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Akustische Signalvorriehtung.
Gegenstand der Erfindung ist eine akustische Signalvorrichtung, insbesondere für Motorfahrzeuge.
Der Ton der neuen Signalvorrichtung wird durch eine schwingende Membran erzeugt, die mit einer zweiten, parallel zu ihr angeordneten Membran und mit einer beiden Membranen gemeinsamen und mit beiden starr verbundenen Masse, z. B. einem Elektromagnetanker, ein einheitliches Schwingungsystem bildet. Der Sehwingungsantrieb erfolgt vorzugsweise elektromagnetisch, wie für Signalvorrichtungen an Motorfahrzeugen üblich.
In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel einer solchen Signalvorrichtung im Schnitt dar- gestellt. Teil 1 ist die den Ton nach aussen hin abgebende Membran. Sie ist beispielsweise aus federhartem Bandstahl hergestellt und kann, wie dargestellt, zur Verbesserung ihrer Ton-und Schwingungseigenschaften mit eingeprägten Wellen versehen sein. Die Membran 1 ist zusammen mit einer zweiten Membran 2 zwischen den Rändern eines Gehäuses 3 und eines Deckels 4 mittels Schrauben 6 fest eingespannt, u. zw. in einem Abstand entsprechend der Dicke des Zwischenringes 5. Auch die Membran 2, deren Hauptaufgabe die Verstärkung der Federkräfte des Schwingungssystemes ist, wird vorzugsweise mit eingeprägten Wellen ausgeführt. In ihrer Mitte sind die Membranen mittels einer Zwischenscheibe 7, weiteren Scheiben 8 und 11 und einer Schraube 10 mit einem Elektromagnetanker 9 fest verspannt.
Die Scheiben 7, 8 und 11 werden zwecks Verminderung ihrer Masse zweckmässig aus leichtem Stoff, z. B. Leichtmetall, hergestellt. Die Membranen 1 und 2 und der Anker 9 schwingen demnach zwangsläufig miteinander miteiner Schwingungsfrequenz, die durch ihre gesamte Masse und durch die resultierende Elastizität beider Membranen bestimmt ist. Das Schwingungssystem wird in Schwingungen versetzt durch einen Elektromagneten mit Eisenkörper 12 und Spule 13. Letztere ist in einen Stromkreis mit einer Stromquelle, z. B. einer Batterie 14, einem Schalter oder Druckknopf 15 und den Kontakten 16 und 17 eines Unterbrechers geschaltet, welcher von dem schwingenden Anker 9 mittels einer Nase an der Scheibe 11 betätigt wird. Zur Verstärkung des von der Membran 1 abgegebenen Tones kann ein Schalltrichter 18 angeordnet sein.
Der beschriebene Aufbau des Schwingungssystems hat sich als sehwingungstechnisch vorzüglich erwiesen durch die scharf geradlinige Führung des Ankers 9, wodurch eine genaue Parallelität der
Luftspaltflächen des Ankers 9 und des Magnetkörpers 12 ermöglicht wird. Ferner sind Verwindungen der Membranen ausgeschlossen, so dass die Membran 1 einen Ton von grosser Reinheit erzeugt. Gleich- zeitig ermöglicht dieser Aufbau eine einfache und wirtschaftliche Massenfertigung, da keine zusätzlichen
Führungsmittel für den Anker 9 und keine Einstellungen am Schwingungssystem notwendig sind.
Nach der Erfindung werden besondere Mittel angewendet, um die Tonqualitäten der Signal- vorrichtung zu steigern. Zu diesem Zweck werden die Membranen 1 und 2 gegeneinander vorgespannt dadurch, dass der lichte Abstand der äusseren Einspannränder der Membranen 1 und 2 verschieden von dem Abstand in der Mitte ausgeführt wird. Im Ausführungsbeispiel nach der Zeichnung ist der
Ring 5 dicker als die Scheibe 7 vorgesehen. Die dadurch erzielte Vorspannung hat die Wirkung, dass die Obertöne der Membran 1 wie in einem gespannten Trommelfell verstärkt werden und dadurch der gesamte Ton durchdringender wird. Hiezu tragen auch Oberschwingungen der in entgegengesetzter
Richtung vorgespannten Membran 2 bei, die infolge der starren Kopplung der Membranen auf die
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Acoustic signal device.
The invention relates to an acoustic signal device, in particular for motor vehicles.
The sound of the new signaling device is generated by a vibrating membrane, which is connected to a second membrane arranged parallel to it and to one of the two membranes common to both of the rigidly connected mass, e.g. B. an electromagnetic armature, forms a uniform vibration system. The visual oscillation drive is preferably carried out electromagnetically, as is usual for signal devices on motor vehicles.
In the drawing, an embodiment of such a signal device is shown in section. Part 1 is the membrane that emits sound to the outside. It is made, for example, from spring-hard steel strip and, as shown, can be provided with embossed waves to improve its sound and vibration properties. The membrane 1 is firmly clamped together with a second membrane 2 between the edges of a housing 3 and a cover 4 by means of screws 6, u. at a distance corresponding to the thickness of the intermediate ring 5. The membrane 2, whose main task is to reinforce the spring forces of the oscillation system, is preferably designed with impressed waves. In their middle, the membranes are firmly clamped by means of an intermediate disk 7, further disks 8 and 11 and a screw 10 with an electromagnetic armature 9.
The discs 7, 8 and 11 are expediently made of light material, for the purpose of reducing their mass. B. light metal produced. The membranes 1 and 2 and the armature 9 therefore inevitably vibrate with one another at an oscillation frequency which is determined by their total mass and by the resulting elasticity of both membranes. The oscillation system is set in oscillation by an electromagnet with iron body 12 and coil 13. The latter is connected to a circuit with a power source, e.g. B. a battery 14, a switch or push button 15 and the contacts 16 and 17 of a breaker, which is actuated by the oscillating armature 9 by means of a nose on the disk 11. To amplify the sound emitted by the membrane 1, a horn 18 can be arranged.
The described structure of the vibration system has proven to be excellent in terms of vibration technology due to the sharp straight line guidance of the armature 9, which results in an exact parallelism of the
Air gap surfaces of the armature 9 and the magnet body 12 is made possible. Furthermore, twisting of the membranes is excluded, so that the membrane 1 produces a tone of great purity. At the same time, this structure enables simple and economical mass production, since there are no additional ones
Guide means for the armature 9 and no adjustments to the vibration system are necessary.
According to the invention, special means are used to increase the sound quality of the signal device. For this purpose, the membranes 1 and 2 are pretensioned against one another in that the clear distance between the outer clamping edges of the membranes 1 and 2 is different from the distance in the middle. In the embodiment according to the drawing is
Ring 5 is provided thicker than the disk 7. The pretensioning achieved in this way has the effect that the overtones of the membrane 1 are amplified as in a taut eardrum and the entire tone is thereby more penetrating. Harmonics of the opposite also contribute to this
Direction biased diaphragm 2, which is due to the rigid coupling of the membranes to the
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