RU69924U1

RU69924U1 - DEVICE FOR RINSING A GAS-TURBINE ENGINE

Info

Publication number: RU69924U1
Application number: RU2007125244/22U
Authority: RU
Inventors: Владимир Вениаминович Горбунов; Сергей Александрович Ряхин
Original assignee: Открытое акционерное общество "Научно-производственное объединение "Сатурн"
Priority date: 2007-07-03
Filing date: 2007-07-03
Publication date: 2008-01-10

Abstract

Полезная модель относится к технологии промывки газовоздушного тракта газотурбинного двигателя моющим раствором в условиях эксплуатации. Техническим результатом, на достижение которого направлена полезная модель, является исключение из конструкции устройства специального нагнетателя сжатого воздуха и придания его функции воздушному стартеру газотурбинного двигателя. Это позволит снизить массу устройства, сократить его габариты, что даст возможность выполнять его в переносном варианте. Технический результат достигается тем, что устройство для промывки газовоздушного тракта газотурбинного двигателя, включающего стартер, содержит бак для моющей жидкости, коллектор с форсунками, сообщенные между собой первой магистралью, имеющей дроссельный кран, а также аналогичную вторую магистраль для сообщения бака с нагнетателем сжатого воздуха. Новым в полезной модели является то, что вторая магистраль устройства сообщает бак со стартером газотурбинного двигателя.The utility model relates to a technology for flushing a gas-air path of a gas turbine engine with a washing solution under operating conditions. The technical result, which the utility model aims to achieve, is the exclusion from the design of the device of a special supercharger of compressed air and imparting its function to the air starter of a gas turbine engine. This will reduce the weight of the device, reduce its dimensions, which will make it possible to carry it out in a portable version. The technical result is achieved by the fact that the device for washing the gas duct of a gas turbine engine, including a starter, contains a washing liquid tank, a manifold with nozzles communicated with each other by a first line having a throttle valve, and also a similar second line for communicating with a compressed air blower. New in the utility model is that the second line of the device communicates the tank with the starter of the gas turbine engine.

Description

Полезная модель относится к технологии промывки газовоздушного тракта газотурбинного двигателя моющим раствором в условиях эксплуатации.The utility model relates to a technology for flushing a gas-air path of a gas turbine engine with a washing solution under operating conditions.

Известно устройство для промывки газовоздушного тракта газотурбинного двигателя, которое содержит баки для моющей жидкости, коллектор с форсунками, сообщенные между собой первой магистралью, имеющей дроссельный кран, а также магистраль для сообщения бака с нагнетателем. Нагнетатель выполнен в виде насоса с электродвигателем.A device for washing the gas-air duct of a gas turbine engine is known, which contains tanks for washing liquid, a manifold with nozzles communicated with each other by a first line having a throttle valve, and also a line for communicating the tank with a supercharger. The supercharger is designed as a pump with an electric motor.

Также известно устройство для промывки газовоздушного тракта газотурбинного двигателя, включающего стартер, содержащее, бак для моющей жидкости, коллектор с форсунками, сообщенные между собой первой магистралью, имеющей дроссельный кран, а также аналогичную вторую магистраль для сообщения бака с нагнетателем. Нагнетатель представляет собой баллон со сжатым воздухом.Also known is a device for flushing the gas-air path of a gas turbine engine, including a starter, comprising a washing liquid tank, a manifold with nozzles communicated with each other by a first line having a throttle valve, and also a similar second line for communicating with the supercharger tank. The supercharger is a cylinder of compressed air.

К недостаткам обоих устройств относится то, что каждая из этих конструкций содержит специальный нагнетатель сжатого воздуха, что увеличивает массу и габариты установок, из-за чего они не могут быть выполнены переносными.The disadvantages of both devices include the fact that each of these structures contains a special supercharger of compressed air, which increases the mass and dimensions of the plants, because of which they cannot be portable.

Техническим результатом, на достижение которого направлена полезная модель, является исключение из конструкции устройства специального нагнетателя сжатого воздуха и придания его функции воздушному стартеру газотурбинного двигателя. Это позволит снизить массу устройства, сократить его габариты, что даст возможность выполнять его в переносном варианте.The technical result, which the utility model aims to achieve, is the exclusion from the design of the device of a special supercharger of compressed air and imparting its function to the air starter of a gas turbine engine. This will reduce the weight of the device, reduce its dimensions, which will make it possible to carry it out in a portable version.

