RU2350006C1 - Electrical machine stator - Google Patents
Electrical machine stator Download PDFInfo
- Publication number
- RU2350006C1 RU2350006C1 RU2007122366/09A RU2007122366A RU2350006C1 RU 2350006 C1 RU2350006 C1 RU 2350006C1 RU 2007122366/09 A RU2007122366/09 A RU 2007122366/09A RU 2007122366 A RU2007122366 A RU 2007122366A RU 2350006 C1 RU2350006 C1 RU 2350006C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- ventilation
- ducts
- tooth
- core
- pressure chamber
- Prior art date
Links
Images
Classifications
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
- H02K1/00—Details of the magnetic circuit
- H02K1/06—Details of the magnetic circuit characterised by the shape, form or construction
- H02K1/12—Stationary parts of the magnetic circuit
- H02K1/20—Stationary parts of the magnetic circuit with channels or ducts for flow of cooling medium
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
- H02K3/00—Details of windings
- H02K3/04—Windings characterised by the conductor shape, form or construction, e.g. with bar conductors
- H02K3/24—Windings characterised by the conductor shape, form or construction, e.g. with bar conductors with channels or ducts for cooling medium between the conductors
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
- H02K9/00—Arrangements for cooling or ventilating
Abstract
Description
Изобретение относится к электромашиностроению, а именно к электрическим машинам с газовым охлаждением, например турбогенераторам.The invention relates to electrical engineering, in particular to gas-cooled electric machines, for example, turbogenerators.
Известна конструкция и система газового охлаждения статора электрической машины, описанная в изобретении «Система вентиляции электрической машины» (Патент РФ №2220491, Н02К 9/00, Н02К 1/20, опубл. 27.12.2003 г.). В рассматриваемой конструкции электрической машины под пазовыми клиньями размещены каналы, соединяющие радиальные каналы соседних зубцов и образующие единый радиально-тангенциальный вентиляционный канал с входом и выходом охлаждающего газа со стороны наружной поверхности сердечника статора.Known design and gas cooling system of the stator of an electric machine, described in the invention "The ventilation system of an electric machine" (RF Patent No. 2220491, Н02К 9/00, Н02К 1/20, publ. 12/27/2003). In the design of the electric machine under consideration, grooves are placed under the grooved wedges connecting the radial channels of adjacent teeth and forming a single radial tangential ventilation channel with the inlet and outlet of the cooling gas from the outer surface of the stator core.
В рассматриваемой конструкции все вентиляционные каналы закрыты со стороны расточки сердечника статора, т.е. отделены от воздушного зазора между статором и ротором.In the design under consideration, all ventilation ducts are closed on the side of the bore of the stator core, i.e. separated from the air gap between the stator and the rotor.
Такая конструкция имеет следующие недостатки:This design has the following disadvantages:
- вынужденное возрастание высоты паза без увеличения полезного объема, занятого обмоткой;- a forced increase in the height of the groove without increasing the net volume occupied by the winding;
- высокое аэродинамическое сопротивление радиально-тангенциального вентиляционного канала из-за ограниченного сечения пазового участка канала;- high aerodynamic drag of the radial tangential ventilation channel due to the limited cross section of the groove section of the channel;
- повышение температуры охлаждающего газа на участке радиально-тангенциального канала от входа на наружной поверхности сердечника статора до канала, размещенного под пазовым клином, за счет притока тепла по стали сердечника в тангенциальном направлении от другой части этого канала, отводящего подогретый газ из сердечника.- increasing the temperature of the cooling gas in the area of the radial tangential channel from the entrance to the outer surface of the stator core to the channel located under the groove wedge due to heat influx along the steel of the core in the tangential direction from another part of this channel that removes the heated gas from the core.
