RU2372244C2 - Boat-racing-type bicycle - Google Patents
Boat-racing-type bicycle Download PDFInfo
- Publication number
- RU2372244C2 RU2372244C2 RU2007140623/11A RU2007140623A RU2372244C2 RU 2372244 C2 RU2372244 C2 RU 2372244C2 RU 2007140623/11 A RU2007140623/11 A RU 2007140623/11A RU 2007140623 A RU2007140623 A RU 2007140623A RU 2372244 C2 RU2372244 C2 RU 2372244C2
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- pedals
- bicycle
- phase
- seat
- legs
- Prior art date
Links
Images
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62M—RIDER PROPULSION OF WHEELED VEHICLES OR SLEDGES; POWERED PROPULSION OF SLEDGES OR SINGLE-TRACK CYCLES; TRANSMISSIONS SPECIALLY ADAPTED FOR SUCH VEHICLES
- B62M1/00—Rider propulsion of wheeled vehicles
- B62M1/18—Rider propulsion of wheeled vehicles by movement of rider's saddle
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62M—RIDER PROPULSION OF WHEELED VEHICLES OR SLEDGES; POWERED PROPULSION OF SLEDGES OR SINGLE-TRACK CYCLES; TRANSMISSIONS SPECIALLY ADAPTED FOR SUCH VEHICLES
- B62M1/00—Rider propulsion of wheeled vehicles
- B62M1/36—Rider propulsion of wheeled vehicles with rotary cranks, e.g. with pedal cranks
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Steering Devices For Bicycles And Motorcycles (AREA)
- Motorcycle And Bicycle Frame (AREA)
- Automatic Cycles, And Cycles In General (AREA)
Abstract
Description
1. Область техники.1. Field of technology.
Изобретение относится к приводимым в действие мускульной силой человека двухколесным велосипедам.The invention relates to two-wheeled bicycles driven by human muscle power.
2. Предшествующий уровень техники.2. The prior art.
Заявителю известны ближайшие аналоги заявленного изобретения.The applicant knows the closest analogues of the claimed invention.
Велосипед [1] содержит переднее и заднее колеса, руль, раму. В направляющей рамы установлено с возможностью перемещения сиденье. На подседельной трубе рамы установлен с возможностью перемещения ползун с педалями с ножными ремнями, соединенный с замкнутым гибким звеном привода заднего колеса.A bicycle [1] contains front and rear wheels, a handlebar, and a frame. In the guide frame, the seat is movably mounted. A slider with pedals with foot straps is mounted on the seat tube of the frame, and it is connected to a closed flexible link of the rear wheel drive.
Недостатком велосипеда является то, что траектория педалей имеет две мертвые точки и ее длина между ними не превышает 55 см.The disadvantage of a bicycle is that the pedal path has two dead points and its length between them does not exceed 55 cm.
Велосипед [2] имеет переднюю вилку с передним колесом, руль, соединенный с коронкой передней вилки, заднюю вилку с задним колесом, раму, соединяющую вилки, в виде горизонтальной балки. На раму установлены с возможностью перемещения сиденье и ползун скамейки для ног, соединенный с замкнутым гибким звеном привода заднего колеса.The bicycle [2] has a front fork with a front wheel, a handlebar connected to the crown of the front fork, a rear fork with a rear wheel, a frame connecting the forks in the form of a horizontal beam. The seat and the slider of the foot bench are mounted on the frame with the ability to move, connected to a closed flexible link of the rear wheel drive.
Недостатком велосипеда является то, что траектория носков ног имеет две мертвые точки и ее длина между ними равна сумме длин руки и ноги.The disadvantage of a bicycle is that the trajectory of the toes of the legs has two blind spots and its length between them is equal to the sum of the lengths of the arms and legs.
Прототип заявленного изобретения, как наиболее близкий ему по совокупности существенных признаков, - велосипед [3] содержит переднее и заднее колеса, переднюю вилку, руль, раму, седло и соединенные с осью каретки привода, направленные в разные стороны кривошипы с педалями.The prototype of the claimed invention, as the closest to it in terms of essential features, the bicycle [3] contains the front and rear wheels, the front fork, the steering wheel, the frame, the saddle and the cranks with pedals connected to the axis of the drive carriage.
