RU2400808C2 - System of audio devices integration - Google Patents
System of audio devices integration Download PDFInfo
- Publication number
- RU2400808C2 RU2400808C2 RU2006101060/09A RU2006101060A RU2400808C2 RU 2400808 C2 RU2400808 C2 RU 2400808C2 RU 2006101060/09 A RU2006101060/09 A RU 2006101060/09A RU 2006101060 A RU2006101060 A RU 2006101060A RU 2400808 C2 RU2400808 C2 RU 2400808C2
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- car stereo
- audio
- auxiliary input
- car
- data
- Prior art date
Links
Images
Classifications
-
- G—PHYSICS
- G11—INFORMATION STORAGE
- G11B—INFORMATION STORAGE BASED ON RELATIVE MOVEMENT BETWEEN RECORD CARRIER AND TRANSDUCER
- G11B31/00—Arrangements for the associated working of recording or reproducing apparatus with related apparatus
-
- G—PHYSICS
- G11—INFORMATION STORAGE
- G11B—INFORMATION STORAGE BASED ON RELATIVE MOVEMENT BETWEEN RECORD CARRIER AND TRANSDUCER
- G11B31/00—Arrangements for the associated working of recording or reproducing apparatus with related apparatus
- G11B31/003—Arrangements for the associated working of recording or reproducing apparatus with related apparatus with radio receiver
-
- G—PHYSICS
- G11—INFORMATION STORAGE
- G11B—INFORMATION STORAGE BASED ON RELATIVE MOVEMENT BETWEEN RECORD CARRIER AND TRANSDUCER
- G11B33/00—Constructional parts, details or accessories not provided for in the other groups of this subclass
- G11B33/10—Indicating arrangements; Warning arrangements
Abstract
Description
Область техникиTechnical field
Настоящее изобретение относится к системе интеграции аудиоустройств. Более конкретно настоящее изобретение относится к системе интеграции аудиоустройств для интегрирования компонентов вторичного рынка, таких как приемники спутниковой связи, CD плееры, устройства смены компакт-дисков, проигрыватели МР3, приемники цифрового аудио вещания (DAB, ЦАВ), вспомогательные источники аудио сигналов и т.п., с автомобильными стереосистемами, установленными производителем (OEM) или являющимися системами вторичного рынка.The present invention relates to an audio device integration system. More specifically, the present invention relates to an audio device integration system for integrating aftermarket components such as satellite receivers, CD players, CD changers, MP3 players, digital audio broadcast receivers (DABs, DACs), auxiliary audio sources, etc. n., with car stereo systems installed by the manufacturer (OEM) or being secondary market systems.
Уровень техникиState of the art
Автомобильные аудиосистемы продолжают постоянно усложняться, и число опций, доступных покупателям автомобилей, возрастает. Прежние аудиосистемы предлагали наличие простого тюнера с амплитудной (AM) и/или частотной (FM) модуляцией, и возможно, аналоговый магнитофон для воспроизведения кассет, 8-дорожечных и других типов лент во время езды на автомобиле. Такие прежние системы были закрытыми, с которыми внешние устройства не могли быть интегрированы простым образом.Car audio systems continue to become increasingly complex, and the number of options available to car buyers is increasing. Previous audio systems offered a simple tuner with amplitude (AM) and / or frequency (FM) modulation, and possibly an analog tape recorder for playing cassettes, 8-track and other types of tapes while driving in a car. Such previous systems were closed with which external devices could not be integrated in a simple manner.
С появлением усовершенствований в цифровой технологии CD плееры были встроены в автомобильные аудиосистемы. Первоначальные изготовители оборудования (OEM) часто производят автомобильные стереосистемы, имеющие CD плееры и/или устройства смены CD (CD ченджеры) для обеспечения воспроизведения компакт-дисков во время вождения автомобиля. Однако такие системы часто включают в себя составляющие собственность (индивидуально изготовленные) шины и протоколы, которые не позволяют легко интегрировать с ними системы вторичного рынка, такие как приемники спутниковой связи (например, спутниковые ХМ тюнеры), CD плееры, устройства смены компакт-дисков (CD), МР3 проигрыватели (плееры), приемники цифрового аудио вещания (DAB), вспомогательные аудио источники и т.п. Таким образом, покупатели автомобилей часто вынуждены или полностью заменять OEM аудиосистему или использовать одну и ту же в течение срока службы транспортного средства или продолжительности нахождения в собственности. Даже если OEM радио заменено на радио вторичного рынка, радио вторичного рынка также часто не работает с внешним устройством.With the advent of advances in digital technology, CD players have been integrated into car audio systems. Initial equipment manufacturers (OEMs) often produce car stereo systems that have CD players and / or CD changers (CD changers) to enable playback of CDs while driving. However, such systems often include proprietary (custom-made) buses and protocols that do not easily integrate aftermarket systems such as satellite receivers (e.g. XM satellite tuners), CD players, CD changers ( CD), MP3 players (players), digital audio broadcasting (DAB) receivers, auxiliary audio sources, etc. Thus, car buyers are often forced to either completely replace the OEM audio system or use the same one for the life of the vehicle or the duration of the ownership. Even if the OEM radio is replaced with a secondary market radio, the secondary market radio also often does not work with an external device.
Специфическая проблема с интегрированием аудиосистем вторичного рынка с существующей автомобильной стереосистемой, состоит в том, что сигналы, сформированные автомобильной стереосистемой, имеют составляющий собственность (индивидуальный) формат и не могут быть обработаны системой вторичного рынка. Дополнительно сигналы, сформированные этой системой вторичного рынка, также имеют составляющий собственность формат, который не распознаваем автомобильной стереосистемой. Таким образом, чтобы интегрировать системы вторичного рынка с автомобильной стереосистемой, необходимо преобразовывать сигналы между такими системами.A specific problem with the integration of aftermarket audio systems with the existing car stereo system is that the signals generated by the car stereo system have a proprietary (individual) format and cannot be processed by the aftermarket system. Additionally, the signals generated by this secondary market system also have a proprietary format that is not recognizable by the car stereo. Thus, in order to integrate aftermarket systems with a car stereo system, it is necessary to convert signals between such systems.
В уровне техники известны один или более модулей расширения для автомобильных стереосистем OEM и вторичного рынка для обеспечения интегрирования внешних аудио продуктов с автомобильной стереосистемой. Однако такие модули расширения только работают совместно и допускают интеграцию внешних аудио продуктов, изготовленных тем же самым изготовителем в качестве автомобильной стереосистемы ОЕМ/вторичного рынка. Например, приемник спутниковой связи, изготовленный компанией PIONEER, Inc., не может быть интегрирован с OEM автомобильным радиоприемником, изготовленным компанией TOYOTA, или автомобильным радиоприемником вторичного рынка, изготовленным компанией CLARION, Inc. Таким образом, существующие модули расширения служат только для ограниченной цели интегрирования оборудования одного и того же изготовителя в качестве автомобильной стереосистемы. Таким образом, было бы желательно обеспечить систему интеграции, которая позволяет любому аудиоустройству любого изготовителя интегрироваться с любой радио системой OEM или вторичного рынка.One or more expansion modules are known in the art for OEM car stereo systems and the aftermarket to enable the integration of external audio products with the car stereo system. However, such expansion modules only work together and allow the integration of external audio products manufactured by the same manufacturer as an OEM / aftermarket car stereo. For example, a satellite receiver manufactured by PIONEER, Inc. cannot be integrated with an OEM car radio manufactured by TOYOTA or a aftermarket car radio manufactured by CLARION, Inc. Thus, existing expansion modules serve only the limited purpose of integrating equipment from the same manufacturer as an automobile stereo system. Thus, it would be desirable to provide an integration system that allows any audio device of any manufacturer to integrate with any OEM or aftermarket radio system.
Кроме того, необходимо обеспечить систему интеграции, которая не только обеспечивает интеграцию различных аудиоустройств, которые являются «чужими» для данной стереосистемы OEM или вторичного рынка, но также и учитывает информацию, которой необходимо обмениваться между устройством вторичного рынка и автомобильной стереосистемой. Например, было бы желательно обеспечить систему, в котором радиостанция, фонограмма (дорожка), время и информация о песне могут быть извлечены из устройства вторичного рынка, форматированы и переданы к автомобильной стереосистеме для отображения, например, на LCD (жидкокристаллической) панели автомобильной стерео системы. Такая информация может быть передана и отображена как на аппаратных радио системах (например, радио системах, установленных в приборных панелях или в других местах в автомобиле), или интегрирована для отображения на одной или более программных или графически управляемых радио систем, работающих с панелями графического отображения. Дополнительно было бы желательно обеспечить аудиосистему интеграции, которая позволяет пользователю управлять более чем одним устройством, таким как CD или приемник спутниковой связи, и одним или более вспомогательными источниками, и быстро и удобно переключаться между ними, используя существующее средство управления автомобильной стереосистемой.In addition, it is necessary to provide an integration system that not only integrates various audio devices that are “alien” to a given OEM stereo system or aftermarket, but also takes into account the information that needs to be exchanged between the aftermarket device and the car stereo. For example, it would be desirable to provide a system in which a radio station, phonogram (track), time, and song information can be extracted from a aftermarket device, formatted, and transmitted to a car stereo system for display, for example, on an LCD (liquid crystal) panel of a car stereo system . Such information can be transmitted and displayed both on hardware radio systems (for example, radio systems installed in dashboards or elsewhere in the car), or integrated to display on one or more software or graphically controlled radio systems working with graphic display panels . Additionally, it would be desirable to provide an integration audio system that allows the user to control more than one device, such as a CD or satellite receiver, and one or more auxiliary sources, and quickly and conveniently switch between them using the existing car stereo control.
Соответственно настоящее изобретение направлено на разрешение этих потребностей, предоставляя систему интеграции аудио, которая позволяет интегрировать множество аудиоустройств, таких как CD плееры, устройства смены CD, MP3 плееры, приемники спутниковой связи, приемники DAB, вспомогательные входные источники или их комбинацию в существующие автомобильные стереосистемы, в то же время отображая информацию на автомобильной стереосистеме и обеспечивая управление информацией от нее.Accordingly, the present invention addresses these needs by providing an audio integration system that integrates a variety of audio devices such as CD players, CD changers, MP3 players, satellite receivers, DAB receivers, auxiliary input sources, or a combination thereof, into existing car stereo systems, at the same time displaying information on the car stereo system and providing information management from it.
Сущность изобретенияSUMMARY OF THE INVENTION
Настоящее изобретение относится к системе интеграции (объединения) аудиоустройств. Одно или более аудиоустройств вторичного рынка, такие как CD плеер, устройство смены CD, MP3 плеер, приемник спутниковой связи (например, ХМ тюнер), приемник цифрового аудио вещания (DAB) или вспомогательный источник входных сигналов, может быть подсоединено и работать с существующей стереосистемой в автомобиле, такой как автомобильная OEM стереосистема или автомобильная стереосистема вторичного рынка, установленная в автомобиле. Система интеграции (объединения) подсоединена и взаимодействует с автомобильной стереосистемой через любой доступный порт автомобильной стереосистемы, такой как входной порт CD, вход спутникового сигнала или другой известный тип соединителя. Если автомобильная стереосистема является автомобильной стереосистемой вторичного рынка, настоящее изобретение формирует сигнал, который посылают автомобильной стереосистеме, чтобы поддерживать ее в рабочем состоянии и обеспечивать возможность отвечать на внешние данные и сигналы. Команды, сформированные в панели управления, принимаются настоящим изобретением и преобразуются в формат, распознаваемый аудиоустройством вторичного рынка. Форматированные команды выполняются аудиоустройством, и аудио сигнал из него направляется к автомобильной стереосистеме. Информация от аудиоустройства принимается настоящим изобретением, преобразуется в формат, распознаваемый автомобильной стереосистемой, и посылается к автомобильной стереосистеме для отображения на ней. Форматированная информация может включать в себя информацию, относящуюся к проигрываемой CD или МР3 фонограмме, дорожке, песне и информации об артисте от приемника спутниковой связи или приемника DAB, или видеоинформации от одного или более внешних устройств, связанных с настоящим изобретением. Информация может быть представлена в виде одного или более меню, текстовых или графических подсказок для отображения на ЖК-дисплее радиоприемника, допуская взаимодействие с пользователем в радиоприемнике. Порт для стыковки с док-станцией (установочной станцией) обеспечивается для возможности подсоединения портативных внешних аудиоустройств к интерфейсу согласно настоящему изобретению.The present invention relates to a system for integrating (combining) audio devices. One or more aftermarket audio devices, such as a CD player, CD changer, MP3 player, satellite receiver (such as an XM tuner), a digital audio broadcast receiver (DAB), or an auxiliary input source, can be connected to and work with an existing stereo system in a car, such as an OEM car stereo system or an aftermarket car stereo system installed in the car. An integration system is connected and interacts with the car stereo through any available car stereo port, such as a CD input port, satellite signal input, or other known type of connector. If the car stereo is an aftermarket car stereo, the present invention generates a signal that is sent to the car stereo to keep it operational and to be able to respond to external data and signals. The commands generated in the control panel are accepted by the present invention and are converted into a format recognized by the audio device of the secondary market. Formatted commands are executed by the audio device, and the audio signal from it is routed to the car stereo. Information from the audio device is received by the present invention, converted to a format recognized by the car stereo, and sent to the car stereo for display on it. The formatted information may include information related to a playable CD or MP3 phonogram, track, song and artist information from a satellite receiver or DAB receiver, or video information from one or more external devices associated with the present invention. Information can be presented in the form of one or more menus, textual or graphical prompts for display on the LCD display of the radio, allowing interaction with the user in the radio. A port for docking with a docking station (docking station) is provided for allowing portable external audio devices to be connected to an interface according to the present invention.
В варианте осуществления настоящего изобретения устройство с двумя входами данных обеспечивается для интегрирования и внешнего аудиоустройства и вспомогательного входа с автомобильной стереосистемой OEM или вторичного рынка. Пользователь может выбирать между внешним аудиоустройством и вспомогательным входом, используя средство управления автомобильной стереосистемой. Изобретение может автоматически обнаруживать тип устройства, подсоединенного к вспомогательному входу, и интегрировать его с автомобильной стереосистемой.In an embodiment of the present invention, a device with two data inputs is provided for integrating both an external audio device and an auxiliary input with an OEM or aftermarket car stereo. The user can choose between an external audio device and an auxiliary input using the car stereo control. The invention can automatically detect the type of device connected to the auxiliary input and integrate it with the car stereo.
В другом варианте осуществления настоящего изобретения обеспечивается интерфейс для интегрирования множества вспомогательных источников входного сигнала с существующей автомобильной стереосистемой. Пользователь может выбирать между вспомогательными источниками, используя панель управления автомобильной стереосистемой.In another embodiment of the present invention, an interface is provided for integrating a plurality of auxiliary input sources with an existing car stereo. The user can choose between auxiliary sources using the control panel of the car stereo.
Одно или более аудиоустройств вторичного рынка могут быть интегрированы с вспомогательными источниками входного сигнала, и пользователь может переключать между аудиоустройством и вспомогательными источниками входного сигнала, используя автомобильную стереосистему. Устройства, связанные со вспомогательными источниками входного сигнала, взаимодействуют с автомобильной стереосистемой и способны осуществлять обмен командами и данными через интерфейс.One or more aftermarket audio devices can be integrated with auxiliary input sources, and the user can switch between the audio device and auxiliary input sources using the car stereo. Devices associated with auxiliary input sources interact with the car stereo system and are able to exchange commands and data through the interface.
Краткое описание чертежейBrief Description of the Drawings
Эти и другие важные задачи и признаки настоящего изобретения очевидны из нижеследующего подробного описания изобретения при рассмотрении совместно с сопроводительными чертежами, на которых:These and other important objects and features of the present invention are apparent from the following detailed description of the invention when considered in conjunction with the accompanying drawings, in which:
Фиг.1 изображает блок-схему, показывающую систему интеграции аудиоустройств согласно настоящему изобретению.1 is a block diagram showing an audio device integration system according to the present invention.
Фиг.2А изображает блок-схему, показывающую альтернативный вариант осуществления системы интеграции аудиоустройств согласно настоящему изобретению, в которой CD плеер интегрирован с автомобильным радиоприемником.2A is a block diagram showing an alternative embodiment of an audio device integration system according to the present invention, in which a CD player is integrated with a car radio.
Фиг.2В изображает блок-схему, показывающую дополнительный вариант осуществления системы интеграции аудиоустройств согласно настоящему изобретению, в котором МР3 плеер интегрирован с автомобильным радиоприемником.2B is a block diagram showing an additional embodiment of an audio device integration system according to the present invention, in which an MP3 player is integrated with a car radio.