Наиболее близким по технической сущности к заявленному изобретению является конструкция, описанная в изобретении «Статор электрической машины» (Патент РФ №2047257, Н02К 1/20, Н02К 9/02, опубл. 27.10.1995 г.). В данном изобретении статор электрической машины с газовой многоструйной системой вентиляции имеет корпус, разделенный на чередующиеся отсеки (камеры) высокого и низкого давления газа. Сердечник статора состоит из шихтованных пакетов, разделенных радиальными вентиляционными каналами. Вентиляционные каналы образованы при помощи вентиляционных распорок, установленных между пакетами в зонах ярма и зубцов сердечника. Радиальные каналы сообщаются с отсеками (камерами) корпуса. По крайней мере в средней части сердечника вентиляционные распорки в зоне ярма установлены со смещением потока охлаждающего газа в тангенциальном направлении на шаг, кратный шагу по отсекам (камерам) корпуса статора, а в зубцах вентиляционные распорки установлены с обеспечением смещения потока в аксиальном направлении в соседний канал с помощью сквозных щелевых отверстий, распределенных по высоте зубцов.The closest in technical essence to the claimed invention is the design described in the invention "Stator of an electric machine" (RF Patent No. 2047257, Н02К 1/20, Н02К 9/02, publ. 10/27/1995). In this invention, the stator of an electric machine with a gas multi-jet ventilation system has a housing divided into alternating compartments (chambers) of high and low gas pressure. The stator core consists of burst packages separated by radial ventilation ducts. The ventilation ducts are formed by means of ventilation struts installed between the packages in the yoke and core teeth zones. Radial channels communicate with the compartments (cameras) of the housing. At least in the middle part of the core, the ventilation struts in the yoke zone are installed with the cooling gas flow displaced in the tangential direction by a multiple of the step along the compartments (chambers) of the stator housing, and in the teeth, the ventilation struts are installed with the axial flow displaced to the adjacent channel using through slotted holes distributed along the height of the teeth.
В первом случае устанавливаются прямые вентиляционные распорки в зубцах и наклонные в ярме сердечника статора, причем наклон распорок в соседних вентиляционных каналах выполнен в противоположных направлениях.In the first case, direct ventilation spacers are installed in the teeth and inclined in the yoke of the stator core, and the inclination of the spacers in adjacent ventilation ducts is made in opposite directions.
Во втором случае вентиляционные распорки имеют прямолинейные участки в зубцах и в ярме через один вентиляционный канал по длине сердечника и прямолинейные участки в зубцах и наклонные в ярме в остальных вентиляционных каналах.In the second case, the ventilation struts have straight sections in the teeth and in the yoke through one ventilation channel along the length of the core and straight sections in the teeth and sloping in the yoke in the remaining ventilation channels.
В третьем случае вентиляционные распорки выполнены прямыми в зубцах и в ярме, а вентиляционные каналы снабжены перегородками, расположенными по наружной окружности сердечника с шагом, равным ширине отсеков (камер) корпуса, причем перегородки соседних каналов между собой смещены на упомянутый шаг.In the third case, the ventilation struts are made straight in the teeth and in the yoke, and the ventilation channels are equipped with partitions located on the outer circumference of the core with a step equal to the width of the compartments (chambers) of the housing, and the partitions of adjacent channels are offset by the said step.
В вентиляционных каналах в зубцовых зонах высокого давления газа между вентиляционными распорками установлены съемные заглушки.In the ventilation ducts in the tooth zones of high gas pressure, removable plugs are installed between the ventilation struts.
Между отсеками (камерами) высокого давления корпуса статора и между отсеками (камерами) низкого давления выполнены тангенциальные перепускные каналы.Between compartments (chambers) of high pressure of the stator housing and between compartments (chambers) of low pressure, tangential bypass channels are made.
Данная конструкция и система охлаждения имеют следующие недостатки:This design and cooling system have the following disadvantages:
1. Поступление в вентиляционные каналы, сообщающиеся с отсеками низкого давления, подогретого газа из зазора между статором и ротором приводит к значительному повышению и неравномерному распределению температуры обмотки и стали статора по длине сердечника.1. The entry into the ventilation ducts, communicating with the low-pressure compartments, of heated gas from the gap between the stator and the rotor leads to a significant increase and uneven distribution of the temperature of the winding and stator steel along the length of the core.
