AT13339U1 - ELECTRIC POWER CONTROL DEVICE - Google Patents

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AT13339U1
AT13339U1 ATGM681/2011U AT6812011U AT13339U1 AT 13339 U1 AT13339 U1 AT 13339U1 AT 6812011 U AT6812011 U AT 6812011U AT 13339 U1 AT13339 U1 AT 13339U1
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power switching
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ATGM681/2011U
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Cegelec Gmbh
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Abstract

Strom-Leistungsschaltvorrichtung (1) mit einem Leistungsschalter (4), z.B. für 20 kV, der wenigstens einen Stromabnehmer-Kontakt (12) aufweist, der zum Zusammenarbeiten mit einem in einem stationären Feldrahmen (11) angebrachten Gegenkontakt (17) eingerichtet und hierfür bewegbar angeordnet ist, wobei der Leistungsschalter (4) auf einer Unterkonstruktion (5) aufgebaut ist, die einerseits auf einem stationären Führungssystem (18) am Feldrahmen (11) und andererseits auf einem dazu in Fluchtung bringbaren, mobilen Transportwagen (2) verfahrbar angebracht ist.Current-power switching device (1) with a circuit breaker (4), e.g. for 20 kV, comprising at least one pantograph contact (12) arranged to cooperate with a mating contact (17) mounted in a stationary field frame (11) and movably arranged therewith, the circuit breaker (4) being mounted on a substructure (5 ), which is movably mounted on the one hand on a stationary guide system (18) on the field frame (11) and on the other hand on a mobile transport carriage (2) which can be brought into alignment therewith.

Description

istiireldBsösts p3te«täwt AT 13 339 U1 2013-10-15istiireldBsösts pstte «täwt AT 13 339 U1 2013-10-15

Beschreibung [0001] Die Erfindung betrifft eine Strom-Leistungsschaltvorrichtung mit einem Leistungsschalter, z.B. für 20 kV, der wenigstens einen Stromabnehmer-Kontakt aufweist, der zum Zusammenarbeiten mit einem in einem stationären Feldrahmen angebrachten Gegenkontakt eingerichtet und hierfür bewegbar angeordnet ist.Description: The invention relates to a current-power switching device with a circuit breaker, e.g. for 20 kV, having at least one pantograph contact, which is adapted to cooperate with a mounted in a stationary field frame mating contact and arranged movably thereto.

[0002] Es ist bekannt, Leistungsschalter, z.B. 20 kV-Leistungsschalter, in stationären Rahmen, sog. Feldrahmen, fest einzubauen und mit einem Sammelschienentrennschalter zu versehen, um die notwendige Trennstelle zur Sammelschiene hersteilen zu können. Dabei ist es auch bekannt, ergänzend einen Schutz für den jeweiligen Leistungsschalter vorzusehen, der durch ein elektromechanisches Schutzgerät realisiert ist, welches bei Erreichen einer vorgegebenen Auslöseschwelle, beispielsweise über eine Hebelmechanik, einen Auslöser betätigt und so den Leistungsschalter ausschaltet.It is known to provide circuit breakers, e.g. 20 kV circuit-breaker, in stationary frame, so-called field frame, firmly installed and provided with a busbar disconnect switch to divide the necessary separation point to the busbar can. It is also known to additionally provide protection for the respective circuit breaker, which is realized by an electro-mechanical protection device, which actuates a trigger when reaching a predetermined trigger threshold, for example via a lever mechanism, and thus turns off the circuit breaker.

[0003] Von Nachteil ist bei diesen bekannten stationären Leistungsschaltern, dass ein Austausch, beispielsweise bei einem Defekt bzw. in einem Störungsfall, außerordentlich zeitaufwendig ist. Weiters ist gerade bei einem derartigen Austausch nachteilig, dass die Schaltgeräte ein großes Gewicht aufweisen und eine unhandliche Bauform besitzen. Überdies ist problematisch, dass die Schaltgeräte bzw. Leistungsschalter nur schwer zugänglich sind, was sich nicht nur bei einem Austausch, sondern auch bei regelmäßig wiederkehrenden Wartungs- bzw. Überprüfungsarbeiten als ungünstig erweist. Weiters hat sich gezeigt, dass die Schutzmechanik zur Folge von Witterungseinflüssen oder allgemein Umgebungseinflüssen, nämlich abgesehen von z.B. Temperatur, Luftfeuchtigkeit, v. a. auch Staub, störanfällig sind und eine variierende Toleranz besitzen. Auch sind bei etwaigen Änderungen der Stromstärke oder aber bei Änderungen in Schutzbereichen Umbauten der bekannten stationären Leistungsschalter äußerst mühsam und zeitaufwendig.A disadvantage of these known stationary circuit breakers that an exchange, for example in case of a defect or in a fault, is extremely time consuming. Furthermore, it is disadvantageous especially in such an exchange that the switching devices have a large weight and have a cumbersome design. Moreover, it is problematic that the switching devices or circuit breakers are difficult to access, which proves not only in an exchange, but also in regularly recurring maintenance or inspection work as unfavorable. Furthermore, it has been found that the protective mechanism as a result of weather or general environmental influences, namely apart from e.g. Temperature, humidity, v. a. Also dust, susceptible to interference and have a varying tolerance. Also, any changes in the current or changes in protection areas conversions of the known stationary circuit breaker extremely cumbersome and time consuming.

[0004] Es ist daher Aufgabe der Erfindung, die vorstehenden Nachteile zumindest größtenteils zu beheben, wobei aber gegebene Vorteile beibehalten werden sollen. Insbesondere soll die Leistungsschaltvorrichtung gut zugänglich, leicht überprüfbar und wartbar sowie im gegebenen Fall einfach zerlegbar sein, dies auch, um die Leistungsschaltvorrichtung in Kellergewölben mit engem und/oder steilen Stiegenabgängen, mit schmalen Gängen, mit geringen Raumhöhen, ganz allgemein bei erschwerter Zugänglichkeit installieren bzw. demontieren zu können. Dabei soll weiters der übliche stationäre Rahmen (Feldrahmen) weiter einsetzbar sein.It is therefore an object of the invention to overcome the above disadvantages, at least for the most part, but given advantages to be maintained. In particular, the power switching device should be easily accessible, easily verifiable and maintainable and, in the given case, easily dismantled, this also for installing the power switching device in basement vaults with narrow and / or steep staircase outlets, with narrow aisles, with small room heights, generally with difficult accessibility or to disassemble. In addition, the usual stationary frame (field frame) should continue to be used.

[0005] Zur Lösung der vorstehenden Aufgabe sieht die Erfindung eine Leistungsschalt-Vorrichtung wie eingangs angegeben vor, die sich gemäß der Erfindung dadurch auszeichnet, dass der Leistungsschalter auf einer Unterkonstruktion aufgebaut ist, die einerseits auf einem stationären Führungssystem am Feldrahmen und andererseits auf einem dazu in Fluchtung bringbaren, mobilen Transportwagen verfahrbar angebracht ist.To achieve the above object, the invention provides a power switching device as stated above, which is characterized according to the invention in that the circuit breaker is constructed on a substructure, on the one hand on a stationary guide system on the field frame and on the other hand on a Can be moved in alignment, mobile transport carriage is mounted movable.

[0006] Anders als gemäß Stand der Technik ist somit der Leistungsschalter nun nicht mehr fest eingebaut, sondern bewegbar bzw. steckbar, und die zum Schalten vorgesehene Trennstrecke wird durch eine horizontale Fahrbewegung des Leistungsschalters mit seiner Unterkonstruktion bewerkstelligt. Diese Trennstrecke kann dabei sichtbar und somit visuell überprüfbar sein. Im Gehäuse des Leistungsschalters kann ferner ein digitales, eigenversorgtes Schutz- und Wandlersystem enthalten sein, um es so dem Leistungsschalter zu ermöglichen, auch ohne Hilfsenergie oder mechanische Betätigung die Schutzauslösung vorzunehmen.Unlike the prior art, the circuit breaker is now no longer built-in, but movable or pluggable, and provided for switching the separation distance is accomplished by a horizontal movement of the circuit breaker with its substructure. This separation distance can be visible and thus visually verifiable. The housing of the circuit breaker may also include a digital self-powered protection and conversion system to allow the circuit breaker to perform the protection trip without auxiliary power or mechanical actuation.

[0007] Insgesamt ergeben sich dabei unter anderem die folgenden Vorteile im Vergleich zu einer stationären Konstruktion: [0008] Der Leistungsschalter kann bei einem Defekt oder einer Störung rasch gewechselt werden; durch den Transportwagen kann der Leistungsschalter rasch und einfach an die Einbausteile herangebracht bzw. von dieser abtransportiert werden. Bei Überprüfungen und Wartungsarbeiten ergibt sich ein leichter, rascher Zugang zum Leistungsschalter. Durch Wegfall bzw. Reduzierung von Mechanikkomponenten ergibt sich weiters eine vergleichsweise geringe 1/29 &ter?iätiscii«s p3te«täwt AT 13 339 U1 2013-10-15Overall, there are, inter alia, the following advantages compared to a stationary construction: The circuit breaker can be changed quickly in the event of a defect or malfunction; by the trolley, the circuit breaker can be brought quickly and easily to the mounting parts or transported away from this. Inspections and maintenance provide easier, quicker access to the circuit breaker. The omission or reduction of mechanical components further results in a comparatively small 1/29??? ?Ätätät p p p pät t AT AT AT AT AT AT AT AT AT AT AT AT AT AT AT AT AT AT AT-10-10-10151515151515151515151515151515151515

Störanfälligkeit des Schutzsystems. Bei Umstellungen, etwa zur Anpassung an geänderte Bedürfnisse, z.B. bei Änderung der zur übertragenden Stromstärken, wobei Änderungen der Vorgabewerte am Schutzgerät vorzunehmen sind, sind einfache, rasche Umbauarbeiten möglich.Susceptibility of the protection system. In the event of changes, for example to adapt to changing needs, e.g. When changing the current to be transmitted, whereby changes in the default values are to be made to the protection device, simple, rapid conversion work is possible.

