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Sammelschienenpaket.
Gegenstand der Erfindung ist eine Anordnung an Schaltanlagen, nach welcher eine beliebige Anzahl von Sammd, chienen voneinander isoliert zu einem Pakete zusammengefasst werden, so dass die umständliche Verlegung von einzelnen Sammelschienen hinter der Schaltanlage, bei welcher an und für sich der zur Verfügung stehende Raum sehr beschränkt ist, entbehrlich erscheint. Während jede zufällige Berührung mit der unisolierten Sammelschiene mit grosser Gefahr für das Bedienungspersonal verbunden ist, sind die zu einem Pakete vereinigten Sammelsehienen vollkommen gefahrlos, da die einzelnen Schienen voneinander isoliert und auch nach aussen zu einer zufälligen Berührung entzogen sind.
Von den zu einem Pakete vereinigten Sammelschienen können an beliebigen Stellen Abzweigungen vorgenommen werden. Die Sammelschienenpakete können nebeneinander Ströme verschiedener Art, wie Gleichstrom, Wechsel-oder Drehstrom führen und können aus dem Pakete die entsprechenden Stromgattungen abgenommen werden. Es ist aber auch möglich, die in normalen Längen von etwa IVg m ausgeführten Paketsammelschienen durch Anfügung eines Paketes an das andere beliebig zu verlängern bzw. zu kuppeln.
Der Gegenstand der Erfindung ist in einer beispielsweisen Ausführungsform in den Fig. 1-9 dargestellt, und zeigen die Fig. 1, 3 und 5 ein solches Sammelschienensystem in seinem Zusammenbau sowie mit gegenseitiger Verlängerung (Kupplung) ; Fig. 2 zeigt eine Seitenansicht des Sehienensystems, Fig. 4 eine Ansicht auf eine dazwischen liegende Kupferschiene, Fig. 6 eine Stromabzweigung aus dem Pakete in Seitenansicht und Fig. 7 eine isolierende Beilage zwischen den Kupfer-und Isolierschienen. Fig. 8 und 9 zeigen die Verwendungsnahme der Paketsammelsehienen an dem Sehalttafelgerüst in der rückwärtigen und Seitenansicht.
Die Paketsammelschienen bestehen aus parallel über Isolierringe i aufgeschobene Kupferschienen b, welche durch Isolierschienen a und weitere isolierende Beilagen c voneinander isoliert gehalten werden. Die durchlochten Isolierschienen a sitzen über auf den Paketbefestigungssehrauben d bzw. Klemmschrauben e aufgeschobenen Isolierhülsen f und sind überdies voneinander noch durch die isolierenden
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einer besseren Zusammenpressung der Pakete durch die Schrauben d und e angebracht.
Zur Vornahme eines Anschlusses an ein solches Sammelschienenpaket, bzw. zur Verlängerung eines solchen werden die isolierenden Zwischenbeilagen c entfernt und an deren Stelle je nach Bedarf und entsprechend der Leitungsanlage mit Ausnehmungen versehene metallische Anschlussstücke k (Ansehlusssehienen) über die Isolierringe und gleichzeitig kurzschliessen mit der betreffenden Kupferschiene b gemäss Fig. 5 und 6 eingeschoben, während bei vorzunehmender Verlängerung der Pakete nach Entfernen der Beilagen c die korrespondierenden Kupfersehienen des nächsten Paketes unmittelbar kurzsehliessend eingeschoben werden.
Die Fig. 8 und 9 zeigen eine Abzweigung aus dem Sammelschienenpakete, durch Anschlussstücke r und s über einen elektrischen Schalter p zu einem Stromverbraurlwr m. Alle erforderlichen Anschlüsse können durch Lockern der Klemm- oder Befestigungsschrauben und Ausstossen der isolierenden Zwischenbeilagen c sofort hergestellt werden.
Dieses System gestaltet aber auch die Herstellung beliebig grosser Querschnitte durch Parallelschaltung der Normalschiem1l, so dass unter Umständen ein Schienenpaket für verschieden starke Querschnitte, bzw. veischiedene Stromstärken verwendet werden kann.
