AT8638U1 - KRYO STORAGE WITH SUPERCONDITIONING WINDING FOR MOTOR VEHICLES - Google Patents

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AT8638U1
AT8638U1 AT0012805U AT1282005U AT8638U1 AT 8638 U1 AT8638 U1 AT 8638U1 AT 0012805 U AT0012805 U AT 0012805U AT 1282005 U AT1282005 U AT 1282005U AT 8638 U1 AT8638 U1 AT 8638U1
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Abstract

Kryogener Speicher für Kraftfahrzeuge, bestehend im Wesentlichen aus einem Innenbehälter und einem diesen umschließenden Aussenbehälter, wobei der Innenbehälter ein tiefkaltes verflüssigtes Gas enthält und in dem Zwischenraum zwischen Innenbehälter und Aussenbehälter eine Superisolation vorgesehen ist. Um die Reichweite und Leistung eines so betriebenen Kraftfahrzeuges weiter zu vergrößern, ist innerhalb des Aussenbehälters eine supraleitende Windungseinheit angeordnet ist, die durch das tiefkalte verflüssigte Gas direkt oder indirekt auf eine Temperatur unter ihrer Sprungtemperatur gebracht wird, und dass diese Windungseinheit mit einem elektrischen Generator verbunden ist.Cryogenic storage for motor vehicles, consisting essentially of an inner container and an outer container enclosing this, wherein the inner container contains a cryogenic liquefied gas and in the space between the inner container and outer container is provided a super insulation. To further increase the range and performance of a motor vehicle thus operated, a superconducting winding unit is arranged within the outer container, which is brought by the cryogenic liquefied gas directly or indirectly to a temperature below their critical temperature, and that this winding unit connected to an electric generator is.

Description

2 AT 008 638 U12 AT 008 638 U1

Die Erfindung betrifft kryogene Speicher für Kraftfahrzeuge, die im Wesentlichen aus einem Innenbehälter und einem diesen umschließenden Aussenbehälter bestehen, wobei der Innenbehälter ein tiefkaltes verflüssigtes Gas enthält und in dem Zwischenraum zwischen Innenbehälter und Aussenbehälter eine Superisolation vorgesehen ist. Bei dem verflüssigten Gas han-5 delt es sich vorzugsweise, aber nicht unbedingt, um Wasserstoff, der wegen seiner hohen Energiedichte und umweltfreundlichen Verbrennung ein besonders brauchbarer Energieträger ist. Die Verbrennung kann sowohl eine „heisse“ Verbrennung in einer Verbrennungskraftmaschine, als auch eine „kalte“ Verbrennung in einer Brennstoffzelle sein. In letzterem Fall erfolgt der Antrieb des Kraftfahrzeuges durch einen von den Brennstoffzellen gespeisten Elektromotor. 10The invention relates to cryogenic storage for motor vehicles, which consist essentially of an inner container and an outer container enclosing this, wherein the inner container contains a cryogenic liquefied gas and in the space between the inner container and outer container is provided a super insulation. The liquefied gas han-5 is preferably, but not necessarily, hydrogen, which is a particularly useful source of energy because of its high energy density and environmentally friendly combustion. The combustion may be both a "hot" combustion in an internal combustion engine, as well as a "cold" combustion in a fuel cell. In the latter case, the motor vehicle is driven by an electric motor fed by the fuel cells. 10

Sollen derartige Energieträger für den mobilen Einsatz geeignet sein, müssen sie, von wirtschaftlichen Gesichtspunkten abgesehen, bei möglichst geringem Gewicht dem Fahrzeug eine ausreichende Reichweite verleihen. Das heisst, das Fahrzeug muss mit der im Speicher enthaltenen Füllmenge möglichst lange und über eine möglichst lange Fahrstrecke das Auslangen 15 finden. Für die Speicherung tiefkalt verflüssigter Gase erfordert das vor allem eine hochwirksame Wärmeisolation.If such energy sources are to be suitable for mobile use, they must, apart from economic considerations, give the vehicle a minimum range with the lowest possible weight. That is, the vehicle must find the Auslangen 15 as long as possible and with as long as possible the driving distance contained in the memory. For the storage of cryogenic liquefied gases, this especially requires a highly effective thermal insulation.