[0009] I m Hinblick auf eine große Flexibilität ist es besonders günstig, wenn der Transportwagen zur Höhenanpassung mit einem Scherengestell ausgebildet ist.I m in view of a great flexibility, it is particularly advantageous if the trolley is designed for height adjustment with a scissors frame.

[0010] Weiters ist es von Vorteil, wenn der Transportwagen eine Transport-Führungseinheit für die Unterkonstruktion des Leistungsschalters aufweist und diese Transport-Führungseinheit zum Kuppeln, z.B. durch Verklinken, mit dem Feldrahmen in linearer Ausrichtung zum stationären Führungssystem eingerichtet ist. Bei dieser Ausbildung kann somit, wenn beispielsweise der Transportwagen zum Einbau des Leistungsschalters an den Feldrahmen herangeführt wird, die Führungseinheit mit dem Feldrahmen fest verbunden, z.B. verklinkt, werden, um so eine problemlose, sichere Überführung des Leistungsschalters samt seiner Unterkonstruktion auf das stationäre Führungssystem im Feldrahmen zu ermöglichen, ohne dass der Transportwagen ungewollte Bewegungen ausführen kann. Um weiters den Leistungsschalter sicher mit dem Transportwagen verfahren zu können, ist es auch vorteilhaft, wenn der Transportwagen bzw. ggfs, die Transport-Führungseinheit mit einer lösbaren Feststelleinrichtung zum Fixieren der Leistungsschalter-Unterkonstruktion an ihm bzw. ihr ausgestattet ist. Dabei kann die Feststelleinrichtung einfach als Rast-Fangeinrichtung mit einem federnd gelagerten Riegel ausgebildet sein.Furthermore, it is advantageous if the trolley has a transport guide unit for the substructure of the circuit breaker and this transport guide unit for coupling, e.g. by latching, is set up with the field frame in linear alignment with the stationary guide system. In this embodiment, when, for example, the trolley is brought to the field frame for installation of the circuit breaker, the guide unit can be fixedly connected to the field frame, e.g. latched, so as to allow a trouble-free, safe transfer of the circuit breaker and its substructure on the stationary guide system in the field frame, without the trolley can perform unwanted movements. In order to be able to safely move the circuit breaker with the trolley, it is also advantageous if the trolley or if necessary, the transport guide unit is equipped with a releasable locking device for fixing the circuit breaker substructure to him or her. In this case, the locking device can be easily designed as a catch-catching device with a spring-mounted latch.

[0011] Für die Montage des Leistungsschalters hat es sich ferner als vorteilhaft erwiesen, wenn die Unterkonstruktion mit einer Rasteinheit, vorzugsweise in Verbindung mit einer Zentriereinheit, ausgebildet ist, wobei die Rasteinheit sowie gegebenenfalls die Zentriereinheit zum Zusammenarbeiten mit korrespondierenden Rast- und gegebenenfalls Zentrierelementen am stationären Führungssystem eingerichtet ist bzw. sind.For the assembly of the circuit breaker, it has also proved to be advantageous if the substructure with a latching unit, preferably in conjunction with a centering unit is formed, wherein the latching unit and optionally the centering unit for cooperating with corresponding locking and optionally centering on stationary management system is or are set up.

[0012] Für das Verfahren des Leistungsschalters bei seiner Montage bzw. Demontage ist es auch von Vorteil, wenn das Führungssystem Einfahrschienen für die Unterkonstruktion aufweist. Dabei kann die Unterkonstruktion einfach mit seitlichen Laufrädern ausgeführt sein. Anstattdes-sen könnten aber selbstverständlich auch Gleitelemente zum gleitenden Verschieben der Unterkonstruktion relativ zu den Einfahrschienen an der Unterkonstruktion vorgesehen sein.For the method of the circuit breaker during its assembly or disassembly, it is also advantageous if the guide system has entry rails for the substructure. The substructure can be easily carried out with lateral wheels. Instead of -sen but could of course also be provided sliding elements for sliding displacement of the substructure relative to the Einfahrschienen to the substructure.

[0013] Aus Stabilitätsgründen und um die verschiedenen mechanischen Fixierelemente gut unterbringen zu können, hat es sich auch als günstig erwiesen, wenn die Unterkonstruktion als verfahrbarer Kasten ausgeführt ist, auf dem der Leistungsschalter-Aufbau befestigt ist.For stability reasons and to accommodate the various mechanical fixing well, it has also proven to be beneficial if the substructure is designed as a movable box on which the circuit breaker assembly is attached.

[0014] Aus Sicherheitsgründen ist es vorteilhaft, wenn der Leistungsschalter eine Frontblechabdeckung aufweist, die zur Verriegelung mit dem Feldrahmen eingerichtet ist.For safety reasons, it is advantageous if the circuit breaker has a front panel cover, which is set up for locking with the field frame.

[0015] Im Hinblick auf die beim vorliegenden Leistungsschalter gegebenene horizontale Trennstrecke beim Verfahren des Leistungsschalters ist es weiters günstig, wenn der Stromabnehmer-Kontakt als Stromabnehmerkäfig mit entsprechend dem zylindrischen Gegenkontakt kreisförmig angeordneten Lamellen ausgebildet ist, die sich von einem hinteren Stromabnehmer nach vorne in Richtung Gegenkontakt erstrecken. Mit einer derartigen Ausbildung als Stromabnehmerkäfig ist es möglich, beim Herstellen des Kontakts etwaige kleine Abweichungen in horizontaler und/oder vertikaler Richtung zwischen Stromabnehmerkäfig und zylindrischen Gegenkontakt auszugleichen und einen ordnungsgemäßen elektrischen Kontakt herzustellen.With regard to the given at the present circuit breaker horizontal separation distance in the process of the circuit breaker, it is further favorable if the current collector contact is designed as a current collector cage with correspondingly cylindrical counter contact circularly arranged fins extending from a rear current collector towards the front Extend mating contact. With such a design as a current collector cage, it is possible to compensate for any small deviations in the horizontal and / or vertical direction between the current collector cage and cylindrical mating contact and make a proper electrical contact when making the contact.

[0016] In diesem Zusammenhang ist es auch von besonderem Vorteil, wenn die Lamellen durch äußere Ringfedern radial gehalten sind. Dabei ist es weiters günstig, wenn wenigstens eine vordere, vergleichsweise schwache Ringfeder und wenigstens eine hintere, vergleichsweise starke Ringfeder vorgesehen sind. Ein Vorteil bei dieser Ausbildung ist, dass die vordere, schwache Ringfeder im Fall von etwaigen Positionstoleranzen, wie vorstehend erwähnt, ein leichtes Ausweichen der Lamellen im vorderen Bereich, beim Aufschieben auf den zylindrischen Gegenkontakt, ermöglichen, wobei dann bei vollständig aufgeschobenen Stromabnehmerkäfig die hintere, stärkere Ringfeder eine sichere Kontaktierung ergibt. 2/29In this context, it is also of particular advantage if the lamellae are held radially by outer ring springs. It is further favorable if at least one front, comparatively weak annular spring and at least one rear, comparatively strong annular spring are provided. An advantage of this design is that the front, weak ring spring in the case of any position tolerances, as mentioned above, a slight deflection of the fins in the front area, when pushed onto the cylindrical mating contact allow, then with fully pushed pantograph cage the rear, stronger ring spring gives a secure contact. 2.29

Ssferoeidesches p^S!StS»S{ AT13 339U1 2013-10-15 [0017] Für die Kontaktherstellung am Gegenkontakt ist es auch von Vorteil, wenn die Lamellen im Bereich der vorderen Ringfeder einwärts gerichtete radiale Vorsprünge aufweisen.For the production of contact on the mating contact, it is also advantageous if the lamellae have inwardly directed radial projections in the area of the front annular spring.

[0018] Schließlich ist es günstig, wenn zwei vordere, schwache Ringfedern nebeneinander vorgesehen sind. Bei einer derartigen Ausbildung ist eine sichere Funktion auch dann gegeben, wenn eine der jeweiligen Ringfedern beispielsweise durch Bruch ausfallen sollte. Dieser Vorteil trifft auch zu, wenn zwei hintere, starke Ringfedern vorgesehen sind.Finally, it is advantageous if two front, weak ring springs are provided side by side. With such a design a reliable function is also given if one of the respective annular springs should fail, for example, by breakage. This advantage also applies if two rear, strong ring springs are provided.

[0019] Schließlich ist es noch günstig, wenn die Lamellen radial bewegbar, z.B. im Bereich des hinteren Stromabnehmers radial schwenkbar, gelagert sind und/oder wenn die Lamellen durch zumindest einen inneren Ring, vorzugsweise zwei innere Ringe, abgestützt und geführt sind.Finally, it is still advantageous if the lamellae are radially movable, e.g. are radially pivotable in the region of the rear pantograph, are stored and / or if the lamellae are supported and guided by at least one inner ring, preferably two inner rings.