Недостатком велосипеда является то, что привод преобразует энергию мышц только ног и что траектория каждой педали имеет две мертвые точки, а длина кривошипов не превышает 18 см.The disadvantage of a bicycle is that the drive converts the energy of the muscles of only the legs and that the path of each pedal has two blind spots, and the length of the cranks does not exceed 18 cm.
3. Раскрытие изобретения.3. Disclosure of the invention.
Задача, на решение которой направлено изобретение, состоит в том, чтобы привод велосипеда использовал энергию мышц ног, рук, спины и брюшного пресса и траектория педалей была больше длины без мертвых точек.The problem to which the invention is directed is that the bicycle drive uses the energy of the muscles of the legs, arms, back and abdominals, and the path of the pedals is longer than without dead spots.
Техническим результатом изобретения является велосипед, приводимый в действие циклическими движениями ног, рук, спины и брюшного пресса, при которых за один цикл педали на кривошипах длиной от 20 см до 50 см совершают без мертвых точек один полный оборот вокруг оси каретки.The technical result of the invention is a bicycle driven by cyclic movements of the legs, arms, back and abdominal press, in which for one cycle the pedals on cranks from 20 cm to 50 cm long make one full revolution around the axis of the carriage without dead spots.
Упомянутая задача достигается тем, что велосипед, содержащий переднее и заднее колеса, переднюю вилку, руль, раму, сиденье и соединенные с осью каретки привода кривошипы с педалями, снабжен ползуном сиденья, установленным в направляющую рамы с возможностью перемещения вдоль нее, параллельными и направленными в одну сторону кривошипами длиной от 20 см до 50 см, педалями со средствами крепления ног. Это позволяет велосипедисту, сидя на сиденьи, держа руль руками, закрепить ноги на педалях и приводить в действие велосипед циклическими движениями ног, рук, спины и брюшного пресса, при которых за один цикл педали делают без мертвых точек один полный оборот вокруг оси каретки.The aforementioned task is achieved in that the bicycle, comprising the front and rear wheels, the front fork, the steering wheel, the frame, the seat and the cranks with pedals connected to the axis of the drive carriage, is equipped with a seat slide mounted in the frame guide with the possibility of moving along it parallel and directed to one side with cranks from 20 cm to 50 cm long, pedals with means of fastening the legs. This allows the cyclist, sitting on the seat, holding the steering wheel with his hands, to fasten the legs on the pedals and actuate the bicycle by cyclic movements of the legs, arms, back and abdominal press, in which the pedals make one full revolution around the axis of the carriage without dead spots in one cycle.
4. Краткое описание чертежей.4. A brief description of the drawings.
На фиг.1 даны вид спереди и вид сверху велосипеда; на фиг.2 - первая фаза циклического движения велосипедиста; на фиг.3 - вторая фаза; на фиг.4 - третья фаза; на фиг.5 - четвертая фаза.Figure 1 shows a front view and a top view of a bicycle; figure 2 - the first phase of the cyclical movement of the cyclist; figure 3 is a second phase; figure 4 is the third phase; figure 5 is the fourth phase.
5. Лучший вариант осуществления изобретения.5. The best embodiment of the invention.
Велосипед (фиг.1) содержит переднее колесо в передней вилке, стержень которой и руль соединены с возможностью вращения с рамой 1, в которой установлено заднее колесо. В направляющую рамы установлен с возможностью перемещения вдоль ее ползун сиденья 2. С осью каретки привода соединены два параллельных и направленных в одну сторону кривошипа 3 с педалями 4, 5 со средствами крепления ног, например туклипсами 6, 7 и пяточными ремнями 8.The bicycle (Fig. 1) contains a front wheel in the front fork, the shaft of which and the handlebar are rotatably connected to a frame 1 in which the rear wheel is mounted. In the frame guide, a seat slider 2 is mounted to move along its slide. Two parallel and one-sided cranks 3 are connected to the drive carriage axis with pedals 4, 5 with leg fasteners, for example, tuffs 6, 7 and heel belts 8.
6. Промышленная применимость.6. Industrial applicability.
Велосипед работает следующим образом.The bike works as follows.
