<Desc/Clms Page number 1>
Fahr-und lenkbare Hebevorrichtung zur Beschickung von Lokomotivtendern und Lastwagen mit Kohle.
Bis heute wird bei sämtlichen bestehenden Eisenbahnen, nur wenige Kohlenstationen aus- genommen, das Verladen der Kohle auf die Tender und Ladewagen ohne Zuhilfenahme einer maschinellen Einrichtung, direkt durch Menschenkraft bewerkstelligt.
Die den Ernndungsgegenstand bildende Hebevorrichtung besorgt auf mechanische Weise das Heben der gefüllten Kohlenkörbe (Kübel) bzw. Fördergefässe fast vom Erdboden des Lagerplatzes und deren Entleerung auf die Tender oder Wagen mit bedeutend weniger Kraft und in kürzerer Zeit.
Die Zeichnung stellt die neue Hebevorrichtung schematisch in Ansicht und einen Teil einer Draufsicht dar.
Auf einem fahr- und lenkbaren Rollwagen a erhebt sich ein Gerüst b entsprechend hoch
EMI1.1
nähen d gebildete, schief ansteigende Ebene wird eine den Förderkorbabmessungen entsprechend breite und geformte, den Strickleitern auf Schiffen ähnliche Sprossenkette f, durch meuschliche, tierische oder motorische Kraft gleitend nach aufwärts gezogen.
Diese Kette f ist endlos und besitzt abwechselnd eine gerade Sprosse g und eine halbkreis-
EMI1.2
eine Anzahl Körbe i gleichzeitig, entsprechend der vorhandenen Sprossen, emporgehoben.
Diese Sprossenkette/läuft oben und unten über gewöhnliche Paternosterdrehhaspeln m und wird nach der dargestellten Ausführungsform mittels Kettentriebes k und Kurbel in Bewegung versetzt.
Sobald die gefüllten Körbe über den oberen Haspel laufen, werden sie kopfüber in den
EMI1.3
geworfen werden.
Diese schräge Wand ist schwingbar gelagert, um sie gegebenenfalls aufklappen zu können.
PATENT-ANSPRÜCHE:
EMI1.4
wagen mit Kohle, gekennzeichnet durch eine über eine schiefe Ebene geführte Sprossenkette. deren Sprossen die auf sie gestellten Förderbehälter stützen und über die schiefe Ebene empor-
EMI1.5
**WARNUNG** Ende DESC Feld kannt Anfang CLMS uberlappen**.
<Desc / Clms Page number 1>
Mobile and steerable lifting device for charging locomotive tenders and trucks with coal.
To date, on all existing railways, with the exception of only a few coal stations, the loading of coal onto the tenders and loading wagons is done directly by human power without the aid of a mechanical device.
The lifting device forming the object of the harvest takes care of the lifting of the filled coal baskets (buckets) or conveying vessels almost from the ground of the storage area and emptying them onto the tenders or wagons with significantly less force and in a shorter time.
The drawing shows the new lifting device schematically in view and part of a plan view.
A scaffold b rises correspondingly high on a mobile and steerable trolley a
EMI1.1
sew d formed, obliquely rising level, a chain of rungs f, which is similar to rope ladders on ships and which is wide and shaped to match the dimensions of the cage, is pulled upwards by human, animal or motor force.
This chain f is endless and has an alternating straight rung g and a semicircular
EMI1.2
a number of baskets i raised at the same time, corresponding to the rungs present.
This sprout chain / runs above and below over ordinary paternoster rotating reels m and is set in motion according to the embodiment shown by means of a chain drive k and crank.
As soon as the filled baskets run over the upper reel, they are placed upside down in the
EMI1.3
to be thrown.
This inclined wall is mounted so that it can swing so that it can be opened if necessary.
PATENT CLAIMS:
EMI1.4
wagon with coal, characterized by a chain of rungs running over an inclined plane. the rungs of which support the conveying containers placed on them and rise above the inclined plane.
EMI1.5
** WARNING ** End of DESC field may overlap beginning of CLMS **.