WO1999058787A1 - Nuevo procedimiento de montaje de barandillas en andamios - Google Patents

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    • E04G5/14—Railings
    • E04G5/147—Railings specially adapted for mounting prior to the mounting of the platform

Definitions

  • the present invention consists of a new procedure for mounting the railings on the scaffolding used in the construction sector, making the first element that is mounted on each floor of the scaffold to be precisely the railing, so that this safety measure is present during all phases of scaffolding assembly.
  • the invention provides the advantage over known systems, of greater comfort in carrying out the task of assembling the safety railing, while being able to shape it from a very simple piece, usable in variable number and in combination with the own scaffolding system bars.
  • scaffolding is a fundamental work tool in construction, in which safety measures must be taken, by heights so high that they can reach and because they are in them from where much of the work takes place.
  • accident prevention measures are taken, such as the harnesses that secure the worker to the structure of the roads, and the railings that prevent the worker from falling into a vacuum from the work platform.
  • the new procedure for assembling safety railings on scaffolding has been devised to solve the above-mentioned problem, since it greatly simplifies the operation of placing the previous or provisional safety railing from the lower platform, and can be performed by a single operator.
  • the previous safety railing conforms to the scaffolding bars themselves and a piece that constitutes the soul of the system, an auxiliary piece that from now on will be called indistinctly railing foot, which serves to assemble the railing, raise it to the immediately upper floor and fix it or fasten it to the frames that are part of the scaffolding structure, all this before the rest of the elements that constitute the scaffolding are mounted on that level or floor of the scaffold.
  • the auxiliary piece or foot of railing has means, identical to those of the scaffolding itself, to fix the horizontal bars, as well as means for fixing the reinforced safety railing to the frames of the scaffolding
  • the auxiliary part or railing foot takes the form of a very open angle such that the first section incorporates the means for fixing the frame, which, once the auxiliary part is mounted on the frame, is divergent with respect to the frame , to extend parallel to it from a practically central point.
  • the divergent section incorporates the means for fixing the auxiliary part or railing foot to the frame, while the parallel section incorporates the means for fixing the bars.
  • the assembly of the railing is carried out from the platform of a lower level on a provisional basis, making this the first component mounted on the immediately higher level.
  • the assembly of the previous safety railing or provisional safety railing begins with the gradual assembly of the same, for which the bars are joined to a first auxiliary element or railing foot, by means of conventional hooking systems and typical of the system of scaffold.
  • This auxiliary foot with the bars fastened by one of its ends is lifted and then fixed to the corresponding frame of the scaffold, for which it is equipped with a central hook and an end plate that is inserted into two receiving lugs provided in the frame.
  • the bars are joined at the other end to a new auxiliary piece or railing foot to which, in turn, joins another set of bars that will be part of the next section of safety railing.
  • the second auxiliary part is raised and attached to the corresponding frame, similar to the first, being the first section of railing. This maneuver is repeated as many times as the railing length required by the scaffold requires.
  • the rest of the elements that form the scaffold are installed on that level or floor, such as platforms, baseboards, horizontal bars, diagonal bars (if necessary), side rails, etc.
  • the bars themselves that have been part of the provisional railing remain at that level forming the fixed protection railing, that is, they remain at that level as structural elements of the scaffolding itself.
  • the assembly of a new safety railing can be started for the next floor.
  • FIG. 1 is a perspective view of the general structure of a scaffold floor, in the preparation phase for the assembly of the previous railing or provisional railing of the upper level.
  • - Figure 2 is a representation similar to the previous one, where the first auxiliary element or railing foot has been mounted in the corresponding frame.
  • FIG. 3 is a representation similar to the previous ones, where the provisional assembly of a first section of the previous railing has been completed and the assembly of a second section has begun.
  • FIG. 7 is a profile view of the auxiliary part or scaffold foot and the part of the frame to which it is attached.
  • the auxiliary part or railing foot (1) has been represented in detail in Figure 7, where it is appreciated that it is constituted by a preferably square tubular bar, which disposes at a higher level of the conventional means of fixing (6) of the bars (two) . At a lower level it is fixed by welding the fasteners to the frame (3), consisting of the upper hook (7) and the lower plate (8), which can be inserted into two lugs (9) and (10) of said frame.
  • the lugs (9) and (10) consist of “U” profiles that form a vertical hole together with the frame bar (3) to which they are fixed.
  • the upper hook (7) also consists of a "U” profile, capable of being inserted in the upper lug (9), while the lower plate (8), close to the lower end of the auxiliary part or railing foot (1 ), comes from a "U” profile arranged in such a way that it borders laterally the front bar of the frame (3) and whose plate is intended to be inserted into the lower lug (10).
  • the auxiliary part (1) is held on the scaffold, preventing its movement in all directions, except upwards.
  • the first auxiliary part or railing foot (1) is partially raised and fixed to the frame (3) by means of the hook (7) and plate (8) that fit into the respective lugs (9) and (10) of the framework (3).
  • the ends of the bars that were left free join a second auxiliary piece or railing foot (1 ') that also receives another new set of bars (2').
  • This assembly process is repeated as many times as necessary to form the sections of railing bars required by the front of the facade covered by the scaffolding.
  • each auxiliary piece or railing foot (1) has its inclined lower section as shown in Figure 7, so that the rest of the foot (1 ) and the railing bars (2), are in a plane more frontal than the frame (3), so that the upper side frame can be telescopically coupled.