Фиг.2С изображает блок-схему, показывающую альтернативный вариант осуществления системы интеграции аудиоустройств согласно настоящему изобретению, в которой приемник спутниковой связи или приемник DAB интегрирован с автомобильным радиоприемником.Fig. 2C is a block diagram showing an alternative embodiment of an audio device integration system according to the present invention, in which a satellite communication receiver or DAB receiver is integrated with a car radio.
Фиг.2D изображает блок-схему, показывающую альтернативный вариант осуществления системы интеграции аудиоустройств согласно настоящему изобретению, в которой множество вспомогательных источников входного сигнала интегрированы с автомобильным радиоприемником.2D is a block diagram showing an alternative embodiment of an audio device integration system according to the present invention, in which a plurality of auxiliary input sources are integrated with a car radio.
Фиг.2Е изображает блок-схему, показывающую альтернативный вариант осуществления системы интеграции аудиоустройств согласно настоящему изобретению, в котором CD плеер и множество вспомогательных источников входного сигнала интегрированы с автомобильным радиоприемником.FIG. 2E is a block diagram showing an alternative embodiment of an audio device integration system according to the present invention, in which a CD player and a plurality of auxiliary input sources are integrated with a car radio.
Фиг.2F изображает блок-схему, показывающую альтернативный вариант осуществления настоящего изобретения, в котором спутник или приемник DAB и множество вспомогательных источников входного сигнала интегрированы с автомобильным радиоприемником.FIG. 2F is a block diagram showing an alternative embodiment of the present invention in which a satellite or DAB receiver and a plurality of auxiliary input sources are integrated with a car radio.
Фиг.2G изображает блок-схему, показывающую альтернативный вариант осуществления настоящего изобретения, в котором МР3 плеер и множество вспомогательных источников входного сигнала интегрированы с автомобильным радиоприемником.FIG. 2G is a block diagram showing an alternative embodiment of the present invention in which an MP3 player and a plurality of auxiliary input sources are integrated with a car radio.
Фиг.2Н изображает блок-схему, показывающую альтернативный вариант осуществления настоящего изобретения, в котором множество вспомогательных интерфейсов и аудиоустройство интегрированы с автомобильной стереосистемой.FIG. 2H is a block diagram showing an alternative embodiment of the present invention, in which a plurality of auxiliary interfaces and an audio device are integrated with the car stereo.
Фиг.3А изображает схему, показывающую устройство согласно настоящему изобретению для интегрирования CD плеера или вспомогательного источника входного сигнала с автомобильным радиоприемником.3A is a diagram showing an apparatus according to the present invention for integrating a CD player or auxiliary input source with a car radio.
Фиг.3В изображает схему, показывающую устройство согласно настоящему изобретению для интегрирования и CD плеера и вспомогательного источника входного сигнала с автомобильным радиоприемником, в котором и CD плеер и вспомогательный вход переключаются пользователем.FIG. 3B is a diagram showing a device according to the present invention for integrating both a CD player and an auxiliary input source with a car radio in which both the CD player and the auxiliary input are switched by a user.
Фиг.3С изображает схему, показывающую устройство согласно настоящему изобретению для интегрирования множества вспомогательных источников входного сигнала с автомобильным радиоприемником.3C is a diagram showing a device according to the present invention for integrating a plurality of auxiliary input sources with a car radio.
Фиг.3D изображает схему, показывающую устройство согласно настоящему изобретению для интегрирования приемника спутниковой связи или приемника DAB с автомобильным радиоприемником.3D is a diagram showing a device according to the present invention for integrating a satellite communications receiver or a DAB receiver with a car radio.
Фиг.4А иллюстрирует последовательность операций обработки логики согласно настоящему изобретению для интегрирования CD плеера с автомобильным радиоприемником.4A illustrates a flowchart of logic processing according to the present invention for integrating a CD player with a car radio.
Фиг.4В иллюстрирует последовательность операций обработки логики согласно настоящему изобретению для интегрирования МР3 плеера с автомобильным радиоприемником.4B illustrates a flowchart of logic processing according to the present invention for integrating an MP3 player with a car radio.
Фиг.4С иллюстрирует последовательность операций обработки логики согласно настоящему изобретению для интегрирования приемника спутниковой связи с автомобильным радиоприемником.4C illustrates a flowchart of logic processing according to the present invention for integrating a satellite communications receiver with a car radio.
Фиг.4D иллюстрирует последовательность операций обработки логики согласно настоящему изобретению для интегрирования множества вспомогательных источников входного сигнала с автомобильным радиоприемником.FIG. 4D illustrates a flowchart of logic processing according to the present invention for integrating a plurality of auxiliary input sources with a car radio.
Фиг.4Е иллюстрирует последовательность операций обработки логики согласно настоящему изобретению для интегрирования CD плеера и одного или более вспомогательных источников входного сигнала с автомобильным радиоприемником.4E illustrates a flowchart of logic processing according to the present invention for integrating a CD player and one or more auxiliary input sources with a car radio.
Фиг.4F иллюстрирует последовательность операций обработки логики согласно настоящему изобретению для интегрирования приемника спутниковой связи или приемника DAB и одного или более вспомогательных источников входного сигнала с автомобильным радиоприемником.FIG. 4F illustrates a flowchart of logic processing according to the present invention for integrating a satellite communications receiver or a DAB receiver and one or more auxiliary input sources with a car radio.
Фиг.4G иллюстрирует последовательность операций обработки логики согласно настоящему изобретению для интегрирования МР3 плеера и одного или более вспомогательных источников входного сигнала с автомобильной стереосистемой.FIG. 4G illustrates a flowchart of logic processing according to the present invention for integrating an MP3 player and one or more auxiliary input sources with a car stereo.
Фиг.5 иллюстрирует последовательность операций обработки логики согласно настоящему изобретению для разрешения пользователю переключаться между аудиоустройством вторичного рынка и одним или более вспомогательными источниками входного сигнала.FIG. 5 illustrates a flowchart of logic processing according to the present invention for allowing a user to switch between an aftermarket audio device and one or more auxiliary input sources.
Фиг.6 иллюстрирует последовательность операций обработки логики согласно настоящему изобретению для определения и обработки различных типов устройств, связанных со вспомогательными портами ввода сигналов согласно изобретению.6 illustrates a flowchart of logic processing according to the present invention for determining and processing various types of devices associated with auxiliary signal input ports according to the invention.
Фиг.7А изображает вид в перспективе док-станции согласно настоящему изобретению для расположения аудиоустройства в автомобиле.Figa depicts a perspective view of a docking station according to the present invention for the location of the audio device in the car.
Фиг.7В изображает вид сзади док-станции, изображенной на фиг.7А.Fig. 7B is a rear view of the dock depicted in Fig. 7A.
ФИГ.8А-8В изображают виды в перспективе другого варианта осуществления док-станции согласно настоящему изобретению, которая включает в себя систему интеграции аудиоустройств согласно настоящему изобретению, объединенных с ней.FIGS. 8A-8B depict perspective views of another embodiment of a docking station according to the present invention, which includes an integrated audio device system according to the present invention combined with it.
Фиг.9 изображает блок-схему, показывающую компоненты док-станции согласно Фиг.8А-8В.FIG. 9 is a block diagram showing components of a docking station according to FIGS. 8A-8B.
Подробное описание изобретенияDETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION
Настоящее изобретение относится к системе интеграции (объединения) аудиоустройств. Одно или более аудиоустройств вторичного рынка, таких как CD плеер, устройство смены CD, MP3 плеер, приемник спутниковой связи, приемник цифрового аудио вещания (DAB) и т.п., могут быть интегрированы с существующим автомобильным радиоприемником, таким как автомобильная стереосистема OEM или автомобильная стереосистема вторичного рынка. Управление аудиоустройством разрешается посредством использования автомобильного радиоприемника, и информация от аудиоустройства, такая как дорожка (канал), артист, фонограмма, время и информация о песне, извлекается из аудиоустройства, обрабатывается и направляется к автомобильному радиоприемнику для последующего отображения на нем. Информация, направляемая к автомобильному радиоприемнику, может включать в себя видео (данные) от внешнего устройства, а также графическую и информацию, основанную на меню. Пользователь может просматривать и взаимодействовать с информацией с помощью автомобильной стереосистемы. Команды от автомобильного радиоприемника принимают, обрабатывают с использованием настоящего изобретения в формат, распознаваемый аудиоустройством, и передают к нему для выполнения. Один или более вспомогательных входных каналов могут быть интегрированы с автомобильным радиоприемником с помощью настоящего изобретения. Пользователь может переключаться между одним или более аудиоустройствами и одним или более вспомогательными входными каналами, используя кнопки панели управления автомобильного радиоприемника.The present invention relates to a system for integrating (combining) audio devices. One or more aftermarket audio devices, such as a CD player, CD changer, MP3 player, satellite receiver, digital audio broadcast (DAB) receiver, etc., can be integrated with an existing car radio, such as an OEM car stereo or aftermarket car stereo. Audio device control is permitted by using the car radio, and information from the audio device, such as a track (channel), artist, soundtrack, time and song information, is extracted from the audio device, processed and sent to the car radio for subsequent display on it. Information sent to the car radio may include video (data) from an external device, as well as graphical and menu-based information. The user can view and interact with the information using the car stereo. The commands from the car radio are received, processed using the present invention in a format recognized by the audio device, and transmitted to it for execution. One or more auxiliary input channels can be integrated with the car radio using the present invention. The user can switch between one or more audio devices and one or more auxiliary input channels using the buttons on the control panel of the car radio.
Используемый здесь термин "интеграция" или "интегрированный" означает соединение одного или более внешних устройств или вводов (входных сигналов) к существующему автомобильному радиоприемнику или стереосистеме через интерфейс, обработку и управление сигналами и аудио каналами, позволяя пользователю управлять устройствами с помощью автомобильной стереосистемы, и отображение данных от этих устройств на радио (системе). Таким образом, например, интеграция CD плеера с автомобильной стереосистемой позволяет дистанционно управлять CD плеером посредством панели управления стереосистемы и посылать данные от CD плеера на дисплей стереосистемы. Конечно, управление аудиоустройствами можно обеспечивать в местоположениях, отличных от панели управления радиоприемника, без отрыва от объема или формы настоящего изобретения. Дополнительно используемые здесь термин "взаимодействие" предназначен для обозначения разрешения внешнему аудиоустройству принимать и обрабатывать команды, которые были форматированы интерфейсом согласно настоящему изобретению, а также разрешения автомобильной стереосистеме отображать информацию, которая сформирована внешним аудиоустройством и обработана согласно настоящему изобретению. Дополнительно использование термина "взаимодействие" означает разрешение использовать устройство, которое является чужим для окружения существующей автомобильной стереосистеме OEM или вторичного рынка, с помощью этой системы.As used herein, the term “integration” or “integrated” means connecting one or more external devices or inputs (input signals) to an existing car radio or stereo system through an interface, processing and managing signals and audio channels, allowing the user to control devices using the car stereo system, and display of data from these devices on the radio (system). Thus, for example, the integration of the CD player with the car stereo allows you to remotely control the CD player through the stereo control panel and send data from the CD player to the stereo display. Of course, control of audio devices can be provided at locations other than the control panel of the radio receiver without interruption of the scope or form of the present invention. Additionally used herein, the term “interaction” is intended to mean permission to an external audio device to receive and process commands that have been formatted by the interface according to the present invention, as well as permission to the car stereo to display information that is generated by an external audio device and processed according to the present invention. Additionally, the use of the term “interaction” means permission to use a device that is alien to the surroundings of an existing OEM car stereo or aftermarket using this system.
Также используемые здесь термины "автомобильная стереосистема" и "автомобильный радиоприемник" используются взаимозаменяемо и предназначены для охвата всех существующих в настоящее время автомобильных стереосистем и радиоприемников, таких как физические устройства, которые присутствуют в любом местоположении в транспортном средстве, в дополнение к программному обеспечению и/или графически или управляемым дисплеем приемникам. Примером такого приемника является управляемый программным обеспечением приемник, который работает на универсальной ЖК-панели внутри транспортного средства и приводится в действие пользователем посредством графического интерфейса пользователя, отображенного на универсальной ЖК-панели. Кроме того, любой будущий приемник, будь то аппаратный или программный/графический приемник, функционирующий на одном или более дисплеях, рассматривается как попадающий в объем определения терминов "автомобильная стереосистема" и "автомобильный радиоприемник", используемых в настоящем описании, и в объем и контекст настоящего изобретения.Also used here are the terms "car stereo" and "car radio" are used interchangeably and are intended to cover all currently existing car stereo systems and radios, such as physical devices that are present at any location in the vehicle, in addition to software and / or graphically or display-controlled receivers. An example of such a receiver is a software-controlled receiver that operates on a universal LCD panel inside a vehicle and is driven by a user through a graphical user interface displayed on a universal LCD panel. In addition, any future receiver, whether it is a hardware or software / graphic receiver operating on one or more displays, is considered to fall within the scope of the definition of the terms "car stereo" and "car radio" used in the present description, and in scope and context of the present invention.
