JP2008149755A - Operation display device for vehicle - Google Patents

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Satoru Sugiyama
覚 杉山
Takao Sakakibara
孝夫 榊原
Hiroki Umihori
裕樹 海堀
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Panasonic Holdings Corp
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Matsushita Electric Industrial Co Ltd
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Abstract

<P>PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a means for easily transiting the power supply state of a vehicle to a power supply state desired by a user, related to a vehicle operation display device which operates the power supply state of the vehicle. <P>SOLUTION: This operation display device arranged in the vehicle and operated manually includes a first operation section for turning the power supply state of prescribed in-vehicle equipment and vehicle fittings to an off-state, N-th operation sections 2, 3 for switching the power supply state of the prescribed in-vehicle equipment and the vehicle fittings, an M-th operation section 4 for starting an engine, and a display section 6 arranged correspondingly to the respective operation sections, displaying the power supply state while distinguishing the present power supply state, the power supply state which is transittable next, and the power supply state which is untransittable. <P>COPYRIGHT: (C)2008,JPO&INPIT

Description

本発明は車両の電源供給状態を操作する車両用操作表示装置に関するものである。   The present invention relates to a vehicle operation display device for operating a power supply state of a vehicle.

近年、車両内にあるプッシュスイッチを押すことにより、ユーザが所持している携帯式電子キーと暗号認証を行い、携帯式電子キーが正規のものであれば、現在の電源供給状態とシフトポジションの状態とブレーキのON/OFF状態と車速状態の組み合わせにより、車両の電源供給状態をオフ状態、アクセサリ状態、イグニッション状態、スタート状態に切り替えるプッシュスタートシステムが普及しつつある(例えば、特許文献1参照)。このようなプッシュスタートシステムでは、従来のエンジンキーシリンダーのような破壊されやすい部品を使用することがないので、車両の盗難を防止しやすくなるという利点がある。   In recent years, by pushing a push switch in a vehicle, the user performs encryption authentication with the portable electronic key that the user has. If the portable electronic key is authorized, the current power supply status and shift position A push start system that switches the power supply state of a vehicle to an off state, an accessory state, an ignition state, or a start state by a combination of the state, the ON / OFF state of the brake, and the vehicle speed state is becoming widespread (for example, see Patent Document 1). . In such a push start system, there is an advantage that it is easy to prevent theft of the vehicle because there is no need to use parts that are easily destroyed such as a conventional engine key cylinder.

しかし、従来のプッシュスタートシステムは、図8のように、現在の電源供給状態とシフトポジションの状態とブレーキのON/OFF状態と車速状態の組み合わせにより、プッシュスイッチを押した時の電源供給状態の遷移先が異なるため、ユーザは所望の電源供給状態へ遷移することが困難であった。   However, as shown in FIG. 8, the conventional push start system has a power supply state when the push switch is pressed, depending on the combination of the current power supply state, the shift position state, the brake ON / OFF state, and the vehicle speed state. Since the transition destinations are different, it is difficult for the user to transition to a desired power supply state.

そこで、図9のように、プッシュスイッチを押した際に、次に遷移する予定の電源供給状態を案内情報として表示する案内表示装置を設け、プッシュスイッチを押した際の遷移先をユーザに知らせることにより、ユーザが所望する電源供給状態へ遷移しやすい車両のエンジン始動システムが提案されている(特許文献2参照)。
特開2003−301764号公報 特開2006−77592号公報
Therefore, as shown in FIG. 9, when a push switch is pressed, a guidance display device that displays the power supply state scheduled to be transitioned next as guidance information is provided to inform the user of the transition destination when the push switch is pressed. Thus, there has been proposed a vehicle engine start system that easily shifts to a power supply state desired by a user (see Patent Document 2).
JP 2003-301664 A JP 2006-77592 A

しかしながら、前記従来の構成では、プッシュスイッチを押した時に限っては、その時に遷移する電源供給状態が表示されるため、どの電源供給状態に遷移するのか分かるのだが、プッシュスイッチを押した時に遷移する電源供給状態以外への遷移は分からず、結局所望の電源供給状態へ遷移することは容易ではないという課題を有していた。   However, in the conventional configuration, only when the push switch is pressed, the power supply state that transitions at that time is displayed, so that it can be seen which power supply state is changed, but when the push switch is pressed, the transition is made The transition to other than the power supply state to be performed is not known, and there is a problem that it is not easy to make a transition to the desired power supply state after all.

