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AblegevorrichtuNg für Strangzigarettenmaschinen.
Es ist bereits vorgeschlagen worden, beim Ablegen der von einer Strangzigarettenmaschine kommenden Zigaretten eine Vorrichtung vorzusehen, durch welche die Vorsehubgesehwindigkeit der Zigaretten verringert wird, um eine Beschädigung der Zigaretten bei raschem Lauf der Zigarettenstrangmaschine zu vermeiden. Bei den bekannten Ausführungen derartiger Maschinen ist vor dem Auslauf der Strangzigarettenmaschine eine Einrichtung angeordnet, welche die Zigaretten in Gruppen unterteilt und dann die einzelnen Gruppen an Förderorgane bzw. Förderbänder abliefert, welche etwa mit der halben Zigarettenaustrittsgesehwindigkeit laufen. Es findet hiebei eine plötzliche Herabsetzung der Fördergeschwindigkeit auf die Hälfte statt, wodurch Unzuträglichkeiten entstehen können.
Die Erfindung bezweckt nun eine Vermeidung dieses Nachteils dadurch, dass Förderorgane vorgesehen werden, die eine allmähliche Abnahme der Geschwindigkeit der Zigaretten veranlassen. Diese Organe haben bei der Aufnahme der Zigaretten vorzugsweise eine mit dem Strangvorschub hinsichtlich Grösse und Richtung gleiche Geschwindigkeit, und diese Geschwindigkeit nimmt dann bei der Förderung der Zigaretten in der Richtung von dem Auslauf nach der Ablegestelle hin ab.
Die Ausführung kann in verschiedener Weise erfolgen. Man kann z. B. vor dem Zigarettenauslanf Hn und hergehende Mulden vorsehen, die abwechselnd beliefert werden. Die Bewegung der Mulden erfolgt dann in der Weise, dass sie, beginnend mit einer grösseren Geschwindigkeit, allmählich an Geschwindigkeit abnehmen, z. B., indem die Muldenträger mit einer Verzahnung versehen sind, in die Zahnräder eingreifen, die durch eine Kurbel hin und her bewegt werden, deren Kurbelradius sich unter dem Einfluss einer Kurve während der hin und her gehenden Bewegung ändert.
Die Zeichnung veranschaulicht eine beispielsweise Ausführungsform der Erfindung, u. zw. zeigt Fig. 1 eine Seitenansicht der Vorrichtung, Fig. 2 ist ein Grundriss von Fig. 1, Fig. 3 ist ein Schnitt in Richtung der Linie C-D der Fig. 1, Fig. 4 ist ein Schnitt in Richtung der Linie A-B der Fig. 1 und Fig. 5 ist eine Vorderansicht von Fig. 1.
In der Zeichnung ist 1 das Maschinengestell. Auf dem Tisch 1 a des Gestelles liegt dip Strang- führungsrinne Z, in der die vom Strang abgeschnittenen Zigaretten in der Richtung des in Fig. J eingezeichneten Pfeiles vorbewegt werden. Die Rinne 2 ist um einen Zapfen 15 schwenkbar im Masehinen- gestell 1 gelagert, so dass das vordere Ablieferungsende der Rinne hin und her geschwenkt werden kann. damit sie aufeinanderfolgende Zigaretten auf zwei nebeneinander befindliche, zur Weiterförderung dienende Vorrichtungen abgeben kann. Zum Zwecke des Schwenkens der Rinne ist sie mittels eines Lenkers. 3 (Fig. 2) mit einem Zapfen 4 verbunden, der in eine entsprechend geformte Nute einer Kurve 5 einfasst.
Die Kurve 5 ist so gestaltet, dass bei der Umdrehung der Kurve 5 um die Achse 5 a. durch einen in der Zeichnung nicht dargestellten Antrieb der Zapfen 4 in der Tischebene hin und her geht und damit auch die Rinne 2 quer zur Vorschubrichtung der Zigaretten hin und her schwenkt. Vor dem Auslauf der Rinne 2 und etwas unterhalb derselben sind muldenförmige Behälter 6,6 a, 2. 3 und 2. 3 a angeordnet. Die beiden inneren Mulden 6 bzw. 6 a sind mit Hilfe von Verbindungsstangen 7 bzw. 7 a, (Fig. 3) mit Schlitten 8 und 8 a verbunden. Letztere sind im Maschinengestell in der Längsrichtung des letzteren geführt, und sind an ihrer oberen Seite mit einer Verzahnung 8 b versehen. In diese Verzahnung 8 b greifen ortsfest im Maschinengestell gelagerte Zahnräder 9 und 9 a ein.
Die Zahnräder sind lose auf im Maschinengestell gelagerten Achsen 9 b angeordnet.
