AT31121B - Inlet valve for explosion engines. - Google Patents

Inlet valve for explosion engines.

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AT31121B
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Austria
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valve
inlet valve
explosion engines
bracket
stroke
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Martin Fischer & Cie
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Description

  

   <Desc/Clms Page number 1> 
 



  Einlassventil für Explosionskraftmaschinen. 



   Gegenstand der Erfindung ist eine für   Explosiollskraftmachinen   bestimmte neue   Ge-   staltung oder Anordnung   ungesteuerter Einlassventile.   Das Wesen der Erfindung besteht in erster Linie darin, dass der an seiner im Anschlussstutzen untergebrachten Schliessfeder frei aufgehängte Teller seine Hubbegrenzung durch Anschläge auf seiner dem Zylinder zugekehrten Seite erfährt. 



  Dabei findet der Ventilteller seinen Sitz an der freien Mündung des Anschlussstutzens im Kolbenraum, ohne dass ein Vorbau nach Art eines Ventilkastens die Wirkung des Ventils infolge der dadurch entstehenden Widerstände beeinträchtigt. Die weiteren Vorzüge des Ventils bestehen in der durch die eigenartige Anbringung des Tellers geschaffenen Reibungslosigkeit und Gewichtsersparnis, die von um so grösserer Bedeutung sind, als sich das Einlassventil einer Explosionskraftmaschine in der Sekunde mehrmals öffnen und schliessen muss. Das Ventil öffnet und schliesst schneller und sicherer und gewährt gegenüber anderen selbsttätigen Ventilen die   Möglichkeit,   den Hub    vorteilhaft zu vergrössern.   



   Auf der Zeichnung ist die neue Ventilanordnung in einer   Ausführungsform   beispielsweise im Querschnitt schematisch dargestellt.   Das Flaschenrohrstück 1   stellt das Gehäuse des Ventils vor, über dessen Hals das Gemischzuführungsrohr 2 gestülpt ist. Der Ventilteller 3 hängt an der Schraubfeder 4, die ihrerseits an dem Bügel 5 aufgehängt ist und auf diese Weise den Ventilteller 3 mit leichtem Zug an den Ventilsitz an der freien Mündung des   Anschlussstutzens   im Kolben-   raum anpresst.   



   Seine Hubbegrenzung findet der Ventilteller 3 nur durch den Anschlag an den Winkelblechen 6, die mittels Schrauben 7 oder auch in anderer Weise vor dem Ventilsitz an dem Flansch des Gehäuses oder Körpers 1 befestigt sind. Es versteht sich, dass die Hubbegrenzung auch durch andere Mittel z. B. durch einen Bügel oder dgl. erzielt werden kann. Die seitliche   Führung   des Ventiltellers 3 erfolgt in günstiger und einfacher Weise an seinem Rand ebenfalls an den Winkeln 6 bzw. an dem Bügel oder dgl. 



   PATENT. ANSPRÜCHE :
1. Selbsttätiges Einlassventil für Explosionskraftmaschinen, dadurch gekennzeichnet, dass der spindellose Ventilteller seinen Sitz an der freien Mündung des Anschlussstutzens im Kolben- raum findet und von seiner im   Anschlussstutzen   untergebrachten Schliessfeder gehalten wird, während Anschläge auf der dem Kolben zugekehrten Seite des Tellers seinen Hub begrenzen. 

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   <Desc / Clms Page number 1>
 



  Inlet valve for explosion engines.



   The subject matter of the invention is a new design or arrangement of uncontrolled inlet valves intended for explosive power machines. The essence of the invention consists primarily in the fact that the plate, which is freely suspended on its closing spring housed in the connecting piece, experiences its stroke limitation by stops on its side facing the cylinder.



  The valve disk is seated at the free opening of the connection piece in the piston chamber, without a stem in the manner of a valve box impairing the effect of the valve as a result of the resulting resistances. The other advantages of the valve are the frictionlessness and weight savings created by the peculiar attachment of the plate, which are all the more important as the inlet valve of an explosion engine has to open and close several times per second. The valve opens and closes faster and more safely and, compared to other automatic valves, allows the stroke to be increased advantageously.



   In the drawing, the new valve arrangement is shown schematically in one embodiment, for example in cross section. The bottle pipe section 1 represents the housing of the valve, over the neck of which the mixture feed pipe 2 is slipped. The valve disk 3 hangs on the helical spring 4, which in turn is suspended from the bracket 5 and in this way presses the valve disk 3 with a slight pull on the valve seat at the free opening of the connecting piece in the piston chamber.



   The valve disk 3 is only limited in its stroke by the stop on the angle plates 6, which are fastened to the flange of the housing or body 1 in front of the valve seat by means of screws 7 or in some other way. It goes without saying that the stroke limitation can also be achieved by other means, e.g. B. can be achieved by a bracket or the like. The lateral guidance of the valve disk 3 takes place in a favorable and simple manner on its edge also on the angles 6 or on the bracket or the like.



   PATENT. EXPECTATIONS :
1. Automatic inlet valve for explosion engines, characterized in that the spindle-less valve plate is seated at the free opening of the connection piece in the piston chamber and is held by its closing spring housed in the connection piece, while stops on the side of the plate facing the piston limit its stroke .

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Claims (1)

2. Einlassventil nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Ventilteller durch Winkel bleche (6), Bügel oder dgl. vor dem Ventilsitz in seinem Hube begrenzt und zugleich an seinem Rande geführt wird. EMI1.1 **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**. 2. Inlet valve according to claim 1, characterized in that the valve plate is limited by angle plates (6), bracket or the like. In front of the valve seat in its hub and at the same time is guided on its edge. EMI1.1 ** WARNING ** End of CLMS field may overlap beginning of DESC **.
AT31121D 1906-10-06 1906-10-06 Inlet valve for explosion engines. AT31121B (en)

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