AT16739U1 - Valve for a motor vehicle - Google Patents

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AT16739U1
AT16739U1 ATGM50037/2019U AT500372019U AT16739U1 AT 16739 U1 AT16739 U1 AT 16739U1 AT 500372019 U AT500372019 U AT 500372019U AT 16739 U1 AT16739 U1 AT 16739U1
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AT
Austria
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pressure
valve
closure device
connecting line
inlet
Prior art date
Application number
ATGM50037/2019U
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German (de)
Inventor
Ing Dipl (Fh) Daniel Theussl
Ing Ewald Lampl Dipl
Original Assignee
Msg Mechatronic Systems Gmbh
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Publication date
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16KVALVES; TAPS; COCKS; ACTUATING-FLOATS; DEVICES FOR VENTING OR AERATING
    • F16K31/00Actuating devices; Operating means; Releasing devices
    • F16K31/12Actuating devices; Operating means; Releasing devices actuated by fluid
    • F16K31/36Actuating devices; Operating means; Releasing devices actuated by fluid in which fluid from the circuit is constantly supplied to the fluid motor
    • F16K31/40Actuating devices; Operating means; Releasing devices actuated by fluid in which fluid from the circuit is constantly supplied to the fluid motor with electrically-actuated member in the discharge of the motor
    • F16K31/402Actuating devices; Operating means; Releasing devices actuated by fluid in which fluid from the circuit is constantly supplied to the fluid motor with electrically-actuated member in the discharge of the motor acting on a diaphragm
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01PCOOLING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; COOLING OF INTERNAL-COMBUSTION ENGINES
    • F01P7/00Controlling of coolant flow
    • F01P7/14Controlling of coolant flow the coolant being liquid
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Abstract

Die Erfindung betrifft ein Ventil (1) für ein Kraftfahrzeug, mit einem Einlasskanal (2) und einem Auslasskanal (3), welche durch eine Hauptleitung (4) verbunden sind. Um eine besonders einfache und kompakte Bauweise zu erreichen, ist erfindungsgemäß vorgesehen, dass die Hauptleitung (4) durch eine bewegbare Verschlusseinrichtung, welche insbesondere eine Membrane (5) aufweist, verschließbar ist, wobei in einem geschlossenen Zustand der Verschlusseinrichtung ein Druck des Einlasskanals (2) auf eine Einlassdruckfläche (6) an der Verschlusseinrichtung, ein Druck des Auslasskanals (3) auf eine Auslassdruckfläche (7) an der Verschlusseinrichtung und ein Druck eines Steuerraumes (8) auf eine Steuerdruckfläche (9) an der Verschlusseinrichtung wirkt, wobei ein Aktuator (10) vorgesehen ist, mit welchem ein Druck im Steuerraum (8) änderbar ist, wenn der Druck im Auslasskanal (3) von dem Druck im Einlasskanal (2) abweicht, um durch eine Druckänderung im Steuerraum (8) einen Schaltvorgang des Ventils (1) zu bewirken.The invention relates to a valve (1) for a motor vehicle, having an inlet duct (2) and an outlet duct (3), which are connected by a main line (4). In order to achieve a particularly simple and compact design, the invention provides that the main line (4) can be closed by a movable closure device, which in particular has a membrane (5), with a pressure of the inlet channel (2 ) acts on an inlet pressure surface (6) on the closure device, a pressure of the outlet channel (3) on an outlet pressure surface (7) on the closure device and a pressure of a control chamber (8) on a control pressure surface (9) on the closure device, an actuator ( 10) is provided with which a pressure in the control chamber (8) can be changed if the pressure in the outlet channel (3) deviates from the pressure in the inlet channel (2) in order to switch the valve (1 ) to effect.

Description

Beschreibungdescription

VENTIL FÜR EIN KRAFTFAHRZEUG VALVE FOR A MOTOR VEHICLE

[0001] Die Erfindung betrifft ein Ventil für ein Kraftfahrzeug, mit einem Einlasskanal und einem Auslasskanal, welche durch eine Hauptleitung verbunden sind. The invention relates to a valve for a motor vehicle, with an inlet channel and an outlet channel, which are connected by a main line.

[0002] Aus dem Stand der Technik sind verschiedene derartige Ventile bekannt geworden, welche in Kraftfahrzeugen beispielsweise für die Regelung eines Kühlmittelkreislaufes eingesetzt werden. Various such valves have become known from the prior art, which are used in motor vehicles for example for the control of a coolant circuit.

[0003] Bei Ventilen des Standes der Technik hat sich als nachteilig herausgestellt, dass diese nur mit großem Aufwand und somit teuer herstellbar sind. In valves of the prior art has been found to be disadvantageous that they can only be produced with great effort and thus expensive.

[0004] Hier setzt die Erfindung an. Aufgabe der Erfindung ist es, ein Ventil der eingangs genannten Art anzugeben, welches besonders einfach und mit geringen Kosten herstellbar ist. [0004] This is where the invention comes in. The object of the invention is to provide a valve of the type mentioned at the outset, which is particularly simple to produce and at low cost.

[0005] Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch ein Ventil der eingangs genannt Art gelöst, bei welchem die Hauptleitung durch eine bewegbare Verschlusseinrichtung, welche insbesondere eine Membrane aufweist, verschließbar ist, wobei in einem geschlossenen Zustand der Verschlusseinrichtung ein Druck des Einlasskanals auf eine Einlassdruckfläche an der Verschlusseinrichtung, ein Druck des Auslasskanals auf eine Auslassdruckfläche an der Verschlusseinrichtung und ein Druck eines Steuerraumes auf eine Steuerdruckfläche an der Verschlusseinrichtung wirkt, wobei ein Aktuator vorgesehen ist, mit welchem ein Druck im Steuerraum änderbar ist, wenn der Druck im Auslasskanal von dem Druck im Einlasskanal abweicht, um durch eine Druckänderung im Steuerraum einen Schaltvorgang des Ventils zu bewirken. This object is achieved by a valve of the type mentioned, in which the main line can be closed by a movable closure device, which in particular has a membrane, wherein in a closed state of the closure device, a pressure of the inlet channel on an inlet pressure surface on the Closure device, a pressure of the outlet channel acts on an outlet pressure surface on the closure device and a pressure of a control chamber acts on a control pressure surface on the closure device, an actuator being provided with which a pressure in the control chamber can be changed if the pressure in the outlet channel is different from the pressure in the inlet channel deviates to cause a switching operation of the valve by a pressure change in the control chamber.

[0006] Im Rahmen der Erfindung wurde erkannt, dass hohe Kosten bei Ventilen des Standes der Technik insbesondere durch große und somit aufwendige Aktuatoren, in der Regel Elektromagnete, bedingt sind, welche erforderlich sind, wenn eine Verschlusseinrichtung durch den Aktuator direkt betätigt wird, zumal der Aktuator dann zum Aufbringen einer eine Druckdifferenz zwischen Einlasskanal und Auslasskanal überwindenden Kraft ausgebildet sein muss, um das Ventil in einer geschlossenen Stellung halten zu können. In the context of the invention, it was recognized that high costs for valves of the prior art, in particular due to large and thus expensive actuators, usually electromagnets, are required, which are required if a closure device is actuated directly by the actuator, especially since the actuator must then be designed to apply a force that overcomes a pressure difference between the inlet duct and the outlet duct in order to be able to hold the valve in a closed position.

