Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Iturriaga Carlos Ignacio, Diaz Offeney Fernando Oscar, Reyes Viserie Nicolas AlejandrofiledCriticalIturriaga Carlos Ignacio
Publication of AR111619A1publicationCriticalpatent/AR111619A1/es
Una pistola inyectora para tratamiento de animales con asistente de identificación con empuje en la empuñadura que comprende un cuerpo que está conformado por dos carcasas principales vinculadas por sus bordes que delimitan un espacio libre, en el cual se alberga una plaqueta electrónica constituida por: una CPU (Central Processing Unit) que se encuentra conectada por medio de: a) un modulo UART (Universal Asynchronous Receiver / Transmitter) con conexiones a: i) un módulo RFID (Radio-Frequency IDentification), ii) un módulo de conectividad inalámbrica; y iii) un teclado; b) un modulo GPIO (General Purpose Input / Output) con conexiones a: iii) una pluralidad de LEDs (Light Emitting Diode), iv) un vibrador, vi) un zumbador (buzzer), vii) un sensor de jeringa.,viii) un sensor de verificación, y ix) un puerto paralelo de una pantalla de cristal liquido TFT (Thin-Film Transistor); c) un modulo USB (Universal Serial Bus) con: x) un micro enchufe USB (micro USB); en donde, dicha CPU está conectada a una memoria; y en donde, dicha CPU está conectada a una fuente de energía, que está conectada a un cargador y administrador de energía.
ARP180101065A2017-04-252018-04-25Pistola inyectora para tratamiento de animales con asistente de identificación
AR111619A1
(es)
Sistema de informacion en linea para telefonos inteligentes, smart phones, pc u otro dispositivo electronico, del conteo del numero de turno en las filas, mejorando la espera de los usuarios
Metodo para cobro de tarifa por uso de ubicacion con unidades a bordo en sistema de peaje de carreteras, que comprende introducir una identificacion (oid) de una unidad a bordo, generando una identificacion de transaccion respectiva (tid), transmitir la identificacion de la transaccion, introducir una identificacion de tarjeta (cc#) de una tarjeta de pago, transmitir una identificacion sustituida (al#), recuperar en el terminal de peaje la identificacion de la unidad y usar la identificacion sustituida