[0020] Die Erfindung wird nachfolgend anhand von in der Zeichnung veranschauchlichten bevorzugten Ausführungsbeispielen, auf die sie jedoch nicht beschränkt sein soll, noch weiter erläutert. Im Einzelnen zeigen in der Zeichnung: [0021] Fig. 1 in einer auseinandergezogenen Darstellung die Hauptkomponen ten der vorliegenden Strom-Leistungsschaltvorrichtung in einer Seitenansicht; [0022] die Fig. 2, 3 und 4 die Leistungsschaltvorrichtung gemäß Fig. 1 in Zuordnung zu einem stationären Feldrahmen, und zwar in Fig. 2 in einem Zustand, in dem sie gerade an den Feldrahmen herangeführt worden ist, in Fig. 3 in einer Position, an der der Leistungsschalter teilweise in den Feldrahmen hinein in Richtung Gegenkontakte transferiert wurde, und schließlich in Fig. 4 in der Endposition, in der die elektrischen Kontakte geschlossen sind;The invention will be further elucidated below with reference to preferred embodiments, which are intended to be limited in the drawing, to which, however, it should not be restricted. 1 is an exploded view of the main components of the present current-power switching device in a side view; FIG. Fig. 2, 3 and 4, the power switching device of FIG. 1 in association with a stationary field frame, in Fig. 2 in a state in which it has just been brought to the field frame, in Fig. 3 in a position at which the power switch has been partially transferred into the field frame toward mating contacts, and finally in Figure 4 in the end position where the electrical contacts are closed;

[0023] Fig. 5 [0024] Fig. 5A [0025] Fig. 5B eine schaubildliche Ansicht einer auf einem Transportwagen wie in Fig. 1 bis 4 gezeigt angebrachten Transport-Führungseinheit; ein Detail dieser Transport-Führungseinheit in schaubildlicher Ansicht, nämlich einer Rast-Fangeinrichtung zur Fixierung einer Leistungsschalter-Unterkonstruktion an dieser Führungseinheit; ebenfalls in einer schaubildlichen Ansicht eine der zwei seitlichen Rasteinrichtungen zum Kuppeln der Transport-Führungseinheit mit dem Feldrahmen; [0026] die Fig. 6Abis6D in schematischen Ansichten die Rast-Fangeinrichtung der Trans port-Führungseinheit beim Fixieren der Unterkonstruktion des Leistungsschalters; [0027] die Fig. 7A bis 7F in schematischen Ansichten verschiedene Positionen einer derFig. 5B is a perspective view of a transport guide unit mounted on a trolley as shown in Figs. 1 to 4; a detail of this transport guide unit in perspective view, namely a catch-catching device for fixing a circuit breaker substructure on this guide unit; also in a perspective view one of the two lateral latching devices for coupling the transport guide unit with the field frame; Figures 6A to 6D are schematic views of the catch-catching device of the trans port-guide unit in fixing the substructure of the circuit breaker. Figs. 7A to 7F are schematic views of different positions of one of

Rasteinrichtungen der Transport-Führungseinheit beim Verklinken bzw. Lösen am Feldrahmen; [0028] Fig. 8 eine schaubildliche Ansicht der Unterkonstruktion des Leistungs schalters in Form eines Kastens mit seitlichen Laufrädern; [0029] Fig. 9 eine schematische, schaubildliche Darstellung eines Teils des stationären Führungssystems am Feldrahmen, von Rast- und Zentrierelementen sowie einer an der Unterkonstruktion vorgesehenen Rasteinheit mit einer an einem Gestänge angebrachten Rastklinke, die über das Gestänge zum Lösen betätigt werden kann; [0030] die Fig. 10A bis 10C sowie 11A bis 11C drei verschiedene Stellungen der Rasteinheit samt Gestänge relativ zu dem Rastmittel am Feldrahmen, wobei die Fig. 11A bis 11C in einzelnen schematischen Ansichten der mit dem Gestänge verbundenen Rastklinke zeigen und das stationäre Rastelement am Feldrahmen schematisch in Stirnansicht ersichtlich ist; 3/29 fttemidttschts patefstäfRt AT13 339U1 2013-10-15 [0031] die Fig. 12A bis 12C zugehörige Draufsichten auf die Unterkonstruktion des Leistungsschalters beim Annähern an die stationären Rast- und Zentriermittel, wobei auch als Zentriermittel eine eine Stange an der Unterkonstruktion aufnehmende stationäre Buchse ersichtlich ist; [0032] Fig. 13 eine schaubildliche schematische Darstellung eines Stromabneh merkäfigs und eines zugehörigen stationären Gegenkontakts ; [0033] Fig. 14 einen Querschnitt durch diese Stromabnehmerkäfig; [0034] die Fig. 15Abis 15F verschiedene Phasen beim Schließen und nachfolgendem Tren nen von Stromabnehmerkäfig und Gegenkontakt; [0035] die Fig. 16A und 16B schematisch eine Frontblechabdeckung für die Leistungsschaltvorrichtung, und zwar in Fig. 16A beim Verriegeln am Feldrahmen und in Fig. 16B beim Entriegeln; und [0036] die Fig. 17A und 17B schematische Darstellungen einer Kabelraumabdeckung unterhalb des Leistungsschalters, u. zw. in Fig. 17A im verriegelten Zustand und in Fig. 17B im entriegelten Zustand, in dem die Kasten-Unterkonstruktion mit dem Leistungsschalter in den Feldrahmen -gemäß Fig. 2 bis 4 - hinein bzw. aus diesem heraus transferiert werden kann.Latching means of the transport guide unit when latching or loosening the field frame; Fig. 8 is a perspective view of the substructure of the circuit breaker in the form of a box with side wheels; Figure 9 is a schematic, perspective view of a portion of the stationary guide system on the field frame, locking and centering and provided on the substructure locking unit with a mounted on a link pawl that can be actuated via the linkage to release; 10A to 10C and 11A to 11C three different positions of the locking unit together with linkage relative to the latching means on the field frame, Figs. 11A to 11C show in individual schematic views of the linkage connected to the rod and the stationary latching element on Field frame is shown schematically in front view; FIGS. 12A to 12C show plan views of the substructure of the circuit breaker when approaching the stationary latching and centering means, wherein a centering means is also a stationary one accommodating a bar on the substructure Bush is visible; Fig. 13 is a perspective schematic representation of a Stromabneh merkäfigs and an associated stationary mating contact; Fig. 14 is a cross-section through this pantograph cage; FIGS. 15A to 15F show different phases during closing and subsequent separation of the current collector cage and mating contact; Figs. 16A and 16B schematically show a front cover for the power switching device in Fig. 16A when locked to the field frame and in Fig. 16B in unlocking; and Figs. 17A and 17B are schematic illustrations of a cable compartment cover below the circuit breaker, and the like. in Fig. 17A in the locked state and in Fig. 17B in the unlocked state, in which the box substructure with the circuit breaker in the field frame as shown in FIG. 2 to 4 - in and out of this can be transferred.

[0037] In Fig. 1 ist eine mobile Strom-Leistunsschaltvorrichtung 1 in einer Explosionsdarstellung veranschaulicht, wobei ersichtlich ist, dass auf einem Transportwagen 2 über eine Transport-Führungseinheit 3 der eigentliche Leistungsschalter 4 abgestützt wird, wobei dieser Leistungsschalter 4 auf einer Unterkonstruktion 5 in Form eines Kastens 6 mit seitlichen Laufrädern 7 aufgebaut ist.In Fig. 1, a mobile power Leistunsschaltvorrichtung 1 is illustrated in an exploded view, it being understood that on a trolley 2 via a transport guide unit 3, the actual circuit breaker 4 is supported, said power switch 4 on a substructure 5 in Shape of a box 6 is constructed with lateral wheels 7.

[0038] Der Transportwagen 2 weist Räder 8 sowie darüber ein Fahrgestell mit einem Scherengestell 9 auf, um so die Oberseite 10 des Transportwagens 2, auf der über die Transport-Führungseinheit 3 der Leistungsschalter 4 mit seiner Unterkonstruktion 5 angebracht wird, in der Höhe, je nach Feldrahmen 11 (siehe Fig. 2 bis 4), einstellen zu können.The trolley 2 has wheels 8 and above a chassis with a scissors-type frame 9, so as to mount the top 10 of the trolley 2, on which is mounted on the transport guide unit 3 of the circuit breaker 4 with its substructure 5, in height, depending on the field frame 11 (see Fig. 2 to 4) to be able to adjust.

[0039] Der Leistungsschalter 4 weist Stromabnehmer-Kontakte 12 in Form von Stromabnehmerkäfigen 13 auf, die nachstehend anhand der Fig. 13 bis 15F noch näher erläutert werden.The circuit breaker 4 has current collector contacts 12 in the form of current collector cages 13, which will be explained in more detail below with reference to FIGS. 13 to 15F.

[0040] Weiters ist aus Fig. 1 eine vertikale Blechabdeckung 14 für den Leistungsschalter 4 ersichtlich, wobei diese Blechabdeckung 14, wie nachstehend anhand der Fig. 16A und 16B erläutert werden wird, mit dem Feldrahmen 11 verriegelt werden kann.Furthermore, a vertical sheet metal cover 14 for the circuit breaker 4 can be seen from Fig. 1, said sheet metal cover 14, as will be explained below with reference to FIGS. 16A and 16B, can be locked to the field frame 11.

[0041] Der eigentliche Aufbau des Leistungsschalters 4 ist im Wesentlichen herkömmlich und Bedarf hier keiner weiteren Erläuterung.The actual structure of the circuit breaker 4 is essentially conventional and need here no further explanation.

[0042] Die einzelnen Komponenten der Leistungsschaltvorrichtung 1 werden, nach einführender Beschreibung des Heranführens des Leistungsschalters 4 an den Feldrahmen 11 mit Hilfe des Transportwagens 2 sowie des Transferieren des Leistungsschalters 4 in den Feldrahmen anhand der Fig. 2 bis 4 noch näher, anhand der Fig. 5 bis 17, erläutert werden.The individual components of the power switching device 1 are, after an introductory description of the bringing of the circuit breaker 4 to the field frame 11 by means of the trolley 2 and the transfer of the circuit breaker 4 in the field frame with reference to FIGS. 2 to 4 even closer, with reference to FIG 5 to 17, will be explained.

