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Sicherheitsventil, insbesondere für hydraulische Triebwerke
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Bei der erfindungsgemässen Anordnung ist ein zweites Steuerventil 16 in einem Zweigkanal 17, 18 angeordnet, der mit der Bohrung 11 über eine Querbohrung 19 verbunden ist und ebenfalls zum. Behälter zurückführt. Dieses zweite Steuerventil 16 wird normalerweise durch die kombinierten Wirkungen des
Druckes im Kanal 17 und einer schwachen Feder 20 auf seinem Sitz gehalten, wobei es aber gegen diese
Wirkung durch eine temperaturempfindliche, in die Arbeitsflüssigkeit eingetauchte Kapsel 21 von seinem
Sitz abgehoben werden kann, wenn die Temperatur der Arbeitsflüssigkeit über eine vorbestimmte Grenze ansteigt. Das Öffnen des Ventils 16 führt zu einer Druckentlastung in der Bohrung 11 ähnlich derjenigen beim Öffnen des Ventils 13, wobei diese Wirkung von dem Druck in der Bohrung 11 unabhängig ist.
Ge- mäss dem Grad der Öffnung des Ventils 16 und bzw. oder irgendeiner Messöffnung, die in dem Ka- nal 17, 18, wie bei 22 schaubildartig dargestellt, vorgesehen sein kann, fällt der Druck in der Bohrung 11 daher auf einen Wert ab, der von dem relativen Strömungswiderstand in der Öffnung 15 und im Ka- nal 17, 18 abhängt. Dadurch wird das Ventil 6 dazu gebracht, das Entweichen von Flüssigkeit aus dem
Kanal 3 in den Kanal 10 zu gestatten und somit den Druck im Kanal 3 und den Systemdruck entsprechend herabzusetzen, wodurch die Wärmeerzeugung in der umlaufenden Flüssigkeit beseitigt oder wesentlich verringert wird.
Wenn demzufolge die Temperatur der Flüssigkeit wieder unter die Sicherheitsgrenze abgefallen ist, gestattet es die temperaturempfindliche Kapsel 21 dem Ventil 16, wieder zu schliessen, womit die normale Funktion des druckempfindlichen Entlastungsventils wieder hergestellt wird.
Die Erfindung kann mit Vorteil in hydraulischen Systemen verwendet werden, die bei Schleppern und bei andern Anlagen vorgesehen sind, und bei denen man sich nicht auf eine andauernde Beobachtung einer sichtbaren Temperaturanzeige verlassen kann.
Die beschriebene Ausführungsform stellt nur ein Beispiel der Erfindung dar und zahlreiche Einzelheiten von ihr können abgewandelt werden. ohne dass der Rahmen der Erfindung überschritten wird. So kann die Einrichtung, die bewirkt, dass ein herabgesetzter Systemdruck beim Betrieb des zweiten Steuerventils beibehalten wird, statt einer zu dem zweiten Steuerventil in Serie liegenden Verengung ein belastetes Rückschlagventil aufweisen.
PATENTANSPRÜCHE :
1. Sicherheitsventil, insbesondere für hydraulische Triebwerke, mit Betätigung durch ein Druckmittel unter Steuerung durch ein auf Druck ansprechendes Vorventil, welches bei Erreichen eines Höchstdruckes Druckmittel aus einer über eine Drosselstelle gespeisten Steuerkammer des Sicherheitsventils ablässt, dadurch gekennzeichnet, dass die Steuerkammer (5a) parallel zu dem druckgesteuerten Ablass (12) einen weiteren, von einem Thermostaten (21) bei überschreiten einer Höchsttemperatur geöffneten Ablass (18) besitzt.
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Safety valve, especially for hydraulic engines
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In the arrangement according to the invention, a second control valve 16 is arranged in a branch channel 17, 18, which is connected to the bore 11 via a transverse bore 19 and also to the. Returns container. This second control valve 16 is normally through the combined effects of
Pressure in the channel 17 and a weak spring 20 held on its seat, but against this
Effect by a temperature-sensitive, immersed in the working fluid capsule 21 of his
Seat can be lifted when the temperature of the working fluid rises above a predetermined limit. The opening of the valve 16 leads to a pressure relief in the bore 11 similar to that when the valve 13 is opened, this effect being independent of the pressure in the bore 11.
According to the degree of opening of the valve 16 and / or any measuring opening that can be provided in the channel 17, 18, as shown in a diagram at 22, the pressure in the bore 11 therefore falls to a value which depends on the relative flow resistance in the opening 15 and in the channel 17, 18. This causes the valve 6 to prevent liquid from escaping from the
To allow channel 3 into channel 10 and thus lower the pressure in channel 3 and the system pressure accordingly, whereby the heat generation in the circulating liquid is eliminated or substantially reduced.
As a result, when the temperature of the liquid has fallen below the safety limit again, the temperature sensitive capsule 21 allows the valve 16 to close again, thus restoring the normal function of the pressure sensitive relief valve.
The invention can be used to advantage in hydraulic systems which are provided on tractors and other systems and in which one cannot rely on continuous observation of a visible temperature display.
The embodiment described is only an example of the invention and numerous details thereof can be modified. without exceeding the scope of the invention. For example, the device which has the effect that a reduced system pressure is maintained when the second control valve is in operation can have a loaded check valve instead of a constriction in series with the second control valve.
PATENT CLAIMS:
1. Safety valve, in particular for hydraulic engines, with actuation by a pressure medium under control by a pressure-responsive pilot valve which, when a maximum pressure is reached, releases pressure medium from a control chamber of the safety valve fed via a throttle point, characterized in that the control chamber (5a) is parallel in addition to the pressure-controlled drain (12) has a further drain (18) which is opened by a thermostat (21) when a maximum temperature is exceeded.