SE431078B

SE431078B - CONTAINER LIFTER

Info

Publication number: SE431078B
Application number: SE8008079A
Authority: SE
Inventors: A Bjurling
Original assignee: Dynatrans Ab
Priority date: 1980-11-18
Filing date: 1980-11-18
Publication date: 1984-01-16
Also published as: EP0064521A1; BR8108873A; EP0064521B1; JPS57501726A; SE8008079L; WO1982001690A1

Description

8008079-9 lO 15 20 25 30 35 _2- arrangemanget vid ramens vardera sida innefattar en i vagnens längdled vridbar pendelaxel, vid vilken tvil- linghjul är roterbart lagrade. The arrangement at each side of the frame comprises a pendulum shaft rotatable in the longitudinal direction of the carriage, at which twin wheels are rotatably mounted.

Figurförteckning Uppfinningen skall beskrivas närmare i det följan- de under hänvisning till de bifogade ritningarna, på vilka fig 1-4 visar en lyftvagn från sidan, uppifrån, framifrån (från höger i fig l och 2) resp bakifrån, var- vid fig 1 och 3 visar en streckprickad container i upp- lyft läge och fig 3 containern i nedsänkt läge samt varvid fig 1 och 2 visar ett annat hjularrangemang än fig 3 och 4.List of figures The invention will be described in more detail in the following with reference to the accompanying drawings, in which Figs. 1-4 show a lifting carriage from the side, from above, from the front (from the right in Figs. 1 and 2) and from behind, respectively, wherein Fig. 1 and Fig. 3 shows a dotted container in a raised position and Fig. 3 the container in a lowered position and wherein Figs. 1 and 2 show a different wheel arrangement than Figs. 3 and 4.

Beskrivning av en föredragen utföringsform En containerlyftvagn enligt uppfinningen har en ram bestående av tvâ långbalkar 1 och en sammanbindan- de tvärbalk 2, vid vilken är fäst en dragstång 3 för sammankoppling med ett icke visat, motordrivet dragfor- don (truck, traktor). På ramen är anordnat ett manöver- aggregat 4 med en nedan beskriven funktion. Fyra pelare 5 är fästa vid ramen och är uppstagade medelst strävor & Ett i fig 1 och 2 visat hjularrangemang innefattar två vid vardera långbalken 1 fästa konsoler 7, mellan vilka en vridbar pendelaxel 8 är anordnad. Tvillinghjul 9 är roterbart lagrade på pendelaxeln 8. För tydlighets skull är arrangemanget visat i delvis uppskuret skick nedtill i fig 2.Description of a preferred embodiment A container lifting trolley according to the invention has a frame consisting of two long beams 1 and a connecting cross beam 2, to which a drawbar 3 for attachment with a motor-driven towing vehicle (not shown) is attached. A control unit 4 with a function described below is arranged on the frame. Four pillars 5 are attached to the frame and are supported by means of struts & A wheel arrangement shown in Figs. 1 and 2 comprises two brackets 7 attached to each long beam 1, between which a rotatable pendulum shaft 8 is arranged. Twin wheels 9 are rotatably mounted on the pendulum shaft 8. For the sake of clarity, the arrangement is shown in a partially cut-away condition at the bottom of Fig. 2.

Ett något annorlunda och enklare hjularrangemang visas i fig 3 och 4. I detta fall är tvillinghjul 10 roterbart lagrade direkt på en konsol ll,fäst vid var- dera långbalken 1.A slightly different and simpler wheel arrangement is shown in Figs. 3 and 4. In this case, twin wheels 10 are rotatably mounted directly on a bracket 11, attached to each long beam 1.

Tvärs över lyftvagnen mellan motstående pelare 5 sträcker sig tvâ lyftbalkar 12, vilka är glidbart an- ordnade längs pelarna. Vid vardera änden av vardera lyftbalken 12 är fäst en kolvstång 13 hos en lågt vid _endera lyftbalken 1 fäst hydraulcylinder 14. Lyftbalkar- na 12 kan härigenom, såsom framgår vid en jämförelse mellan fig 3 och 4, höjas och sänkas längs pelarna 5.Across the lifting carriage between opposite pillars 5 extend two lifting beams 12, which are slidably arranged along the pillars. Attached to each end of each lifting beam 12 is a piston rod 13 of a hydraulic cylinder 14 attached low to one end of the lifting beam 1. The lifting beams 12 can thereby, as can be seen in a comparison between Figs. 3 and 4, be raised and lowered along the columns 5.

Långhål vid ändarnaznöjliggör snedställning av baüæuna 12.Long holes at the ends make it possible to tilt the baüæuna 12.