[0007] Alternative Ausführungen, bei welchen die Verschlusseinrichtung quer zu einer Strömungsrichtung in die Hauptleitung bewegt wird, um diese zu verschließen, haben sich ebenfalls als nachteilig herausgestellt, weil diese eine aufwendige Lagerung und Führung der Verschlusseinrichtung bedingen. Alternative designs, in which the closure device is moved transversely to a direction of flow in the main line to close it, have also been found to be disadvantageous because they require expensive storage and guidance of the closure device.

[0008] Erfindungsgemäß wird die Verschlusseinrichtung, welche vorzugsweise im Wesentlichen als Membrane ausgebildet ist, somit betätigt, indem mittels des Aktuators ein Druck im Steuerraum geändert wird, welcher Druck über die Steuerdruckfläche üblicherweise unmittelbar auf die Verschlusseinrichtung wirkt. Es wurde somit erkannt, dass zur Anderung eines Drucks in einem auf die Verschlusseinrichtung wirkenden Steuerraum, und somit zu einer mittelbaren Betätigung der Verschlusseinrichtung mittels des Aktuators, ein wesentlich kleinerer und einfacher aufgebauter Aktuator als zur unmittelbaren Betätigung der Verschlusseinrichtung ausreichend ist, sodass Kosten reduziert werden können und eine kompakte Bauweise gewährleistet ist. According to the invention, the closure device, which is preferably essentially designed as a membrane, is thus actuated by using the actuator to change a pressure in the control chamber, which pressure usually acts directly on the closure device via the control pressure surface. It was thus recognized that to change a pressure in a control chamber acting on the closure device, and thus to actuate the closure device indirectly by means of the actuator, a much smaller and simpler actuator than to directly actuate the closure device is sufficient, so that costs are reduced can and a compact design is guaranteed.

[0009] Ein besonders einfacher Aufbau wird erreicht, wenn der Steuerraum über eine mittels des Aktuators verschließbare erste Verbindungsleitung mit dem Auslasskanal verbunden ist. Für eine Betätigung des Ventils ist es somit ausreichend, wenn der Aktuator zur Überwindung einer sich aus einem Differenzdruck zwischen dem Steuerraum und dem Auslasskanal ergebenden Kraft ausgebildet ist. Nachdem die erste Verbindungsleitung nur dazu dient, um einen Druck im Steuerraum zu beeinflussen, kann diese mit einem wesentlich geringeren Querschnitt als die Hauptleitung ausgebildet sein, sodass eine Betätigung des Ventils mit einem besonders kleinen und somit günstig herstellbaren Aktuator möglich ist. A particularly simple construction is achieved when the control chamber is connected to the outlet duct via a first connecting line which can be closed by means of the actuator. For actuation of the valve, it is therefore sufficient if the actuator is designed to overcome a force resulting from a differential pressure between the control chamber and the outlet duct. Since the first connecting line only serves to influence a pressure in the control chamber, it can be designed with a substantially smaller cross-section than the main line, so that the valve can be actuated with a particularly small and therefore inexpensive actuator.

[0010] Üblicherweise weist die erste Verbindungsleitung einen durch den Aktuator verschließ-[0010] Usually, the first connecting line has a seal that is closed by the actuator.

baren Querschnitt auf, welcher weniger als 50 %, vorzugsweise weniger als 20 %, eines Querschnittes des Einlasskanals aufweist, um eine Verschließen der ersten Verbindungsleitung mit besonders geringem Kraftaufwand zu gewährleisten. ble cross section, which has less than 50%, preferably less than 20%, of a cross section of the inlet channel in order to ensure that the first connecting line is closed with particularly little effort.

[0011] Bevorzugt ist vorgesehen, dass der Steuerraum über eine zweite Verbindungsleitung mit dem Einlasskanal verbunden ist. Die zweite Verbindungsleitung kann ebenfalls verschließbar ausgebildet sein, jedoch ist bevorzugt vorgesehen, dass die zweite Verbindungsleitung nicht verschließbar ist und eine durchgehende Verbindung zwischen dem Einlasskanal und dem Steuerraum bildet. It is preferably provided that the control chamber is connected to the inlet duct via a second connecting line. The second connecting line can also be designed to be closable, but it is preferably provided that the second connecting line is not closable and forms a continuous connection between the inlet duct and the control chamber.

[0012] Der Steuerraum ist somit in der Regel in einer Schließposition, in welcher die Hauptleitung durch die Verschlusseinrichtung verschlossen ist, über die mittels des Aktuators verschließbare erste Verbindungsleitung mit dem Auslasskanal und über die zweite Verbindungsleitung mit dem Einlasskanal verbunden. Wenn sich die Verschlusseinrichtung in der Schließposition befindet und die erste Verbindungsleitung mittels des Aktuators verschlossen ist, entspricht ein Druck im Steuerraum somit dem Druck im Einlasskanal. Eine Fixierung der Verschlusseinrichtung in der Schließposition kann dann beispielsweise allein dadurch erfolgen, dass eine auf die Verschlusseinrichtung wirkende Summenkraft aus dem auf die Auslassdruckfläche wirkenden Druck des Auslasskanals, dem auf die Einlassdruckfläche wirkenden Druck des Einlasskanals und dem auf die Steuerdruckfläche wirkenden Druck des Steuerraumes die Verschlusseinrichtung in der geschlossenen Position hält. Bevorzugt ist die Verschlusseinrichtung derart im Ventil angeordnet, dass der Druck des Steuerraumes auf eine erste Seite der Verschlusseinrichtung wirkt, während der Druck des Einlasskanals und der Druck des Auslasskanals auf eine zweite Seite der Verschlusseinrichtung wirken. Eine durch den Druck im Steuerraum bedingte Kraft wirkt somit den durch den Druck im Einlasskanal und den Druck im Auslasskanal wirkenden Kräften entgegen. Ublicherweise bewirkt ein Uberdruck im Steuerraum eine auf die Verschlusseinrichtung wirkende Kraft in Richtung einer Schließposition, in welcher die Verschlusseinrichtung die Hauptleitung verschließt. The control room is thus usually in a closed position, in which the main line is closed by the closure device, via the lockable by the actuator first connection line to the outlet channel and via the second connection line to the inlet channel. When the closure device is in the closed position and the first connecting line is closed by the actuator, a pressure in the control chamber thus corresponds to the pressure in the inlet duct. The locking device can then be fixed in the closed position, for example, solely by virtue of the fact that a total force acting on the locking device results from the pressure of the outlet channel acting on the outlet pressure surface, the pressure of the inlet channel acting on the inlet pressure surface and the pressure of the control chamber acting on the control pressure surface holds in the closed position. The closure device is preferably arranged in the valve such that the pressure of the control chamber acts on a first side of the closure device, while the pressure of the inlet channel and the pressure of the outlet channel act on a second side of the closure device. A force caused by the pressure in the control chamber thus counteracts the forces acting by the pressure in the inlet duct and the pressure in the outlet duct. An overpressure in the control chamber usually causes a force acting on the closure device in the direction of a closed position in which the closure device closes the main line.

