BE1006319A3 - Inrichting voor het regelen van de schoorsteenkracht in verwarmingsapparaten. - Google Patents

Abstract

Tussen een luchttoevoeropening (4-9) en de binnenzijde van deur van het verwarmingsapparaat (1) is een luchtgeleidingselement (8) opgesteld dat bestaat uit een verstelbare klep (8) om de toevoer van secundaire verbandingslucht en ballastlucht in het apparaat (1) te regelen en tussen genoemde klep (8) en één der onderdelen van het verwarmingsapparaat (1) is minstens één warmtegevoelig element (10) gekoppeld voor het verstellen van genoemde klep, welk element reageert op de heersende temperatuur in de verbrandingsruimte (13) van het apparaat.

Description

   <Desc/Clms Page number 1> 
 



  INRICHTING VOOR HET REGELEN VAN DE SCHOORSTEENKRACHT IN
VERWARMINGSAPPARATEN. 



   De uitvinding betreft een inrichting waarmee het mogelijk is de schoorsteenkracht van een verwarmings-ap-   paraat   aangesloten op een schoorsteen automatisch te regelen. Zulk een verwarmingsapparaat kan bestaan uit een verbrandingsoven voor vaste brandstoffen, een kachel, 
 EMI1.1 
 een inbouwapparaat, C. ketel of een bakoven. 



  Uit het E. oktrooi nr. 94455 van aanvraagster is een inrichting gekend toegepast in een verwarmingsapparaat met een van glas voorziene deur en waarbij in het verwarmingsapparaat tussen de deur en de brandstofrooster van het apparaat een luchttoevoeropening is voorzien voor de toevoer van secundaire verbrandingslucht en binnenin het apparaat tussen de   luchttoevoer-   opening en de binnenzijde van de glazen deur een luchtgeleidingselement is bevestigd voor het tegen de binnenzijde van de deur en het naar boven in de verbrandingsruimte van het apparaat afbuigen van de   toegevoerde'se-   cundaire verbrandingslucht.

   
 EMI1.2 
 et deze inrichting is het echter niet mogelijk u de schoorsteenkracht in het apparaat automatisch te regelen, ten einde steeds de benodigde hoeveelheid secundaire-en ballastlucht aan te voeren bij iedere negatieve invloed in het apparaat, om zodoende de trekkracht van de schoorsteen bij te sturen. 



   Om hieraan te verhelpen, is volgens het voornaamste kenmerk der-uitvinding, een inrichting verwezenlijkt waarbij het hiervoor vermeld luchtgeleidingselement bestaat uit een langwerpige regelbare klep om de toevoer van secundaire lucht en ballastlucht in het apparaat te regelen en is tussen genoemde klep en een der onderdelen van het verwarmingsapparaat minstens   een   

 <Desc/Clms Page number 2> 

 warmtegevoelig element gekoppeld voor het verplaatsen van genoemde klep, welk element reageert op de heersende tusperatuur in de verbrandingsruimte van het apparaat. 



   Het warmtegevoelig element kan gelijk welk element zijn zoals bijvoorbeeld een bimetaalstrook of staaf, een systeem met geheugen of gasuitzetting en dat de klep in de gepaste stand instelt. Deze stand wordt automatisch bepaald door het verschil van temperatuur dat ontstaat in de verbrandingsruimte van het verwarmingsapparaat. Hierdoor wordt het mogelijk steeds de meest geschikte verbrandingstemperatuur in het verwarmingsapparaat te bekomen. 



   Doordat de toegevoerde secundaire lucht en ballastlucht tegen de binnenzijde van de deur en naar boven in de verbrandingsruimte wordt afgebogen en de toevoer steeds in functie van de geschikte verbrandingstemperatuur in het verwarmingsapparaat wordt geregeld, wordt de deur aan de binnenzijde van alle afvalstoffen, zoals teer en roet, vrijgehouden. Tevens zal condensatievocht in het rookafvoerkanaal van het verwarmingsapparaat worden vermeden en zal dit rookafvoerkanaal beter en sneller volledig worden gedroogd, inbegrepen het koudste en/of natste einde van het rookkanaal.

   Men bekomt aldus dat, nadat brandstof is toegevoegd aan het verwarmingsapparaat, bij iedere koude start of bij het heropstarten   var. het   apparaat, het rookafvoerkanaal niet wordt bevuild en dit zelfs bij gebruik van tot        zo   nat hout, zodat tevens de kans op schoorsteenbrand wordt uitgesloten. Andere voordelen zijn dat aan de buitenzijde van het rookafvoerkanaal zichtbare water-, roet-, teer-, schimmel- of condensatievlekken worden vermeden en dat door de zelfwerkende reiniging van het verwarmingsapparaat geen bevuiling ervan optreedt. 



  Tevens wordt door de nauwkeuriger zuurstofdosering in de 
 EMI2.1 
 '0 door middel van de verovergangsfase van CO naar 
COa door middel van de ver-snelde bijsturing van de klep, een groter warmterendement bekomen. Nog een ander belangrijk voordeel is dat de uitlaatgassen worden zuiver gehouden en dit ongeacht de 

 <Desc/Clms Page number 3> 

 aard, het materiaal, of de afmetingen van de schoorsteen of van   de.     bijhorende'cuebehoren   of andere negatieve factoren. 