前記従来の課題を解決するために、本発明の車両用操作表示装置は、車両内に配置され、手動操作により、所定の車載機器と車両付属品の電源供給状態をオフ状態にするための第一操作部と、前記所定の車載機器と車両付属品の電源供給状態を切り替えるための第N操作部と、エンジンを始動するための第M操作部と、前記操作部の各々に対応して配設され、現在の電源供給状態、遷移可能な電源供給状態、遷移不可能な電源供給状態とを区別して表示する表示部とを備える。   In order to solve the above-described conventional problems, a vehicle operation display device according to the present invention is arranged in a vehicle and is manually operated to turn off a power supply state of a predetermined in-vehicle device and a vehicle accessory. One operation unit, an Nth operation unit for switching the power supply state of the predetermined vehicle-mounted device and vehicle accessories, an Mth operation unit for starting the engine, and an operation unit corresponding to each of the operation units. And a display unit that distinguishes and displays a current power supply state, a transitionable power supply state, and a non-transitionable power supply state.

第N操作部、第M操作部と表現したのは、第一部から第N部までの間及び第N操作部から第M操作部の間に、別の新しい電源供給状態を追加できるようにするためである。   The Nth operation unit and the Mth operation unit are expressed so that another new power supply state can be added between the first part to the Nth part and between the Nth operation part and the Mth operation part. It is to do.

本発明の車両用操作表示装置によれば、ユーザは遷移可能と表示している表示部に対応する操作部の中から、遷移したい操作部を操作するだけで、容易に所望の電源供給状態へ遷移することができるという効果が得られる。   According to the vehicle operation display device of the present invention, the user can easily change to a desired power supply state by operating the operation unit desired to transition from among the operation units corresponding to the display unit displaying that transition is possible. The effect that it can transition is acquired.

(実施の形態1)
以下、実施の形態1を用いて、本発明の特に請求項1〜5に記載の発明について説明する。
(Embodiment 1)
Hereinafter, the first aspect of the present invention will be described with reference to the first embodiment.

図1は本発明の実施の形態1における車両用操作表示装置の図である。   FIG. 1 is a diagram of a vehicle operation display device according to Embodiment 1 of the present invention.

図1は、所定の車載機器と車両付属品の電源供給状態をオフ状態にするためのオフボタン1と、前記所定の車載機器と車両付属品のうちラジオなどの特定車載機器のみに電源を供給し使用可能とするアクセサリボタン2と、電源が前記特定車載機器と車両付属品を含めた他の車載機器と車両付属品に供給されて、それらが使用できるとともに、エンジンのスタータも使用可能とするイグニッションボタン3と、スタータを使用しエンジンを始動させるスタートボタン4から構成され、各ボタンと各々に対応する表示部は重ねて構成されている。   FIG. 1 shows an off button 1 for turning off a power supply state of a predetermined in-vehicle device and vehicle accessories, and power is supplied only to a specific in-vehicle device such as a radio among the predetermined in-vehicle devices and vehicle accessories. The accessory button 2 that can be used and the power supply are supplied to the other vehicle-mounted devices and vehicle accessories including the specific vehicle-mounted device and vehicle accessories so that they can be used and the engine starter can also be used. An ignition button 3 and a start button 4 for starting the engine using a starter are configured, and each button and a display unit corresponding to each button are overlapped.

各ボタンの配置場所はユーザが操作しやすいハンドル5の中央部に配置され、構成はグラフィカルユーザインタフェース式のタッチパネル6となっている。   The buttons are arranged at the center of the handle 5 which is easy for the user to operate, and the configuration is a graphical user interface type touch panel 6.

また各表示部は、現在の電源供給状態、次に遷移可能な電源供給状態、遷移不可能な電源供給状態の三つの状態を色で区別され、例えば、現在の電源供給状態は黄色、次に遷移可能な電源供給状態は緑色、遷移不可能な電源供給状態は赤色と定めるものとする。なお、現在の電源供給状態は半透明表示、遷移不可能な電源供給状態は非(透明)表示にするなど、各表示部は他の適切な任意の色を用いてもよい。   Each display unit is distinguished by color from the current power supply state, the next transitionable power supply state, and the non-transitionable power supply state. For example, the current power supply state is yellow, Assume that the power supply state that can be changed is green, and the power supply state that cannot be changed is red. It should be noted that each display unit may use any other appropriate color, such as a translucent display for the current power supply state and a non-transparent display for a power supply state that cannot be transitioned.