[0013] Es hat sich bewährt, dass die erste Verbindungsleitung und die zweite Verbindungsleitung derart ausgebildet sind, dass ein Druckverlust über die erste Verbindungsleitung kleiner ist als ein Druckverlust über die zweite Verbindungsleitung. Es ist dann sichergestellt, dass ein Druck im Steuerraum abfällt, wenn die erste Verbindungsleitung mit dem Auslasskanal verbunden ist, welcher bei Betrieb üblicherweise unter einem geringeren Druck als der Einlasskanal steht, weil den Steuerraum über die erste Verbindungsleitung eine größere Fluidmenge verlässt als über die zweite Verbindungsleitung nachgefördert werden kann. It has proven useful that the first connecting line and the second connecting line are designed such that a pressure loss via the first connecting line is less than a pressure loss via the second connecting line. It is then ensured that a pressure in the control chamber drops when the first connecting line is connected to the outlet duct, which is usually under a lower pressure than the inlet duct during operation because the control chamber leaves a larger amount of fluid via the first connecting line than via the second Connection line can be replenished.

[0014] Ein Abfallen des Drucks im Steuerraum gegenüber dem Druck im Einlasskanal bewirkt in weiterer Folge, dass die auf die Einlassdruckfläche wirkende Kraft aufgrund des Drucks im Einlasskanal samt der auf die Auslassdruckfläche wirkenden Kraft aufgrund des Drucks im Auslasskanal gegenüber der auf die Steuerdruckfläche wirkenden Kraft aufgrund des Drucks im Steuerraum überwiegen und somit eine Summenkraft auf die Verschlusseinrichtung entgegen einer Schließrichtung wirkt, sodass die Verschlusseinrichtung in eine Offenposition bewegt wird, in welcher die Hauptleitung nicht durch die Verschlusseinrichtung verschlossen ist. Die Summenkraft bewirkt somit ein Offnen der Verschlusseinrichtung, sodass die Verschlusseinrichtung die Hauptleitung freigibt und der Einlasskanal über die Hauptleitung mit dem Auslasskanal verbunden ist. A drop in the pressure in the control chamber relative to the pressure in the inlet channel subsequently has the effect that the force acting on the inlet pressure area due to the pressure in the inlet channel together with the force acting on the outlet pressure area due to the pressure in the outlet channel relative to the force acting on the control pressure area predominate due to the pressure in the control chamber and thus a total force acts on the closing device against a closing direction, so that the closing device is moved into an open position in which the main line is not closed by the closing device. The total force thus causes the closure device to open, so that the closure device releases the main line and the inlet channel is connected to the outlet channel via the main line.

[0015] Um das Ventil wieder zu verschließen, wird der Aktuator betätigt und verschließt die erste Verbindungsleitung, sodass der Druck im Steuerraum wieder ansteigt, bis eine Summenkraft die Verschlusseinrichtung wieder in die Schließposition bewegt, in welcher die Hauptleitung durch die Verschlusseinrichtung verschlossen ist. To close the valve again, the actuator is actuated and closes the first connecting line, so that the pressure in the control room rises again until a total force moves the closing device back into the closed position, in which the main line is closed by the closing device.

[0016] Ein größerer Druckverlust über die erste Verbindungsleitung als über die zweite Verbindungsleitung kann natürlich auf verschiedenste Weisen erreicht werden. A greater pressure loss over the first connecting line than over the second connecting line can of course be achieved in a variety of ways.

[0017] Üblicherweise ist jedoch für einen einfachen Aufbau vorgesehen, dass ein minimaler Querschnitt der ersten Verbindungsleitung größer ist als ein minimaler Querschnitt der zweiten Usually, however, it is provided for a simple structure that a minimum cross section of the first connecting line is larger than a minimum cross section of the second

Verbindungsleitung. Connecting line.

[0018] Besonders günstige Strömungsverhältnisse können erreicht werden, wenn die zweite Verbindungsleitung etwa zentrisch in der Verschlusseinrichtung angeordnet ist. Die üblicherweise im Wesentlichen als flexible Membrane ausgebildete Verschlusseinrichtung ist in der Regel derart im Ventil angeordnet, dass eine Bewegungsrichtung bzw. eine Schließrichtung der Verschlusseinrichtung zwischen eine Offenposition und einer Schließposition etwa in Richtung einer Längsrichtung des Einlasskanals endseitig im Ventil ausgerichtet ist. Bevorzugt weist der Einlasskanal eine etwa normal zu einer Längsachse des Einlasskanals verlaufende Kontaktfläche auf, an welcher die Verschlusseinrichtung in einer Schließposition flächig aufliegt. Innerhalb der üblicherweise umlaufenden Kontaktfläche wirkt dann der Druck des Einlasskanals auf die Einlassdruckfläche der Verschlusseinrichtung. In der Regel ist die zweite Verbindungsleitung innerhalb der umlaufenden Kontaktfläche bzw. in der Einlassdruckfläche angeordnet, sodass der Steuerraum auch dann fluidisch mit dem Einlasskanal verbunden ist, wenn sich die Verschlusseinrichtung in der Schließposition befindet. [0018] Particularly favorable flow conditions can be achieved if the second connecting line is arranged approximately centrally in the closure device. The closure device, which is usually designed essentially as a flexible membrane, is generally arranged in the valve in such a way that a direction of movement or a closing direction of the closure device is aligned between an open position and a closed position approximately in the direction of a longitudinal direction of the inlet channel in the end of the valve. The inlet channel preferably has a contact surface running approximately normal to a longitudinal axis of the inlet channel, on which the closure device lies flat in a closed position. The pressure of the inlet channel then acts on the inlet pressure surface of the closure device within the usually circumferential contact surface. As a rule, the second connecting line is arranged within the circumferential contact surface or in the inlet pressure surface, so that the control chamber is also fluidly connected to the inlet channel when the closure device is in the closed position.

