BE1016874A5 - SYSTEM FOR SETTING ONE OR MULTIPLE WHEELS ON THE AXLE OF AN AGRICULTURAL VEHICLE AND AGRICULTURAL VEHICLE FITTED WITH SUCH A SYSTEM. - Google Patents
SYSTEM FOR SETTING ONE OR MULTIPLE WHEELS ON THE AXLE OF AN AGRICULTURAL VEHICLE AND AGRICULTURAL VEHICLE FITTED WITH SUCH A SYSTEM. Download PDFInfo
- Publication number
- BE1016874A5 BE1016874A5 BE2005/0590A BE200500590A BE1016874A5 BE 1016874 A5 BE1016874 A5 BE 1016874A5 BE 2005/0590 A BE2005/0590 A BE 2005/0590A BE 200500590 A BE200500590 A BE 200500590A BE 1016874 A5 BE1016874 A5 BE 1016874A5
- Authority
- BE
- Belgium
- Prior art keywords
- agricultural vehicle
- wheel
- axle
- wheels
- rim
- Prior art date
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
- B62D49/00—Tractors
- B62D49/06—Tractors adapted for multi-purpose use
- B62D49/0678—Tractors of variable track width or wheel base
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60B—VEHICLE WHEELS; CASTORS; AXLES FOR WHEELS OR CASTORS; INCREASING WHEEL ADHESION
- B60B11/00—Units comprising multiple wheels arranged side by side; Wheels having more than one rim or capable of carrying more than one tyre
- B60B11/02—Units of separate wheels mounted for independent or coupled rotation
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60B—VEHICLE WHEELS; CASTORS; AXLES FOR WHEELS OR CASTORS; INCREASING WHEEL ADHESION
- B60B23/00—Attaching rim to wheel body
- B60B23/12—Attaching rim to wheel body by devices arranged to permit variation of axial position of rim relative to wheel body for track width adjustment
Abstract
De uitvinding betreft enerzijds een systeem voor het instellen van één of meerdere wielen op de as van een landbouwvoertuig, waarbij elk van de genoemde wielen voorzien zjn van een velg en/of een wielschijf (1a, 1b) waarmee de genoemd wielen op de as van het landbouwvoertuig gemonteerd zijn, waarbij het systeem een schuifsysteem (2) omvat voor het instellen van de genoemde velgen en/of (1a, 1b) op de genoemde as van het landbouwvoertuig. Anderzijds betreft de uitvinding een landbouwvoertuig voorzien van een dergelijke systeem.The invention relates on the one hand to a system for adjusting one or more wheels on the axle of an agricultural vehicle, each of the said wheels being provided with a rim and / or a wheel disc (1a, 1b) with which the said wheels are fitted on the axle of an agricultural vehicle. mounted on the agricultural vehicle, the system comprising a sliding system (2) for adjusting said rims and / or (1a, 1b) on said axle of the agricultural vehicle. On the other hand, the invention relates to an agricultural vehicle provided with such a system.
Description
SYSTEEM VOOR HET INSTELLEN VAN ÉÉN OF MEERDERE WIELEN OP DE AS VAN EEN LANDBOUWVOERTUIG EN LANDBOUWVOERTUIG VOORZIEN VAN EEN DERGELIJK SYSTEEMSYSTEM FOR SETTING ONE OR MULTIPLE WHEELS ON THE AXLE OF AN AGRICULTURAL VEHICLE AND AGRICULTURAL VEHICLE FITTED WITH SUCH A SYSTEM
De uitvinding betreft enerzijds een systeem voor het instellen van één of meerdere wielen op de as van een landbouwvoertuig, waarbij elk van de genoemde wielen voorzien zijn van een velg en/of een wielschijf waarmee de genoemde wielen op de as van het landbouwvoertuig gemonteerd zijn, waarbij het systeem een schuifsysteem omvat voor het instellen van de genoemde velgen en/of wielschijven op de genoemde as van het landbouwvoertuig, waarbij het schuifsysteem voorzien is van één of meerdere geleidingsbussen, waarbij een geleidingsbus voorzien is voor het inbrengen van een geleidingsas voor een velg of wielschijf van een via verschuiving in te stellen wiel. Anderzijds betreft de uitvinding een landbouwvoertuig voorzien van een dergelijk systeem.The invention relates on the one hand to a system for adjusting one or more wheels on the axle of an agricultural vehicle, each of said wheels being provided with a rim and / or a wheel disk with which said wheels are mounted on the axle of the agricultural vehicle, wherein the system comprises a sliding system for adjusting said rims and / or wheel discs on said axle of the agricultural vehicle, wherein the sliding system is provided with one or more guide bushes, wherein a guide bush is provided for inserting a guide shaft for a rim or wheel disc of a wheel to be adjusted via shift. On the other hand, the invention relates to an agricultural vehicle provided with such a system.