2. Отсутствует циркуляция газа между обмоткой и вентиляционными распорками в зоне зубцов вентиляционных каналов, сообщающихся с отсеками высокого давления и отделенных от газа в зазоре между статором и ротором съемными заглушками, установленными между вентиляционными распорками.2. There is no gas circulation between the winding and the ventilation struts in the area of the teeth of the ventilation ducts in communication with the high pressure compartments and separated from the gas in the gap between the stator and the rotor by removable plugs installed between the ventilation struts.
3. Конструкция усложнена разделением корпуса статора на чередующиеся в тангенциальном направлении аксиальные отсеки и соединением отсеков различного давления при помощи перепускных каналов.3. The design is complicated by the separation of the stator housing into axial compartments alternating in a tangential direction and by connecting the compartments of various pressures using bypass channels.
Задачей, решаемой изобретением, является улучшение охлаждения обмотки и зубцов по всей длине и окружности сердечника статора за счет интенсификации теплоотдачи.The problem solved by the invention is to improve the cooling of the windings and teeth along the entire length and circumference of the stator core due to the intensification of heat transfer.
Указанный технический результат достигается тем, что статор электрической машины с газовой системой вентиляции содержит корпус, сердечник, воздуховоды, камеру низкого давления и камеру высокого давления. Камера низкого давления расположена в зоне лобовых частей обмотки статора, а камера высокого давления расположена в пространстве между корпусом и сердечником. В пазы сердечника уложена обмотка, причем сердечник состоит из шихтованных пакетов и сообщающихся с камерами высокого и низкого давления вентиляционных каналов. Вентиляционные каналы образованы вентиляционными распорками, которые прикреплены к шихтованным пакетам в зубцовой зоне и зоне ярма сердечника. Все вентиляционные каналы закрыты со стороны расточки сердечника статора. В камере высокого давления на наружной поверхности сердечника по всей его длине с шагом через одно зубцовое деление размещены воздуховоды, которые с одной стороны сообщаются с камерой низкого давления, а с другой стороны с вентиляционными каналами сердечника. В зубцовой зоне сердечника вентиляционные распорки установлены с обеспечением смещения потока охлаждающего газа в аксиальном направлении через сквозные отверстия, выполненные в шихтованном пакете по высоте зубца, в соседний вентиляционный канал. В зоне ярма сердечника вентиляционные распорки установлены с обеспечением прохода потока охлаждающего газа из камеры высокого давления по четным вентиляционным каналам в зубцовую зону и прохода потока охлаждающего газа из зубцовой зоны в воздуховоды по нечетным вентиляционным каналам.The specified technical result is achieved in that the stator of an electric machine with a gas ventilation system comprises a housing, a core, air ducts, a low pressure chamber and a high pressure chamber. The low-pressure chamber is located in the area of the frontal parts of the stator winding, and the high-pressure chamber is located in the space between the housing and the core. A winding is laid in the grooves of the core, and the core consists of burst packages and ventilation ducts in communication with the high and low pressure chambers. The ventilation ducts are formed by ventilation struts, which are attached to the burnt packages in the tooth zone and the core yoke zone. All ventilation ducts are closed on the side of the bore of the stator core. In the high-pressure chamber on the outer surface of the core along its entire length in increments of one tooth division air ducts are placed, which on the one hand communicate with the low-pressure chamber, and on the other hand with the ventilation channels of the core. In the tooth zone of the core, ventilation spacers are installed to provide a displacement of the cooling gas flow in the axial direction through the through holes made in the burst package along the height of the tooth into the adjacent ventilation channel. In the core yoke zone, ventilation struts are installed to ensure that the flow of cooling gas from the high pressure chamber passes through the even ventilation channels to the tooth zone and the cooling gas flows from the tooth zone to the air ducts through the odd ventilation channels.