[0019] Es hat sich bewährt, dass die Verschlusseinrichtung im Wesentlichen als flexible Membrane ausgebildet ist, wobei die Membrane bevorzugt etwas kreisrund ausgebildet und randseitig eingespannt ist. Eine Bewegung der Verschlusseinrichtung ist dann entlang einer senkrecht zu einer Einspannebene verlaufenden Mittelachse bzw. einer Schließrichtung möglich und kann auf einfache Weise durch einen Druckunterschied in Räumen erreicht werden, welche durch die Membrane getrennt sind. Als Membrane wird hierbei grundsätzlich jede Einrichtung verstanden, welche einerseits randseitig einspannbar ist, um zwei Räume voneinander fluidisch zu trennen, und gleichzeitig so flexibel ist, dass ein Druckunterschied zwischen den Räumen zu einer für ein Verschließen der Hauptleitung ausreichenden Bewegung der Einrichtung führt, wobei die Bewegung reversibel ist. Beispielsweise kann die Membrane randseitig aus einem flexiblen Kunststoff ausgebildet sein. Es ist somit nicht erforderlich, dass die Membrane durchgängig aus einem flexiblen Material besteht. It has proven useful that the closure device is essentially designed as a flexible membrane, the membrane preferably being somewhat circular and clamped in at the edge. Movement of the closure device is then possible along a central axis running perpendicular to a clamping plane or a closing direction and can be achieved in a simple manner by a pressure difference in spaces which are separated by the membrane. In principle, a membrane is understood to mean any device that can be clamped on the edge in order to fluidly separate two rooms from one another, and at the same time is so flexible that a pressure difference between the rooms leads to a sufficient movement of the device for closing the main line, the Movement is reversible. For example, the edge of the membrane can be formed from a flexible plastic. It is therefore not necessary for the membrane to consist of a flexible material.

[0020] Besonders bevorzugt fällt die Mittelachse etwa mit einer Längsachse des Einlasskanals in einem endseitigen Bereich des Einlasskanals zusammen. The central axis particularly preferably coincides approximately with a longitudinal axis of the inlet duct in an end region of the inlet duct.

[0021] Üblicherweise ist die zweite Verbindungsleitung durch eine etwa mittige Öffnung in der Verschlusseinrichtung gebildet. Diese zweite Verbindungsleitung kann grundsätzlich auch direkt in der Membrane angeordnet sein, beispielsweise kann die zweite Verbindungsleitung durch eine Öffnung in einem dünnen, flexiblen Teil der Membrane gebildet sein. Um eine besonders hohe Standzeit der Membrane bzw. eine besonders hohe Lebensdauer des Ventils zu erreichen, ist bevorzugt vorgesehen, dass die Membrane ein Verstärkungselement aufweist oder ein Verstärkungselement mit der Membrane verbunden ist, in welchem Verstärkungselement die zweite Verbindungsleitung, welche beispielsweise durch eine Öffnung gebildet sein kann, dann bevorzugt angeordnet ist. Dadurch wird eine mechanische Belastung eines dünnen und flexiblen Teiles der Membrane verglichen mit einer Anordnung der Öffnung im dünnen und flexiblen Teil der Membrane selbst reduziert. [0021] The second connecting line is usually formed by an approximately central opening in the closure device. This second connecting line can in principle also be arranged directly in the membrane, for example the second connecting line can be formed by an opening in a thin, flexible part of the membrane. In order to achieve a particularly long service life of the membrane or a particularly long service life of the valve, it is preferably provided that the membrane has a reinforcing element or a reinforcing element is connected to the membrane, in which reinforcing element the second connecting line, which is formed, for example, by an opening can be, then is preferably arranged. This reduces mechanical stress on a thin and flexible part of the membrane compared to an arrangement of the opening in the thin and flexible part of the membrane itself.

[0022] Um ein besonders zuverlässiges und rasches Schalten des Ventils zu gewährleisten, kann vorgesehen sein, dass mit der Verschlusseinrichtung eine Feder derart verbunden ist, dass die Feder gespannt wird, wenn die Verschlusseinrichtung aus einer Schließposition, in welcher die Hauptleitung durch die Verschlusseinrichtung verschlossen ist, in eine Offenposition bewegt wird, in welcher die Hauptleitung durch die Verschlusseinrichtung nicht verschlossen ist. Die Feder bewirkt somit eine Bewegung der Verschlusseinrichtung in die Schließposition, wenn keine weiteren Kräfte auf die Verschlusseinrichtung wirken oder die weiteren Kräfte einander aufheben. Bei einem Verschließen der ersten Verbindungsleitung durch den Aktuator erfolgt somit eine raschere Bewegung der Verschlusseinrichtung in die Schließposition, zumal ein geringerer Druckanstieg im Steuerraum ausreichend ist, um eine Richtungsumkehr der auf die Verschlusseinrichtung wirkenden Summenkraft zu bewirken. Die Summenkraft ist somit hier eine Summe aus der in Schließrichtung wirkenden Kraft, welche durch den Druck im Steuerraum bedingt ist, der in Schließrichtung wirkenden Federkraft sowie den entgegen der Schließ-In order to ensure a particularly reliable and rapid switching of the valve, it can be provided that a spring is connected to the closing device in such a way that the spring is tensioned when the closing device is in a closed position in which the main line is closed by the closing device is moved into an open position in which the main line is not closed by the closure device. The spring thus causes the closure device to move into the closed position when no further forces are acting on the closure device or the other forces cancel each other out. When the first connecting line is closed by the actuator, the closure device moves faster into the closed position, especially since a smaller pressure increase in the control chamber is sufficient to reverse the direction of the total force acting on the closure device. The total force is thus a sum of the force acting in the closing direction, which is caused by the pressure in the control chamber, the spring force acting in the closing direction and the counteracting force

richtung wirkenden Kräften, welche aufgrund der Drücke im Einlasskanal und im Auslasskanal auf die Verschlusseinrichtung wirken. directionally acting forces, which act on the closure device due to the pressures in the inlet channel and in the outlet channel.

[0023] Um ein zuverlässiges Halten der Verschlusseinrichtung in der Schließposition zu gewährleisten, kann vorgesehen sein, dass die Steuerdruckfläche größer als die Einlassdruckfläche, vorzugsweise größer als eine Summe aus Einlassdruckfläche und Auslassdruckfläche, ist. Nachdem ein positiver Druck auf die Steuerdruckfläche eine Kraft auf die Verschlusseinrichtung in Schließrichtung bewirkt, während sowohl ein positiver Druck auf die Einlassdruckfläche als auch ein positiver Druck auf die Auslassdruckfläche jeweils Kräfte auf die Verschlusseinrichtung entgegen der Schließrichtung bzw. in Richtung der Offenposition zur Folge haben, kann durch eine entsprechende Ausbildung ein zuverlässiges Halten der Verschlusseinrichtung in der Schließposition allein durch die über die größere Steuerdruckfläche größere Kraft in Schließrichtung erreicht werden. Es versteht sich, dass der Druck im Auslasskanal üblicherweise geringer ist als der Druck im Einlasskanal, bei geöffnetem Ventil und Einsatz in einem Kühlkreislauf eines Kraftfahrzeuges in der Regel um etwa 0,1 bar. To ensure reliable holding of the closure device in the closed position, it can be provided that the control pressure area is larger than the inlet pressure area, preferably larger than a sum of the inlet pressure area and the outlet pressure area. After a positive pressure on the control pressure surface causes a force on the closure device in the closing direction, while both a positive pressure on the inlet pressure surface and a positive pressure on the outlet pressure surface each result in forces on the closure device against the closing direction or in the direction of the open position, can be achieved by appropriate training reliable holding the closure device in the closed position solely by the larger control pressure area greater force in the closing direction. It goes without saying that the pressure in the outlet channel is usually lower than the pressure in the inlet channel, when the valve is open and used in a cooling circuit of a motor vehicle, as a rule by about 0.1 bar.