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Abstract

La invención tiene aplicación como medida de seguridad en el montaje de andamios para la construcción, concretamente en el montaje de las barandillas, haciendo que éstas sean el primer componente que se instale del nivel superior, llevándose a cabo desde el piso donde se encuentra el operario, de forma que cuando éste ascienda para completar el andamio, se encuentra ya instalada una barandilla previa de seguridad. La barandilla previa se arma, se eleva y se monta con el concurso de una pieza auxiliar o pie de barandilla, a la que se unen las barras horizontales, pieza que queda fijada mediante medios oportunos a los marcos estructurales del andamio.

Description

NUEVO PROCEDIMIENTO DE MONTAJE DE BARANDILLAS
EN ANDAMIOS
D E S C R I P C I Ó N
OBJETO DE LA INVENCIÓN
La presente invención consiste en un nuevo procedimiento para montar las barandillas en los andamios utilizados en el sector de la construcción, haciendo que el primer elemento que se monta de cada piso del andamio sea precisamente la barandilla, de forma que esta medida de seguridad esté presente durante todas las fases de montaje del andamio.
La invención aporta la ventaja sobre sistemas conocidos, de una mayor comodidad en la realización de la tarea de montaje de la barandilla de seguridad, a la vez que consigue conformarla a partir de una pieza muy sencilla, utilizable en número variable y en combinación con las propias barras del sistema de andamio.
ANTECEDENTES DE LA INVENCIÓN
En el sector de la construcción, uno de los aspectos más importantes a tener en cuenta es el de la seguridad de los trabajadores, ya que por las condiciones en las que se deben realizar estos trabajos, esta actividad laboral se convierte en una tarea potencialmente peligrosa en la que se pueden dar graves accidentes.
En este sentido, los andamios son una herramienta de trabajo fundamental en la construcción, en la que se deben extremar las medidas de seguridad, por las alturas tan elevadas que pueden alcanzar y porque son en ellos desde donde se desarrolla gran parte del trabajo.
Para ello se toman medidas de prevención de accidentes, como los arneses que aseguran al trabajador a la estructura de los anda ios, y las barandillas que evitan que el trabajador pueda caer al vacío desde la plataforma de trabajo.
Sin embargo, durante el montaje de los andamios existen momentos de desprotección, cuando el operario accede a la plataforma superior para completar el montaje de ese nivel, donde todavía no se ha instalado la barandilla fija de protección, con lo que éste realiza su trabajo durante un tiempo sin esta protección.
Para paliar esta deficiencia, se conoce actualmente un elemento denominado "barandilla francesa" , incorporable al andamio, que constituye una solución idónea, por cuanto dicha "barandilla francesa" se monta en el piso superior antes del montaje del resto de elementos que componen la estructura, es decir, antes de que los operarios comiencen el montaje del andamio en ese nivel.
Sin embargo, este sistema de "barandilla francesa", que funcionalmente aporta óptimos resultados, presenta problemas derivados de su propia dimensión, ya que al tratarse de una pieza de tamaño considerable, que queda integrada en el andamio como parte de su estructura, requiere para su manejo y montaje, al menos, dos operarios.
Al problema anteriormente indicado, ha de añadirse los propios del transporte de las citadas piezas y de su almacenaje, tanto en la fase de transporte desde almacén a pie de obra, como su ubicación a propio pie de obra, consecuencia, como se indicaba antes, de su considerable tamaño.
De hecho, con ser la "barandilla francesa" una buena solución en cuanto a seguridad se refiere, su uso no está muy extendido debido a que existe un cierto rechazo por los aspectos negativos derivados de la problemática anteriormente expuesta.
DESCRIPCIÓN DE LA INVENCIÓN
El nuevo procedimiento de montaje de barandillas de seguridad en andamios, ha sido ideado para resolver la problemática anteriormente expuesta, ya que simplifica en gran medida la operación de colocar la barandilla previa o provisional de seguridad desde la plataforma inferior, pudiendo ser realizada por un solo operario.