[0043] Im Einzelnen ist aus Fig. 2 ersichtlich, dass der Transportwagen 2 mit den darauf befindlichen Leistungsschalter 4 an das Gestell des Feldrahmens 11 herangefahren wurde, wobei einerseits im Bereich A die Unterkonstruktion 5 des Leistungsschalters mit der Transport-Führungseinheit 3 verbunden und andererseits in dieser Position die Transport-Führungseinheit 3 im Bereich B mit Teilen des Feldrahmens 11 verrastet ist. Im Bereich C sind stationäre Rast-und Zentriermittel 16 bzw. 15 des Feldrahmens 11 veranschaulicht, die nachstehend noch näher anhand der Fig. 9 bis 12C näher erläutert werden.In detail, it can be seen from Fig. 2 that the trolley 2 has been moved up with the power switch 4 thereon to the frame of the field frame 11, on the one hand in the area A, the substructure 5 of the circuit breaker connected to the transport guide unit 3 and on the other in this position, the transport guide unit 3 is locked in the area B with parts of the field frame 11. In the area C, stationary latching and centering means 16 or 15 of the field frame 11 are illustrated, which will be explained in more detail below with reference to FIGS. 9 to 12C.

[0044] Weiters sind im Feldrahmen 11 Gegenkontakte 17 für die Stromabnehmerkäfige 13 veranschaulicht, wobei diese Kontakte 17/13 in eine in Fig. 4 veranschaulichte Kontaktstellung (s. Bereich D) überführt wurden. Bevor jedoch die Leistungsschaltvorrichtung diese Position erreicht, gelangt sie noch in die in Fig. 3 veranschaulichte Zwischenposition, in der die Unter- 4/29Furthermore, counter-contacts 17 for the current collector cages 13 are illustrated in the field frame 11, these contacts 17/13 having been transferred to a contact position (see region D) illustrated in FIG. However, before the power switching device reaches this position, it still arrives in the illustrated in Fig. 3 intermediate position in which the lower 4/29

ffitsrneidfisöses pstentarot AT 13 339 U1 2013-10-15 konstruktion 5 des Leistungsschalters 4 bereits in ein stationäres Führungssystem 18 im Feldrahmen 11 übergeben wurde, so dass der Transportwagen 2, der in Fig. 2 noch dargestellt ist, bereits entfernt werden konnte.In the design 5 of the circuit breaker 4 has already been transferred to a stationary guide system 18 in the field frame 11, so that the trolley 2, which is still shown in Fig. 2, could already be removed.

[0045] In Fig. 3 ist überdies mit einer unterbrochenen Linie 19 eine Einschuböffnung bzw. Einschubrichtung für eine nicht näher gezeigte Isolierstoffplatte schematisch veranschaulicht, wobei eine derartige Isolierstoffplatte dann angebracht wird, wenn die Kontakte 13, 17 wie gezeigt getrennt vorliegen.In Fig. 3, moreover, a plug-in opening or insertion direction for an insulating material not shown in detail is schematically illustrated with a broken line 19, wherein such insulating plate is then attached when the contacts 13, 17 are separated as shown.

[0046] Wie bereits angedeutet ist in Fig. 4 die Leistungsschaltvorrichtung 1 mit dem Leistungsschalter 4 in der geschlossenen Schaltstellung veranschaulicht, in der die Unterkonstruktion 5 vollständig auf das stationäre Führungssystem 18 des Feldrahmens 11 überführt worden ist, und in der weiters die Blechabdeckung 14 am Feldrahmen 11 fixiert wurde. Weiters ist in dieser Position auch eine untere Kabelraumabdeckung 20 mit oberen Schieberteilen verriegelt, wie nachstehend näher anhand der Fig. 17A und 17B erläutert werden wird.As already indicated in Fig. 4, the power switching device 1 is illustrated with the circuit breaker 4 in the closed switching position, in which the substructure 5 has been completely transferred to the stationary guide system 18 of the field frame 11, and further in the sheet metal cover 14 on Field frame 11 has been fixed. Furthermore, in this position, a lower cable compartment cover 20 is also locked to upper slide parts, as will be explained in more detail below with reference to FIGS. 17A and 17B.

[0047] Der Vollständigkeit sei noch auf einige an sich herkömmliche Komponenten verwiesen, die in den Figuren 2 bis 4 dargestellt sind, wobei sie in Fig. 2 wie folgt bezeichnet sind: Oberhalb einer Isolierstoffabstützung 22 sind aus Rundkupfer bestehende Sammelschienen 21 ersichtlich, die über Sammelschienenabgangsverbindungen 23, ebenfalls aus Rundkupfer, mit einer Kupferverschrenung verbunden sind, mit der die Gegenkontakte 17 in Verbindung, stehen. Zum Halten der Gegenkontakte 17 sind Isolierstützer 24 an einer oberen bzw. unteren Stützerwanne 25' angebracht.The completeness is still referred to some per se conventional components, which are shown in Figures 2 to 4, wherein they are indicated in Fig. 2 as follows: Above a Isolierstoffabstützung 22 are made of round copper existing busbars 21, the over Busbar outlet connections 23, also made of round copper, are connected to a Kupferverlrenung, with the mating contacts 17 in conjunction, stand. For holding the mating contacts 17 insulating 24 are attached to an upper or lower support trough 25 '.

[0048] In Fig. 5 ist schaubildlich schematisch für sich allein eine Transport-Führungseinheit 3 dargestellt, die auf dem Transportwagen 2 wie erwähnt angebracht wird bzw. ist. Diese Transport-Führungseinheit 3, nachstehend kurz Führungseinheit 3 genannt, weist einerseits eine Feststelleinrichtung 21, die für sich allein schaubildlich in Fig. 5A gezeigt ist, und andererseits zwei seitliche Rasteinrichtungen 22A, 22B auf, von denen eine, die Rasteinrichtung 22A, schaubildlich für sich allein in Fig. 5B gezeigt ist.In Fig. 5 is schematically schematically a transport guide unit 3 shown alone, which is mounted on the trolley 2 as mentioned or is. This transport guide unit 3, hereinafter referred to as guide unit 3, has on the one hand a locking device 21, which is shown alone in Fig. 5A, and on the other hand, two lateral latching devices 22A, 22B, one of which, the latching device 22A, diagrammatically for shown alone in Fig. 5B.

[0049] Die Feststelleinrichtung 21 dient zum Fixieren der Leistungsschalter-Unterkonstruktion 5, d.h. des verfahrbaren Kastens 6, der mit zugehörigen Feststellmitteln, in Form einer Lasche 23, wie aus Fig. 8 ersichtlich, ausgebildet ist, an der Führungseinheit 3. Die Fixierung des verfahrbaren Kastens 6, also der Unterkonstruktion 5, an der Führungseinheit 3 wird nachstehend noch näher anhand der Fig. 6A bis 6D erläutert werden.The locking device 21 serves to fix the circuit breaker substructure 5, i. of the movable box 6, which is formed with associated locking means, in the form of a tab 23, as shown in FIG. 8, on the guide unit 3. The fixation of the movable box 6, so the substructure 5, on the guide unit 3 will be below will be explained in more detail with reference to FIGS. 6A to 6D.

[0050] Die Rasteinrichtungen 22A, 22B, allgemein 22, dienen dagegen zum Kuppeln, im gezeigten Beispiel durch Verrasten oder Verklinken, der Führungseinheit 21 mit dem Feldrahmen 11, um nach dem Heranschieben des Transportwagens 2 an den Feldrahmen 11 - siehe Fig. 2 -eine entsprechende Kupplung mit dem Feldrahmen 11 zu bewerkstelligen, so dass dann der Transfer des Leistungsschalters 4 vom Transportwagen 2 auf das stationäre Führungssystem 18 des Feldrahmens 11 (siehe Fig. 3 und schließlich Fig. 4) erfolgen kann, ohne dass die Gefahr besteht, dass sich die Tragstruktur, insbesondere mit dem Transportwagen 2, unerwünscht relativ zum Feldrahmen 11 bewegt. Dieses Kuppeln bzw. Verklinken wird nachfolgend näher anhand der Fig. 7A bis 7F erläutert.The locking devices 22A, 22B, generally 22, on the other hand serve for coupling, in the example shown by latching or latching, the guide unit 21 with the field frame 11 in order after the pushing of the trolley 2 to the field frame 11 - see Fig. 2 -. to accomplish a corresponding coupling with the field frame 11 so that then the transfer of the circuit breaker 4 from the trolley 2 on the stationary guide system 18 of the field frame 11 (see Fig. 3 and finally Fig. 4) can be done without the risk that the support structure, in particular with the transport carriage 2, undesirably moves relative to the field frame 11. This coupling or latching is explained in more detail below with reference to FIGS. 7A to 7F.

[0051] Im Übrigen ist die Führungseinheit 3 auf nicht näher zu erläuternde, an sich übliche Weise, beispielsweise durch Verschrauben, mit dem eigentlichen Transportwagen 2, unbeweglich verbunden.Incidentally, the guide unit 3 in a manner not to be explained in more detail, per se conventional manner, for example by screwing, with the actual trolley 2, immovably connected.