   Als voorbeeld, zonder enig begrenzend karakter, volgt hierna een uitvoeriger beschrijving van een verkozen uitvoeringsvorm van de inrichting overeenkomstig de uitvinding, waarin : fig. 1 een vertikale dwarsdoorsnede van een verwarmingsapparaat met regelinrichting overeenkomstig de uitvinding weergeeft ; fig. 2 een vooraanzicnt van een verwarmingsapparaat met gedeeltelijk weggesneden deur voorstelt ; de figuren   j   en 4 een vergrote dwarsdoorsnede voorstellen van de regelinrichting in twee standen ; fig. 5 een perspectief-zicht voorstelt van de in de regelinrichting toegepaste bimetaalstrook. 



   In deze figuren bemerkt men het verwarmingsapparaat 1 voor vaste brandstoffen en dat is voorzien van een deur 2 met glaspaneel 3. In de onderste boord van de deur 2 is een langslopende sleuf 4 voorzien voor de toevoer van secundaire lucht en   ballastlucht iruhet   verwarmingsapparaat 1. Op een afstand van het glaspaneel 3 is in het onderste gedeelte van de deur 2 een L-vormig profiel 5 bevestigd waarvan het opstaand been naar het glaspaneel 5 helt. Op het liggend been van het profiel 5 is een opstaand support 6 bevestigd voorzien van minstens   een   stelschroef 7.

   Tussen deze stelschroef en het hellend been van het L-vormig profiel 5 is een langwerpige klep 8 derwijze gemonteerd dat de onderste boord ervan scharnierbaar is tussen het support 6 en het hellend been van het profiel 5 en de klep 8 de toevoeropening 9 tussen het profiel 5 en het glaspaneel 3 kan regelen. 



  Tussen de klep 8 en het opstaand support 6 zijn   een   of meerdere bimetaalstroken 10 bevestigd door middel van schroeven 11-12 en die reageren op de in de verbrandings- 

 <Desc/Clms Page number 4> 

 ruimte lj van het verwarmingsapparaat 1 heersende temperatuur. Hierdoor is de hoeveelheid en de snelheid van de toegevoerde secundaire lucht en ballastlucnt regelbaar. 



  De beide einden van de bimetaalstroken 10 zijn bij voorkeur onder een hoek omgezet, zodat het middelste gedeelte ervan hellend is ten opzichte van beide einden. In het aan de klep bevestigd einde van de bimetaalstroken is een uitsnijding 14 voorzien waardoor een standwijziging tussen de klep 8 en de bimetaalstroken 10 mogelijk is tijdens de buiging van deze bimetaalstroken. In het bovenste gedeelte van de klep kunnen   een   of meer regelschroeven 15 zijn voorzien die samenwerken met het glaspaneel 3 en die beletten dat de klep 8 de toevoer van secundaire lucht volledig zou afsluiten. Tenslotte is de deur 2 nog voorzien van een dichtingsprofiel 16, waardoor de toevoer van secundaire lucht en ballastlucht alleen maar mogelijk is via de openingen 4 en 9 tussen het profiel 5 en de binnenzijde van het glaspaneel 3 van de deur 2. 



   Bij het aanmaken van het verwarmingsapparaat zijn een aantal negatieve factoren aanwezig, zoals een lage schoorsteentrek en lage temperatuur, mogelijke condensatie in de schoorsteen of vocht in de brandstof. Hierbij hebben de bimetaalstroken 10 de in de verbrandingsruimte 13 heersende temperatuur aangenomen en staat de klep 8 praktisch rechtop in haar maximum open stand (fig. 4). 



  In deze stand stroomt er dus voldoende secundaire lucht en ballastlucht langs de verbrandingskamer van het verwarmingsapparaat naar het schoorsteenkanaal en wordt het aanwezige vocht en een eventuele condensatiestop in de schoorsteen snel verwijderd. Naarmate het vuur heter wordt zullen de bimetaalstroken 10 opwarmen, met het gevolg dat de vorm ervan wordt gewijzigd an de klep 8 de opening 9 meer afsluit. Doordat de temperatuur en de trekkracht in de schoorsteen ondertussen zijn gestegen, zal er doorheen de nu kleinere opening 9 nog voldoende se- 

 <Desc/Clms Page number 5> 

 cundaire lucnt aan een hoge snelheid in het verwarmingsapparaat worden gezogen. 