Велосипедист сидит на сиденьи 2, держит руль руками, закрепив ноги на педалях 4, 5, совершает циклические движения ногами, руками, спиной и брюшным прессом. Каждый цикл имеет четыре фазы. Первая фаза (фиг.2) - сиденье в задней части велосипеда, руки велосипедиста прямые, ноги поджимаются под себя, педали движутся вверх. В первой половине фазы спина сгибается, сиденье, двигаясь назад, замедляет ход, а в середине фазы останавливается в крайнем положении. Во второй половине фазы спина распрямляется, сиденье движется вперед с ускорением. Вторая фаза (фиг.3) - сиденье движется вперед, спина распрямляется, руки сгибаются в локтях, педали движутся вперед. В начале фазы до ее середины ноги поджимаются под себя. С середины фазы ноги разгибаются в коленях. Третья фаза (фиг.4) - сиденье в переднем положении, спина прямая, руки согнуты в локтях, ноги разгибаются в коленях, педали движутся вниз. В первой половине фазы сиденье, двигаясь вперед, замедляет ход, а в середине фазы останавливается в крайнем переднем положении. Во второй половине фазы сиденье движется назад с ускорением. Четвертая фаза (фиг.5) - сиденье движется назад, спина сгибается, руки распрямляются, педали движутся назад. В первой половине фазы ноги разгибаются в коленях. В середине фазы прекращается их вертикальное движение и велосипедист начинает поджимать их под себя.The cyclist sits on seat 2, holds the steering wheel with his hands, securing his feet on pedals 4, 5, makes cyclic movements with his legs, arms, back and abdominals. Each cycle has four phases. The first phase (figure 2) is a seat in the back of the bicycle, the cyclist’s arms are straight, his legs are pulled under him, the pedals move up. In the first half of the phase, the back bends, the seat, moving backward, slows down, and in the middle of the phase stops in the extreme position. In the second half of the phase, the back is straightened, the seat moves forward with acceleration. The second phase (figure 3) - the seat moves forward, the back straightens, arms bend at the elbows, the pedals move forward. At the beginning of the phase to its middle, the legs are tightened under themselves. From the middle of the phase, the legs bend at the knees. The third phase (figure 4) - the seat is in the front position, the back is straight, the arms are bent at the elbows, the legs are unbent at the knees, the pedals are moving down. In the first half of the phase, the seat, moving forward, slows down, and in the middle of the phase stops in the extreme forward position. In the second half of the phase, the seat moves backward with acceleration. The fourth phase (figure 5) - the seat moves backward, the back bends, arms are straightened, the pedals move backward. In the first half of the phase, the legs bend at the knees. In the middle of the phase, their vertical movement stops and the cyclist begins to squeeze them under him.
За четыре фазы педали совершают полный оборот вокруг оси каретки.For four phases, the pedals make a complete revolution around the axis of the carriage.
Источники информации.Information sources.
1. Авторское свидетельство СССР №1049328 А, МПК В62К 3/00; В62М 1/04, 1983.1. USSR author's certificate No. 1049328 A, IPC B62K 3/00; B62M 1/04, 1983.
2. Патент США №6609724 B1, МПК В62М 1/04; В62К 3/04, 2003.2. US Patent No. 6,609,724 B1, IPC B62M 1/04; B62K 3/04, 2003.
3. Крадинов Е.Б. "Велосипед. Устройство. Эксплуатация. Ремонт", М., 1994, с.17.3. Kradinov E.B. "Bicycle. Device. Operation. Repair", M., 1994, p.17.