[0052] Die Feststelleinrichtung 21 weist gemäß Fig. 5A einen mit einem Haltebügel 25 stirnseitig verschraubten Lagerbolzen 24, beispielsweise mit einem quadratischen Querschnitt, auf, auf dem unverdrehbar ein bügelförmiger Rastteil 26 mit seinen beiden Schenkeln 28, 29 längsverschiebbar gelagert ist. Dabei steht dieser Rastteil 26 unter der Vorspannung einer Druckfeder 27. Am gemäß der Darstellung in Fig. 5A sowie in Fig. 6 vorderen, linken Schenkel 29 ist ein rampenförmiger Rastvorsprung 30 angebracht, der durch eine beispielsweise schlitzförmige Öffnung 31 im entsprechenden Schenkel 32 des Haltebügels 25 hindurch ragt. 5/29The locking device 21 has shown in FIG. 5A with a headband 25 screwed frontally bearing pin 24, for example, with a square cross section, on the non-rotatable a bow-shaped locking member 26 with its two legs 28, 29 is mounted longitudinally displaceable. In this case, this locking member 26 is under the bias of a compression spring 27. At as shown in Fig. 5A and in Fig. 6 front, left leg 29, a ramp-shaped locking projection 30 is mounted, through an example, slot-shaped opening 31 in the corresponding leg 32 of the retaining clip 25 protrudes. 5.29

AT 13 339U1 2013-10-15 [0053] Das Gegenstück 23, das wie aus Fig. 8 ersichtlich, durch ein doppeltes Winkelblech gebildet ist, das vom Kasten 6 nach hinten laschenartig absteht, ist mit einer entsprechenden Rastöffnung 33 ausgebildet. Wie aus den Detailfiguren 6A bis 6D der Figur 6 ersichtlich ist, wird beim Absenken des Leistungsschalters 4 auf den Transportwagen 2 vom Gegenstück 23 eine Kraft F (Fig. 6A) ausgeübt, die dazu führt, dass der Rastvorsprung 30 mit seinem federnd verschiebbaren Rastteil 26 entgegen der Kraft der Vorspannfeder 27 rückwärts (nach rechts in Fig. 6) verschoben wird, siehe Fig. 6B, wobei die Feder 27 zusammengedrückt wird. Wenn dann das Gegenstück 23 noch weiter abgesenkt wird, rastet der Rastvorsprung 30 unter der Wirkung der Feder 27 in die Rastöffnung 33 ein, wie in Fig. 6C gezeigt ist.The counterpart 23, which, as shown in FIG. 8, is formed by a double angle sheet, which protrudes like a tab from the box 6, is formed with a corresponding latch opening 33. As can be seen from the detail figures 6A to 6D of Figure 6, when lowering the circuit breaker 4 on the trolley 2 from the counterpart 23 a force F (Fig. 6A) is exercised, which causes the locking projection 30 with its resiliently displaceable locking part 26th is shifted backwards (to the right in Fig. 6) against the force of the biasing spring 27, see Fig. 6B, wherein the spring 27 is compressed. Then, when the counterpart 23 is lowered even further, the latching projection 30 engages under the action of the spring 27 in the latching opening 33, as shown in Fig. 6C.

[0054] Beim Lösen dieser Verrastung wird eine entsprechende Kraft F auf den gemäß der Darstellung in Fig. 6 rechten Schenkel 28 des U-förmigen Rastteils 26 ausgeübt, s. wiederum Fig. 6B, um den Rastteil oder Riegel 26 gemäß der Darstellung in Fig. 6 nach rechts zu bewegen, u. zw. entgegen der Kraft der Feder 27, und dabei den Rastvorsprung 30 aus der Rastöffnung 33 herauszuführen. Danach kann der Strom-Leistungsschalter 4 samt seiner Unterkonstruktion 5, somit samt dem Gegenstück 23, vom Transportwagen 2 einschließlich Führungseinheit 3 nach oben gehoben werden, s. Fig. 6D. Solange dabei der Rastvorsprung 30 am Blech des Gegenstücks 23 gleitet, bleibt dabei die Feder 27 zusammengedrückt, bis schließlich der Rastvorsprung vom Gegenstück 23 vorbeikommt und zur Folge der Federkraft gemäß der Darstellung in Fig. 6 nach links verschoben wird, wodurch die Ausgangsposition gemäß Fig. 6A wieder erreicht ist.When releasing this locking a corresponding force F is exerted on the right as shown in FIG. 6 leg 28 of the U-shaped locking member 26, s. again Fig. 6B to move the locking member or latch 26 as shown in Fig. 6 to the right, u. zw. Against the force of the spring 27, and thereby bring out the locking projection 30 from the locking opening 33. Thereafter, the power circuit breaker 4 together with its substructure 5, thus together with the counterpart 23, be lifted from the trolley 2 including guide unit 3 upwards, s. Fig. 6D. As long as the locking projection 30 slides on the sheet metal of the counterpart 23, while the spring 27 is compressed until finally the locking projection of the counterpart 23 passes and is shifted to the result of the spring force as shown in Fig. 6 to the left, whereby the starting position shown in FIG. 6A is reached again.

[0055] Der Rastteil 26 kann somit auch als federnd gelagerter Riegel 26 bezeichnet werden.The latching part 26 can thus also be referred to as a spring-mounted latch 26.

[0056] Die Rasteinrichtungen 22 an der Führungseinheit 3 (s. Fig. 5) haben jeweils ein Betätigungsgestänge mit einem hinteren, abgewinkelten Griff 35 an einer Stange 36; am vorderen, gemäß Darstellung in Fig. 5 rechten, gemäß Darstellung in Fig. 5B linken Ende dieser Stange 36 ist eine hebelartig ausgebildete Rastklinke 37 um eine Achse 38 in einem abgewinkelten Lagerblech 39 schwenkbar gelagert, das von der jeweiligen Stange 36 getragen wird. Am vorderen Ende weist die Rastklinke 37 einen Rasthaken 40 auf, und am hinteren bzw. oberen Hebelarm der winkelhebelartigen Rastklinke 37 greift eine Zugfeder 41 an, die am abgewinkelten Blech 39 vorne befestigt ist und so den hinteren, nach oben verlaufenden Hebelarm 37' (siehe Fig. 7A) nach vorne zieht, so dass der Rasthaken 40 nach unten vorgespannt wird.The detents 22 on the guide unit 3 (see Fig. 5) each have an actuating linkage with a rear, angled handle 35 on a rod 36; at the front, as shown in Fig. 5 right, as shown in Fig. 5B left end of this rod 36 is a lever-like detent 37 is pivotally mounted about an axis 38 in an angled bearing plate 39 which is supported by the respective rod 36. At the front end, the detent pawl 37 has a latching hook 40, and the rear or upper lever arm of the angle lever-like latch 37 engages a tension spring 41, which is attached to the angled plate 39 at the front and so the rear, upwardly extending lever arm 37 '(see Fig. 7A) pulls forward, so that the latching hook 40 is biased downward.

[0057] Die Stange 36 jeder Rastvorrichtung 22 ist - s. Fig. 5B - in der Transport-Führungseinheit 3, d.h. an deren Basis, in deren hinterem Bereich an einem winkelförmigen Halter 42 verschiebbar gelagert, wobei ein Führungszapfen 43 am Halter 42 durch einen Längsschlitz 43a an der Schub-/Zug-Stange 36 ragt. Die jeweilige Stange 36 ist im Einzelnen mit der Rastklinke 37 wie aus Fig. 7B ersichtlich über einen Zapfen 44 gelenkig verbunden.The rod 36 of each locking device 22 is - s. Fig. 5B - in the transport guide unit 3, i. at its base, slidably mounted in the rear region on an angle-shaped holder 42, wherein a guide pin 43 projects on the holder 42 through a longitudinal slot 43a on the push / pull rod 36. The respective rod 36 is articulated in detail with the latch 37 as shown in FIG. 7B via a pin 44.

[0058] In Fig. 7, Teilfigur 7A (und entsprechend der Fig. 7F) ist eine Grundstellung gezeigt, in der der Rasthaken 40 noch in einem Abstand von einer Rastöffnung 45 in einem stationären Blech 46 des Feldrahmens (11 in Fig. 2) vorliegt.In Fig. 7, part of Figure 7A (and corresponding to FIG. 7F), a basic position is shown, in which the latching hook 40 still at a distance from a detent opening 45 in a stationary plate 46 of the field frame (11 in Fig. 2) is present.

[0059] Gemäß Fig. 7B wird sodann der Transportwagen 2 (s. Fig. 2) an den Feldrahmen 11 herangeschoben, wobei im Einzelnen in Fig. 7B die Annäherung gezeigt ist, bei der der Rastvorsprung 40 mit einer schrägen Unterkante auf den unteren Rand der Rastöffnung 45 im Blech 46 aufgleitet, so dass die Winkelhebel-Rastklinke 37 entgegen der Kraft der Zugfeder 41 um die Achse 38 verschwenkt wird. In der Position gemäß Fig. 7C ist der Rasthaken 40 sodann in der Öffnung 45 im Blech 46 eingerastet.Referring now to Fig. 7B, the trolley 2 (see Fig. 2) is slid against the field frame 11, with the approach shown in detail in Fig. 7B where the detent projection 40 has an oblique lower edge on the lower edge the latching opening 45 slides in the plate 46, so that the angle lever latch 37 is pivoted against the force of the tension spring 41 about the axis 38. In the position shown in FIG. 7C, the latching hook 40 is then latched in the opening 45 in the sheet 46.

[0060] Wenn die Verrastung wieder gelöst werden soll, wird über die Stange 36 ein Zug ausgeübt, s. Pfeil F in Fig. 7D, wobei die Winkelhebel-Rastklinke 37 nunmehr durch diesen Zug am hinteren Ende im Uhrzeigersinn (gemäß der Darstellung in Fig. 7) verschwenkt wird, so dass der Rasthaken 40 von der unteren Kante der Rastöffnung 45 hochgehoben wird, wobei genau diese Position in Fig. 7D gezeigt ist. Danach wird die Stange 36 weiterhin zurückgezogen, s. Fig. 7E, wobei der Rasthaken 40 zur Gänze von der Rastöffnung 45 freikommt, wonach er wieder, bei Freigabe der Stange 36, in seine Ausgangsposition gemäß Fig. 7F (= Fig. 7A) zu- 6/29When the latching is to be released again, a train is exerted on the rod 36, s. Arrow F in Fig. 7D, wherein the angle lever pawl 37 is now pivoted by this train at the rear end in a clockwise direction (as shown in Fig. 7), so that the latching hook 40 is lifted from the lower edge of the latching opening 45, wherein exactly this position is shown in Fig. 7D. Thereafter, the rod 36 is still retracted, s. Fig. 7E, wherein the latching hook 40 is released entirely from the latching opening 45, after which he again, upon release of the rod 36, in its initial position shown in FIG. 7F (= Fig. 7A) to 6/29

SsSeireiehisches p8t«ntamt AT 13 339 U1 2013-10-15 rückkehrt, und zwar unter der Wirkung der Feder 41.It is said that it returned to AT 13 339 U1 2013-10-15 under the action of spring 41.