ユーザはオフボタン1が黄色となっていることを見て、現在の電源供給状態はオフ状態、アクセサリボタン2とイグニッションボタン3が緑色になっていることを見て、次に遷移可能な電源供給状態はアクセサリ状態とイグニッション状態、スタートボタン4が赤色になっていることを見て、遷移不可能な電源供給状態はスタート状態だと分かり、次に遷移可能なアクセサリボタン2あるいはイグニッションボタン3をタッチするだけで、所望の電源供給状態へ遷移することが可能となる。ここで、例えばユーザがアクセサリボタン2を押すと、現在の電源供給状態はアクセサリ状態へ遷移するので、アクセサリボタン2は現在の電源供給状態を示す黄色、オフボタン1とイグニッションボタン3は次に遷移可能な電源供給状態を示す緑色、スタートボタン4は遷移不可能な電源供給状態を示す赤色へと各表示部の表示が変化する。   The user sees that the off button 1 is yellow, sees that the current power supply state is in the off state, and sees that the accessory button 2 and the ignition button 3 are green. The state is the accessory state and the ignition state. The start button 4 is red, and it can be determined that the power supply state that cannot be changed is the start state. Next, the touchable accessory button 2 or the ignition button 3 is touched. It is possible to make a transition to a desired power supply state simply by doing so. Here, for example, when the user presses the accessory button 2, the current power supply state transitions to the accessory state, so the accessory button 2 is yellow indicating the current power supply state, and the off button 1 and the ignition button 3 transition next. The display of each display unit changes to green indicating a possible power supply state and red indicating the power supply state incapable of transition to the start button 4.

なお表示部の構造は、各表示部にRGBなど任意の3種類のランプあるいはLEDを設け、現在の電源供給状態とブレーキのON/OFF状態とシフトポジションの状態と車速状態により、その時の適切なランプあるいはLEDを点灯させて、各表示部を表示する。   In addition, the structure of the display section is provided with any three types of lamps or LEDs such as RGB on each display section, and the appropriate display at that time depends on the current power supply state, brake ON / OFF state, shift position state, and vehicle speed state. A lamp or LED is turned on to display each display unit.

(実施の形態2)
以下、実施の形態2を用いて、本発明の特に請求項1〜5に記載の発明についての別の実施例を説明する。
(Embodiment 2)
The second embodiment will be described below with reference to another embodiment of the present invention.

図2は本発明の実施の形態2における車両用操作表示装置の図である。図2において、図1と同じ構成要素については同じ符号を用いる。   FIG. 2 is a diagram of a vehicle operation display device according to Embodiment 2 of the present invention. 2, the same reference numerals are used for the same components as in FIG.

図2は、所定の車載機器と車両付属品の電源供給状態をオフ状態にするためのOFFボタン1と、前記所定の車載機器と車両付属品のうちラジオなどの特定車載機器のみに電源を供給し使用可能とするアクセサリボタン2と、電源が前記特定車載機器と車両付属品を含めた他の車載機器と車両付属品に供給されて、それらが使用できるとともに、エンジンのスタータも使用可能とするイグニッションボタン3と、スタータを使用しエンジンを始動させるスタートボタン4から構成され、各ボタン1〜4と各々に対応する表示部7〜10は上下に並べて構成されている。   FIG. 2 shows an OFF button 1 for turning off the power supply state of a predetermined in-vehicle device and vehicle accessories, and power is supplied only to a specific in-vehicle device such as a radio among the predetermined in-vehicle devices and vehicle accessories. The accessory button 2 that can be used and the power supply are supplied to the other vehicle-mounted devices and vehicle accessories including the specific vehicle-mounted device and vehicle accessories so that they can be used and the engine starter can also be used. The button is composed of an ignition button 3 and a start button 4 for starting the engine using a starter, and the buttons 1 to 4 and the display portions 7 to 10 corresponding to the buttons 1 to 4 are arranged side by side.

各ボタンの配置場所はカーナビゲーションの画面部分11で、各ボタンの構成はグラフィカルユーザインタフェース式のタッチパネル6となっている。また配置場所は、インストルメントパネル部分やドア部分でもよいとし、配置場所がドア部分であれば、各ボタンの構成も押下式のトグルスイッチ、あるいはモーメンタリスイッチを用いてもよい。   The location of each button is a car navigation screen portion 11, and the configuration of each button is a graphical user interface type touch panel 6. The placement location may be an instrument panel portion or a door portion. If the placement location is a door portion, the configuration of each button may be a push-down toggle switch or a momentary switch.