Целесообразно в каждом зубце установить четыре вентиляционные распорки. Первые две вентиляционные распорки установлены радиально на расстоянии от расточки сердечника статора и симметрично относительно оси симметрии зубца с образованием трех радиальных каналов для прохода охлаждающего газа. На расстоянии от первых двух вентиляционных распорок установлены две другие вентиляционные распорки таким образом, чтобы отделить часть отверстий. Концы указанных распорок, обращенные к первым двум вентиляционным распоркам, сведены вместе на оси симметрии зубца, а их противоположные концы установлены на расстоянии от основания зубца и раздвинуты в противоположных направлениях от оси симметрии зубца.It is advisable to install four ventilation spacers in each tooth. The first two ventilation spacers are installed radially at a distance from the bore of the stator core and symmetrically with respect to the axis of symmetry of the tooth with the formation of three radial channels for the passage of cooling gas. At a distance from the first two ventilation spacers, two other ventilation spacers are installed so as to separate part of the openings. The ends of the said struts, facing the first two ventilation struts, are brought together on the axis of symmetry of the tooth, and their opposite ends are installed at a distance from the base of the tooth and are apart in opposite directions from the axis of symmetry of the tooth.
Предлагаемая установка вентиляционных распорок в зубце позволяет получить равномерное распределение расхода охлаждающего газа по сечению каждого аксиального отверстия в зубце.The proposed installation of ventilation spacers in the tooth allows you to get a uniform distribution of the flow of cooling gas over the cross section of each axial hole in the tooth.
В первом варианте конструкции в зоне ярма установлены вентиляционные распорки наклонно к радиальным осям пазов и присоединены попарно с одной стороны к боковым стенкам каждого воздуховода. С другой стороны противоположные концы каждой пары вентиляционных распорок установлены с обеспечением прохода у дна пазов для части потока охлаждающего газа, подаваемого из камеры высокого давления. В четных вентиляционных каналах наклон вентиляционных распорок выполнен по направлению друг к другу, а в нечетных вентиляционных каналах - по направлению друг от друга.In the first embodiment, ventilation struts are installed in the yoke zone obliquely to the radial axes of the grooves and are connected in pairs on one side to the side walls of each duct. On the other hand, the opposite ends of each pair of ventilation spacers are installed to allow passage at the bottom of the grooves for part of the flow of cooling gas supplied from the high-pressure chamber. In the even ventilation ducts, the inclination of the ventilation struts is made towards each other, and in the odd ventilation ducts - in the direction from each other.
В данном варианте расположения вентиляционных распорок в зоне ярма, помимо прохода охлаждающего газа из камеры высокого давления по вентиляционным каналам в зубцовую зону в четных вентиляционных каналах и прохода охлаждающего газа из зубцовой зоны в воздуховоды в нечетных вентиляционных каналах, обеспечивается дополнительный проход части потока охлаждающего газа у дна пазов, минуя зубцовую зону. Это дает возможность отводить охлаждающим газом часть потерь, выделяющихся в стали ярма, и позволяет уменьшить подогрев охлаждающего газа в зоне зубцов и снизить температуру обмотки и зубцов.In this embodiment, the location of the ventilation struts in the yoke zone, in addition to the passage of cooling gas from the pressure chamber through the ventilation channels to the tooth zone in the even ventilation channels and the passage of cooling gas from the tooth zone to the air ducts in the odd ventilation channels, provides an additional passage of part of the cooling gas flow at the bottom of the grooves, bypassing the tooth zone. This makes it possible to divert part of the losses emanating from the yoke steel by the cooling gas and makes it possible to reduce the heating of the cooling gas in the tooth zone and lower the temperature of the winding and teeth.
Во втором варианте конструкции в зоне ярма дополнительно установлены перегородки, а вентиляционные распорки расположены радиально напротив боковых стенок воздуховодов на расстоянии от перегородок для обеспечения прохода потока охлаждающего газа. Перегородки присоединены к боковым стенкам каждого воздуховода. В четных вентиляционных каналах с помощью перегородок закрыт проход для охлаждающего газа в каждый воздуховод, а в нечетных вентиляционных каналах закрыт проход для охлаждающего газа между соседними воздуховодами.In the second embodiment, partitions are additionally installed in the yoke zone, and ventilation spacers are located radially opposite the side walls of the air ducts at a distance from the partitions to ensure the passage of the cooling gas flow. Partitions are attached to the side walls of each duct. In even ventilation ducts, using the partitions, the passage for cooling gas to each duct is closed, and in the odd ventilation channels, the passage for cooling gas between adjacent ducts is closed.