In de landbouw wordt veelal gebruik gemaakt van wielen die voorzien zijn van velgen en/of wielschijven die instelbaar zijn in spoorbreedte afhankelijk van het soort gewas waartussen het landbouwvoertuig zich dient te bewegen. Deze instelling van de wielen gebeurt meestal door de wielschijven en/of velgen te draaien of te wisselen in positie. Ook bij trekkers met dubbelluchtsystemen zijn verschillende spoorbreedtes nodig. Dubbelluchtsystemen zijn systemen waarbij twee of meer banden naast elkaar gemonteerd worden aan één of beide zijden van een trekker. Een dubbelluchtsysteem wordt gebruikt om de druk op de bodem te verlichten en zo minder diep in drassige gronden in te zakken. Wanneer deze banden precies tussen de gewassen moeten lopen, moeten deze wielen op een specifieke spoorbreedte staan. Tot op heden zijn er verschillende systemen op de markt om een landbouwvoertuig met een dubbelluchtsysteem te voorzien.In agriculture, use is often made of wheels which are provided with rims and / or wheel discs which are adjustable in track width depending on the type of crop between which the agricultural vehicle must move. This adjustment of the wheels is usually done by turning the wheel discs and / or rims or changing the position. Different track widths are also required for tractors with dual air systems. Dual air systems are systems in which two or more tires are mounted side by side on one or both sides of a tractor. A double air system is used to relieve pressure on the soil and thus to sink less deep into marshy soils. When these tires have to run exactly between the crops, these wheels must be on a specific track width. To date, there are various systems on the market to provide an agricultural vehicle with a dual-air system.
Zo is in FR 2 460 095 een chassis voor een portaaltrekker omschreven, voorzien van een systeem om een variabele spoorbreedte in te stellen. Hiertoe is zowel vooraan als achteraan van een centraal deel van de portaaltrekker een arm voorzien die bestaat uit twee buisvormige elementen. Op deze armen zijn steunelementen voorzien waaraan telkens een wiel is gemonteerd. De steunelementen kunnen met behulp van een schroefdraadas waarop ze bevestigd zijn, en waarbij deze schroefdraadas met een hydraulische motor rotatief kan aangedreven worden, over de twee buisvormige elementen heen en weer bewogen worden.For example, FR 2 460 095 describes a chassis for a gantry tractor, provided with a system for setting a variable track width. For this purpose an arm is provided both at the front and at the rear of a central part of the portal puller which consists of two tubular elements. Supporting elements are provided on these arms, each of which has a wheel mounted. The support elements can be moved back and forth over the two tubular elements by means of a threaded shaft to which they are mounted, and wherein this threaded shaft can be rotated with a hydraulic motor.
Verder omschrijft DE 297 16 570 een asinrichting voor voertuigen, en meer bepaald voor kleine tractoren, waarmee de as van een voertuig axiaal in- en uitschuifbaar is om de spoorbreedte te versmallen of verbreden en dit zowel voor aangedreven als niet-aangedreven assen. Deze asinrichting omvat minstens twee coaxiaal in- en uitschuifbare elementen, waarvan het ene element de hoofdas is, die in een behuizing van het voertuig is bevestigd, en het andere element een asverlenging is. De asverlenging is aan het uiteinde met een eindplaat afgesloten, waaraan een velg met een luchtband van een voertuigwiel is aangebracht.Furthermore, DE 297 16 570 describes an axle arrangement for vehicles, and more particularly for small tractors, with which the axle of a vehicle can be axially retracted and extended to narrow or widen the track width, both for driven and non-driven axles. This axle arrangement comprises at least two coaxially retractable and extendable elements, one element of which is the main axle, which is mounted in a housing of the vehicle, and the other element is an axle extension. The axle extension is closed at the end with an end plate, to which a rim with a pneumatic tire of a vehicle wheel is arranged.
