RU2206827C1 - Burner unit - Google Patents
Burner unit Download PDFInfo
- Publication number
- RU2206827C1 RU2206827C1 RU2002117034A RU2002117034A RU2206827C1 RU 2206827 C1 RU2206827 C1 RU 2206827C1 RU 2002117034 A RU2002117034 A RU 2002117034A RU 2002117034 A RU2002117034 A RU 2002117034A RU 2206827 C1 RU2206827 C1 RU 2206827C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- combustion chamber
- additional
- diameter
- cylindrical
- smaller
- Prior art date
Links
Landscapes
- Wick-Type Burners And Burners With Porous Materials (AREA)
- Spray-Type Burners (AREA)
Abstract
Description
Изобретение относится к области энергетики, в частности горелочным устройствам, и может быть использовано в автомобильной промышленности. The invention relates to the field of energy, in particular burner devices, and can be used in the automotive industry.
Известна "Испарительная форсунка отопителя автомобиля независимого от двигателя", заявка DE 19546130 A1, фирма Вебасто, Термосистема 000 [1], содержащая отопитель, корпус, воздухонагнетающее устройство, трубопровод для топлива, испарительную форсунку, камеру сгорания, нагнетатель горячего воздуха, устройство зажигания, датчик для контроля пламени, устройство защиты от перегрева, испарительный элемент. Known "Evaporative nozzle of a car heater independent of an engine", application DE 19546130 A1, Webasto company, Thermosystem 000 [1], comprising a heater, a housing, an air blower, a fuel pipe, an evaporator nozzle, a combustion chamber, a hot air blower, an ignition device, sensor for flame control, overheat protection device, evaporation element.
Недостатком данного устройства является ненадежность запуска отопителя при низких температурах. The disadvantage of this device is the unreliability of starting the heater at low temperatures.
Наиболее близким техническим решением к предлагаемому изобретению, выбранным в качестве прототипа, является горелочное устройство [2], содержащее топочную камеру с цилиндрической ограничительной стенкой по периметру, с торцевой ограничительной стенкой, в которой выполнено центральное отверстие с входящим коаксиально с осью в топочную камеру соплом подачи воздуха, воздух в которое подается завихрителем, с внутренней стороны цилиндрической ограничительной стенки расположена испарительная капиллярная структура формирователь вихревых потоков, штуцер для установки свечи, жаровую трубу и стабилизатор пламени. The closest technical solution to the proposed invention, selected as a prototype, is a burner device [2] containing a combustion chamber with a cylindrical boundary wall around the perimeter, with an end boundary wall in which a central hole is made with a feed nozzle coaxially entering the axis of the combustion chamber of air, air into which is supplied by a swirl, from the inside of the cylindrical restrictive wall there is an evaporative capillary structure vortex generator threads, fitting for installing candles, flame tube and flame stabilizer.
На боковой поверхности сопла подачи воздуха выполнено не менее двух рядов разнесенных по высоте сопла подачи воздуха одинаковых по количеству и симметрично размещенных продольных радиальных отверстий, причем каждое отверстие верхнего ряда размещено на линии, равноудаленной от двух ближайших нижних отверстий, формирователь вихревых потоков расположен между соплом подачи воздуха и испарительной капиллярной структурой, размещенной как на цилиндрической, так и на торцевой ограничительных стенках топочной камеры. Формирователь вихревых потоков газоплотно или с зазором прилегает нижним основанием к испарительной капиллярной структуре, размещенной на торцевой поверхности топочной камеры, а верхним - к стабилизатору пламени. On the side surface of the air supply nozzle, at least two rows of longitudinally distributed radial holes with equal in number and symmetrically placed longitudinal radial holes are made at a height of each nozzle, and each hole of the upper row is placed on a line equidistant from the two nearest lower holes, the vortex flow former air and an evaporative capillary structure placed both on the cylindrical and on the end boundary walls of the combustion chamber. The vortex flow generator is tightly or with a gap adjacent the lower base to the evaporative capillary structure located on the end surface of the combustion chamber, and the upper one to the flame stabilizer.