[0024] Der Aktuator wird bevorzugt durch einen Elektromagnet gebildet, welcher einen Kern, eine um den Kern angeordnete Spule sowie einen mittels eines Stromflusses durch die Spule relativ zum Kern bewegbaren Anker aufweist, wobei mit einer Bewegung des Ankers die erste Verbindungsleitung verschließbar ist, beispielsweise mit einem mit dem Anker verbundenen Dichtkegel. The actuator is preferably formed by an electromagnet which has a core, a coil arranged around the core and an armature movable by means of a current flow through the coil relative to the core, the first connecting line being closable with a movement of the armature, for example with a sealing cone connected to the anchor.

[0025] Bei einem Kraftfahrzeug mit einem Flüssigkeitskreislauf, insbesondere zur Kühlung, mit einem steuerbaren Ventil ist es besonders bevorzugt, wenn das Ventil erfindungsgemäß ausgebildet ist. Dadurch werden eine einfache und günstige Herstellbarkeit sowie eine besonders robuste Bauweise erreicht. In a motor vehicle with a liquid circuit, in particular for cooling, with a controllable valve, it is particularly preferred if the valve is designed according to the invention. As a result, simple and inexpensive producibility and a particularly robust construction are achieved.

[0026] Weitere Merkmale, Vorteile und Wirkungen der Erfindung ergeben sich anhand des nachfolgend dargestellten Ausführungsbeispiels. In den Zeichnungen, auf welche dabei Bezug genommen wird, zeigen: [0026] Further features, advantages and effects of the invention result from the exemplary embodiment shown below. In the drawings, to which reference is made, show:

[0027] Fig. 1 ein erfindungsgemäßes Ventil in einer ersten Arbeitsposition; [0028] Fig. 2 ein erfindungsgemäßes Ventil in einer weiteren Arbeitsposition. [0027] FIG. 1 shows a valve according to the invention in a first working position; Fig. 2 shows a valve according to the invention in a further working position.

[0029] Fig. 1 zeigt das erfindungsgemäße Ventil 1 in einer ersten Arbeitsposition, in welcher das Ventil 1 geschlossen ist. Wie ersichtlich weist das Ventil 1 einen Einlasskanal 2 und einen Auslasskanal 3 auf, welche über eine Hauptleitung 4 und eine erste Verbindungsleitung 11 verbunden sind. Die Hauptleitung 4 ist in der in Fig. 1 dargestellten Arbeitsposition durch die im Wesentlichen als flexible Membrane 5 ausgebildete Verschlusseinrichtung verschlossen. Die Verschlusseinrichtung ist bewegbar im Ventil 1 gelagert und im Wesentlichen rotationssymmetrisch zu einer Mittelachse 15, in einer nicht dargestellten Draufsicht somit etwa kreisförmig, ausgebildet. Diese Mittelachse 15 fällt hier mit einer Längsachse 14 des Einlasskanals 2 an einem Ende des Einlasskanals 2 im Ventil 1 zusammen. Fig. 1 shows the valve 1 according to the invention in a first working position in which the valve 1 is closed. As can be seen, the valve 1 has an inlet channel 2 and an outlet channel 3, which are connected via a main line 4 and a first connecting line 11. The main line 4 is closed in the working position shown in FIG. 1 by the closure device which is essentially designed as a flexible membrane 5. The closure device is movably mounted in the valve 1 and is essentially rotationally symmetrical with respect to a central axis 15, thus approximately circular in a plan view (not shown). This central axis 15 coincides here with a longitudinal axis 14 of the inlet channel 2 at one end of the inlet channel 2 in the valve 1.

[0030] In der in Fig. 1 dargestellten Arbeitsposition befindet sich die Membrane 5 in einer Schließposition, in welcher diese die Hauptleitung 4 verschließt. Die Membrane 5 wird dabei in der Schließposition durch einen auf eine Steuerdruckfläche 9 der Membrane 5 wirkenden Druck in einem Steuerraum 8 sowie eine Feder 13 gehalten, wobei die Feder 13 einerseits mit einem Gehäuse 17 des Ventils 1 und andererseits mit der Membrane 5 verbunden ist. In the working position shown in Fig. 1, the membrane 5 is in a closed position in which it closes the main line 4. The membrane 5 is held in the closed position by a pressure acting on a control pressure surface 9 of the membrane 5 in a control chamber 8 and a spring 13, the spring 13 being connected on the one hand to a housing 17 of the valve 1 and on the other hand to the membrane 5.

[0031] Die erste Verbindungsleitung 11, welche den Steuerraum 8 mit dem Auslasskanal 3 verbindet, ist durch einen von einem Aktuator 10 betätigten Dichtkegel 18 verschlossen. The first connecting line 11, which connects the control chamber 8 to the outlet channel 3, is closed by a sealing cone 18 actuated by an actuator 10.

[0032] Über eine zweite Verbindungsleitung 12, welche hier als mittig angeordnete Öffnung in der Verschlusseinrichtung ausgebildet ist, ist der Steuerraum 8 dauerhaft mit dem Einlasskanal 2 verbunden, sodass in der in Fig. 1 dargestellten Arbeitsposition, in welchem sich die Verschlusseinrichtung in der Schließposition befindet, ein Druck im Steuerraum 8 dem Druck im Einlasskanal 2 entspricht. Um eine robuste Ausführung zu erreichen, ist wie ersichtlich dabei die Verschlusseinrichtung nicht durchgängig als flexible Membrane 5 ausgebildet, sondern weist The control chamber 8 is permanently connected to the inlet channel 2 via a second connecting line 12, which is designed here as a centrally arranged opening in the closure device, so that in the working position shown in FIG. 1, in which the closure device is in the closed position is located, a pressure in the control chamber 8 corresponds to the pressure in the inlet channel 2. In order to achieve a robust design, as can be seen, the closure device is not designed continuously as a flexible membrane 5, but rather has

mittig ein starres Verstärkungselement 19 auf, in welchem die Öffnung eingebracht ist. Dadurch kann eine hohe Standzeit eines flexiblen Teiles der Membrane 5 und somit der Verschlusseinrichtung auf einfache Weise gewährleistet werden. in the middle a rigid reinforcing element 19, in which the opening is made. As a result, a long service life of a flexible part of the membrane 5 and thus of the closure device can be ensured in a simple manner.