Uï 10 15 20 25 30 35 80080 79-9 ._3- Pâ lyftbalkarna 12 ligger ett huvudsakligen rek- tangulärt lyftok 15, som i sina fyra hörn är försett med containerlâs 16 för en i fig l, 3 och 4 streckpric- kat antydd container 17. Dessa lås 16 är av konventio- nell vridtyp och manövreras parvis för fastlåsning resp frigöring av containern 17 medelst en låscylinder 18 och en länkarm 19 på ett för fackmannen lättförståeligt sätt.On the lifting beams 12 is a substantially rectangular lifting yoke 15, which in its four corners is provided with a container lock 16 for a container indicated by dashed lines in Figs. 1, 3 and 4. 17. These locks 16 are of conventional rotary type and are operated in pairs for locking or releasing the container 17 by means of a locking cylinder 18 and a link arm 19 in a manner easily understood by the person skilled in the art.

Mellan respektive lyftbalk 12 och lyftoket 15 är, såsom framgår av fig 2, en hydraulcylinder 20 anordnad i lyftvagnens tvärled, medan ett stag 21 är ledbart in- fäst mellan lyftoket 15 och en lyfcbalk 12, Genom lämp- lig tillförsel av olja under tryck till endera av eller båda hydraulcylindrarna 20 kan man vid detta arrange- mang förskjuta lyftoket l5 i sidled eller vrida det för att bringa det i läge över en container som skall lyftas För överföring av olja mellan lyftvagnsramen l, 2 och lyftoket 15 är en ledförbindning 22 anordnad mellan dessa.Between the respective lifting beam 12 and the lifting yoke 15, as can be seen from Fig. 2, a hydraulic cylinder 20 is arranged in the transverse direction of the lifting carriage, while a strut 21 is articulated between the lifting yoke 15 and a lifting beam 12. either or both of the hydraulic cylinders 20 can be displaced laterally or rotated by the lifting yoke 15 in order to bring it into position over a container to be lifted. between these.

Huvuddelen av lyftvagnens hydrauliska och eventuel- la elektriska manöverorgan för lyfthydraulcylindrarna 15, låscylindrarna 18 och okmanövercylindrarna 20 är anordnade i manöveraggregatet 4, som normalt är anslu- tet medelst ej visade organ till dragfordonets hydrau- liska och ev elektriska system.The main part of the lifting trolley's hydraulic and possibly electrical actuators for the lifting hydraulic cylinders 15, the locking cylinders 18 and the yoke actuating cylinders 20 are arranged in the actuating unit 4, which is normally connected by means not shown to the hydraulic and possibly electrical systems of the towing vehicle.

Det inses lätt att den beskrivna lyftvagnen funge- rar på följande sätt: Med lyftbalkar 12 och lyftok 15 höjda till lämplig nivå backas lyftvagnen in över en container 17, som skall lyftas, med lângbalkarna 1 på ömse sidor därom. Medelst okmanövercylindrarna 20 för- skjutes eller vrides lyftoket 15 till läge, och medelst lyftcylindrarna 14 sänkes lyftbalkarna 12 och oket 15 mot containern, så att låsen 16 kan ingripa i motsva- rande urtagningar i containerns hörnlådor och låsas fast medelst låscylindrarna 18, så att läget enligt fig 4 uppnås. Härefter lyftes containern 17 medelst lyftcylindrarna 14 till önskad höjd, såsom visas i fig l och 3, och kan transporteras bort. 8008079-9 _ 4 _.It is easily understood that the described lifting trolley functions as follows: With lifting beams 12 and lifting yoke 15 raised to a suitable level, the lifting trolley is backed in over a container 17, which is to be lifted, with the longitudinal beams 1 on either side thereof. By means of the yoke operating cylinders 20 the lifting yoke 15 is displaced or turned to position, and by means of the lifting cylinders 14 the lifting beams 12 and the yoke 15 are lowered towards the container, so that the locks 16 can engage in corresponding recesses in the container's corner drawers and locked by the locking cylinders 18 according to Fig. 4 is achieved. Thereafter, the container 17 is lifted by means of the lifting cylinders 14 to the desired height, as shown in Figs. 1 and 3, and can be transported away. 8008079-9 _ 4 _.

Modifikationer är möjliga inom ramen för de efter- följande patentkraven.Modifications are possible within the scope of the following claims.

Claims

15 20 8808080 ~ 9 Patent claim

Container lifting trolley, comprising a U-shaped frame (1, 2) provided with wheels (9; 10), having at least four substantially vertical pillars (5), characterized in that they are transversely between paired pillars ( 5) a lifting beam (12) extends, which at each end is slidable on a pillar under the influence of a hydraulic cylinder (14) arranged on the pillar, and that a container lock (16) known per se equipped lvftek (15) is located on the lifting beams.

Trolley according to Claim 1, characterized in that yoke operating cylinders (20) are arranged between the respective lifting beam (12) and the lifting yoke. ), to be lifted.

Trolley according to claim 1 or 2, characterized in that the wheel arrangement at each side of the frame (1, 2) comprises a pendulum shaft (8) rotatable in the longitudinal direction of the trolley, at which twin wheels (9) are rotatably mounted .