Het nadeel van de systemen uit FR 2 460 095 en DE 297 16 570 is echter dat het verschuifbare gedeelte om de wielen in te stellen een onderdeel is van het voertuig zelf. Bij aankoop van het voertuig, moet dit dan ook reeds als optie bij het voertuig aangekocht worden. De vraag komt echter ook vaak voor om een dubbelluchtsysteem op een bestaand voertuigen te kunnen monteren.However, the disadvantage of the systems from FR 2 460 095 and DE 297 16 570 is that the sliding part for adjusting the wheels is part of the vehicle itself. When purchasing the vehicle, this must therefore already be purchased as an option with the vehicle. However, the question also often arises to be able to mount a dual-air system on existing vehicles.
Een oplossing hiervoor wordt geboden door te voorzien in een monteerinrichting voor velgen om een variabele wielafstand te bekomen, zoals bijvoorbeeld omschreven in US 4 290 654. Deze inrichting omvat een cilindrische huls die lang genoeg is om er twee of meer velgen samen op te voorzien en die aan een conventionele naaf van een wiel wordt gemonteerd. Een nadeel van dit systeem is echter dat wanneer er van spoorbreedte veranderd moet worden, er heel wat sleutelwerk nodig is. Om de afstand tussen de wielen te veranderen, moeten namelijk schroeven losgemaakt worden. Bovendien is het met dit systeem niet mogelijk om alle gevraagde spoorbreedtes in te stellen.A solution for this is provided by providing a mounting device for rims in order to obtain a variable wheel distance, as described for example in US 4 290 654. This device comprises a cylindrical sleeve which is long enough to provide two or more rims together and mounted on a conventional wheel hub. A disadvantage of this system, however, is that when there is a need to change track width, a lot of key work is required. To change the distance between the wheels, screws must be loosened. Moreover, with this system it is not possible to set all requested track widths.
Een andere oplossing om het dubbelluchtsysteem los van het voertuig zelf te voorzien, is omschreven in FR 2 722 143. In dit octrooidocument is een inrichting beschreven voor koppeling van een stel wielen van een voertuig en/of een aanhangwagen, zoals bijvoorbeeld van een tractor, omvattende minstens een leidend wiel en een geleid wiel, waarbij de inrichting telescopische middelen omvat voor het axiaal van elkaar en naar elkaar toe bewegen van de wielen volgens een regelbare tussenruimte en waarbij de inrichting middelen om de coaxialiteit van de wielen te verzekeren omvat. Een nadeel van dit systeem is echter dat enkel het buitenwiel van het dubbelluchtsysteem kan ingesteld worden. Dit systeem heeft enkel als doel om op het land met een bepaalde spoorbreedte te rijden en om dan op de weg het buitenwiel dichter naar het voertuig toe te schuiven, waardoor het voertuig op de weg minder plaats inneemt. Vaak zijn er zoals reeds vermeld echter verschillende spoorbreedtes nodig bij trekkers met dubbelluchtsystemen en is het ook nodig dat hiertoe eveneens het binnenwiel ten opzichte van het voertuig kan verplaatst worden.Another solution for providing the dual-air system separately from the vehicle itself is described in FR 2 722 143. This patent document describes a device for coupling a set of wheels of a vehicle and / or a trailer, such as, for example, a tractor, comprising at least one guiding wheel and a guiding wheel, the device comprising telescopic means for axially moving the wheels apart and towards each other according to an adjustable space and wherein the device comprises means for ensuring the coaxiality of the wheels. However, a disadvantage of this system is that only the outer wheel of the dual air system can be adjusted. The purpose of this system is only to drive on land with a certain track width and then to move the outer wheel closer to the vehicle on the road, so that the vehicle takes up less space on the road. Often, however, as already mentioned, different track widths are required for tractors with dual-air systems and it is also necessary that the inner wheel can be moved relative to the vehicle for this purpose.