Um die Reichweite und Leistung eines so betriebenen Kraftfahrzeuges weiter zu vergrößern, kann bei kryogenen Speichermedien ein neuer Weg eingeschlagen werden. Es ist Ziel der 20 Erfindung, einen solchen anzugeben. Dazu wird ein Gedankensprung zum Energiehaushalt des Fahrzeuges im Fährbetrieb vollzogen. Dieser führt zu der Zielsetzung, den von dem Fahrzeug mitgeführten Energieträger möglichst gut auszunutzen.In order to further increase the range and performance of a motor vehicle operated in this way, a new route can be taken with cryogenic storage media. It is the aim of the invention to specify such. For this purpose, a thought leap to the energy balance of the vehicle in the ferry is completed. This leads to the objective of making the best possible use of the energy carrier carried by the vehicle.

Eine bekannte Maßnahme besteht darin, die Bremsenergie rückzugewinnen und zu speichern. 25 Die Rückgewinnung der beim Bremsen vernichteten kinetischen Energie des Kraftfahrzeuges bewirkt eine fühlbare Verbesserung der Energieausnutzung, ist aber mit den Nachteilen eines Akkumulators erkauft.One known measure is to recover and store the braking energy. The recovery of the destroyed during braking kinetic energy of the motor vehicle causes a tangible improvement in energy utilization, but is at the mercy of the disadvantages of an accumulator.

Diese Maßnahme kann in einem Kraftfahrzeug mit elektromotorischem Antrieb aus von Brenn-30 stoffzellen geliefertem Strom umgesetzt werden, indem der Elektromotor beim Verzögern des Fahrzeuges als Generator betrieben und der so erzeugte Strom in einem Akkumulator gespeichert wird. Dieser liefert beim Beschleunigen zusätzlichen Strom, sodass die Brennstoffzellen nicht für Höchstlast dimensioniert werden brauchen. 35 In Kraftfahrzeugen mit sogenanntem Hybrid-Antrleb ist eine für den Dauerbetrieb mit einem bei Umgebungstemperatur flüssigen konventionellen Brennstoff ausgelegte kleinere Verbrennungskraftmaschine und eine elektrische Maschine vorgesehen, die als Motor und beim Bremsen als Generator betrieben werden kann. Zusätzlich kann sie auch bei geringem Leistungsbedarf, von der Verbrennungskraftmaschine angetrieben, Strom erzeugen. So kann die Verbren-40 nungskraftmaschine in einem verbrauchsgünstigen Betriebspunkt betrieben werden. Der so erzeugte und in einem Akkumulator gespeicherte Strom liefert zum Beschleunigen zusätzliche Leistung. Akkumulatoren sind aber schwer und sperrig und ihre Kapazität ist begrenzt.This measure can be implemented in a motor vehicle with electromotive drive supplied from fuel cells 30 fuel stream by the electric motor when decelerating the vehicle operated as a generator and the power thus generated is stored in an accumulator. This provides additional power during acceleration so that the fuel cells do not need to be dimensioned for maximum load. 35 In vehicles with so-called hybrid Antrleb a designed for continuous operation with a liquid liquid at ambient temperature conventional fuel smaller internal combustion engine and an electric machine is provided which can be operated as a motor and braking as a generator. In addition, it can generate power even at a low power requirement, driven by the internal combustion engine. Thus, the combustion engine can be operated at a low-consumption operating point. The power thus generated and stored in an accumulator supplies additional power for accelerating. Accumulators are heavy and bulky and their capacity is limited.

