SU1027092A1

SU1027092A1 - Container for carrying loose cargo

Info

Publication number: SU1027092A1
Application number: SU823403408A
Authority: SU
Inventors: Алексей Романович Швандырев
Original assignee: Предприятие П/Я М-5304
Priority date: 1982-03-02
Filing date: 1982-03-02
Publication date: 1983-07-07

Abstract

КОНТЕЙНЕР ДЛЯ ТРАНСПОРТИРОВАНИЯ СЫПУЧИХ ГРУЗОВ, содержащий корпус, одна из стенок которого выполнена поворотной, а ее нижн кромка расположена ниже опорной поверхности корпуса , отличающийс тем, что, с целью повышени эксплуатационной надежности и автоматизации разгрузки, он снабжен траверсой с ограничителем и грузовым кольцом , жестко закрепленной на корпусе сверху по оси его симметрии, и рычагом с захватом , консольно установленным на поворотной стенке с возможностью взаимодействи с грузовым кольцом. (Л ю о ее toA CONTAINER FOR TRANSPORTATION OF BULK CARGOES, comprising a housing, one of which walls is rotatable, and its lower edge is located below the bearing surface of the hull, characterized in that, in order to increase operational reliability and automation of unloading, it is equipped with a traverse with a stopper and a load ring, rigidly fixed on the case from above along the axis of its symmetry, and with a lever with a cantilever mounted on the pivot wall with the possibility of interaction with the load ring. (Lu about her to

Description

Изобретение относитс к грузоподъемному и транспортному оборудованню, в частности к контейнерам дл транспортировани сыпучих грузов.The invention relates to lifting and transport equipment, in particular to containers for transporting bulk cargo.

Известен контейнер дл транспортировани сыпучих грузов, включающий каркас с грузозахватным элементом и створками, шарнирно укрепленными на торцевых сторонах каркаса, траверсу, соединенную со створками, и расположенную под траверсой поперечину, на которой укреплен грузозахватный элемент 1.A container for transporting bulk cargo is known, which includes a frame with a load gripping element and flaps hinged on the end sides of the frame, a traverse connected to the flaps, and a cross-brace located below the traverse, on which the load gripping element 1 is fixed.

Этот контейнер неудобен в эксплуатации, так как имеет сложный механизм открывани и закрывани створок.This container is inconvenient in operation, as it has a complex mechanism for opening and closing the valves.

Наиболее близким техническим решением к изобретению по технической сущности и достигаемому эффекту вл етс контейнер дл транспортировани сыпучих грузов , содержащий корпус, одна из стенок которого выполнена поворотной, а ее нижн кромка расположена ниже опорной поверхности корпуса 2}.The closest technical solution to the invention by its technical essence and the achieved effect is a container for transporting bulk cargoes, comprising a housing, one of which walls is rotatable, and its lower edge is located below the supporting surface of the housing 2}.

Однако его конструкци не обеспечивает надежного удержани поворотной стенки в закрытом положении с любым сыпучим грузом, т. е. не обеспечивает повышени эксплуатационной /надежности.However, its design does not reliably hold the pivot wall in the closed position with any bulk load, i.e. it does not provide an increase in operational / reliability.

Цель изобретени - повышение эксплуатационной надежности и автоматизации разгрузки.The purpose of the invention is to increase the operational reliability and automation of unloading.

Указанна цель достигаетс тем, что контейнер дл транспортировани сыпучих грузов , содержащий корпус, одна из стоек которого выполнена поворотной, а ее нижн кромка расположена ниже опорной поверхности корпуса, снабжен траверсой с ограничителем и грузовым кольцом, жестко закрепленной на корпусе сверху по оси его симметрии, и рычагом с захватом, консольно установленным на поворотной стенке с возможностью взаимодействи с грузовым кольцом.This goal is achieved by the fact that the container for transporting bulk cargo, comprising a housing, one of the legs of which is rotatable, and its lower edge is located below the bearing surface of the housing, is equipped with a crossmember with a stop and a load ring rigidly fixed on the housing from above along its symmetry axis, and a lever with a gripper mounted on the pivoting wall with the possibility of interacting with the load ring.

На фиг. 1 схематично изображен контейнер дл транспортировани сыпучих грузов , общий вид; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1.FIG. 1 shows schematically a container for transporting bulk cargo, general view; in fig. 2 shows section A-A in FIG. one.