Die beiden äusseren Mulden 23 bzw. 23 3 a sind durch Stangen od. dgl. 14, bzw. 14 a mit Schlitten. M bzw. 10 a verbunden. Diese Schlitten sind wiederum im Maschinengestell- in der Längsrichtung des- selben geführt und tragen auf ihrer Unterseite Verzahnungen 10 b. Diese Verzahnungen 10 b stehen ebenfalls mit den Zahnrädern 9 und 9 a in Eingriff. Ausserdem sind sie aber auch in Eingriff mit weiteren
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angeordnet und werden in einer in der Zeichnung nicht dargestellten Art von dem Hauptantrieb der Maschine aus in Umdrehung versetzt. Die Enden der Zapfen 18 sind abgesetzt und tragen Rollen 18 b, die in Schlitzen 16, 16 a von mit dem Maschinengestell 1 verbundenen Scheiben 24 und 24 a laufen.
Infolge dieser Anordnung werden bei der Drehung der Scheiben 17 und 17 a die Zapfen 18, 18 a in Umdrehung versetzt dabei aber infolge der Form der Kurven 16, 16 a ihre Entfernung von der Achse 19 dauernd verändern, so dass die von den Zapfen 18 und 18 a auf die Pleuelstangen 12 und f ? und von diesen auf die Zahnräder 11 und 11 a übertragene Bewegung eine ungleichmässige ist. Sie hat bei jeder Umdrehung der Welle 19 ein Minimum und ein Maximum.
Damit die Zigaretten beim Hertinterseliiebeii von der Strangrinne 2 nicht vorzeitig mit dem vorderen Ende Iierunterkippen, sondern möglichst so lange gehalten werden, bis sie ganz aus der Rinne
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überdeckt. Schliesslich sind noch am Maschinengestell Abstreifer 27 gelagert, deren Flügel so umlaufen, dass sie bei der Rückwärtsbewegung der Mulden 6,6 a, 23, : 2 : 3 a in diese eingreifen und die Zigaretten aus ihnen herausschieben, so dass sie nicht mehr von den Mulden zurückgenommen werden können, sondern auf ein Förderband 28 fallen, welches sieh unterhalb der Mulden entlang bewegt.
Die Arbeitsweise der Einrichtung ist folgende : die auf der Strangführungsrinne 2 ankommenden
Zigaretten, die mit der Geschwindigkeit des Stranges in der Rinne 2 vorgeschoben werden, legen sich, wenn sie die Strangiinne verlassen, infolge der hin und her schwingenden Bewegung des vorderen Endes der Strangrinne abwechselnd in die muldenförmigen Behälter 6,6 a, 2 : 3 und.'23 a. Die Mulden sind zu- einander so eingestellt, dass immer nur eine Mulde zur Aufnahme der Zigaretten bereit ist, und zwar jeweils diejenige Mulde, vor der das Ende der Strangführungsrinne durch die Kurve 5 eingestellt ist, so dass die aufeinanderfolgenden Zigaretten der Reihe nach durch die verschiedenen Mulden aufgenommen werden.
Bei der Stellung in Fig. 2 gelangt die aus der Strangrinne 2 austretende Zigarette auf die Mulde 6 a, die in diesem Augenblick noch unterhalb der Rinne 2 steht und sich mit der Stranggeschwindigkeit vorbewegt. Während dieser Vorbewegung der Mulde 6 a legt sich die Zigarette auf sie. Die mit der Zigarette versehene Mulde 6 a bewegt sich nun von der Strangrinne 2 fort, u. zw. infolge der Einstellung des Kurbelradius mit der grössten Geschwindigkeit. Während der Bewegung verlangsamt sich allmählich die Geschwindigkeit der Mulde, und wenn sie an dem Ende ihrer Bewegung angekommen ist, hat die Mulde 6 a die geringste Geschwindigkeit, so dass die Zigaretten nun bequem von der Mulde herunter auf das Band 28 abgestriehen werden können, ohne dass irgendeine Beschädigung zu befürchten ist.
Die Bewegung der einzelnen Mulden durch die beschriebene Einrichtung geschieht in der Weise, dass das mit der Pleuelstange 12 verbundene Zahnrad 11 sich an der festen Zahnstange 20 abwälzt. Infolgedessen bewegt sich der Schlitten 10 in der gleichen Richtung mit der doppelten Geschwindigkeit.
Der Schlitten 10 dreht dabei das Zahnrad 9, und dieses verschiebt wiederum den Schlitten 8 in der entgegengesetzten Richtung mit der gleichen Geschwindigkeit, so dass also sich jeweils die Mulde 6 und die Mulde 23 bzw. die Mulde 6 a und die Mulde 23 a mit der gleichen Geschwindigkeit, aber in entgegengesetzter Richtung verschieben. Die Kurvennuten16 und 16 a sind entsprechend gegeneinander versetzt.