Het doel van de uitvinding is dus te voorzien in een systeem voor het instellen van één of meerdere wielen op de as van een landbouwvoertuig, en een landbouwvoertuig voorzien van een dergelijk systeem, waarbij elk van de genoemde wielen voorzien zijn van een velg en/of een wielschijf waarmee het wiel op de as van het landbouwvoertuig gemonteerd is, waarbij op een snelle en eenvoudige manier de wielen op de as van het landbouwvoertuig op verschillende spoorbreedtes ingesteld kunnen worden om tussen verschillende soorten gewassen te kunnen rijden en waarbij dit systeem ook bij bestaande voertuigen gemonteerd kan worden.The object of the invention is therefore to provide a system for adjusting one or more wheels on the axle of an agricultural vehicle, and an agricultural vehicle provided with such a system, each of said wheels being provided with a rim and / or a wheel disk with which the wheel is mounted on the axle of the agricultural vehicle, whereby the wheels on the axle of the agricultural vehicle can be adjusted to different track widths in a quick and simple manner in order to be able to drive between different types of crops and whereby this system also applies to existing vehicles can be mounted.
Dit doel van de uitvinding wordt enerzijds opgelost door te voorzien in een systeem voor het instellen van één of meerdere wielen op de as van een landbouwvoertuig, waarbij elk van de genoemde wielen voorzien zijn van een velg en/of een wielschijf waarmee de genoemde wielen op de as van het landbouwvoertuig gemonteerd zijn, waarbij het systeem een schuifsysteem omvat voor het instellen van de genoemde velgen en/of wielschijven op de genoemde as van het landbouwvoertuig, waarbij het schuifsysteem voorzien is van één of meerdere geleidingsbussen waarbij een geleidingsbus voorzien is voor het inbrengen van een geleidingsas voor een velg of wielschijf van een via verschuiving in te stellen wiel en waarbij het systeem voorzien is van een trommel die het centrale draaggedeelte vormt van het genoemde systeem, waarbij de één of meerdere geleidingsbussen in de genoemde trommel bevestigd zijn. Anderzijds wordt het doel van de uitvinding opgelost door te voorzien in een landbouwvoertuig voorzien van een dergelijk systeem volgens de uitvinding.This object of the invention is solved on the one hand by providing a system for adjusting one or more wheels on the axle of an agricultural vehicle, each of said wheels being provided with a rim and / or a wheel with which said wheels are mounted. the axle of the agricultural vehicle are mounted, the system comprising a sliding system for adjusting said rims and / or wheel discs on said axle of the agricultural vehicle, wherein the sliding system is provided with one or more guide bushes with a guide bush for providing inserting a guide shaft for a rim or wheel disc of a wheel to be adjusted via displacement and wherein the system is provided with a drum which forms the central bearing part of said system, wherein the one or more guide bushes are mounted in said drum. On the other hand, the object of the invention is solved by providing an agricultural vehicle provided with such a system according to the invention.
Door het voorzien van een dergelijk schuifsysteem voor het instellen van de genoemde velgen en/of wielschijven op de genoemde as van het landbouwvoertuig kunnen de wielen op een snelle en eenvoudige manier ingesteld worden op de as van het landbouwvoertuig om zo een aangepaste spoorbreedte te bekomen, zonder dat daarbij de één of meerdere wielen gedemonteerd dienen te worden en/of in een andere configuratie hergemonteerd dienen te worden.By providing such a sliding system for adjusting said rims and / or wheel discs on said axle of the agricultural vehicle, the wheels can be adjusted on the axle of the agricultural vehicle in a quick and simple manner in order to obtain an adjusted track width, without the one or more wheels having to be dismantled and / or reassembled in another configuration.
In een voorkeurdragende uitvoeringsvorm van een systeem volgens de uitvinding, is het schuifsysteem hydraulisch uitgevoerd.In a preferred embodiment of a system according to the invention, the sliding system is designed hydraulically.
De trommel, waarin het schuifsysteem is ingebouwd, is daarbij meer bij voorkeur voorzien van een uitwendige mantel, een wielschijf die op de as van het landbouwvoertuig wordt gemonteerd, en een versterkingsring.The drum, in which the sliding system is built in, is more preferably provided with an external jacket, a wheel disc mounted on the axle of the agricultural vehicle, and a reinforcement ring.
In een meer voordelige uitvoeringsvorm van een systeem volgens de uitvinding, is de wielschijf voorzien van een verwisselbaar middenstuk.In a more advantageous embodiment of a system according to the invention, the wheel disc is provided with an exchangeable center piece.
In een meer voorkeurdragend systeem volgens de uitvinding, zijn de genoemde geleidingsassen bevestigd aan de velg of wielschijf van een via verschuiving in te stellen wiel via een kroon.In a more preferred system according to the invention, said guide shafts are attached to the rim or wheel disc of a wheel to be adjusted via displacement via a crown.
