * | 2015-04-14 | 2016-03-02 | 张咸民 | Electric automobile that battery can remove by oneself |
US20190202316A1 (en) * | 2016-05-16 | 2019-07-04 | Jeong Yong Lee | Battery charging device and method for vehicle |
CN106476639A (en) * | 2016-08-22 | 2017-03-08 | 浙江比洛德传动技术有限公司 | A kind of electric automobile being convenient for changing rechargeable battery |
CN207328408U (en) * | 2017-07-19 | 2018-05-08 | 铠龙东方汽车有限公司 | A kind of foldable hydraulic lifting trolley of vehicle portable formula battery pack handling |
CN107887952A (en) * | 2017-12-13 | 2018-04-06 | 深圳市顺为新能源技术有限公司 | A kind of electrokinetic cell intelligently changes electric cabinet |
CN110733376A (en) * | 2019-09-05 | 2020-01-31 | 夸蛾科技(上海)有限公司 | vehicle power battery autonomous loading and unloading system and unloading and charging method and loading method thereof to vehicle |
DE202019004249U1 (en) * | 2019-10-15 | 2020-01-24 | Isidor Weiss | Mobile, rechargeable drive-replacement battery for e-mobiles, based on the exchange system in buildings, according to the petrol station principle |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
BE1028483A1 (en) | 2022-02-08 |
WO2022013664A1 (en) | 2022-01-20 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
BE1028483B1 (en) | Electrically powered motorized vehicle with rechargeable battery and trolley provided | |
US5760569A (en) | Replaceable battery module for electric vehicle | |
US9834183B2 (en) | Vehicular accessory | |
US10549729B2 (en) | Vehicular accessory | |
US4983473A (en) | Auxiliary power source with charger and integral light source | |
US5542488A (en) | Electric vehicle having multiple replacement batteries | |
CN102481853B (en) | Vehicular power source system, and electric vehicle having system | |
US5585205A (en) | System apparatus for battery swapping | |
CN101292408B (en) | Recharging station and related electric vehicle | |
CN108394384B (en) | Mobile system, battery carrier vehicle, electrically drivable motor vehicle and method for charging a drive battery of the motor vehicle | |
US20190202316A1 (en) | Battery charging device and method for vehicle | |
JP2016540487A (en) | Quick install and remove battery system for vehicles | |
US20120068662A1 (en) | Portable Battery Booster | |
US20090101422A1 (en) | Interchangeable Power Plant for Automobiles | |
BE1019213A5 (en) | RECHARGEABLE BATTERY FOR AN ELECTRIC VEHICLE, VEHICLE CONTAINING SUCH BATTERY, METHOD AND SYSTEM FOR CHANGING A RECHARGEABLE BATTERY OF AN ELECTRIC VEHICLE; AND SYSTEM FOR TRANSFERRING ENERGY TO BATTERY. | |
US20210221245A1 (en) | Rail transport vehicle electric energy storage and charging system | |
CN108349360A (en) | System and method for the battery charging supply in electric vehicle | |
CN108995597A (en) | Motor vehicles | |
CN109109877A (en) | Rail vehicle with the reserved area for charging to lightweight electric powered vehicles | |
WO2017200277A1 (en) | Device and method for battery charging of vehicle such as electric car | |
US20210178930A1 (en) | Combined Removable and Fixed Batteries in Powered Urban Mobility | |
KR102253436B1 (en) | An energy-pack detachable structure of Electric vehicle | |
DK2583859T3 (en) | Charging cable and charging system for electric vehicles | |
US11766929B1 (en) | Drive system for all-terrain vehicle (ATV) | |
BE1018691A3 (en) | ENERGY TRAILER. |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
FG | Patent granted |
Effective date: 20220215 |
|
PD | Change of ownership |
Owner name: E.V. INVEST; BE Free format text: DETAILS ASSIGNMENT: CHANGE OF OWNER(S), ASSIGNMENT; FORMER OWNER NAME: ENGELSTEIN SCHALOM Effective date: 20230116 |
|
MM | Lapsed because of non-payment of the annual fee |
Effective date: 20230731 |