A la vez, la barandilla previa de seguridad se conforma con las propias barras del andamio y una pieza que constituye el alma del sistema, pieza auxiliar que a partir de ahora se denominará indistintamente pie de barandilla, la cual sirve para armar la barandilla, izarla al piso inmediatamente superior y fijarla o sujetarla a los marcos que forman parte de la estructura del andamio, todo ello antes de que en ese nivel o piso del andamio se monten el resto de los elementos que constituyen el andamiaje.
La pieza auxiliar o pie de barandilla cuenta con medios, idénticos a los del propio andamio, para fijar las barras horizontales, así como medios para la fijación de la barandilla de seguridad armada a los marcos del andamio .
s La pieza auxiliar o pie de barandilla adopta la forma de un ángulo muy abierto de tal manera que el primer tramo incorpora los medios de fijación al marco, tramo que, una vez montada la pieza auxiliar en el marco, resulta divergente con respecto al marco, para extenderse paralelamente al mismo a partir de un punto prácticamente central. El tramo divergente incorpora los medios para fijar la pieza auxiliar o pie de barandilla al marco, en tanto que el tramo paralelo incorpora los medios para la fijación de las barras.
El montaje de la barandilla se realiza desde la plataforma de un nivel inferior de forma provisional, haciendo que éste sea el primer componente montado en el nivel inmediatamente superior.
El montaje de la barandilla previa de seguridad o barandilla provisional de seguridad se inicia con el armado paulatinamente de la misma, para lo cual las barras se unen a un primer elemento auxiliar o pie de barandilla, mediante sistemas de enganche convencionales y propios del sistema de andamio. Este pie auxiliar con las barras sujetas por uno de sus extremos se iza y seguidamente se fija al marco correspondiente del andamio, para lo cual va dotado de un gancho central y de una pletina extrema que se introduce en sendas orejetas receptoras previstas en el marco. Seguidamente las barras se unen por el otro extremo a una nueva pieza auxiliar o pie de barandilla a la que, a su vez, se une otro juego de barras que formarán parte del siguiente tramo de barandilla de seguridad. La segunda pieza auxiliar se eleva y sujeta al correspondiente marco, de forma similar a la primera, quedando conformado el primer tramo de barandilla. Esta maniobra se repite tantas veces como lo exija la longitud de barandilla que el andamio exija.
Una vez montada la barandilla de seguridad se instalan en ese nivel o piso el resto de elementos que forman el andamio, tales como plataformas, rodapiés, barras horizontales, barras diagonales (si hicieran falta), barandillas laterales, etc. Las propias barras que han formado parte de la barandilla provisional quedan en ese nivel formando la barandilla fija de protección, es decir, permanecen en ese nivel como elementos estructurales del propio andamio. Obviamente, con las piezas auxiliares o pies de barandillas recuperados, podrá iniciarse el montaje de una nueva barandilla previa de seguridad para el siguiente piso.
Los medios convencionales a los que se ha hecho alusión para la unión de las piezas auxiliares a las barras para armar la barandilla, consisten en vastagos solidarios a las piezas auxiliares
DESCRIPCIÓN DE LOS DIBUJOS
Para completar la descripción que se está realizando y con objeto de ayudar a una mejor comprensión de las características del invento, se acompaña a esta memoria descriptiva, como parte integrante de la misma, un conjunto de dibujos en donde con carácter ilustrativo y no limitativo, se ha representado lo siguiente:
- La figura 1, es una vista en perspectiva de la estructura general de un piso de andamio, en la fase de preparación para el montaje de la barandilla previa o barandilla provisional del nivel superior. - La figura 2, es una representación similar a la anterior, donde se ha montado el primer elemento auxiliar o pie de barandilla en el correspondiente marco.
- La figura 3, es una representación similar a las anteriores, donde se ha completado el montaje provisional de un primer tramo de la barandilla previa y se ha iniciado el montaje de un segundo tramo.