Natürlich ist die Anzahl der verwendeten nebeneinander angeordneten Mulden eine beliebige : auch kann an Stelle der Mulden irgendeine andere Einrichtung zur Aufnahme der Zigaretten verwendet werden.
Die Form der Kurve 16 ist so gewählt, dass die durch sie bewirkte Verstellung des Kurbelradius zusammen mit der wechselnden, durch die Kurbelbewegung erzeugten Geschwindigkeit eine Gesamt- geschwindigkeit für die Pleuelstange 12 bzw. das Zahnrad 11 ergibt, dass bei der Bewegung von rechts nach links in Fig. 1, von dem Totpunkt der Kurbel angefangen, die Geschwindigkeit sofort rasch auf ein Maximum steigt und dann allmählich bis auf ein Minimum am Ende der Bewegung von rechts nach links abnimmt. Bei der Rückwärtsbewegung von links nach rechts nimmt die Geschwindigkeit wieder allmählich zu, obwohl man natürlich für die Rückwärtsbewegung auch eine gleichmässige Geschwindigkeit wählen könnte. Nach Fig. 2 fördert jede Rinne jedesmal zwei Zigaretten z.
Man kann die Einrichtung aber auch so einrichten, dass jedesmal nur eine Zigarette gefördert wird, wobei die Abstreifvorrichtung 27 entsprechend eingerichtet sein muss.
PATENT-ANSPRÜCHE :
1. Ablegevorrichtung für Strangzigarettenmaschinen, die Zigarettenförderorgane aufweist mit der die Vorschubgeschwindigkeit der Zigaretten verringert wird, dadurch gekennzeichnet, dass jedes nur parallel zum Strang bewegliche Förderorgan während seiner Bewegung in Richtung des Strangvorschubes die Zigaretten mit abnehmender Geschwindigkeit weiterführt, wobei diese Förderorgane im Augenblick der Aufnahme der Zigaretten vorzugsweise eine mit der Zubringgeschwindigkeit der Zigaretten gleiche Geschwindigkeit aufweisen.
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Depositing device for straight cigarette machines.
It has already been proposed, when depositing the cigarettes coming from a rod cigarette machine, to provide a device by means of which the pre-feeding speed of the cigarettes is reduced in order to avoid damage to the cigarettes when the cigarette rod machine is running rapidly. In the known designs of such machines, a device is arranged in front of the outlet of the rod cigarette machine, which divides the cigarettes into groups and then delivers the individual groups to conveying elements or conveyor belts which run at about half the cigarette exit speed. The conveying speed is suddenly reduced to half, which can cause inconveniences.
The invention now aims to avoid this disadvantage by providing conveying elements which cause the speed of the cigarettes to decrease gradually. When the cigarettes are picked up, these organs preferably have a speed equal to that of the strand feed in terms of size and direction, and this speed then decreases when the cigarettes are conveyed in the direction from the outlet to the depositing point.
The execution can be done in different ways. You can z. B. in front of the cigarette outlet Hn and provide recesses that are alternately supplied. The movement of the troughs then takes place in such a way that, starting at a greater speed, they gradually decrease in speed, e.g. B. by the trough carriers are provided with a toothing, mesh with the gears which are moved back and forth by a crank, the crank radius changes under the influence of a curve during the reciprocating movement.
The drawing illustrates an example embodiment of the invention, u. Between FIG. 1 shows a side view of the device, FIG. 2 is a plan view of FIG. 1, FIG. 3 is a section in the direction of the line CD of FIG. 1, FIG. 4 is a section in the direction of the line AB of FIG FIGS. 1 and 5 is a front view of FIG. 1.
In the drawing, 1 is the machine frame. On the table 1 a of the frame there is a strand guide channel Z, in which the cigarettes cut from the strand are moved forward in the direction of the arrow drawn in FIG. The channel 2 is mounted in the machine rack 1 so that it can pivot about a pin 15, so that the front delivery end of the channel can be pivoted back and forth. so that it can dispense successive cigarettes onto two adjacent devices serving for further conveyance. For the purpose of pivoting the channel, it is by means of a handlebar. 3 (Fig. 2) connected to a pin 4, which fits into a correspondingly shaped groove of a curve 5.
