WO2023138181A1 - 用户界面的控制方法、监控系统、设备及存储介质 - Google Patents
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Definitions
- the present application relates to the technical field of aircraft, and in particular to a user interface display method, monitoring system, equipment and storage medium.
- the user interface display method, monitoring system, equipment, and storage medium provided by the embodiments of the present application display the aircraft list and the information of one of the aircraft in different areas of the user interface, and can be updated synchronously when receiving the user's selection operation in the aircraft list; on the one hand, it is convenient for the user to directly obtain the specific information of the aircraft in the monitoring state, and on the other hand, the user experience is improved.
- FIG. 3 is a schematic diagram of a first user interface provided by an embodiment of the present application.
- FIG. 4 is a schematic diagram of a specific example of a first user interface provided by an embodiment of the present application.
- Fig. 5 is a schematic diagram of an aircraft monitoring system provided by an embodiment of the present application.
- the monitoring images of all aircraft in the aircraft list are displayed in the third area of the first user interface.
- the displaying the first user interface of the application further includes:
- the first area and the second area may be updated synchronously to display a list of aircraft at a preset location and information about one of the aircraft.
- the preset location can be the starting point of all aircraft, such as the master control center.
- different login users correspond to different authority levels, and different aircraft lists can be displayed.
- a login user with a higher authority level can display certain aircrafts under a specific model; while a login user with a lower authority level can only display one aircraft under a specific model type.
- the reduced areas can be presented side by side, and the page/area can be enlarged through a zoom-in control method. Different areas can be displayed with different effects from other areas, which can improve the flexibility of operation while reminding users.
- the contents of the areas displayed by the specific monitoring platform can be customized, and multiple areas can be deleted/added by themselves, so as to make the monitoring platform more humanized and increase the flexibility of the monitoring platform.
- the different examples above can be freely selected, combined, permuted, etc.
- the user login interface is displayed first; the user can enter the user name and login password in this interface.
- FIG. 3 After the user clicks the "Login” button, if the user name and login password are verified, the user interface shown in FIG. 3 is displayed.
- the first area S1 is set to display the list of monitored aircraft;
- the second area S2 on the lower left is set to display the parameter information of an aircraft in the aircraft list, and the second area S2 on the upper right is set to the monitoring screen of the aircraft;
- the third area S3 is set to display the monitoring screens of all aircraft in the aircraft list;
- the fourth area S4 is set to display the location input box and the search button.
- FIG. 4 is a specific example of FIG. 3 .
- FIG 4 after the user logs in, 5 aircrafts (aircraft 1-aircraft 5) are displayed in the first area S1; since the user selects aircraft 3, the parameter information of the aircraft 3 is displayed in the second area S2 on the lower left, and the user can directly view the sensor status, flight attitude, flight speed, altitude, flight time, power, satellite information, etc. of the aircraft 3 in this area.
- the second area S2 on the upper right displays the monitoring screen of aircraft 3
- the third area S3 displays the monitoring screens of aircraft 1-aircraft 5.
- the third area S3 also has a sliding control through which the monitoring screens of aircraft 1-aircraft 5 can be viewed.
- the background of the user interface is a map in which the actual geographical position of the aircraft 3 is indicated.
- the aircraft monitoring system includes:
- the display module 21 is configured to display the first user interface of the application program; wherein, the monitored aircraft list is displayed in the first area of the first user interface, and the information of an aircraft in the aircraft list is displayed in the second area of the first user interface;
- the receiving module 22 is configured to receive the user's first selection operation in the aircraft list
- the processing module 23 is configured to update the second area to display the information of the aircraft selected by the user in response to the first selection operation.
- All the data of the aircraft monitoring system will be recorded to form the historical flight log of the aircraft, which can be further analyzed (multi-dimensional data analysis, key parameters of the aircraft: battery, vibration, various sensor values, satellite information, propeller speed difference, power saturation, etc.). It can monitor whether an aircraft is in good condition within a period of time; or monitor the alarm conditions of different aircraft within a period of time.