Рассмотренные выше устройства относятся к горелочным устройствам испарительного типа и широко используются при создании автономных автомобильных подогревателей, предназначенных для обеспечения запуска двигателя при низких температурах, вплоть до -40...-50oС. Процесс розжига горелочного устройства осуществляемый, как правило, свечой накаливания, заключается в локальном разогреве участка испарительного элемента для получения паров топлива, которые смешиваются с воздухом и возгораются от раскаленной поверхности свечи. Очевидно, что чем больше теплоемкость испарительного элемента и находящихся с ним в тепловом контакте деталей отопителя, тем труднее произвести запуск отопителя при очень низких температурах. В результате существующие конструкции мощных отопителей характеризуются низкой надежностью запуска при температурах ниже -30oС.The above devices relate to burner-type burners and are widely used to create autonomous automobile heaters designed to ensure engine start at low temperatures, up to -40 ...- 50 o С. The process of ignition of the burner is carried out, as a rule, with a glow plug , consists in the local heating of the area of the evaporation element to obtain fuel vapors that mix with air and ignite from the red-hot surface of the candle. Obviously, the greater the heat capacity of the evaporator element and the heater parts that are in thermal contact with it, the more difficult it is to start the heater at very low temperatures. As a result, existing designs of high-power heaters are characterized by low reliability of starting at temperatures below -30 o C.
Другая причина недостаточной надежности существующих горелочных устройств испарительного типа - узкий динамический диапазон по теплопроизводительности. Вследствие этого, при сравнительно небольших отрицательных температурах (-1,0. ..-5oС) для поддержания требуемой температуры двигателя во избежаниe перегрева циркулирующей в системе охлаждения жидкости необходимо через незначительный интервал времени выключать и затем вновь включать отопитель. Такой режим работы ведет к уменьшению общего ресурса отопителя, в частности, вследствие быстрого выхода из строя свечи накаливания и ускоренного накопления формирующихся на стадии запуска и выключения горелочного устройства сажистых вществ.Another reason for the insufficient reliability of existing burner devices of the evaporative type is the narrow dynamic range in terms of heat output. As a result, at relatively low negative temperatures (-1.0 ... 5 ° C), to maintain the required engine temperature in order to avoid overheating of the liquid circulating in the cooling system, it is necessary to turn off and then turn on the heater after a short time interval. This mode of operation leads to a decrease in the total resource of the heater, in particular, due to the rapid failure of the glow plugs and the accelerated accumulation of soot substances formed at the stage of starting and shutting down the burner device.
Эффективность работы горелочных устройств, используемых в составе отопителей, существенным образом зависит от надежности запуска при низких температурах и динамического диапазона по теплопроизводительности. The efficiency of the burner devices used as part of the heaters substantially depends on the reliability of starting at low temperatures and the dynamic range in terms of heat output.
Для повышения надежности и динамического диапазона по теплопроизводительнсти предлагается наряду с основной камерой сгорания, вырабатывающей тепловую энергию большой мощности, ввести существенно меньшую по размерам дополнительную камеру сгорания, которая будет надежно запускаться при предельных температурах (от -45 до -50oС) и при отключенном питании основной камеры сгорания позволит использовать отопитель в режиме малой теплопроизводительности.To increase the reliability and dynamic range in terms of heat production, it is proposed to introduce, along with the main combustion chamber that generates high-power thermal energy, a significantly smaller additional combustion chamber that will reliably start at extreme temperatures (from -45 to -50 o С) and when it is turned off powering the main combustion chamber will allow the heater to be used in the mode of low heat output.
Недостатком данного устройства является низкая надежность работы горелочного устройства и узкий динамический диапазон по теплопроизводительности. The disadvantage of this device is the low reliability of the burner and a narrow dynamic range in terms of heat output.
Техническим результатом является повышение надежности и расширение динамического диапазона по теплопроизводительности. The technical result is to increase reliability and the expansion of the dynamic range in terms of heat output.
