SU1221025A1

SU1221025A1 - Vehicle

Info

Publication number: SU1221025A1
Application number: SU833565666A
Authority: SU
Inventors: Николай Андреевич Разумовский
Original assignee: Razumovskij Nikolaj A
Priority date: 1983-03-17
Filing date: 1983-03-17
Publication date: 1986-03-30

Description

Изобретение относитс к транспортным средствам, приводимым в движение мускульной силой ездока, а конкретно к таким, где используютс движени ездока, аналогичные движени м гребца.The invention relates to vehicles driven by the muscular power of the rider, and specifically to those where the movements of the rider are used, similar to those of the rower.

Целью изобретени вл етс облегчение педалировани .The aim of the invention is to facilitate pedaling.

На фиг. 1 представлена схема предлагаемого транспортного средства; на фиг. 2 - опорный элемент, вид сзади; на фиг. 3 - то же, вид спереди.FIG. 1 shows the scheme of the proposed vehicle; in fig. 2 - supporting element, rear view; in fig. 3 - the same, front view.

Транспортное средство, приводимое в движение мускульной силой ездока, содержит раму 1, заднее колесо 2, переднее колесо 3, установленное на поворотной части 4 рамы, имеющей ручки 5 дл рук ездока. Кроме того, оно содержит сидение 6, упоры 7 дл ног, опорный элемент 8, передачу и привод. Рама 1, колеса 2 и 3, поворотна часть рамы 4 (передн вилка) с ручками 5 дл рук (рулем) аналогичны соответствующим узлам велосипеда. Сидение 6 имеет чащеобразную форму и установлено на раме неподвижно вблизи заднего колеса. Упоры 7 дл ног выполнены подвижными относительно рамы и в направлении вперед-назад. Это достигаетс тем, что упоры смонтированы на тележке 9, имеющей ролики 10 и способной перемещатьс по направл ющей 11. Направл юща установлена на раме над передним колесом. Упоры дл ног имеют креплени 12, аналогичные туклипсам спортивного велосипеда. Опорный элемент 8 выполнен в виде ремней, перекрещивающихс за спиной ездока. Ремни охватывают плечевой по с ездока так, что их нижние концы проход т под мыщками, а верхние - по сторонам щей. На груди ездока концы ремней креп тс к жесткому соединительному узлу 13. Передача содержит жесткий соединительный узел 13, гибкий элемент 14 и блок 15. Гибкий элемент 14 выполнен в виде стального троса. Блок 15 установлен на переднем конце направл ющей 11. Гибкий элемент 14 проведен от жесткого соединительного узла 13 на блок 15, с него - к упорац 7 дл ног, с которыми гибкий элемент скреплен жестко, и далее к приводу . Привод установлен у оси заднего колеса. Привод содержит муфту 16 свободного хода (трещотку) со звездочкой 17, установленную на втулке заднего колеса, цепь 18 и возвратную пружину 19 (трещотка, звездочка и цепь аналогичны соответствующим детал м спортивного велосипеда). Цепь 18 выполнена незамкнутой. Одним концом цепь 18 соединена с гибким элементом 14, другим - с возвратной пружиной 19, а своей средней частью надета на звездочку 17. Возвратна пружина 19, имеюща форму цилиндрической спирали, нат нута междуThe vehicle, driven by the muscular power of the rider, comprises a frame 1, a rear wheel 2, a front wheel 3 mounted on the rotary part 4 of the frame having the handles 5 for the rider's hands. In addition, it comprises a seat 6, leg supports 7, a support element 8, a gear and an actuator. Frame 1, wheels 2 and 3, the turning part of frame 4 (front fork) with handles 5 for hands (steering wheel) are similar to the corresponding parts of the bicycle. The seat 6 has a more frequent shape and is mounted on a frame stationary near the rear wheel. The foot supports 7 are movable relative to the frame and in the front-back direction. This is achieved by the fact that the stops are mounted on a carriage 9 having rollers 10 and capable of moving along guide 11. The guide is mounted on a frame above the front wheel. The leg supports have fastenings 12, similar to the stubs of a sports bike. The supporting element 8 is made in the form of belts intersecting behind the rider's back. The belts cover the humeral rider so that their lower ends pass under the muscles, and the upper ends along the sides of the soup. On the rider's chest, the ends of the belts are fastened to the rigid connecting unit 13. The transmission comprises a rigid connecting unit 13, a flexible element 14 and a block 15. The flexible element 14 is made in the form of a steel cable. The block 15 is mounted on the front end of the guide 11. The flexible element 14 is led from the rigid coupling unit 13 to the block 15, from it to the foot rest 7, with which the flexible element is rigidly fastened, and then to the drive. The drive is installed at the rear wheel axle. The drive contains a free-running clutch 16 (ratchet) with an asterisk 17 mounted on the hub of the rear wheel, a chain 18 and a return spring 19 (the ratchet, an asterisk and a chain are similar to the corresponding parts of a sports bike). The chain 18 is open. One end of the chain 18 is connected with the flexible element 14, the other with the return spring 19, and with its middle part is put on the sprocket 17. The return spring 19, having the form of a cylindrical helix, stretches between

концом цепи с рамой.chain end with frame.

