SU1164152A1 - Conveyer tension station - Google Patents

Conveyer tension station Download PDF

Info

Publication number
SU1164152A1
SU1164152A1 SU833624366A SU3624366A SU1164152A1 SU 1164152 A1 SU1164152 A1 SU 1164152A1 SU 833624366 A SU833624366 A SU 833624366A SU 3624366 A SU3624366 A SU 3624366A SU 1164152 A1 SU1164152 A1 SU 1164152A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
stops
guides
drive
plate
pair
Prior art date
Application number
SU833624366A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Александр Федорович Елчев
Владимир Петрович Коньков
Original Assignee
Рязанский Филиал Государственного Проектно-Технологического И Экспериментального Института "Оргстанкинпром"
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Рязанский Филиал Государственного Проектно-Технологического И Экспериментального Института "Оргстанкинпром" filed Critical Рязанский Филиал Государственного Проектно-Технологического И Экспериментального Института "Оргстанкинпром"
Priority to SU833624366A priority Critical patent/SU1164152A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU1164152A1 publication Critical patent/SU1164152A1/en

Links

Landscapes

  • Devices For Conveying Motion By Means Of Endless Flexible Members (AREA)

Abstract

НАТЯЖНАЯ СТАНЦИЯ КОНВЕЙЕРА, включающа  закрепленные на раме отклон ющие колеса дл  т гового органа конвейера, охватьшающие ведущее колесо, расположенное ме аду отклон ющими колесами, и привод ведущего колеса, установленный на плите, смонтированной в направл ющих рамы с внешними и противоположными им внутренними сторонами с возможностью вертикального перемещени  под действием силы т жести. отличающа с  тем, что, с целью повьщгенн  надежности, плита расположена относительно направл ющих консольно и снабжена двум  парани упоров, закрепленных с впзмо сностью контакта с направл ющими, причем перва  пара упоров расположена по одну, внешнюю, сторону направл ющих, а втора , ближайша  к приводу, - по другую, внутреннюю сторону направл ющих, при этом вто-, ра  пара упоров смещена вверх от-. носительно первой пары упоров на 2 определ емую из соотвеличину ношени  е . K-L, . где k - коэффициент трени  плиты (Л о направл ющие рамы) ь - рассто ние от плоскости проход щей через точки контакта упоров, расположенных с внешней стороны направл ющих, до вертикальной плоскости, проход щей через центр масс, привода. 9) 4 д fCTENSIONAL STATION OF THE CONVEYER, including deflecting wheels fixed on the frame for the conveyor body, covering the drive wheel located between the deflection wheels and the drive wheel mounted on a plate mounted in guide frames with outer and opposite inner sides with the possibility of vertical movement under the force of gravity. characterized in that, in order to increase reliability, the plate is positioned relative to the guides of the cantilever and provided with two paranisors fixed with a potential for contact with the guides, with the first pair of tabs located on one, outer side of the guides, and the second closest to the drive, on the other, inner side of the guides, while the second, pair of stops is shifted upwards from -. relative to the first pair of stops for 2 determined from the corresponding value of wear e. KL, where k is the friction coefficient of the plate (L o guiding frames) l is the distance from the plane of the stops passing through the contact points located on the outer side of the guides to the vertical plane passing through the center of mass of the drive. 9) 4 d fC

Description

1 one

Изобретение относитс  к промышленному транспорту, а именно к нат жным станци м конвейеров.The invention relates to industrial transport, in particular tension conveyor stations.

Цель изобретени  - повышение надежности.The purpose of the invention is to increase reliability.

На фиг.1 показана приводна  станци , установленна  на роликовый конвейер, имеющий одну общую т говую и приводную цепь, общий вид на фиг.2 - вид А на фиг.1, на фиг.З - разрез Б-Б на фиг.1; на фиг.4 - разрез В-В на фиг.З; на фиг.З - схема действующих сил в точках контактировани  боковы упоров с направл ющими рамы.Fig. 1 shows a drive station mounted on a roller conveyor having one common traction and drive chain, a general view of Fig. 2 is view A of Fig. 1, and Fig. 3 is a section B-B of Fig. 1; figure 4 - section bb In fig.Z; Fig. 3 is a diagram of the acting forces at the points of contact of the side stops with the frame guides.