In een voordelig systeem volgens de uitvinding, omvat het hydraulische schuifsysteem minstens één hydraulische cilinder voor het verschuiven van de genoemde velgen en/of wielschijven op de genoemde as van het landbouwvoertuig.In an advantageous system according to the invention, the hydraulic sliding system comprises at least one hydraulic cylinder for displacing said rims and / or wheel discs on said axle of the agricultural vehicle.
In een meer voordelig systeem volgens de uitvinding, is elke genoemde cilinder met één zijde bevestigd aan de trommel en met de andere zijde bevestigd aan de velg en/of de wielschijf van een via verschuiving in te stellen wiel.In a more advantageous system according to the invention, each said cylinder is attached with one side to the drum and with the other side attached to the rim and / or the wheel disc of a wheel to be adjusted by means of a displacement.
Om de eigenschappen van deze uitvinding verder te verduidelijken en om bijkomende voordelen en bijzonderheden ervan aan te duiden, volgt nu een meer gedetailleerde beschrijving van een systeem volgens de uitvinding. Het weze duidelijk dat niets in de hierna volgende beschrijving kan geïnterpreteerd worden als een beperking van de in de conclusies opgeëiste bescherming voorde inrichting volgens de uitvinding.In order to further clarify the features of this invention and to indicate additional advantages and details thereof, a more detailed description of a system according to the invention now follows. It is clear that nothing in the following description can be interpreted as a limitation of the protection claimed in the claims for the device according to the invention.
In deze beschrijving wordt door middel van referentiecijfers verwezen naar de hierbij gevoegde tekeningen waarbij: figuur 1 een dwarsdoorsnede is van een trommel die deel uitmaakt van het systeem volgens de uitvinding; figuur 2 een eerste dwarsdoorsnede is van een gedeelte van een systeem voor het instellen van één of meerdere wielen op de as van een landbouwvoertuig volgens de uitvinding, i.e. een trommel, velgen / wielschijven en een hydraulisch systeem; figuur 3 een tweede dwarsdoorsnede is van een gedeelte van een systeem voor het instellen van één of meerdere wielen op de as van een landbouwvoertuig volgens de uitvinding, i.e. een trommel, velgen / wielschijven en geleidingsbussen voorzien van geleidingsassen.In this description reference is made to the accompanying drawings by reference numerals, in which: figure 1 is a cross-section of a drum that forms part of the system according to the invention; Figure 2 is a first cross-section of a part of a system for adjusting one or more wheels on the axle of an agricultural vehicle according to the invention, i.e. a drum, rims / wheel discs and a hydraulic system; Figure 3 is a second cross-section of a part of a system for adjusting one or more wheels on the axle of an agricultural vehicle according to the invention, i.e. a drum, rims / wheel discs and guide bushes provided with guide axles.
In een systeem voor het instellen van één of meerdere wielen op de as van een landbouwmachine volgens de uitvinding, is elk van de genoemde wielen voorzien van een velg en/of een wielschijf (1a,1b) waarmee de genoemde wielen op de as van het landbouwvoertuig gemonteerd zijn (zie figuren 2 en3). Het systeem omvat daarbij een schuifsysteem (2) voor het instellen van de genoemde velgen en/of wielschijven (1a,1b) op de genoemde as van het landbouwvoertuig. Het schuifsysteem (2) is daarbij bij voorkeur hydraulisch uitgevoerd. Echter, het is ook mogelijk om bijvoorbeeld het systeem pneumatisch (i.e. met behulp van persluchtcilinders) uit te voeren (niet voorgesteld op de figuren).In a system for adjusting one or more wheels on the axle of an agricultural machine according to the invention, each of said wheels is provided with a rim and / or a wheel disc (1a, 1b) with which said wheels on the axle of the agricultural machine agricultural vehicle (see Figures 2 and 3). The system herein comprises a sliding system (2) for adjusting said rims and / or wheel discs (1a, 1b) on said axle of the agricultural vehicle. The sliding system (2) is thereby preferably designed hydraulically. However, it is also possible to construct the system pneumatically (i.e. with the aid of compressed air cylinders) (not represented in the figures).