Diese Sammelschienenpakete werden
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für Stark-und Schwachstrom bis zu den grössten für die jeweilige Zwischenisolierung zulässigen Span- nungen hergestellt und besteht ein weiterer Vorteil dieses Systems auch darin, dass ein solches Paket zufolge seiner Bauart und der allseits eingeschlossenen blanken Sammelschienen eine Berührung mit den blanken stromführenden Teilen unmöglich macht, da die Isoliersehienen a gegenüber den von denselben eingeschlossenen Kupfersehienen b beliebig breiter gehalten werden können. Die Stromzuleitung von den Stromerzeugern zu den Sammelsehienen wird in bekannter Weise an einer Stelle z (Fig. 8) vorgenommen.
PATENT-ANSPRÜCHE : l. Sammelschienenpaket zur Fortleitung des elektrischen Stromes, dadurch gekennzeichnet, dass zwischen durch Isolierringe (i) und U-förmige isolierende Zwischenbeilagen (c) auseinauder gehaltene fsolierschienen (a) die metallischen Sammelschienen (b) über die Isolierringe (i) aufgeschoben und mit den Isolierschienen durch Klemm-und Befestigungsschrauben (e bzw. d) zu einem die Sammel-und Isoliersehienen abwechselnd enthaltenden einheitlichen Pakete vereinigt sind, wobei zur weiteren Isolierung des Sammelschienenpaketes gegen die Klemm-und Befestigungsschrauben unmittelbar über denselben aufgeschobene Isolierrohre (f) angeordnet sind.
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Busbar package.
The subject of the invention is an arrangement of switchgear, according to which any number of Sammd, chienen isolated from one another are combined into a package, so that the cumbersome laying of individual busbars behind the switchgear, in which the available space is very much is limited, appears dispensable. While any accidental contact with the uninsulated busbar is associated with great danger for the operating personnel, the collecting rails combined into a package are completely safe, as the individual rails are isolated from one another and also withdrawn from accidental contact to the outside.
Branches can be made at any point from the busbars combined to form a package. The busbar stacks can carry currents of various types next to one another, such as direct current, alternating or three-phase current, and the corresponding types of electricity can be taken from the stacks. However, it is also possible to extend or couple the package busbars, which are designed in normal lengths of approximately IVg m, by adding one package to the other.
The subject of the invention is shown in an exemplary embodiment in FIGS. 1-9, and FIGS. 1, 3 and 5 show such a busbar system in its assembly and with mutual extension (coupling); FIG. 2 shows a side view of the visual rail system, FIG. 4 shows a view of a copper rail lying in between, FIG. 6 shows a side view of a power junction from the packets, and FIG. 7 shows an insulating insert between the copper and insulating rails. 8 and 9 show the use of the package collecting rails on the holding panel frame in the rear and side views.
The package busbars consist of copper bars b pushed on in parallel via insulating rings i, which are kept isolated from one another by insulating bars a and further insulating enclosures c. The perforated insulating rails a sit over the insulating sleeves f pushed onto the packet fastening screws d or clamping screws e and are also separated from one another by the insulating ones
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a better compression of the packages by means of screws d and e.
To make a connection to such a busbar package or to extend it, the insulating intermediate shims c are removed and, depending on the requirements and according to the line system, metal connection pieces k (connection rails) provided with recesses over the insulating rings and at the same time short-circuit with the relevant Copper bar b according to FIGS. 5 and 6 pushed in, while when the packages are to be extended after the enclosures c have been removed, the corresponding copper bars of the next package are pushed in immediately and close together.
8 and 9 show a branch from the busbar stacks, through connecting pieces r and s via an electrical switch p to a power consumption unit m. All necessary connections can be made immediately by loosening the clamping or fastening screws and pushing out the insulating intermediate shims c.
However, this system also enables the production of cross-sections of any size by connecting the normal rails in parallel, so that, under certain circumstances, a rail package can be used for cross-sections of different strengths or different currents.
These busbar packages are
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for high and low currents up to the highest voltages permissible for the respective intermediate insulation and another advantage of this system is that such a package, due to its design and the bare busbars enclosed on all sides, makes contact with the bare live parts impossible , since the insulating rails a can be kept any wider than the copper rails b enclosed by them. The power supply from the power generators to the bus bars is made in a known manner at a point z (Fig. 8).
PATENT CLAIMS: l. Busbar package for conducting the electrical current, characterized in that between insulating bars (a) held apart by insulating rings (i) and U-shaped insulating intermediate shims (c), the metallic busbars (b) are pushed over the insulating rings (i) and connected to the insulating bars Clamping and fastening screws (e or d) are combined to form a unitary package alternately containing the busbars and insulating bars, with insulating tubes (f) slipped directly over the same to further isolate the busbar package from the clamping and fastening screws.