- another embodiment of the present application also provides an electronic device, which includes: a memory 31; a processor 32 connected to the memory 31; wherein the processor 32 is configured to load and execute executable instructions to implement the aforementioned user interface control method.
- Another embodiment of the present application also provides a computer-readable storage medium, wherein at least one instruction, at least one program, code set or instruction set is stored in the computer-readable storage medium; the at least one instruction, the at least one program, the code set or the instruction set are loaded and executed by a processor to implement the aforementioned user interface control method.
- Another embodiment of the present application further provides a computer program product, which, when the computer program product is run on a computer, causes the computer to execute the user interface control method provided by the above method embodiments.
- the user interface display method, monitoring system, equipment, and storage medium provided by the embodiments of the present application display the aircraft list and the information of one of the aircraft in different areas of the user interface, and can be updated synchronously when receiving the user's selection operation in the aircraft list; on the one hand, it is convenient for the user to directly obtain the specific information of the aircraft in the monitoring state, and on the other hand, the user experience is improved. Therefore, it has industrial applicability.
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Abstract
本申请公开了一种用户界面的显示方法、监控系统、设备及存储介质，所述方法包括：显示应用程序的第一用户界面（S11）；其中，在所述第一用户界面的第一区域显示监控的航空器列表，在所述第一用户界面的第二区域显示所述航空器列表中一架航空器的信息；接收用户在所述航空器列表中的第一选择操作（S12）；响应所述第一选择操作，更新所述第二区域以显示用户选择的航空器的信息（S13）。本申请通过在用户界面的不同区域显示航空器列表及其中一架航空器的信息，在接收到用户在航空器列表中的选择操作时可同步进行更新；一方面便于用户可直接获得监控状态的航空器的具体信息，另一方面提升了用户的使用体验。
