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Brennstoffbehälter-Verselusskappe für Motorfahrzeuge mit einem Peilstab mit Teilung zur
Bestimmung der Brennstoffmenge im Behälter.
Den Gegenstand der Erfindung bildet die Ausgestaltung der in bekannter Weise mit einem Peilstab versehenen Verschlusskappe des Brennstoffbehälters für Motorfahrzeuge in der Weise, dass bei Verwendung von Brennstoffgemischen die jeweils erforderliche Menge an Zusatzbrennstoff auf einfache Weise abgemessen werden kann. Durch die Anordnung aller hiefür erforderlichen Messbehelfe an der Verschlusskappe selbst sind diese Behelfe im Bedarfsfalle immer zur Stelle.
Die Zeichnung zeigt einen Längsschnitt durch eine erfindungsgemässe Verschlusskappe.
An der Verschlusskappe 2 des Brennstoffbehälters ist ein Zylinder 1, etwa aus Blech, flüssigkeitsdicht angebracht, so dass ein Becher entsteht, dessen Boden die Kappe bildet. Am Becherrand ist ein Peilstab 3 mit einer Teilung angebracht, der so lang ist, dass er bei auf dem Behälter aufgesetzter Verschlusskappe bis nahe an den Boden des Behälters reicht. Die einzelnen Teilstücke am Peilstab entsprechen je einer bestimmten für alle Teilstücke gleichen Menge an Brennstoff im Behälter. Im Messbecher sind Marken mit der Bezeichnung 1 : 10, 1 : 15 usw. vorgesehen, welche bei der Verwendung von Zusatzbrennstoff für die üblichen Mischungsverhältnisse 1 : 10, 1 : 15 usw. angeben, wie viel Zusatzbrennstoff fir die einem Teil der Peilstabteilung entsprechende Menge an Hauptbrennstoff erforderlichist.
Für jede mit Hilfe des Peilstabes bestimmte, dem Abstand zweier Teilstriche am Peilstab entsprechend Menge von Hauptbrennstoff wird der Becher 1, 2 mit dem Zusatzbrennstoff bis zu der dem Mischungsverhältnis entsprechenden Marke gefüllt und dem Hauptbrennstoff im Behälter beigemengt.
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Fuel tank cap for motor vehicles with a graduated dipstick for
Determination of the amount of fuel in the container.
The subject of the invention is the embodiment of the sealing cap of the fuel tank for motor vehicles provided in a known manner with a dipstick in such a way that when fuel mixtures are used, the respectively required amount of additional fuel can be measured out in a simple manner. By arranging all the measuring aids required for this on the closure cap itself, these aids are always available when needed.
The drawing shows a longitudinal section through a closure cap according to the invention.
A cylinder 1, for example made of sheet metal, is attached to the closure cap 2 of the fuel container in a liquid-tight manner, so that a cup is created, the bottom of which forms the cap. A dipstick 3 with a graduation is attached to the edge of the cup, which is so long that it reaches close to the bottom of the container when the cap is placed on the container. The individual sections on the dipstick each correspond to a certain amount of fuel in the container that is the same for all sections. Marks with the designation 1:10, 1:15 etc. are provided in the measuring cup, which indicate when using additional fuel for the usual mixing ratios 1:10, 1:15 etc., how much additional fuel is required for the amount corresponding to a part of the dipstick of main fuel is required.
For each amount of main fuel determined with the help of the dipstick and corresponding to the distance between two graduation marks on the dipstick, the cup 1, 2 is filled with the additional fuel up to the mark corresponding to the mixing ratio and added to the main fuel in the container.
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