На раме 1 установлены отклон ющие колеса, например звездочки 2. дл  т гового органа, например цепи 3 конвейера. Провисающа  между зв.ездочками 2 часть цепи 3 охватывает ведущее колесо, например ведущую звездочку 4, котора  св зана с приводом 5, установленным на плите 6, имеющей возможность перемещени  вдоль вертикальных направл ющих 7 и 8. Плита 6 расположена относительно направл ющих консольно и имеет закрепленные на ней две пары упоров 9 и 10, перва  пара 9 из кЪторых расположена по внешнюю сторону направл ющих 7 и 8, а втора  пара упоров 10, ближайша  кприводу 5, - по другую, т.е. внутреннюю по отношению к приводу 5 сторону направл ющих 7 и 8. Пара упоров 10 смещена вверх относительно пары упоров 9 на величинуThe frame 1 is equipped with deflecting wheels, for example sprockets 2. for a traction body, for example a chain 3 of the conveyor. The chain part 3, sagging between the sprockets 2, covers a drive wheel, for example a drive sprocket 4, which is connected to a drive 5 mounted on a plate 6, which can be moved along vertical guides 7 and 8. The plate 6 is positioned relative to the cantilevers and has two pairs of lugs 9 and 10 fixed on it, the first pair of 9 of the second ones is located on the outer side of the guides 7 and 8, and the second pair of lugs 10, close to drive 5, is on the other, i.e. the side of the guides 7 and 8, internal to the actuator 5; The pair of stops 10 is displaced upward relative to the pair of stops 9 by the amount

е К- L, ;e K- L,;

где К - коэффициент трени  плитыwhere K is the coefficient of friction plates

о направл ющие рамы; L - рассто ние от плоскости,o guide frames; L is the distance from the plane

проход щей через точки кон641522passing through points con641522

такта упоров, расположенных с внешней стороны йаправл ющих до вертикальной плоскости, проход щей черезstroke stops located on the outside of the rails to a vertical plane passing through

5 центр масс привода.5 center of mass drive.

В исходном положении плита 6 вместе с приводом 5 занимает горизонтальное положение, при этом цепь 3 нат нута весом привода 5, а плита 6In the initial position, the plate 6 together with the drive 5 occupies a horizontal position, with the chain 3 tensioning the weight of the drive 5, and the plate 6

0 с помощью упоров 9, 10 фиксируетс  на направл ющих 7 и 8 рамы 1. При включении конвейера под действием пускового момента, реактивный момент стремитс  подн ть привод 5 5 вместе с плитой 6 вверх, однако упоры 9 и 10, упира сь в направл ющие 7 и 8, удерживают плиту 6 в горизонтальном положении. В процессе работы конвейера в результате выт жки от0 with the stops 9, 10 is fixed on the guides 7 and 8 of the frame 1. When the conveyor is turned on under the action of the starting moment, the reactive moment tends to raise the drive 5 5 together with the plate 6 upwards, but the stops 9 and 10 abut against the guides 7 and 8, hold the plate 6 in a horizontal position. In the process of the conveyor as a result of stretching from

0 неравномерности нагрузок, выработки и других причин цепь 3 удлин етс . При Удлинении цепи 3 конвейера привод 5 с ведущей звездочкой 4 опускаетс , при этом плита 6 вначале0 uneven loads, generation and other causes, chain 3 is lengthened. When extending the chain 3 of the conveyor, the actuator 5 with a leading sprocket 4 is lowered, while the plate 6 first

5 несколько поворачиваетс  и расфиксируетс , а затем опускаетс . Поворот плиты 6 осуществл етс  вокруг точки опоры упоров 9, 10 о внешнюю сторону направл ющих 7,8 и после расQ фиксации плиты 6 происходит ее опускание до положени  нормального нат жени  цепи 3. В нижнем положении плита 6 вновь фиксируетс  упорами 9 и 10 путем их взаимодействи  с направл ющими 7 и 8 рамы 1. Таким образом происходит автоматическое регу-лирование величины нат жени  цепи конвейера.5 is rotated and unfastened somewhat, and then lowered. The plate 6 is rotated around the support point of the stops 9, 10 on the outer side of the guides 7.8 and after the plate 6 is fixed, it is lowered to the position of the normal tension of the chain 3. In the lower position the plate 6 is again fixed by the stops 9 and 10 by interaction with guides 7 and 8 of frame 1. Thus, automatic regulation of the tension value of the conveyor chain occurs.

Q Выполнение «ат жной станций согласно изобретению упрощает ее конструкцию .Q Execution of an aerial station according to the invention simplifies its design.

Вид АType A

5-55-5

XX

8eight

XX

тгmr

срцг.2srtsg.2

..