また各表示部における、現在の電源供給状態、次に遷移可能な電源供給状態、遷移不可能な電源供給状態は、色に加え、文字でも区別され、例えば、現在の電源供給状態の表示部7には「現在」、次に遷移可能な電源供給状態の表示部8〜9には「遷移可」、遷移不可能な電源供給状態の表示部10には「遷移不可」と表示するものとする。なお表示部の表示方法は、「遷移可」を「操作可」、「遷移不可」を「操作不可」にするなど、他の適切な任意の表現を用いても良い。   In addition, the current power supply state, the next power supply state that can be transitioned, and the power supply state that cannot be transitioned in each display unit are distinguished by letters in addition to colors. For example, the display unit 7 for the current power supply state Is displayed as “current”, “transition possible” is displayed on the display units 8 to 9 of the power supply state that can be transited next, and “transition is not possible” on the display unit 10 of the power supply state that is not capable of transition. . As the display method of the display unit, any other appropriate expression such as “transition possible” may be “operable” and “transition impossible” may be “unoperational” may be used.

ユーザは各表示部を見て、現在の電源供給状態はオフ状態、次に遷移可能な電源供給状態はアクセサリ状態あるいはイグニッション状態、遷移不可能な電源供給状態はスタート状態だと容易に分かり、次に遷移可能なアクセサリボタン2あるいはイグニッションボタン3をタッチまたは押下するだけで、所望の電源供給状態へ遷移することが可能となる。ここで、例えばユーザがイグニッションボタン3を押すと、現在の電源供給状態はイグニッション状態へ遷移するので、イグニッションボタン3に対応する表示部9は現在の電源供給状態を示す「現在」と黄色で表示され、オフボタン1とアクセサリボタン2に対応する表示部7、8は次に遷移可能な電源供給状態を示す「遷移可」と緑色で表示され、スタートボタン4に対応する表示部10は遷移不可能な電源供給状態を示す「遷移不可」と赤色で表示される。   The user can easily see that the current power supply state is off, the next power supply state that can be transitioned is the accessory state or the ignition state, and the power supply state that cannot be transitioned is the start state. It is possible to make a transition to a desired power supply state by simply touching or pressing the accessory button 2 or the ignition button 3 that can be shifted to. Here, for example, when the user presses the ignition button 3, the current power supply state transitions to the ignition state, so the display unit 9 corresponding to the ignition button 3 displays “current” indicating the current power supply state in yellow. The display units 7 and 8 corresponding to the off button 1 and the accessory button 2 are displayed in green indicating “transition possible” indicating the power supply state that can be changed next, and the display unit 10 corresponding to the start button 4 is not changed. “Transition impossible” indicating a possible power supply state is displayed in red.

すなわち、現在の電源供給状態を黄色、次に遷移可能な電源供給状態を緑色、遷移不可能な電源供給状態を赤色と定めた場合は、各々の状態を示す文字と色との表示関係は一対一に対応させるものとする。   That is, when the current power supply state is set to yellow, the next power supply state that can be transitioned is set to green, and the power supply state that cannot be changed to red is set to red, the display relationship between characters and colors indicating each state is a pair It shall correspond to one.

なお、各操作部と操作部の各々に対応する表示部の位置関係、各操作部及び各表示部の配置場所、各操作部及び各表示部の構成、現在の電源供給状態と次に遷移可能な電源供給状態と遷移不可能な電源供給状態の区別方法は、適切な任意の組み合わせが可能とする。   In addition, the positional relationship between each operation unit and the display unit corresponding to each operation unit, the location of each operation unit and each display unit, the configuration of each operation unit and each display unit, the current power supply state and the next transition can be made Any appropriate combination of the power supply state and the non-transitionable power supply state can be distinguished.

(実施の形態3)
以下、実施の形態3を用いて、本発明の特に請求項6に記載の発明について説明する。なお、実施の形態3は請求項1〜5に記載の発明を説明した実施の形態1及び2を前提とする。
(Embodiment 3)
The third aspect of the present invention will be described below with reference to the third embodiment. In addition, Embodiment 3 presupposes Embodiment 1 and 2 which demonstrated the invention of Claims 1-5.

図3(a)、(b)は本発明の実施の形態3における車両用操作表示装置の図である。図3(a)、(b)において、図1及び図2と同じ構成要素については同じ符号を用いる。   3 (a) and 3 (b) are diagrams of a vehicle operation display device according to Embodiment 3 of the present invention. 3A and 3B, the same reference numerals are used for the same components as those in FIGS.

図3(a)、(b)はユーザが車両に乗り込む前の車両用操作表示装置であり、何も表示されていない。ユーザが車両に乗り込んで、表示部を表示する条件を満足すると、図1あるいは図2のように各表示部に現在の電源供給状態と次に遷移可能な電源供給状態と遷移不可能な電源供給状態が色及び文字により区別されて、表示される。   3A and 3B are vehicle operation display devices before the user gets into the vehicle, and nothing is displayed. When the user gets into the vehicle and satisfies the conditions for displaying the display unit, as shown in FIG. 1 or 2, each display unit is supplied with the current power supply state, the next transitionable power supply state, and the non-transitionable power supply. The state is displayed by being distinguished by color and character.