Фиг.1 изображает блок-схему, показывающую систему (или интерфейс) интеграции аудиоустройств согласно настоящему изобретению, в целом обозначаемую позицией 20. Множество устройств и вспомогательных входов может быть связано с интерфейсом 20 и интегрировано с автомобильным радиоприемником 10 OEM или вторичного рынка. CD плеер или устройство смены CD 15 могут быть интегрированы с радиоприемником 10 через интерфейс 20. Приемник спутниковой связи или приемник DAB 25, такие как ХМ радиоприемник спутниковой связи или приемник DAB, известные из уровня техники, могут быть интегрированы с радиоприемником 10 через интерфейс 20. Дополнительно, МР3 плеер может быть также интегрирован с радиоприемником 10 через интерфейс 20. Кроме того, множество вспомогательных источников входного сигнала, иллюстративно обозначенных как вспомогательные входные источники 35 (содержащие входные источники 1 - n, где n является любым номером), могут также быть интегрированы с автомобильным радиоприемником 10 через интерфейс 20. Необязательно, головная часть 12 управления, например, такая как обычно используемая в устройствах смены CD вторичного рынка и других подобных устройствах, может быть интегрирована с автомобильным радиоприемником 10 через интерфейс 20 для управления любым устройством из автомобильного радиоприемника 10, плеера/устройства смены CD 15, спутникового/DAB приемника 25, МР3 плеера 30 и вспомогательных источников 35 входного сигнала. Таким образом, как видно, интерфейс 20 согласно настоящему изобретению позволяет интегрировать множество устройств и входов с автомобильным радиоприемником или стереосистемой OEM или вторичного рынка.1 is a block diagram showing an audio device integration system (or interface) according to the present invention, generally indicated by 20. A plurality of devices and auxiliary inputs can be connected to interface 20 and integrated with an OEM or
Фиг.2А изображает блок-схему альтернативного варианта осуществления системы интерфейса аудиоустройств согласно настоящему изобретению, в котором плеер/устройство смены CD 15 интегрирован с автомобильным радиоприемником 10 OEM или вторичного рынка. CD плеер 15 электрически соединен с интерфейсом 20 и обменивается с ним данными и аудио сигналами. Интерфейс 20 электрически связан с автомобильным радиоприемником 10, обменивается с ним данными и аудио сигналами. В предпочтительном варианте осуществления настоящего изобретения автомобильный радиоприемник 10 включает в себя дисплей 13 (например, алфавитно-цифровой, электролюминесцентный дисплей) для отображения информации, и множество кнопок 14 панели управления, которые обычно служат для управления радио приемником 10. Интерфейс 20 позволяет посредством кнопок 14 управления в радиоприемнике 10 управлять CD плеером 15. Дополнительно, интерфейс 20 позволяет извлекать из CD плеера 15, обрабатывать и форматировать информацию, такую как фонограммы, диск, время и информацию о песне с помощью интерфейса 20, посылать на дисплей 13 радиоприемника 10.FIG. 2A is a block diagram of an alternative embodiment of an audio device interface system according to the present invention, in which the CD player /
Важно, что интерфейс 20 допускает дистанционное управление CD плеером 15 от радиоприемника 10 (например, CD плеер 15 может быть расположен в багажном отделении автомобиля, в то время как радиоприемник 10 установлен на приборной панели автомобиля). Таким образом, например, один или более дисков, сохраненных в CD плеере 15, могут быть дистанционно выбраны пользователем из радиоприемника 10, и фонограмма на одном или более дисков может быть выбрана из него. Кроме того, стандартные команды работы с CD, такие как пауза, проигрывание, останов, ускоренная перемотка вперед, перемотка назад, переход в фонограмме вперед, и изменение фонограммы (помимо других команд) могут быть дистанционно введены кнопками 14 панели управления радиоприемника 10 для дистанционного (удаленного) управления CD плеером 15.It is important that the
Фиг.2В изображает блок-схему, показывающую альтернативный вариант осуществления настоящего изобретения, в котором МР3 плеер 30 интегрирован с автомобильным радиоприемником 10 OEM или вторичного рынка через интерфейс 20. Как упомянуто выше, интерфейс 20 согласно настоящему изобретению позволяет интегрировать множество неравноправных аудиоустройств с существующим автомобильным радиоприемником для использования вместе с ним. Таким образом, как показано на фиг.2 В, дистанционное управление МР3 плеером 30 посредством радиоприемника 10 обеспечивается через интерфейс 20. МР3 плеер 30 электронным образом связан с интерфейсом 20, который непосредственно электрически связан с автомобильным радиоприемником 10. Интерфейс 20 позволяет обмениваться данными и аудио сигналами между МР3 плеером 30 и автомобильным радиоприемником 10 и обрабатывать и форматировать сигналы соответственно, так чтобы команды и данные от радиоприемника 10 могут быть обработаны МР3 плеером 30 и наоборот. Команды работы, такие как выбор фонограммы, пауза, проигрывание, останов, ускоренная перемотка вперед, перемотка назад и другие команды, вводятся с помощью кнопок 14 панели управления автомобильного радиоприемника 10, обрабатываются интерфейсом 20 и форматируются для выполнения МР3 плеером 30. Данные от МР3 плеера, такие как фонограммы, время и информация о песне, принимаются интерфейсом 20, обрабатываются посредством него, и посылаются к радиоприемнику 10 для отображения на дисплее 13. Аудио данные из МР3 плеера 30 выборочно направляются интерфейсом 20 к радиоприемнику 10 для проигрывания.FIG. 2B is a block diagram showing an alternative embodiment of the present invention in which an
Фиг.2С изображает блок-схему, показывающую альтернативный вариант осуществления настоящего изобретения, в котором приемник спутниковой связи или приемник 25 DAB интегрирован с автомобильным радиоприемником 10 OEM или вторичного рынка через интерфейс 20. Приемник спутниковой связи/DAB приемник 25 может быть любым спутниковым радиоприемником, известным в области техники, такими как приемники ХМ или Sirius, или любым DAB приемником, известным в технике. Приемник спутниковой связи/DAB приемник 25 электрически соединен с интерфейсом 20, который сам электрически соединен с автомобильным радиоприемником 10. Приемник спутниковой связи/DAB приемник 25 дистанционно управляется кнопками 14 панели управления радиоприемника 10. Команды от радиоприемника 10 принимаются интерфейсом 20, обрабатываются и форматируются с его помощью и посылаются на приемник спутниковой связи/DAB приемник 25 для выполнения на нем. Информация от приемника спутниковой связи/DAB приемника 25, включающая в себя время, станцию и информацию о песне, принимается интерфейсом 20, обрабатывается и передается к радиоприемнику 10 для отображения на дисплее 13. Дополнительно, аудио информация от приемника спутниковой связи/DAB приемника 25 выборочно направляется интерфейсом 20 для проигрывания радиоприемником 10.FIG. 2C is a block diagram showing an alternative embodiment of the present invention in which a satellite communication receiver or
Фиг.2D изображает блок-схему, показывающую альтернативный вариант осуществления настоящего изобретения, в котором один или более вспомогательных входных источников 35 интегрированы с автомобильным радиоприемником 10 OEM или вторичного рынка. Эти вспомогательные входы 35 могут быть соединены с аналоговыми источниками или могут быть соединены в цифровой форме с одним или более аудиоустройствами, такими как плеерами CD, устройствами смены CD, MP3 плеерами, приемниками спутниковой связи, приемниками DAB вторичного рынка и т.п., и интегрированы с существующей автомобильной стереосистемой. Предпочтительно четыре вспомогательных входных источника могут быть соединены с интерфейсом 20, но может быть использовано любое число вспомогательных источников входного сигнала. Аудио данные из вспомогательных источников 35 входного сигнала выборочно направляют к радиоприемнику 10 по команде пользователя. Как описано более подробно ниже, пользователь может выбирать требуемый источник входного сигнала из вспомогательных источников 35 входного сигнала, нажимая одну или более кнопок 14 панели управления радиоприемника 10. Интерфейс 20 принимает команду, инициализированную от панели управления, обрабатывает ее и подключает соответствующий источник входного сигнала из вспомогательных источников 35 входного сигнала, чтобы обеспечить направление аудио данных из него на радиоприемник 10 для проигрывания (воспроизведения). Дополнительно интерфейс 20 определяет тип аудиоустройств, подсоединенных к вспомогательным входам 35, и интегрирует их с автомобильной стереосистемой 10.2D is a block diagram showing an alternative embodiment of the present invention in which one or more
Как упомянуто выше, настоящее изобретение позволяет одному или более внешним аудиоустройствам интегрироваться с существующей автомобильной стереосистемой OEM или вторичного рынка наряду с одним или более вспомогательными источниками входного сигнала, и пользователь может выбирать между этими источниками, используя средство управления автомобильной стереосистемой. Такая возможность двойного ввода позволяет оперировать с устройствами, соединенными с любым из входов устройства, или обоими. Важно, что устройство может работать в режиме plug and play, при котором любое устройство, соединенное с одним из входов, автоматически обнаруживается настоящим изобретением, определяется тип этого устройства, и устройство автоматически интегрируется с существующей автомобильной стереосистемой OEM или вторичного рынка. Таким образом, настоящее изобретение не зависит от какого-либо конкретного типа устройства, которое должно быть подсоединено к нему для работы. Например, пользователь может сначала купить устройство смены CD, подключить его к двойному интерфейсу и использовать его с автомобильной стереосистемой. В более поздний момент времени пользователь может купить ХМ тюнер, подключить его к устройству и тюнер будет автоматически обнаружен и интегрирован с автомобильной стереосистемой, позволяя пользователю выбирать и использовать оба устройства автомобильной стереосистемы. Должно быть отмечено, что такая возможность plug-and-play не ограничена двумя устройствами ввода данных, но предусмотрена в каждом варианте осуществления настоящего изобретения. Конфигурация с двумя входами настоящего изобретения проиллюстрирована на фиг.2Е-2Н и описана ниже.As mentioned above, the present invention allows one or more external audio devices to integrate with an existing OEM or aftermarket car stereo along with one or more auxiliary input sources, and the user can choose between these sources using the car stereo control. This double entry feature allows you to operate with devices connected to any of the device inputs, or both. It is important that the device can operate in plug and play mode, in which any device connected to one of the inputs is automatically detected by the present invention, the type of this device is determined, and the device automatically integrates with an existing OEM or aftermarket car stereo. Thus, the present invention does not depend on any particular type of device that must be connected to it for operation. For example, a user may first buy a CD changer, connect it to a dual interface and use it with a car stereo. At a later point in time, the user can buy an XM tuner, connect it to the device and the tuner will be automatically detected and integrated with the car stereo system, allowing the user to select and use both devices of the car stereo system. It should be noted that this plug-and-play capability is not limited to two data input devices, but is provided in each embodiment of the present invention. The two-input configuration of the present invention is illustrated in FIGS. 2E-2H and described below.
Фиг.2Е изображает блок-схему, показывающую альтернативный вариант осуществления настоящего изобретения, в котором внешний плеер/устройство смены CD 15 и один или более вспомогательных входных источников 35 интегрированы с автомобильной стереосистемой OEM или вторичного рынка 10. И CD плеер 15 и один или более вспомогательных источников 35 входного сигнала электрически соединены с интерфейсом 20, который, в свою очередь, электрически подсоединен к радиоприемнику 10. Используя средство управления 14 радиоприемника 10, пользователь может выбирать между CD плеером 15 и одним или более входами 35 для выборочного направления аудио данных от этих источников к радиоприемнику. Команда для выбора из одного из этих источников принимается интерфейсом 20, обрабатывается им, и соответствующий источник направляются к радиоприемнику 10 интерфейсом 20. Как описано ниже более подробно, интерфейс 20 содержит внутреннюю логику обработки для выполнения выбора между этими источниками.FIG. 2E is a block diagram showing an alternative embodiment of the present invention in which an external CD player /
Фиг.2F изображает блок-схему альтернативного варианта осуществления настоящего изобретения, в котором приемник спутниковой связи или приемник DAB и один или более вспомогательных входных источников интегрированы интерфейсом 20 с автомобильным радиоприемником 10 OEM или вторичного рынка. Аналогично варианту осуществления настоящего изобретения, проиллюстрированному на фиг.2Е и описанному выше, интерфейс 20 позволяет пользователю выбирать между приемником спутниковой связи/DAB приемником 25 и одним или более вспомогательными источниками 35 входного сигнала, используя средство управления 14 радиоприемника 10. Интерфейс 20 содержит логику обработки, описанную более подробно ниже, для разрешения переключения между приемником спутниковой связи/DAB приемником 25 и одним или более вспомогательными источниками 35 входного сигнала.2F is a block diagram of an alternative embodiment of the present invention in which a satellite communications receiver or DAB receiver and one or more auxiliary input sources are integrated by an
Фиг.2G изображает блок-схему альтернативного варианта осуществления настоящего изобретения, в котором МР3 плеер 30 и один или более вспомогательных входных источников 35 интегрированы интерфейсом 20 с автомобильным радиоприемником 10 OEM или вторичного рынка. Аналогично вариантам осуществления настоящего изобретения, проиллюстрированным на фиг.2Е и 2F и описанным выше, интерфейс 20 позволяет пользователю выбирать между МР3 плеером 30 и одним или более вспомогательными источниками 35 входного сигнала, используя средство управления 14 радиоприемника 10. Интерфейс 20 содержит логику обработки, которая описана более подробно ниже, для разрешения переключения между МР3 плеером 30 и одним или более вспомогательными источниками 35 входного сигнала.FIG. 2G is a block diagram of an alternative embodiment of the present invention in which an
Фиг.2Н изображает блок-схему, показывающую альтернативный вариант осуществления настоящего изобретения, в котором множество вспомогательных интерфейсов 40 и 44 и аудиоустройство 17 интегрированы с автомобильной стереосистемой OEM или вторичного рынка 10. Важно, что настоящее изобретение может быть расширено, чтобы позволить подсоединить множество вспомогательных входов с автомобильной стереосистемой 10 в виде древовидной структуры. Таким образом, как можно видеть из фиг.2Н, первый вспомогательный интерфейс 40 соединен с интерфейсом 20 и позволяет обмениваться данными и аудио сигналами от портов 42 с автомобильным радиоприемником 10. К одному из портов 42 подсоединен другой вспомогательный интерфейс 44, который, в свою очередь, обеспечивает множество входов 46. Любое устройство, соединенное с любым из портов 42 или 46, может быть интегрировано с автомобильным радиоприемником 10. Дополнительно любое устройство, соединенное с портами 42 или 46, может взаимодействовать с автомобильным радиоприемником 10, позволяя вводить команды от автомобильного радиоприемника 10 (например, через панель управления 14) для выдачи команд устройством, и информацию от устройства, которая должны быть отображена автомобильным радиоприемником 10. Очевидно, что конфигурируя интерфейсы 40, 44 и последующие интерфейсы в древовидной конфигурации, любое число устройств могут быть интегрированы с использованием настоящего изобретения.FIG. 2H is a block diagram showing an alternative embodiment of the present invention, in which a plurality of
Различные варианты осуществления настоящего изобретения, описанные выше и показанные на фиг.1-2Н, проиллюстрированы по своей природе и не предназначены для ограничения формы или объема настоящего изобретения. Действительно, любое возможное аудиоустройство или источник входного сигнала в любой требуемой комбинации могут быть интегрированы настоящим изобретением в существующие автомобильные стереосистемы. Дополнительно возможно, что не только данные и аудио сигналы могут передаваться между автомобильной стереосистемой и любым внешним устройством, но также и видеоинформация, которая может быть захвачена настоящим изобретением, обработана им и передана к автомобильной стереосистеме для его отображения и взаимодействия с пользователем.The various embodiments of the present invention described above and shown in FIGS. 1-2H are illustrated in nature and are not intended to limit the form or scope of the present invention. Indeed, any possible audio device or input source in any desired combination can be integrated by the present invention into existing car stereo systems. Additionally, it is possible that not only data and audio signals can be transmitted between the car stereo and any external device, but also video information that can be captured by the present invention, processed by it and transmitted to the car stereo for display and interaction with the user.
Различные конфигурации схемы могут использоваться для выполнения настоящего изобретения. Примеры таких конфигураций описаны ниже и показаны на фиг.3А-3D.Various circuit configurations may be used to carry out the present invention. Examples of such configurations are described below and shown in FIGS. 3A-3D.
ФИГ.3А изображает примерную схему согласно настоящему изобретению для интегрирования CD плеера или вспомогательного источника входного сигнала с существующей автомобильной стереосистемой. Множество портов J1C1, J2A1, Х2, RCH и LCH обеспечивается для разрешения подключения интерфейсной системы согласно настоящему изобретению между существующим автомобильным радиоприемником вторичного рынка, плеером или устройством смены CD или вспомогательным источником входного сигнала. Каждый из этих портов может быть реализован любым подходящим электрическим соединителем, известным в технике. Порт J1C1 соединяется со входом OEM автомобильного радиоприемника, например изготовленным компанией TOYOTA, Inc. Очевидно, что порт J1C1 может быть модифицирован для обеспечения подключения к входу автомобильного радиоприемника вторичного рынка. Порты J2A1, Х2, RCH и LCH подключают к устройству смены CD вторичного рынка, такому как изготовленное компанией PANASONIC, Inc., или к вспомогательному входному источнику.FIG. 3A shows an exemplary circuit according to the present invention for integrating a CD player or auxiliary input source with an existing car stereo system. A plurality of ports J1C1, J2A1, X2, RCH and LCH are provided for allowing the interface system according to the present invention to be connected between an existing aftermarket car radio, a player or a CD changer, or an auxiliary input source. Each of these ports can be implemented by any suitable electrical connector known in the art. Port J1C1 connects to the OEM input of a car radio, such as manufactured by TOYOTA, Inc. Obviously, port J1C1 can be modified to provide connectivity to the aftermarket car radio input. Ports J2A1, X2, RCH, and LCH connect to a secondary market CD changer, such as manufactured by PANASONIC, Inc., or to an auxiliary input source.
Микроконтроллер U1 находится в электрической связи с каждым из портов J1C1, J2A1 и Х2 и обеспечивает функциональные возможности для интегрирования CD плеера или вспомогательного источника входного сигнала, подсоединенного к портам J2A1, Х2, RCH и LCH. Например, микроконтроллер U1 принимает команды управления, такие как последовательности нажатия кнопок или ключи, инициализированные пользователем в панели управления автомобильного радиоприемника и принятые в соединителе J1C1, обрабатывает и форматирует их и посылает форматированные команды на CD плеер или вспомогательный источник входного сигнала через соединитель J2A1. Дополнительно, микроконтроллер U1 принимает информацию, выданную CD плеером или вспомогательным входным источником через соединитель J2A1, обрабатывает и форматирует ее и передает форматированные данные к автомобильной стереосистеме через соединитель J1C1 для отображения на дисплее автомобильной стереосистемы. Аудио сигналы, выданные в порты J2A1, Х2, RCH и LCH, выборочно направляются к автомобильному радиоприемнику через порт J1C1 под управлением одной или более команд пользователя и логики обработки, как описано ниже более подробно, встроенных в микроконтроллер U1.The microcontroller U1 is in electrical communication with each of the ports J1C1, J2A1 and X2 and provides functionality for integrating a CD player or an auxiliary input source connected to ports J2A1, X2, RCH and LCH. For example, the microcontroller U1 receives control commands, such as keystrokes or keys initialized by the user in the control panel of the car radio and received in the J1C1 connector, processes and formats them and sends the formatted commands to the CD player or auxiliary input source via the J2A1 connector. Additionally, the microcontroller U1 receives information provided by the CD player or auxiliary input source through the J2A1 connector, processes and formats it, and transmits formatted data to the car stereo via the J1C1 connector for display on the car stereo. Audio signals output to ports J2A1, X2, RCH and LCH are selectively routed to the car radio through port J1C1 under the control of one or more user commands and processing logic, as described in more detail below, integrated into the U1 microcontroller.