   Tijdens deze fase zal de   rotatie   van de gassen in tegengestelde richting verlopen als deze bij een traditionele verbranding. De in de primaire verbrandingsfase door de rooster van het apparaat vrijgemaakte CO-gassen worden hierbij aangezogen door het snelstromend luchtgordijn dat ontstaat tegenaan de binnenzijde van het glaspaneel 3 van de deur 2. De CO-gassen mengen zich hierbij met de binnenstromende secundaire lucht en worden via de rugwand van het verbrandingsapparaat naar beneden getrokken onder invloed van de door de schoorsteentrek ontstane onderdruk op de rooster. 
 EMI5.1 
 



  Door deze circulatie, die steeds wordt herhaald, worden de CO-gassen verbrand tot Cl2, de hiervoor reeds beschreven voordelen worden bekomen. Tevens worden de verbrandingsgassen veel zuiverder dan voorheen de atmosfeer ingestuurd. 



   De klep 8 zal steeds automatisch de ideale stand innemen in functie van de omstandigheden. Zo zal, wanneer door de primaire lucht het vuur heviger of minder hevig wordt aangewakkerd, de klep 8 meer of minder sluiten. Ook zal, wanneer het verwarmingsapparaat met hout wordt bijgevuld dat meer vocht bevat dan een vorige vulling, de temperatuur in het apparaat lager worden en de klep meer open komen   e   staan, waardoor een tijdelijke overbeluchting met ballastlucht plaatsvindt.

   Na het bijvullen met kolen wordt, door het verminderen van de direkte straling van de gloeiende massa, de temperatuur van de bimetaalstroken lager en komt de klep in een meer open stand te staan zodat door een tijdelijke overbeluchting van de   verban-   dingskamer de warmtedoorstroming naar de schoorsteen wordt bevorderd, zodat het vuur vlugger opnieuw heviger wordt en automatisch de ideale temperatuur zal 

 <Desc/Clms Page number 6> 

 aannemen. Ook bij een gestabiliseerd vuur zal, in functie van de omstandigheden, de binnenstromende secundaire lucht precies voldoende zijn om een zeer goede verbranding en maximum rendement te bekomen. 



   Het spreekt vanzelf dat de inrichting kan worden toegepast bij gelijk welke luchttoevoeropening en onderaan of bovenaan de deur, in het apparaat of op gelijk welke andere plaats kan worden aangebracht. Tevens spreekt het vanzelf dat de bimetaalstroken kunnen worden vervangen door gelijk welke warmtegevoelige elementen die hetzelfde doel nastreven en dat de vorm, de afmetigen, het aantal en de onderlinge opstelling der hiervoor   beschreven   onderdelen kunnen verschillen, mits binnen het kader der uitvinding te blijven.

Claims (6)

1. CONCLUSIES l.- Inrichting voor het regelen van de schoorsteenkracht in verwarmingsapparaten (1) met deur (2) zoals van een glas voorziene deur, waarbij in het verwarmingsapparaat tussen de deur (2) en de rooster van het apparaat (l) een luchttoevoeropening (4-9) is voorzien voor de toevoer van secundaire verbrandingslucht en ballastlucht en binnenin het apparaat tussen de luchttoevoeropening en de binnenzijde van de deur een luchtgeleidingselement (8) is opgesteld voor het tegen de binnenzijde van de deur en het naar boven in de verbrandingsruimte (13) afbuigen van de toegevoerde secundaire verbrandingslucht en ballastlucht, met het kenmerk dat het luchtgeleidingselement bestaat uit een verstelbare klep (8) om de toevoer van secundaire verbrandingslucht en ballastlucht in het apparaat (1)

   te regelen en dat tussen genoemde klep (8) en een der onderdelen van het verwarmingsapparaat (l) minstens een warmtegevoelig element (10) is gekoppeld voor het verstellen van genoemde klep, welk element reageert op de heersende temperatuur in de verbrandingsruimte (13) van het apparaat.
2. 2.-Inrichting volgens conclusie 1, met het kenmerk dat de onderste boord van de klep (8) scharnierbaar is gemonteerd en de bovenste boord van de klep naar de binnenzijde van de deur (2) zwaaibaar is.
3. 3.-Inrichting volgens conclusie l, met het kenmerk dat het warmtegevoelig element bestaat uit minstens een bimetaalstrook (10).
4. 4.-Inrichting volgens de conclusies 2 en 3, waarbij in de onderzijde van de deur van het verwarmingsapparaat een luchttoevoeropening (4) is voorzien, met het kenmerk dat binnenin de deur (2) en tegenaan de onderste boord ervan een langwerpig profiel (5) is <Desc/Clms Page number 8> bevestigd waarin de onderzijde van de klep (8) scharnierbaar is ondergebracht en dat tussen het verwarmingsapparaat (4) en de klep (8) twee bimetaalst-roken (10) zijn gemonteerd.
5. 5.-Inrichting volgens conclusie 4, met het kenmerk dat het langwerpig profiel (5) een L-vorm heeft waarvan het opstaand been naar de binnenzijde van de deur (2) helt en op het liggend been een opstaand support (6) is bevestigd met stelschroef (7), tussen welke schroef en hellend been de onderboord van de klep (8) scharnierbaar is gemonteerd..
6. 6.-Inrichting volgens conclusie 3, met het kenmerk dat beide einden van de bimetaalstrook onder een hoek zijn omgezet ten opzicht van het middelste gedeelte ervan.