Erfindungsgemäß wird bei einem Kraftfahrzeug, dessen Energieträger ein tiefkaltes verflüssig-45 tes Gas ist, der von einem Generator erzeugte elektrische Strom nicht in einem Akkumulator, sondern in dem Kryospeicher gespeichert. Dazu ist innerhalb des Aussenbehälters eine supraleitende Windungseinheit angeordnet, die durch das tiefkalte verflüssigte Gas direkt oder indirekt auf eine Temperatur unter ihrer Sprungtemperatur gebracht wird, und ist diese Windungseinheit mit einem elektrischen Generator und einem Stromverbraucher verbunden. 50According to the invention, in a motor vehicle whose energy source is a cryogenic liquefied gas, the electric current generated by a generator is not stored in an accumulator but in the cryostorage. For this purpose, a superconducting winding unit is arranged within the outer container, which is brought by the cryogenic liquefied gas directly or indirectly to a temperature below their critical temperature, and this winding unit is connected to an electric generator and a power consumer. 50

Dabei wird elektrische Energie auf induktiver Basis gespeichert, unter Benutzung eines unter der Bezeichnung SMES (=Superconducting Magnetic Energy Storage) aus wissenschaftlichen Publikationen an sich bereits bekannten Effektes. Siehe die Artikel in „Scientia Electrica“, Band 23 (Heft 4, 1977), Seiten 113 bis 136 und „Appl. Phys. Lett.“ 51 (20. Juli 1987), Seiten 203 und 55 204. In der DE 37 39 411 ist weiters eine spezielle Ausführungsform einer SMES beschrieben. 3 AT 008 638 U1In this case, electrical energy is stored on an inductive basis, using an already known under the name SMES (= Superconducting Magnetic Energy Storage) from scientific publications effect. See the articles in "Scientia Electrica", Vol. 23 (4, 1977), pages 113 to 136 and "Appl. Phys. Lett. "51 (20 July 1987), pages 203 and 55 204. DE 37 39 411 further describes a specific embodiment of an SMES. 3 AT 008 638 U1

Der zum Speichern in die supraleitende Windungseinheit eingeleitete Strom baut ein Magnetfeld auf, welches das eigentliche „Speichermedium“ ist. Die gespeicherte Energiemenge ist proportional der Induktivität der Windungseinheit und dem Quadrat der Stromstärke. Im Speicherbetrieb fließt der Strom, angetrieben durch das Magnetfeld, in der kurzgeschlossenen 5 Windungseinheit im Kreis, was dank der Supraleitung widerstandslos ist. Zum Entladen wird eine elektrische Last in den Kreislauf geschaltet, das Magnetfeld wird abgebaut und gibt so die in ihm gespeicherte Energie frei. Ausserdem braucht eine supraleitende Windung keinen Magnetkern. io Der Kryospeicher erfüllt somit eine doppelte Speicherfunktion, ohne den sonst bei Supraleitern erforderlichen Aufwand für die Erzeugung der Tieftemperatur, weil eine tiefkalte Flüssigkeit bereits vorhanden ist. So ist ohne zusätzlichen Raumbedarf und ohne zusätzliches Gewicht ein Stromspeicher geschaffen. Die Speicherung von Strom mittels SMES bietet im Vergleich mit Akkumulatoren noch weitere Vorteile: Ihre Speicherkapazität ist ausserordentlich groß und bei 15 entsprechender Ausbildung der Windungseinheit ist sie sehr schnell auf- und entladbar. Sie kann also im Fährbetrieb sehr schnell eine große zusätzliche elektrische Leistung zur Verfügung stellen.The current introduced for storage in the superconducting winding unit builds up a magnetic field, which is the actual "storage medium". The stored amount of energy is proportional to the inductance of the winding unit and the square of the amperage. In the storage mode, the current, driven by the magnetic field, flows in a circle in the short-circuited 5 winding unit, which thanks to the superconductivity is without resistance. For unloading an electrical load is switched into the circuit, the magnetic field is degraded, thus releasing the energy stored in it. In addition, a superconducting winding does not need a magnetic core. The cryogenic storage thus fulfills a double storage function, without the otherwise necessary for superconductors overhead for the generation of the low temperature, because a cryogenic liquid is already present. Thus, a power storage is created without additional space and without additional weight. The storage of electricity by means of SMES offers in comparison with accumulators even more advantages: Their storage capacity is extremely large and with 15 appropriate training of the winding unit, it is very fast to load and unload. So it can provide a lot of additional electrical power very quickly during ferry service.