Технический результат достигается тем, что в горелочном устройстве, содержащем топочную камеру с цилиндрической ограничительной стенкой по периметру, с торцевой ограничительной стенкой, в которой выполнено центральное отверстие с входящим коаксиально с осью в топочную камеру соплом подачи воздуха, на боковой поверхности которого выполнено не менее двух рядов разнесенных по высоте сопла одинаковых по количеству и симметрично размещенных продольных щелевых отверстий, причем каждое отверстие верхнего ряда размещено на линии, равноудаленной от двух ближайших нижних отверстий, завихритель потока воздуха, формирователь вихревых потоков, расположенный между соплом подачи воздуха и испарительной капиллярной структурой, размещенной как на цилиндрической, так и на торцевой ограничительных стенках топочной камеры, штуцер для установки свечи, жаровую трубу и стабилизатор пламени, центральное отверстие в торцевой ограничительной стенке камеры сгорания имеет диаметр больший, чем диаметр сопла подачи воздуха. Между торцевой ограничительной стенкой и завихрителем расположена дополнительная камера сгорания, на дне которой размещен дополнительный испарительный элемент, дополнительные штуцер, свеча зажигания и патрубок ввода топлива, причем дополнительная камера сгорания образована двумя соосными с соплом подачи воздуха цилиндрическими поверхностями, соединенными посредством плоского кольцевого дна, между цилиндрической поверхностью меньшего диаметра и соплом подачи воздуха выполнен зазор. Верхний срез цилиндра большего диаметра соединен с торцевой поверхностью камеры сгорания, а срез цилиндра меньшего диаметра газоплотно соединен по линии наружного диаметра с плоским кольцом, которое по линии внутреннего диаметра газоплотно соединено с наружной поверхностью сопла подачи воздуха, и имеет высоту меньшую, чем цилиндр большего диаметра, в обоих цилиндрических стенках дополнительной камеры сгорания выполнены симметрично расположенные отверстия. The technical result is achieved in that in a burner device containing a combustion chamber with a cylindrical boundary wall around the perimeter, with an end boundary wall in which a central hole is made with an air supply nozzle coaxially entering the axis of the combustion chamber with at least two rows of nozzles spaced along the height of the same number of symmetrically placed longitudinal slotted holes, with each hole in the upper row placed on the line, equidistant separated from the two nearest lower holes, an air flow swirl, a vortex flow generator located between the air supply nozzle and the evaporative capillary structure located both on the cylindrical and on the end boundary walls of the combustion chamber, a fitting for installing a candle, a heat pipe and a flame stabilizer, the central hole in the end restrictive wall of the combustion chamber has a diameter larger than the diameter of the air supply nozzle. Between the end restrictive wall and the swirl, an additional combustion chamber is located, at the bottom of which there is an additional evaporation element, an additional fitting, a spark plug and a fuel inlet pipe, the additional combustion chamber formed by two cylindrical surfaces coaxial with the air supply nozzle and connected by a flat annular bottom between a cylindrical surface of a smaller diameter and an air supply nozzle are provided with a gap. The upper cut of a cylinder of larger diameter is connected to the end surface of the combustion chamber, and the cut of a cylinder of smaller diameter is tightly connected along the line of the outer diameter with a flat ring, which is tightly connected along the line of the inner diameter to the outer surface of the air supply nozzle and has a height smaller than the cylinder of a larger diameter , in both cylindrical walls of the additional combustion chamber symmetrically arranged holes are made.
На чертеже представлено предлагаемое устройство, содержащее топочную камеру с цилиндрической ограничительной стенкой по периметру 1, с торцевой ограничительной стенкой 2, в которой выполнено центральное отверстие с входящим коаксиально с осью в топочную камеру соплом подачи воздуха 3, с внутренней стороны цилиндрической ограничительной стенки расположена испарительная капиллярная структура 4, формирователь вихревых потоков 5, штуцер для установки свечи 6, жаровую трубу 7, стабилизатор пламени 8, завихритель 9, полость повышенного давления, формируемую воздухонагнетающим устройством 10, наружную стенку дополнительной камеры сгорания 11, внутреннюю стенку 12 дополнительной камеры сгорания, отверстия 13, выполненные в дополнительной камере сгорания, испарительный элемент 14 дополнительной камеры сгорания, патрубок 15 подвода топлива к дополнительной камере сгорания, патрубок 16 подвода топлива к основной камере сгорания, свечу 17 накаливания. The drawing shows the proposed device comprising a combustion chamber with a cylindrical restrictive wall around the perimeter 1, with an end restrictive wall 2, in which a central hole is made with an air supply nozzle 3 coaxially entering the axis of the combustion chamber, an evaporative capillary is located on the inside of the cylindrical restrictive wall structure 4, vortex flow former 5, fitting for installing the candle 6, flame tube 7, flame stabilizer 8, swirl 9, pressure cavity I, formed by the air-injection device 10, the outer wall of the additional combustion chamber 11, the inner wall 12 of the additional combustion chamber, the holes 13 made in the additional combustion chamber, the evaporation element 14 of the additional combustion chamber, the pipe 15 for supplying fuel to the additional combustion chamber, pipe 16 for supplying fuel to the main combustion chamber, glow plug 17.