各表示部を表示する条件は、ドア開時、あるいはドア閉時、あるいはシートベルトON時、あるいはブレーキON時、あるいはシフトポジションがパーキング時、あるいはシフトポジションがニュートラル時、あるいはルームランプON時、あるいはテールランプON時、あるいは暗号認証成功時、あるいは操作部への操作、あるいは表示部への視線検出時、あるいは車速ゼロ検知時の少なくとも一つに感応して表示されるものとする。   The conditions for displaying each display section are as follows: when the door is open, when the door is closed, when the seat belt is ON, when the brake is ON, when the shift position is parked, when the shift position is neutral, when the room lamp is ON, or It is displayed in response to at least one of when the tail lamp is ON, when encryption authentication is successful, when the operation unit is operated, when the line of sight is detected on the display unit, or when the vehicle speed is zero.

各表示部を非表示にする条件は、ドア開時、あるいはドア閉時、あるいはシートベルトOFF時、あるいはブレーキOFF時、あるいはシフトポジションがパーキング及びニュートラル以外の時、あるいはルームランプOFF時、あるいはテールランプOFF時、あるいは暗号認証失敗時、あるいは所定時間経過時、あるいは操作部に対して無操作な状態で所定経過した時、あるいは表示部外への視線検出時、あるいは車速検知時の少なくとも一つに感応して非表示にされるものとする。   The conditions for hiding each display section are as follows: when the door is opened, when the door is closed, when the seat belt is turned off, when the brake is turned off, when the shift position is other than parking and neutral, when the room lamp is turned off, or when the tail lamp is turned off. At least one of when OFF, when encryption authentication fails, when a predetermined time elapses, when a predetermined time elapses without operation with respect to the operation unit, when the line of sight is detected outside the display unit, or when the vehicle speed is detected It shall be hidden in response.

このように、必要な時のみ表示部を表示し、不要な時は表示部を非表示にすることで、ユーザに目障りな印象を与えることなく、消費電力の節約にも効果的である。   In this way, the display unit is displayed only when necessary, and the display unit is not displayed when unnecessary, so that it is effective in saving power consumption without giving an unpleasant impression to the user.

(実施の形態4)
以下、実施の形態4を用いて、本発明の特に請求項6に記載の発明の別の実施例を説明する。なお、実施の形態4は請求項1〜5に記載の発明を説明した実施の形態1及び2を前提とする。
(Embodiment 4)
Hereinafter, another embodiment of the invention described in claim 6 of the present invention will be described using the fourth embodiment. In addition, Embodiment 4 presupposes Embodiment 1 and 2 which demonstrated invention of Claims 1-5.

図4(a)、(b)は本発明の実施の形態4における車両用操作表示装置の図である。図4(a)、(b)において、図1及び図2と同じ構成要素については同じ符号を用いる。   4 (a) and 4 (b) are diagrams of a vehicle operation display device according to Embodiment 4 of the present invention. 4A and 4B, the same reference numerals are used for the same components as those in FIGS.

図1及び図2は車両の電源供給状態がオフ状態でシフトポジションがパーキングの状態である。図1及び図2では、スタート状態への遷移が不可能な状態であるが、この際スタートへ遷移するための条件であるブレーキONがユーザにより実行されると、スタート状態への遷移が可能となるので、図1及び図2は図4(a)、(b)のように表示が切り替わり、スタートボタン4の表示部が「遷移可」となる。   1 and 2 show a state where the power supply state of the vehicle is off and the shift position is parked. In FIG. 1 and FIG. 2, it is impossible to make a transition to the start state. However, when the brake ON, which is a condition for making the transition to the start, is executed by the user, the transition to the start state is possible. Therefore, the display in FIGS. 1 and 2 is switched as shown in FIGS. 4A and 4B, and the display portion of the start button 4 becomes “transition possible”.

逆に、図4(a)、(b)の状態で、再度ブレーキをOFFすると、スタート状態への遷移が不可能となるので、図4(a)、(b)は図1及び図2へと表示が戻る。   Conversely, if the brake is turned off again in the states of FIGS. 4A and 4B, the transition to the start state becomes impossible, so FIGS. 4A and 4B go to FIGS. Display returns.

このように、遷移可能、あるいは遷移不可能な条件が満足されると、瞬時に表示部への反映を行い、遷移可能な電源供給状態と不可能な電源供給状態を適切に区別して表示することで、ユーザに対して安全でかつ、確実に所望の電源状態へ遷移させることが容易になる。   In this way, when the transitional or impossible transition condition is satisfied, it is immediately reflected on the display unit, and the transitionable power supply state and the impossible power supply state are properly distinguished and displayed. Thus, it is easy for the user to make a transition to a desired power supply state safely and reliably.