Транспортное средство работает следующим образом.The vehicle operates as follows.

Ездок упираетс ступн ми ног в упоры дл ног, толка их вперед. В то же врем он откидываетс корпусом назад, отталкива сь руками от ручек 5, и толкает опорный элемент назад. При этом гибкий элемент 14 т нет цепь 18, котора вращает звездочку 17 и раст гивает возвратную пружину 19. Звездочка 17 вращаетс в сторону , противоположную свободному ходу, т.е. вместе с ведущим колесом, привод транспортное средство в движение. Йосле того, как ездок полностью откинулс корпусом назад и выт нул ноги вперед, он возвращаетс в исходное положение, подт гива сьThe rider is resting with the feet in the footrests, pushing them forward. At the same time, it folds back with the body, pushing hands away from the handles 5, and pushes the supporting element back. In this case, the flexible element 14 t does not have a chain 18, which rotates the sprocket 17 and stretches the return spring 19. The asterisk 17 rotates in the direction opposite to the free run, i.e. together with the drive wheel, drive the vehicle into motion. After the rider was fully folded back with his body and stretched his legs forward, he returned to the starting position, pushing

руками за ручки 5 и сгиба ноги. В это врем цепь 18 с гибким элементом 14 т нутс назад под действием возвратной пружины 19; цепь вращает звездочку 17 в сторону свободного хода; звездочка отсоединенаhands on the handles 5 and fold the legs. At this time, the chain 18 with the flexible element 14 t nuts back under the action of the return spring 19; the chain rotates the sprocket 17 in the direction of the free wheeling; sprocket disconnected

ОТ ведущего колеса муфтой 16 свободного хода.From the driving wheel clutch 16 freewheel.

Далее все повтор етс периодически. Возможно другое выполнение предлагаемого транспортного средства, отличающеес тем, что упоры 7 дл ног смонтированыThen everything repeats periodically. Perhaps another implementation of the proposed vehicle, characterized in that the supports 7 for the legs are mounted

на верхнем конце рычага, способного качатьс в плоскости переднего колеса. Тележка 9 с направл ющей 11 отсутствуют. Рычаг выполнен в виде вилки, котора упираетс нижними концами своих перьев в щарниры 21, установленные на поворотнойat the upper end of a lever that can swing in the plane of the front wheel. Trolley 9 with guide 11 is missing. The lever is designed in the form of a fork that rests with the lower ends of its feathers on the hinges 21 mounted on the rotary

части рамы 4 около оси переднего колеса. На верхнем конце рычага установлен блок 15, ось которого параллельна оси переднего колеса . Гибкий элемент проведен от опорного элемента на блок 15, а с него - к приводу, который установлен у оси переднего колеса,parts of the frame 4 about the axis of the front wheel. At the upper end of the lever is set to block 15, the axis of which is parallel to the axis of the front wheel. The flexible element is conducted from the support element to the block 15, and from there to the drive, which is mounted on the front wheel axle,

вл ющегос ведущим.being leading.

Такое выполнение предлагаемого транспортного средства проще описанного ранее, но имеет тот недостаток, что управление им требует навыка, отличающегос от навыкаSuch an implementation of the proposed vehicle is easier than previously described, but has the disadvantage that it requires a skill that differs from the skill

управлени велосипедом. Это св зано с тем, что в управлении участвуют не только руки, но и ноги ездока, поскольку упоры дл ног смонтированы на поворотной части 4 рамы (посредством рычага). В св зи с этим такое транспортное средство можно рекомендовать дл использовани преимущественно в спортивных цел х.driving a bike. This is due to the fact that not only the hands but also the legs of the rider are involved in the operation, since the foot supports are mounted on the rotary part 4 of the frame (by means of a lever). Therefore, such a vehicle can be recommended for use primarily for sporting purposes.

фиг.22

1313

Фиг.ЗFig.Z

Claims

VEHICLE powered by human muscular force, comprising a frame, wheels, the front of which is controllable, guides are provided on the frame to accommodate foot supports made with the possibility of reciprocating movement and kinematically connected with the drive of one of the wheels, characterized the fact that, in order to facilitate pedaling, a block is rigidly mounted on the frame through which a flexible element is thrown, connected at one end to the leg rests, and at the other end to the human body, The frame has a stop for moving the foot rest.

FIG. 1