[0033] Nachdem die Steuerdruckfläche 9 größer als die Einlassdruckfläche 6 und die Auslassdruckfläche 7 ist, ist eine Summenkraft aus Federkraft, auf die Steuerdruckfläche 9 wirkende Kraft aufgrund des Drucks im Steuerraum 8, auf die Einlassdruckfläche 6 wirkende Kraft aufgrund des Drucks im Einlasskanal 2 sowie auf die Auslassdruckfläche 7 wirkende Kraft aufgrund des Drucks im Auslasskanal 3 in Schließrichtung 23 orientiert und drückt die Membrane 5 somit gegen eine Kontaktfläche 16, welche den Einlasskanal 2 endseitig umlaufend abschließt. Wie ersichtlich wirkt die auf die Steuerdruckfläche 9 wirkende Kraft aufgrund des Drucks im Steuerraum 8 in dieselbe Richtung wie die Federkraft, nämlich in Schließrichtung 23, während die auf die Einlassdruckfläche 6 wirkende Kraft aufgrund des Drucks im Einlasskanal 2 und die auf die Auslassdruckfläche 7 wirkende Kraft aufgrund des Drucks im Auslasskanal 3 in entgegengesetzter Richtung wirken. In der in Fig.1 dargestellten Arbeitsposition überwiegen somit die auf die Steuerdruckfläche 9 wirkende Kraft aufgrund des Drucks im Steuerraum 8 und die Federkraft gegenüber der auf die Einlassdruckfläche 6 wirkenden Kraft aufgrund des Drucks im Einlasskanals 2 und der auf die Auslassdruckfläche 7 wirkenden Kraft aufgrund des Drucks im Auslasskanal 3. After the control pressure surface 9 is larger than the inlet pressure surface 6 and the outlet pressure surface 7, a total force from spring force, force acting on the control pressure surface 9 due to the pressure in the control chamber 8, force acting on the inlet pressure surface 6 due to the pressure in the inlet channel 2 and force acting on the outlet pressure surface 7 is oriented due to the pressure in the outlet channel 3 in the closing direction 23 and thus presses the membrane 5 against a contact surface 16 which closes the inlet channel 2 all round at the end. As can be seen, the force acting on the control pressure surface 9 acts due to the pressure in the control chamber 8 in the same direction as the spring force, namely in the closing direction 23, while the force acting on the inlet pressure surface 6 due to the pressure in the inlet channel 2 and the force acting on the outlet pressure surface 7 act in the opposite direction due to the pressure in the outlet duct 3. In the working position shown in FIG. 1, the force acting on the control pressure surface 9 due to the pressure in the control chamber 8 and the spring force therefore outweigh the force acting on the inlet pressure surface 6 due to the pressure in the inlet channel 2 and the force acting on the outlet pressure surface 7 due to the Pressure in outlet duct 3.

[0034] Um das Ventil 1 zu öffnen, wird der Dichtkegel 18 ausgehend von der in Fig. 1 dargestellten Arbeitsposition mittels des durch einen Elektromagneten gebildeten Aktuators 10 angehoben, sodass die erste Verbindungsleitung 11 geöffnet wird und diese somit eine fluidische Verbindung zwischen dem Steuerraum 8 und dem Auslasskanal 3 bildet. Wie ersichtlich weist der Elektromagnet einen Kern 22, eine Spule 20 sowie einen mit dem Dichtkegel 18 verbundenen Anker 21 auf, wobei der Anker 21 mittels eines Stromflusses durch die Spule 20 betätigbar bzw. bewegbar ist, um den Dichtkegel 18 zu bewegen. Der Anker 21 ist über eine Ankerfeder 24 mit dem Kern 22 verbunden, sodass der Dichtkegel 18 in einem stromlosen Zustand der Spule 20 die erste Verbindungsleitung 11 verschließt und das Ventil 1 somit bei stromlosem Zustand der Spule 20 geschlossen ist. Bei einem Stromfluss in der Spule 20 wird der Anker 21 durch die dann wirkende Magnetkraft zum Kern 22 gezogen und der Dichtkegel 18 angehoben, wodurch dieser die erste Verbindungsleitung 11 freigibt. In order to open the valve 1, the sealing cone 18 is raised, starting from the working position shown in FIG. 1, by means of the actuator 10 formed by an electromagnet, so that the first connecting line 11 is opened and this thus creates a fluidic connection between the control chamber 8 and the outlet channel 3 forms. As can be seen, the electromagnet has a core 22, a coil 20 and an armature 21 connected to the sealing cone 18, wherein the armature 21 can be actuated or moved by means of a current flow through the coil 20 in order to move the sealing cone 18. The armature 21 is connected to the core 22 via an armature spring 24, so that the sealing cone 18 closes the first connecting line 11 when the coil 20 is in a currentless state and the valve 1 is thus closed when the coil 20 is in a currentless state. When a current flows in the coil 20, the armature 21 is drawn to the core 22 by the then acting magnetic force and the sealing cone 18 is raised, as a result of which the latter releases the first connecting line 11.

[0035] Üblicherweise wirkt im Einlasskanal 2 ein höherer Druck als im Auslasskanal 3, sodass ein Fluid, in der Regel eine Flüssigkeit, bei geöffnetem Ventil 1 durch den Einlasskanal 2 in das Ventil 1 einströmt und das Ventil 1 durch den Auslasskanal 3 verlässt. Usually, a higher pressure acts in the inlet channel 2 than in the outlet channel 3, so that a fluid, generally a liquid, flows into the valve 1 through the inlet channel 2 when the valve 1 is open and leaves the valve 1 through the outlet channel 3.

[0036] Bei einem Öffnen der ersten Verbindungsleitung 11 sinkt somit der Druck im Steuerraum 8 aufgrund des geringeren Drucks im Auslasskanal 3 ab. Infolge des abfallenden Drucks überwiegen ab einem vordefinierten Druck im Steuerraum 8 die auf die Einlassdruckfläche 6 und die Auslassdruckfläche 7 wirkenden Kräfte gegenüber der When the first connecting line 11 is opened, the pressure in the control chamber 8 thus drops due to the lower pressure in the outlet channel 3. As a result of the falling pressure, from a predefined pressure in the control chamber 8, the forces acting on the inlet pressure surface 6 and the outlet pressure surface 7 outweigh the forces

[0037] auf die Steuerdruckfläche 9 wirkenden Kraft, sodass eine Summenkraft ab Unterschreiten eines bestimmten Drucks im Steuerraum 8 entgegen der Schließrichtung 23 wirkt und die Membrane 5 in die in Fig. 2 dargestellte Offenposition bewegt wird. In der Offenposition ist der Einlasskanal 2 mit dem Auslasskanal 3 auch über die Hauptleitung 4 unmittelbar verbunden, sodass das Ventil 1 geöffnet ist. Force acting on the control pressure surface 9, so that a total force acts from below a certain pressure in the control chamber 8 against the closing direction 23 and the membrane 5 is moved into the open position shown in FIG. 2. In the open position, the inlet duct 2 is also connected directly to the outlet duct 3 via the main line 4, so that the valve 1 is open.

