<Desc/Clms Page number 1>
Lageranordnung für kreisende Ventilatoren und Kompressoren.
Die Erfindung betrifft eine für kreisende Ventilatoren und Kompressoren geeignete Lageranordnung, die den Zweck hat, Luftverluste an den Stellen, wo die Wellen die Gehäuseböden durchdringen, möglichst zu verringern und das Mitreissen des in den Wellenlagern befindlichen Öles durch die Luft zu verhindern ; ihr Wesen besteht darin, dass das Lager luftdicht in einer Kammer eingeschlossen ist, so dass auf beiden Stirnflächen der Lagerschalen gleicher Druck herrscht.
Es kommen hiebei zwei Fälle in Betracht ; in dem einen Falle handelt es sich um Endoder Zapfenlager, in dem anderen um Zwischen-oder Halslager.
Bei einem End-oder Zapfenlager erreicht man den luftdichten Abschluss durch eine einfache Einkapselung des Lagers. Das Lager wird durch eine Wand geschlossen, wobei die Ver- bindungsstelle zwischen der Wand und dem Lagerumhüllungsgehäuse abgedichtet tat, so dass keine Luftverluste eintreten können. Da aber auch an beiden Enden des Lagers die gleichen Drücke herrschen, so kann das Öl aus dem Lager nicht durch die Luft mitgerissen werden.
Der
EMI1.1
Bei Ventilatoren für höhere Pressungen, wobei mehrere Schaufelräder Anwendung finden, die in mehreren Gehäusekörpern untergebracht werden müssen, wird zwischen je zwei in einer Achsenlinie hintereinander angeordneten Gehäusekörpern, falls die Welle für beide gemeinschaftlich ist, ein Halslager eingebaut oder es sind, falls jeder Gehäusekörper eine eigene Welle erhält und die beiden Wellenenden durch eine Kupplung verbunden werden, zwei Halslager angeordnet.
Das eine Halslager oder die beiden Halslager samt Kupplung werden sodann in einer an die Gehäuse der Ventilatoren luftdicht anschliessenden Kammer untergebracht und es stellt sich bei einem solchen Zwischenlager in der das Lager luftdicht umschliessenden Kammer ein Mitteldruck zwischen dem Druck im Druckdeckel des ersten Gehäusekörpers und jenem im Saugdeckel des nächstfolgenden Gehäusekörpers ein, so dass wieder auf beide Stirnflächen der Lagerschale nahezu gleiche Luftdrücke einwirken.
In Fig. 1 der Zeichnung ist ein nach der Ertindung eingerichtetes geschlossenes Zapfenlager im Schnitt veranschaulicht.
Der Innenraum 1 des Ventilators oder Kompressors ist durch die AN'and 2 begrenzt, an der das durch die Declplatte 4 abgeschlossene Lager 3 angebracht ist. Die Deckplatte ist bei
EMI1.2
Wand : ! luftdicht befestigt ist. Die Zeichnung zeigt ein gewöhnliches Zapfenlager mit Ölbehälter und einer aus einem Ring 5 bestehenden Schmiervorrichtung. Zu diesem Ring 5 kann man durch eine () ffnung 6 gelangen, die für gewöhnlich durch eine Deckplatte luftdicht abgeschlossen ist.
Bei einem Zwischen- oder Halslager, bei dem also die Welle an beiden Enden des Lagers nach aussen dringt. ist zur Erreichung des angestrebten Zweckes eine Abänderung @rforderlich,
EMI1.3
<Desc/Clms Page number 2>
EMI2.1
Ventilators in einem einzigen Körper eingeschlossen wären.
Eine Anordnung der geschilderten Art veranschaulichen die Fig. 2 und 3 im Längs-und Querschnitt, u. zw. für den besonderen Fall, dass zwei nahe aneinander angeordnete Lager vorhanden sind und die Kanäle nach der Erfindung durch den Ringraum zwischen dem Lager und einem Hilfsumhülluugsgehäusc gebildet werden. Letzteres kann sodann beiden Lagern gemein-
EMI2.2
In Fig. 2 sind 1 und l'die Wände der Ventilatorgehäuse, 2 und 2'die von der Welle 3 durchsetzten Lager. Die Welle besteht aus zwei Teilen, die durch eine Verbindungsmuffe 4 miteinander gekuppelt sind. Das Hilfsgehäuse 5 umschliesst die beiden Lager und die Kupplungsmuffe 4. Bei der dargestellten Anordnung ist dieses Hilfsgehäuse eigentlich nur in der oberen Hälfte der beiden Lager vorhanden, während der untere Teil als Doppelmantel ausgeführt ist, der zur Auf- nahme von Kühlwasser dient und den Zweck hat, die Lager zu kühlen, wenn die Geschwindigkeit der Maschine eine sehr grosse ist. Die Schmierung kann in beliebiger Weise erfolgen, z. B. unter Druck oder, wie dargestellt, durch Ringe. Übrigens kann jede Schmiervorrichtung verwendet werden, die das Einschliessen der Lager zulässt.
