<Desc/Clms Page number 1>
Verbeterde hydraulische cilinder De huidige uitvinding heeft betrekking op een verbeterde hydraulische cilinder, meer speciaal een hydraulische cilinder, zoals bijvoorbeeld gebruikt voor kolomliften, verticale liften, laadkleppen van vrachtwagens, en dergelijke.
Het is bekend dat bij het op-en neerlaten van bijvoorbeeld laadkleppen van vrachtwagens en dergelijke, hydraulische cilinders toegepast worden waarbij, enerzijds, de cilinderstang van deze hydraulische cilinders bevestigd wordt aan de vrachtwagen en, anderzijds, het cilinderhuis bevestigd is aan de laadklep of dergelijke.
Bij een dergelijke opstelling van hydraulische cilinders maakt men gebruik van lange toevoerleidingen en/of afvoerleidingen die aan de buitenkant van het cilinderhuis worden aangebracht, wat als nadeel heeft dat het volume dat ingenomen wordt door het cilinderhuis samen met deze leidingen groot wordt, waardoor deze opstelling niet altijd kan worden toegepast.
Een bijkomend nadeel van zulke opstelling is dat deze leidingen minstens gedeeltelijk flexibel moeten uitgevoerd worden teneinde de relatieve bewegingen tussen zulke laadklep en de aansluitingen op de hydraulische cilinder te kunnen volgen waardoor zulke leidingen aan grote slijtage onderhevig zijn.
Bovendien zijn zulke leidingen uitwendig op het cilinderhuis aangebracht waardoor zij zeer kwetsbaar zijn zodat leidingbreuken en dergelijke frequent voorkomen.
<Desc/Clms Page number 2>
Een ander nadeel bij de toepassing van zulke hydraulische cilinders is te zien in het feit dat door de grote uitschuiflengtes van dit soort cilinders onvermijdelijk smeringsproblemen en lekkages optreden tussen de zuiger, die op de zuigerstang van de hydraulische cilinder gemonteerd is, en het cilinderhuis dat beweegt ten opzichte van deze zuigerstang, waarbij het hydraulisch medium dat ontsnapt via de zuigerdichting van het cilinderhuis in dit laatste terechtkomt en niet kan afgevoerd worden zodat na verloop van tijd het omhooghalen van de laadklep niet meer mogelijk is, danwel dat het hydraulisch medium dat op deze wijze in het cilinderhuis terechtkomt naar buiten lekt.
Teneinde de voornoemde nadelen te vermijden betreft de huidige uitvinding een verbeterde hydraulische cilinder, van het type bestaande uit een cilinderwand die bevestigd is tussen eindstukken en waarin een op een zuigerstang bevestigde zuiger is aangebracht, daardoor gekenmerkt dat in de cilinderwand een langsgericht kanaal is voorzien dat, enerzijds, in verbinding staat met een pompeenheid en, anderzijds, in verbinding staat met de ruimte achter de zuiger, terwijl de ruimte voor de zuiger eveneens in verbinding staat met de pompeenheid.
Inderdaad, door het toepassen van een langsgericht kanaal in de cilinderwand wordt een hydraulisch medium ten opzichte van het uiteinde waarop de hydraulische aansluitingen zijn voorzien, naar een tegenoverliggend uiteinde gebracht, waardoor de opbouw van kwetsbare hydraulische leidingen aan de buitenwand van het cilinderhuis worden vermeden, en waarbij een compacte cilinder wordt verkregen.
<Desc/Clms Page number 3>
Met het inzicht de kenmerken van de uitvinding beter aan te tonen is hierna, als voorbeeld zonder enig beperkend karakter, een voorkeurdragende uitvoeringsvorm beschreven van een verbeterde hydraulische cilinder volgens de uitvinding met verwijzing naar de bijgaande tekeningen waarin :
figuur 1 een zijaanzicht weergeeft van het achteruiteinde van een vrachtwagen voorzien van een laadklep die bevolen wordt door middel van verbeterde hydraulische cilinders volgens de uitvinding ; figuur 2 een langsdoorsnede weergeeft van een hydraulische cilinder volgens de uitvinding ; figuur 3 op grotere schaal het gedeelte weergeeft dat in figuur 2 door F3 is aangeduid ; figuur 4 op grotere schaal het gedeelte weergeeft dat in figuur 2 door F4 is aangeduid.
