RU2724195C1 - High-speed aircraft - Google Patents

High-speed aircraft Download PDF

Info

Publication number
RU2724195C1
RU2724195C1 RU2019126931A RU2019126931A RU2724195C1 RU 2724195 C1 RU2724195 C1 RU 2724195C1 RU 2019126931 A RU2019126931 A RU 2019126931A RU 2019126931 A RU2019126931 A RU 2019126931A RU 2724195 C1 RU2724195 C1 RU 2724195C1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
payload
speed aircraft
compartments
housing
vla
Prior art date
Application number
RU2019126931A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Вадим Вадимович Назаренко
Сергей Михайлович Будыка
Александра Анатольевна Дмитриева
Алексей Константинович Арнольдов
Original Assignee
Акционерное общество "Военно-промышленная корпорация "Научно-производственное объединение машиностроения"
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Акционерное общество "Военно-промышленная корпорация "Научно-производственное объединение машиностроения" filed Critical Акционерное общество "Военно-промышленная корпорация "Научно-производственное объединение машиностроения"
Priority to RU2019126931A priority Critical patent/RU2724195C1/en
Application granted granted Critical
Publication of RU2724195C1 publication Critical patent/RU2724195C1/en

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B64AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
    • B64CAEROPLANES; HELICOPTERS
    • B64C1/00Fuselages; Constructional features common to fuselages, wings, stabilising surfaces or the like
    • B64C1/40Sound or heat insulation, e.g. using insulation blankets
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B64AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
    • B64CAEROPLANES; HELICOPTERS
    • B64C30/00Supersonic type aircraft
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F42AMMUNITION; BLASTING
    • F42BEXPLOSIVE CHARGES, e.g. FOR BLASTING, FIREWORKS, AMMUNITION
    • F42B15/00Self-propelled projectiles or missiles, e.g. rockets; Guided missiles
    • F42B15/10Missiles having a trajectory only in the air
    • F42B15/12Intercontinental ballistic missiles
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02TCLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T50/00Aeronautics or air transport
    • Y02T50/40Weight reduction

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Cooling Or The Like Of Electrical Apparatus (AREA)

Abstract

FIELD: rocket technics.SUBSTANCE: invention relates to rocket engineering. High-speed aircraft comprises a body made in the form of a power shell and a heat-insulating coating, on-board systems and payload. Housing is made in the form of compartments rigidly attached to each other. In one of the compartments there is a payload occupying all of its free space. Power casing of the housing of the high-speed aircraft is a payload housing.EFFECT: invention is aimed at reduction of weight.1 cl

Description

Изобретение относится к ракетной и авиационной технике.The invention relates to rocket and aviation technology.

Объектом изобретения является высокоскоростной летательный аппарат (ВЛА), выводимый ускорителем или ракетой-носителем и совершающий полет в плотных слоях атмосферы на среднюю и большую (межконтинентальную) дальность.The object of the invention is a high-speed aircraft (VLA), displayed by the accelerator or launch vehicle and flying in dense layers of the atmosphere at medium and long (intercontinental) range.

Известен боевой блок (ББ), являющийся отделяемым в полете составным элементом головной части баллистической ракеты и предназначенный для доставки боевой части (БЧ) к цели. Состоит из корпуса, БЧ и систем, обеспечивающих функционирование БЧ при пуске ракеты, во время полета в составе головной части и после отделения от нее в автономном полете и подрыв БЧ в заданной точке траектории. (Бобырев В.Н. и др. Проектирование боевых ступеней. - М.: ВАД, 1975).Known combat unit (BB), which is detachable in flight, an integral element of the head of a ballistic missile and designed to deliver a warhead (warhead) to the target. It consists of a hull, warhead and systems that ensure warhead operation during missile launch, during flight as part of the warhead and after separation from it in autonomous flight and undermining warheads at a given point on the trajectory. (Bobyrev V.N. et al. Design of combat stages. - M.: VAD, 1975).

Недостатком такого ББ является то, что размещенная в нем БЧ имеет собственную оболочку, что приводит к увеличению массы аппарата.The disadvantage of this BB is that the warhead placed in it has its own shell, which leads to an increase in the mass of the apparatus.

