AR051948A1 - Elevador plataforma autoportante con freno fluidodinamico y propulsion neumatica por depresion - Google Patents

Elevador plataforma autoportante con freno fluidodinamico y propulsion neumatica por depresion

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Es un elevador del tipo que comprende una estructura tubular que define el conducto vertical de eje recto y superficie interna lisa, por donde se desplaza una plataforma transportadora de personas o cosas coaxialmente dispuesta, dejando un delgado espacio libre entre ambos, el cual, en correspondencia del techo de la plataforma, se cierra mediante una sello anular hermetizante que circunda a la misma para que actue como si fuera en émbolo de un piston neumático, en contacto friccional con la superficie interna de dicho conducto vertical, el cual es accionado por un medio propulsor neumático, combinado con recursos valvulares que provocan los ascensos y descensos de la plataforma transportadora entre pisos a distintos niveles en los que dicho conducto posee puertas de acceso, los que consisten en un medio aspirador de aire, capaz de generar depresion en el recinto superior que se define sobre el techo de la plataforma, medios valvulares asociados y una toma de aire atmosférico en la zona inferior del mismo conducto que asegura la presencia de aire atmosférico en el recinto inferior que se define por debajo del mismo techo de la plataforma. La novedad radica en que el conducto vertical es un cuerpo hueco autoportante superiormente cerrado, con una abertura (30) de comunicacion con el exterior definida en adyacencias de su extremo inferior, en tanto que la plataforma transportadora coaxial incluye, en su techo, al medio propulsor neumático asociado a una válvula (28) que cierra la comunicacion con el recinto superior (55); donde dicho medio propulsor neumático es una turbina de aspiracion (26) que toma el aire del recinto superior y los descarga hacia el recinto inferior (56) generando la depresion que produce el ascenso de la plataforma transportadora, con dicha válvula en posicion de cierre; en tanto que cuando el mismo propulsor neumático detiene su accion y la válvula de cierre se dispone en posicion abierta, se produce el pasaje de aire desde el recinto inferior hacia el recinto superior para que la misma plataforma transportadora descienda; estando dicha plataforma transportadora colgada de un par de cables envainados independientes (32) y (33) que atravesando el techo del conducto vertical se vinculan a sendas poleas libremente giratorias y se extienden hasta fijarse, por sus extremos libres, en respectivos pistones de freno y regulacion de la velocidad de descenso de la plataforma transportadora pertenecientes a respectivos cilindros fluidodinámicos independientes que se disponen verticales.
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