In einer praktischen Umsetzung ist die Windungseinheit in einem Stromkreis mit ersten Schal-2o tern angeordnet, der im Ladebetrieb durch den Generator und im Entladebetrieb durch den Stromverbraucher führt und ist die Windungseinheit im Speicherbetrieb über eine Kurzschlussverbindung und einen zweiten Schalter kurzgeschlossen (Anspruch 2). Der Stromverbraucher ist entweder ein mit dem Generator vereinigter Elektromotor (Anspruch 3) oder er ist selbst als Generator betreibbar (Anspruch 4). 25In a practical implementation, the winding unit is arranged in a circuit with first scarf-2o tern, which leads in the charging mode by the generator and in the discharge operation by the power consumer and the winding unit in the memory mode via a short-circuit connection and a second switch short-circuited (claim 2). The power consumer is either a united with the generator electric motor (claim 3) or he is self-operated as a generator (claim 4). 25

In einer bevorzugten Ausführungsform ist die Windungseinheit in dem Zwischenraum zwischen Innenbehälter und Aussenbehälter in wärmeleitender Verbindung mit dem Innenbehälter angeordnet (Anspruch 5). Das vereinfacht die Herstellung und die elektrischen Leitungsverbindungen. Vorzugsweise umschlingt die Windungseinheit den Innenbehälter zumindest teilweise 30 (Anspruch 6).In a preferred embodiment, the winding unit is arranged in the intermediate space between inner container and outer container in heat-conducting connection with the inner container (claim 5). This simplifies the manufacture and the electrical line connections. Preferably, the winding unit wraps around the inner container at least partially 30 (claim 6).

In einer Weiterbildung besteht die Windungseinheit aus mehreren Lagen mit jeweils entgegengesetzter Stromrichtung (Anspruch 7). So heben sich die magnetischen Feldlinien gegenseitig auf und es kann sich kein nach aussen wirkendes Streufeld ausbilden. Das ist ein wesentlicher 35 Vorteil, wenn sich in der Nähe des Speichers elektronische Bauteile befinden, die durch das Streufeld beeinträchtigt werden könnten.In a development, the winding unit consists of several layers, each with opposite current direction (claim 7). Thus, the magnetic field lines cancel each other and it can form no outwardly acting stray field. This is an important advantage if there are electronic components in the vicinity of the memory that could be affected by the stray field.

In einer abgewandelten Ausführungsform ist die Windungseinheit im Inneren des Innenbehälters angeordnet (Anspruch 8). Dadurch kann die Wärmeleitung auf kürzestem Weg erfolgen, 40 wodurch das Temperaturgefälle kleiner ist. Dadurch können Supraleiter mit höherer kritischer Stromdichte oder mit tieferer Sprungtemperatur eingesetzt werden. Allerdings ist die Fertigung des Speichersystems aufwändiger.In a modified embodiment, the winding unit is arranged in the interior of the inner container (claim 8). As a result, the heat conduction can take place by the shortest route, 40 whereby the temperature gradient is smaller. As a result, superconductors with a higher critical current density or with a lower critical temperature can be used. However, the production of the storage system is more complex.