Een hydraulische cilinder 1 volgens de uitvinding voor het bedienen van kolomliften, vertikale liften en dergelijke, bestaat hoofdzakelijk uit een dubbele cilinderwand 2 die aan de uiteinden is afgesloten door eindstukken, respektievelijk 3 en 4, en een zuiger 5 die bevestigd is op een zuigerstang 6.
Het eindstuk 3 van de hydraulische cilinder 1 bestaat uit een cilindrisch lichaam dat aan de buitenomtrek gedeeltelijk is voorzien van twee afgeplatte delen 7 en 8 waarin een boring 9 is aangebracht, wat toelaat de hydraulische cilinder te bevestigen door middel van een niet getoonde scharnierpen, tussen twee evenmin getoonde lippen of dergelijke.
<Desc/Clms Page number 4>
Aan het tweede uiteinde van het eindstuk 3 is in het kopvlak 10 een verdiept gedeelte 11 voorzien waarin een kanaal 12 is aangebracht dat uitgeeft in het voornoemd afgeplatte deel 8.
In het cilindrisch eindstuk 3 is verder een opening 13 voorzien, die gevormd wordt door een boring waarin een kanaal 14 uitgeeft dat in verbinding staat met een kanaal 15, dat zich uitstrekt over de volledige lengte van de cilinderwand 2.
Deze cilinderwand 2 bestaat uit twee concentrische buisvormige elementen, respektievelijk 16 en 17, die het voornoemd kanaal 15 begrenzen en die geschikt bevestigd zijn in de voornoemde eindstukken 3 en 4.
Het eindstuk 4 bestaat uit een cilindrisch lichaam dat, enerzijds, is voorzien van een boring 18 waarin de zuigerstang 6 verschuifbaar is en dat, anderzijds, voorzien is van een kanaal 19 dat een verbinding vormt tussen het voornoemd kanaal 15 en de ruimte 20 achter de zuiger 5, terwijl de ruimte 21 voor de zuiger 5 in verbinding staat met het voornoemd kanaal 12.
In een uitvoeringsvariante kan het kanaal 15 gevormd worden door minstens één langsboring in de wand van een volle cilinderwand 2, waarbij in het geval van meerdere boringen deze aan de uiteinden met elkaar verbonden worden en in verbinding staan met, enerzijds, het kanaal 14 en, anderzijds, het kanaal 19.
De werking van zulke verbeterde hydraulische cilinder bestaat erin dat bij het ophalen van een laadklep of dergelijke 22 die bijvoorbeeld, enerzijds, verbonden is met
<Desc/Clms Page number 5>
het uiteinde 3 van een hydraulische cilinder l en, anderzijds, door middel van het uiteinde 23 van de zuigerstang 6 verbonden is met een vast punt aan bijvoorbeeld een vrachtwagen 24, door middel van een pompeenheid 25 een hydraulisch medium via de opening 13 en kanaal 14 van het eindstuk 3 in het kanaal 15 van de cilinderwand 2 naar het tegenoverliggend eindstuk 4 gepompt wordt, waarbij het hydraulisch medium via kanaal 19 in het eindstuk 4 tot in de ruimte 20 wordt gebracht.
Door het vullen van de ruimte 20 met hydraulisch medium wordt een druk opgebouwd aan de achterzijde van de zuiger 5 waarbij, in het geval dat de kracht op de zuiger 5 groter is dan de kracht uitgeoefend door het gewicht van bijvoorbeeld de laadklep, het cilinderhuis 2 beweegt in de richting van het uiteinde 23 van de zuigerstang 6 waarmee deze bevestigd is aan bijvoorbeeld de achterkant van een vrachtwagen.
Tegelijkertijd wordt door het verkleinen van de ruimte 21 voor de zuiger 5 het hydraulisch medium via het kanaal 12 in het eindstuk 3 afgevoerd naar het reservoir van de pompeenheid 25.
Bij het neerlaten van de laadklep of dergelijke, zal door het gewicht van deze laatste de zuigerstang 6 uit het cilinderhuis 2 worden getrokken waarbij de ruimte 20 verkleind wordt, en waardoor het hydraulisch medium dat aanwezig is in de ruimte 20 via opeenvolgend het kanaal 19 in het eindstuk 4, het kanaal 15 in de dubbele cilinderwand 2, en het kanaal 14 en de opening 13 zal terugvloeien naar het reservoir van de pompeenheid 25.
<Desc/Clms Page number 6>
Tegelijkertijd wordt de ruimte 21 groter waardoor een onderdruk in deze ruimte ontstaat, die toelaat dat via het kanaal 12 in het eindstuk 3 hydraulisch medium wordt toegevoerd uit het reservoir van de pompeenheid 25.