- La figura 4, de manera similar representa montada una barandilla previa de seguridad de dos tramos.
- La figura 5, representa la incorporación de los elementos restantes de este nivel, y cómo las barras de la barandilla pasan de forma definitiva a estar fijadas a la estructura del andamio, formando la barandilla fija de protección.
- La figura 6, es la ampliación de sendos detalles de los medios mediante los que la pieza auxiliar o pie de barandilla se fija al marco del andamio.
- La figura 7, es una vista en perfil la pieza auxiliar o pie de andamio y de la parte del marco al que se acopla.
REALIZACIÓN PREFERENTE DE LA INVENCIÓN
La pieza auxiliar o pie de barandilla (1) ha sido representado en detalle en la figura 7, donde se aprecia que está constituida por una barra preferentemente tubular cuadrada, que dispone a nivel superior de los medios convencionales de fijación (6) de las barras (2) . A nivel inferior lleva fijados por soldadura los elementos de sujeción al marco (3) , consistentes en el gancho superior (7) y la pletina inferior (8) , que pueden introducirse en sendas orejetas (9) y (10) del citado marco.
Observando la figura 6, se aprecia que las orejetas (9) y (10) consisten en perfiles en "U" que forman un orificio vertical junto con la barra del marco (3) al que están fijadas. El gancho superior (7) también consiste en un perfil en "U", capaz de introducirse en la orejeta superior (9) , mientras que la pletina inferior (8), próxima al extremo inferior de la pieza auxiliar o pie de barandilla (1) , procede de un perfil en "U" dispuesto de forma que bordea lateralmente la barra frontal del marco (3) y cuya pletina está destinada a introducirse en la orejeta inferior (10).
Mediante ambas fijaciones la pieza auxiliar (1) se sostiene en el andamio, quedando impedido su movimiento en todas direcciones, excepto en sentido ascendente.
Para formar la barandilla previa de seguridad, tal y como se ha representado en la figura 1, el operario fija las barras (2) por uno de sus extremos a la pieza auxiliar (1) dejando libres los otros extremos. En la unión intervienen los medios convencionales (6) .
Como se aprecia en la figura 2, se eleva parcialmente la primera pieza auxiliar o pie de barandilla (1) y se fija al marco (3) mediante el gancho (7) y pletina (8) que encajan en las respectivas orejetas (9) y (10) del marco (3). Seguidamente, los extremos de las barras que habían quedado libres se unen a una segunda pieza auxiliar o pie de barandilla (1') que también recibe otro nuevo juego de barras (2'). En el siguiente paso, representado en la figura 3, consiste en izar la barandilla, elevando la segunda pieza auxiliar o pie de barandilla (1") y fijándola de forma equivalente al primero en el marco correspondiente, con lo que habrá quedado completado el primer tramo de barandilla y parcialmente armado el segundo tramo, que se conformará una vez unidas por su extremo libre las barras ( 2 ' ) a otra pieza auxiliar (1''), tal y como se ilustra en la figura 5.
Este proceso de montaje se repite tantas veces como sea necesario para formar los tramos de barras de barandilla que requiera el frente de fachada cubierta por el andamio.
Como se ilustra en la figura 5, una vez finalizado el montaje provisional de la barandilla previa o provisional de seguridad, se procede a montar el resto de elementos, como son los marcos (3) , las barandillas laterales (4) , los rodapiés (5) , las plataformas (11) , etc. En esta fase del montaje y para posibilitar el acoplamiento de los marcos (3) , cada pieza auxiliar o pie de barandilla (1) dispone de su tramo inferior inclinado como se aprecia en la figura 7, de forma que el resto del pie (1) y las barras de la barandilla (2), queden en un plano más frontal que el marco (3) , para poder acoplar telescópicamente el marco lateral superior.
Posteriormente se retiran las barras de las barandillas (2) y (2') de sus fijaciones en los pies (1) , para fijarlas en los marcos laterales (3) del andamio, pasando estas a formar parte de la estructura y formando la barandilla de seguridad definitiva.