Важнейшим требованием к горелочным устройствам испарительного типа, используемым в конструкциях автомобильных предпусковых отопителей, является компактность, соответственно размеры горелочного устройства, содержащего дополнительную камеру сгорания, не должны существенно отличаться от существующих однокамерных. В предлагаемом устройстве эта цель достигается использованием одного воздухонагнетающего устройства на две камеры. The most important requirement for evaporative-type burner devices used in the construction of automobile prestarting heaters is compactness, respectively, the dimensions of the burner device containing an additional combustion chamber should not differ significantly from the existing single-chamber ones. In the proposed device, this goal is achieved by using one air-blowing device in two chambers.
Общим источником воздуха для ввода в основную и дополнительную камеры сгорания является полость 1 с повышенным давлением, создаваемым воздухонагнетающим устройством. В основную камеру воздух попадает в виде высокоскоростных струй, формируемых на продольных щелях на боковой поверхности сопла подачи воздуха 2 из закрученного в завихрителе 3 воздушного потока. A common source of air for entering into the main and secondary combustion chambers is cavity 1 with increased pressure created by an air blower. Air enters the main chamber in the form of high-speed jets formed on the longitudinal slots on the side surface of the air supply nozzle 2 from the air flow swirling in the swirl 3.
В дополнительную камеру сгорания воздух поступает в виде струй из отверстий 6 малого диаметра на цилиндрических боковых поверхностях дополнительной камеры сгорания. При выбранных соотношениях толщины стенок дополнительной камеры и диаметра отверстий скорости воздушных струй, поступающих в дополнительную камеру сгорания, слабо зависят от давления в полости 1 и соответственно горение в дополнительной камере сгорания имеет устойчивый характер во всем диапазоне рабочих давлений в полости 1. Размеры дополнительной камеры сгорания и расположения отверстий на боковых стенках выбраны таким образом, чтобы совокупной энергии направленных встречно-воздушных струй было достаточно для интенсивного перемешивания и турбулизации потока горючей смеси для обеспечения эффективного горения. Air enters the additional combustion chamber in the form of jets from holes 6 of small diameter on the cylindrical side surfaces of the additional combustion chamber. With the selected ratios of the wall thickness of the additional chamber and the diameter of the holes of the speed of the air jets entering the additional combustion chamber, weakly depend on the pressure in the cavity 1 and, accordingly, combustion in the additional combustion chamber is stable in the entire range of operating pressures in the cavity 1. Dimensions of the additional combustion chamber and the location of the holes on the side walls are selected so that the total energy of the directed counter-air jets is sufficient for intensive mixing Bani and flow turbulence of the combustible mixture to ensure efficient combustion.
Существенно меньшие размеры дополнительной камеры сгорания позволяют гарантированно осуществить разогрев испарительного элемента и последующий поджиг с помощью свечи накаливания 11. Significantly smaller dimensions of the additional combustion chamber allow guaranteed to carry out the heating of the evaporation element and subsequent ignition using the glow plug 11.
Продукты сгорания через кольцевой зазор между торцевой стенкой основной камеры сгорания и сопла подачи воздуха поступают в основную камеру. По мере горения происходит интенсивный разогрев торцевой стенки и расположенного на ней испарительного элемента основной камеры и при подводе к нему через патрубок 9 подвода топлива к основной камере сгорания - интенсивное парообразование и поджиг горючей смеси в основной камере от пламени из дополнительной камеры сгорания. The combustion products through the annular gap between the end wall of the main combustion chamber and the air supply nozzle enter the main chamber. As the combustion proceeds, the end wall and the evaporation element of the main chamber are intensively heated and when fuel is supplied to it through the pipe 9 to supply the main combustion chamber - intense vaporization and ignition of the combustible mixture in the main chamber from the flame from the additional combustion chamber.