In Weiterbildung der Erfindung ist die Kurzschlussverbindung supraleitend ausgebildet, wobei 45 der die Kurzschlussverbindung herstellende beziehungsweise unterbrechende zweite Schalter von einem beheizbaren Supraleiter gebildet ist (Anspruch 9). Damit wird zweierlei erreicht: Der Kurzschlusskreis ist durchgehend supraleitend, dadurch treten im Speicherbetrieb überhaupt keine Verluste auf, und der Schalter kommt ohne bewegliche Bauteile aus, die bei Tiefsttempe-ratur besonders anfällig wären. Ersteres bedeutet, dass auch bei sehr lange anhaltendem Spei-50 cherbetrieb die gespeicherte Energiemenge nicht abnimmt. Aus Gründen der Betriebssicherheit ist es im Rahmen der Erfindung vorteilhaft, die ersten Schalter so auszubilden, dass sie in Ruhestellung unterbrochen sind. Ein elektrischer Leiter ist nämlich immer auch ein Wärmeleiter. Wenn dieser unterbrochen ist, kann keine Umgebungswärme in den Speicher eingeleitet werden, was zur Reduktion der Ausdampfverluste im Stillstand beiträgt. 55In a further development of the invention, the short-circuit connection is formed superconducting, wherein 45 of the short-circuit connection producing or interrupting second switch is formed by a heatable superconductor (claim 9). This achieves two things: the short-circuit circuit is superconducting throughout, so no losses occur in memory operation at all, and the switch requires no moving components which would be particularly susceptible at cryogenic temperature. The former means that even with very long-lasting Spei-50 cherbetrieb the stored energy does not decrease. For reasons of operational safety, it is advantageous in the context of the invention, the first switch in such a way that they are interrupted in the rest position. An electrical conductor is always a conductor of heat. If this is interrupted, no ambient heat can be introduced into the memory, which contributes to the reduction of evaporation losses at standstill. 55

Claims (9)