[0061] Wie bereits vorstehend kurz angesprochen, ist in Fig. 8 eine schaubildliche Darstellung des die Leistungsschalter-Unterkonstruktion 5 bildendenen verfahrbaren Kastens 6 gezeigt, wobei einerseits das Fangvorrichtungs-Gegenstück 23 an der Rückseite sowie andererseits die seitlichen Laufräder 7 (selbstverständlich sind auch an der gegenüberliegenden, gemäß Fig. 8 hinteren Seite entsprechende Laufräder vorgesehen) ersichtlich sind. Weiters sind hochragende Laschen 47 ersichtlich, die zur starren Verbindung der Unterkonstruktion mit dem eigentlichen Leistungsschalter 4 dienen, s. auch Fig. 1.As already briefly mentioned above, in Fig. 8 is a perspective view of the circuit breaker substructure 5 forming movable box 6 is shown, on the one hand the catcher counterpart 23 on the back and on the other hand, the side wheels 7 (of course, are also on the opposite, according to FIG. 8 rear side corresponding wheels provided) can be seen. Furthermore, towering tabs 47 can be seen, which serve for the rigid connection of the substructure with the actual circuit breaker 4, s. also Fig. 1.

[0062] In diesem Kasten 6 sind sodann weitere, in Fig. 8 nicht näher ersichtliche Komponenten zur Fixierung des Kastens 6 im Feldrahmen 11 vorgesehen, wobei diese Komponenten nachfolgend anhand der Fig. 9, 10A bis 10C sowie 11A bis 11C und 12A bis 12C erläutert werden sollen.In this box 6 further, not shown in detail in Fig. 8 components for fixing the box 6 in the field frame 11 are then provided, these components hereinafter with reference to FIGS. 9, 10A to 10C and 11A to 11C and 12A to 12C should be explained.

[0063] In Fig. 9 ist ein Teil des Feldrahmens 11 mit dem stationären, Einfahrschienen 50 aufweisenden Führungssystem 18 schematisch veranschaulicht, wobei auch ersichtlich ist, dass an einem die Einfahrschienen 50 verbundenen Querteil 51 ein buchsenförmiges Zentrierelement 16 sowie ein hakenförmiges Rastelement 15 angebracht sind. Diese Rast- und Zentrierelemente 15, 16 wirken mit entsprechenden Einheiten, nämlich einer Rasteinheit 52 und einem im Kasten 5 als Zentriereinheit 55 vorgesehenen stangenförmigen Steckerelement 56 (s. Fig. 12A bis 12C) zusammen, um die verfahrbare Unterkonstruktion 5, d.h. den Kasten 6, im Feldrahmen 11 beim Einwärtsfahren mit Hilfe der Zentriereinheit 55 und dem zugehörigen Zentriermittel 16 am Rahmen zu führen und andererseits mit Hilfe der Rasteinheit 52 und dem zugehörigen Rastmittel 15 zu verrasten, wie sich dies insbesondere auch aus Fig. 12B, aber auch aus den Fig. 10A bis 10C und 11A bis 11C ergibt.In Fig. 9, a part of the field frame 11 with the stationary, Einfahrschienen 50 having guide system 18 is illustrated schematically, wherein it is also apparent that on a Einfahrschienen 50 connected cross member 51, a sleeve-shaped centering element 16 and a hook-shaped locking element 15 are attached , These latching and centering elements 15, 16 cooperate with corresponding units, namely a latching unit 52 and a bar-shaped plug element 56 (see Figures 12A to 12C) provided in the box 5 as a centering unit 55, for moving the movable substructure 5, i. the box 6, in the field frame 11 when driving inward by means of the centering unit 55 and the associated centering 16 on the frame and on the other hand with the aid of the latch unit 52 and the associated latching means 15 to lock, as is the case in particular from Fig. 12B, but also from Figs. 10A to 10C and 11A to 11C.

[0064] Wie weiters aus Fig. 9 ersichtlich ist, weist die Rasteinheit 52 (die am verfahrbaren Kasten 6 gelagert ist, s. beispielsweise Fig. 12A) eine Betätigungsstange 53 auf, die eine Rastklinke 54 trägt, die mit dem Rastmittel 15 verrastbar ist. Mit der Stange 53 ist andererseits eine äußere Betätigungsstange 57 verbunden, die durch eine Feder 58 belastet ist, um so beim Einfahren des Kastens 6 auf dem stationären Führungssystem 18 schließlich zur Folge der Federkraft automatisch eine Verrastung zwischen den Teilen 54 und 15 herbeizuführen.As can further be seen in FIG. 9, the latching unit 52 (which is mounted on the movable box 6, see, for example, FIG. 12A) has an actuating rod 53 which carries a latching pawl 54 which can be latched with the latching means 15 , With the rod 53 on the other hand, an outer actuating rod 57 is connected, which is loaded by a spring 58 so as to bring about automatically when driving in the box 6 on the stationary guide system 18, due to the spring force locking between the parts 54 and 15.

[0065] In den Fig. 10A bis 11C sowie zugehörig Fig. 11A bis 11C ist der Vorgang einer derartigen Zentrierung und Verriegelung veranschaulicht, wobei in Fig. 10A und HA die Situation beim Einfahren des Kastens 6 veranschaulicht ist, wogegen in Fig. 10B und 11B der Beginn des Verrastens, noch ohne Sperrung veranschaulicht ist. In Fig. 10C und 11C ist sodann die Verrastung oder Verriegelung gezeigt, an der die Rastklinke 54 mit einem zahnartigen Vorsprung 59 (Fig. HC) in eine Rastkerbe 60 (Fig. 10A) des Rastelements 15 eingerastet ist. In dieser Position ist die Rastklinke 54 mit ihrem hinteren Ende 61 (siehe Fig. HC) aufwärts verschwenkt, was bedeutet, dass die ebenfalls einen Hebel bildende Stange 53 mit ihrem hinteren Hebelarm 62 abwärts verschwenkt ist, s. Fig. 10C. Zum Entriegeln muss die Betätigungsstange 57 entgegen der Kraft der Feder 58 gemäß der Darstellung in Fig. 10C nach oben gezogen werden, wodurch die Rastklinke 54 entgegen dem Pfeil in Fig. HC verschwenkt wird, so dass der Zahnvorsprung 59 aus der Kerbe 60 gehoben wird.10A and 11C and 11A to 11C, the operation of such centering and locking is illustrated, wherein in Fig. 10A and HA, the situation when retracting the box 6 is illustrated, whereas in Fig. 10B and 11B the beginning of the latching is still illustrated without blocking. In FIGS. 10C and 11C, the latching or locking is then shown, on which the latching pawl 54 with a tooth-like projection 59 (FIG. HC) is latched into a latching notch 60 (FIG. 10A) of the latching element 15. In this position, the pawl 54 is pivoted upwards with its rear end 61 (see FIG. HC), which means that the likewise forming a lever rod 53 is pivoted with its rear lever arm 62 downward, s. Fig. 10C. For unlocking the actuating rod 57 must be pulled up against the force of the spring 58 as shown in Fig. 10C, whereby the latch 54 is pivoted against the arrow in Fig. HC, so that the tooth projection 59 is lifted from the notch 60.

[0066] Bevor diese Rastverriegelung erfolgt, wird jedoch der Kasten 6, - wie aus Fig. 12A bis 12C ersichtlich, entlang des stationären Führungssystems 18 in Richtung von dessen Querbalken 51 (Fig. 9) vorgeschoben, wobei die Stange 56 in die Buchse 16 des Zentrierungssystems einläuft, s. Fig. 12B und 12C, wobei schließlich in der Stellung gemäß Fig. 12B dann die vorstehend anhand der Fig. 10A bis HC beschriebene Verriegelung erfolgen kann.However, before this latching takes place, the box 6, as shown in FIGS. 12A to 12C, is advanced along the stationary guide system 18 in the direction of its transverse bar 51 (FIG. 9), the bar 56 being inserted into the socket 16 enters the centering system, s. 12B and 12C, wherein finally in the position shown in FIG. 12B, the locking described above with reference to FIGS. 10A to HC can then take place.

[0067] I m Einzelnen ist in Fig. 12A die getrennte Grundstellung gezeigt, in Fig. 12B das Verrasten, wobei die Stromkontakte 13/17 (s. Fig. 2) noch in der Trennstellung vorliegen, und in der Fig. 12C nach dem Weiterfahren in die Betriebsstellung die Betriebs -Endposition .In detail, the separate basic position is shown in Fig. 12A, the locking in Fig. 12B, wherein the current contacts 13/17 (see Fig. 2) are still in the disconnected position, and in the Fig. 12C after the Continuing into the operating position the operating end position.

[0068] Beim Lösen und Ausfahren wird umgekehrt vorgegangen, d.h. es wird in der Betriebsstellung gemäß Fig. 12C eine Entriegelung vorgenommen, und es wird dann der Kasten 6 in die 7/29When loosening and extending, the reverse is done, i. E. it is made in the operating position shown in FIG. 12C unlocking, and it is then the box 6 in the 7/29

AT 13 339 U1 2013-10-15AT 13 339 U1 2013-10-15

Trennstellung gemäß Fig. 12B ausgefahren, wonach die dort gegebene Verrastung entriegelt wird, so dass dann der Kasten 6 weiter in die Grundstellung ausgefahren werden kann.Extended release position shown in FIG. 12B, after which the locking given there is unlocked, so that then the box 6 can be further extended to the normal position.

