SU434443A1 - DEVICE IMITATION AUTOMATIC RADIO KOMPAS - Google Patents

DEVICE IMITATION AUTOMATIC RADIO KOMPAS

Info

Publication number
SU434443A1
SU434443A1 SU1755939A SU1755939A SU434443A1 SU 434443 A1 SU434443 A1 SU 434443A1 SU 1755939 A SU1755939 A SU 1755939A SU 1755939 A SU1755939 A SU 1755939A SU 434443 A1 SU434443 A1 SU 434443A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
output
kompas
simulator
radio station
signal
Prior art date
Application number
SU1755939A
Other languages
Russian (ru)
Original Assignee
Г. А. пидевский, А. Д. Тро новский, И. К. Федоров , А. Г. Флеров
Рижский краснознаменный институт инженеров гражданской авиации Ленинского комсомола
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Г. А. пидевский, А. Д. Тро новский, И. К. Федоров , А. Г. Флеров, Рижский краснознаменный институт инженеров гражданской авиации Ленинского комсомола filed Critical Г. А. пидевский, А. Д. Тро новский, И. К. Федоров , А. Г. Флеров
Priority to SU1755939A priority Critical patent/SU434443A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU434443A1 publication Critical patent/SU434443A1/en

Links

Description

Изобретение относитс  к авиационной промышленности , а именно к тренажерам, предназначенным дл  практического, обучени  л тренировки летного состава в применении радионавигационного и пилоталсно-навигациоиного оборудовани . Известные устройства имитации автоматического радиокомпаса содержат последовательно соединенпые имитатор позывных сигналов наземных станций, первый коммутатор и сумматор, выход которого подключен к звуковому индикатору. Выход вычислител  подсоединен ко входу второго коммутатора, соединенного со вторым сумматором, к выходу которого подключен визуальный индикатор . Второй выход вычислител  подключен к схеме И, второй вход которой соединен с имитатором настройки на частоту наземных станций , а выход - с первым и вторым коммутаторами . Такие устройства обладают низкой цадел ностью работы из-за отсутстви  имитации воздействи  атмосферных помех на визуальный и звуковой индикаторы. Цель изобретени  - новышение надежности устройства в работе. Дл  этого в него введен имитатор атмосферных помех, вход которого подключен к вычислителю , а входы - к первому и второму сумматорам, соединенным с визуальным и звуковым индикаторами. На чертеже изображена схема предлагаемого устройства. Устройство состоит из вычислител  1, имеюндего три выхода. Выход текущих значений курсовых углов радиостанции подключен к визуальному индикатору 2 через второй коммутатор 3 и второй сумматор 4. Выход текущих значений дальности до наземной радиостанции подключен ко входу имитатора 5 атмосферных помех, а выход предельной дальности действи  наземной радиостанции подключен к первому входу схемы И б. С выхода имитатора 7 позывных сигналов наземных радиостанций звуковой сигнал с телеграфной модул цией по выбранной программе кодом азбуки Морзе поступает на звуковой индикатор 8 через первый коммутатор 9 и первый сумматор 10. Первый и второй коммутаторы 9 и 3 управл ютс  выходным сигналом И 6. Второй вход схемы И 6 соединен с имитатором 11 настройки на частоту паземных станций. Если настройка произведена на заранее заданную частоту наземной станции, на выходе имитатора 11 по вл етс  сигнал, который совместно с сигна.юм по второму входу схемы И 6, свидетельствующему о том, что самолет находитс  в рабочей области наземной станции, нриводит к по влению сигнала управлени  первым и вторым коммутаторами 9, 3. Только в этом сл)чае текущее значение курсовых углов радиостанции и позывной радиостанции могут поступить на йход второго и первого сумматоров 4 и 10. На входы этих же сумматоров поступает шумовой сигнал с выхода имитатора 5 атмосферных помех. Уровень шумов измен етс  в зависимости от дальности до наземной радиостанции путем подачи сигнала, пропорционального текуш,ей дальности с выхода вычислител  1. На выходах сумматоров 4 и 10 одновременно присутствуют, кроме полезных сигналов , также сигналы помех, причем соотношение сигнал/шум зависит от удалени  самолета от имитируемой радиостанции.The invention relates to the aviation industry, namely to simulators intended for practical training of flight personnel in the use of radionavigation and pilot navigation equipment. The known devices for simulating an automatic radio compass contain serially connected simulators of the call signs of ground stations, the first switchboard and the adder, the output of which is connected to an audible indicator. The output of the transmitter is connected to the input of the second switch connected to the second adder, the output of which is connected to a visual indicator. The second output of the calculator is connected to the And circuit, the second input of which is connected to the simulator for tuning to the frequency of ground stations, and the output to the first and second switches. Such devices have a low operability due to the lack of imitation of the effect of atmospheric noise on the visual and audible indicators. The purpose of the invention is to increase the reliability of the device in operation. To do this, it introduced the atmospheric noise simulator, the input of which is connected to the calculator, and the inputs to the first and second adders, connected to the visual and audible indicators. The drawing shows a diagram of the proposed device. The device consists of computer 1, there are three outputs. The output of the current values of the course corners of the radio station is connected to the visual indicator 2 via the second switch 3 and the second adder 4. The output of the current values of the distance to the ground station is connected to the input of the simulator 5 atmospheric noise, and the output of the maximum range of the ground station And b. From the output of the simulator 7 callsigns of ground radio stations, a sound signal with telegraph modulation according to the Morse code code selected by the program is fed to the sound indicator 8 through the first switch 9 and the first adder 10. The first and second switches 9 and 3 are controlled by the output signal AND 6. The second input And 6 is connected to simulator 11 tuning to the frequency of the ground stations. If the tuning is made to a predetermined frequency of the ground station, a signal appears at the output of simulator 11, which, together with the signal on the second input of the AND 6 circuit, indicating that the aircraft is in the working area of the ground station, causes the signal to appear control of the first and second switches 9, 3. Only in this case the current value of the course angles of the radio station and the call sign of the radio station can enter the second and first adders 4 and 10. The inputs of these same adders receive a noise signal from the output and mitator 5 atmospheric noise. The noise level varies depending on the distance to the terrestrial radio station by applying a signal proportional to the current from the output of the calculator 1. At the outputs of the adders 4 and 10, there are also, besides the useful signals, interference signals, and the signal-to-noise ratio depends on distance aircraft from the simulated radio station.