, Г G

7.7

-1-1Г+ + +Ч+ -Ь:-1-1G + + + H + -b:

77

1,one,

аоиг.зaoig.z

Claims (1)

НАТЯЖНАЯ СТАНЦИЯ КОНВЕЙЕРА, включающая закрепленные на раме отклоняющие колеса для тягового органа конвейера, охватывающие ведущее колесо, расположенное между отклоняющими колесами, и привод ведущего колеса, установленный на плите, смонтированной в направляющих рамы с внешними и противоположными им внутренними сторонами с возможностью вертикального перемещения под действием силы тяжести, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности, плита расположена относительно направляющих консольно и снабжена двумя парами упоров, закрепленных с возможностью контакта с направляющими, причем первая пара упоров располо жена по одну, внешнюю, сторону направляющих, а вторая, ближайшая к приводу, - по другую, внутреннюю, сторону направляющих, при этом вто-. рая пара упоров смещена вверх от-, носительно первой пары упоров на величину 2, определяемую из соотношения е 5 k-L , .CONVEYOR TENSION STATION, including deflecting wheels mounted on the frame for the traction unit of the conveyor, covering the drive wheel located between the deflecting wheels, and the drive wheel drive mounted on a plate mounted in the guide rails with external and opposite internal sides with the possibility of vertical movement under the action gravity, characterized in that, in order to increase reliability, the plate is located relative to the guides cantilever and is equipped with two pairs of stops, fixed with the possibility of contact with the rails, the first pair of stops being located on one, outer, side of the rails, and the second, closest to the drive, on the other, inner, side of the rails, while the second. the paradise of the pair of stops is shifted upward relative to, relative to the first pair of stops, by a value of 2, determined from the relation e 5 k-L,. где к - коэффициент трения плиты о направляющие рамы)where k is the coefficient of friction of the plate on the guide frame) L - расстояние от плоскости, проходящей через точки контакта упоров, расположенных с внешней стороны направляющих, до вертикальной плоскости, проходящей через центр масс, привода.L is the distance from the plane passing through the contact points of the stops located on the outside of the guides to the vertical plane passing through the center of mass of the drive.
SU833624366A 1983-07-22 1983-07-22 Conveyer tension station SU1164152A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU833624366A SU1164152A1 (en) 1983-07-22 1983-07-22 Conveyer tension station

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU833624366A SU1164152A1 (en) 1983-07-22 1983-07-22 Conveyer tension station

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU1164152A1 true SU1164152A1 (en) 1985-06-30

Family

ID=21075272

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU833624366A SU1164152A1 (en) 1983-07-22 1983-07-22 Conveyer tension station

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU1164152A1 (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4832205A (en) * 1985-05-02 1989-05-23 Backus Sormac B.V. Vibrator strips with increased spacing sorter

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
Авторское свидетельство CCQP. № 506548, кл. В 65 G 23/44, 1972. Авторское свидетельство СССР № 526561, кл. В 65 G 23/44, 1971 (прототип). *

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4832205A (en) * 1985-05-02 1989-05-23 Backus Sormac B.V. Vibrator strips with increased spacing sorter

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US5407061A (en) Slat conveyor
SU1164152A1 (en) Conveyer tension station
CA2189826A1 (en) Horizontal loop storage unit
JPH062558B2 (en) Electric ceiling trolley conveyor
JP2941894B2 (en) conveyor
GB1364270A (en) Endless convevors
US4222481A (en) Drive unit for a conveyor chain
CN208963854U (en) A kind of robot palletizer roller conveyor structure
JPH0746472Y2 (en) Straight running device
GB1501581A (en) Conveyor belt drive assembly
US3951073A (en) Self centering tension drive terminal for tramway
IE34777L (en) Handrail and drive for a passenger conveyor
CN219603153U (en) Lifting equipment
EP0216487B1 (en) Cable-supported belt conveyor
JP2595533B2 (en) Roller conveyor
SU1602806A1 (en) Live-roller table
RU2209167C2 (en) Curvilinear multidrive overhead belt conveyor
SU1539142A1 (en) Belt conveyer
CN209777442U (en) Driving and tensioning device for medium-load conveying system
SU863479A2 (en) Trolley conveyer
SU1765071A1 (en) Loading section of the belt conveyor
SU1406077A1 (en) Roller table
SU1286493A1 (en) Drive of closed flexible traction member of transporting machine
SU1227568A1 (en) Device for delivering luggage
SU1481181A1 (en) Escalator handrail drive