Zoals wordt voorgesteld op de figuren 2 en 3, is het hydraulische schuifsysteem ingebouwd in een trommel (3) die het centrale draaggedeelte vormt van het systeem (zie figuren 1 tot en met 3). Zoals voorgesteld wordt op de figuur 1, omvat de trommel (3) daarbij bij voorkeur een uitwendige mantel (4), een wielschijf (5) die op de as van het landbouwvoertuig wordt gemonteerd, en een versterkingsring (6). De wielschijf (5) kan zowel recht als gebold zijn. De wielschijf (5) kan al dan niet voorzien zijn van een verwisselbaar middenstuk (7).As shown in Figures 2 and 3, the hydraulic sliding system is built into a drum (3) that forms the central support portion of the system (see Figures 1 to 3). As shown in Figure 1, the drum (3) preferably comprises an outer casing (4), a wheel disc (5) mounted on the axle of the agricultural vehicle, and a reinforcement ring (6). The wheel disc (5) can be straight or curved. The wheel disc (5) may or may not be provided with an exchangeable center piece (7).
Het schuifsysteem (2) omvat verder één of meerdere geleidingsbussen (8) die in de trommel (3) bevestigd zijn, zoals wordt voorgesteld op de figuur 3. In een geleidingsbus (8) kan een geleidingsas (9) ingebracht worden waarbij een wiel door middel van de velg of de wielschijf (1a,1b) door middel van verschuiving ingesteld kan worden op de as van het landbouwvoertuig. De geleidingsassen (9) zijn bevestigd aan het wiel via een kroon (10). Ten einde het wiel via de velg of de wielschijf (1a,1b) te verschuiven op de as van het landbouwvoertuig is het hydraulische systeem (2), zoals wordt voorgesteld op de figuur 2, voorzien van minstens één hydraulische cilinder (11). Deze hydraulische cilinder (11) is met één zijde bevestigd aan de trommel (3), en met de andere zijde bevestigd aan de velg of de wielschijf (1a, 1b) van het via verschuiving in te stellen wiel. De hydraulische cilinders (11) worden aangestuurd via leidingen die op de trekker van het landbouwvoertuig zijn aangebracht.The sliding system (2) further comprises one or more guide bushes (8) mounted in the drum (3), as is shown in Figure 3. A guide shaft (9) can be inserted into a guide bush (8) with a wheel passing through by means of the rim or the wheel disc (1a, 1b) can be adjusted by means of shifting on the axle of the agricultural vehicle. The guide shafts (9) are attached to the wheel via a crown (10). In order to move the wheel via the rim or the wheel disc (1a, 1b) on the axle of the agricultural vehicle, the hydraulic system (2), as shown in figure 2, is provided with at least one hydraulic cylinder (11). This hydraulic cylinder (11) is attached on one side to the drum (3), and on the other side is attached to the rim or the wheel disc (1a, 1b) of the wheel to be adjusted via shifting. The hydraulic cylinders (11) are controlled via lines that are mounted on the tractor of the agricultural vehicle.
In de uitvoeringsvorm zoals voorgesteld op figuren 2 en 3 is een deel van een systeem voorgesteld dat aan één zijde van het landbouwvoertuig gemonteerd kan worden. Echter, er kan ook aan beide zijden van het landbouwvoertuig een dergelijk systeem gemonteerd worden. Verder bevat het systeem waarvan een gedeelte is voorgesteld op de figuren 2 en 3 twee velgen / wielschijven die schuifbaar gemonteerd zijn ten opzichte van de trommel (3). Echter, er zijn nog andere mogelijkheden die niet voorgesteld zijn op de figuren waarbij bijvoorbeeld één buitenwiel vast gemonteerd is op de kooi van het landbouwvoertuig, terwijl een tweede wiel verschuifbaar op de as van het landbouwvoertuig is gemonteerd. Het systeem kan ook uitgerust worden met één op de as van het landbouwvoertuig verschuifbaar wiel.In the embodiment as represented in figures 2 and 3, a part of a system is proposed that can be mounted on one side of the agricultural vehicle. However, such a system can also be mounted on both sides of the agricultural vehicle. Furthermore, the system of which a part is represented in figures 2 and 3 comprises two rims / wheel discs which are slidably mounted with respect to the drum (3). However, there are other possibilities that are not represented in the figures, for example, one outer wheel being fixedly mounted on the cage of the agricultural vehicle, while a second wheel is slidably mounted on the axle of the agricultural vehicle. The system can also be equipped with one wheel that can be slid on the axle of the agricultural vehicle.