Description
本申请涉及航空器技术领域，尤其涉及一种用户界面的显示方法、监控系统、设备及存储介质。
随着航空器技术的发展和保有量的增长，航空器飞行对国防安全、公共安全带来的威胁不断增加，越来越多的航空器管控系统被开发应用于加强对航空器的有效管理，航空器监控是其基本功能要求。
现有航空器监控存在的问题是，人机交互体验较差，无法获得监控状态的航空器的具体信息。
本申请提出一种用户界面的显示方法、监控系统、设备及存储介质，旨在解决现有技术存在的人机交互体验较差，无法获得监控状态的航空器的具体信息的问题。
本申请实施例一方面，提供一种用户界面的控制方法，该方法用于航空器监控系统，所述方法包括：
显示应用程序的第一用户界面；其中，在所述第一用户界面的第一区域显示监控的航空器列表，在所述第一用户界面的第二区域显示所述航空器列表中一架航空器的信息；
接收用户在所述航空器列表中的第一选择操作；
响应所述第一选择操作，更新所述第二区域以显示用户选择的航空器的信息。
本申请实施例另一方面，提供一种航空器监控系统，所述航空器监控系统包括：
显示模块，设置为显示应用程序的第一用户界面；其中，在所述第一用户界面的第一区域显示监控的航空器列表，在所述第一用户界面的第二区域显示所述航空器列表中一架航空器的信息；
接收模块，设置为接收用户在所述航空器列表中的第一选择操作；
处理模块，设置为响应所述第一选择操作，更新所述第二区域以显示用户选择的航空器的信息。
本申请实施例另一方面，还提供一种电子设备，所述电子设备包括：存储器；与所述存储器相连的处理器；其中，所述处理器被配置为加载并执行可执行指令以实现所述的用户界面的控制方法。
本申请实施例另一方面，还提供一种计算机可读存储介质，所述计算机可读存储介质中存储有至少一条指令、至少一段程序、代码集或指令集；所述至少一条指令、所述至少一段程序、所述代码集或所述指令集由处理器加载并执行以实现所述的用户界面的控制方法。
本申请实施例提供的用户界面的显示方法、监控系统、设备及存储介质，通过在用户界面的不同区域显示航空器列表及其中一架航空器的信息，在接收到用户在航空器列表中的选择操作时可同步进行更新；一方面便于用户可直接获得监控状态的航空器的具体信息，另一方面提升了用户的使用体验。
图1为本申请实施例提供的用户界面的显示方法示意图。
图2为本申请实施例提供的第二用户界面示意图。
图3为本申请实施例提供的第一用户界面示意图。
图4为本申请实施例提供的第一用户界面的具体示例示意图。
图5为本申请实施例提供的航空器监控系统示意图。
图6为本申请实施例提供的电子设备示意图。
本申请目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。
应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本申请，并不用于限定本申请。
现在将参考附图描述实现本申请各个实施例的。在后续的描述中，使用用于表示元件的诸如“模块”、“部件”或“单元”的后缀仅为了有利于本申请的说明。
如图1所示，本申请实施例提出一种用户界面的控制方法，该方法用于航空器监控系统，所述方法包括：
步骤S11、显示应用程序的第一用户界面；其中，在所述第一用户界面的第一区域显示监控的航空器列表，在所述第一用户界面的第二区域显示所述航空器列表中一架航空器的信息；
所述一架航空器的信息包括航空器的参数和/或监控画面。所述航空器的参数包括以下至少之一：传感器状态、飞行姿态、飞行速度、海拔高度、飞行时间、电量、卫星信息。
步骤S12、接收用户在所述航空器列表中的第一选择操作；
步骤S13、响应所述第一选择操作，更新所述第二区域以显示用户选择的航空器的信息。
本申请实施例通过在用户界面的不同区域显示航空器列表及其中一架航空器的信息，在接收到用户在航空器列表中的选择操作时，例如：用户选择航空器列表中的一架航空器（与第二区域当前显示的航空器不同），可同步更新第二区域以显示用户选择的航空器的信息，便于用户直观地得到航空器的信息。
在一示例中，所述显示应用程序的第一用户界面，还包括：