При таком расположении вентиляционных распорок весь поток охлаждающего газа направляется в зубцовую зону. За счет этого происходит увеличение скоростей охлаждающего газа в вентиляционных каналах, коэффициентов теплоотдачи с поверхностей зубцов и аксиальных отверстий, выполненных в зубцах, и снижение температуры обмотки и зубцов.With this arrangement of ventilation spacers, the entire flow of cooling gas is directed to the tooth zone. Due to this, there is an increase in the speeds of the cooling gas in the ventilation ducts, heat transfer coefficients from the surfaces of the teeth and axial holes made in the teeth, and a decrease in the temperature of the winding and teeth.
Новым в заявляемой конструкции является:New in the claimed design is:
- закрытие всех вентиляционных каналов со стороны расточки сердечника статора;- closing of all ventilation channels from the side of the stator core bore;
- расположение камеры низкого давления в пространстве лобовых частей обмотки статора, а не в пространстве между корпусом и сердечником статора;- the location of the low-pressure chamber in the space of the frontal parts of the stator winding, and not in the space between the housing and the stator core;
- размещение воздуховодов в камере высокого давления на наружной поверхности сердечника по всей его длине с шагом через одно зубцовое деление;- placement of air ducts in the high-pressure chamber on the outer surface of the core along its entire length in increments of one tooth division;
- сообщение воздуховодов с одной стороны с камерой низкого давления, а с другой стороны с вентиляционными каналами сердечника;- communication of air ducts on the one hand with the low-pressure chamber, and on the other hand with the ventilation channels of the core;
- установка в зоне ярма вентиляционных распорок с обеспечением прохода потока охлаждающего газа в четных вентиляционных каналах из камеры высокого давления в зубцовую зону, а в нечетных вентиляционных каналах - из зубцовой зоны в воздуховоды.- installation of ventilation struts in the yoke zone with the passage of the cooling gas flow in the even ventilation ducts from the high pressure chamber to the tooth zone, and in the odd ventilation ducts from the tooth zone to the air ducts.
Предлагаемая конструкция сердечника статора по сравнению с прототипом позволяет получить равномерное распределение температуры обмотки и зубцов по длине и окружности сердечника, повысить интенсивность охлаждения и снизить температуру обмотки и зубцов сердечника статора.The proposed design of the stator core in comparison with the prototype allows to obtain a uniform distribution of the temperature of the winding and the teeth along the length and circumference of the core, to increase the cooling rate and reduce the temperature of the winding and the teeth of the stator core.
Признак «установка в зоне ярма вентиляционных распорок с обеспечением прохода потока охлаждающего газа в четных вентиляционных каналах из камеры высокого давления в зубцовую зону, а в нечетных вентиляционных каналах - из зубцовой зоны в воздуховоды» не выявлен в уровне техники, из чего можно сделать вывод, что предлагаемое в качестве изобретения техническое решение соответствует условию патентоспособности «изобретательский уровень».The sign “installation in the yoke zone of ventilation struts with the passage of the cooling gas flow in the even ventilation ducts from the high pressure chamber to the tooth zone, and in the odd ventilation ducts from the tooth zone to the air ducts” is not revealed in the prior art, from which it can be concluded, that the proposed technical solution as an invention meets the condition of patentability "inventive step".
На чертежах представлены примеры конкретного выполнения предлагаемого статора.The drawings show examples of specific performance of the proposed stator.
