AT45747B - Adjustment device for the periscopes of submarines and the like. - Google Patents

Adjustment device for the periscopes of submarines and the like.

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AT45747B
AT45747B AT45747DA AT45747B AT 45747 B AT45747 B AT 45747B AT 45747D A AT45747D A AT 45747DA AT 45747 B AT45747 B AT 45747B
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periscopes
submarines
piston
pipe
adjustment device
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Whitehead & Co Ag
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  • Excavating Of Shafts Or Tunnels (AREA)

Description

  

   <Desc/Clms Page number 1> 
 



  Einstellvorrichtung für die Periskope von Unterseebooten   und dergl.   



   Gegenstand der Erfindung ist eine Vorrichtung zum Einstellen der   Periskope von Untersee-   booten und dergl. 
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Das Rohr a desPeriskops, welches an seinem unteren Teil mit der üblichen   Visiervorrichtungb   versehen ist, ist in einem Punkt seiner Länge mit einer   Verstärkung   c, z. B. in Doppelkegelformversehen, welche von einem Kolben d umfasst wird. Der Kolben d besteht aus zwei mittels Schrauben e zusammengehaltenen Teilen und ist mit einer Dichtung t'versehen. Der Kolben 
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 gesehenenTeilungangeordnet.
Die Wirkungsweise ist folgende : Wenn bei der niedrigsten Stellung des Periskops, in welcher dieses also in das Unterseeboot 
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   Wenn beim Steigen des Rohres der   Ring v mit   den Stiften y in   Berührung kommt,   so   werden diese, falis sie sich   in einer der Vertiefungen. r des Ringes entsprechenden Stellung befinden, in diese Vertiefungen eindringen und so den Ring   r und das Schraubenrad   z verriegeln, 
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 von dem letzteren zurückgestossen, ohne sich dem Anheben des Rohres zu widersetzen. 



   Um den Horizont nun zu beobachten, wird der Motor 3 nach der gewünschten Drehrichtung 
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 an der Teilung abgelesen werden kann. Wenn die Stifte jedoch auf dem vollen Teile des Ringes aufruhen, so wird das Schraubenrad zuerst allein umlaufen, bis die Stifte gegenüber den Vertiefungen des Ringes zu stehen kommen, worauf sie in diese eindringen und das Rohr bei der 
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 über den Einschnitten verdreht und hierauf mittels des   Dreiweghahnes M   der Druckluftbehälter (durch das Rohr o) mit dem oberen Teil des Zylinders   9   in Verbindung gesetzt ; die () ffnung h bleibt dabei mit dem   Flüssigkeitsbehälter   j verbunden.

   Die Druckluft drückt auf   die Obern'i hc   des Kolbens   d   und bewirkt so das Senken des Rohres a, wobei die in dem Zylinder unterhalb des Kolbens vorhandene Flüssigkeit bei dem Leitungsrohr i ausgetrieben wird. Das Senken des Rohres erfolgt bis zum gegenseitigen Auftreffen der Anschläge 8 und 7. 



   Die Vorteile sind folgende :
Durch die Erfindung wird eine rasche Einstellung des Periskops in vertikaler Richtung 
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 Drehung, erzielt, wobei die Kupplung des Rohres mit seinem Antrieb selbsttätig erfolgt, wenn das Rohr in seine obere Stellung gelangt. Das Einrücken kann ohne vorheriges Probieren bewirkt werden, selbst wenn die Stifte y ihren Ausnehmungen im Ringe v nicht entsprechen ; der Zeiger 16 zeigt nur die Verstellungen des Rohres a an, da er an dem Rohr fest ist und nur mit diesem sich verstellen kann. 



   Da der Kommutator des Motors 3 in dem unteren (drehbaren) Teil des Periskops angeordnet 
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Betätigung einfach und leicht gestaltet. 



   Der Kolben d könnte auf dem beweglichen Rohr a des Periskops beispielsweise mittels
Kugeln befestigt werden, welche je   zur Hälfte   in das Rohr und in den Kolben eingreifen, so dass   : die Verdrehung   des Rohres erleichtert, die Verdrehung des Kolbens   gegenüber dem Zvtinder   jedoch verhindert wird, um die Reibung zu vermindern. 
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   <Desc / Clms Page number 1>
 



  Adjustment device for the periscopes of submarines and the like.



   The invention relates to a device for adjusting the periscopes of submarines and the like.
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The tube a of the periscope, which at its lower part is provided with the usual sighting device b, is at one point of its length with a reinforcement c, e.g. In the form of a double cone encompassed by a piston d. The piston d consists of two parts held together by means of screws e and is provided with a seal t '. The piston
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 seen division.
The mode of action is as follows: When the periscope is in the lowest position, i.e. in which it is in the submarine
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   When the ring v comes into contact with the pins y when the tube rises, they will be in one of the depressions. r of the ring are in the corresponding position, penetrate these indentations and thus lock the ring r and the helical gear z,
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 repulsed by the latter without opposing the lifting of the pipe.



   In order to observe the horizon now, the motor 3 is rotated in the desired direction
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 can be read from the graduation. However, if the pins rest on the full part of the ring, the helical gear will first revolve alone until the pins come to stand opposite the indentations of the ring, whereupon they penetrate them and the tube at the
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 twisted over the incisions and then by means of the three-way valve M the compressed air tank (through the tube o) is connected to the upper part of the cylinder 9; the () opening h remains connected to the liquid container j.

   The compressed air presses on the Obern'i hc of the piston d and thus causes the lowering of the pipe a, the liquid present in the cylinder below the piston being expelled at the pipe i. The pipe is lowered until the stops 8 and 7 meet.



   The advantages are as follows:
The invention enables rapid adjustment of the periscope in the vertical direction
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 Rotation, achieved, the coupling of the pipe with its drive takes place automatically when the pipe reaches its upper position. The engagement can be effected without prior trial and error, even if the pins y do not correspond to their recesses in the ring v; the pointer 16 shows only the adjustments of the pipe a, since it is fixed to the pipe and can only be adjusted with this.



   Because the commutator of the motor 3 is located in the lower (rotatable) part of the periscope
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Operation simple and easy.



   The piston d could for example by means of the movable tube a of the periscope
Balls are attached, which engage half in the tube and half in the piston, so that: the rotation of the tube is facilitated, the rotation of the piston relative to the cylinder is prevented in order to reduce friction.
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AT45747D 1909-10-02 1909-10-02 Adjustment device for the periscopes of submarines and the like. AT45747B (en)

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AT45747B true AT45747B (en) 1911-01-10

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