所述第一用户界面以地图为背景，并在地图中标示出所述一架航空器的实际地理位置。
所述响应所述第一选择操作，还包括：
更新所述地图并标示出用户选择的航空器的实际地理位置。
在该示例中，通过以地图为背景并在地图中标示出实际地理位置，便于用户直观地得到航空器的位置。
在一示例中，所述显示应用程序的第一用户界面，还包括：
在所述第一用户界面的第三区域显示所述航空器列表中所有航空器的监控画面。
所述在所述第一用户界面的第三区域显示所述航空器列表中所有航空器的监控画面之后，还包括：
接收用户在所有航空器的监控画面中的第二选择操作；
响应所述第二选择操作，更新所述第二区域以显示用户选择的航空器的信息。
在该示例中，在接收到用户在所有航空器的监控画面中的选择操作时，例如：选择一架航空器的监控画面（与第二区域当前显示的航空器的监控画面不同），可同步更新第二区域以显示用户选择的航空器的信息，便于用户直观地得到航空器的信息。
在一示例中，所述显示应用程序的第一用户界面，还包括：
在所述第一用户界面的第四区域显示地点输入框；
所述显示应用程序的第一用户界面之后，还包括：
接收用户在所述地点输入框中输入的地点；
接收用户的搜索指令；
响应所述搜索指令，更新所述第一区域以显示所述地点预设范围内的航空器列表、同时更新所述第二区域以显示所述地点预设范围内的航空器列表中一架航空器的信息。
在该示例中，在接收到用户输入的地点之后，可同步更新第一区域和第二区域以显示该地点预设范围内的航空器列表及其中一架航空器的信息。
在一示例中，所述显示应用程序的第一用户界面之后，还包括：
接收用户的一键还原指令；
响应所述一键还原指令，更新所述第一区域以显示预设地点的航空器列表、同时更新所述第二区域以显示所述预设地点的航空器列表中一架航空器的信息。
在该示例中，在接收到用户的一键还原指令之后，可同步更新第一区域和第二区域以显示预设地点的航空器列表及其中一架航空器的信息。预设地点可以是所有飞机的起点，例如总控中心等。
在一示例中，所述显示应用程序的第一用户界面之前，还包括：
显示应用程序的第二用户界面；其中，在所述第二用户界面上显示登录信息输入框；
接收用户在所述登录信息输入框输入的登录信息；
接收用户的登录指令；
响应用户的登录指令，对所述登录信息进行验证并在验证通过之后执行所述显示应用程序的第一用户界面的步骤。
在该示例中，所述对所述登录信息进行验证并在验证通过之后执行所述显示应用程序的第一用户界面的步骤，包括：
根据所述登录信息确定用户的权限等级；
根据用户的权限等级，在所述第一用户界面的第一区域显示权限等级对应的航空器列表。
在该示例中，不同登录用户对应的权限等级不同，可以显示不同的航空器列表。例如：权限等级较高的登录用户，可以显示特定机型下的某几架航空器；而权限等级较低的登录用户，只能显示特定机型下的一架航空器。再比如：A用户登录通过后，显示的是A项目组负责的可载人的航空器列表；B用户登录通过后，显示的是B项目组负责的行业应用版航空器列表；C用户登录通过后，显示的是C项目负责的物流版航空器列表；D用户登录后，显示的是所有航空器。权限只能向下兼容，不能向上兼容，比如B项目组中的技术人员登录后，可以显示B项目对应的航空器，也可以显示该技术人员自己负责的某一架航空器。权限可删除，同样是向下可删除，向上不可删除，比如B用户只能删除B项目组中的技术人员的权限。普通技术人员只有监控权限，没有删除权限。上述登录权限及删除权限的设定，能够提高监控平台的安全性。
需要说明的是，上述用户的搜索指令、一键还原指令、登录指令可以是多种形式，例如：用户在输入框中输入地点完之后的回车按键，在输入框旁显示按钮、用户点击按钮产生的指令，来自用户的语音指令等等。
上述界面上不同区域的位置及大小不做任何限定，且在开始进入监控系统界面时，可以显示当前设备所在位置附近的地图，或显示原始坐标点的地图（比如总控中心附近地图），还可以显示空白页，等待用户选择。
在另一示例中，考虑到终端界面的物理尺寸及分辨率大小，为了能够清晰显示不同区域呈现的信息，本方案还能以区域叠加的方式呈现不同区域的内容，且能够通过缩放的控制方式（不限于滚轮、手指等工具）对页面/区域进行缩放操作。同时，显示在最上层的区域以区别于其他区域的效果进行显示（比如高亮边框、高亮整个区域、气泡形式等），以提醒用户。区域叠加的顺序不作限定，显示在最上层的区域可由用户自行设置，在提醒用户的同时提高操作的灵活性。再者，当以区域叠加形式展示不同内容时，在终端显示界面的上方/下方/左侧/右侧可以选择性显示工具栏，该工具栏中设置多个按钮，分别对应不同的区域，这样当用户需要从最上层的区域切换显示下层的区域内容时，可以通过选择工具栏中的按钮进行选择，有效防止切换不同区域时产生的误触。