4 AT 008 638 U1 Im Folgenden wird die Erfindung anhand von Abbildungen beschrieben und erläutert. Es stellen dar: Fig. 1: Schematisch einen erfindungsgemäßen Speicher. 5 Fig. 2: Die zugehörige elektrische Schaltung schematisch in einer ersten Stellung. Fig. 3: Wie Fig 2, in einer zweiten Stellung. In Fig. 1 ist der Außenbehälter eines kryogenen Speichers mit 1 und der Innenbehälter mit 2 bezeichnet. Letzterer enthält ein tiefkaltes verflüssigtes Gas, zum Beispiel Wasserstoff. Zwi-io sehen Außenbehälter und Innenbehälter ist eine Superisolation vorgesehen. Sie besteht in der Regel aus aufeinanderfolgenden isolierenden und reflektierenden Schichten im Vakuum. Der Innenbehälter 2 ist von einer Windungseinheit 6 umgeben. Diese ist von Gleichstrom durchflossen und besteht aus einem supraleitenden Werkstoff. Weil die Windungseinheit 6 am Innenbehälter anliegt, wird sie durch die Wand des Innenbehälters 2 hindurch vom flüssigen Medium so 15 stark abgekühlt, dass sie in den supraleitenden Zustand gerät, in dem sie einem durchfließenden Gleichstrom keinen Widerstand entgegensetzt. Im gezeigten Ausführungsbeispiel besteht die Windung aus zwei gegenläufigen Windungen 6a, 6b deren magnetische Feldlinien einander nach aussen gegenseitig aufheben, um so kein nach außen wirkendes Streufeld auszubilden. 20 Die Windungseinheit 6 wird von einer Stromquelle 10 über einen Gleichrichter 11 und eine Schaltergruppe 12 mit Gleichstrom versorgt bzw. liefert einen solchen, wie noch zu beschreiben. Die Schaltergruppe 12 besteht aus mindestens einem Schalter 12a, der die Verbindung zum Gleichrichter 11 herstellt und einem Schalter 12b, der die Windungseinheit 6 kurz schließt. 25 Fig. 2 zeigt grob vereinfacht die Schaltung. Ein Stromerzeuger und ein Stromverbraucher ist hier vereinfachend als Motor- Generatoreinheit 20 bezeichnet, und in den meisten Anwendungsfällen auch tatsächlich eine solche. Von dem erfindungsgemäßen Speicher ist nur die Windungseinheit 6 zu sehen. In Fig. 2 ist der Schalter 12b geöffnet und der Schalter 12a geschlossen, sodass ein großer Stromkreis 21 entsteht. Wenn die Motor- Generatoreinheit als 30 Generator arbeitet, liefert sie Strom in die Windungseinheit 6, welche sehr schnell ein Magnetfeld aufbaut und den zugeführten elektrischen Strom in diesem Magnetfeld speichert. Wird die Motorgetriebeeinheit 20 als Motor betrieben, so entnimmt sie der Windungseinheit 6 den Strom, unter Abbau des speichernden Magnetfeldes. 35 Fig. 3 zeigt dieselbe Schaltung im Speicherbetrieb, das heißt wenn weder Strom zugeführt noch Strom verbraucht wird. Dieser wird durch Öffnen des ersten Schalters 12a und Schließen des zweiten Schalters 12b erreicht. In diesem ist ein kleiner Stromkreis 22 gebildet, in dem der Strom beinahe widerstandslos im Kreise fließt. Wenn auch die Leitungen des kleinen Stromkreises 22 supraleitend sind, praktisch ganz widerstandslos. Die Supraleitung erlaubt eine 40 Gestaltung der Schalter, insbesondere des Schalters 12b ohne bewegliche Teile, indem der supraleitende Teil des Schalters mittels einer kleinen Heizwendel beheizbar ist. Dann ist er in unbeheiztem Zustand offen und in beheiztem Zustand geschlossen. 45 Ansprüche: 1. Kryogener Speicher für Kraftfahrzeuge, bestehend im Wesentlichen aus einem Innenbehälter und einem diesen umschließenden Aussenbehälter, wobei der Innenbehälter ein tiefkaltes verflüssigtes Gas enthält und in dem Zwischenraum zwischen Innenbehälter und Aus-50 senbehälter eine Superisolation vorgesehen ist, dadurch gekennzeichnet, dass innerhalb des Aussenbehälters eine supraleitende Windungseinheit angeordnet ist, die durch das tiefkalte verflüssigte Gas direkt oder indirekt auf eine Temperatur unter ihrer Sprungtemperatur gebracht wird, und dass diese Windungseinheit mit einem elektrischen Generator verbunden ist. 55 5 AT 008 638 U14 AT 008 638 U1 In the following the invention will be described and explained with reference to figures. In the figures: Fig. 1: Schematically a memory according to the invention. 5 Fig. 2: The associated electrical circuit schematically in a first position. Fig. 3: As in Figure 2, in a second position. In Fig. 1, the outer container of a cryogenic storage is designated 1 and the inner container 2. The latter contains a cryogenic liquefied gas, for example hydrogen. Zwi-io see outer container and inner container is provided a super insulation. It usually consists of successive insulating and reflecting layers in a vacuum. The inner container 2 is surrounded by a winding unit 6. This is traversed by direct current and consists of a superconducting material. Because the winding unit 6 rests against the inner container, it is strongly cooled by the wall of the inner container 2 from the liquid medium 15 so that it enters the superconducting state, in which it opposes no resistance to a flowing direct current. In the illustrated embodiment, the winding consists of two opposing turns 6a, 6b whose magnetic field lines mutually cancel each other to the outside, so as not to form outwardly acting stray field. The winding unit 6 is supplied by a current source 10 via a rectifier 11 and a switch group 12 with DC or supplies such, as will be described. The switch group 12 consists of at least one switch 12 a, which establishes the connection to the rectifier 11 and a switch 12 b, which closes the winding unit 6 short. 