[0069] In Fig. 13 ist einer der Stromabnehmerkäfige 13, der den Stromkontakt 12 bildet, schaubildlich in Kombination mit einem Gegenkontakt 17, der am stationären Feldrahmen angebracht ist, schematisch veranschaulicht; in Fig. 14 ist eine Draufsicht auf diesen Stromabnehmerkäfig 13 gezeigt. Der Stromabnehmerkäfig 13 ist im gezeigten Ausführungsbeispiel mit zwölf Stromabnehmer-Lamellen 65 aufgebaut, die durch äußere elastische Ringe oder Ringfedern 66A, 66B bzw. 67A, 67B radial zusammengehalten werden. Im Inneren der Lamellen befinden sich zwei übereinander vorgesehene Ringe 68 mit radialen Schlitzen nach außen, um die Lamellen 65 axial in Position sowie radial beweglich zu halten.In Fig. 13, one of the pantograph cages 13 forming the power contact 12 is schematically illustrated in combination with a mating contact 17 mounted on the stationary field frame; In Fig. 14 is a plan view of this pantograph cage 13 is shown. The pantograph cage 13 is constructed in the illustrated embodiment with twelve pantograph fins 65, which are radially held together by external elastic rings or ring springs 66A, 66B and 67A, 67B. Inside the lamellae there are two superimposed rings 68 with radial slots to the outside to hold the lamellae 65 axially in position as well as radially movable.

[0070] Die vorderen Ringe 66A, 66B sind relativ schwach, um ein Auswärtsbewegen der Lamellen 65 bei einem relativ geringen Widerstand zu ermöglichen; die hinteren federnden Ringe 67A, 67B sind vergleichsweise starke Ringfedern. Durch die jeweilige doppelte Ausbildung ist eine Funktion auch bei einem Bruch einer jeweiligen Ringfeder 66 bzw. 67 gesichert.The front rings 66A, 66B are relatively weak to allow the blades 65 to move away at a relatively low resistance; the rear resilient rings 67A, 67B are comparatively strong annular springs. By the respective double training a function is also secured at a fraction of a respective annular spring 66 and 67.

[0071] Die Lamellen 65 weisen an ihrem vorderen Ende einen rampenförmigen Vorsprung 69 auf, s. Fig. 15A, wobei gegen diesen rampenförmigen Vorsprung 69 der Gegenkontakt 17 anschlägt, wenn der Stromabnehmerkäfig 13 gegen den Gegenkontakt 17 bewegt wird, vgl. auch Fig. 15B. Der durch die Lamellen 65 gebildete Käfig ist als Ganzes relativ zu einem hinteren Kontaktteil oder Stromabnehmer 70 beweglich, d.h. axial verschiebbar, wie sich aus einem Vergleich der Fig. 15B und Fig. 15C ergibt. Wenn daher der Käfig 13 auf den Gegenkontakt 17 aufläuft, wird beim Übergang von der Position gemäß Fig. 15B in jene gemäß Fig. 15C kurzfristig der durch die Lamellen 65 gebildete Käfig angehalten und der eigentliche Kontaktteil 70 weiter vorgeschoben, wie auch mit dem Pfeil in Fig. 15C (s. auch Fig. 15A) angedeutet ist.The slats 65 have at their front end a ramp-shaped projection 69, s. Fig. 15A, wherein against this ramp-shaped projection 69 of the mating contact 17 abuts when the current collector cage 13 is moved against the mating contact 17, see. also Fig. 15B. The cage formed by the fins 65 is movable as a whole relative to a rear contactor or current collector 70, i. axially displaceable, as can be seen from a comparison of FIGS. 15B and 15C. Therefore, when the cage 13 runs onto the mating contact 17, in the transition from the position according to FIG. 15B to that according to FIG. 15C, the cage formed by the lamellae 65 is briefly stopped and the actual contact part 70 is advanced further, as also with the arrow in FIG Fig. 15C (see also Fig. 15A) is indicated.

[0072] Bei einer weiteren Vorschubbewegung des Stromabnehmerkäfigs 13, d.h. des Leistungsschalters 4, s. Fig. 4, wird schließlich der Kontakt zwischen dem Stromabnehmerkäfig 13 und dem Gegenkontakt 17 geschlossen, wie dies in Fig. 15D veranschaulicht ist, wobei dort auch der Stromfluss I vom Kontakt 70 zum Gegenkontakt 17 gezeigt ist.Upon further advancing movement of the pantograph cage 13, i. of the circuit breaker 4, s. 4, the contact between the current collector cage 13 and the mating contact 17 is finally closed, as illustrated in FIG. 15D, where the current flow I from the contact 70 to the mating contact 17 is also shown there.

[0073] Aus dieser Kontaktposition wird beim Trennen der Kontakte eine umgekehrte Folge von Positionen erreicht, wobei Fig. 15E die Situation zeigt, in der der Kontaktteil 70 relativ zu den Lamellen 65 wieder zurück verschoben wurde, wobei sich allerdings der Gegenkontakt 17 noch innerhalb der Lamellen 65 befindet; bei einem weiteren Zurückbewegen des Lastschalters 4 wird auch der Stromabnehmerkäfig 13 insgesamt vom Kontakt 17 zurückgezogen, s. Fig 15F.From this contact position, a reverse sequence of positions is achieved when separating the contacts, wherein Fig. 15E shows the situation in which the contact member 70 has been moved relative to the slats 65 back, however, the mating contact 17 still within the Slats 65 is located; in a further backward movement of the load switch 4 and the pantograph cage 13 is withdrawn altogether from the contact 17, s. Fig. 15F.

[0074] In den Fig. 16A und 16B ist sodann die Frontblechabdeckung 14 im Zustand „verriegelt" (Fig. 16A) bzw. im Zustand „entriegelt" (Fig. 16B) gezeigt. Dabei ist zusätzlich zum bereits anhand der Fig. 2 bis 4 angesprochenen Frontblech 14 ein ihm zugeordnetes Gestänge 81 gezeigt, welches mittels eines Griffs 82 an einem Umlenkelement 83 angebracht ist, welches verdrehbar am Blech 14 gelagert ist, s. auch die Position gemäß Fig. 16B im Vergleich zu jener gemäß Fig. 16A; dieses Umlenkelement 83 arbeitet über Stangen 84, 85 mit Hubscheiben 86, 87 zusammen, um so schließlich über das Gestänge 81 im Bereich einer Gestängelagerung 88 und einer Hubfeder 89 einen Verriegelungsende in eine Aufnahme 90, in der ausgefahrenen Verriegelungsstellung gemäß Fig. 16A, oder dann wieder in die eingefahrene Entriegelungsstellung zu bringen.In Figs. 16A and 16B, the front panel cover 14 is then locked in the " locked " state. (Fig. 16A) or in the state "unlocked". (Figure 16B). In this case, in addition to the already mentioned with reference to FIGS. 2 to 4 front panel 14 associated with it a linkage 81 is shown, which is mounted by means of a handle 82 on a deflecting 83, which is rotatably mounted on the plate 14, s. also the position according to FIG. 16B in comparison to that according to FIG. 16A; this deflecting 83 works on rods 84, 85 with lifting discs 86, 87 together, so finally on the linkage 81 in the region of a rod support 88 and a lifting spring 89 has a locking end in a receptacle 90, in the extended locking position shown in FIG. 16A, or to bring back into the retracted unlocking position.

[0075] In den Fig. 17A und 17B ist schließlich eine Kabelraumabdeckung 20, wie bereits vorstehend anhand der Fig. 4 angesprochen, in einer Ansicht von innen schematisch veranschaulicht, wobei zwei quer verschiebbare Abdeckbleche 91, 92 gezeigt sind, die in der Schließstellung gemäß Fig. 17A vor Ausnehmungen 93, 94 geschoben sind, um diese zu sperren, wogegen in der Freigabestellung gemäß Fig. 17B diese Ausnehmungen 93, 94 für die Passage der Laufräder 7 freigegeben sind. Zur Betätigung der beiden Abdeckbleche 91, 92 ist ein Dreh-/Längsantriebsknebel 95 an der Kabelraumabdeckung 20 vorgesehen, um über die Gestänge 96, 97 die Abdeckbleche 91, 92 - unter Führung mittels Schlitzen 98 an Führungszapfen 99 -horizontal zu verstellen. Mit 100 und ist ein dazugehöriges Gestängelager bezeichnet, und in 8/29 ffitirneidsisdies pstwtaspt AT 13 339 U1 2013-10-15Finally, in FIGS. 17A and 17B, a cable compartment cover 20, as already mentioned above with reference to FIG. 4, is schematically illustrated in a view from the inside, wherein two transversely displaceable cover plates 91, 92 are shown, which in the closed position according to FIG 17A are pushed in front of recesses 93, 94 in order to lock them, whereas in the release position according to FIG. 17B these recesses 93, 94 are released for the passage of the wheels 7. For actuation of the two cover plates 91, 92, a rotary / longitudinal drive knob 95 is provided on the cable compartment cover 20 to adjust over the linkage 96, 97, the cover plates 91, 92 - under guidance by means of slots 98 on guide pin 99 horizontal. With 100 and is an associated rod stock designated, and in 8/29 ffitirneidsisdies pstwtaspt AT 13 339 U1 2013-10-15

Fig. 17A sind auch die zur Verriegelung vorgesehenen Halteelemente 101 schematisch veranschaulicht. Weiters sind an der Kabelraumabdeckung 20 Aushebegriffe 102 angebracht.FIG. 17A also schematically illustrates the retaining elements 101 provided for locking. Furthermore, on the cable space cover 20 Aushebegriffe 102 are attached.