В предпочтительном варианте осуществления настоящего изобретения микроконтроллер U1 содержит микроконтроллер 16F628, изготовленный компанией MICROCHIP, Inc. Микросхема 16F628 является 8-разрядным КМОП микроконтроллером, основанным на флэш-технологии, имеющим внутренний 4 МГЦ генератор, 128 байтов памяти данных EEPROM, функции захвата/сравнения/ широтно-импульсной модуляции, USART (универсальный синхронно-асинхронный приемопередатчик), 2 компаратора и программируемый опорный источник напряжения. Конечно, любой подходящий известный в технике микроконтроллер может заменить микроконтроллер U1 без отрыва от объема или контекста настоящего изобретения.In a preferred embodiment of the present invention, the microcontroller U1 comprises a microcontroller 16F628 manufactured by MICROCHIP, Inc. The 16F628 chip is an 8-bit CMOS microcontroller based on flash technology with an internal 4 MHz generator, 128 bytes of EEPROM data memory, capture / comparison / pulse width modulation functions, USART (universal synchronous-asynchronous transceiver), 2 comparators and a programmable reference voltage source. Of course, any suitable microcontroller known in the art can replace the microcontroller U1 without departing from the scope or context of the present invention.
Множество дискретных компонентов, такие как резисторы R1-R13, диоды D1-D4, конденсаторы С1 и С2 и генератор Y1, помимо других компонентов обеспечивается для взаимодействия микроконтроллера U1 с аппаратными средствами, подсоединенными к соединителям J1C1, J2A1, Х2, RCH и LCH. Эти компоненты, как очевидно специалистам, могут быть размещены так, как требуется, чтобы разместить ряд микроконтроллеров, а количество и типы дискретных компонентов могут быть изменены, чтобы использовать другие подобные контроллеры. Таким образом, схема, показанная на фиг.3А и описанная здесь, является иллюстративной по своей природе, и предполагается, что ее модификации находятся в пределах объема и формы настоящего изобретения.Many discrete components, such as resistors R1-R13, diodes D1-D4, capacitors C1 and C2 and a generator Y1, among other components are provided for the interaction of the microcontroller U1 with hardware connected to the connectors J1C1, J2A1, X2, RCH and LCH. These components, as obvious to those skilled in the art, can be placed as required to accommodate a number of microcontrollers, and the number and types of discrete components can be changed to use other similar controllers. Thus, the circuit shown in FIG. 3A and described herein is illustrative in nature and it is believed that its modifications are within the scope and form of the present invention.
Фиг.3В изображает диаграмму, показывающую иллюстративную конфигурацию схемы согласно настоящему изобретению, причем один или более устройств смены/плееров CD вторичного рынка и вспомогательных источников входного сигнала интегрированы с существующей автомобильной стереосистемой, и при этом пользователь может выбирать между устройством смены CD / CD плеером и вспомогательным входом, используя средство управления автомобильной стереосистемой. Обеспечивается множество соединителей, иллюстративно обозначенных как порты J4A, J4B, J3, J5L1, J5R1, J1 и J2. Порты J4A, J4B и J3 позволяют интерфейсной системе аудиоустройств согласно настоящему изобретению соединяться с одним или более существующей автомобильной стереосистемой, такой как автомобильная стереосистема OEM или автомобильная стереосистема вторичного рынка. Каждый из этих портов может быть реализован любым подходящим электрическим соединителем, известным в области техники. Например, порты J4A и J4B могут быть соединены с автомобильной стереосистемой OEM, изготовленный BMW, Inc. Порт J3 может быть соединен с автомобильной стереосистемой, изготовленной LANDROVER, Inc. Конечно, можно обеспечивать любое количество автомобильных стереосистем любого изготовителя. Порты J1 и J2 допускают подключение к устройству смены или плееру CD вторичного рынка, такие как изготовленные ALPINE, INC., и вспомогательному источнику входного сигнала.FIG. 3B is a diagram showing an illustrative configuration of a circuit according to the present invention, wherein one or more aftermarket CD changers / players and auxiliary input sources are integrated with an existing car stereo, and the user can select between a CD / CD changer and auxiliary input using the car stereo control. A variety of connectors are provided, illustratively designated as ports J4A, J4B, J3, J5L1, J5R1, J1, and J2. Ports J4A, J4B, and J3 allow the audio device interface system of the present invention to connect to one or more existing car stereo systems, such as an OEM car stereo or aftermarket car stereo. Each of these ports can be implemented by any suitable electrical connector known in the art. For example, the J4A and J4B ports can be connected to an OEM car stereo manufactured by BMW, Inc. Port J3 can be connected to a car stereo manufactured by LANDROVER, Inc. Of course, any number of car stereo systems of any manufacturer can be provided. Ports J1 and J2 allow connection to a aftermarket CD changer or player, such as those manufactured by ALPINE, INC., And an auxiliary input source.
Необязательно, порты J5L1 и J5R1 допускают интеграцию стандартного источника аналогового (уровня сигнала в линии) сигнала. Конечно, отдельный автономный CD плеер или вспомогательный источник входного сигнала могут быть соединены с любым из портов J1 или J2.Optionally, ports J5L1 and J5R1 allow integration of a standard source of analog (signal line level) signal. Of course, a separate standalone CD player or auxiliary input source can be connected to any of the ports J1 or J2.
Микроконтроллер DD1 находится в электрической связи с каждым из портов J4A, J4B, J3, J5L1, J5R1, J1 и J2 и обеспечивает функциональные возможности для интегрирования CD плеера и вспомогательного источника входного сигнала, соединенного с портами J1 и J2, с автомобильной стереосистемой, подсоединенной к портам J4A и J4B или J3. Например, микроконтроллер DD1 принимает команды управления, такие как последовательности нажатия кнопок или ключей, инициализированных пользователем на панели управления автомобильного радиоприемника, и принятых в соединителях J4A и J4B или J3, обрабатывает и форматирует их и посылает форматированные команды на CD плеер и вспомогательный источник входного сигнала через соединители J1 или J2. Дополнительно микроконтроллер DD1 принимает информацию, выданную CD плеером и вспомогательным входным источником, через соединители J1 или J2, обрабатывает и форматирует их и передает форматированные данные к автомобильной стереосистеме через соединители J4A и J4B или J3 для отображения на дисплее автомобильной стереосистемы. Дополнительно микроконтроллер DD1 управляет мультиплексором DA3, чтобы обеспечить выбор между плеером/устройством смены CD и вспомогательным входом. Аудио сигналы, обеспеченные в портах J1, J2, J5L1 и J5R1, выборочно направляются к автомобильному радиоприемнику в портах J4A и J4B или J3 под управлением одной или более команд пользователя и логики обработки, которые описаны ниже более подробно, внедренных в микроконтроллер DD1.The DD1 microcontroller is in electrical communication with each of the ports J4A, J4B, J3, J5L1, J5R1, J1 and J2 and provides functionality for integrating the CD player and the auxiliary input source connected to ports J1 and J2 with the car stereo connected to ports J4A and J4B or J3. For example, the microcontroller DD1 receives control commands, such as sequences of pressing buttons or keys initialized by the user on the control panel of a car radio, and received in connectors J4A and J4B or J3, processes and formats them, and sends formatted commands to the CD player and auxiliary input source via connectors J1 or J2. Additionally, the microcontroller DD1 receives information provided by the CD player and the auxiliary input source through connectors J1 or J2, processes and formats them, and transmits formatted data to the car stereo through connectors J4A and J4B or J3 for display on the display of the car stereo. Additionally, the DD1 microcontroller controls the DA3 multiplexer to provide a choice between a CD player / changer and an auxiliary input. The audio signals provided at ports J1, J2, J5L1 and J5R1 are selectively routed to the car radio at ports J4A and J4B or J3 under the control of one or more user commands and processing logic, which are described in more detail below, embedded in the microcontroller DD1.
В предпочтительном варианте осуществления настоящего изобретения микроконтроллер DD1 содержит микроконтроллер 16F872, изготовленный компанией MICROCHIP, Inc. Микросхема 16F872 является 8-битным КМОП микроконтроллером, основанным на флэш-технологии, имеющим 64 байта памяти данных EEPROM, возможности автоматического программирования, ICD, 5 каналов 10-битных аналого-цифровых (A/D) преобразователей, 2 таймера, функции захвата/сравнения/широтно-импульсной модуляции, USART, и синхронный последовательный порт, конфигурируемый или как 3-проводной последовательный интерфейс периферийных устройств или 2-проводная шина соединения интегральных схем. Конечно, любой подходящий микроконтроллер, известный в технике, может заменить микроконтроллер DD1 без отрыва от формы или объема настоящего изобретения. Дополнительно в предпочтительном варианте осуществления настоящего изобретения мультиплексор DA3 содержит CD4053 встроенный двухканальный аналоговый мультиплексор/демультиплексор, изготовленный FAIRCHILD SEMICONDUCTOR, Inc. Любой другой подходящий мультиплексор может заменить DA3 без отрыва от формы или контекста настоящего изобретения.In a preferred embodiment of the present invention, the microcontroller DD1 comprises a microcontroller 16F872 manufactured by MICROCHIP, Inc. The 16F872 chip is an 8-bit CMOS microcontroller based on flash technology with 64 bytes of EEPROM data memory, automatic programming capabilities, ICD, 5 channels of 10-bit analog-to-digital (A / D) converters, 2 timers, capture / comparison functions / pulse width modulation, USART, and a synchronous serial port, configurable as either a 3-wire serial interface of peripheral devices or a 2-wire bus connection of integrated circuits. Of course, any suitable microcontroller known in the art can replace the DD1 microcontroller without interrupting the form or scope of the present invention. Additionally, in a preferred embodiment of the present invention, the DA3 multiplexer comprises a CD4053 integrated dual channel analog multiplexer / demultiplexer manufactured by FAIRCHILD SEMICONDUCTOR, Inc. Any other suitable multiplexer may replace DA3 without interruption of the form or context of the present invention.
Множество дискретных компонентов, такие как резисторы R1-R18, диоды D1-D3, конденсаторы С1-С11 и G1-G3, транзисторы Q1-Q3, трансформаторы Т1 и Т2, усилители LCH:A и LCH:B, генератор XTAL1, помимо других компонентов обеспечивается для взаимодействия микроконтроллера DD1 и мультиплексора DA3 с аппаратными средствами, соединенными с соединителями J4A, J4B, J3, J5L1, J5R1, J1 и J2. Эти компоненты, как очевидно обычному специалисту в данной области техники, могут быть расположены как требуется, чтобы разместить ряд микроконтроллеров и мультиплексоров, а количество и типы дискретных компонентов могут быть изменены, чтобы использовать другие подобные контроллеры и мультиплексоры. Таким образом, схема, показанная на фиг.3В и описанная здесь, является иллюстративной по природе, и предполагается, что ее модификации попадают в пределах объема и контекста настоящего изобретения.Many discrete components, such as resistors R1-R18, diodes D1-D3, capacitors C1-C11 and G1-G3, transistors Q1-Q3, transformers T1 and T2, amplifiers LCH: A and LCH: B, XTAL1 generator, among other components It is provided for the interaction of the microcontroller DD1 and the DA3 multiplexer with hardware connected to the J4A, J4B, J3, J5L1, J5R1, J1 and J2 connectors. These components, as is obvious to one of ordinary skill in the art, can be arranged as required to accommodate a number of microcontrollers and multiplexers, and the number and types of discrete components can be modified to use other similar controllers and multiplexers. Thus, the circuit shown in FIG. 3B and described herein is illustrative in nature, and its modifications are intended to fall within the scope and context of the present invention.
Фиг.3С изображает диаграмму, иллюстрирующую примерную конфигурацию схемы для интегрирования множества вспомогательных входов, используя средство управления автомобильной стереосистемой. Обеспечивается множество соединителей, иллюстративно обозначенных как порты J1, RCH1, LCH1, RCH2, LCH2, RCH3, LCH3, RCH4 и LCH4. Порт J1 позволяет системе интеграции аудиоустройств согласно настоящему изобретению соединяться с одной или более существующими автомобильными стереосистемами. Каждый из этих портов может быть реализован в виде любого подходящего электрического соединителя, известного в технике. Например, порт J1 может быть соединен с автомобильной стереосистеме OEM, изготовленной компанией HONDA, Inc. Или любым другим изготовителем. Порты RCH1, LCH1, RCH2, LCH2, RCH3, LCH3, RCH4 и LCH4 допускают соединение с левым и правым каналами четырех вспомогательных источников входного сигнала. Конечно, можно обеспечить любое число вспомогательных источников входного сигнала и портов/соединителей.3C is a diagram illustrating an example circuit configuration for integrating a plurality of auxiliary inputs using the car stereo control means. A plurality of connectors are provided, illustratively designated as ports J1, RCH1, LCH1, RCH2, LCH2, RCH3, LCH3, RCH4, and LCH4. Port J1 allows the audio device integration system of the present invention to connect to one or more existing car stereo systems. Each of these ports can be implemented as any suitable electrical connector known in the art. For example, port J1 can be connected to an OEM car stereo manufactured by HONDA, Inc. Or any other manufacturer. The RCH1, LCH1, RCH2, LCH2, RCH3, LCH3, RCH4, and LCH4 ports allow left and right channels of the four auxiliary input sources. Of course, any number of auxiliary input sources and ports / connectors can be provided.
Микроконтроллер U1 находится в электрическом соединении с каждым из портов J1, RCH1, LCH1, RCH2, LCH2, RCH3, LCH3, RCH4 и LCH4 и обеспечивает функциональные возможности для интегрирования одного или более вспомогательных источников входного сигнала, соединенных с портами RCH1, LCH1, RCH2, LCH2, RCH3, LCH3, RCH4 и LCH4, с автомобильной стереосистемой, соединенной с портом J1. Дополнительно, микроконтроллер U1 управляет мультиплексорами DA3 и DA4, чтобы разрешить выбор среди любого из вспомогательных входов, используя средство управления автомобильной стереосистемой. Аудио сигналы, обеспеченные в портах RCH1, LCH1, RCH2, LCH2, RCH3, LCH3, RCH4 и LCH4, выборочно направляются к автомобильному радиоприемнику в порте J1 под управлением одной или более команд пользователя и логики обработки, как описано ниже более подробно, внедренных в микроконтроллере U1. В предпочтительном варианте осуществления настоящего изобретения микроконтроллер U1 содержит микроконтроллер 16F872, описанный выше. Дополнительно в предпочтительном варианте осуществления настоящего изобретения мультиплексоры DA3 и DA4 содержат тройной CD4053, двухканальный аналоговый мультиплексор/демультиплексор, описанный выше. Любой другой подходящий микроконтроллер и мультиплексоры могут заменить U1, DA3 и DA4 без отрыва от формы или контекста настоящего изобретения.The microcontroller U1 is in electrical connection with each of the ports J1, RCH1, LCH1, RCH2, LCH2, RCH3, LCH3, RCH4 and LCH4 and provides functionality for integrating one or more auxiliary input sources connected to the ports RCH1, LCH1, RCH2, LCH2, RCH3, LCH3, RCH4 and LCH4, with a car stereo connected to port J1. Additionally, the microcontroller U1 controls the DA3 and DA4 multiplexers to allow selection among any of the auxiliary inputs using the car stereo control. The audio signals provided at ports RCH1, LCH1, RCH2, LCH2, RCH3, LCH3, RCH4 and LCH4 are selectively routed to the car radio at port J1 under the control of one or more user commands and processing logic, as described below in more detail embedded in the microcontroller U1. In a preferred embodiment of the present invention, the microcontroller U1 comprises the microcontroller 16F872 described above. Additionally, in a preferred embodiment of the present invention, DA3 and DA4 multiplexers comprise a triple CD4053, a dual channel analog multiplexer / demultiplexer, as described above. Any other suitable microcontroller and multiplexers can replace U1, DA3, and DA4 without departing from the form or context of the present invention.
Множество дискретных компонентов, такие как резисторы R1-R15, диоды D1-D3, конденсаторы С1-С5, транзисторы Q1-Q2, усилители DA1:A и DA1:B и генератор Y1, помимо других компонентов обеспечиваются для взаимодействия микроконтроллера U1 и мультиплексоров DA3 и DA4 с аппаратными средствами, соединенными с портами J1, RCH1, LCH1, RCH2, LCH2, RCH3, LCH3, RCH4 и LCH4.Many discrete components, such as resistors R1-R15, diodes D1-D3, capacitors C1-C5, transistors Q1-Q2, amplifiers DA1: A and DA1: B and a generator Y1, among other components are provided for the interaction of the microcontroller U1 and multiplexers DA3 and DA4 with hardware connected to ports J1, RCH1, LCH1, RCH2, LCH2, RCH3, LCH3, RCH4, and LCH4.