(実施の形態5)
以下、実施の形態5を用いて、本発明の特に請求項7に記載の発明の実施例を説明する。なお、実施の形態5は請求項1〜5に記載の発明を説明した実施の形態1及び2を前提とする。
(Embodiment 5)
Hereinafter, the embodiment of the invention according to the seventh aspect of the present invention will be described with reference to the fifth embodiment. In addition, Embodiment 5 presupposes Embodiment 1 and 2 which demonstrated invention of Claims 1-5.

図5(a)、(b)は本発明の実施の形態5における車両用操作表示装置の図である。図5(a)、(b)において、図1及び図2と同じ構成要素については同じ符号を用いる。   5 (a) and 5 (b) are diagrams of a vehicle operation display device according to Embodiment 5 of the present invention. 5A and 5B, the same reference numerals are used for the same components as those in FIGS.

図1及び図2は、表示部における現在の電源供給状態と次に遷移可能な電源供給状態と遷移不可能な電源供給状態とを色及び文字により区別しているが、図5(a)、(b)は色及び文字による区別に加え、音声により現在の電源供給状態と次に遷移可能な電源供給状態と遷移不可能な電源供給状態を指示するスピーカー12を備えたものである。   1 and 2 distinguish the current power supply state, the next power supply state that can be changed, and the power supply state that cannot be changed by colors and characters in the display unit. b) is provided with a speaker 12 that indicates a current power supply state, a power supply state that can be transited next, and a power supply state that cannot be transited by voice, in addition to distinction by color and characters.

このように、音声による指示部を付加することにより、色及び文字による区別が分かりにくいユーザでも確実に所望の電源供給状態へ遷移することが可能となる。   Thus, by adding a voice instruction unit, even a user who cannot easily distinguish between colors and characters can surely make a transition to a desired power supply state.

(実施の形態6)
以下、実施の形態6を用いて、本発明の特に請求項8に記載の発明の実施例を説明する。なお、実施の形態6は請求項1〜5に記載の発明を説明した実施の形態1及び2あるいは請求項7に記載の発明を説明した実施の形態5を前提とする。
(Embodiment 6)
Hereinafter, an embodiment of the invention described in claim 8 of the present invention will be described using the sixth embodiment. The sixth embodiment is premised on the first and second embodiments describing the invention described in claims 1 to 5 or the fifth embodiment describing the invention described in claim 7.

図6(a)、(b)は本発明の実施の形態6における車両用操作表示装置の図である。図6(a)、(b)において、図1及び図2及び図5と同じ構成要素については同じ符号を用いる。   6 (a) and 6 (b) are diagrams of a vehicle operation display device according to Embodiment 6 of the present invention. 6 (a) and 6 (b), the same reference numerals are used for the same components as those in FIGS.

図1及び図2及び図5は、スタート状態への遷移が不可能であることを示しているが、この状態でユーザがスタートボタン4を押すと、図6(a)、(b)のように文字による指示部13または音声の少なくとも一つにより、スタート状態へ遷移するための方法を指示するスピーカー12を備えたものである。   1, 2, and 5 show that the transition to the start state is impossible. When the user presses the start button 4 in this state, as shown in FIGS. 6 (a) and 6 (b). And a speaker 12 for instructing a method for transitioning to a start state by at least one of a character indicating unit 13 or a voice.

このように、遷移不可能な電源供給状態を表示している表示部に対応する操作部を操作すると、遷移不可能な電源供給状態へ遷移する方法を指示することで、遷移不可能な電源供給状態へ遷移する方法が分からないユーザにも確実に所望の電源供給状態へ遷移することが可能となる。   In this way, when the operation unit corresponding to the display unit displaying the power supply state that cannot be changed is operated, the power supply that cannot be changed is instructed by instructing the method of transition to the power supply state that cannot be changed. Even a user who does not know how to transition to a state can reliably transition to a desired power supply state.

(実施の形態7)
以下、実施の形態7を用いて、本発明の特に請求項9に記載の発明の実施例を説明する。なお、実施の形態7は請求項1〜5に記載の発明を説明した実施の形態1及び2、あるいは請求項7に記載の発明を説明した実施の形態5、あるいは請求項8に記載の発明を説明した実施の形態6を前提とする。
(Embodiment 7)
Hereinafter, the embodiment of the invention according to the ninth aspect of the present invention will be described with reference to the seventh embodiment. In the seventh embodiment, the first and second embodiments explaining the invention described in claims 1 to 5, or the fifth embodiment explaining the invention described in claim 7, or the invention described in claim 8. This is based on the sixth embodiment described above.