Ближайшим аналогом являются гиперзвуковые летательные аппараты (ГЛА), выводимые ускорителем или ракетой-носителем и совершающие планирующий полет в плотных слоях атмосферы (Дегтярь В.Г., Сон Э.Е. Гиперзвуковые летательные аппараты. - М.: Янус-К, 2018). ГЛА содержат полезную нагрузку (ПН).The closest analogue is hypersonic aircraft (GLA), launched by the accelerator or launch vehicle and making a planning flight in dense layers of the atmosphere (Degtyar V.G., Son E.E. Hypersonic aircraft. - M .: Janus-K, 2018) . GLA contain payload (PN).

Как и в случае с боевыми блоками, полезная нагрузка, располагаемая внутри корпуса ГЛА, имеет собственную оболочку, что приводит к увеличению массы аппарата.As in the case of warheads, the payload located inside the GLA body has its own shell, which leads to an increase in the mass of the vehicle.

Особенностью ВЛА является необходимость максимального сокращения внутренних объемов, в том числе для размещения теплоизоляции.A feature of VLA is the need to minimize internal volumes, including for the placement of thermal insulation.

Технической задачей предлагаемого изобретения является уменьшение массы и объемов ВЛА, содержащего ПН.The technical task of the invention is to reduce the mass and volume of VLA containing PN.

Решением поставленной задачи является ВЛА, содержащий корпус, выполненный в виде силовой оболочки и теплозащитного покрытия, бортовые системы и ПН, причем корпус выполнен в виде отсеков, жестко скрепленных между собой, при этом в одном из отсеков расположена ПН, занимающая все его свободное пространство, при этом силовая оболочка этого отсека корпуса ВЛА является корпусом ПН.The solution to this problem is a VLA containing a housing made in the form of a power shell and a heat-shielding coating, on-board systems and PNs, the housing being made in the form of compartments rigidly fastened to each other, while in one of the compartments there is a PN occupying all its free space, wherein the power shell of this compartment of the VLA case is the PN case.

ПН может быть расположена в двух и более отсеках.PN can be located in two or more compartments.

Предлагаемое изобретение позволяет снизить массу аппарата за счет объединения оболочки ПН и силовой оболочки корпуса ВЛА, а также за счет уменьшения количества дополнительных креплений, шпангоутов, рамы и других конструктивных элементов по сравнению с ПН, имеющей собственный корпус. В свою очередь, снижение массы аппарата позволяет увеличить его дальность.The present invention allows to reduce the weight of the apparatus by combining the shell PN and the power shell of the VLA housing, as well as by reducing the number of additional mounts, frames, frames and other structural elements compared to the PN, which has its own body. In turn, reducing the mass of the device allows you to increase its range.

Исключение дополнительных элементов, необходимых для крепления ПН внутри отсека, позволяет обеспечить более плотную компоновку аппарата.The exclusion of additional elements necessary for mounting the MO inside the compartment, allows for a more dense layout of the apparatus.

Уменьшение объемов за счет исключения собственного корпуса ПН позволяет увеличить толщину теплоизоляции корпуса ВЛА.The decrease in volumes due to the exclusion of its own body PN allows you to increase the thickness of the insulation of the hull VLA.

Теплозащитное покрытие ВЛА позволяет обеспечить на силовой оболочке отсека, содержащего ПН, безопасные рабочие температуры эксплуатации ПН.The heat-insulating coating of the VLA allows to ensure the safe operating temperatures of the operation of the MV on the power shell of the compartment containing MOs.

Уменьшение номенклатуры деталей в составе ВЛА позволяет также улучшить технологичность, упростить эксплуатацию ВЛА, снизить трудоемкость изготовления ВЛА.Reducing the range of parts in the composition of VLA also allows to improve manufacturability, simplify the operation of VLA, reduce the complexity of manufacturing VLA.