Эти компоненты, как очевидно обычному специалисту в данной области техники, могут быть расположены как необходимо, чтобы разместить ряд микроконтроллеров и мультиплексоров, а количество и типы дискретных компонентов могут быть изменены, чтобы разместить другие подобные контроллеры и мультиплексоры. Таким образом, схема, показанная на фиг.3С и описанная здесь, является примерной по природе, и ее модификация, как предполагается, находится в пределах объема и формы настоящего изобретения.These components, as is obvious to one of ordinary skill in the art, can be positioned as needed to accommodate a number of microcontrollers and multiplexers, and the number and types of discrete components can be modified to accommodate other similar controllers and multiplexers. Thus, the circuit shown in FIG. 3C and described herein is exemplary in nature, and its modification is intended to be within the scope and form of the present invention.
Фиг.3D является иллюстративной схемой согласно настоящему изобретению для интегрирования приемника спутниковой связи с существующей автомобильной стереосистемой OEM или вторичного рынка. Порты J1 и J2 обеспечивают для обеспечения соединения системы интеграции согласно настоящему изобретению между существующим автомобильным радиоприемником и приемником спутниковой связи. Эти порты могут быть реализованы любым подходящим электрическим соединителем, известным в области технике. Порт J2 соединяется со входом существующего автомобильного радиоприемника, например, изготовленного компанией KENWOOD, Inc. Порт 1 соединен с приемником спутниковой связи вторичного рынка, таким как изготовленным компанией PIONEER, Inc.3D is an illustrative diagram according to the present invention for integrating a satellite communications receiver with an existing OEM or aftermarket car stereo system. Ports J1 and J2 provide for connecting the integration system of the present invention between an existing car radio and a satellite communications receiver. These ports can be implemented by any suitable electrical connector known in the art. Port J2 connects to the input of an existing car radio, such as manufactured by KENWOOD, Inc.
Микроконтроллер U1 находится в электрическом соединении с каждым из портов J1 и J2 и обеспечивает функциональные возможности для интегрирования приемника спутниковой связи, соединенного с портом J1, с автомобильной стереосистемой, соединенной с портом J2. Например, микроконтроллер U1 принимает команды управления, такие как последовательности нажатия кнопок или ключей, инициализированных пользователем на панели управления автомобильного радиоприемника, и принятые в соединителе J2, обрабатывает и форматирует их и посылает форматированные команды к приемнику спутниковой связи через соединитель J2. Дополнительно микроконтроллер U1 принимает информацию, выданную приемником спутниковой связи, через соединитель J1, обрабатывает и форматирует их и передает форматированные данные к автомобильной стереосистеме через соединитель J2 для отображения на дисплее автомобильной стереосистемы. Аудио сигналы, обеспеченные в порте J1, выборочно направляются к автомобильному радиоприемнику в порте J2 под управлением одной или более команд пользователя и логики обработки, как описано ниже более подробно, внедренных в микроконтроллере U1.The microcontroller U1 is in electrical connection with each of the ports J1 and J2 and provides functionality for integrating a satellite communications receiver connected to port J1 with a car stereo connected to port J2. For example, microcontroller U1 receives control commands, such as sequences of pressing buttons or keys initialized by a user on the control panel of a car radio, and received in connector J2, processes and formats them, and sends formatted commands to the satellite receiver via connector J2. In addition, the microcontroller U1 receives information provided by the satellite receiver through the connector J1, processes and formats them and transmits formatted data to the car stereo through the connector J2 for display on the display of the car stereo. The audio signals provided at port J1 are selectively routed to the car radio at port J2 under the control of one or more user commands and processing logic, as described in more detail below, embedded in the microcontroller U1.
В предпочтительном варианте осуществления настоящего изобретения микроконтроллер U1 содержит микроконтроллер 16F873, изготовленный MICROCHIP, Inc. Микросхема 16F873 является 8-битным КМОП микроконтроллером, основанным на флэш-технологии, имеющим 128 байтов EEPROM памяти данных, возможности автоматического программирования, ICD, 5 каналов 10-битовых аналого-цифровых (A/D) преобразователей, 2 таймера, 2 функции захвата/сравнения/широтно-импульсной модуляции и синхронный последовательный порт, который может быть сконфигурирован или как 3-проводной последовательный интерфейс периферийных устройств или 2-проводная шина соединения интегральных схем, и USART. Конечно, любой подходящий микроконтроллер, известный в технике, может заменить микроконтроллер DD1 без отрыва от формы или объема настоящего изобретения.In a preferred embodiment of the present invention, microcontroller U1 comprises a microcontroller 16F873 manufactured by MICROCHIP, Inc. Chip 16F873 is an 8-bit CMOS microcontroller based on flash technology, having 128 bytes of EEPROM data memory, automatic programming capabilities, ICD, 5 channels of 10-bit analog-to-digital (A / D) converters, 2 timers, 2 capture / comparison / pulse width modulation and synchronous serial port, which can be configured as either a 3-wire serial interface of peripheral devices or a 2-wire bus connection of integrated circuits, and USART. Of course, any suitable microcontroller known in the art can replace the DD1 microcontroller without interrupting the form or scope of the present invention.
Множество дискретных компонентов, такие как резисторы R1-R7, конденсаторы С1 и С2 и усилитель А1, помимо других компонентов, обеспечивается для взаимодействия микроконтроллера U1 с аппаратными средствами, соединенными с соединителями J1 и J2.Many discrete components, such as resistors R1-R7, capacitors C1 and C2, and amplifier A1, among other components, are provided for the interaction of microcontroller U1 with hardware connected to connectors J1 and J2.
Эти компоненты, как очевидно обычному специалисту в данной области технике, могут быть расположены как требуется, чтобы разместить ряд микроконтроллеров, а количество и типы дискретных компонентов могут быть изменены, чтобы разместить другие подобные контроллеры. Таким образом, схема, показанная на фиг.3D и описанная здесь, является иллюстративной по природе и ее модификации, как предполагается, находятся в пределах объема и контекста настоящего изобретения.These components, as is obvious to one of ordinary skill in the art, can be positioned as required to accommodate a number of microcontrollers, and the number and types of discrete components can be modified to accommodate other similar controllers. Thus, the circuit shown in FIG. 3D and described herein is illustrative in nature and its modifications are intended to be within the scope and context of the present invention.
Фиг.4А-6 иллюстрируют последовательности операций, изображают логику (логические операции) обработки согласно настоящему изобретению. Такая логика может быть реализована в виде программного обеспечения и/или команд, сохраненных в схеме ПЗУ (например, и схеме EEPROM), или другом подобном устройстве. В предпочтительном варианте осуществления настоящего изобретения логика обработки, описанная здесь, сохраняется в одном или более микроконтроллеров, таких как микроконтроллеры, описанные выше со ссылками на фиг.3А-3D. Конечно, могут использоваться любые другие подходящие средства для сохранения логики обработки настоящего изобретения.Figa-6 illustrate the sequence of operations, depict the logic (logical operations) processing according to the present invention. Such logic may be implemented in the form of software and / or instructions stored in a ROM circuit (for example, an EEPROM circuit), or other similar device. In a preferred embodiment of the present invention, the processing logic described herein is stored in one or more microcontrollers, such as the microcontrollers described above with reference to FIGS. 3A-3D. Of course, any other suitable means may be used to preserve the processing logic of the present invention.
Фиг.4А иллюстрирует последовательность операций, показывая логику обработки, обозначенную в целом 100, для интегрирования CD плеера или устройства смены с существующей автомобильной стереосистемой OEM или вторичного рынка. Начинаясь на этапе 100, выполняется определение относительно того, включена ли существующая автомобильная стереосистема. Если получен отрицательный результат, вызывается этап 104, на котором настоящее изобретение входит в режим ожидания и ожидает включения автомобильной стереосистемы. Если получен положительный ответ, вызывается этап 106, на котором выполняется второе определение относительно того, находится ли автомобильная стереосистема в режиме CD плеера. Если получен отрицательный результат, снова вызывается этап 106.Fig. 4A illustrates a flowchart showing processing logic, indicated as a whole 100, for integrating a CD player or changer with an existing OEM or aftermarket car stereo. Starting at
Если на этапе 106 получен положительный ответ, вызывается процесс обработки CD, обозначенный как этап 108, позволяя плееру/устройству смены CD обмениваться данными и аудио сигналами с любой существующей автомобильной стереосистемой. Начиная с этапа 110, сигнал формируется согласно настоящему изобретению, указывая, что присутствует плеер/устройство смены CD, и этот сигнал непрерывно передают к автомобильной стереосистеме. Важно, что этот сигнал предотвращает отключение автомобильной стереосистемы, вход в режим ожидания, или иным образом делая устройство не откликающимся на сигналы и/или данные от внешнего источника. Если автомобильный радиоприемник является автомобильным радиоприемником OEM, нет необходимости формировать сигнал присутствия CD плеера. Одновременно с этапом 110 или в пределах короткого периода времени до или после выполнения этапа 110 вызываются этапы 112 и 114. На этапе 112 аудио каналы плеера/устройства смены CD подсоединяются (направляются к) с автомобильной стереосистемой, позволяя воспроизводить аудио записи от плеера/устройства смены CD через автомобильную стереосистему. На этапе 114 данные извлекаются настоящим изобретением из плеера/устройства смены CD, включая дорожку и информацию о времени, форматируются и передаются к автомобильной стереосистеме для отображения автомобильной стереосистемой. Таким образом, информация, сформированная внешним плеером/устройством смены CD, может быть быстро и удобно просмотрена водителем посредством простого просмотра дисплея автомобильной стереосистемы. После того, как этапы 110, 112 и 114 были выполнены, управление передают на этап 116.If a positive response is received at
На этапах 116 настоящее изобретение контролирует кнопки панели управления автомобильной стереосистемой для восприятия команд работы с CD. Примеры таких команд включают в себя продвижение по фонограмме вперед, реверс дорожек, проигрывание, останов, ускоренную перемотку вперед, обратную перемотку, отслеживание программ, случайное воспроизведение фонограммы и другие подобные команды. На этапе 118, если команда не обнаружена, заново вызывается этап 116. Иначе, если команда принята, этап 118 вызывает этап 120, в котором полученная команда преобразуется в формат, распознаваемый плеером/устройством смены CD, соединенным с настоящим изобретением. Например, на этом этапе команда, выданная из автомобильного радиоприемника GM, преобразуется в формат, распознаваемый плеером/устройством смены CD, изготовленным компанией ALPINE, Inc. Любая возможная команда от любого типа автомобильного радиоприемника может быть отформатирована для использования плеером/устройством смены CD любого типа или изготовителя. Как только команда была отформатирована, вызывается этап 122, на котором форматированная команда передается к плееру/переключателю CD и выполняется. Этап 110 затем повторно вызывается, так чтобы могла происходить дополнительная обработка.At
Фиг.4В иллюстрирует последовательность операций, изображающую логику обработки, обозначаемую в целом как 130, для интегрирования МР3 плеера с существующей автомобильной стереосистемой. Начинаясь на этапе 132, выполняется определение относительно того, включена ли существующая автомобильная стереосистема. Если получен отрицательный результат, вызывается этап 134, в котором настоящее изобретение входит в режим ожидания и ожидает включения автомобильной стереосистемы. Если получен положительный ответ, вызывается этап 136, на котором выполняется второе определение относительно того, находится ли автомобильная стереосистема в режиме CD плеера. Если получен отрицательный результат, заново вызывается этап 136.FIG. 4B illustrates a flow diagram depicting processing logic, generally designated 130, for integrating an MP3 player with an existing car stereo. Beginning at
Если получен положительный ответ на этапе 136, вызывается процесс обработки МР3, обозначенный как этап 138, позволяя МР3 плееру обмениваться данными и аудио сигналами с любой существующей автомобильной стереосистемой. Начинаясь на этапе 140, формируется сигнал присутствия CD плеера, описанный выше настоящим изобретением, и непрерывно передается к автомобильной стереосистеме. Если автомобильный радиоприемник является OEM автомобильным радиоприемником, нет необходимости формирования сигнала присутствия CD плеера. На этапе 142 аудио каналы МР3 плеера подсоединяются (направляются) с автомобильной стереосистемой, позволяя воспроизводить аудио записи из МР3 плеера автомобильной стереосистемой. На этапе 144 данные извлекаются настоящим изобретением из МР3 плеера, включая фонограмму, время, название и информацию о песне, форматируются и передаются автомобильной стереосистеме для отображения автомобильной стереосистемой. Таким образом, информация, сформированная МР3 плеером, может быть быстро и удобно просмотрена водителем, просто рассматривая дисплей автомобильной стереосистемы. После того, как этапы 140, 142 и 144 были выполнены, управление передается на этап 146.If a positive answer is received at
На этапах 146 настоящее изобретение контролирует кнопки панели управления автомобильной стереосистемой для обнаружения команд работы с МР3. Примеры таких команд включают в себя продвижение вперед по фонограмме, реверс дорожки, проигрывание, останов, ускоренную перемотку вперед, обратную перемотку, программирование дорожки, случайное проигрывание фонограммы и другие подобные команды. На этапе 148, если команда не обнаружена, заново вызывается этап 146. Иначе, если команда принята, этап 148 вызывает этап 150, на котором принятая команда преобразуется в формат, распознаваемый МР3 плеером, соединенным с настоящим изобретением. Например, на этом этапе команда, выданная из автомобильного радиоприемника HONDA, преобразуется в формат, распознаваемый МР3 плеером, изготовленным компанией PANASONIC, Inc. Любая возможная команда от любого типа автомобильного радиоприемника может быть отформатирована для использования МР3 плеером любого типа или изготовителя. Как только команда была отформатирована, вызывается этап 152, на котором форматированная команда передается на МР3 плеер и выполняется. Затем заново вызывается этап 140, так чтобы могла происходить дополнительная обработка.At
Фиг.4С иллюстрирует последовательность операций, изображающую логику обработки, обозначаемую в целом как 160, для интегрирования приемника спутниковой связи или приемника DAB с существующей автомобильной стереосистемой. Начинаясь на этапе 162, выполняется определение относительно того, включена ли существующая автомобильная стереосистема. Если получен отрицательный результат, этап 164 вызывается, на котором настоящее изобретение входит в режим ожидания и ожидает включения автомобильной стереосистемы. Если получен положительный результат, этап 166 вызывается, на котором выполняется второе определение относительно того, находится ли автомобильная стереосистема в режиме CD плеера. Если получен отрицательный результат, заново вызывается этап 166.FIG. 4C illustrates a flow diagram depicting processing logic, generally designated 160, for integrating a satellite communications receiver or DAB receiver with an existing car stereo system. Starting at
Если получен положительный результат на этапе 166, вызывается процесс управления спутниковым/DAB приемником, обозначенный как этап 168, позволяя приемнику спутниковой связи/DAB приемнику обмениваться данными и аудио сигналами с любой существующей автомобильной стереосистемой. Начинаясь на этапе 170, сигнал присутствия CD плеера, описанный выше, формируется настоящим изобретением и непрерывно передается к автомобильной стереосистеме. Если автомобильный радиоприемник является OEM автомобильным радиоприемником, нет необходимости в формировании сигнала присутствия CD плеера. На этапе 172 аудио каналы спутниковой связи/DAB приемника соединяются (направляются) с автомобильной стереосистемой, позволяя воспроизводить аудио от приемника спутниковой связи или приемника DAB с помощью автомобильной стереосистемы. На этапе 174 данные извлекаются настоящим изобретением из спутниковой связи/DAB приемника, включая номер канала, название канала, имя артиста, время песни и название песни, форматируются и передаются к автомобильной стереосистеме для отображения автомобильной стереосистемой. Информация может быть представлена в одном или более меню или посредством графического интерфейса, просмотрена и может управляться пользователем в автомобильной стереосистеме. Таким образом, информация, сформированная приемником, может быть быстро и удобно просмотрена водителем посредством простого рассматривания дисплея автомобильной стереосистемы. После того, как этапы 170, 172 и 174 были выполнены, управление передается на этап 176.If a positive result is obtained in
На этапах 176 настоящее изобретение контролирует кнопки панели управления автомобильной стереосистемой для обнаружения команд управления приемником спутниковой связи/DAB. Примеры таких команд включают в себя переключение к следующей станции, переключение к предыдущей станции вниз, программа памяти станций и другие подобные команды. На этапе 178, если команда не обнаружена, заново вызывается этап 176. Иначе, если команда принята, этап 178 вызывает этап 180, на котором принятая команда преобразуется в формат, распознаваемый приемником спутниковой связи/DAB приемником, соединенным с настоящим изобретением. Например, на этом этапе команда, выданная от автомобильного радиоприемника FORD, преобразуется в формат, распознаваемый приемником спутниковой связи, изготовленным компанией PIONEER, Inc. Любая возможная команда от любого типа автомобильного радиоприемника может быть отформатирована для использования приемником спутниковой связи/DAB приемником любого типа или изготовителя. Как только команда была отформатирована, вызывается этап 182, на котором форматированная команда передается на приемник спутниковой связи/DAB приемник и выполняется. Затем заново вызывается этап 170, так чтобы могла происходить дополнительная обработка.In