Het is duidelijk dat op deze manier ten allen tijde een smering verkregen wordt tussen de zuiger 5 en de inwendige cilinderwand 17 van de hydraulische cilinder 1.
Eveneens bekomt men op deze wijze dat lekkages van hydraulisch medium naar buiten totaal wordt verhinderd vermits het hydraulisch medium steeds wordt teruggevoerd naar het reservoir van de pompeenheid 25.
In een uitvoeringsvariante kan de hydraulische cilinder 1 in plaats van een enkelwerkende cilinder volgens de uitvinding, bestaan uit een dubbelwerkende cilinder waarbij de heen-en weergaande bewegingen van de zuiger kan worden verkregen door het toepassen van een tweede pompeenheid en waarbij de beide hydraulische aansluitingen van zulke dubbelwerkende cilinder zieh aan het eindstuk 3 van de hydraulische cilinder volgens de uitvinding zullen bevinden.
Het is duidelijk dat in een toepassing voor een laadbrug voor vrachtwagens zowel voor de hef/daal cilinder als voor de open/sluit cilinder gebruik kan gemaakt worden van een cilinder volgens de uitvinding en dit zowel in de getekende stand als in de omgekeerde stand.
De huidige uitvinding is geenszins beperkt tot de hiervoor beschreven en in de figuren weergegeven uitvoeringsvorm, doch dergelijke hydraulische cilinder kan in verschillende
<Desc/Clms Page number 7>
vormen en afmetingen worden verwezenlijkt zonder buiten het kader van de uitvinding te treden.
<Desc / Clms Page number 1>
Improved hydraulic cylinder The present invention relates to an improved hydraulic cylinder, more particularly a hydraulic cylinder, such as used for example for column lifts, vertical lifts, tail lifts of trucks, and the like.
It is known that hydraulic cylinders are used when raising and lowering tail lifts of trucks and the like, whereby, on the one hand, the cylinder rod of these hydraulic cylinders is attached to the truck and, on the other hand, the cylinder housing is attached to the tail lift or the like .
Such an arrangement of hydraulic cylinders uses long supply lines and / or discharge lines which are fitted on the outside of the cylinder housing, which has the drawback that the volume occupied by the cylinder housing together with these pipes becomes large, so that this arrangement cannot always be applied.
An additional drawback of such an arrangement is that these pipes have to be at least partially flexible in order to be able to follow the relative movements between such tail lift and the connections on the hydraulic cylinder, as a result of which such pipes are subject to great wear.
Moreover, such pipes are externally mounted on the cylinder housing, which makes them very vulnerable, so that pipe breaks and the like occur frequently.
<Desc / Clms Page number 2>
Another drawback in the use of such hydraulic cylinders can be seen in the fact that due to the long extension lengths of these types of cylinders, lubrication problems and leaks inevitably arise between the piston mounted on the piston rod of the hydraulic cylinder and the cylinder housing that moves with respect to this piston rod, whereby the hydraulic medium that escapes via the piston seal of the cylinder housing enters the latter and cannot be discharged, so that after a while the lift of the tail lift is no longer possible, or that the hydraulic medium that is on this leak into the cylinder housing.
In order to avoid the aforementioned drawbacks, the present invention relates to an improved hydraulic cylinder, of the type consisting of a cylinder wall mounted between end pieces and in which a piston mounted on a piston rod is arranged, characterized in that a longitudinal channel is provided in the cylinder wall, which On the one hand, it communicates with a pump unit and, on the other hand, communicates with the space behind the piston, while the space for the piston also communicates with the pump unit.
Indeed, by using a longitudinal channel in the cylinder wall, a hydraulic medium is brought to an opposite end relative to the end at which the hydraulic connections are provided, thus avoiding the build-up of vulnerable hydraulic pipes on the outer wall of the cylinder housing, and obtaining a compact cylinder.
<Desc / Clms Page number 3>
With the insight to better demonstrate the features of the invention, an exemplary embodiment of an improved hydraulic cylinder according to the invention is described below, by way of example without any limiting character, with reference to the accompanying drawings, in which:
Figure 1 shows a side view of the rear end of a truck provided with a tail lift ordered by means of improved hydraulic cylinders according to the invention; figure 2 shows a longitudinal section of a hydraulic cylinder according to the invention; figure 3 shows on a larger scale the part indicated by F3 in figure 2; figure 4 shows on a larger scale the part indicated by F4 in figure 2.