Устройство работает следующим образом. The device operates as follows.
В момент запуска включается свеча накаливания, по истечении интервала времени, необходимого для полного разогрева свечи накаливания 11 (в зависимости от типа свечи необходимое время составляет 40...60 с), в испарительный элемент дополнительной камеры сгорания 7 через патрубок подвода топлива к дополнительной камере сгорания 8 подается порция топлива, одновременно с этим включается воздухонагнетательное устройство. После воспламенения горючей смеси происходит синхронное нарастание давления воздуха в полости и количества топлива, подаваемого в испарительный элемент основной камеры сгорания. At the time of start-up, the glow plug is turned on, after the time interval necessary for the glow plug 11 to fully warm up (depending on the type of spark plug, the required time is 40 ... 60 s), into the evaporator element of the additional combustion chamber 7 through the fuel supply pipe to the additional chamber of combustion 8 a portion of fuel is supplied, at the same time, an air-blowing device is turned on. After ignition of the combustible mixture, a simultaneous increase in air pressure in the cavity and the amount of fuel supplied to the evaporation element of the main combustion chamber occurs.
Далее через интервал времени в пределах 10...30 с, зависящий от мощности горелочного устройства и наружной температуры, посредством патрубка подвода топлива к основной камере сгорания 9 топливо подается в испарительный элемент основной камеры сгорания. Конкретный вид циклограммы, задающей моменты включения, отключения и объема подаваемого топлива и воздуха, определяется особенностями используемого горелочного устройства, применяемым топливом и предельными допустимыми значениями температуры охлаждающей жидкости. Further, after a time interval of 10 ... 30 s, depending on the power of the burner device and the outside temperature, by means of a fuel supply pipe to the main combustion chamber 9, fuel is supplied to the evaporation element of the main combustion chamber. The specific form of the cyclogram, which defines the moments of switching on, switching off and the volume of supplied fuel and air, is determined by the features of the burner device used, the fuel used and the maximum permissible values of the coolant temperature.
При использовании горелочных устройств в составе отопителей при положительных и небольших отрицательных температурах топливо в основную камеру сгорания не подается, воздухонагнетающее устройство работает в режиме минимального нагнетания, достаточного для устойчивого горения в дополнительной камере сгорания. В этом случае горение в дополнительной камере сгорания обеспечивает минимальную теплопроизводительность и служит дежурным факелом для последующего поджига горючей смеси в основной камере сгорания. When using burner devices in the composition of heaters at positive and small negative temperatures, fuel is not supplied to the main combustion chamber, the air-blowing device operates in the minimum discharge mode, sufficient for stable combustion in the secondary combustion chamber. In this case, combustion in an additional combustion chamber provides minimal heat production and serves as a standby torch for subsequent ignition of the combustible mixture in the main combustion chamber.
При более значительных отрицательных температурах, когда теплопроизводительности, генерируемой дополнительной камерой сгорания, недостаточно, подается топливо в основную камеру сгорания с соответствующим увеличением мощности воздухонагнетающего устройства. Отключение горелочного устройства осуществляется в обратном порядке, сначала отключается основная камера сгорания, затем - дополнительная камера сгорания. At more significant negative temperatures, when the heat output generated by the additional combustion chamber is insufficient, fuel is supplied to the main combustion chamber with a corresponding increase in the power of the air-blowing device. The burner device is switched off in the reverse order; first, the main combustion chamber is switched off, then the secondary combustion chamber.
Отключение основной камеры сгорания осуществляется путем прекращения подачи в нее топлива. Через небольшой интервал времени, определяемый емкостью используемой капиллярной структуры испарительного элемента основной камеры сгорания (для горелочных устройств до 15 кВт этот интервал заключен в пределы 10...20 с), прекращается подача топлива в дополнительную камеру сгорания. После выгорания накопленного в испарительном элементе дополнительной камеры сгорания топлива пламя гаснет. The main combustion chamber is switched off by stopping the supply of fuel to it. After a short time interval determined by the capacity of the used capillary structure of the evaporation element of the main combustion chamber (for burners up to 15 kW this interval is within 10 ... 20 s), the fuel supply to the additional combustion chamber is stopped. After burning out the additional fuel combustion chamber accumulated in the evaporation element, the flame goes out.