在另一示例中，考虑到终端界面的物理尺寸及分辨率大小，可以将缩小的区域以并排的方式呈现，且能够通过放大的控制方式对页面/区域进行放大操作。不同区域可以区别于其他区域的效果进行显示，在提醒用户的同时提高操作的灵活性。
需要说明的是，具体的监控平台显示的区域内容可以定制，多区域可以自行删除/增加，以使得监控平台更加人性化，同时增加监控平台的灵活性。上面不同示例可以自由选择、组合、排列等等。
以下结合图2-图4进行示例说明：
如图2所示，当用户打开应用程序时，首先显示的是用户登录界面；用户可在该界面输入用户名称和登录密码。
在用户点击“登录”按钮之后，若用户名称和登录密码验证通过，则显示图3所示的用户界面。在该用户界面中，第一区域S1设置为显示监控的航空器列表；左下方的第二区域S2设置为显示航空器列表中一架航空器的参数信息，右上方的第二区域S2设置为该一架航空器的监控画面；第三区域S3设置为显示航空器列表中所有航空器的监控画面；第四区域S4设置为显示地点输入框和搜索按钮。图4是图3的一个具体示例。
在图4中，用户登录之后，在第一区域S1中显示5架航空器（航空器1-航空器5）；由于用户选择的是航空器3，则在左下方的第二区域S2显示航空器3的参数信息，用户在此区域可直接查看到航空器3的传感器状态、飞行姿态、飞行速度、海拔高度、飞行时间、电量、卫星信息等。在右上方的第二区域S2显示航空器3的监控画面，在第三区域S3显示航空器1-航空器5的监控画面，第三区域S3还具有滑动控件，通过该滑动控件可查看航空器1-航空器5的监控画面。用户界面的背景是地图，在其中标示出航空器3的实际地理位置。
若用户在第一区域S1中选择“航空器1”，则左下方的第二区域S2、右上方的第二区域S2以及用户界面的背景均会同步更新为“航空器1”的信息。
在用户界面的中间还显示有“地点输入框”和“搜索”图标按钮，当用户在“地点输入框”输入地点，例如：广东南站，然后电机“搜索”图标按钮之后，第一区域S1、左下方的第二区域S2、右上方的第二区域S2以及用户界面的背景均会同步更新。具体地，第一区域S1显示“广东南站”附件的航空器，左下方的第二区域S2、右上方的第二区域S2以及用户界面的背景显示其中一架航空器的信息。如图5所示，本申请另一实施例还提出一种航空器监控系统，所述航空器监控系统包括：
显示模块21，设置为显示应用程序的第一用户界面；其中，在所述第一用户界面的第一区域显示监控的航空器列表，在所述第一用户界面的第二区域显示所述航空器列表中一架航空器的信息；
接收模块22，设置为接收用户在所述航空器列表中的第一选择操作；
处理模块23，设置为响应所述第一选择操作，更新所述第二区域以显示用户选择的航空器的信息。
航空器监控系统的数据会全部记录下来，形成航空器历史飞行日志，进一步地可对航空器历史飞行日志进行分析（多维度数据分析，航空器的关键参数：电池、震动、传感器各种值、卫星信息、螺旋桨转速差异、动力饱和等）。可以监测一架航空器、一段时间内的运行状态是否良好；或者监测一段时间内不同航空器的报警情况。
如图6所示，本申请另一实施例还提供一种电子设备，所述电子设备包括：存储器31；与所述存储器31相连的处理器32；其中，所述处理器32被配置为加载并执行可执行指令以实现前述的用户界面的控制方法。
其中，电子设备可以是终端或者服务器。
本申请另一实施例还提供一种计算机可读存储介质，所述计算机可读存储介质中存储有至少一条指令、至少一段程序、代码集或指令集；所述至少一条指令、所述至少一段程序、所述代码集或所述指令集由处理器加载并执行以实现前述的用户界面的控制方法。
本申请另一实施例还提供一种计算机程序产品，当计算机程序产品在计算机上运行时，使得计算机执行上述各个方法实施例提供的用户界面的控制方法。
以上仅为本申请的优选实施例，并非因此限制本申请的专利范围，凡是利用本申请说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本申请的专利保护范围内。