Технический результат достигается тем, что устройство для промывки газовоздушного тракта газотурбинного двигателя, включающего стартер, содержит бак для моющей жидкости, коллектор с форсунками, сообщенные The technical result is achieved by the fact that the device for washing the gas duct of a gas turbine engine, including a starter, contains a tank for washing liquid, a manifold with nozzles,

между собой первой магистралью, имеющей дроссельный кран, а также аналогичную вторую магистраль для сообщения бака с нагнетателем сжатого воздуха.between each other by the first line having a throttle valve, as well as a similar second line for communicating the tank with a compressed air blower.

Новым в полезной модели является то, что вторая магистраль устройства сообщает бак со стартером газотурбинного двигателя.New in the utility model is that the second line of the device communicates the tank with the starter of the gas turbine engine.

На прилагаемом чертеже изображена схема устройства.The attached drawing shows a diagram of the device.

Устройство для промывки газовоздушного тракта газотурбинного двигателя 1 содержит бак 2 для моющей жидкости с фильтрующей заливочной горловиной 3, коллектор 4 с форсунками 5, сообщенные между собой магистралью 6 с гибким шлангом 7, имеющей дроссельный кран 8. Устройство содержит аналогичную магистраль 9 с гибким шлангом 10 и дроссельным краном 11 для сообщения бака 2 с нагнетателем - стартером 12 газотурбинного двигателя 1.A device for flushing the gas-air duct of a gas turbine engine 1 comprises a washing liquid tank 2 with a filter filler neck 3, a collector 4 with nozzles 5, interconnected by a highway 6 with a flexible hose 7 having a throttle valve 8. The device contains a similar highway 9 with a flexible hose 10 and a throttle valve 11 for communicating the tank 2 with a supercharger-starter 12 of the gas turbine engine 1.

Бак 2 снабжен манометром 13 для замера давления моющей жидкости и термометром 14 для измерения температуры моющей жидкости в полости бака 2.The tank 2 is equipped with a manometer 13 for measuring the pressure of the washing liquid and a thermometer 14 for measuring the temperature of the washing liquid in the cavity of the tank 2.

Устройство содержит также предохранительный клапан 15, расположенный в магистрали 9.The device also contains a safety valve 15 located in the line 9.

Устройство работает следующим образом.The device operates as follows.

Перед началом работы коллектор 4 закрепляют во входном канале газотурбинного двигателя 1, форсунки 5 устанавливают на входе в компрессор высокого давления. Затем магистралью 6 с гибким шлангом 7 коллектор 4 соединяют с баком 1, который посредством магистрали 9 с гибким шлангом 10 соединяют со стартером 12 газотурбинного двигателя 1.Before starting work, the collector 4 is fixed in the inlet channel of the gas turbine engine 1, the nozzles 5 are installed at the inlet to the high pressure compressor. Then, line 6 with a flexible hose 7, the collector 4 is connected to the tank 1, which is connected via a line 9 with a flexible hose 10 to the starter 12 of the gas turbine engine 1.

Заполнение бака моющей жидкостью осуществляют через фильтрующую заливочную горловину 3. Дроссельные краны 8 и 11 находятся в закрытом состоянии.The tank is filled with washing liquid through the filtering filler neck 3. Throttle valves 8 and 11 are in the closed state.

После начала раскрутки ротора газотурбинного авиадвигателя 1 воздушным стартером 12 дроссельные краны 8 и 11 открывают.After the start of the spinning of the rotor of the gas turbine aircraft engine 1 with an air starter 12, the throttle valves 8 and 11 are opened.

Сжатый воздух от стартера 12 по магистрали 9 поступает в полость бака 2 и вытесняет моющую жидкость по магистрали 6 к форсункам 5 коллектора 4, откуда моющая жидкость поступает в газовоздушный тракт двигателя 1.Compressed air from the starter 12 through the line 9 enters the cavity of the tank 2 and displaces the washing liquid through the line 6 to the nozzles 5 of the manifold 4, from where the washing liquid enters the gas-air path of the engine 1.

После отработки воздушным стартером 12 цикла прокрутки ротора дроссельные краны 8 и 11 закрывают.After practicing with an air starter 12 of the rotor scroll cycle, the throttle valves 8 and 11 are closed.

Такое устройство для промывки тракта газотурбинного двигателя имеет низкую массу и небольшие габариты, т.к. в его конструкции отсутствует специальный нагнетатель, что позволяет выполнять устройство в переносном варианте.Such a device for washing the path of a gas turbine engine has a low weight and small dimensions, because in its design there is no special supercharger, which allows the device to be carried out in a portable version.

Claims

A device for flushing the gas-air path of a gas turbine engine, including a starter containing a washing liquid tank, a manifold with nozzles communicated with each other by a first line having a throttle valve, and also a similar second line for communicating the tank with a supercharger, characterized in that the second line of the device communicates tank with a gas turbine engine starter.