Источники информации
1. Вебасто, Термосистема ООО, патент DE 19546130 А1. "Испарительная форсунка".Sources of information
1. Webasto, Thermosystem Ltd., patent DE 19546130 A1. "Evaporative nozzle".
2 Е.А. Кордит "Горелочное устройство" Патент РФ 2181462. 2 E.A. Cord "Burner device" RF patent 2181462.
Claims (1)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2002117034A RU2206827C1 (en) | 2002-06-27 | 2002-06-27 | Burner unit |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2002117034A RU2206827C1 (en) | 2002-06-27 | 2002-06-27 | Burner unit |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU2206827C1 true RU2206827C1 (en) | 2003-06-20 |
Family
ID=29212103
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| RU2002117034A RU2206827C1 (en) | 2002-06-27 | 2002-06-27 | Burner unit |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| RU (1) | RU2206827C1 (en) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU2573725C1 (en) * | 2012-02-27 | 2016-01-27 | Вебасто Се | Fuel oil operating mobile heating device |
| RU2575499C1 (en) * | 2012-02-27 | 2016-02-20 | Вебасто Се | Fuel oil operating heating device |
| US9759448B2 (en) | 2012-02-27 | 2017-09-12 | Webasto SE | Mobile heating device operated with liquid fuel |
| US9970653B2 (en) | 2012-02-27 | 2018-05-15 | Webasto SE | Mobile heating unit operated by means of liquid fuel |
-
2002
- 2002-06-27 RU RU2002117034A patent/RU2206827C1/en not_active IP Right Cessation
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU2573725C1 (en) * | 2012-02-27 | 2016-01-27 | Вебасто Се | Fuel oil operating mobile heating device |
| RU2575499C1 (en) * | 2012-02-27 | 2016-02-20 | Вебасто Се | Fuel oil operating heating device |
| US9759448B2 (en) | 2012-02-27 | 2017-09-12 | Webasto SE | Mobile heating device operated with liquid fuel |
| US9970653B2 (en) | 2012-02-27 | 2018-05-15 | Webasto SE | Mobile heating unit operated by means of liquid fuel |
| RU213379U1 (en) * | 2022-08-06 | 2022-09-08 | Ренат Хусаинович Ганеев | Evaporative type burner |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN101040147B (en) | Burner device with a porous body | |
| US4608013A (en) | Ultrasonic atomizing burner | |
| US6971235B2 (en) | Evaporative burner | |
| RU2206827C1 (en) | Burner unit | |
| RU2443941C1 (en) | Vortex burner device | |
| JP2002286225A (en) | Operating method and device of combustion device for heating furnace | |
| EP1574783B1 (en) | Animal and vegetable oil combustor | |
| AU2004217672C1 (en) | Gas combustion device | |
| JPH0633754B2 (en) | Engine warm-up device | |
| RU113336U1 (en) | BURNER | |
| JP3024270B2 (en) | Heating device and liquid fuel combustion device used for heating device | |
| JPH0131082B2 (en) | ||
| RU2229062C2 (en) | Hot-bulb ignition burner | |
| JP3127046U (en) | Plasma gas burner | |
| SU1588987A1 (en) | Burner arrangement for furnace | |
| RU2209371C1 (en) | Burner apparatus | |
| KR200266785Y1 (en) | Burning device for gas boiler | |
| RU2240473C1 (en) | Device for fuel ignition and supply to evaporation-type burner unit | |
| JP2000274608A (en) | Burner | |
| RU2381417C1 (en) | Burner and burner operation method (versions) | |
| KR100405241B1 (en) | Burning device for gas boiler | |
| SU1357671A1 (en) | Heat generator | |
| KR200162667Y1 (en) | Burner ring of kerosene combustor | |
| RU2244878C2 (en) | Igniter (versions) | |
| SU1342432A3 (en) | Evaporating head for heating appliance |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| MM4A | The patent is invalid due to non-payment of fees |
Effective date: 20120628 |