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Lagerabdichtung.
Die Erfindung betrifft eine Lagerabdichtung gegen den Austritt von Schmiermittel, insbesondere für rotierende Achsen von Radsätzen. und besteht darin, dass die Abdichtung unter ständigem Druck der gleitenden abdichtenden Flächen gegeneinander stattfindet. Zu diesem Zweck presst sich eine mit. ihrem äusseren Umfang auf einen festen Lagerteil sich stützende, tellerförmige Feder nahe ihrem inneren Umfang mit einem kantigen Ringwulst in einen Dichtungsring ein, der in einem mit der Achse verbundenen Teil sitzt und mit diesem rotiert.
In der Zeichnung ist als Ausführungsbeispiel die Abdichtung der Lagerung der Achse eines Grubenhuntes in teilweise geschnittener Ansicht dargestellt.
Die Radachse a, auf die eine Büchse b zum Aufnehmen des Rades aufgeschoben ist, ist in der feststehenden Lagerhülse c mittels des Rollenlagers d gelagert.
Die Schmierung der Rollenlager erfolgt selbsttätig aus dem Hohlraum der Lagerhülse c : um den Austritt von Schmiermittel aus den Rollenlagern d nach aussen hintanzuhalten, ist zwischen den Innenringen der letzteren und den Büchsen b je eine zwecks Erzielung der nötigen Spannkraft tellerförmig gestaltete Feder f eingelegt, die sich mit ihrem äusseren Umfang auf die Lagerhülse c und auf den äusseren Rollenlagerring stützt und nahe ihrem inneren Umfang mit einem l ;
antigen Ringwulst g versehen ist, mit dem sie auf einen in der Büchse b fest eingepressten Gummiring/ < drückt, der mit dieser Büchse rotiert und durch Nachstellen derselben ständig an den Ringwulst y angepresst wird. Die Abdichtung erfolgt ausschliesslich zwischen Wulst und Gummiring, daher immer unter ständigem Druck der gleitenden abdichtenden Flächen gegeneinander. Zwischen dem äusseren Umfang der Feder 1 und der Büchse b ist ein Filzring i eingesetzt, der lediglich den Zweck hat, das Innere vor Eindringen von Schmutz zu schützen.
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Bearing sealing.
The invention relates to a bearing seal against the escape of lubricant, in particular for rotating axles of wheel sets. and consists in the fact that the sealing takes place under constant pressure of the sliding sealing surfaces against one another. For this purpose one presses itself. its outer circumference on a fixed bearing part supporting, plate-shaped spring near its inner circumference with an angular annular bead in a sealing ring that sits in a part connected to the axis and rotates with it.
In the drawing, the sealing of the bearing of the axis of a pit hunt is shown in a partially sectioned view as an embodiment.
The wheel axle a, onto which a bushing b for receiving the wheel is pushed, is supported in the stationary bearing sleeve c by means of the roller bearing d.
The roller bearings are lubricated automatically from the cavity of the bearing sleeve c: in order to prevent the escape of lubricant from the roller bearings d to the outside, a plate-shaped spring f is inserted between the inner rings of the latter and the bushes b to achieve the necessary tensioning force is based with its outer circumference on the bearing sleeve c and on the outer roller bearing ring and near its inner circumference with an l;
antigen annular bead g is provided with which it presses on a rubber ring / <firmly pressed into the sleeve b, which rotates with this sleeve and is constantly pressed against the annular bead y by readjusting it. The seal takes place exclusively between the bead and the rubber ring, therefore always under constant pressure of the sliding sealing surfaces against each other. A felt ring i is inserted between the outer circumference of the spring 1 and the sleeve b, the sole purpose of which is to protect the interior from the ingress of dirt.
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