Claims (1)
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
BY20050443 | 2005-05-06 | ||
BYA20050443 | 2005-05-06 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2007140623A RU2007140623A (en) | 2009-06-20 |
RU2372244C2 true RU2372244C2 (en) | 2009-11-10 |
Family
ID=37396123
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2007140623/11A RU2372244C2 (en) | 2005-05-06 | 2005-12-19 | Boat-racing-type bicycle |
Country Status (4)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE112005003569B4 (en) |
RU (1) | RU2372244C2 (en) |
UA (1) | UA91049C2 (en) |
WO (1) | WO2006119601A1 (en) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
MD4342C1 (en) * | 2012-09-28 | 2015-11-30 | Тимофей ГУШАН | Bicycle with oscillating lever |
RU2701081C2 (en) * | 2017-02-07 | 2019-09-24 | Вячеслав Александрович Зеленов | Bicycle pedal drive |
Families Citing this family (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2009137905A1 (en) * | 2008-05-14 | 2009-11-19 | Sinilo Alexandr Vasilievich | Bicycle with a sliding seat |
RU2452648C1 (en) * | 2010-12-08 | 2012-06-10 | Сергей Николаевич Лукьянов | Bicycle with linear pedaling and rowing |
US10752317B1 (en) | 2018-07-03 | 2020-08-25 | Bill B. Jones | Leg and arm powered vehicle |
Family Cites Families (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
SU1049328A1 (en) * | 1982-04-05 | 1983-10-23 | Novikov Anatolij D | Bicycle |
DE3638878A1 (en) * | 1986-11-14 | 1988-06-01 | Franz Kling | Additional propulsive power for a muscle-powered bicycle by means of a moving saddle |
GB2270660B (en) * | 1992-09-21 | 1996-11-20 | Hung George Hon Cheung | A cycle |
US5551718A (en) * | 1994-02-04 | 1996-09-03 | Novator Llc | Pedal mechanism for cycle and exercise equipment |
DE19931197A1 (en) * | 1999-07-07 | 2001-01-11 | Strojcad S R O | bicycle |
-
2005
- 2005-12-19 DE DE112005003569T patent/DE112005003569B4/en not_active Expired - Fee Related
- 2005-12-19 WO PCT/BY2005/000014 patent/WO2006119601A1/en active Application Filing
- 2005-12-19 UA UAA200711864A patent/UA91049C2/en unknown
- 2005-12-19 RU RU2007140623/11A patent/RU2372244C2/en not_active IP Right Cessation
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
Любовицкий В.П. Гоночные велосипеды. - Л.: Машиностроение, 1989, с.46-52, 212-215, рис.7.13, формула (7.31). * |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
MD4342C1 (en) * | 2012-09-28 | 2015-11-30 | Тимофей ГУШАН | Bicycle with oscillating lever |
RU2701081C2 (en) * | 2017-02-07 | 2019-09-24 | Вячеслав Александрович Зеленов | Bicycle pedal drive |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
RU2007140623A (en) | 2009-06-20 |
DE112005003569B4 (en) | 2013-10-31 |
UA91049C2 (en) | 2010-06-25 |
WO2006119601A1 (en) | 2006-11-16 |
DE112005003569T5 (en) | 2008-03-27 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US10384095B1 (en) | Crank for exercise equipment which helps prevent injuries on a rider's ankle during an unexpected drop in speed and assists in avoiding stress on the knees of a rider during exercising | |
US6648353B1 (en) | Upright step-cycle with elliptical motion pedalling | |
US6277056B1 (en) | Multiple leg movement exercise apparatus | |
US20170252603A1 (en) | Stepper exercise machine | |
JP6615610B2 (en) | Bicycle with characteristic drive assembly | |
RU2372244C2 (en) | Boat-racing-type bicycle | |
US20060116248A1 (en) | Upper-body exercise cycle | |
US20070235974A1 (en) | Exercise and transportation device | |
US20110049830A1 (en) | Cycle propelling mechanism | |
US7846074B2 (en) | Recumbent exerciser | |
JP3176132U (en) | Bicycle auxiliary device | |
US5768702A (en) | Upper-extremity direct power-input device for bicyclists | |
AU2010201876A1 (en) | Linear drive bicycle with forward inclined prone driving position | |
TW201336552A (en) | Seat type treadmill | |
JP7174369B2 (en) | Bicycle drive and transmission system | |
JP5105269B1 (en) | Semi-fixed shoe fixing shaft | |
US9861872B1 (en) | Physical fitness exercise device which simulates horseback riding and also facilitates upper body and lower body exercise | |
US7938423B2 (en) | Exercise cycle | |
US20030166435A1 (en) | Aerobic abdominal flexion exercise apparatus | |
US9561418B1 (en) | Physical fitness device which simulates horseback riding and also facilitates upper body and lower body exercise | |
RU2543134C2 (en) | Bicycle with ellipsoid drive | |
KR20140001004U (en) | riding-typed-bicycle making by applying principal of lever and principal of seesaw | |
RU2449914C1 (en) | Recumbent bicycle with linear drive | |
EP1652763A1 (en) | Bicycle propulsion system and product thus obtained | |
CN110935134A (en) | Exercise apparatus with left pedal crank and right pedal crank and related linkage structure driven in parallel or alternatively |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM4A | The patent is invalid due to non-payment of fees |
Effective date: 20181220 |