本申请实施例提供的用户界面的显示方法、监控系统、设备及存储介质，通过在用户界面的不同区域显示航空器列表及其中一架航空器的信息，在接收到用户在航空器列表中的选择操作时可同步进行更新；一方面便于用户可直接获得监控状态的航空器的具体信息，另一方面提升了用户的使用体验。因此，具有工业实用性。
Claims (14)
- 一种用户界面的控制方法，该方法设置为航空器监控系统，所述方法包括：显示应用程序的第一用户界面；其中，在所述第一用户界面的第一区域显示监控的航空器列表，在所述第一用户界面的第二区域显示所述航空器列表中一架航空器的信息；接收用户在所述航空器列表中的第一选择操作；响应所述第一选择操作，更新所述第二区域以显示用户选择的航空器的信息。
- 根据权利要求1所述的方法，其中，所述一架航空器的信息包括航空器的参数和/或监控画面。
- 根据权利要求2所述的方法，其中，所述航空器的参数包括以下至少之一：传感器状态、飞行姿态、飞行速度、海拔高度、飞行时间、电量、卫星信息。
- 根据权利要求1-3任一项所述的方法，其中，所述显示应用程序的第一用户界面，还包括：所述第一用户界面以地图为背景，并在地图中标示出所述一架航空器的实际地理位置。
- 根据权利要求1-4任一项所述的方法，其中，所述响应所述第一选择操作，还包括：更新所述地图并标示出用户选择的航空器的实际地理位置。
- 根据权利要求1-5任一项所述的方法，其中，所述显示应用程序的第一用户界面，还包括：在所述第一用户界面的第三区域显示所述航空器列表中所有航空器的监控画面。
- 根据权利要求6所述的方法，其中，所述在所述第一用户界面的第三区域显示所述航空器列表中所有航空器的监控画面之后，还包括：接收用户在所有航空器的监控画面中的第二选择操作；响应所述第二选择操作，更新所述第二区域以显示用户选择的航空器的信息。
- 根据权利要求1-7任一项所述的方法，其中，所述显示应用程序的第一用户界面，还包括：在所述第一用户界面的第四区域显示地点输入框；所述显示应用程序的第一用户界面之后，还包括：接收用户在所述地点输入框中输入的地点；接收用户的搜索指令；响应所述搜索指令，更新所述第一区域以显示所述地点预设范围内的航空器列表、同时更新所述第二区域以显示所述地点预设范围内的航空器列表中一架航空器的信息。
- 根据权利要求1-8任一项所述的方法，其中，所述显示应用程序的第一用户界面之后，还包括：接收用户的一键还原指令；响应所述一键还原指令，更新所述第一区域以显示预设地点的航空器列表、同时更新所述第二区域以显示所述预设地点的航空器列表中一架航空器的信息。
- 根据权利要求1-9任一项所述的方法，其中，所述显示应用程序的第一用户界面之前，还包括：显示应用程序的第二用户界面；其中，在所述第二用户界面上显示登录信息输入框；接收用户在所述登录信息输入框输入的登录信息；接收用户的登录指令；响应用户的登录指令，对所述登录信息进行验证并在验证通过之后执行所述显示应用程序的第一用户界面的步骤。
- 根据权利要求10所述的方法，其中，所述对所述登录信息进行验证并在验证通过之后执行所述显示应用程序的第一用户界面的步骤，包括：根据所述登录信息确定用户的权限等级；根据用户的权限等级，在所述第一用户界面的第一区域显示权限等级对应的航空器列表。
- 一种航空器监控系统，其中，所述航空器监控系统包括：显示模块，设置为显示应用程序的第一用户界面；其中，在所述第一用户界面的第一区域显示监控的航空器列表，在所述第一用户界面的第二区域显示所述航空器列表中一架航空器的信息；接收模块，设置为接收用户在所述航空器列表中的第一选择操作；处理模块，设置为响应所述第一选择操作，更新所述第二区域以显示用户选择的航空器的信息。
- 一种电子设备，包括：存储器；与所述存储器相连的处理器；其中，所述处理器被配置为加载并执行可执行指令以实现如权利要求1至11任一所述的用户界面的控制方法。
- 一种计算机可读存储介质，设置为存储至少一条指令、至少一段程序、代码集或指令集；所述至少一条指令、所述至少一段程序、所述代码集或所述指令集由处理器加载并执行以实现如权利要求1至11任一所述的用户界面的控制方法。
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