[0038] Um das Ventil 1 wieder zu schließen, wird der Dichtkegel 18 mittels des Aktuators 10 wieder in Schließrichtung 23 bewegt, um die erste Verbindungsleitung 11 zu verschließen. Nachdem dabei nur eine relativ geringe Kraft überwunden werden muss, welche aufgrund des auf den Dichtkegel 18 wirkenden Drucks und der relativ geringen Querschnittsfläche der ersten Verbindungsleitung 11 im Bereich des Dichtkegels 18 auf den Dichtkegel 18 wirkt, kann der Aktuator 10 dabei klein, leichtgewichtig und somit günstig ausgebildet sein. Entsprechend ist auch nur eine vergleichsweise geringe Kraft erforderlich, um den Dichtkegel 18 in der in Fig. 1 dargestellten Position zu halten, in welcher die erste Verbindungsleitung 11 durch den Dichtkegel 18 verschlossen ist. In weiterer Folge steigt der Druck im Steuerraum 8 wieder an, sodass eine Summenkraft auf die Verschlusseinrichtung in Schließrichtung 23 wirkt, die Membrane 5 in In order to close the valve 1 again, the sealing cone 18 is moved again in the closing direction 23 by means of the actuator 10 in order to close the first connecting line 11. Since only a relatively small force has to be overcome, which acts on the sealing cone 18 due to the pressure acting on the sealing cone 18 and the relatively small cross-sectional area of the first connecting line 11 in the area of the sealing cone 18, the actuator 10 can be small, lightweight and thus be cheap. Accordingly, only a comparatively small force is required to hold the sealing cone 18 in the position shown in FIG. 1, in which the first connecting line 11 is closed by the sealing cone 18. Subsequently, the pressure in the control chamber 8 rises again, so that a total force acts on the closure device in the closing direction 23, the membrane 5 in

die Schließposition bewegt wird und die Hauptleitung 4 durch die Verschlusseinrichtung verschlossen wird. the closed position is moved and the main line 4 is closed by the closing device.

[0039] Das im Ausführungsbeispiel dargestellte Ventil 1 ist als stromlos geschlossenes Ventil 1 ausgebildet und wird bei einem Stromfluss in der Spule 20 durch eine Bewegung des Ankers 21 zum Kern 22, im dargestellten Ausführungsbeispiel nach oben, geöffnet, indem der Dichtkegel 18 angehoben und die erste Verbindungsleitung 11 freigegeben wird. Natürlich kann ein erfindungsgemäßes Ventil 1 auch als stromlos geöffnetes Ventil 1 ausgebildet sein. Hierzu kann beispielsweise bei dem in Fig. 1 und Fig. 2 dargestellten Ventil 1 eine durch das Gewicht des Ankers 21 sowie einer Auslegung der Ankerfeder 24 definierte Ruheposition des Ankers 21, also eine Position des Ankers 21, welche sich bei einem stromlosen Zustand der Spule 20 ergibt, gewählt werden, bei welcher der Dichtkegel 18 die erste Verbindungsleitung 11 nicht verschließt, wobei der Anker 21 bei einem Stromfluss in der Spule 20 durch wirkende Magnetkräfte vom Kern 22 abgestoßen wird, um die erste Verbindungsleitung 11 mittels des Dichtkegels 18 zu verschließen. Eine Bewegung des Ankers 21 bei einem Stromfluss würde dann abweichend von dem in Fig. 1 und Fig. 2 dargestellten Ausführungsbeispiel vom Anker 21 weg bzw. nach unten erfolgen. The valve 1 shown in the embodiment is designed as a normally closed valve 1 and is opened in a current flow in the coil 20 by a movement of the armature 21 to the core 22, in the illustrated embodiment upwards, by the sealing cone 18 raised and the first connecting line 11 is released. Of course, a valve 1 according to the invention can also be designed as a valve 1 that is open when de-energized. For this purpose, for example, in the valve 1 shown in FIGS. 1 and 2, a rest position of the armature 21 defined by the weight of the armature 21 and a design of the armature spring 24, that is to say a position of the armature 21, which changes when the coil is de-energized 20 results are selected, in which the sealing cone 18 does not close the first connecting line 11, the armature 21 being repelled by the magnetic core 22 when the current flows in the coil 20 by acting magnetic forces in order to close the first connecting line 11 by means of the sealing cone 18. A movement of the armature 21 in the event of a current flow would then deviate from the armature 21 or downward, in deviation from the exemplary embodiment shown in FIGS.

[0040] Alternativ kann eine stromlos geschlossenes Ventil 1 auch mit einem sich bei einem Stromfluss in der Spule 20 zum Kern 22 hin bewegenden Anker 21 gebildet werden, wenn der Anker 21 bei einem wie in Fig. 1 und Fig. 2 dargestellten Ventil 1 oberhalb des Kerns 22 bzw. einer von der ersten Verbindungsleitung 11 abgewandten Position des Kerns 22 angeordnet und durch ein starres Verbindungsmittel mit dem an der gegenüberliegenden Seite des Kerns 22 positionierten Dichtkegel 18 verbunden ist, beispielsweise über eine durch den Kern 22 geführte Stange. Bei einem Stromfluss in der Spule 20 wird dann der Anker 21 zum Kern 22 hin, also nach unten, gezogen und der Dichtkegel 18 ebenfalls nach unten in die erste Verbindungsleitung 11 bewegt, um diese zu verschließen, sodass wiederum ein stromlos geöffnetes Ventil 1 erreicht ist. Auch bei Ausbildung des Ventils 1 als stromlos geöffnetes Ventil 1 ergeben sich die erfindungsgemäßen Vorteile, welche einen einfachen und kostengünstigen Aufbau ermöglichen. Alternatively, a normally closed valve 1 can also be formed with an armature 21 moving towards the core 22 when the current flows in the coil 20, when the armature 21 is above a valve 1 as shown in FIGS. 1 and 2 of the core 22 or a position of the core 22 facing away from the first connecting line 11 and is connected by a rigid connecting means to the sealing cone 18 positioned on the opposite side of the core 22, for example via a rod guided through the core 22. When there is a current flow in the coil 20, the armature 21 is then pulled towards the core 22, that is to say downwards, and the sealing cone 18 is likewise moved downward into the first connecting line 11 in order to close it, so that a valve 1 which is open when de-energized is again reached . Even when the valve 1 is designed as a normally open valve 1, the advantages according to the invention result, which enable a simple and inexpensive construction.

[0041] Ein erfindungsgemäßes Ventil 1 wird üblicherweise in einem Kühlkreislauf eines Kraftfahrzeuges eingesetzt, wobei als Medium in der Regel Wasser, gegebenenfalls in Verbindung mit einem Frostschutzmittel wie Alkohol und gegebenenfalls Reinigungszusätzen eingesetzt wird. Ein Druck im Einlasskanal 2 kann beispielsweise 1 bar bis 6 bar und ein Durchfluss durch das Ventil 1 kann etwa 0,09 dm*/s bei einer Strömungsgeschwindigkeit im Einlasskanal 2 von etwa 4 m/s betragen. Bei Einsatz in einem Fahrzeug und geöffnetem Ventil 1 ist ein Druck im Auslasskanal 3 in der Regel um 0,01 bar bis 1bar, üblicherweise etwa 0,1 bar, geringer als im Einlasskanal 2. A valve 1 according to the invention is usually used in a cooling circuit of a motor vehicle, the medium being generally water, optionally in conjunction with an antifreeze such as alcohol and optionally cleaning additives. A pressure in the inlet channel 2 can be, for example, 1 bar to 6 bar and a flow through the valve 1 can be approximately 0.09 dm * / s at a flow speed in the inlet channel 2 of approximately 4 m / s. When used in a vehicle and with the valve 1 open, a pressure in the outlet duct 3 is generally 0.01 bar to 1 bar, usually about 0.1 bar, lower than in the inlet duct 2.