На фиг.1 показан продольный разрез активной зоны статора; на фиг.2 показана установка вентиляционных распорок в зубце сердечника статора; на фиг.3 - поперечный разрез статора по соседним вентиляционным каналам (а - четным каналам, б - нечетным каналам) в случае, если вентиляционные распорки в зоне ярма установлены наклонно; на фиг.4 - поперечный разрез статора по соседним вентиляционным каналам (а - четным каналам, б - нечетным каналам) в случае, если вентиляционные распорки в зоне ярма установлены радиально и каналы снабжены дополнительными перегородками.Figure 1 shows a longitudinal section of the active zone of the stator; figure 2 shows the installation of ventilation spacers in the prong of the stator core; figure 3 is a transverse section of the stator along adjacent ventilation channels (a - even channels, b - odd channels) if the ventilation struts in the yoke zone are installed obliquely; figure 4 is a transverse section of the stator along adjacent ventilation channels (a - even channels, b - odd channels) if the ventilation struts in the yoke zone are installed radially and the channels are equipped with additional partitions.
Статор электрической машины содержит корпус 1, сердечник 2, в пазах которого уложена обмотка 3, закрепленная пазовыми клиньями 4. Сердечник 2 состоит из шихтованных пакетов 5, в зубцовой зоне которых выполнены аксиальные сквозные отверстия 6, расположенные по оси симметрии зубцов, и вентиляционных каналов 7, образованных вентиляционными распорками 8, В пространстве между корпусом 1 и сердечником 2, являющимся камерой высокого давления 9, размещены воздуховоды 10, которые занимают часть высоты камеры высокого давления 9. Воздуховоды 10 присоединены входными окнами к поверхности сердечника 2 и сообщаются с камерой низкого давления (на чертежах не показана), расположенной в зоне лобовых частей обмотки 3. Воздуховоды 10 имеют длину, равную длине сердечника 2, а их боковые стенки, образующие входные окна, размещены по осям симметрии соседних зубцов сердечника 2 через одно зубцовое деление.The stator of the electric machine contains a
Вентиляционные каналы 7 сообщаются с камерой высокого давления 9 и через воздуховоды 10 с камерой низкого давления (на чертежах не показана). Вентиляционные каналы 7 закрыты со стороны расточки сердечника 2 тангенциальными дистанционными распорками 11, установленными в зубцах между пазовыми клиньями 4, крепящими обмотку 3.Ventilation channels 7 communicate with the high-
В каждом зубце, представленном на фиг.2, установлены четыре вентиляционные распорки 8, первые две вентиляционные распорки 8 расположены на расстоянии от тангенциальной дистанционной распорки 11, имеют длину, близкую к половине высоты зубца, установлены симметрично относительно его оси, образуя три радиальных канала для прохода газа. Концы двух других вентиляционных распорок 8 сведены вместе на оси симметрии зубца, отодвинуты к основанию зубца от концов первых двух вентиляционных распорок 8, отделяя часть отверстий 6. Противоположные концы вентиляционных распорок 8 раздвинуты влево и вправо от оси симметрии вблизи основания зубца. Вентиляционные распорки 8 обеспечивают смещение потока охлаждающего газа в аксиальном направлении в соседний канал через сквозные отверстия 6.In each tooth shown in FIG. 2, four
В зоне ярма в первом варианте конструкции, представленном на фиг.3, вентиляционные распорки 8 установлены наклонно к радиальным осям пазов. Вентиляционные распорки 8 соединены с боковыми стенками воздуховодов 10, образуя своими противоположными концами у дна пазов, на осях которых установлены воздуховоды 10, проходы для газа. В четных вентиляционных каналах 7 наклон вентиляционных распорок 8, присоединенных к каждому воздуховоду 10, выполнен по направлению к друг другу. В нечетных вентиляционных каналах 7 наклон вентиляционных распорок 8 выполнен по направлению друг от друга.In the yoke zone in the first embodiment shown in FIG. 3, the ventilation struts 8 are mounted obliquely to the radial axes of the grooves. The ventilation struts 8 are connected to the side walls of the
