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Laufmantel für elastische Radbareifungen aller Art.
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enthalten. Dabei wird die Querschnittsform der Köpfe vorteilhaft so gewählt und die Nieten so an-und nebeneinander eingesetzt, dass nur parallelwandige ZwiscbenriLume entstehen, die von den aufgebördelten Rändern der Unterlagsnockon vollkommen ausgefüllt werden können, und es entsteht so insgesamt eine von gepresstem Leder oder Gewebenetzartig unterbrochene metallische Lauffläche von grosser Festigkeit und Widerstandsfähigkeit, die aber auch gleichzeitig die nötige Nachgiebigkeit besitzt.
Die Zeichnung zeigt in den Fig. 1 und 2 eine Ausuhrungsform eines Bruchstückes eines solchen Laufmantels in einer Aussenansicht und im Längsschnitt, während Fig. 3 die Ausseuansicht einer zweiten Ausfuhrnncsform veranschaulicht.
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mehrere Reihen von Nieten b enthält, deren Köpfe c hier von rechteckigem Querschnitt sind. Die Anordnung der Nieten ist so ausgeführt, dass die Nieten benachbarter Scharen gegeneinander versetzt sind. Unter jedem Nietkopf c befindet sich ein Unterlagsneckcn d
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dieser Unterlagsflecken sind aufgebördelt, so dass sie in den Zwischenraum zwischen je zwei Nietköpfen hineinragen. Diese Umbürdelungen reichen bis zur Höhe der Nietköpfo oder noch besser über diese etwas hinaus.
Die Nieten werden in derartigen Entfernungen von-
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in den Zwischenräumen zwischen je zwei benachbarten Nietköpfen c fest zusammengepresst worden, wodurch die Widerstandsfähigkeit des Mantels bedeutend erhöht wird. Dieses Zusammenpressen der Ränder c erfolgt schon beim Einsetzen der Nieten durch eine der Dicke der Unterlagsflecken entsprechende Wahl der Nietabstände-Die Nietbolzen sind an ihrem unteren Ende geschlitzt, um den Bolzen nach dem Durchtreiben durch den Gurt durch Ausbreiten der geschützten Teile zu befestigen.
Wie man sieht, besteht der grösste Teil der Lauffläche aus den metallischen Nietkupfen, die höchstens abgenutzt, aber nicht beschädigt werden können, und auch die dazwischen befindlichen hochgepressten Ränder der Unterlagsflecken sind genügend widerstandsfähig, um keinerlei Fremdkörper, die den Gurt a zerstörten könnten, eindringen zu lassen. Dabei wirken diese etwas vorragenden Ränder e gleichzeitig als Gleitschutz.
Infolge der Nachgiebigkeit der Laufssäche ergibt die Befreiung nur ein ganz leichtes schürfendes Geräusch, trotzdem sie zum grössten Teile aus Metall, also beispielsweise gehärtetem Stahl besteht.
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ausgefüllt.
Die Art der elastischen Radbereifung kann verschieden sein und es kommt obensowohl eine aus irgendeinem elastischen Material bestehende Bereifung, wie eine Luft- bereifung, in Betracht.
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Running jacket for elastic wheel tires of all kinds.
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contain. The cross-sectional shape of the heads is advantageously chosen and the rivets are used on and next to one another in such a way that only parallel-walled intermediate spaces are created, which can be completely filled by the flared edges of the underlay nockon, thus creating a metallic structure interrupted by pressed leather or mesh-like Tread of great strength and resilience, but at the same time has the necessary flexibility.
The drawing shows in FIGS. 1 and 2 an embodiment of a fragment of such a barrel jacket in an external view and in longitudinal section, while FIG. 3 illustrates the external view of a second embodiment.
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contains several rows of rivets b, the heads c of which are here of rectangular cross-section. The rivets are arranged in such a way that the rivets of adjacent groups are offset from one another. A Unterlagsneckcn d is located under each rivet head c
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These patches are flanged so that they protrude into the space between two rivet heads. These wraps extend up to the height of the rivet head or, even better, a little beyond this.
The rivets are at such distances from-
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been firmly pressed together in the spaces between each two adjacent rivet heads c, whereby the resistance of the jacket is significantly increased. This pressing together of the edges c takes place when the rivets are inserted by choosing the rivet spacing corresponding to the thickness of the padding - the rivet bolts are slotted at their lower end so that the bolt can be fixed by spreading out the protected parts after it has been driven through the belt.
As you can see, the largest part of the running surface consists of the metallic rivet heads, which at most can be worn, but not damaged, and the edges of the underlay patches that are pressed up in between are sufficiently resistant to prevent any foreign bodies from penetrating which could destroy the belt a allow. These slightly protruding edges also act as anti-slip protection.
As a result of the resilience of the running surface, the release results in only a very slight scraping noise, despite the fact that it consists mainly of metal, for example hardened steel.
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filled out.
The type of elastic wheel tire can be different and a tire consisting of any elastic material, such as pneumatic tires, is also possible.
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