In Fig. 2 sind zwei Platten 7 und i'ersichtlich, die den Durchgangsquerschuitt für die Luft in der Nähe der Welle noch weiter verringern, um das Durchströmen der Luft zwischen der Welle und ihrer Lagerschale noch wirksamer zu verhindern.
Die in den Fig. 1 und 2 3 eingezeichneten Pfeile geben die Richtung der Luftströmung an.
PATENT. ANSPRÜCHE :
1. Lageranordnung für kreisende Ventilatoren und Kompressoren, dadurch gekennzeichnet, dass das Lager luftdicht ill einer Kammer eingeschlossen ist, so dass auf beiden Stirnflächen der Lagerschalen gleicher Druck herrscht, um Luft-oder Gasverluste zu vermeiden und das Mitreissen von Öl zu verhindern.
<Desc / Clms Page number 1>
Bearing arrangement for rotating fans and compressors.
The invention relates to a bearing arrangement suitable for rotating fans and compressors, the purpose of which is to reduce air losses as far as possible at the points where the waves penetrate the housing bases and to prevent the oil in the shaft bearings from being carried away by the air; Its essence is that the bearing is enclosed in a chamber in an airtight manner, so that the pressure on both end faces of the bearing shells is the same.
There are two possible cases here; in one case it is an end or journal bearing, in the other an intermediate or neck bearing.
In the case of an end or journal bearing, the airtight seal is achieved by simply encapsulating the bearing. The bearing is closed by a wall, the connection point between the wall and the bearing casing housing being sealed so that no air can be lost. However, since the same pressures prevail at both ends of the bearing, the oil from the bearing cannot be carried away by the air.
The
EMI1.1
In fans for higher pressures, where several impellers are used, which have to be accommodated in several housing bodies, a neck bearing is installed between each two housing bodies arranged one behind the other in an axis line, if the shaft is common to both, a neck bearing is installed or if each housing body is a own shaft and the two shaft ends are connected by a coupling, two neck bearings are arranged.
One neck bearing or the two neck bearings including the coupling are then housed in a chamber that adjoins the housing of the fans in an airtight manner, and with such an intermediate bearing there is a mean pressure between the pressure in the pressure cover of the first housing body and that in the chamber that surrounds the bearing airtight Suction cover of the next following housing body so that almost the same air pressures act again on both end faces of the bearing shell.
In Fig. 1 of the drawing, a set up according to the invention closed journal bearing is illustrated in section.
The interior 1 of the fan or compressor is delimited by the AN'and 2 to which the bearing 3, which is closed off by the cover plate 4, is attached. The cover plate is with
EMI1.2
Wall:! is attached airtight. The drawing shows a conventional journal bearing with an oil reservoir and a lubricating device consisting of a ring 5. This ring 5 can be reached through an () opening 6 which is usually hermetically sealed by a cover plate.
In the case of an intermediate or neck bearing, in which the shaft penetrates to the outside at both ends of the bearing. an amendment is required to achieve the intended purpose,
EMI1.3
<Desc / Clms Page number 2>
EMI2.1
Fan would be enclosed in a single body.
An arrangement of the type described is illustrated in FIGS. 2 and 3 in longitudinal and cross-section, u. zw. For the special case that there are two bearings arranged close to one another and the channels according to the invention are formed by the annular space between the bearing and an auxiliary casing housing. The latter can then be shared by both camps.
EMI2.2
In FIG. 2, 1 and 1 'are the walls of the fan housing, 2 and 2' are the bearings through which the shaft 3 passes. The shaft consists of two parts which are coupled to one another by a connecting sleeve 4. The auxiliary housing 5 encloses the two bearings and the coupling sleeve 4. In the arrangement shown, this auxiliary housing is actually only present in the upper half of the two bearings, while the lower part is designed as a double jacket, which is used to accommodate cooling water and the purpose has to cool the bearings when the speed of the machine is very high. The lubrication can be done in any way, e.g. B. under pressure or, as shown, by rings. Incidentally, any lubricating device that allows the inclusion of the bearings can be used.
In Fig. 2 two plates 7 and i 'can be seen which further reduce the passage cross section for the air in the vicinity of the shaft in order to prevent the air from flowing through between the shaft and its bearing shell even more effectively.
The arrows drawn in FIGS. 1 and 2 indicate the direction of the air flow.
PATENT. EXPECTATIONS :
1. Bearing arrangement for rotating fans and compressors, characterized in that the bearing is airtightly enclosed in a chamber so that the same pressure prevails on both end faces of the bearing shells in order to avoid air or gas losses and to prevent oil from being carried along.