Afhankelijk van het aantal te verschuiven wielen (enkel, dubbellucht, soms driedubbellucht) wordt het systeem aangepast. De hoeveelheid cilinders (11) en geleidingsbussen (8) / geleidingsassen (9) is afhankelijk van de belasting van het landbouwvoertuig. Afhankelijk van de gewenste spoorbreedtes kunnen cilinders (11) met een verschillende slaglengte toegepast worden.The system is adjusted depending on the number of wheels to be moved (single, double, sometimes triple). The amount of cylinders (11) and guide bushes (8) / guide shafts (9) depends on the load on the agricultural vehicle. Depending on the desired track widths, cylinders (11) with a different stroke length can be used.
Het verschuiven van de velgen en/of wielschijven van de wielen op de as van het landbouwvoertuig kan op verschillende manieren gebeuren: 1. De trekker wordt opgekrikt. Wanneer het te verschuiven wiel van de grond is kan de velg of de wielschijf op de as van de trekker van het landbouwvoertuig verschoven worden. Dit is vooral het geval bij enkelvoudige wielen.Shifting the rims and / or wheel discs of the wheels on the axle of the agricultural vehicle can take place in various ways: 1. The tractor is jacked up. When the wheel to be shifted is off the ground, the rim or the wheel disc can be shifted on the axle of the tractor of the agricultural vehicle. This is especially the case with single wheels.
2. Wanneer het om een dubbelluchtsysteem gaat, kan het binnenwiel verplaatst worden door met het buitenwiel op een verhoog te rijden. Voor het buitenwiel gebeurt dit andersom.2. In the case of a dual-air system, the inner wheel can be moved by driving the outer wheel on an elevation. For the outer wheel this happens the other way around.
3. Er bestaat verder een mogelijkheid om een wiel al rijdend te verschuiven. Dan wordt er een systeem gemonteerd waarbij de olie toegevoerd wordt in het center van het wiel.3. There is also a possibility to move a wheel while driving. Then a system is installed where the oil is supplied to the center of the wheel.
Claims (8)
Priority Applications (3)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| BE2005/0590A BE1016874A5 (en) | 2005-12-06 | 2005-12-06 | SYSTEM FOR SETTING ONE OR MULTIPLE WHEELS ON THE AXLE OF AN AGRICULTURAL VEHICLE AND AGRICULTURAL VEHICLE FITTED WITH SUCH A SYSTEM. |
| FR0610585A FR2894182A1 (en) | 2005-12-06 | 2006-12-04 | Regulating system for one or more wheels on agricultural vehicle axle has central supporting drum containing wheel rim or disc guides |
| NL1032998A NL1032998C2 (en) | 2005-12-06 | 2006-12-05 | System for setting one or more wheels on the axle of an agricultural vehicle and agricultural vehicle provided with such a system. |
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| BE2005/0590A BE1016874A5 (en) | 2005-12-06 | 2005-12-06 | SYSTEM FOR SETTING ONE OR MULTIPLE WHEELS ON THE AXLE OF AN AGRICULTURAL VEHICLE AND AGRICULTURAL VEHICLE FITTED WITH SUCH A SYSTEM. |
| BE200500590 | 2005-12-06 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| BE1016874A5 true BE1016874A5 (en) | 2007-08-07 |
Family
ID=36723425
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| BE2005/0590A BE1016874A5 (en) | 2005-12-06 | 2005-12-06 | SYSTEM FOR SETTING ONE OR MULTIPLE WHEELS ON THE AXLE OF AN AGRICULTURAL VEHICLE AND AGRICULTURAL VEHICLE FITTED WITH SUCH A SYSTEM. |
Country Status (3)
| Country | Link |
|---|---|
| BE (1) | BE1016874A5 (en) |
| FR (1) | FR2894182A1 (en) |
| NL (1) | NL1032998C2 (en) |
Families Citing this family (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| ES2435481B1 (en) * | 2012-05-17 | 2014-09-23 | Benito RESA RODRIGO | WHEEL, DOUBLE WHEEL AND AXLE. |
| CN103612541A (en) * | 2013-11-28 | 2014-03-05 | 嘉兴市凯力塑业有限公司 | Wheel distance adjusting structure on stretchable car |