Claims

R E I V I N D I C A C I O N E S
1§.- Nuevo procedimiento de montaje de barandillas en andamios, destinado a que como medida de seguridad, el primer elemento que se monta de cada piso del andamio sea una barandilla, realizándose este montaje desde el piso inferior, caracterizado porque una barandilla previa de seguridad o provisional se arma a partir de una pieza auxiliar o pie de barandilla (1) a la que se une con medios convencionales (6) las barras (2) utilizándose dicha pieza auxiliar (1) para izar y fijar progresivamente los correspondientes tramos de barandilla, armados o prearmados, a los respectivos marcos estructurales del andamio, habiéndose previsto para la fijación de las piezas auxiliares (1) a los marcos (3) que éstos presenten sendas orejetas (9) y (10) y la pieza auxiliar (1) , un perfil en "U" invertida a modo de gancho que juega en la orejeta (9) y otro perfil en "U", próximo a su extremo, que abraza lateralmente la pieza auxiliar (1) y que se prolonga en una pletina que encaja en la orejeta (10) del marco.
2§.- Nuevo procedimiento de montaje de barandillas en andamios, según la reivindicación la, caracterizado porque el operario conforma parcialmente la barandilla previa o provisional de seguridad en el piso desde el que se está montando, fijando los extremos homólogos de las barras (2) de la barandilla a los medios de fijación convencionales previstos en la pieza auxiliar (1) , dejando los otros extremos libres para, posteriormente, elevar manualmente el conjunto, fijando la pieza auxiliar a la estructura del andamio, y repitiendo el mismo procedimiento con otra a la que previamente se fijan los extremos que habían quedado libres y los extremos del grupo de barras que forman el siguiente tramo de barandilla, y así sucesivamente con hasta completar la longitud de barandilla requerida, para continuar posteriormente con el montaje del resto de elementos con los que se constituye cada piso del andamio, de forma que una vez que se ha completado su instalación, las barras de la barandilla previa son retiradas de sus fijaciones en las piezas auxiliares y se fijan definitivamente a los marcos para constituir la barandilla fija, en tanto que las piezas auxiliares (1) se recuperan para iniciar la tarea de armado, izado y montaje de la barandilla previa de seguridad del piso inmediatamente superior.
3§.- Nuevo procedimiento de montaje de barandillas en andamios, que según reivindicaciones anteriores, se caracteriza porque la pieza auxiliar o pie de barandilla (1) presenta dos tramos que forman entre sí un ángulo muy abierto, de manera que el tramo inferior, que tras el montaje al marco de la citada pieza auxiliar resulta divergente, comprende los elementos de fijación al citado marco, en tanto que el otro tramo que, tras el montaje, queda en posición paralela al marco, contiene los medios de fijación de las barras (2) .
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