The curve 5 is designed so that when the curve 5 rotates about the axis 5 a. by a drive, not shown in the drawing, the pin 4 goes back and forth in the table plane and thus also the channel 2 swings back and forth transversely to the direction of advance of the cigarettes. In front of the outlet of the channel 2 and slightly below the same, trough-shaped containers 6,6 a, 2,3 and 2,3 a are arranged. The two inner troughs 6 and 6 a are connected with the aid of connecting rods 7 and 7 a, (Fig. 3) with slide 8 and 8 a. The latter are guided in the machine frame in the longitudinal direction of the latter, and are provided on their upper side with a toothing 8 b. In this toothing 8 b, fixedly mounted gears 9 and 9 a engage in the machine frame.
The gears are loosely arranged on axes 9 b mounted in the machine frame.
The two outer troughs 23 and 23 3 a are od by rods. Like. 14, or 14 a with slide. M or 10 a connected. These carriages are in turn guided in the machine frame in the longitudinal direction of the same and have teeth 10 b on their underside. These teeth 10 b are also in engagement with the gears 9 and 9 a. But they are also engaged with others
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arranged and are set in rotation in a manner not shown in the drawing from the main drive of the machine. The ends of the pins 18 are offset and carry rollers 18 b, which run in slots 16, 16 a of disks 24 and 24 a connected to the machine frame 1.
As a result of this arrangement, when the discs 17 and 17 a are rotated, the pins 18, 18 a are set in rotation, but because of the shape of the curves 16, 16 a, their distance from the axis 19 changes continuously, so that the pins 18 and 18 a on the connecting rods 12 and f? and from these to the gears 11 and 11 a transferred movement is a non-uniform. It has a minimum and a maximum with each revolution of the shaft 19.
So that when Hertinterseliiebeii the cigarettes do not tip down prematurely with the front end of the channel 2, but are held as long as possible until they are completely out of the channel
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covered. Finally, strippers 27 are still mounted on the machine frame, the wings of which revolve in such a way that when the troughs 6,6 a, 23,: 2: 3 a move backwards, they engage in them and push the cigarettes out of them so that they are no longer from the Troughs can be withdrawn, but fall onto a conveyor belt 28, which moves along below the troughs.
The operation of the device is as follows: those arriving on the strand guide channel 2
Cigarettes, which are advanced at the speed of the strand in the channel 2, when they leave the strand channel, as a result of the reciprocating movement of the front end of the strand channel alternately in the trough-shaped containers 6,6 a, 2: 3 and .'23 a. The troughs are set in relation to one another so that only one trough is always ready to receive the cigarettes, specifically the trough in front of which the end of the strand guide channel is set by the curve 5, so that the successive cigarettes are successively passed through different hollows.
In the position in FIG. 2, the cigarette emerging from the strand channel 2 reaches the trough 6 a, which at this moment is still below the channel 2 and is moving forward at the strand speed. During this forward movement of the trough 6 a, the cigarette lies on it. The trough 6 a provided with the cigarette now moves away from the strand channel 2, u. between the setting of the crank radius at the highest speed. During the movement, the speed of the trough gradually slows down, and when it has reached the end of its movement, the trough 6 a has the lowest speed, so that the cigarettes can now comfortably be wiped down from the trough onto the belt 28 without that any damage is to be feared.
The movement of the individual troughs through the device described takes place in such a way that the gear wheel 11 connected to the connecting rod 12 rolls on the fixed gear rack 20. As a result, the carriage 10 moves in the same direction at twice the speed.
The carriage 10 rotates the gear 9, and this in turn moves the carriage 8 in the opposite direction at the same speed, so that the trough 6 and the trough 23 or the trough 6 a and the trough 23 a with the same speed but move in opposite direction. The curve grooves 16 and 16 a are correspondingly offset from one another.
Of course, the number of troughs arranged next to one another is any number: any other device for receiving the cigarettes can also be used instead of the troughs.
The shape of the curve 16 is chosen so that the adjustment of the crank radius caused by it, together with the changing speed generated by the crank movement, results in a total speed for the connecting rod 12 or the gearwheel 11 when moving from right to left in Fig. 1, starting from the dead center of the crank, the speed immediately increases rapidly to a maximum and then gradually decreases to a minimum at the end of the movement from right to left. When moving backwards from left to right, the speed gradually increases again, although you could of course choose a steady speed for the backward movement. According to Fig. 2, each channel promotes two cigarettes each time.
However, the device can also be set up in such a way that only one cigarette is conveyed each time, the stripping device 27 having to be set up accordingly.
PATENT CLAIMS:
1. Depositing device for rod cigarette machines, which has cigarette conveying elements with which the advance speed of the cigarettes is reduced, characterized in that each conveying element, which is only movable parallel to the cord, continues to move the cigarettes during its movement in the direction of the rod advance at a decreasing speed, these conveying elements at the moment of recording of the cigarettes preferably have a speed equal to the feed speed of the cigarettes.