Во втором варианте конструкции, представленном на фиг.4, дополнительно установлены перегородки 12, выполненные П-образной формы, которые присоединены к боковым стенкам воздуховодов 10. Каждая перегородка 12 в четных вентиляционных каналах 7 закрывает проход для потока охлаждающего газа в воздуховоды 10, а в нечетных вентиляционных каналах 7 закрывает проход для потока охлаждающего газа в камеру высокого давления 9. Вентиляционные распорки 8 установлены радиально на некотором расстоянии от перегородок 12 и от дна пазов.In the second embodiment, shown in figure 4, additionally installed
При работе электрической машины поток охлаждающего газа из камеры высокого давления 9 проходит между воздуховодами 10 в четные вентиляционные каналы 7 зоны ярма, образованные вентиляционными распорками 8 между шихтованными пакетами 5 сердечника 2. В зоне ярма охлаждающий газ перемещается по четным вентиляционным каналам 7 по направлению к зубцовой зоне. В зубцовой зоне из четных вентиляционных каналов 7 через аксиальные сквозные отверстия 6 охлаждающий газ попадает в соседние (нечетные) вентиляционные каналы 7. Далее охлаждающий газ перемещается из зубцовой зоны по нечетным вентиляционным каналам 7 в зону ярма и далее через воздуховоды 10 попадает в камеру низкого давления (на чертежах не показаны), расположенную в зоне лобовых частей обмотки 3 сердечника 2.When the electric machine is operating, the flow of cooling gas from the high-
Особенность первого варианта конструкции заключается в следующем. Часть потока охлаждающего газа в четных вентиляционных каналах 7 направляется из зоны ярма через проходы, образованные по осям воздуховодов 10 вблизи дна пазов наклонными вентиляционными распорками 8, минуя зубцовую зону, в воздуховоды 10. В нечетных вентиляционных каналах часть потока охлаждающего газа из камеры высокого давления 9 перемещается по ярму и через проходы, образованные по осям между воздуховодами 10 вблизи дна паза наклонными вентиляционными распорками 8, присоединяется к потоку газа, следующему из зубцовой зоны, и направляется в воздуховоды 10.A feature of the first design option is as follows. A part of the cooling gas flow in the even ventilation ducts 7 is directed from the yoke zone through passages formed along the axes of the
Claims (4)
Priority Applications (4)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2007122366/09A RU2350006C1 (en) | 2007-06-04 | 2007-06-04 | Electrical machine stator |
EA200901614A EA015583B1 (en) | 2007-06-04 | 2008-06-02 | Stator for an electric machine |
UAA200913324A UA94171C2 (en) | 2007-06-04 | 2008-06-02 | Stator of electric machine |
PCT/RU2008/000357 WO2008150199A1 (en) | 2007-06-04 | 2008-06-02 | Stator for an electric machine |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2007122366/09A RU2350006C1 (en) | 2007-06-04 | 2007-06-04 | Electrical machine stator |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2007122366A RU2007122366A (en) | 2008-12-20 |
RU2350006C1 true RU2350006C1 (en) | 2009-03-20 |
Family
ID=40093904
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2007122366/09A RU2350006C1 (en) | 2007-06-04 | 2007-06-04 | Electrical machine stator |
Country Status (4)
Country | Link |
---|---|
EA (1) | EA015583B1 (en) |
RU (1) | RU2350006C1 (en) |
UA (1) | UA94171C2 (en) |
WO (1) | WO2008150199A1 (en) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2012067537A1 (en) | 2010-11-16 | 2012-05-24 | Закрытое Акционерное Общество "Нефтьстальконструкция" | Ventilation system for an electric machine |
RU218121U1 (en) * | 2022-12-19 | 2023-05-11 | Общество с ограниченной ответственностью "Русэлпром" | Electric machine stator |
Families Citing this family (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN102064635B (en) * | 2011-01-12 | 2012-06-06 | 哈尔滨理工大学 | Steam turbine generator provided with axial-radial ventilating and cooling system |