Фиг.4D иллюстрирует последовательность операций, изображающая логику обработки, обозначаемую в целом как 190, для интегрирования множества вспомогательных источников входного сигнала с автомобильным радиоприемником. Начинаясь на этапе 192, выполняется определение относительно того, включена ли существующая автомобильная стереосистема. Если получен отрицательный результат, вызывается этап 194, на котором настоящее изобретение входит в режим ожидания и ожидает включения автомобильной стереосистемы. Если получен положительный результат, вызывается этап 196, на котором выполняется второе определение относительно того, находится ли автомобильная стереосистема в режиме CD плеера. Если получен отрицательный результат, заново вызывается этап 196.FIG. 4D illustrates a flow diagram depicting processing logic, generally designated 190, for integrating a plurality of auxiliary input sources with a car radio. Starting at
Если получен положительный результат на этапе 196, вызывается процесс обработки вспомогательного входа, обозначенный как этап 198, позволяя одному или более вспомогательным входам соединяться (направлять сигналы) с автомобильной стереосистемой. Дополнительно, если существует множество вспомогательных входов, логика этапа 198 позволяет пользователю выбирать требуемый вход из множества входов. Начинаясь на этапе 200, настоящим изобретением формируется сигнал присутствия CD плеера, описанный выше, и непрерывно передается к автомобильной стереосистеме. Если автомобильный радиоприемник является OEM автомобильным радиоприемником, нет необходимости формирования сигнала присутствия CD плеера. Затем на этапе 202 проверяются кнопки панели управления автомобильной стереосистемой.If a positive result is obtained at
В предпочтительном варианте осуществления настоящего изобретения каждый из одного или более вспомогательных источников входного сигнала выбираются посредством выбора номера диска CD на панели управления автомобильного радиоприемника. Таким образом, на этапе 204 выполняется определение относительно того, был ли выбран номер первого диска. Если получен положительный результат, вызывается этап 206, на котором первый вспомогательный источник входного сигнала соединяется (направляется) с автомобильной стереосистемой. Если получен отрицательный результат, вызывается этап 208, на котором выполняется второе определение относительно того, был ли выбран номер второго диска. Если получен положительный результат, вызывается этап 210, на котором второй вспомогательный источник входного сигнала соединяется (направляется) с автомобильной стереосистемой. Если получен отрицательный результат, вызывается этап 212, на котором выполняется третье определение относительно того, был ли выбран номер третьего диска. Если получен положительный результат, вызывается этап 214, на котором третий вспомогательный источник входного сигнала соединяется (направляется) с автомобильной стереосистемой. Если получен отрицательный результат, вызывается этап 216, на котором выполняется четвертое определение относительно того, был ли выбран номер четвертого диска. Если получен положительный результат, вызывается этап 218, на котором четвертый вспомогательный источник входного сигнала соединяется (направляются) с автомобильной стереосистемой. Если получен отрицательный результат, заново вызывается этап 200, и повторяется процесс, раскрытый для этапа 198. Дополнительно, если выполнен любой из этапов 206, 210, 214 или 218, то заново вызывается этап 200, и этап 198 повторяется.In a preferred embodiment of the present invention, each of one or more auxiliary input sources is selected by selecting a CD number on the control panel of the car radio. Thus, in
Процесс, раскрытый на этапе 198, позволяет пользователю выбирать один из четырех вспомогательных источников входного сигнала, используя кнопки управления автомобильной стереосистемой. Конечно, число вспомогательных источников входного сигнала, подсоединяемых к и выбираемых настоящим изобретением, может быть расширено до любого требуемого количества. Таким образом, например, 6 вспомогательных источников входного сигнала можно было бы обеспечивать и переключать, используя соответствующую клавишу(и) выбора или нажатие(я) клавиш на панели управления радиоприемника. Кроме того, может использоваться любое требуемое нажатие клавиши, последовательность выбора или кнопка(и) на панели управления радиоприемника, или в другом месте, чтобы осуществлять выбор вспомогательных источников входного сигнала без отрыва от формы или контекста настоящего изобретения.The process disclosed at
Фиг.4Е иллюстрирует последовательность операций, изображающей логику обработки, обозначаемую в целом как 220, для интегрирования CD плеера и одного или более вспомогательных источников входного сигнала с автомобильным радиоприемником. Начинаясь с этапа 222, выполняется определение относительно того, включена ли существующая автомобильная стереосистема. Если получен отрицательный результат, вызывается этап 224, на котором настоящее изобретение входит в режим ожидания и ожидает включения автомобильной стереосистемы. Если получен положительный результат, вызывается этап 226, на котором выполняется второе определение относительно того, находится ли автомобильная стереосистема в режиме CD плеера. Если получен отрицательный результат, заново вызывается этап 226.4E illustrates a flow diagram depicting processing logic, generally designated 220, for integrating a CD player and one or more auxiliary input sources with a car radio. Starting at
Если получен положительный результат на этапе 226, затем вызывается этап 228, на котором сигнал присутствия CD плеера, описанный выше, формируется настоящим изобретением и непрерывно передается к автомобильной стереосистеме. Затем на этапе 230 выполняется определение относительно того, присутствует ли CD плеер (т.е. подсоединен ли внешний CD плеер или устройство смены с аудиосистемой интеграции устройств согласно настоящему изобретению). Если получен положительный результат, вызываются этапы 231 и 232. На этапе 231 вызывается логика этапа 108 на фиг.4А (процесс обработки CD), описанная выше, так чтобы плеер/устройство смены CD могло быть интегрировано с автомобильной стереосистемой и использоваться пользователем. На этапе 232 инициализируется режим восприятия, на котором настоящее изобретение управляет последовательностью выбора (как описано ниже более подробно), инициализированной пользователем на панели управления автомобильной стереосистемой для переключения от внешнего плеера/устройства смены CD к одному или более вспомогательным источникам входного сигнала. Затем вызывается этап 234, на котором выполняется определение относительно того, была ли такая последовательность инициализирована. Если получен отрицательный результат, этап 234 заново вызывает этап 228, так чтобы далее могла происходить обработка. Иначе, если получен положительный результат (т.е. пользователь желает переключиться от внешнего плеера/устройства смены CD на один из вспомогательных источников входного сигнала), вызывается этап 236, на котором аудио каналы плеера/устройства смены CD отсоединяются от автомобильной стереосистемы. Затем вызывается этап 238, на котором выполняется логика этапа 198 из фиг.4D (процесс обработки вспомогательного входа), описанная выше, позволяя пользователю выбирать один из вспомогательных источников входного сигнала. Когда получен отрицательный результат на этапе 230 (никакой(е) внешний плеер/устройство смены CD не соединен с настоящим изобретением), затем вызывается этап 238, и система переходит во вспомогательный режим. Пользователь может затем выбирать один или более вспомогательных источников входного сигнала, используя средство управления радиоприемником.If a positive result is obtained in
Фиг.4F иллюстрирует последовательность операций, изображающую логику обработки, обозначаемую в целом как 240, для интегрирования приемника спутниковой связи или приемника DAB и одного или более вспомогательных источников входного сигнала с автомобильным радиоприемником. Начинаясь на этапе 242, выполняется определение относительно того, включена ли существующая автомобильная стереосистема. Если получен отрицательный результат, вызывается этап 244, на котором настоящее изобретение входит в режим ожидания и ожидает включения автомобильной стереосистемы. Если получен положительный результат, вызывается этап 246, на котором выполняется второе определение относительно того, находится ли автомобильная стереосистема в режиме CD плеера. Если получен отрицательный результат, заново вызывается этап 246.FIG. 4F illustrates a flow diagram depicting processing logic, generally designated 240, for integrating a satellite communications receiver or DAB receiver and one or more auxiliary input sources with a car radio. Starting at
Если получен положительный результат на этапе 246, затем вызывается этап 248, на котором сигнал присутствия CD плеера, описанный выше, формируется согласно настоящему изобретению и непрерывно передается к автомобильной стереосистеме. Затем на этапе 250 выполняется определение относительно того, присутствует ли приемник спутниковой связи или приемник DAB (т.е. соединены ли внешний приемник спутниковой связи или приемник DAB с аудиосистемой интеграции устройств согласно настоящему изобретению). Если получен положительный результат, вызываются этапы 231 и 232. На этапе 251 вызывается логика этапа 168 из фиг.4С (спутниковой связи/DAB приемника процесс обработки), описанная выше, так чтобы приемник спутниковой связи мог быть интегрирован с автомобильной стереосистемой и использован пользователем. На этапе 252 инициализируется режим восприятия, на котором настоящее изобретение осуществляет контроль последовательности выбора (как описано ниже более подробно), инициализированной пользователем с панели управления автомобильной стереосистемы для переключения от внешнего приемника спутниковой связи к одному или более вспомогательным источникам входного сигнала. Затем вызывается этап 254, на котором выполняется определение относительно того, была ли такая последовательность инициализирована. Если получен отрицательный результат, этап 254 заново вызывает этап 258, так чтобы далее могла происходить обработка. Иначе, если получен положительный результат (т.е. пользователь желает переключиться от внешнего приемника спутниковой связи/DAB к одному из вспомогательных источников входного сигнала), вызывается этап 256, на котором аудио каналы приемника спутниковой связи отсоединяются от автомобильной стереосистемы. Затем вызывается этап 258, на котором выполняется логика этапа 198 из фиг.4D (вспомогательный процесс обработки ввода), описанная выше, позволяя пользователю выбрать один из вспомогательных источников входного сигнала. Когда на этапе 250 получен отрицательный результат (нет внешнего приемника спутниковой связи/DAB, соединенного с настоящим изобретением), затем вызывается этап 258, и система переходит во вспомогательный режим. Пользователь может затем выбирать один или более вспомогательных источников входного сигнала, используя средство управления радиоприемником.If a positive result is obtained in
Фиг.4G иллюстрирует последовательность операций, изображающую логику обработки согласно настоящему изобретению для интегрирования МР3 плеера и одного или более вспомогательных источников входного сигнала с автомобильной стереосистемой. Начинаясь на этапе 262, выполняется определение относительно того, включена ли существующая автомобильная стереосистема. Если получен отрицательный результат, вызывается этап 264, на котором настоящее изобретение входит в режим ожидания и ожидает включения автомобильной стереосистемы. Если получен положительный результат, вызывается этап 266, на котором выполняется второе определение относительно того, находится ли автомобильная стереосистема в режиме CD плеера. Если получен отрицательный результат, заново вызывается этап 266.FIG. 4G is a flowchart illustrating processing logic according to the present invention for integrating an MP3 player and one or more auxiliary input sources with a car stereo. Starting at
Если получен положительный результат на этапе 266, затем вызывается этап 268, на котором настоящим изобретением формируется сигнал присутствия CD плеера, описанный выше, и непрерывно передается к автомобильной стереосистеме. Затем на этапе 270 выполняется определение относительно того, присутствует ли МР3 плеер (т.е. соединен ли внешний МР3 плеер с системой интеграции аудиоустройств согласно настоящему изобретению). Если получен положительный результат, вызываются этапы 271 и 272. На этапе 271 вызывается логика этапа 138 из фиг.4 В (процесс обработки МР3), описанная выше, так чтобы плеер/устройство смены CD могло быть интегрировано с автомобильной стереосистемой и использованы пользователем. На этапе 272 инициализируется режим восприятия, на котором настоящее изобретение контролирует последовательность выбора (как описано ниже более подробно), инициализированную пользователем с панели управления автомобильной стереосистемой, для переключения от внешнего плеера/устройства смены CD к одному или более вспомогательным источникам входного сигнала. Затем вызывается этап 274, на котором выполняется определение относительно того, была ли такая последовательность инициализирована. Если получен отрицательный результат, этап 274 заново вызывает этап 278, так чтобы обработка могла происходить далее. Иначе, если получен положительный результат (т.е. пользователь желает переключиться от внешнего МР3 плеера к одному из вспомогательных источников входного сигнала), вызывается этап 276, на котором аудио каналы МР3 плеера отсоединяются от автомобильной стереосистемы. Затем вызывается этап 278, на котором выполняется логика этапа 198 из фиг.4D (вспомогательный процесс обработки ввода), описанная выше, позволяя пользователю выбрать один из вспомогательных источников входного сигнала. Когда получен отрицательный результат на этапе 270 (никакой внешний МР3 плеер не соединен с настоящим изобретением), затем вызывается этап 278, и система переходит во вспомогательный режим. Пользователь может затем выбирать один или более вспомогательных источников входного сигнала, используя средство управления радиоприемником.If a positive result is obtained in
Как упомянуто выше, чтобы обеспечить интеграцию, настоящее изобретение содержит логику для преобразования сигналов команды, выданных из автомобильной стереосистемы вторичного рынка или OEM, в формат, совместимый с одним или более внешними аудиоустройствами, соединенными с настоящим изобретением. Такая логика может применяться, чтобы преобразовать любой автомобильный стерео сигнал для использования с любым внешним устройством. С целью иллюстрации, типовая часть кода иллюстрируется ниже в таблице 1 для преобразования сигналов управления от стереосистемы автомобиля BMW в формат, понятный устройством смены CD:As mentioned above, to enable integration, the present invention contains logic for converting command signals output from a aftermarket or OEM car stereo into a format compatible with one or more external audio devices connected to the present invention. Such logic can be applied to convert any car stereo signal for use with any external device. For the purpose of illustration, a typical part of the code is illustrated in table 1 below for converting control signals from the stereo system of a BMW car into a format understood by the CD changer:
Часть кода, показанная в таблице 1, принимает команду STOP, выданную стереосистемой BMW, в формате, составляющем собственность стереосистемы BMW. Предпочтительно принятая команда сохраняется в первом буфере, таком как BMW_Recv_buff. Процедура "Encode_RD stop_msg" повторно применяет функцию XOR (ИСКЛЮЧАЮЩЕЕ ИЛИ) к команде STOP, приводя к новой команде, которая находится в формате, совместимом с CD плеером вторичного рынка. Команда затем сохраняется в буфере вывода для диспетчеризации (передачи) на CD плеер.The code part shown in Table 1 receives the STOP command issued by the BMW stereo system in the proprietary format of the BMW stereo system. Preferably, the received command is stored in a first buffer, such as BMW_Recv_buff. The Encode_RD stop_msg procedure reapplies the XOR function (EXCLUSIVE OR) to the STOP command, resulting in a new command that is in a format compatible with the aftermarket CD player. The command is then stored in the output buffer to dispatch (transfer) to the CD player.
Дополнительно настоящее изобретение содержит логику для извлечения информации из аудиоустройств вторичного рынка и преобразования ее в формат, совместимый с автомобильной стереосистемой, для отображения посредством него. Такая логика может применяться, чтобы преобразовать любые данные от внешнего устройства для отображения на автомобильной стереосистеме. С целью иллюстрации типовая часть кода показывается ниже в таблице 2 для преобразования данных от устройства смены CD в формат, понятный стереосистемой автомобиля BMW:Additionally, the present invention contains logic for extracting information from audio devices of the secondary market and converting it into a format compatible with the car stereo system for display through it. Such logic can be applied to convert any data from an external device to display on the car stereo. For the purpose of illustration, a typical part of the code is shown in Table 2 below for converting data from the CD changer into a format that the BMW stereo system understands:
Часть кода, показанная в таблице 2, принимает сообщение подтверждения команды STOP от CD плеера в формате, являющемся собственностью CD плеера. Предпочтительно принятая команда сохраняется в первом буфере, таком как BMW_Send_buff. Процедура "Load_CD_stop_msg" извлекает информацию состояния, информацию приемника, текущий диск и информацию текущей дорожки из устройства смены CD и создает ответ, содержащий эту информацию. Затем рассчитывается контрольная сумма и сохраняется в другом буфере. Ответ и контрольная сумма находятся в формате, совместимом с стереосистемой BMW, и готовы к диспетчеризации к автомобильной стереосистеме.The code part shown in Table 2 receives the STOP command confirmation message from the CD player in a format that is owned by the CD player. Preferably, the received command is stored in the first buffer, such as BMW_Send_buff. The "Load_CD_stop_msg" procedure retrieves the status information, receiver information, current disc, and current track information from the CD changer and creates a response containing this information. Then the checksum is calculated and stored in another buffer. The answer and checksum are in a format compatible with the BMW stereo system and are ready for dispatch to the car stereo system.