Claims (2)

1. Высокоскоростной летательный аппарат, содержащий корпус, выполненный в виде силовой оболочки и теплозащитного покрытия, бортовые системы и полезную нагрузку, отличающийся тем, что корпус выполнен в виде отсеков, жестко скрепленных между собой, при этом в одном из отсеков расположена полезная нагрузка, занимающая все его свободное пространство, при этом силовая оболочка отсека корпуса высокоскоростного летательного аппарата является корпусом полезной нагрузки.1. A high-speed aircraft comprising a hull made in the form of a power shell and a heat-shielding coating, on-board systems and a payload, characterized in that the hull is made in the form of compartments rigidly fastened to each other, while a payload occupying one of the compartments is located all its free space, while the power shell of the hull compartment of a high-speed aircraft is a payload housing. 2. Высокоскоростной летательный аппарат по п.1, отличающийся тем, что полезная нагрузка расположена в двух и более отсеках.2. The high-speed aircraft according to claim 1, characterized in that the payload is located in two or more compartments.
RU2019126931A 2019-08-27 2019-08-27 High-speed aircraft RU2724195C1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2019126931A RU2724195C1 (en) 2019-08-27 2019-08-27 High-speed aircraft

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2019126931A RU2724195C1 (en) 2019-08-27 2019-08-27 High-speed aircraft

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU2724195C1 true RU2724195C1 (en) 2020-06-22

Family

ID=71135940

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2019126931A RU2724195C1 (en) 2019-08-27 2019-08-27 High-speed aircraft

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU2724195C1 (en)

Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US5511747A (en) * 1992-04-23 1996-04-30 Aerospatiale Societe Nationale Industrielle Arrangement for thermal protection of an object, such as a thermal shield
US5649488A (en) * 1994-06-27 1997-07-22 The United States Of America As Represented By The Secretary Of The Navy Non-explosive target directed reentry projectile
RU2017140090A (en) * 2017-02-08 2019-05-17 Зе Боинг Компани COMBINED INSULATING NEOXIDE THERMAL PROTECTION SYSTEM OF IMPROVED HARDNESS AND A METHOD OF MAKING A NEOXIDE CERAMIC COMPOSITE FOR ITS CREATION

Patent Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US5511747A (en) * 1992-04-23 1996-04-30 Aerospatiale Societe Nationale Industrielle Arrangement for thermal protection of an object, such as a thermal shield
US5649488A (en) * 1994-06-27 1997-07-22 The United States Of America As Represented By The Secretary Of The Navy Non-explosive target directed reentry projectile
RU2017140090A (en) * 2017-02-08 2019-05-17 Зе Боинг Компани COMBINED INSULATING NEOXIDE THERMAL PROTECTION SYSTEM OF IMPROVED HARDNESS AND A METHOD OF MAKING A NEOXIDE CERAMIC COMPOSITE FOR ITS CREATION

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2724195C1 (en) High-speed aircraft
Tsipis Cruise missiles
RU2544446C1 (en) Rolling cruise missile
Braun et al. Advances in inertial guidance technology for aerospace systems
RU2327949C1 (en) Missile
RU2579409C1 (en) Method of hitting above-water and ground targets with hypersonic cruise missile and device therefor
RU188791U1 (en) IMPACT MULTICOPTER
Lele et al. Hypersonic Weapons
RU2368863C1 (en) Head aerodynamic fairing of ballistic rocket
Barrie Trends in missile technologies
Spearman Historical development of world wide guided missiles
RU2338150C1 (en) Birotating jet shell
RU2559415C2 (en) Anti-submarine equipment device
RU2627334C1 (en) Autonomous jet projectile control unit
Garwin et al. Technical refinements in design features of the airborne patrol against North Korean ICBMs
Bitzinger Hypersonics: Next Big Thing or Next Big Fad?
Foster The air domain and the challenges of modern air warfare
RU2548957C1 (en) Missile
US3298312A (en) High pressure nose for a body in flight
Knudsen An examination of US hypersonic weapon systems
RU2386921C1 (en) Multistage anti-aircraft missile and method of its tactical employment
RU2383851C1 (en) Hydrid rocket
Schumacher The Development of Design Requirements and Application of Guided Hard-Launch Munitions on Aerial Platforms
Henrotin Hypersonic Weapons: What Are the Challenges for the Armed Forces?
RU2380648C1 (en) Multistaged air-defense missile