JP2014155314A (en) * | 2013-02-08 | 2014-08-25 | Hitachi Ltd | Rotary electric machine |
EP2916433A1 (en) * | 2014-03-06 | 2015-09-09 | Siemens Aktiengesellschaft | Electric machine with rotor cooled by cooling gas |
DE102016125218A1 (en) | 2016-12-21 | 2018-06-21 | Wobben Properties Gmbh | Stator support for a stator of a wind turbine generator, as well as stator, generator and wind turbine with selbigem |
GB201913814D0 (en) * | 2019-09-25 | 2019-11-06 | Camcon Auto Ltd | Stator assembly cooling |
Family Cites Families (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US4061937A (en) * | 1976-02-25 | 1977-12-06 | Westinghouse Electric Corporation | Method and apparatus for fabricating vent plate having bow-tie slot arrangement |
CS241910B1 (en) * | 1984-04-19 | 1986-04-17 | Josef Hlavac | Turbo-alternator stator's active iron's gas cooling system |
RU2047257C1 (en) * | 1992-02-19 | 1995-10-27 | Научно-исследовательский, проектно-конструкторский и технологический институт тяжелого электромашиностроения Харьковского завода "Электротяжмаш" им.В.И.Ленина | Electrical machine stator |
DE4422543A1 (en) * | 1994-06-28 | 1996-01-04 | Abb Management Ag | Stator sheet metal body of an electrical machine |
RU2095919C1 (en) * | 1996-07-11 | 1997-11-10 | Владимир Григорьевич Шалаев | Ventilation system for electric motor |
US6376945B1 (en) * | 2000-05-08 | 2002-04-23 | General Electric Company | Cooling flow gas transition inserts in stator core ducts and methods of cooling a stator core |
-
2007
- 2007-06-04 RU RU2007122366/09A patent/RU2350006C1/en active
-
2008
- 2008-06-02 WO PCT/RU2008/000357 patent/WO2008150199A1/en active Application Filing
- 2008-06-02 UA UAA200913324A patent/UA94171C2/en unknown
- 2008-06-02 EA EA200901614A patent/EA015583B1/en not_active IP Right Cessation
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2012067537A1 (en) | 2010-11-16 | 2012-05-24 | Закрытое Акционерное Общество "Нефтьстальконструкция" | Ventilation system for an electric machine |
RU218121U1 (en) * | 2022-12-19 | 2023-05-11 | Общество с ограниченной ответственностью "Русэлпром" | Electric machine stator |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
UA94171C2 (en) | 2011-04-11 |
WO2008150199A1 (en) | 2008-12-11 |
EA200901614A1 (en) | 2010-04-30 |
EA015583B1 (en) | 2011-10-31 |
RU2007122366A (en) | 2008-12-20 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
KR101004122B1 (en) | Rotary electric machine | |
JP4471553B2 (en) | Direct gas-cooled coil-end ventilation for machines with concentric coil rotors | |
CN109698574B (en) | Electric machine | |
RU2350006C1 (en) | Electrical machine stator | |
US4876470A (en) | Gas-cooled electric machine | |
US6097116A (en) | Turbo-generator | |
EP1171937B1 (en) | Direct gas cooled longitudinal/cross-flow endwinding ventilation schemes for machines with concentric coil rotors | |
EP1946427B1 (en) | Paddled rotor spaceblocks | |
JP2010104225A (en) | Heat transfer enhancement of dynamoelectric machine rotor | |
JP3737481B2 (en) | Flow-through space block with deflector and method for improving generator coil end cooling | |
JP3737479B2 (en) | Gas cooling type coil end and coil end cooling method for generator motor rotor | |
JPS6315823B2 (en) | ||
RU2438224C1 (en) | Electrical machine ventilation system | |
RU2396667C1 (en) | Electrical machine stator | |
RU2047257C1 (en) | Electrical machine stator | |
CN116830433A (en) | Stator, simulation method and computer program product | |
RU2258295C2 (en) | Electrical machine gas cooling method and electrical machine | |
RU2524160C1 (en) | Method for gas cooling of electrical machine, and electrical machine | |
CN106787294B (en) | Stator for an electric machine and electric machine | |
GB2358968A (en) | Cooling a stator for an axial flux electrical machine | |
JP2024506615A (en) | Headers that guide fluid flow to and from the cooling channels of high-density motors | |
RU98115978A (en) | TURBOGENERATOR |