В то время как вышеупомянутые части кода показаны, используя язык ассемблера, должно быть понятно, что любой язык низкого или высокого уровня, известного в технике, такие как С или С++, могут использоваться без отрыва от формы или контекста изобретения. Очевидно, что различные другие части кода могут быть разработаны для преобразования сигналов от любой автомобильной стереосистемы вторичного рынка или OEM для использования внешним аудиоустройством вторичного рынка и наоборот.While the above parts of the code are shown using assembly language, it should be understood that any low or high level language known in the art, such as C or C ++, can be used without interruption from the form or context of the invention. Obviously, various other parts of the code can be designed to convert signals from any automotive aftermarket car stereo or OEM for use by an external aftermarket audio device and vice versa.
Фиг.5 иллюстрирует последовательность операций, изображающую логику обработки, обозначенную в целом как 300, чтобы разрешить пользователю переключаться между аудиоустройством вторичного рынка и одним или более вспомогательными источниками входного сигнала. Как описано выше, настоящее изобретение позволяет пользователю переключаться от одного или более подсоединенных аудиоустройств, таких как внешние плеер/устройство смены CD, МР3 плеер, приемник спутниковой связи, приемник DAB или подобный, и активизировать один или более вспомогательных источников входного сигнала. Последовательность выбора, инициализированная пользователем на панели управления автомобильной стереосистемой, допускает такое переключение. Начинаясь на этапе 302, проверяются кнопки панели управления. На этапе 304 выполняется определение относительно того, была ли инициализирована пользователем кнопка или последовательность "Track Up" ("Следующая дорожка"). Кнопка или последовательность "Track Up" могут иметь место для CD плеера, МР3 плеера или любого другого устройства. Если получен отрицательный результат, вызывается этап 306, на котором воспринятую кнопку или последовательность обрабатывают в соответствии с настоящим изобретением и посылают на внешнее аудиоустройство для выполнения. Затем заново вызывается этап 302, так что могут быть проверены дополнительные кнопки или последовательности.FIG. 5 illustrates a flow diagram depicting processing logic, generally designated 300, to allow a user to switch between a secondary market audio device and one or more auxiliary input sources. As described above, the present invention allows a user to switch from one or more connected audio devices such as an external CD player / changer, MP3 player, satellite receiver, DAB receiver or the like, and activate one or more auxiliary input sources. The selection sequence initialized by the user on the control panel of the car stereo allows such a switch. Starting at
Когда получен положительный результат на этапе 304, вызывается этап 308, на котором настоящее изобретение ожидает в течение заранее определенного периода времени, в то же время контролируя кнопки панели управления в ожидании нажатия дополнительных кнопок или последовательностей. В предпочтительном варианте осуществления настоящего изобретения заранее определенный период времени равен 750 миллисекунд, но конечно другие продолжительности времени рассматриваются в пределах объема и контекста настоящего изобретения. На этапе 310 выполняется определение относительно того, инициализировал ли пользователь кнопку или последовательность "Track Down" ("Предыдущая дорожка") на панели управления автомобильной стереосистемой в течение заранее определенного периода времени. Кнопка или последовательности "Track Down" может быть предусмотрена для CD плеера, МР3 плеера или любого другого устройства. Если получен отрицательный результат, вызывается этап 312. На этапе 312 выполняется определение того, произошло ли время ожидания (например, истек ли заранее определенный период времени). Если получен отрицательный результат, заново вызывается этап 308. Иначе, если имеет место положительный результат, этап 312 вызывает этап 306, так чтобы любые кнопки или ключевые последовательности, инициализированные пользователем, которые не являются командами "Track Down", были обработаны в соответствии с настоящим изобретением и переданы на аудиоустройство для выполнения.When a positive result is obtained in
Когда получен положительный результат на этапе 310 (кнопка или последовательность "Track Down" была инициализирована в течение заранее определенного периода времени), затем вызывается этап 314. На этапе 314 аудио каналы аудиоустройства отсоединяются и затем вызывается этап 316. На этапе 316 вызывается логика этапа 198 из фиг.4D (вспомогательный процесс обработки ввода), описанная выше, так чтобы пользователь мог выбрать один из вспомогательных источников входного сигнала в соответствии с настоящим изобретением. Таким образом, в этот момент времени система выполнена переключение под управлением пользователя от аудиоустройства к требуемому вспомогательному входу. Хотя предшествующее описание процесса 300 было описано в отношении кнопок "Track Up" и "Track down" или команд, инициализированных пользователем, должно быть понятно, что любая требуемая ключевая последовательность, нажатие клавиши, нажатие кнопки или любое другое действие может восприниматься в соответствии с настоящим изобретением и использоваться для переключения режимов.When a positive result is obtained in step 310 (the button or “Track Down” sequence has been initialized for a predetermined period of time), then step 314 is called. At
При работе во вспомогательном режиме настоящее изобретение обеспечивает индикацию на дисплее автомобильной стереосистемы для такого режима. Например, номер CD может быть отображен как "1", и номер дорожки отображен как "99", таким образом указывая пользователю, что система работает во вспомогательном режиме, и что аудио и данные выдаются из вспомогательного источника входного сигнала. Конечно, любая другая индикация может быть сформирована и отображена на дисплее автомобильной стереосистемы, таком как графический дисплей (например, иконка) или текстовая подсказка.When operating in auxiliary mode, the present invention provides an indication on the display of the car stereo for such a mode. For example, the CD number may be displayed as “1” and the track number displayed as “99”, thus indicating to the user that the system is in auxiliary mode and that audio and data are output from the auxiliary input source. Of course, any other indication can be formed and displayed on the display of the car stereo, such as a graphic display (for example, an icon) or a text prompt.
Фиг.6 иллюстрирует последовательность операций, изображающую логику обработки, обозначенную в целом как 320, для определения и обработки различных типов устройств, подсоединенных к вспомогательным входам изобретения. Настоящее изобретение может воспринимать типы устройств, подсоединенных к вспомогательным входам, и может интегрировать их с автомобильной стереосистемой с использованием процедуры, описанной выше. Начинаясь на этапе 322, проверяют кнопки панели управления автомобильной стереосистемы для обнаружения кнопки или последовательности, инициализированной пользователем, соответствующим вспомогательному входному выбору (такому как номер диска, описанному выше со ссылками на фиг.4D). В ответ на выбор вспомогательного входа вызывается этап 324, на котором тип устройства, соединенного с выбранным вспомогательным входом, воспринимается настоящим изобретением. Затем вызывается этап 326.6 illustrates a flow diagram depicting processing logic, generally designated 320, for identifying and processing various types of devices connected to auxiliary inputs of the invention. The present invention can perceive the types of devices connected to the auxiliary inputs, and can integrate them with the car stereo using the procedure described above. Beginning at
На этапе 326 выполняется определение того, является ли устройство, соединенное со вспомогательным вводом, плеером/устройством смены CD. Если получен положительный результат, вызывается этап 328, на котором выполняется логика этапа 108 из фиг.4А (процесс обработки CD), описанная выше, и CD плеер интегрируется с автомобильной стереосистемой. Если получен отрицательный результат на этапе 326, то вызывается этап 330. На этапе 330 выполняется определение того, является ли устройство, соединенное со вспомогательным входом, МР3 плеером. Если получен положительный результат, вызывается этап 334, на котором выполняется логика этапа 138 на фиг.4В (процесс обработки МР3), описанная выше, и МР3 плеер интегрируется с автомобильной стереосистемой. Если получен отрицательный результат на этапе 330, вызывается этап 336. На этапе 336 выполняется определение того, является ли устройство, соединенное со вспомогательным входом, приемником спутниковой связи или приемником DAB. Если получен положительный результат, вызывается этап 338, на котором выполняется логика этапа 168 из фиг.4С (спутник/прилагающийся процесс обработки приемника), описанная выше, и приемник спутниковой связи интегрируется с автомобильной стереосистемой. Если получен отрицательный результат на этапе 336, заново вызывается этап 322, так чтобы могли быть проверены и обработаны варианты выбора дополнительных вспомогательных входов соответственно. Конечно, процесс 320 может быть расширен, чтобы обеспечить интегрирование других типов устройств, соединенных со вспомогательными входами согласно настоящему изобретению, с автомобильной стереосистемой.At 326, a determination is made whether the device connected to the auxiliary input is a CD player / changer. If a positive result is obtained,
Настоящее изобретение может быть расширено, чтобы разрешить передачу видеоинформации, сформированной внешним устройством, которое должно быть интегрировано с дисплеем существующей автомобильной стереосистемой OEM или вторичного рынка. В таком режиме изобретение принимает входные сигналы RGB от внешнего устройства и преобразует их в композитные сигналы. Композитные сигналы затем передаются автомобильной стереосистеме для их отображения, например, на ЖК-панели стереосистемы. Дополнительно информация от внешнего устройства может быть отформатирована и представлена пользователю в одном или более графических интерфейсов пользователя или меню, которые могут быть просмотрены и управляться на автомобильной стереосистеме.The present invention can be extended to allow the transmission of video information generated by an external device, which must be integrated with the display of an existing OEM or aftermarket car stereo system. In this mode, the invention receives RGB input signals from an external device and converts them into composite signals. Composite signals are then transmitted to the car stereo to display them, for example, on the stereo's LCD panel. Additionally, information from an external device can be formatted and presented to the user in one or more graphical user interfaces or menus, which can be viewed and controlled on the car stereo.
Фиг.7А изображает вид в перспективе док-станции 400 согласно настоящему изобретению для использования аудиоустройства в пределах автомобиля. Важно, что настоящее изобретение может быть адаптировано для того, чтобы разрешить интегрирование портативных аудиоустройств с существующей автомобильной стереосистемой. Док-станция 400 позволяет такие портативные устройства удобно располагать и интегрировать с автомобильной стереосистемой. Док-станция 400 включает в себя верхнюю часть 402, шарнирно соединенную в задней части 408 к нижней части 404, предпочтительно в подобной моллюску конфигурации. Портативное аудиоустройство 410, такое как SKYFI радиоприемник, распространяемое DELPHI, Inc., физически и электрически соединяется с установочной частью 412 и находится в пределах станции 100. Зажим 406 может быть предусмотрен для удержания верхней и нижней части в закрытом положении, чтобы удерживать устройство 410. Необязательно, видеоустройство также может быть прикреплено, используя док-станцию 400, и могут быть предусмотрены печатные контакты для удерживания док-станции 400 на месте в пределах части автомобиля. Очевидно, что док-станция 400 может иметь любую форму, например в виде корпуса для приема и удержания портативного аудиоустройства и имеющего установочную часть для электрического и механического соединения с аудиоустройством.7A is a perspective view of a
Фиг.7В представляет вид сзади, показывая заднюю часть 408 док-станции 400, изображенную на фиг.7А. Шарнир 414 соединяет верхнюю часть и нижние части док-станции 400. Порт 416 данных обеспечивается для взаимодействия с аудиоустройством, установленным в станции 400, и находится в электрическом соединении с ней. В предпочтительном варианте осуществления настоящего изобретения порт данных 416 является последовательным портом RS-232 или портом USB передачи данных, который обеспечивает передачу данных с аудиоустройством и который соединяется с системой интеграции аудиоустройств согласно настоящему изобретению для интегрирования аудиоустройства с автомобильной стереосистемой OEM или вторичного рынка. Любая известная шинная технология может использоваться для взаимодействия с любой портативным аудио или видеоустройством, находящимся в док-станции 400, такие как FIREWIRE, D2B, MOST, CAN, USB, USB2, IE Bus, Т Bus, I Bus, или любая другая шинная технология, известная в технике.FIG. 7B is a rear view showing the
ФИГ.8А-8В являются представлениями в перспективе другого варианта осуществления док-станции согласно настоящему изобретению, обозначенного в целом как 500, который включает в себя систему интеграции аудиоустройств согласно настоящему изобретению, обозначаемых в целом как 540, встроенных в нее. Как показано на фиг.8А, док-станция 500 включает в себя основную часть 530, нижний элемент 515, соединенный с основной частью 530 по его границе, и верхний элемент 510, шарнирно подсоединенный на границе с основной частью 530. Верхний элемент 510 и нижний элемент 515 определяют объем для установки и удержания портативного аудиоустройства 520, которым может быть портативный CD плеер, МР3 плеер, спутниковый (например, ХМ, SIRIUS или другого тип) тюнер или любое другое портативное аудиоустройство. Док-станция 500 может быть конфигурирована так, чтобы разместить специфическое устройство, такое как IPOD от компании Apple Computer, Inc. или любое другое портативное устройство.FIGS. 8A-8B are perspective views of another embodiment of a docking station according to the present invention, designated generally 500, which includes an integration system of audio devices according to the present invention, indicated generally as 540, embedded therein. As shown in FIG. 8A, the
Система 540 интеграции аудиоустройств в форме схемной платы размещена в пределах основной части 530 и исполняет функции интеграции, описанные для интегрирования портативного аудиоустройства 520 с существующей автомобильной стереосистемой. Система интеграции 540 находится в соединении с портативным аудиоустройством 520 посредством соединителя 550, который соединен с портом на звуковом устройстве 520 и кабелем 555, подсоединенным между соединителем 550 и системой 540 интеграции. Соединитель 550 может быть любым подходящим соединителем и может измениться согласно типу устройства. Например, могут использоваться MOLEX, USB или любой другой соединитель в зависимости от портативного устройства. Система 540 интеграции электрически соединена с автомобильной стерео системой кабелем 560. Альтернативно система интеграции может беспроводным образом соединяться с автомобильной стереосистемой. Передатчик может использоваться в системе интеграции для соединения с приемником в автомобильной стереосистеме. Если автомобили включают в себя системы Bluetooth, такие системы могут использоваться для соединения с системой интеграции. Как может быть оценено, док-станция 500 обеспечивает удобное устройство для присоединения, удержания и интегрирования портативного аудиоустройства для использования с автомобильной стереосистемой. Дополнительно док-станция 500 может быть установлена в любом требуемом местоположении в транспортном средстве, включая в себя, но не ограничиваясь ими, багажное отделение транспортного средства.An
Как показано на фиг.8 В, верхний элемент 510 может открываться в направлении, обозначенном в общем стрелкой А, чтобы обеспечить доступ к портативному аудиоустройству 520. Таким образом, к устройству 520 можно быстро получить доступ для любой требуемой цели, например для вставки и удаления устройства 520 из док-станции 500, а также для обеспечения доступа к средству управления устройства 520.As shown in FIG. 8B, the
Фиг.9 изображает блок-схему, показывающую компоненты док-станции согласно фиг.8А-8В. Док-станция 500 размещает и портативное аудиоустройство 520 и систему интеграции аудиоустройств (или интерфейс) 540. Форма и конфигурация док-станции 500 могут быть изменены при необходимости без отрыва от формы или контекста настоящего изобретения.FIG. 9 is a block diagram showing components of a docking station according to FIGS. 8A-8B. The
Система интеграции согласно настоящему изобретению обеспечивает управление портативным аудиоустройством или другим устройством с помощью средства управления автомобильной стереосистемой. Как таковое, средство управления на колесе управления, если оно присутствует, также может использоваться для управления портативным аудиоустройством или другим устройством.An integration system according to the present invention provides control of a portable audio device or other device using the car stereo control. As such, the control on the control wheel, if present, can also be used to control a portable audio device or other device.
Таким образом, хотя изобретение описано подробно, должно быть понятно, что предшествующее описание не предназначено для ограничения его объема и контекста.Thus, although the invention has been described in detail, it should be understood that the foregoing description is not intended to limit its scope and context.