図7(a)、(b)は本発明の実施の形態7における車両用操作表示装置の図である。図7(a)、(b)において、図1及び図2及び図5及び図6と同じ構成要素については同じ符号を用いる。   FIGS. 7A and 7B are diagrams of a vehicle operation display device according to Embodiment 7 of the present invention. 7A and 7B, the same reference numerals are used for the same components as those in FIGS. 1, 2, 5, and 6.

図1及び図2及び図5(a)、(b)及び図6(a)、(b)は、現在の電源供給状態がオフ状態であることを示しているが、この状態でユーザがオフボタン1を押すと、図7(a)、(b)のように文字または音声の少なくとも一つにより、操作が無効であることを指示するスピーカー12を備えたものである。   1, 2, 5 (a), 5 (b) and 6 (a), 6 (b) show that the current power supply state is the off state. In this state, the user turns off. When the button 1 is pressed, the speaker 12 is instructed to indicate that the operation is invalid by at least one of characters or voices as shown in FIGS. 7 (a) and 7 (b).

このように、現在の電源供給状態を表示している表示部に対応する操作部を操作すると、その操作が無効である旨を指示することで、現在の車両の状況をユーザに知らせることができる。   As described above, when the operation unit corresponding to the display unit displaying the current power supply state is operated, it is possible to notify the user of the current vehicle situation by instructing that the operation is invalid. .

本発明にかかる車両用電源操作表示装置は、現在の電源供給状態、次に遷移可能な電源供給状態、遷移不可能な電源供給状態を表示部に区別して表示することにより、ユーザは次に遷移可能と表示している表示部に対応する操作部の中から、遷移したい操作部を操作するだけで、容易に所望の電源供給状態へ遷移することができるので、車両の電源供給状態を操作する車両用電源操作表示装置として有用である。   The vehicle power operation display device according to the present invention displays the current power supply state, the next power supply state that can be changed, and the power supply state that cannot be changed on the display unit, so that the user can make the next transition. By simply operating the operation unit that you want to transition from among the operation units corresponding to the display unit that displays as possible, you can easily transition to the desired power supply state, so operate the power supply state of the vehicle It is useful as a power operation display device for vehicles.

本発明の実施の形態1における車両用電源操作表示装置の図The figure of the vehicle power supply operation display apparatus in Embodiment 1 of this invention 本発明の実施の形態2における車両用電源操作表示装置の図The figure of the vehicle power supply operation display apparatus in Embodiment 2 of this invention (a)、(b)は本発明の実施の形態3における車両用電源操作表示装置の図(A), (b) is a figure of the vehicle power supply operation display apparatus in Embodiment 3 of this invention. (a)、(b)は本発明の実施の形態4における車両用電源操作表示装置の図(A), (b) is a figure of the vehicle power operation display apparatus in Embodiment 4 of this invention. (a)、(b)は本発明の実施の形態5における車両用電源操作表示装置の図(A), (b) is a figure of the vehicle power operation display apparatus in Embodiment 5 of this invention. (a)、(b)は本発明の実施の形態6における車両用電源操作表示装置の図(A), (b) is a figure of the vehicle power operation display apparatus in Embodiment 6 of this invention. (a)、(b)は本発明の実施の形態7における車両用電源操作表示装置の図(A), (b) is a figure of the vehicle power operation display apparatus in Embodiment 7 of this invention. 従来のプッシュスタートシステムにおける電源供給状態の遷移図Transition diagram of power supply status in a conventional push start system 従来のプッシュスタートシステムにおける次に遷移する予定の電源供給状態を案内情報として表示する案内表示装置の図The figure of the guidance display device which displays the power supply state which is going to change in the conventional push start system as guidance information

符号の説明Explanation of symbols

1 オフボタン
2 アクセサリボタン
3 イグニッションボタン
4 スタートボタン
5 ハンドル
6 タッチパネル
7 オフボタンに対応する表示部
8 アクセサリボタンに対応する表示部
9 イグニッションボタンに対応する表示部
10 スタートボタンに対応する表示部
11 カーナビゲーションの画面部分
12 音声による指示部(スピーカー)
13 文字による指示部
DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 OFF button 2 Accessory button 3 Ignition button 4 Start button 5 Handle 6 Touch panel 7 Display part corresponding to off button 8 Display part corresponding to accessory button 9 Display part corresponding to ignition button 10 Display part corresponding to start button 11 Car Navigation screen part 12 Voice indication part (speaker)
13-character indicator