25 Fig. 2 shows the circuit roughly simplified. A power generator and a power consumer is simplified referred to as a motor-generator unit 20, and in most applications actually one. Of the memory according to the invention only the winding unit 6 can be seen. In Fig. 2, the switch 12b is opened and the switch 12a is closed, so that a large circuit 21 is formed. When the motor-generator unit operates as a generator, it supplies power to the winding unit 6, which very rapidly builds up a magnetic field and stores the supplied electric current in this magnetic field. If the motor gear unit 20 is operated as a motor, it removes the winding unit 6, the current, with degradation of the storing magnetic field. FIG. 3 shows the same circuit in memory operation, that is, when neither power nor power is consumed. This is achieved by opening the first switch 12a and closing the second switch 12b. In this a small circuit 22 is formed, in which the current flows almost without resistance in circles. Although the lines of the small circuit 22 are superconducting, practically completely without resistance. The superconductivity allows a design of the switches, in particular of the switch 12b without moving parts, in that the superconducting part of the switch can be heated by means of a small heating coil. Then it is open in the unheated state and closed in a heated state. 45 Claims: 1. Cryogenic storage for motor vehicles, consisting essentially of an inner container and an outer container enclosing this, wherein the inner container contains a cryogenic liquefied gas and in the space between the inner container and Aus-50 senbehälter superinsulation is provided, characterized in that is disposed within the outer container, a superconducting winding unit, which is brought by the cryogenic liquefied gas directly or indirectly to a temperature below their critical temperature, and that this winding unit is connected to an electric generator. 55 5 AT 008 638 U1 2. Kryogener Speicher nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Windungseinheit in einem Stromkreis mit ersten Schaltern angeordnet ist, der im Ladebetrieb durch den Generator und im Entladebetrieb durch den Stromverbraucher führt und dass die Windungseinheit im Speicherbetrieb über eine Kurzschlussverbindung und einen zweiten Schalter 5 kurzgeschlossen ist.2. Cryogenic memory according to claim 1, characterized in that the winding unit is arranged in a circuit with first switches, which leads in charging operation by the generator and in the discharge operation by the power consumer and that the winding unit in the memory operation via a short-circuit connection and a second switch shorted. 3. Kryogener Speicher nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass der Stromverbraucher ein Elektromotor ist, der mit dem Generator vereinigt ist. io 4. Kryogener Speicher nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass der Elektromotor selbst als Generator betreibbar ist.3. Cryogenic storage according to claim 2, characterized in that the power consumer is an electric motor, which is combined with the generator. 4. Cryogenic storage according to claim 3, characterized in that the electric motor itself is operable as a generator. 5. Kryogener Speicher nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Windungseinheit in dem Zwischenraum zwischen Innenbehälter und Aussenbehälter in wärmeleitender Ver- 15 bindung mit dem Innenbehälter angeordnet ist.5. Cryogenic storage according to claim 1, characterized in that the winding unit is arranged in the intermediate space between the inner container and the outer container in heat-conducting connection with the inner container. 6. Kryogener Speicher nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass die Windungseinheit den Innenbehälter zumindest teilweise umschlingt.6. Cryogenic storage according to claim 5, characterized in that the winding unit at least partially wraps around the inner container. 7. Kryogener Speicher nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Windungseinheit aus mehreren Lagen mit jeweils entgegengesetzter Stromrichtung besteht.7. Cryogenic storage according to claim 1, characterized in that the winding unit consists of several layers, each with opposite current direction. 8. Kryogener Speicher nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Windungseinheit im Inneren des Innenbehälters angordnet ist. 258. Cryogenic storage according to claim 1, characterized in that the winding unit is angordnet inside the inner container. 25 9. Kryogener Speicher nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Kurzschlussverbindung supraleitend ausgebildet ist, wobei der zweite Schalter von einem beheizbaren Supraleiter gebildet ist.9. A cryogenic memory according to claim 1, characterized in that the short-circuit connection is formed superconducting, wherein the second switch is formed by a heatable superconductor. 10. Kryogener Speicher nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die ersten Schalter so ausgebildet sind, dass sie in Ruhestellung unterbrochen sind. Hiezu 2 Blatt Zeichnungen 35 40 45 50 5510. Cryogenic memory according to claim 1, characterized in that the first switches are formed so that they are interrupted in the rest position. For this purpose 2 sheets of drawings 35 40 45 50 55
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