Claims (76)
первый соединитель, электрически подсоединяемый к автомобильной стереосистеме;
второй соединитель, электрически подсоединяемый к аудиоустройству вторичного рынка, внешнего по отношению к автомобильной стереосистеме;
третий соединитель, электрически подсоединяемый к одному или более вспомогательным источникам входного сигнала, внешним по отношению к упомянутым автомобильной стереосистеме и аудиоустройству вторичного рынка,
интерфейс, подсоединенный между упомянутыми первым и вторым электрическими соединителями для направления аудиосигналов к автомобильной стереосистеме из аудиоустройства вторичного рынка, причем упомянутый интерфейс включает в себя микроконтроллер, находящийся в электрическом соединении с упомянутыми первым и вторым электрическими соединителями, при этом упомянутый микроконтроллер заранее запрограммирован для выполнения:
первой заранее запрограммированной части кода для удаленного управления аудиоустройством вторичного рынка, используя автомобильную стереосистему посредством приема команд управления от автомобильной стереосистемы через упомянутый первый соединитель в формате, несовместимом с аудиоустройством вторичного рынка, обработки принятой команды управления в форматированную команду, совместимую с аудиоустройством вторичного рынка, и передачи этой форматированной команды к аудиоустройству вторичного рынка через упомянутый второй соединитель для выполнения с помощью аудиоустройства вторичного рынка;
второй заранее запрограммированной части кода для приема данных от аудиоустройства вторичного рынка через упомянутый второй соединитель в формате, несовместимом с автомобильной стереосистемой, обработки принятых данных в форматированные данные, совместимые с автомобильной стереосистемой, и передачи упомянутых форматированных данных в автомобильную стереосистему через первый соединитель для отображения с помощью автомобильной стереосистемы, и
третьей заранее запрограммированной части кода для переключения к одному или более вспомогательным источникам входного сигнала, подсоединенным к упомянутому третьему электрическому соединителю.1. An audio device integration system comprising:
a first connector electrically connected to the car stereo;
a second connector, electrically connected to the audio device of the secondary market, external to the car stereo;
a third connector electrically connected to one or more auxiliary input sources external to said automobile stereo system and aftermarket audio device,
an interface connected between said first and second electrical connectors for directing audio signals to the car stereo from an aftermarket audio device, said interface including a microcontroller in electrical connection with said first and second electrical connectors, wherein said microcontroller is pre-programmed to perform:
the first pre-programmed part of the code for remote control of the audio device of the secondary market, using the car stereo system by receiving control commands from the car stereo through the first connector in a format incompatible with the audio device of the secondary market, processing the received control command into a formatted command compatible with the audio device of the secondary market, and transmitting this formatted command to the aftermarket audio device through said second connection Tel to carry out with the help of audio device of the secondary market;
the second pre-programmed part of the code for receiving data from the audio device of the secondary market through the second connector in a format incompatible with the car stereo, processing the received data into formatted data compatible with the car stereo, and transmitting the formatted data to the car stereo through the first connector for display with using a car stereo, and
a third pre-programmed code portion for switching to one or more auxiliary input sources connected to said third electrical connector.
первый электрический соединитель, подсоединяемый к автомобильной стереосистеме; множество вспомогательных электрических соединителей, подсоединяемых к множеству вспомогательных источников входного сигнала;
интерфейс, подсоединенный между упомянутым первым электрическим соединителем и упомянутым множеством вспомогательных электрических соединителей для направления аудиосигналов от по меньшей мере одного из упомянутого множества вспомогательных источников входного сигнала к автомобильной стереосистеме, причем упомянутый интерфейс включает в себя микроконтроллер, находящийся в электрическом соединении с упомянутым первым электрическим соединителем и упомянутым множеством вспомогательных электрических соединителей, причем упомянутый микроконтроллер заранее запрограммирован для выполнения:
первой заранее запрограммированной части кода для удаленного управления по меньшей мере одним из упомянутого множества вспомогательных источников входного сигнала, используя автомобильную стереосистему посредством приема команды управления от автомобильной стереосистемы через упомянутый первый электрический соединитель в формате, несовместимом с по меньшей мере одним из множества вспомогательных источников входного сигнала, обработки принятой команды управления в форматированную команду управления, совместимую с по меньшей мере одним из множества вспомогательных источников входного сигнала, и передачи форматированной команды управления к по меньшей мере одному из множества вспомогательных источников входного сигнала через по меньшей мере один из упомянутого множества вспомогательных электрических соединителей для выполнения посредством по меньшей мере одним из множества вспомогательных источников входного сигнала;
второй заранее запрограммированной части кода для приема данных от по меньшей мере одного из множества вспомогательных источников входного сигнала через по меньшей мере один из упомянутого множества вспомогательных электрических соединителей в формате, несовместимом с автомобильной стереосистемой, обработки принятых данных в форматированные данные, совместимые с автомобильной стереосистемой, и передачи этих форматированных данных к автомобильной стереосистеме через упомянутый первый электрический соединитель для отображения автомобильной стереосистемой, и
третьей заранее запрограммированной части кода для выбора одного из множества вспомогательных источников входного сигнала из автомобильной стереосистемы.23. The integration system of auxiliary audio devices, containing:
a first electrical connector connected to the car stereo; a plurality of auxiliary electrical connectors connected to the plurality of auxiliary input sources;
an interface connected between said first electrical connector and said plurality of auxiliary electrical connectors for directing audio signals from at least one of said plurality of auxiliary input sources to the car stereo system, said interface including a microcontroller in electrical connection with said first electrical connector and said plurality of auxiliary electrical connectors, This microcontroller is pre-programmed to perform:
a first pre-programmed code portion for remotely controlling at least one of the plurality of auxiliary input sources using the car stereo system by receiving a control command from the car stereo via said first electrical connector in a format incompatible with at least one of the many auxiliary input sources processing the received control command into a formatted control command compatible with at least e by one of the plurality of auxiliary input sources, and transmitting a formatted control command to at least one of the plurality of auxiliary input sources through at least one of the plurality of auxiliary electrical connectors for execution by at least one of the plurality of auxiliary input sources;
a second pre-programmed part of the code for receiving data from at least one of the plurality of auxiliary input sources through at least one of the plurality of auxiliary electrical connectors in a format incompatible with the car stereo, processing the received data into formatted data compatible with the car stereo, and transmitting this formatted data to the car stereo through said first electrical connector for displaying av omobilnoy stereo system, and
the third pre-programmed part of the code to select one of the many auxiliary input sources from the car stereo.
обеспечение интерфейса, имеющего первый электрический соединитель, подсоединяемый к автомобильной стереосистеме, второй электрический соединитель, подсоединяемый к устройству вторичного рынка, внешнему к автомобильной стереосистеме, третий электрический соединитель, подсоединяемый к вспомогательному источнику входного сигнала, и заранее запрограммированный микроконтроллер, расположенный в упомянутом интерфейсе,
подсоединение упомянутого первого электрического соединителя к автомобильной стереосистеме, упомянутого второго электрического соединителя к упомянутому устройству вторичного рынка, внешнему к упомянутой автомобильной стереосистеме, упомянутого третьего электрического соединителя к вспомогательному источнику входного сигнала, внешнего к автомобильной стереосистеме и устройству вторичного рынка;
удаленное управление устройством вторичного рынка, используя автомобильную стереосистему с помощью:
приема команд управления от автомобильной стереосистемы в интерфейсе через упомянутый первый электрический соединитель в формате, несовместимом с устройством вторичного рынка, и
обработки упомянутых команд управления в форматированные команды управления, совместимые с устройством вторичного рынка, используя первую заранее запрограммированную часть кода, заранее запрограммированную в и выполняемую упомянутым микроконтроллером, и диспетчеризацию форматированных команд управления к устройству вторичного рынка через упомянутое второе электрическое соединение;
приема данных в формате, несовместимом с автомобильной стереосистемой, через упомянутый второй электрический соединитель, и аудиоданных от устройства вторичного рынка в интерфейсе;
обработки упомянутых данных в форматированные данные, совместимые с автомобильной стереосистемой, используя вторую заранее запрограммированную часть кода, заранее запрограммированную в и выполняемую упомянутым микроконтроллером, и диспетчеризацию аудиоданных и форматированных данных к автомобильной стереосистеме через упомянутый первый электрический соединитель; и
отображение форматированных данных на автомобильной стереосистеме и воспроизведение аудиоданных посредством автомобильной стереосистемы, и
воспроизведение аудиоданных от устройства вторичного рынка посредством автомобильной стереосистемы.29. A method of integrating a secondary market device with a car stereo, comprising the steps of:
providing an interface having a first electrical connector connected to the car stereo, a second electrical connector connected to the aftermarket device external to the car stereo, a third electrical connector connected to an auxiliary input source, and a pre-programmed microcontroller located in said interface,
connecting said first electrical connector to the car stereo, said second electrical connector to said aftermarket device external to said car stereo, said third electrical connector to an auxiliary input source external to the car stereo and secondary market device;
remote control of the aftermarket device using the car stereo system using:
receiving control commands from the car stereo in the interface through said first electrical connector in a format incompatible with the secondary market device, and
processing said control commands into formatted control commands compatible with the secondary market device using the first pre-programmed code portion pre-programmed into and executed by said microcontroller and dispatching the formatted control commands to the secondary market device via said second electrical connection;
receiving data in a format incompatible with the car stereo through said second electrical connector and audio data from a secondary market device in an interface;
processing said data into formatted data compatible with the car stereo using the second pre-programmed part of the code pre-programmed into and executed by said microcontroller and dispatching audio data and formatted data to the car stereo through said first electrical connector; and
displaying the formatted data on the car stereo and playing audio data through the car stereo, and
playback of audio data from the device of the secondary market through the car stereo.
область хранилища, удаленную от автомобильной стереосистемы, для расположения портативного устройства;
установочную часть в упомянутой области хранилища для соединения и физического совмещения с портативным устройством; и
порт передачи данных, находящийся в электрическом соединении с упомянутой установочной частью, причем порт передачи данных соединяется с устройством для интеграции портативного устройства с автомобильной стереосистемой, и
интерфейс, соединенный с упомянутым портом передачи данных и автомобильной стереосистемой, причем интерфейс направляет аудиоданные от портативного устройства к автомобильной стереосистеме, причем упомянутый интерфейс включает в себя микроконтроллер, находящийся в электрическом соединении с портативным устройством через упомянутый порт передачи данных и автомобильной стереосистемой, при этом упомянутый микроконтроллер заранее запрограммирован для выполнения первого программного кода для удаленного управления портативным устройством с использованием автомобильной стереосистемы посредством обработки команд управления, сформированных автомобильной стереосистемой, в формате, несовместимом с упомянутым портативным устройством, в форматированные команды управления, совместимые с упомянутым портативным устройством, и диспетчеризации форматированных команд управления к портативному устройству для выполнения в нем.40. A device for connecting to the installation part of a portable device for integration with a car stereo system, comprising:
a storage area remote from the car stereo for locating a portable device;
an installation part in said storage area for connection and physical alignment with a portable device; and
a data transmission port in electrical connection with said installation part, the data transmission port being connected to a device for integrating the portable device with the car stereo, and
an interface connected to said data port and the car stereo, the interface directing audio data from the portable device to the car stereo, said interface including a microcontroller electrically connected to the portable device via said data port and the car stereo, the microcontroller is pre-programmed to execute the first program code for remote control of a portable device Using the car stereo system by processing control commands generated by the car stereo system in a format incompatible with the portable device, into formatted control commands compatible with the portable device, and dispatching the formatted control commands to the portable device to execute it.
обеспечение интерфейса, имеющего первый электрический соединитель, второй электрический соединитель, и микроконтроллер, расположенный в упомянутом интерфейсе и в электрическом соединении с упомянутыми первым и вторым электрическими соединителями;
подсоединение устройства вторичного рынка к упомянутому первому электрическому соединителю;
подсоединение упомянутого второго электрического соединителя к автомобильной стереосистеме;
определение, является ли автомобильная стереосистема OEM автомобильной стереосистемой или автомобильной стереосистемой вторичного рынка;
формирование и передачу сигнала присутствия устройства к автомобильной стереосистеме, используя первую часть кода, заранее запрограммированную в и выполняемую в микроконтроллере, чтобы поддерживать автомобильную стереосистему в рабочем состоянии, реагирующем на сигналы, сформированные устройством вторичного рынка, причем сигнал присутствия устройства основан на автомобильной стереосистеме; и
направление аудиосигналов от устройства вторичного рынка к автомобильной стереосистеме, используя упомянутый интерфейс.45. A method of integrating a secondary market device with a car stereo system of an original equipment manufacturer (OEM) or secondary market equipment, comprising the steps of:
providing an interface having a first electrical connector, a second electrical connector, and a microcontroller located in said interface and in electrical connection with said first and second electrical connectors;
connecting the aftermarket device to said first electrical connector;
connecting said second electrical connector to the car stereo;
determining whether an OEM car stereo is a car stereo or aftermarket car stereo;
generating and transmitting a device presence signal to the car stereo using the first part of the code pre-programmed into and executed in the microcontroller to maintain the car stereo in working condition that responds to signals generated by the secondary market device, the device presence signal being based on the car stereo; and
directing audio signals from the aftermarket device to the car stereo using the interface.
основную часть для приема портативного устройства, внешнего к автомобильной стереосистеме;
нижний элемент, соединенный с основной частью и определяющий объем для размещения портативного устройства; и
устройство интеграции, установленное в основной части, для интеграции портативного устройства с автомобильной стереосистемой,
причем док-станция расположена удаленно от автомобильной стереосистемы.53. A docking station for installing and integrating a portable device for use with a car stereo system, comprising:
a main part for receiving a portable device external to the car stereo;
a lower element connected to the main part and defining a volume for accommodating the portable device; and
an integration device installed in the main part for integrating a portable device with a car stereo system,
moreover, the docking station is located remotely from the car stereo.
обеспечивают док-станцию, имеющую основную часть, нижний элемент, соединенный с основной частью, и устройство интеграции, размещенное в основной части;
вставляют портативное устройство в док-станцию и присоединяют портативное устройство к соединителю на основной части;
располагают док-станцию удаленно по отношению к автомобильной стереосистеме, и
выполняют интеграцию портативного устройства с устройством интеграции для использования с автомобильной стереосистемой.65. A method for connecting to an installation part and integrating a portable device for use with a car stereo, comprising the steps of:
provide a docking station having a main part, a lower element connected to the main part, and an integration device located in the main part;
insert the portable device into the dock and attach the portable device to the connector on the main part;
position the docking station remotely with respect to the car stereo, and
integrate the portable device with the integration device for use with the car stereo.
Приоритет по пунктам:74. The method according to item 65, further comprising connecting an external portable device to the auxiliary input port on the docking station and integrating the external portable device with the car stereo.
Priority on points:
Applications Claiming Priority (5)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
US10/316,961 US7489786B2 (en) | 2002-12-11 | 2002-12-11 | Audio device integration system |
US10/316,961 | 2002-12-11 | ||
US52371403P | 2003-11-20 | 2003-11-20 | |
US60/523,714 | 2003-11-20 | ||
US10/732,909 | 2003-12-10 |
Related Child Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2010123964/08A Division RU2010123964A (en) | 2010-06-11 | 2010-06-11 | AUDIO DEVICE INTEGRATION SYSTEM |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2006101060A RU2006101060A (en) | 2006-06-10 |
RU2400808C2 true RU2400808C2 (en) | 2010-09-27 |
Family
ID=32775593
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2006101060/09A RU2400808C2 (en) | 2002-12-11 | 2003-12-11 | System of audio devices integration |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2400808C2 (en) |
-
2003
- 2003-12-11 RU RU2006101060/09A patent/RU2400808C2/en not_active IP Right Cessation
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
RU2006101060A (en) | 2006-06-10 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
AU2003297898B2 (en) | Audio device integration system | |
US20050239434A1 (en) | Multimedia device integration system | |
US8155342B2 (en) | Multimedia device integration system | |
US7489786B2 (en) | Audio device integration system | |
US20080246850A1 (en) | Multimedia Device Integration System | |
US8090309B2 (en) | Entertainment system with unified content selection | |
WO1998052311A1 (en) | Automobile radio recording system | |
US20020084910A1 (en) | Automotive multiple media system | |
US20110053549A1 (en) | Car stereo unit with removably coupled mobile communication device | |
US20130273832A1 (en) | Portable Automobile Stereo and Radio Recorder | |
RU2400808C2 (en) | System of audio devices integration | |
US6492909B1 (en) | Audio signal processing apparatus | |
US20070055395A1 (en) | Audio system controlling | |
CN2932560Y (en) | Multifunctional vehicle-mounted digital AV host | |
JPH0652664A (en) | Control device | |
KR100582449B1 (en) | Direct-connection apparatus using cd changer's terminals | |
JP3225600B2 (en) | Electronics | |
JPS63153785A (en) | Recording medium playing device | |
JPH11232852A (en) | Remote controller operation machine | |
KR20010109064A (en) | automobile TAPE changer system | |
KR20030068119A (en) | Control Method and Apparatus for audio using memory-stick in a motor vehicle | |
JP2004013982A (en) | Reproducing program of audio system |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM4A | The patent is invalid due to non-payment of fees |
Effective date: 20101212 |