[0042] Üblicherweise wird ein erfindungsgemäßes Ventil 1 in einem Kühlkreislauf eines Kraftfahrzeuges eingesetzt, um eine Durchflussmenge im Kühlkreislauf mittels einer Betätigung des Aktuators 10 zu regeln. Es versteht sich, dass ein erfindungsgemäßes Ventil 1 darüber hinaus auch für verschiedenste weitere Anwendungen einsetzbar ist. A valve 1 according to the invention is usually used in a cooling circuit of a motor vehicle in order to regulate a flow rate in the cooling circuit by actuating the actuator 10. It goes without saying that a valve 1 according to the invention can also be used for a wide variety of other applications.

[0043] Ein erfindungsgemäßes Ventil 1 ermöglicht einen besonders einfachen, platzsparenden und kostengünstigen Aufbau, wobei gleichzeitig ein rasches Ansprechen und ein geringer Druckverlust zwischen Einlasskanal 2 und Auslasskanal 3 gewährleistet sind. A valve 1 according to the invention enables a particularly simple, space-saving and inexpensive construction, while at the same time ensuring rapid response and a low pressure drop between inlet channel 2 and outlet channel 3.

Claims (9)

AnsprücheExpectations 1. Ventil (1) für ein Kraftfahrzeug, mit einem Einlasskanal (2) und einem Auslasskanal (3), welche durch eine Hauptleitung (4) verbindbar sind, dadurch gekennzeichnet, dass die Hauptleitung (4) durch eine bewegbare Verschlusseinrichtung, welche insbesondere eine Membrane (5) aufweist, verschließbar ist, wobei in einem geschlossenen Zustand der Verschlusseinrichtung ein Druck des Einlasskanals (2) auf eine Einlassdruckfläche (6) an der Verschlusseinrichtung, ein Druck des Auslasskanals (3) auf eine Auslassdruckfläche (7) an der Verschlusseinrichtung und ein Druck eines Steuerraumes (8) auf eine Steuerdruckfläche (9) an der Verschlusseinrichtung wirkt, wobei ein Aktuator (10) vorgesehen ist, mit welchem ein Druck im Steuerraum (8) änderbar ist, wenn der Druck im Auslasskanal (3) von dem Druck im Einlasskanal (2) abweicht, um durch eine Druckänderung im Steuerraum (8) einen Schaltvorgang des Ventils (1) zu bewirken. 1. Valve (1) for a motor vehicle, with an inlet duct (2) and an outlet duct (3), which can be connected by a main line (4), characterized in that the main line (4) by a movable closure device, which in particular a Has membrane (5), can be closed, wherein in a closed state of the closure device, a pressure of the inlet channel (2) on an inlet pressure surface (6) on the closure device, a pressure of the outlet channel (3) on an outlet pressure surface (7) on the closure device and a pressure of a control chamber (8) acts on a control pressure surface (9) on the closure device, an actuator (10) being provided with which a pressure in the control chamber (8) can be changed when the pressure in the outlet channel (3) is different from the pressure deviates in the inlet duct (2) in order to cause a switching operation of the valve (1) by a pressure change in the control chamber (8). 2, Ventil (1) nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Steuerraum (8) über eine mittels des Aktuators (10) verschließbare erste Verbindungsleitung (11) mit dem Auslasskanal (3) verbindbar ist. 2, valve (1) according to claim 1, characterized in that the control chamber (8) can be connected to the outlet channel (3) via a first connecting line (11) which can be closed by means of the actuator (10). 3. Ventil (1) nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass der Steuerraum (8) über eine zweite Verbindungsleitung (12) mit dem Einlasskanal (2) verbunden ist. 3. Valve (1) according to claim 2, characterized in that the control chamber (8) via a second connecting line (12) is connected to the inlet channel (2). 4. Ventil (1) nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass die erste Verbindungsleitung (11) und die zweite Verbindungsleitung (12) derart ausgebildet sind, dass bei geöffneter erster Verbindungsleitung (11) ein Druckverlust über die erste Verbindungsleitung (11) kleiner ist als ein Druckverlust über die zweite Verbindungsleitung (12). 4. Valve (1) according to claim 3, characterized in that the first connecting line (11) and the second connecting line (12) are designed such that when the first connecting line (11) is open, a pressure loss via the first connecting line (11) is smaller as a pressure loss across the second connection line (12). 5. Ventil (1) nach Anspruch 3 oder 4, dadurch gekennzeichnet, dass ein minimaler Querschnitt der ersten Verbindungsleitung (11) größer ist als ein minimaler Querschnitt der zweiten Verbindungsleitung (12). 5. Valve (1) according to claim 3 or 4, characterized in that a minimum cross section of the first connecting line (11) is larger than a minimum cross section of the second connecting line (12). 6. Ventil (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass die zweite Verbindungsleitung (12) etwa zentrisch in der Verschlusseinrichtung angeordnet ist. 6. Valve (1) according to one of claims 1 to 5, characterized in that the second connecting line (12) is arranged approximately centrally in the closure device. 7. Ventil (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, dass mit der Verschlusseinrichtung eine Feder (13) derart verbunden ist, dass eine mechanische Spannung in der Feder (13) erhöht wird, wenn die Verschlusseinrichtung aus einer Schließposition, in welcher die Hauptleitung (4) durch die Verschlusseinrichtung verschlossen ist, in eine Offenposition bewegt wird, in welcher die Hauptleitung (4) durch die Verschlusseinrichtung nicht verschlossen ist. 7. Valve (1) according to one of claims 1 to 6, characterized in that a spring (13) is connected to the closing device in such a way that a mechanical tension in the spring (13) is increased when the closing device is in a closed position, in which the main line (4) is closed by the closure device is moved into an open position in which the main line (4) is not closed by the closure device. 8. Ventil (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, dass die Steuerdruckfläche (9) größer als die Einlassdruckfläche (6), vorzugsweise größer als eine Summe aus Einlassdruckfläche (6) und Auslassdruckfläche (7), ist. 8. Valve (1) according to one of claims 1 to 7, characterized in that the control pressure area (9) is larger than the inlet pressure area (6), preferably greater than a sum of the inlet pressure area (6) and the outlet pressure area (7). 9. Kraftfahrzeug mit einem Flüssigkeitskreislauf, insbesondere zur Kühlung, mit einem schaltbaren Ventil (1), dadurch gekennzeichnet, dass das Ventil (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 8 ausgebildet ist. 9. Motor vehicle with a liquid circuit, in particular for cooling, with a switchable valve (1), characterized in that the valve (1) is designed according to one of claims 1 to 8. Hierzu 2 Blatt Zeichnungen Two sheets of drawings
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