Контейнер состоит из корпуса 1, снабженного сверху траверсой 2, расположенной по оси его симметрии и состо щей из двухThe container consists of a housing 1, equipped with a traverse 2 above, located along its axis of symmetry and consisting of two

полос, жестко соединенных с корпусом 1, причем траверса имеет ограничитель 3.bands rigidly connected to the housing 1, and the traverse has a limiter 3.

Р одной стороны корпус 1 имеет отверсти , в которых с помощью вращающихс осей 4 закреплена поворотна стенка 5. В верхней части поворотной стенки 5 жестко закреплен консольный рычаг б, выполненный на конце с захватом 7, взаимодействующим с установленным на траверсе 2 грузовым кольцом 8. Грузовое кольцо 8 свободно перемещаетс по траверсе и предназначено дл соединени с крюком 9 грузоподъемного механизма. Нижн кромка 10 поворотной стенки 5 расположена ниже опорной поверхности И корпуса 1.On one side, the housing 1 has holes in which a rotating wall 5 is fixed by means of rotating axes 4. In the upper part of the rotating wall 5 a cantilever arm b is rigidly fixed, made at the end with a gripper 7 interacting with a load ring 8 mounted on the cross bar 8. Freight the ring 8 moves freely along the traverse and is intended to be connected to the hook 9 of the lifting mechanism. The lower edge 10 of the rotary wall 5 is located below the support surface And the housing 1.

Дл загрузки контейнер устанавливаютTo load the container set

на площадку. При этом поворотна стенка 5 удерживаетс в закрытом положении своей нижней кромкой 10, контактирующей с полом . При подъеме контейнера оператор маневром крюка 9 захватывает грузовое кольцо 8, которое при этом устанавливаетс в середине траверсы 2. Дл удобства установки кольца 8 в середине траверсы имеетс ограничитель 3. При закрытом положении поворотной стенки рычаг 6 с захватом 7 наход тс в верхнем положении, а грузовоеto the site. In doing so, the pivot wall 5 is held in the closed position by its lower edge 10, which is in contact with the floor. When the container is lifted, the operator maneuvers the hook 9 to grab the cargo ring 8, which is then installed in the middle of the cross beam 2. For easy installation of the ring 8 in the middle of the cross beam, there is a stop 3. When the rotary wall is closed, the lever 6 with the hook 7 is in the upper position, and cargo

5 кольцо 8 зацепл етс за захват 7.5, the ring 8 engages with the gripper 7.

При подъеме контейнер удерживаетс грузовым кольцом, при этом рычаг 6 надежно удерживает поворотную стенку в закрытом положении.When lifting, the container is held by the cargo ring, while the lever 6 securely holds the pivot wall in the closed position.

Дл разгрузки контейнера его опускают на место разгрузки, перевод т грузовое кольцо маневром грузоподъемного механизма в крайнее правое положение (показано на фиг. 1 пунктиром), при этом рычаг 6 с захватом 7 освобождаетс от удержани его грузовым кольцом и под действием веса сь1пучего груза при подъеме контейнера поворотна стенка 5 открываетс , и контейнер опорожн етс по мере его подъема (показано пунктиром на фиг. 1 положение стенки с рычагом).To unload the container, it is lowered to the place of unloading, the cargo ring is maneuvered by a lifting mechanism to the extreme right position (shown in dotted lines in Fig. 1), while the lever 6 with the gripper 7 is released from being held by the cargo ring and under the weight of the load. The container pivot wall 5 is opened, and the container is emptied as it rises (shown by the dotted line in Fig. 1, the position of the wall with the lever).

Q Такое конструктивное выполнение контейнера позвол ет повысить его эксплуатационную надежность при выполнении погрузочно-разгрузочных работ, обеспечить надежность запирани и автоматизировать его разгрузку.Q Such a constructive implementation of the container allows to increase its operational reliability when performing loading and unloading operations, to ensure reliable locking and to automate its unloading.

Claims

A CONTAINER FOR THE TRANSPORTATION OF BULK CARGOES, containing a body, one of the walls of which is made rotatable, and its lower edge is located below the supporting surface of the body, characterized in that, in order to increase operational reliability and automate unloading, it is equipped with a traverse with a limiter and a load ring, rigidly mounted on the casing from above along the axis of its symmetry, and a lever with a grip cantilever mounted on a rotary wall with the possibility of interaction with the cargo ring.

SU ,, „1027092