| ES2699424A1 (en) * | 2017-08-09 | 2019-02-11 | Imposita Metal S L L | EXTENSIBLE WHEEL SYSTEM, ROLLING ASSEMBLY AND VEHICLE TO ASSEMBLE THE SAME (Machine-translation by Google Translate, not legally binding) |
Citations (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| FR2460095A1 (en) * | 1979-06-29 | 1981-01-23 | Loiseau Lucien | Four wheeled straddle chassis for grape harvesting - has independent adjustment of front and rear wheel tracks for working between rows |
| US4290654A (en) * | 1979-11-05 | 1981-09-22 | Steiger Tractor, Inc. | Wheel rim mounting device for variable wheel spacing |
| US5005913A (en) * | 1988-08-25 | 1991-04-09 | Deere & Company | Wheel tread adjusting device |
| FR2722143A1 (en) * | 1994-07-08 | 1996-01-12 | Soyez Jean Paul | Twinning system for twin wheeled vehicle |
| DE29716570U1 (en) * | 1996-09-13 | 1998-05-20 | Gerhard Krueger Gmbh Maschinen | Axis device |
-
2005
- 2005-12-06 BE BE2005/0590A patent/BE1016874A5/en not_active IP Right Cessation
-
2006
- 2006-12-04 FR FR0610585A patent/FR2894182A1/en active Pending
- 2006-12-05 NL NL1032998A patent/NL1032998C2/en not_active IP Right Cessation
Patent Citations (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| FR2460095A1 (en) * | 1979-06-29 | 1981-01-23 | Loiseau Lucien | Four wheeled straddle chassis for grape harvesting - has independent adjustment of front and rear wheel tracks for working between rows |
| US4290654A (en) * | 1979-11-05 | 1981-09-22 | Steiger Tractor, Inc. | Wheel rim mounting device for variable wheel spacing |
| US5005913A (en) * | 1988-08-25 | 1991-04-09 | Deere & Company | Wheel tread adjusting device |
| FR2722143A1 (en) * | 1994-07-08 | 1996-01-12 | Soyez Jean Paul | Twinning system for twin wheeled vehicle |
| DE29716570U1 (en) * | 1996-09-13 | 1998-05-20 | Gerhard Krueger Gmbh Maschinen | Axis device |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| FR2894182A1 (en) | 2007-06-08 |
| NL1032998C2 (en) | 2007-06-07 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US8042817B2 (en) | Adjustable height device for high clearance vehicle | |
| US6722994B2 (en) | Suspended drive axle and agricultural tractor with same | |
| CA2450967C (en) | Tractor with rear castor wheels | |
| US2463310A (en) | Independently suspended motor vehicle characterized by a low center of gravity | |
| BE1022805B1 (en) | Support frame for agricultural vehicle | |
| US2748879A (en) | Fully oscillating vehicular suspension and/or drive | |
| CN104925153A (en) | Crawler vehicle | |
| AU2006200361A1 (en) | High clearance vehicle suspension with twin spindles for transferring steering torque | |
| EP1704078B1 (en) | Steering axle for vehicles, in particular for public works vehicles or agricultural tractors | |
| BE1016874A5 (en) | SYSTEM FOR SETTING ONE OR MULTIPLE WHEELS ON THE AXLE OF AN AGRICULTURAL VEHICLE AND AGRICULTURAL VEHICLE FITTED WITH SUCH A SYSTEM. | |
| US3454123A (en) | Compound steering mechanism for vehicles | |
| WO2001062528A1 (en) | Swing-frame assembly for tag axle | |
| BE1009973A4 (en) | Terrain vehicle to carry out ground and maintenance works over watercourses and uneven terrain | |
| US6981563B2 (en) | Vehicle drive device with flexible crawler and vehicle thus obtained | |
| US6824160B2 (en) | Jack dolly | |
| US20060090939A1 (en) | Removable snowmobile repositioning device | |
| US3936072A (en) | Axle lift mechanism | |
| NL2004418C2 (en) | FRONT AXLE ASSEMBLY FOR A VEHICLE. | |
| US3279824A (en) | Truck hitch | |
| US3004770A (en) | Weight transfer device for tractors | |
| US11679625B2 (en) | Offset extendable axle with wheels on common centerline | |
| CN110481638B (en) | Adjusting mechanism for changing distance between axles of heavy truck | |
| US20050189737A1 (en) | Jack dolly with brake | |
| US9994261B1 (en) | Sliding tire-chain hanger system and method | |
| US20190230864A1 (en) | Towed agricultural implement |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| RE | Patent lapsed |
Effective date: 20131231 |