[0076] Wenn die Erfindung vorstehend anhand von besonders bevorzugten Ausführungsbeispielen im Zusammenhang vor allem mit den verschiedenen Verriegelungen und Kupplungen erläutert wurde, so ist doch selbstverständlich eine jeweilige Abwandlung der Modifikation möglich, ohne den Rahmen der Erfindung zu verlassen. Die einzelnen Rasteinrichtungen bzw. Kupplungseinrichtungen können durch gleichwirkende andere, an sich bekannte Rastelemente etc. ersetzt werden. Weiters ist es selbstverständlich denkbar, in der Stromleistungsschaltvorrichtung auch Schutzgeräte/-module und/oder Stromwandler, wie an sich bekannt, mit einzubauen. 9/29Although the invention has been described above with reference to particularly preferred embodiments in connection especially with the various latches and couplings, so of course a respective modification of the modification is possible without departing from the scope of the invention. The individual locking devices or coupling devices can be replaced by similarly acting other, known per se locking elements, etc. Furthermore, it is of course conceivable, in the current power switching device and protective devices / modules and / or current transformers, as known per se to incorporate. 9.29

Claims (18)

(»iiirekNscHes p3f«!täiSt AT13 339U1 2013-10-15 Ansprüche 1. Strom-Leistungsschaltvorrichtung (1) mit einem Leistungsschalter (4), z.B. für 20 kV, der wenigstens einen Stromabnehmer-Kontakt (12) aufweist, der zum Zusammenarbeiten mit einem in einem stationären Feldrahmen (11) angebrachten Gegenkontakt (17) eingerichtet und hierfür bewegbar angeordnet ist, wobei der Leistungsschalter (4) auf einer Unterkonstruktion (5) aufgebaut ist, die einerseits auf einem stationären Führungssystem (18) am Feldrahmen (11) und andererseits auf einem dazu in Fluchtung bringbaren, mobilen Transportwagen (2) verfahrbar angebracht ist, dadurch gekennzeichnet, dass die Unterkonstruktion (5) mit einer Rasteinheit (52), vorzugsweise in Verbindung mit einer Zentriereinheit (55), ausgebildet ist, wobei die Rasteinheit (52) sowie gegebenenfalls die Zentriereinheit (55) zum Zusammenarbeiten mit korrespondierenden Rast- und gegebenenfalls Zentrierelementen (15, 16) am stationären Führungssystem (18) eingerichtet ist bzw. sind.AT13 339U1 2013-10-15 Claims 1. A power switching device (1) having a circuit breaker (4), eg for 20 kV, which has at least one pantograph contact (12) for co-operating with a counter contact (17) mounted in a stationary field frame (11) is arranged and movable therefor, wherein the circuit breaker (4) is constructed on a substructure (5) on one hand on a stationary guide system (18) on the field frame (11) and on the other hand is movably mounted on a mobile transport carriage (2) which can be brought into alignment, characterized in that the substructure (5) is formed with a latching unit (52), preferably in connection with a centering unit (55), wherein the latching unit ( 52) and optionally the centering unit (55) for cooperating with corresponding locking and optionally centering elements (15, 16) on the stationary guide system (18). is set or are. 2. Leistungsschaltvorrichtung (1) nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Transportwagen (2) zur Höhenanpassung mit einem Scherengestell (9) ausgebildet ist.2. Power switching device (1) according to claim 1, characterized in that the transport carriage (2) for height adjustment with a scissor frame (9) is formed. 3. Leistungsschaltvorrichtung (1) nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass der Transportwagen (2) eine Transport-Führungseinheit (3) für die Unterkonstruktion (5) des Leistungsschalters (4) aufweist und diese Transport-Führungseinheit (3) zum Kuppeln, z.B. durch Verklinken, mit dem Feldrahmen (11) in linearer Ausrichtung zum stationären Führungssystem (18) eingerichtet ist.3. Power switching device (1) according to claim 1 or 2, characterized in that the transport carriage (2) has a transport guide unit (3) for the substructure (5) of the circuit breaker (4) and this transport guide unit (3) for coupling , eg by latching, with the field frame (11) in linear alignment with the stationary guidance system (18). 4. Leistungsschaltvorrichtung (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass der Transportwagen, gegebenenfalls die Transport-Führungseinheit (3), mit einer lösbaren Feststelleinrichtung (21) zum Fixieren der Leistungsschalter-Unterkonstruktion (5) ausgestattet ist.4. Power switching device (1) according to one of claims 1 to 3, characterized in that the transport carriage, optionally the transport guide unit (3), with a releasable locking device (21) for fixing the circuit breaker substructure (5) is equipped. 5. Leistungsschaltvorrichtung (1) nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass die Feststelleinrichtung (21) als Rast-Fangeinrichtung mit einem federnd gelagerten Rastteil (26) ausgebildet ist.5. power switching device (1) according to claim 4, characterized in that the locking device (21) is designed as a catch-catching device with a resiliently mounted locking part (26). 6. Leistungsschaltvorrichtung (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass das Führungssystem (18) Einfahrschienen (50) für die Unterkonstruktion (5) aufweist.6. power switching device (1) according to one of claims 1 to 5, characterized in that the guide system (18) insertion rails (50) for the substructure (5). 7. Leistungsschaltvorrichtung (1) nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, dass die Unterkonstruktion (5) mit seitlichen Laufrädern (7) ausgeführt ist.7. power switching device (1) according to claim 6, characterized in that the substructure (5) with lateral wheels (7) is executed. 8. Leistungsschaltvorrichtung (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, dass die Unterkonstruktion (5) als verfahrbarer Kasten (6) ausgeführt ist, auf dem der Leistungsschalter-Aufbau befestigt ist.8. power switching device (1) according to one of claims 1 to 7, characterized in that the substructure (5) is designed as a movable box (6) on which the circuit breaker assembly is mounted. 9. Leistungsschaltvorrichtung (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, dass der Leistungsschalter (4) eine Front-Blechabdeckung (14) aufweist, die zur Verriegelung mit dem Feldrahmen (11) eingerichtet ist.9. power switching device (1) according to one of claims 1 to 8, characterized in that the circuit breaker (4) has a front sheet metal cover (14) which is adapted for locking with the field frame (11). 10. Leistungsschaltvorrichtung (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 9, dadurch gekennzeichnet, dass der Stromabnehmer-Kontakt (12) als Stromabnehmerkäfig (13) mit entsprechend dem zylindrischen Gegenkontakt (17) kreisförmig angeordneten Lamellen (65) ausgebildet ist, die sich von einem hinteren Stromabnehmer nach vorne in Richtung Gegenkontakt (17) erstrecken.10. power switching device (1) according to one of claims 1 to 9, characterized in that the current collector contact (12) as a current collector cage (13) with corresponding cylindrical counter-contact (17) is arranged in a circle arranged slats (65) extending from a rear pantograph forward toward the mating contact (17). 11. Leistungsschaltvorrichtung (1) nach Anspruch 10, dadurch gekennzeichnet, dass die Lamellen (65) durch äußere Ringfedern (66, 67) radial gehalten sind.11. Power switching device (1) according to claim 10, characterized in that the lamellae (65) by outer annular springs (66, 67) are held radially. 12. Leistungsschaltvorrichtung (1) nach Anspruch 11, dadurch gekennzeichnet, dass wenigstens eine vordere, vergleichsweise schwache Ringfeder (66) und wenigstens eine hintere, vergleichsweise starke Ringfeder (67) vorgesehen sind. 10/2912. Power switching device (1) according to claim 11, characterized in that at least one front, comparatively weak annular spring (66) and at least one rear, comparatively strong annular spring (67) are provided. 10/29 iRtOTeidfisöses psteiitsmt AT 13 339 U1 2013-10-15INFRASTRUCTIVE PUBLICITY AT 13 339 U1 2013-10-15 13. Leistungsschaltvorrichtung (1) nach Anspruch 12, dadurch gekennzeichnet, dass die Lamellen (65) im Bereich der vorderen Ringfeder einwärts gerichtete radiale Vorsprünge (69) aufweisen.13. Power switching device (1) according to claim 12, characterized in that the lamellae (65) in the region of the front annular spring inwardly directed radial projections (69). 14. Leistungsschaltvorrichtung (1) nach Anspruch 12 oder 13, dadurch gekennzeichnet, dass zwei vordere, schwache Ringfedern (66A, 66B) nebeneinander vorgesehen sind.14. Power switching device (1) according to claim 12 or 13, characterized in that two front, weak ring springs (66A, 66B) are provided side by side. 15. Leistungsschaltvorrichtung (1) nach einem der Ansprüche 12 bis 14, dadurch gekennzeichnet, dass zwei hintere, starke Ringfedern (67A, 67B) vorgesehen sind.15. Power switching device (1) according to any one of claims 12 to 14, characterized in that two rear, strong annular springs (67 A, 67 B) are provided. 16. Leistungsschaltvorrichtung (1) nach einem der Ansprüche 10 bis 15, dadurch gekennzeichnet, dass die Lamellen (65) radial bewegbar, z.B. im Bereich des hinteren Stromabnehmers (70) radial schwenkbar, gelagert sind.16. A power switching device (1) according to any one of claims 10 to 15, characterized in that the lamellae (65) radially movable, e.g. in the region of the rear pantograph (70) are radially pivotable, are stored. 17. Leistungsschaltvorrichtung (1) nach einem der Ansprüche 10 bis 16, dadurch gekennzeichnet, dass die Lamellen durch zumindest einen inneren Ring (68), vorzugsweise zwei innere Ringe, abgestützt und geführt sind. Hierzu17. Power switching device (1) according to one of claims 10 to 16, characterized in that the lamellae are supported and guided by at least one inner ring (68), preferably two inner rings. For this 18 Blatt Zeichnungen 11/2918 sheets drawings 11/29
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