A hydraulic cylinder 1 according to the invention for operating column lifts, vertical lifts and the like, mainly consists of a double cylinder wall 2, which is closed at the ends by end pieces, 3 and 4, respectively, and a piston 5, which is mounted on a piston rod 6 .
The end piece 3 of the hydraulic cylinder 1 consists of a cylindrical body partly provided on the outer circumference with two flattened parts 7 and 8 in which a bore 9 is provided, which allows the hydraulic cylinder to be fixed by means of a hinge pin, not shown, between two lips or the like not shown either.
<Desc / Clms Page number 4>
At the second end of the end piece 3, a recessed portion 11 is provided in the end face 10, in which a channel 12 is provided, which opens into the aforementioned flattened portion 8.
In the cylindrical end piece 3, an opening 13 is further provided, which is formed by a bore in which a channel 14 extends which communicates with a channel 15, which extends over the full length of the cylinder wall 2.
This cylinder wall 2 consists of two concentric tubular elements, 16 and 17, respectively, which delimit the aforementioned channel 15 and which are suitably fixed in the aforementioned end pieces 3 and 4.
The end piece 4 consists of a cylindrical body which, on the one hand, is provided with a bore 18 in which the piston rod 6 is slidable and which, on the other hand, is provided with a channel 19 which forms a connection between the aforementioned channel 15 and the space 20 behind the piston 5, while the space 21 for the piston 5 communicates with the aforementioned channel 12.
In an embodiment variant, the channel 15 can be formed by at least one longitudinal bore in the wall of a full cylinder wall 2, wherein in the case of several bores these are connected to each other at the ends and communicate with, on the one hand, the channel 14 and, on the other, channel 19.
The operation of such an improved hydraulic cylinder consists in that when retrieving a tail lift or the like 22 which is connected, for example, on the one hand to
<Desc / Clms Page number 5>
the end 3 of a hydraulic cylinder 1 and, on the other hand, is connected by means of the end 23 of the piston rod 6 to a fixed point on, for example, a truck 24, by means of a pump unit 25 a hydraulic medium through the opening 13 and channel 14 is pumped from the end piece 3 into the channel 15 of the cylinder wall 2 to the opposite end piece 4, the hydraulic medium being introduced into the space 20 via channel 19 in the end piece 4.
By filling the space 20 with hydraulic medium, a pressure is built up at the rear of the piston 5, in the case where the force on the piston 5 is greater than the force exerted by the weight of, for example, the tail lift, the cylinder housing 2 moves in the direction of the end 23 of the piston rod 6 with which it is attached to, for example, the rear of a truck.
At the same time, by reducing the space 21 for the piston 5, the hydraulic medium is discharged via the channel 12 in the end piece 3 to the reservoir of the pump unit 25.
When the tail lift or the like is lowered, the piston rod 6 will be pulled out of the cylinder housing 2 by the weight of the latter, whereby the space 20 is reduced, and the hydraulic medium that is present in the space 20 successively enters the channel 19. the end piece 4, the channel 15 in the double cylinder wall 2, and the channel 14 and the opening 13 will flow back to the reservoir of the pump unit 25.
<Desc / Clms Page number 6>
At the same time, the space 21 becomes larger, which creates a negative pressure in this space, which allows hydraulic medium to be supplied from the reservoir of the pump unit 25 via the channel 12 in the end piece 3.
It is clear that in this way lubrication is obtained at all times between the piston 5 and the internal cylinder wall 17 of the hydraulic cylinder 1.
It is also obtained in this manner that leaks of hydraulic medium to the outside are completely prevented, since the hydraulic medium is always returned to the reservoir of the pump unit 25.
In an embodiment variant, instead of a single-acting cylinder according to the invention, the hydraulic cylinder 1 can consist of a double-acting cylinder in which the reciprocating movements of the piston can be obtained by using a second pump unit and in which the two hydraulic connections of such a double-acting cylinder will be located at the end piece 3 of the hydraulic cylinder according to the invention.
It is clear that in an application for a loading ramp for trucks, a cylinder according to the invention can be used for both the lift / lower cylinder and for the open / close cylinder, both in the drawn position and in the inverted position.
The present invention is by no means limited to the embodiment described above and shown in the figures, but such a hydraulic cylinder can be arranged in different ways
<Desc / Clms Page number 7>
shapes and dimensions are realized without departing from the scope of the invention.