Claims (9)

車両内に配置され、手動操作により、所定の車載機器と車両付属品の電源供給状態をオフ状態にするための第一操作部と、前記所定の車載機器と車両付属品の電源供給状態を切り替えるための第N操作部と、エンジンを始動するための第M操作部と、前記操作部の各々に対応して配設され、現在の電源供給状態と次に遷移可能な電源供給状態と遷移不可能な電源供給状態とを区別して表示する表示部とを備えた車両用操作表示装置。 A first operation unit that is arranged in the vehicle and is manually operated to turn off the power supply state of the predetermined in-vehicle device and the vehicle accessory, and switches the power supply state of the predetermined in-vehicle device and the vehicle accessory. An N-th operation unit for starting the engine, an M-th operation unit for starting the engine, and the operation unit. A vehicle operation display device including a display unit that distinguishes and displays possible power supply states. 操作部と操作部の各々に対応する表示部は、重ねて、あるいは並べて構成されることを特徴とする、請求項1記載の車両用操作表示装置。 The vehicle operation display device according to claim 1, wherein the operation unit and the display unit corresponding to each of the operation units are configured to overlap or be arranged side by side. 操作部と操作部の各々に対応する表示部の配置場所は、ハンドル中央部分、あるいはインストルメントパネル部分、あるいはカーナビゲーション部分、あるいはドア部分のいずれか一つであることを特徴とする、請求項1記載の車両用操作表示装置。 The display unit corresponding to each of the operation unit and the operation unit is disposed at any one of a handle central part, an instrument panel part, a car navigation part, or a door part. The vehicle operation display device according to claim 1. 各操作部は、グラフィカルユーザインタフェース式のタッチパネル、あるいは押下式のトグルスイッチ、あるいは押下式のモーメンタリスイッチのいずれか一つであることを特徴とする、請求項1記載の車両用操作表示装置。 2. The vehicle operation display device according to claim 1, wherein each operation unit is one of a graphical user interface type touch panel, a push-down toggle switch, and a push-down momentary switch. 表示部における現在の電源供給状態と次に遷移可能な電源供給状態と遷移不可能な電源供給状態とを色あるいは文字の少なくとも一つにより区別することを特徴とする、請求項1記載の車両用操作表示装置。 2. The vehicle according to claim 1, wherein the current power supply state, the next transitionable power supply state, and the non-transitionable power supply state in the display unit are distinguished by at least one of color or character. Operation display device. 各表示部は、ドアの開閉、あるいはシートベルトのON/OFF、あるいはブレーキのON/OFF、あるいはシフトポジション、あるいはルームランプのON/OFF、あるいはテールランプのON/OFF、あるいは暗号認証の結果、あるいは操作部への操作、あるいは所定時間の経過、あるいはユーザの視線、あるいは車速の少なくとも一つに感応して表示と非表示を切り替えることを特徴とする、請求項1記載の車両用操作表示装置。 Each display unit can open / close the door, turn on / off the seat belt, turn on / off the brake, shift position, turn on / off the room lamp, turn on / off the tail lamp, or the result of cryptographic authentication, or 2. The vehicle operation display device according to claim 1, wherein display and non-display are switched in response to at least one of an operation to the operation unit, elapse of a predetermined time, a user's line of sight, or a vehicle speed. 表示部における現在の電源供給状態と次に遷移可能な電源供給状態と遷移不可能な電源供給状態とを音声により指示する指示部を付加した、請求項1記載の車両用操作表示装置。 The vehicle operation display device according to claim 1, further comprising an instruction unit that instructs by voice a current power supply state, a next power supply state that can be changed, and a power supply state that cannot be changed. 遷移不可能な電源供給状態を表示している表示部に対応する操作部を操作すると、その電源供給状態へ遷移するための操作方法を文字、あるいは音声の少なくとも一つにより指示する指示部を付加した、請求項1または請求項7記載の車両用操作表示装置。 When an operation unit corresponding to the display unit displaying the power supply state that cannot be changed is operated, an instruction unit for instructing an operation method for changing to the power supply state by at least one of a character and a voice is added. The vehicle operation display device according to claim 1 or 7. 現在の電源供給状態を表示している表示部に対応する操作部を操作すると、前記操作が無効である旨を文字、あるいは音声の少なくとも一つにより指示する指示部を付加した、請求項1または請求項7または請求項8記載の車両用操作表示装置。 The operation unit corresponding to the display unit displaying the current power supply state is operated, and an instruction unit is added to indicate that the operation is invalid by at least one of characters or voices. The vehicle operation display device according to claim 7 or 8.
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