При удалении самолета от радиостанции на рассто ние, превышающее радиус ее действи , или при отсутствии настройки на ее частоту, коммутаторы 3 и 9 закрываютс , поскольку отсутствует сигнал на выходе схемы 6. В этом случае па вход визуального 2 п звукового 8 индикаторов поступают только сигналы помех .When the aircraft is removed from the radio station to a distance greater than its radius of action, or if there is no tuning to its frequency, the switches 3 and 9 are closed, because there is no signal at the output of circuit 6. In this case, only the signals interference.

Показани  визуального индикатора измен ютс  по случайному закону относительно текущего значени  курсового угла радиостанции . Дисперси  этих показаний зависит от дальности до радиостанции. При отсутстви  настройки или дальности до радиостанции больше предельной показани  индикатора станов тс  случайными.The indications of the visual indicator change at random according to the current value of the course angle of the radio station. Dispersion of these readings depends on the distance to the radio station. If there is no tuning or range to the radio station more than the limit indicator reading becomes random.

В звуковом индикаторе прослушиваетс  позывной на фоне шума. Соотношение сигнал/ шум мен етс  в зависимости от удалени  до имитируемой радиостанции. При отсутствии настройки или дальности, превышающей радиус радиостанции, в звуковом индикаторе прослушиваетс  только шум.In the audible indicator, the call sign is heard against the background noise. The signal-to-noise ratio varies depending on the distance to the simulated radio station. If there is no tuning or range exceeding the radius of the radio station, only noise is heard in the audible indicator.

Предмет изобретени Subject invention

Устройство имитации автоматического радиокомпаса , содержащее последовательно соединенные имитатор позывных сигналов наземных станций, первый коммутатор и сумматор , вычислитель, один из выходов которого подключен ко второму коммутатору, соединенному со вторым сумматором, второй выход вычислител  подключен к схеме И, второй вход которой соединен с имитатором настройки на частоту наземных станций, а выход - с первым и вторым коммутаторами, визуальный и звуковой индикаторы, отличающеес  тем, что, с целью повышени  надежности работы устройства, в него введен имитатор атмосферных помех, вход которого подключен к вычислителю, а выходы - к первому и второму сумматорам, соединенным с визуальным и звуковым индикаторами.A simulator of automatic radio compass containing serially connected simulator call signs of ground stations, the first switch and the adder, the calculator, one of the outputs of which is connected to the second switch connected to the second adder, the second output of the calculator is connected to the And circuit, the second input of which is connected to the setting simulator the frequency of the ground stations, and the output with the first and second switches, a visual and audible indicator, characterized in that, in order to increase the reliability of the device roystva, it introduced atmospheric interference simulator whose input is connected to the calculator, and the outputs - the first and second adders, coupled to the visual and audible indicators.

SU1755939A 1972-02-29 1972-02-29 DEVICE IMITATION AUTOMATIC RADIO KOMPAS SU434443A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU1755939A SU434443A1 (en) 1972-02-29 1972-02-29 DEVICE IMITATION AUTOMATIC RADIO KOMPAS

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU1755939A SU434443A1 (en) 1972-02-29 1972-02-29 DEVICE IMITATION AUTOMATIC RADIO KOMPAS

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU434443A1 true SU434443A1 (en) 1974-06-30

Family

ID=20505533

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU1755939A SU434443A1 (en) 1972-02-29 1972-02-29 DEVICE IMITATION AUTOMATIC RADIO KOMPAS

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU434443A1 (en)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US6163753A (en) Radio navigation emulating GPS system
GB1388239A (en) Navigation and transmitter monitor system
US2411520A (en) Radio locating system
US3832712A (en) Doppler signal simulator
SU434443A1 (en) DEVICE IMITATION AUTOMATIC RADIO KOMPAS
US4134217A (en) Omega simulation
CA1131780A (en) Radar signal simulator
US2450240A (en) Radio direction finding means for aviation trainers
GB772639A (en) Ultra short range altimeter system
GB2209235A (en) Radiation detection training
US2435502A (en) Radio signaling means for aviation trainers
US3626748A (en) Automatic altitude reporting system verifying apparatus
US2721397A (en) Simulated high frequency radio receiving apparatus for aircraft trainers
USRE24084E (en) Atlas
JPS5773617A (en) Multiple display device of havigation equipment
US3959766A (en) Target simulator system
US3048842A (en) Instrument landing system
US3098227A (en) Constant closing velocity radar target simulator
EP0052671B1 (en) Automated aircraft radio navigation simulator
US3566406A (en) Radar altimeter
US2898461A (en) Amplitude band selection circuit
US3924189A (en) System for determination of small tuning errors in receivers
Watterson et al. Recommended specifications for ionospheric channel and atmospheric noise simulators
US3427612A (en) Air to ground radar target identification system
STONE Test report: Radiofrequency interference/electromagnetic interference measurements Los Angeles Air Route Traffic Control Center[Final Report, Aug. 1972- Jun. 1973]